[車カス排除]ついにノルウェーの首都オスロに続いてフランスのパリでも車禁止へ

ノルウェーの首都オスロ　渋滞と公害と重大事故と不健康(＝社会全体の医療費高騰の原因)の元凶であるマイカー禁止
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フランスの首都パリも邪魔で迷惑なマイカー禁止を推進　自転車及び公共交通の活用拡大の政策進行
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イギリスの首都ロンドンは既に都市部への自動車に通行課税を徴収し、それを元手に自転車専用道ネットワーク整備を進めて渋滞を減らすことに成功
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ちなみにクルマは40年間で3396万円以上も無駄になる馬鹿しか買わない阿呆しか持たない負債
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ちなみにあらゆる移動手段のなかで最も長生きなのは自転車利用者　英国グラスゴー大学の大規模医学研究調査
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日本政府「脱クルマを進めてマイカーとかいう邪魔な乗り物減らして自転車増やす」
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イギリス　都市部への自動車流入に課税＝「渋滞税」で成果
http://houritsu-mado...m/zeirishi-news/464/

4年以内にオスロ中心部で交通安全向上、自動車害対策、渋滞対策のため、自家用自動車通行を全面禁止へ、欧州首都で初
http://jp.reuters.co...dJPKCN0SE0Y220151020
ノルウェーの首都オスロは事故と公害と渋滞を減らすため「電動自転車」の街へ。購入者に最高約7万円プレゼントするほどに自転車活用拡大推進に本気腰。
http://www.huffingto...cycle_b_8848840.html
フランスの首都パリも自動車削減、自転車活用推進。
http://livedoor.blog...s/d/9/d9aeb28b-s.png
脱・自動車依存社会　ドイツの取り組み　高齢化も見据え交通網整備、主役のひとつは自転車
http://blog.livedoor...rchives/1773205.html
自転車はニューヨーカーの必需品　利用者激増と調査報告
https://www.dailysun...016/05/06/nyn0506-3/
自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、自転車＝サイクリストは3倍に
http://www.gizmodo.j...02/bikeinlondon.html

日本政府も自転車活用推進　自転車活用：国の責務…脱クルマへ「推進法」成立 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/a.../k00/00m/040/103000c
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や排除が進む自動車。
自動車を減らして自転車を増やすほど重大事故を激減できる為、進む自転車インフラ整備。
http://tamae.2ch.net....cgi/car/1461543122/

やるなら東京だけでやってくれ

【フランス】パリ中心部、自動車全面禁止計画
https://asahi.5ch.ne...newsplus/1542335114/

これまでもロンドン、パリ、オスロ、ニューヨークなど先進諸国の都市部で特に自動車抑制の政策が進められているが
今後ますます各国で自動車、特にマイカーは通行規制が強くなり続ける。
マイカーは街、都市部にとって有害で邪魔で迷惑だという認識が世界中に広まり続けている証拠。

ジャップには無理

車カスというのは自転車愛好家の専門用語で車を運転できるひと車を所有できる人を指します

こういう時こそ自動運転の試験やれば良いのに自転車かよ
自転車でも人は轢き殺せるぞ

山手線内禁止で構わないよ
休日都心に行くことほとんどないし、行く場合は駐車場高いから山手線外側の駅付近に止めて、電車で行ってるし

>>1
自家用自動車は邪魔で迷惑な有害ゴミだから当然だな。
自転車に乗って社会貢献するのが正しい国民の姿。

自転車？あぁ車乗れない人のための情けない乗り物ね

東京なら兎も角、地方で自転車に乗ってる成人男性がいたら警戒されるだろ。
危険な低所得者か、子供をわいせつ目的で品定めしてる変質者に
しか思われないよ。
地方で自転車に乗ってる成人男性＝あぶない人、これ常識ね。

ママチャリならそうだな

どんなチャリでも変質者にはかわらない！

車カスは社会の癌

世界の共通認識化が進む

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パリもロンドンもクルマで移動するとわかるけど
中心地はほんと酷いぞ渋滞

道路に駐車するからな

東京は大都市としては信じられんほどよく流れてる。
禁止、なんてしなくてももっと便利な公共交通網が素晴らしいから。


で、ジャカルタとかに行って絶句するわけだが