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車
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うちさぁ、車あんだけど...乗ってかない？185
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2010年6月1日より、ホモスレには上記のTNOKマーク©をテンプレに張ることが義務付けられます。
同日以降にTNOKマークの無い記事を投稿した場合、8.93点の加点または運転免許証の剥奪となります。
また>>960を踏み逃げした場合や一行目に !extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れ忘れた場合も同様です
前スレ
うちさぁ、車あんだけど...乗ってかない？184
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1566278032/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured - コメントを投稿する
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熱出したんだったらキンタマにアンメルツイクイク塗ってやるよじゃあ
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ネギ生姜スープと葛根湯でも飲んでリラックスしな
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アイスティーでも飲んでゆっくりしてくださいよ
あっ、これかあ(3連休を5連休にする裏技) -
3連休？なんのこったよ(絶望)
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https://www.nikkei.c...11370S9A910C1I00000/
ヤfoo↑、ZO↑ZO↓買収を発表 前沢ゆうさく社長は退任
金の使い方には気をつけよう！
ここのゆうさくってパガーニだかデカ枕ーレンだかを潰してませんでしたっけ -
野獣先輩ZOZOTOWN説
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ZO↑ZO↓
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・会社の規模がでかいので枕もでかい
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今は彼女がいない
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>>957
2000億貰えるなら勝ち組だって、それ1番言われてるからな -
複数の日産幹部によれば、後継者リストには、日産の最高意思決定機関として強い執行権限を有する
「エグゼクティブ・コミッティ（ＥＣ）」のメンバー4人が含まれている。
すなわち、暫定ＣＥＯの山内氏に、星野朝子副社長（日本・アジア、グローバルマーケティング担当。59歳）、
関潤専務（傷んだ業績のリカバリー担当。58歳）、内田誠専務（中国担当。53歳）を加えた4人である。
えぇ…(困惑) -
ダメみたいですね(諦め
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悪の権化じゃないか（憤怒）
傷んだ業績はリカバリーできますか…？ -
はい、この期に及んでNSSN株を持ってる兄貴たちは覚悟を決めて処分しよう。高配当株でも将来性がないとダメだからね。そしてこ↑こ↓にいいもん(長期下落MZD株)あるからよ。
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NSSNでガソリン４０Lするオフっすよね？
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HSN「こくないはDYZとNTとSRNだけで、はいヨロシクぅ！」
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そう…（最早NSSNラインナップには無関心）
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未来のｸﾙﾙｧ好きホモガキ｢日産って昔はニッペ市場でもｸﾙﾙｧ売ってたってこマ?
｣ -
マーチくんまではこくない廃止はまだ理解はできたけど納得したとは言ってないけど、
キューブくんやジュークくんも廃止や国内ハブりは理解する点はないですね… -
金！暴力！キックス！くん国内販売の噂でてるみたいですね
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ラ イ ン ナ ッ プ 0 人
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GT-R専門店にすればよ、面倒なことは何にもいらね。量産効果でお安くなってドカーンと売れてしまうだよ。えぇ？！
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GT-Rをインムフィニティブランドで売るんだよあくしろよ
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販売店の人間ｶｱｲｿｳ…ｶｱｲｿｳ…
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日産(日本で売るとは言っていない)
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ｱｰ>>1000ｲｷｿｲｷｿ…
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三菱を見習ってフルOEMラインナップ、しよう(提案)
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販売実績で皮CMRYに腹筋ボコボコパンチ食らってすぐ放置されそう（NAMCO）
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>>982
日本一やお前 -
>>982
ナイスぅ！ -
>>982
グロリア -
次期ジャガーXJ 大型EVサルーンのティーザー画像公開 2020年発売
https://headlines.ya...00411313-autocar-ind
＞ジャガーのデザインディレクター、ジュリアン・トムソンはAUTOCARの取材に対し、XJのルックスは今までのエグゼクティブ・サルーンとは異なる方向性を持つことを明かした。
＞「Fセグメントのロングホイールベース・サルーンとすら言ってほしくありません。最高のジャガーを体現するモデルを作りたいのです」
＞
＞「美しく、運転して楽しく、そして高級なインテリアのすべてを兼ね備えたクルマにします。ライバルとの対決だけを考えているわけではありません」
ほんとぉ？ -
>>982
おちんちんしゃぶらせてくさぁい？ -
>>982
ええぞ！ええぞ！ -
>>982
やりますめえ！ -
>>982
ええスレ立てやｸｫﾚﾊ… -
来月から新車は自動車税が安くなるよ 特にコンパクト
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13年経ったｸﾙﾙｧも減税して？しろ(豹変)
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うわああああああああああああ！！！くるうううううううううううう！！！！！（来年の税金）
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S660くん年内生産終了ってディーラー通達はじまってるみたい
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あの
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とくさんか？
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そうだよ(便乗)
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ほんとぉ？
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自分質問いいすか？
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