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車種・車メーカー
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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part17【ZC33S】
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UPLIFTで広告なしで体験しましょう!快適な閲覧ライフをお約束します!
「新型スイスポを語るスレです。」
公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/
スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.../swiftsport/special/
オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co...ent.html?OPEN=2_4_45
※お約束※
・基本sage
・大人の対応を心掛けましょう
・ハゲ禁止
関連スレ
【スズキ】4代目スイスポ(MT専用)#2【ZC33S】
http://fate.2ch.net/...cgi/auto/1507939154/
前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part16【ZC33S】
http://fate.2ch.net/...cgi/auto/1508245617/ - コメントを投稿する
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■ワッチョイ厨はワッチョイ導入を利用してスレを荒らす荒らしです。
■ワッチョイ厨は次のような方法でワッチョイを導入しようとします。
・スレ終盤で唐突にワッチョイ導入を提案する。
・自演でワッチョイ賛成が多数派であるように装う。
・何の話し合いも無しに勝手にワッチョイを導入する。
・ワッチョイの無いスレを荒らす
■また、ワッチョイ厨はワッチョイ賛成派と反対派の対立を煽ることでスレに混乱をもたらそうとします。
「ワッチョイに反対する奴は荒らし」「ワッチョイ入れて困るのはアフィカスだけ」などが煽りの常套句です。 -
ローカルルール
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。
|| 荒らしは常に誰かの反応レスを待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ウザイと思ったら専ブラのNG機能を活用。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演でアナタのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点でアナタも同類。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶことです。
|| 荒らしにエサを与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ -
「先代スイスポのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでシビックタイプRを
抜いた。つまりはシビックタイプRですら先代スイスポのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。」
※ATとハゲは残念です。 -
.
さあ・・・ | . |
行こうか | |
. | |
.彡⌒ミ | | . 彡⌒ ミ
(´・ω・`) / \ (´・ω・`) ハゲの居ない世界へ
::::::(| |) (| |)::::
::::::::ヽ r ) (γ /:::::::
:::/しi し \:::
/ \
\
以上テンプレ -
ここが本スレか
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全部埋めとけよハゲ
スレ消化リスト
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part12【ZC33S】(実質Part15)
https://fate.5ch.net...cgi/auto/1507444483/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part11【ZC33S】(実質Part16)
https://fate.5ch.net...cgi/auto/1507445426/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part16【ZC33S】(実質Part17)
http://fate.5ch.net/...cgi/auto/1508245617/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part13【ZC33S】(実質Part18)
http://fate.5ch.net/...cgi/auto/1508310802/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part15【ZC33S 】(実質Part19)
http://fate.5ch.net/...cgi/auto/1508419475/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ避難所【ZC33S 】(実質Part20)
http://fate.5ch.net/...cgi/auto/1508501316/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part17【ZC33S】(実質Part21)
http://fate.5ch.net/...cgi/auto/1508650608/ -
>>1
_ . ξ
/./\ 〆⌒ヽ
/./ \ パカッ! (;。・_・。 ) ハーゲ ハーゲ ハーゲ
| ̄|[ l ■ XXXXXXXXX(∪ ∪
| || ̄│ ̄ || )_ノ 惨事の おハゲ です。
| || |_ ||
| || .゜ || -
ドリカムも歌ってたよな
ブレーキランプ5回点滅ハ・ゲ・ヤ・ロ・ウのサインって -
ハゲ勇者さんスレ立て乙です
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オマエラ、警察の素イフトパト舐めてると痛い目に遭うぞ。
めっちゃ速いぞw -
決めてきた。
納車は年明け。 -
半年街とか言われるわりに早いのね。色によるのかな?
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乱立気味なのでまとめてみました
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part11【ZC33S】
https://fate.5ch.net...cgi/auto/1506849857/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】 (実質Part12)
https://fate.5ch.net...cgi/auto/1506460188/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】(実質Part13)
https://fate.5ch.net...cgi/auto/1506849138/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part14【ZC33S】
https://fate.5ch.net...cgi/auto/1507445210/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part15【ZC33S 】
http://fate.5ch.net/...cgi/auto/1508419475/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part12【ZC33S】(実質Part16)消化済
https://fate.5ch.net...cgi/auto/1507444483/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part11【ZC33S】(実質Part17)←いまここ
https://fate.5ch.net...cgi/auto/1507445426/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part16【ZC33S】(実質Part18)休止中
http://fate.5ch.net/...cgi/auto/1508245617/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part13【ZC33S】(実質Part19)休止中
http://fate.5ch.net/...cgi/auto/1508310802/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part17【ZC33S】(実質Part20)休止中
http://fate.5ch.net/...cgi/auto/1508650608/ -
>180馬力トルク27kg位
になっても、低回転側が落ちるから、街乗りの速度域では今の加速感は無くなる。
今のスズキの技術ではVWの感じは無理。 -
ゴルフGTIはハッチバックの見本みたいなもんだね。2Lターボでエンジンも凄い。クソミニなんか足元にも及ばない。オレは安いスイスポで満足だけどね。
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>>15
だいたいVWってなんだよ〜 -
あぁ排ガス規制のがれしてた会社の事か
ボロクソワーゴン社の車なんて
STIやエヴォの足元にも及ばねーよ -
ミニの足回りは良いからなぁ
スイスポはオーバースピード気味にカーブ曲がると接地感が怪しくなる -
そりゃーオーバースピードだよ
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トルクがトランスミッションでいくらでも変わるとかいってる奴 悲しくなった
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そのうち新古車が出てくるかな。
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中古車サイトでも既に流れてるし半年も待てば
県を跨げば手に入る程度には流れるだろ -
俺の中古もその内店頭に並ぶよ。
次の車が納車されるまで約1月
待っててね。 -
ここ数日の過疎ぶり
デリバリー始まるとメックが禿げるからな -
こっちのスレは今のところ使われてないからな
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>>27
もしかして「メッキ」って言いたかったの? -
剥げるとも言いたかった
可愛い奴 -
過激に使い回した試乗車が新古車になって出回るまでこのスレはお休みしよう
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素ならやんわり運転だけど、スポは「出会って3秒即全開」やられてそう。
ZC31/32の中古車見ても修理歴ありが半分くらい占めてるからお察しってやつだ -
名古屋モーターショーでもヲタイエロースイスポは、ヲタ中高年に人気だったぞ。
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黄色いボディにカーボン調のアクセントはなかなか洒落てる。
キャビンが小さいから後ろから見ると幅広が強調されてカッコよく見える。
スターレットかパルサー世代のおっさんが食い気味だ。
俺も一瞬人だかりに釣られたが、その後MINIのJCW見たらすべてフットンダ。
やっぱ貧乏人や非正規の車だな。 -
ミニミニ大作戦見たら買う気が失せる
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0-100がどうたらとかクソガキ厨が多いゴミスレ
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86・BRZは水平対向なのにショートストロークじゃなくスクエア、そのシワ寄せがヘンテコな足回りに来てる
だからデザインが好きな女子供、AE86が買えなかったオジサン連中が郷愁で、そんな連中がファッションで乗るもんだ
それと直線の速さを比べるなんざ、免許の無い学生くらいのもんだろ
86も32も33も、0−100km/hではクラウンアスリート3.5にぶっちぎられる
直線だけじゃない、ワインディングでもサーキットでもクラウンアスリートにぶっちぎられる
馬鹿な議論だよ、お前ら -
86と比べる人はいるけどクラウンアスリートとは斬新だな
せめて値段や汎用性くらいは考慮してほしいもんだがまあ面白いから許す -
パトカーを想定しているのではないでしょうか?
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>>39
煽りのネタも 行き着くところまで行き着いたって感じだよな(笑) -
>>40
那智徹「パトカーはガスケットチューンされてるからな」 -
アールズ: スーパーロムECU 体感キャンペーン
ZC33S スーパーロムECUの発売に伴い
先着3名様で1週間以内に200字以上の感想を頂ける方に限り
大大大特価にてご提供させて頂きます!!!
気になる〜 -
>>43
気になるけど車まだだから申し込みようが無い(^_^;) -
友人に付き合ってディーラーで試乗してきた
現在の愛車は先々代メガーヌRSだが10万km突破してかなりくたびれてきたし来年1月の車検でシトロエンDS3に買い替えるつもり
・・・だったのだが本気で新型スイスポが欲しくなってしまった
スペックからある程度想像はしていたけど1トン切りのボディに23キロのトルクはやっぱり強烈だったわ
見た目も値段の割に安っぽさもガキっぽさも希薄で素直に楽しくていい車だなという印象
買っちゃおうかなぁ -
>>43
リンク位はれよ屑 -
社名がもっとカッコよかったらイメージ変わったのかもな。
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ちょっと語尾上げで読んだらかっこいいんじゃない
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何のひねりもなく頭文字のSエンブレムってのもダサいんだよな
スーパーマンのSエンブレムと被ってる上にスーパーマンのほうが凝ってる -
>>50
え〜 Sマークも凄く可愛いんだぞ!
https://twitter.com/...s/926712589043638273
指の開きがポイントらしいがあ〜かわいい、指だけじゃなく股も開いてよ俺に
入れたい -
>>50
楕円のちんこマークやLマークよりマシだろ。 -
kakaku.komに 「過大評価されたクルマ」というレビューが投稿されたけど、
読む前に速攻削除されてた。何て書いてあったんだろう…。 -
>>54
過大にネガキャンしてみたものの炎上にビビって速消し。 -
エンジンオイル交換してきた
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f50シーマが峠速いとかないわ
どんだけ下手なのよ -
>>46
ホームページに乗ってないじょうほうなんだよ! -
>>60
そんな電波飛ばすなボケ -
清宮が似合いそうな車。
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>>53
メーカーの格を気にしたり人目を気にしたりとか全くないけどなぁ
元々ホットハッチ好きで初マイカーはEP71スターレット(ターボS)だったし
修復歴有り&外装ボコボコのストーリアX4を安く買って乗り回していた時期もあったんだぜ
フランス車に移ったのは単に欲しい国産車がなく(ターボ車が絶対条件なのでシビック&インテRは×・コルトVRはゴテゴテし過ぎのエアロが×)外車に目を向けた結果たまたま食指が動いたのが大して高額でもない中古フランス車だっただけの話
安い・速い・楽しいの三拍子揃った車なら大喜びで買っちゃうよ俺
そりゃまあ・・車に注ぎ込める金が有り余るほどあるんならフォーカスRSを我が物にしてみたいけどね -
>>64
ストーリアの低速トルクってどうなんだろうね? -
スイスポ良い感じだなぁ…
40歳、久しぶりにMT乗りたくなったよ(´・ω・`) -
>>64
EP71ターボやストーリアX4ってめちゃカッ飛びですね!楽しそうな車
そんな車歴の人が試乗してスイスポに触手動いてるならやっぱスイスポっていい車なんだろうと思う
自分も同価格帯の欲しい国産が無くて迷ってた矢先新型スイスポ出て試乗して決めちゃいました
何点か気になる点はあるけどいい車なのではと思ってサインです
寺の店長の話だと試乗してくれて新スイスポは皆さん評価高いけど、特に評価高く言ってくれるのは
インプレッサ乗ってて峠ガンガン走ってますとかサーキット走行が趣味ですみたいな人達からの
評価が高いって言ってたよ -
>>66
その質問は「レーシングカーの低速トルクってどうなんだろうね?」
って聞いてるのと同じです。つまり愚問以下の質問
ストーリアX4ってレーシングカーですよ
レース目的のために作られレギュラーガソリン禁止、色は白のみ。ストーリアX4ってレーシングカーですよ
グループAを勝つために作られたスカイラインGT-R32より更にレーシーな作り
https://ja.wikipedia...BC%E3%83%AA%E3%82%A2 -
>>68
「インプレッサ乗ってて峠ガンガン走ってますよ!いいんですねこれ!(でも買わない)」
結局はただの冷やかし。冷やかしが貶すことはしない。
細部までちゃんと見るのは買う気になってる人。
ようつべの試乗動画でもそう。こいつら無責任なことばっかり言いやがってって思うわ。
スイフト特有の基本性能を評価してたりして、おまえ前代のスイフトすら乗ったこともない
くせに、急にすごい話題になったから(つべの広告収入のために)乗ってるだろってのがミエミエw
絶対的にNAの2.0に勝てるものではないことはチョイ乗り程度でも明白で、それをあまり誇大するのは良くない。
居住空間についても前代と比べて良くなったところ、悪くなったところ色々ある。
本気で買おうと思ってる人は今回のエンジンなんて充分以上であり、後でどうにでもなることも分かっているので、
それぞれがもっと別な視点を持つ。 -
高回転が伸びないから0-100加速とかはあまり伸びないけど踏んだ時の加速はNA3リッター並
TWRは嘘つかない -
TC1000でNDや86、アバ124と比較してたけどやはりノーマルだと厳しいね
まぁデフも入ってないから当然か -
>>72
デブでトラクションかけるの? -
>>72
もう比較されてしまう車両になってしまったわけだ -
>>73
効きそうだな -
zc31から乗り換えた人いたら比較聞かせてほしいです
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各ギヤでの最高速度、とても見やすい
https://www.youtube..../watch?v=pDMUSJGNg-c
皆がレブが6000って言ってたけど試乗では6000まで回らない感じがしたんだけど
自分の感覚は合ってた模様。レブが6000以前で当たっちゃってますね
俺的にECUは必須条件かな -
でたーーーーーRevSpeed!!
買ってこよっと -
マジか 近所の本屋に無かったら駅まで行くか
でも何で地方が遅いの?離島とかじゃなくて? -
>>79
回し者、いえいえとんでもない。情報ありがと、探してみる -
>>82
書籍流通の問題
今住んでる所は月刊誌だと2日遅れ
amazonなら発売日翌日なので立ち読みして買うか決める場合以外は本屋行かない
子供のころ長崎に住んでたがジャンプが水曜日でサンデー・マガジンは土曜日
DVDが本体みたいなものだがREVSPEEDはkindle読み放題対象なので12月になると本は読める -
>>84
富山だとジャンプ火曜。サンマガ木曜でキオスクだけが一日早かった。 -
痴呆だけどジャンプは前の週の土曜日がデフォ
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>>78
回転リミッター緩めるとレベル1の豹変。
さらにECUで+10%のpsトルク上昇で、トルクピークも高回転に寄るので
旧来のエンジンに慣れた人も納得の自然なフィーリングに豹変。
スズキは燃費や扱いやすさのためにトルクを下に持って行きつつ、わざと押さえ込むように作ってるのは明白。
本来注目すべきは、ここまでのトルクをこんな低回転で発生させてるっていうすごさだわ。
トルクってのは基本的に排気量(≒充填効率、ひいては熱効率)に大きく依存するものなんで。
200ps出してやっと同じトルクなのと、140psで悠々と出してるのとはレベルが全くことなる。 -
>>45
来年1月までに納車は厳しいと思います -
本買ってきた。
2冊しかなかったぜ
おまけのDVD スイスポVS〇〇以外に鈴鹿サーキットの攻略法とか -
>>77
ZC31のメーカーオプション付(レカロシート)と比較すると柔らかめなシートになった。
2ヶ月くらい他車乗っててブランクあるけどクラッチ、ブレーキの感覚は似てるので
違和感なくすんなり乗れた。
ハンドル重くなった。
慣れるけどサイドミラー小さくなった。
MT2速からの加速がかなり速くなった。 -
>>88
今契約したら5月になるのは確実みたいね -
>>90
発進時のもっさりはどう? -
CGTV見たが、田辺、松任谷共に大絶賛だったわ
毎週見てるが基本的に欧州車を持ち上げる傾向があるのに、
非の打ち所がない
万人に勧められる車はなかなかないが、スイスポは勧められる
だと -
スイスポは高燃費の維持費以外明確な欠点は何もないしな
この手の車で燃費がーなんていうアホいないしつまり欠点は何もない -
確かに大絶賛だったな。
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>>94
ハイオクで5km/lの車に乗っていた事もあるので十分にエコカーだと思っています -
>>94
実は歴代の中でも燃費が一番良くて素イフトに迫る勢いだったりする。
基本的に燃費良いので、MTならユーザーの一存で自由に悪くもできるし良くもできる。
ハイオクが嫌なら半オクにすればいい。ハイオクとレギュラーの価格差なんてせいぜい7%くらいだけどな。 -
誰かカーグラフィクTVアップしてるとこ知らない?
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