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バイク車種ﾒｰｶｰ
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【HONDA】ハンターカブ CT125 87台目
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UPLIFTで広告なしで体験しましょう！快適な閲覧ライフをお約束します！
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答えは、自然の中にある
好奇心が、あたらしい道になる
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ
初代スレ【HONDA】ハンターカブ CT125
https://krsw.5ch.net...otorbike/1569586074/
※前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 85台目
https://krsw.5ch.net...otorbike/1731400470/
【HONDA】ハンターカブ CT125 86台目
https://krsw.5ch.net...otorbike/1735456480/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:donguri=0/4: EXT was configured - コメントを投稿する
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参考資料:開けにくいキャップ対策
ホンダ安心純正リード125用
品番[17620-KWN-982] ぴったりサイズ
i.imgur.com/1GuOnjS.jpg
自己融着テープ（ブチルテープ）でストッパー効果
ダイソーにもあり
i.imgur.com/XkC3L8z.jpg
参考資料：お手軽ジャンプシート
motopicture.goobike.com/bike/740047/BHMkGtG9nwaezArpzgGZk73dGSDLINUOR3FUOhvs.jpg
ダイソー製アニマルボールをこの位置に
鍵を開けるとパカンと開く -
i.imgur.com/JWmjKCb.jpeg
i.imgur.com/OcpeWV3.jpeg
参考資料：<NAP>スマートヘルメットホルダー
専用キー不要で鍵が増えないシンプルなホルダー
メルカリ等で販売
取付時にネジを破損する報告 -
i.imgur.com/2RpUY9g.jpg
i.imgur.com/fSGohWX.jpeg
参考資料 タイヤ交換台！
2x4材で簡単製作
ホムセンで材料代680円 4カット120円
インパクトは持ってない人は手作業でネジ
インパクトレンタル550円
コレもあり廃タイヤとチューブ
i.imgur.com/IO4xDa7.jpeg -
i.imgur.com/dxYnXRi.jpeg
参考資料：尼限定 大阪繊維資材(Oss) OSS () 高機能
スマートバイクカバー LLサイズ！ AMZBC01-2
尼で最も売れている肉厚高耐久カバー
カバーで有名なYAMAHAとほぼ同等品
概ね炎天下で3年持つ
ハンターカブはLL
ボックス着け得る方はL－BOX
価格は2000円～と人気のシリーズ -
■配線に使うテープ類まとめ
・結束用テープ（ビニルテープの仲間）◎◎◎
純正バイクにも使用されてる綺麗にコード類を束ねてるアレ
薄いつや消しのテープ 厚み0.13mm
バイクなら絶縁にもOK、屋内100Vは絶縁不可
経年変化でべとつかない
デンカ製、3M、日東ほか
（エーモン結束テープは中身はデンカ製と同じ）
基本、絶縁からコード束ねまで全てこれでOK
・アセテートテープ（布） ▲
メリット略
デメリットは擦れに極めて弱いので破れやすい。
動き、何かと触れがない箇所に使用すること
紫外線で変色等外回り☓☓
基本的に車のエンジンルームなど
・ブチルテープ 自己融着タイプ ☓
メリット略
デメリットは極めて接触や圧に弱い。
動き、何かと触れがない箇所に使用すること
基本的にビニルテープで上から巻くよう指示有
ーーーーーーーーーーー
・絶縁ビニルテープ☓☓☓
ホムセンで安価に売られてるアレ
ベトつく駄目な嫌なやつ。使用非推奨泣きを見る
ーーーーーーーーーーー -
■ハンカバ固定 ネオプレーン
minkara.carview.co.jp/smart/userid/3052579/car/3146652/6559790/note.aspx
切れ込み入れダイソーのハトメをつける
cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/006/559/790/6559790/p3.jpg
↓
あとは紐なりタイラップなりで固定
cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/006/559/790/6559790/p6.jpg
ハトメが面倒なら切れこみだけいれて
左右ともバーエンドネジで固定
i.imgur.com/1S53jzp.jpg
i.imgur.com/AC6NNDT.jpg
i.imgur.com/gVOf8PT.jpg -
参考資料：タイヤ交換
・ホンダ店舗
工賃1h8000～
タイヤ代6000*2=12000 基本的に定価
チューブ2500*2=4000 基本的に定価
リムバンド300*2=600 基本的に定価
廃タイヤ代
・バイクワールド
工賃3300～
ミシュラン シティエクストラ リアのみ
チューブほか交換 廃棄タイヤ込みで
13000程度
・自分でやる場合
例Michelin City Extraだと
タイヤ5500
チューブ1200
リムバンド210程度 合計6910円
チューブを毎回変えない人5710円 -
■参考資料：汎用ブランクキーでの合鍵作成
※ホンダに頼むと純正ブランクキー+
作業代2800程度（鍵屋に発注）+
HISS（イモビ）なしが約5千～ありが約1万～
※※街の鍵屋なら鍵代込で2千円程度とどこでもできます
ただし立地が良い店舗
ネット広告出してるところはほとんど相場は高い（広告費）
作るならそこらの広告出してない昔からあるような郊外の普通の鍵屋でおっけ -
参考資料：消耗品リスト
・プラグ
CPR7EA-9 （JA55）
31917-KWB-601 (CPR7EA-9S) （JA65）
・エアフィルター (共通)
17210-K2E-T000
キタコ 70-341-14700
NTB HA-1058
・バッテリー （共通）
YTZ5S
Janコード 4573125826719 タイユアサ
Janコード 4580181121535 GS ユアサ
DYTZ5S デイトナ
・オイルフィルター(JA65)
15412-MGS-D21
キジマ 105-536
NTB HO-1006
・オイルフィルターOリング 全部同じ（JA65）
91302-K0G-911 39.8×2.2←JA65指定純正
91302-PA9-003 39.8×2.2←ホンダ純正 別番号
キタコ 70-967-31060 39.8×2.2←汎用品
汎用品のは他のメーカーも出しており
39.8×2.2サイズなら無問題 -
締付けトルクは
基本的にこれでオッケー
種類はネジ頭じゃなくネジ径です
ただし相手がアルミの場合除く
種類 締め付けトルク(kg-m)(N-m)
5mmボルト・ナット 0.5(4.9)
6mmボルト・ナット 1.0(9.8)
8mmボルト・ナット 2.2(21.6)
10mmボルト・ナット 3.5(34.3)
12mmボルト・ナット 5.5(53.9)
5mmビス 0.4(3.9)
6mmビス,SHボルト 0.9(8.8)
6mmフランジボルト,ナット 1.2(11.8)
8mmフランジボルト,ナット 2.7(26.5)
10mmフランジボルト,ナット 4.0(39.2) -
i.imgur.com/TLlpXn2.png
ハンターカブ主要メンテ箇所
プラグ 16N・ｍ
オイルドレイン 24N・ｍ
オイルフィルターカバー 9.8N・ｍ
リヤアスクルナット 59N・ｍ
リアブレーキディスクボルト 42N・ｍ
リアスプロケットナット 32N・ｍ
リアスプロケットスタットボルト 20N・ｍ
フロントスプロケ12N・ｍ
リアスプロケ32N・ｍ
前後ディスクローター42N・ｍ
リアショック上 44N・ｍ
リアショック下 29N・ｍ
ブレーキ関連
キャリパーボルト30N・ｍ
パッドピン 17Nm
キャリパーオイル 34N・m
マフラー各種ボルト 27N・m -
newcars.jp/tools/tire-size-meter-error/
参考資料：タイヤ／チューブ
チューブ等について
基本的に2.75－17サイズでオッケ
リムバンドも同じです
・タイヤサイズについて
80/90-70(前後)≒2.75‐17(前後)
1サイズアップ
90/90-17
3.00‐17(リア)これらが履けます
これ以上は干渉など自己責任で
[計算機] タイヤサイズ変更時のメーター誤差 -
参考資料 ギア比
人それぞれ好みはありますが
ハイギアード化させたい場合Fを変えると激変します
通常は※Rの1丁下げが最もスタンダードなハイギヤード化
JA55
F14 R39 0.3590 純正
F14 R38 0.3684 ※
F14 R37 0.3784
F15 R39 0.3846
JA65
F14 R38 0.3684 純正
F14 R37 0.3784 ※
F14 R36 0.3889
F15 R38 0.3947 -
i.imgur.com/lOyHGwG.jpeg
参考資料：クラッチ調整 所要時間5分
調整はいたって簡単。定期的に調整しましょう
“ロックナットを緩め、アジャストスクリュウを時計方向に１回転締め込み
その後反対方向に回転が硬くなるまで回す。
そこから45度時計方向に回しここでロック” -
■原付二種通行可否道路MAP
goo.gl/maps/DawntVSjScLtad7s6?g_st=an -
i.imgur.com/kWxPnrb.jpeg
■軽点マーク無しタイヤ
一応内側に繋ぎめがあるのでここが軽点ならぬ「重点」
180km/hくらいしスピード出す人はきっちり組もう
街乗りの方は何も気にせず組んで結構 -
i.imgur.com/SW1KikW.jpeg
i.imgur.com/RabNDJ7.jpeg
i.imgur.com/WFhgEKm.jpeg
参考資料 お役立ちグッズ達
・オイル交換は100均ジョーロ
・ハンドルカバーの紐は100均「コードストッパー」で留めると簡単
・ダイソーゴムハンマー110円
家具の組み立てから
バイク各種に使える優れもの
シャフトはこれで叩き入れよう
・夏暑い対策
保冷剤に厚み1mm程度の
100均薄い断熱材挟むと
冷たさほぼそのままで約30分→1.5時間もつ
会社に付いたら冷凍庫にinしよう -
monotaro.com/p/3303/9377/
monotaro.com/g/00242574/
monotaro.com/g/00272264/
参考資料 節約グッズ立ち上げる
・バイク用ドレンパッキン 1袋(50個)
これ買えば孫の代まで使えるよ
・グラスターゾルオート
プレクサスよりこちらが安価で効果は同じ
・ユニコンカークリム ワックス
ワックスというより強力な汚れ落とし
足回り、夏の虫など
これも洗車スレ殿堂入のやつ
グラスターにせよユニコンにせよ
恐ろしく高価なやつがこれらとさほど変わらない事実！ -
monotaro.com/g/01485729/
monotaro.com/g/04058942/
参考資料 節約グッズ達
・溶剤フリーシリコンスプレーモノタロウ
格安＆安心 洗車代わりに、ビードクリームとして使用
・増量ブレーキ&パーツクリーナー(2wayノズル)
モノタロウ ブレーキ・パーツクリーナ
これもノズルが使い易い！ -
■サービスマニュアル（英語）
締め付けトルク等の参考に
及びPDF直リンク
Honda Trail 125 CT125 Manual PDF Downloads - Service, Owner's, Parts Catalog | Honda Trail 125 Forum
hondatrail125.com/index.php?threads/honda-trail-125-ct125-manual-pdf-downloads-service-owners-parts-catalog.1189/
docdroid.net/MMTDQU8/trail-125a-service-manual-pdfhttps://www.docdroid...a-service-manual-pdf -
テンプレ貼るのキツイよ...
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おつかれー
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ドレインは草
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ここが新しい駐輪場ね！
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1乙です
前スレのスマソホルダーありがとね
使ってないボロ泥をナビ用にしてるので
別に落として割れようが壊れようが構わないんだけど
ハンター以外で高速も使うし落とすとセルラー情報その他
ちょっと面倒かなと思い
基軸、重要パーツ総アルミじゃないと不安で5年前にデイトナ買ったのは
ハンター以外としてそのまま使い
ハンター専用としてKaedearも案外良いのかもね
安いし -
個人的にはキーレスやってくれると助かる
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ハンターっていうくらいなんだから前方に２門バルカン砲つけてほしい
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カブはお年寄りが鍵を無くしても手持ちの工具で簡単に開くようにしてある設計にあえてしてるからね
キーレスが付くことはないと思う -
購入を考えているのでこのスレを初めて覗きましたが、テンプレが素晴らしい。使える情報盛り沢山ですね。
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>>26
紫外線はワンコインでバラクラバ買えるから、これを普段は巻き付けておくといい、ホルダーを覆うようにし最後の最後頭の膨らみのところで上手いこと何でも小さくジャストフィットで覆える
https://tshop.r10s.j...ic2305/oth-31354.jpg頭 -
ほえー、賢いなあ
銀行強盗にも使えて一石二鳥だ -
>>28
ハンターを何だと思ってるんだ -
カブの左手はこのために開けてあるのさ！(発煙筒ポイー)
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カブの左手はこのために開けてあるのさ！(火⚪︎ビンポイー)
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理解できたw
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ようやく暖かくなってきたな
俺のハンターちゃんが目覚めるときがきたようだ… -
>>29
C125キーレスやん… -
>>39
www -
>>36
オムツに見える -
信号で止まってギア戻そうとしたら入りにくい時ない？
少し転がせばいいのかな -
C125のシステムをCT125に純正流用したらええやん
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グリヒのスロットル側が緩むの
専用、市販問わず絶対に外れないやつってあるんだろうか？
Hondaボンド A
https://jp.images-mo...379257-201126-02.jpg
これで過去、大排気量車数台で緩むことなく使え
今回、ctに使ったところ半年持たない
低排気量≒スロットルワークの多さと全開頻度
及び全開以上の操作が要因だろうと推測はしてるの -
デイトナも動く
ハイスロに変えてるのもあると思ってる
純正コーンだと凸が付いてるのでずれないはず -
>>47
純正グリップを外すのが面倒で自分もキタコのコーンに装着してる・・・今ハサミで切ってみたけどhttps://i.imgur.com/k0fruHq.jpeg
純正は突起をストッパーにしてるんだ・・・知らなかった ノーマルコーンってグリップを入れにくそうね
とりあえずまたボンド塗ってきたけどまた動くようなら考えてみる -
両面テープぐるぐる巻きで解決する
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加工めんどいから別のバイクでキジマGH10みたいにコーン一体型使ってるけど付かないかな
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ジムニーノマドの人気見て、ホンダはなんとも思わないんだろうか？
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>>46
回し過ぎ辞めればいいんじゃね？ -
ロードモデルでもトレールでもグリップ替えたら回り止＆スッポ抜け防止でワイヤーロックするけど
端末処理で先端を電熱グリップに刺すのはアカンか -
>>54
俺も外すの大変だからワイヤリングしちゃう -
グリップなんて接着剤で普通動かんやろ外す時なんて交換時くらいのもんだしカッターで真っ二つや！
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ギアを上げたときに、うまく入らなかったみたいで、
ギュイーンガラガラって一瞬したんだけど大丈夫かな？ -
それ稀にあるね
金属引き摺ったような音して壊れたかとビビった -
何度もガラガラなってるけど問題ない
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今までのバイク全てグリップとバーエンド替えてたけど
ハンターの純正ワッフルグリップは気に入ってる -
ステムベアリングは自分でやると楽しいし金がかなり浮く
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>>64
今回はハンドル外しての一日仕事だったから独立開店したばかりの友達のバイク屋に頼んだ。 -
>>61
逆だろ SSじゃあるまいしツーリングも街乗りもハイスロで疲れなくなる -
>>61
こいつ豚配達員だろ -
>>61
理由を教えてくれ。 -
ハンターの純正グリップは硬くて手が痛くなるから俺は無理だわ
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推察
キタコのハイスロで20％円周が大きく
↓
20%スロットルが重くなる -
夏のロンツーのときだけスマホ日除けにこれよさそうね
https://i.imgur.com/fGzQh6B.jpeg
ダイソー￥300
https://i.imgur.com/rTfOuMM.jpeg
カエディアの買うほどヘビロテしない方向け -
>>72
ハイスロ付けてもグリップ径は変わらんよ -
夏にナビ使ったことあるか別に日除けなんて不要だったな
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冬は通行止めばっか
行ける場所が限られ過ぎるもんな -
俺はスマホホルダーがダサいから基本ナビは見ない。
道に迷ったら止まってスマホを見る。
それかスマホはポケットに入れて音だけ聞く。 -
峠走る人からしたら冬はジゴクですよ…
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ハンターカブしか持ってない４０歳だっているんですよ
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車とかいらんとこに住んでるならコスパ最強
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病み憑きになる
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>>82
すごいなこれ県道まで網羅されてる -
密かにダイソーの上のスマホバイザー流用いいなとも思ってたがシールドつけてるとモロ干渉するな
つけてる場所によるか -
良いハンター日和だね
パチンコ行ってくるわ -
>>88
逆に狩られないよう頑張れ -
>>83
そうか、、、、 -
こっちは1日雨だわー
頭痛が痛い -
筋トレして過ごそうで、バイク乗るにもスクワット
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頭痛が痛い？
俺は腰痛が痛いし、腹痛が痛いし、歯痛が痛い（笑） -
安いドラレコ付スマートモニターどうなんやろ USB電源あるから挿すだけで使えそうでお手軽だけど ヘルメット装着型のタイプと悩んでる
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断然スマホのほうがええよ
以下スマホのメリット
スマホが操作しやすい
寄り道設定など操作しやすい
自宅でホテルでアレヤコレヤシュミレーション
休憩中に飯食いながら行き道シュミレーション -
とにかく
好きなナビアプリを使えるし、モバイルという利便性は圧倒的 -
まあほぼスマホで完結できるのは大きいね。
もちろん故障、耐久性など考慮することはあるけどね。 -
ハンターは狩られんよな?
クロスカブ窃盗相次ぐ、大阪で昨春から１００台超被害…Ｕ字ロック切断「１年で２度も盗まれショック」
3/1(土) 15:00配信
読売新聞オンライン -
ハンターは人気無いからな
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ナビネタ
風防（デイトナ）前に装着すると
スマホ単体でナビ音が聞こえるのよね
Bluetoothに飛ばさなくもね
ふと思いつきこれで走行してみたら更に明瞭に聞こえる
https://i.imgur.com/eNtsShG.jpeg
こんな商品ないかしら？見た目が悪すぎる
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