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鉄道路線・車両
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【存続？】関西本線非電化区間28駅目【廃止？】
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関西本線非電化区間（山線）について語りましょう
亀山～柘植～加茂 61.0km
□JR西日本公式
外部ﾘﾝｸ:www.westjr.co.jp
関西本線でGO!（関西本線複線電化促進連盟）
外部ﾘﾝｸ:www.pref.mie.lg.jp
■前スレ
【存続？】関西本線非電化区間27駅目【廃止？】
https://mevius.5ch.n...cgi/rail/1701855579/ - コメントを投稿する
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JR関西線、名古屋―奈良の直通を実証運行 来秋めど、利用促進へ取り組み
2023年11月29日 21時22分 (11月29日 22時31分更新
https://www.chunichi...co.jp/article/814519 -
名古屋─奈良、関西線直通を実証実験 三重県知事が表明
https://www.nikkei.c...530A0V01C23A2000000/ -
5 名無し野電車区 sage 2023/12/28(木) 01:33:03.49 ID:2texqWt9
DD51重連12系客車を定期運行して中在家のスイッチバック復活してくれればリピートで乗りに行きますよ -
7 名無し野電車区 sage 2023/12/28(木) 08:10:32.39 ID:4aGw4svV
名古屋～奈良 高速バス・wifai(無料電源は不明)・トイレ付 往復5,100円 片道換算2,550円
この価格と時間で勝負できるか。名阪国道の悪天候時の渋滞 亀山～名古屋間の高速は渋滞が
少なくなった。現実問題。年に4回(春夏秋冬)と臨時1回(インバウンド向け)位の実証試験が必要
梅林・桜の季節は臨時でも乗車率は行けそう。※最寄駅からのバスは増発※
もっと現実的に考えれば、多客時は亀山～加茂を30分間隔で1両か、ダイヤを飼えずに2両化
39 名無し野電車区 sage 2024/01/01(月) 10:48:05.65 ID:EDQopz+w
>>7
バスは臭い
のりたない -
8 名無し野電車区 sage 2023/12/28(木) 08:14:42.50 ID:4aGw4svV
亀山～奈良(途中迄)間 無料名阪国道(片側2車線・制限速度50～70キロ・登坂車線有さらに計画中)
信号機なくて、ほぼ高速状態時速60～90キロ位で皆走行している。
旧道も亀山～走行した事があるが、軽自動車ならすれ違え可能。大型来ると一旦止まる感じ
幅の広い部分もある。とにかく旧道は天候に弱い(特に雪) -
9 名無し野電車区 sage 2023/12/28(木) 10:04:38.27 ID:XUAzw1p0
少しだけ本気出せるように軌道改良できないかな -
11 名無し野電車区 sage 2023/12/28(木) 13:02:04.82 ID:4aGw4svV
リニアが名古屋迄開業すれば(品川～名古屋約40分) 関西本線利用客増えそう。
現状片道約3時間 約1万5千円 大人1人
開通後、奈良から品川行く場合よりどうなるか？
その頃は、新東名高速道路が新御殿場～神奈川県開通して、車やバスでも今より約15～20分
速く東京へ到着できるようになるから微妙だけど。
思い切って、今より通学定期割引きするとか、沿線自治体の通学費用補助するとか・・・ -
13 名無し野電車区 sage 2023/12/28(木) 18:08:53.44 ID:XUAzw1p0
リニア亀山駅が、三重県の3案とも関西線と接続しないから、期待薄かと。 -
16 名無し野電車区 sage 2023/12/28(木) 22:13:20.44 ID:2texqWt9
小浜線電化したくらいだからココだってできるだろ
17 名無し野電車区 2023/12/28(木) 23:38:46.27 ID:XIoyfamx
加太のトンネルは381系並みの低い天井高＋シングルアームで対応できるはず -
19 名無し野電車区 sage 2023/12/29(金) 19:17:33.71 ID:MdlGFMDG
年末帰省に直通列車があっても良いと思う。名古屋⇒奈良
奈良公園シカを見に行くツアー列車とか ※名古屋市内端っこ(守山区)にシカ目撃情報有※
夜の星空をアピールして途中に停車する列車とか。※豊田市や瀬戸市の山奥でも綺麗※ -
22 名無し野電車区 2023/12/30(土) 04:12:22.58 ID:BdB6QMKY
この間、約3年ぶりに亀山～加茂間乗り倒したけど相変わらず人口希薄地帯を通ってる事を痛感させられた。
せめて伊賀上野駅がもう少し南側だったらなぁ… -
23 名無し野電車区 sage 2023/12/30(土) 08:51:32.67 ID:jrazBCnB
俺の妄想だけど、JR東海のEXサービスと手を組んで、直通列車のツアー組んだらどうか？
新幹線の利用も見込まれるし、名古屋～奈良の利用も見込まれる。片道参加可能
奈良⇒名古屋以降新幹線も可能 -
25 名無し野電車区 2023/12/30(土) 15:31:32.66 ID:GOKdRxxM
柘植～亀山間電化により
・非常時の迂回ルート形成
・草津～亀山間の直通運転
・伊賀上野～柘植間も電化できれば、伊賀鉄道との相互乗り入れも可能か -
26 名無し野電車区 sage 2023/12/30(土) 15:42:09.36 ID:P2bgKV+J
名古屋から奈良行き夜行客車列車なんて運行したらどうだろう？
奈良は最近観光地として人気があるし需要があると思うんだが
27 名無し野電車区 2023/12/30(土) 17:06:02.67 ID:GwTpGuvD
>>26
東海がやりたがらないと思う -
28 名無し野電車区 sage 2023/12/30(土) 17:40:39.85 ID:29O/Lgoj
名古屋奈良の夜行に需要があるなら既にバスが有ると思うよ -
29 名無し野電車区 sage 2023/12/30(土) 20:23:53.03 ID:PmrokwbQ
瑞風、名古屋に来ないかなあ
アイツが亡くなったとはいえ、あるわけないな
40 名無し野電車区 sage 2024/01/01(月) 10:49:23.14 ID:EDQopz+w
>>29
いくかよ
ふざけるな -
30 名無し野電車区 2023/12/30(土) 20:31:44.44 ID:GOKdRxxM
夜間停泊中は会社境界の亀山で運転停車とかにすれば、夜間の人員手配を最小化できていいんじゃないのか？
大阪～名古屋間の夜間移動を快適にできる列車があれば、案外需要はありそうにも思う
プレミアムカー＋一般車＋乞食車
乞食車のみ18切符＋座席指定券で乗車可とかにすれば、ムーンライトながら無き時代の貴重な夜間移動ルートにもなるかと
（夜間は運転停車だから保線への迷惑も最小化されるし） -
33 名無し野電車区 sage 2023/12/31(日) 13:22:24.18 ID:q/4on08J
そうなのか？
34 名無し野電車区 sage 2023/12/31(日) 16:14:26.31 ID:qO64L5o8
伊賀上野で買うとこの区間の売り上げになるな -
42 名無し野電車区 sage 2024/01/01(月) 12:31:34.23 ID:It1pnp8N
現実問題マイカーに勝てんからな
免許持ってないなら仕方ないが
43 名無し野電車区 sage 2024/01/01(月) 14:18:20.55 ID:EDQopz+w
おう、サービスエリアも車で溢れ返ってるから、鉄道貨物誘導を国是にしよう
あと、Deathポンコツ虫部カー排除もな
45 名無し野電車区 sage 2024/01/01(月) 16:34:49.19 ID:FGiaY41B
キハタン三両でもいけるやろ
後続新造来ないかな
あ、水素やったな -
保線
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保線
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危険水域
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危ない
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書いて残そう関西線スレ。
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保線
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鉄ヲタを殺せ！
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鉄ヲタっていう理由では死にたくない
病死ならシャアない -
あけおめことよろ
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春のダイヤ改正で2時間に1本に減便されそう。
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スレの本文も丸パクリしてる模様w猿真似から何まで完全に立証w進歩もない哀れな劣等ゴキブリ猿真似池沼関東害虫w
未だに何の反論も出来ず結局俺に言われた事をただ猿真似・丸パクリしているだけで何一つオリジナリティも無く自分で考える能力・知能すらも無いと完全に立証される哀れな自虐贅六連呼のゴキブリ劣等ゴミカスオガクズ汚物関東キチガイwwwwwwww足元にも一切及ばずフルボッコの家畜関東虫wwwwwwwww
進歩も無くユーザーの判別もできない挙句、脳死でただ人の猿真似や自虐発狂しか出来ないゴミカス劣等害虫汚物の関東池沼キチガイwフルボッコにされて会話もレスを書き込む事も出来ない哀れな猿真似関東虫wさっさと償いとして土下座して首吊って死んどけ虫けらwwww
カスニート丸出しで暇を持て余して5ちゃんに張り付いて発狂してるのが社会のお荷物不良品であるお前だよ蛆虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
すし板など含めどの板でもフルボッコにされてるのに一切来れず逃げ回るしか出来ない負け犬ゴミカス奴隷ゴキブリw5ちゃんに張り付くだけが生き甲斐なのにこそクソザコっぷりw梅津イモタ隆史未満w(もしくは同一)
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ブーメランガーと言われた事を脳死にオウム返しするしかできず何一つ反論もできず低脳頭も回らない不良品関東ゴキブリwwww
猿真似←これらワードから何まで俺に言われた事が図星で関東蛆虫特有の丸パクリするしか出来ない劣等乞食ホームレス汚物w
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アルバイトにすらも受かった事も無い社会のゴミw
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関東出身のごみどもは今すぐ障害糞虫のたまり場の関東地域に帰れよゴミガイジwww385232
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あげーあげーあげー
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あげ
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保線
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関西本線廃止待った無し！！
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線路ガタガタすぎて揺れまくる
保線しっかりして欲しい -
保線の問題なのか？
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結局名古屋～奈良直通列車は三重県のスポンサーか。
東海にとっては近鉄から転移させない限り損失にしかならないもんな。 -
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伊勢鉄は東海が貰っていくんで
三重県はココと名松線の面倒みてくれ -
今春のダイヤ改正で2時間に1本に減便されるってマジ？
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マジです
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東北出身者はきもくて臭いゴミガイジばかり973578
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44296 -
>>42
直通需要より関西線加茂～亀山間の活性化のためだろうな -
>>51
直通需要を喚起しないと金にならんからな
でも一番需要喚起できそうなの伊賀上野あたりだけどな
ワンシーズンくらい運行しないと喚起出来ねー気がするが
それでも実際運行出来るのかどうか。秋前に崖が崩れたらアウトだし -
JR西全体で残り1両のキハ120の未更新車の運用わかる方いますか？
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亀山加茂間はどうせ今の設備のままだと直通列車は定期普通列車のスジを使わないと走行出来ないだろうし
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保線
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東京ゴキブリに生まれてしまった奴らは哀れなゴミだなwwww847800
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交換してない駅はさび取りしてるかなあ
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今のとこ全駅全ホームに定期列車の発着があるから錆取りの必要はない
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棒線駅がないので、交換駅の数は恵まれてるな。
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だから維持費がかかる。
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一線スルーの駅あるのかな。
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>>63
この区間そんな高速で列車が通過する駅あるんすか -
保線
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緊急浮上
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保線
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保線
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キチガイ・虫けら←これらワードも何もかも俺の猿真似・丸パクリwフルボッコにされ何もかも足元にも及ばず毎回負けて逃げるしか出来ない挙句、自らの汚名を連呼して擦り付けようと必死な自虐贅六連呼劣等ゴミカス知的障害wやはり梅津イモタ隆史未満w(もしくは同一w)
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925558 -
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戦争犯罪常習東北ヒトモドキは震災で死滅してぷぎゃあwwwwwwwwwwwwwwww
永遠の奴隷負け犬劣等虫が東北蛆虫なんだよwwwwwwwwwwww世界からも嫌われ笑われている哀れな劣等民族wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww本当に弱いなぁwwwwwwwwwwwwwwwwおつかれさんwwwwwwwwwwwwぷぷぷwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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惨めな植民地劣等東北負け犬ゴミカスキチガイwwwwwwwwwwwwwwww人間にすらもなれない肉便器奴隷東北知的障害wwwwwwwwwwwwwwww
602045 -
>>64 特急｢かすが｣に備えて整備中とか
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キハ120いつまで使うつもりなんだろう？
もう30年超えてるし、東海なんかはとっくに11形引退させてる -
キハ120いつまで使うつもりなんだろう？
もう30年超えてるし、東海なんかはとっくに11形引退させてる -
いつも揺れすぎて脱線しそうで怖い
保線しっかりして欲しい -
東海は基準にならんでしょ
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東海>>>>>>越えられない壁>>>>西日本ってことか
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東北地域は、奇形知的障害のゴミムシしかいない477207
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生ごみ北海道蛆虫は、生きている価値ないんだからさっさと死ねよwww出来損ないの北海道知的障害が唯一できる社会貢献はそれだけだろ2547
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親にも身内にも見捨てられた工作常習の猿真似発作劣等生物ゴミカス汚物wwwwwwwwwwwww人の丸パクリしかできない底辺奴隷ゴキブリwwwwwwwwwwwwwお前の先祖であるキチガイババアから何までずっと肉便器の生ゴミwwwwwwwww挙句にキチガイジジイは窃盗・性犯罪・身内殺人の犯罪常習wwwwwwwww劣等キチガイ同士仲間割れしか出来ないもんなぁwwwwwwwwwwwwwwwwほらほら逃げ回ってるのがお前だぞ？ゴキブリとセックスしてるカマホモ肉便器短小包茎出来損ない知的障害蛆虫wwwwwwwwww
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200945 -
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5ちゃんの運営にも見捨てられてどのスレでも板でもフルボッコにされ逃げ回るしかできない居場所も無いゴミカス劣等奴隷害虫wwwwwwwwwwwwwwww弱すぎwwwwwwwwwwww
ほらほらとっとと死ねよミジンコwお前にはそれくらいしか選択も無いんだからさぁwwwwwwwwwwww惨めな虫けらw
アルバイトにすらも受かった事も無い社会のゴミw
204398 -
保線
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この区間の運転士って怖い人多くない？
普通の客にも半ギレで対応してる所よく見る -
乗ったらすぐに奥まで詰めなかったり途中の駅で整理券を取ってキセルしたり、マナーの悪い客ばっかだからそりゃキレるわ
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保線
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JR西日本が自動運転のバス実験をしてるけど、関西線に入れるつもりなのかな？
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生ごみ関東蛆虫は、無能でキモいガイジばかりだからなwww778659
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保線
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大阪様は死んだのか?
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このスレも平和になったな
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いやまた迫ってきている
だからあげ -
今月のRJに関西本線
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今更ここに投資してもねぇ
本音では西も切りたいところだろうね -
東海道が不通でも関西線が動いているというパターンは去年見たような。
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関西線は東海道線が不通時の代替にはならないのでは
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有効長が長いから貨物もいけるな
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>>95
もちろん今は代替にはならんけど、旅客は今でも迂回ルートにはなっている。 -
今年の春のダイヤ改正で2時間に1本に減便されるってマジ？
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