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モータースポーツ
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【RB Jr.】岩佐歩夢をのんびり応援するスレ5
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角田に続きレッドブル育成入りを果たした岩佐歩夢を応援しましょう!
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前スレ
【レッドブルJr.】岩佐歩夢をのんびり応援するスレ
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ほすしとくか
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今季はチャンピオン
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たておつほす
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たておつ
ワッチョイワッチョイ! -
楽しみだなあ
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どこだったかでマルコ翁が岩佐にチャンピオン獲らせるみたいなこと言ってる記事なかったっけ?
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取らせるならチームそのままは無いやろ
チームごと引っ張ってチャンピオン取ってこいってことじゃね -
それ位じゃないとSF行きになる
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今のダムスの力量を推し量るのは本当難しい、過去の成績が全然当てになんない
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ダルバラ氏もMPとな
公式発表でた
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最初の頃の噂通りになったね
個人的には金の力でドルゴ車とエンジニアチームを引き継いでほしい -
ハウガーらは純粋なレッドブル育成だけど、岩佐だけレッドブルとホンダ育成という立ち位置だから
たとえ今季良い成績であっても、今後のレッドブルとホンダの関係次第な所もあるよね。 -
ハウガーダルバラって昨年のプレマコンビじゃん
チャンピオンチームじゃないと走らんのかこいつらはw -
ハウガー、ダルバラってセット品なのかw
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レッドブルの問題児セットだろ
チャンピオンチームが遅くなるから岩佐ラッキー -
MPは毎年1台だけちゃんとマシン仕上げてくるからなぁ
2台目はただの引き立て役だな -
そうすると、カーリンのフィッティパルディ、マロニーが手強い
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ハイテックは今年2人とも新人か
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ドゥーハン、プルシェール、マロニーがチャンピオン争いのライバルだと思う
プルシェールは後半ダメだったし勝てる、マロニーは未知数だけど多分勝てる
ドゥーハンのスピードに2年目の安定感が加われば手ごわいけど岩佐のが上だと思う -
ドゥーハンとマッチレースが見たい
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カーリンが買収されちゃった。。
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オーナーが変わっただけで代表はトレバー・カーリンのままだから…
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昨年はDAMSが買収されちゃったねそいえば、まぁ普通によくあることだし
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一昨年までDAMSも創業者が死んで迷走してた。
元F1ドライバーが買収して立て直し始めた時期に
岩佐が乗り合わせた訳で、
なんだかんだ岩佐もツイてる男だと思う -
そんからピック(豚)なだけにピンクカラーにすればいいのに
って知り合いが言ってた -
はい、次いこう
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ドゥーハンとプルシェールとの争いかな
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岩佐が勝つやろ
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マロニーとドゥーハン
次がプルシェールとハジャール -
佐藤真璃音は何のカテゴリーで戦うのだろうか
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英語も料理も出来てモナコに住んでるなら
レストランやればいいのに -
マリノが一番好きなのはラブライブとその声優達だろ
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やはりレッドブルフォードなんだね
今後ホンダ系のドライバーは厳しいな -
アルファタウリがアメリカで発表会をやるってところで予想してた人は多いんだろうな
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今年F2でテッペンとってくれば
来年のタウリ乗れるんじゃない?
レッドブル育成ってそういうものでしょ。 -
岩佐が来年F1に乗れる条件
F2チャンピオンが絶対条件
プラス角田がデフリースに負けるor角田がデフリースに圧勝且つペレスの成績がボロボロ
なかなか厳しいな -
レッドブル系がフォードになる未来を思うと厳しさが増したね
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レッドブル育成が
ただフォード系の出身というだけで
基準を甘くしてF1に上げるとか
しないと思うんだが。
モタスポ入口までは優遇されても
そこから先は実力だけでしょう。 -
もちろん実力は必要だけど、レッドブルJrの中でもフォード系ならF2、F3のより上位チームに所属させる等の優遇はあるでしょうな
いまある4つの席の内、少なくとも1席はフォード系というか米国人にしたいでしょうから -
そもそもフォード系のドライバーなんて
今のフォーミュラの下位カテゴリにおるんやろか -
ルノーと組んでたときってルノー系とかいたんだっけ
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>>43
黒フォード -
やっぱ育成の提携も解消になるのかね
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>>44
ルノー育成がひどい有様だったからない -
>>45
お前うまいなw -
ハジャールは良く見たら岩佐にフランスF4で完敗してるのな
岩佐がんばえ〜 -
ハジャールのチームってそんなにヘボかったんか
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フランスF4ってチーム関係ないんじゃないか?チームなんかあるのか?SRSのでかい版みたいに思ってたけど。つまり限りなくイコールコンディション。
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日本人スペシャルチーム
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今年はF3カンポスの飛雲・バーター
フランスF4、スペインF4でランキング2位だったしね -
中村紀庵ベルタは2023もカート?
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いよいよF2シーズン前テストが始まるなー。ちなみに去年の開幕戦は予選アタック前にスピンして最下グリッドから衝撃を残したが今年はいかに
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ルクレールに一発かましとかないと
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と言いつつテスト内タイム1位ならマゼピンですら獲得してるから、
あんまり参考にならないんだよなぁ -
「岩佐歩夢の才能は早い段階から理解していた」シャルル・ピックが語る新生ダムスの1年目/FIA F2
https://www.as-web.j.../overseas/906565?all -
なんか今回からSNSで自ら言葉を発信してるな
ありがたいことだ -
さっそくルクレールに負けとる…
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4セッション全部負け中
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差別的な手抜きセッティングなんだろか?
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去年もこの時期ニッサニーより下のタイムだったから心配無用
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岩佐はマシン作りに専念してるから
まあどっちにしろ結果が全てだし
特に問題無さそうでなにより -
テスト1位ならマゼピンでも取れる【定期】
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昨年のテストなんてマリノさんが上位だったしね
まさかあそこまで例年通りの成績で終わるとは思わなかった -
角田から離れたノエルはこっちに来たの?
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テストの順位は無意味だとあれほど
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>>67でテスト順位の無意味さを認識しよう
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てか岩佐ってTwitterやってたんだね 全然知らんかったわ
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>>71
これまではそんなに更新してなかった印象 -
探して登録しようとしたら、登録してあったww
忘れるくらいの更新頻度だ -
岩佐はこのテストから急にツイートし始めてる
毎レースぐらいの頻度でいいから続けてってほしい -
俺も前からフォローしてたけど、リツイート以外した時はビビったw
F1ドライバーになれたらプロモーション面のお仕事沢山だから慣れておいてほしいね -
ルクレールが普通に戦えそうで良かったな
論外のニッサニーと違ってデータも2倍だ -
まあな
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米家さんかTAROさんの助言があったのでは?
二人とも岩佐に注目してるし関わりありそう -
タロはツイッターに岩佐パパとのツーショット上げてたよ
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2021年からF2見始めたけど
ダムスって4年前チームチャンピオン取ってたのか
トライデント、チャロウズの次に弱いチームだと思ってた -
しよぼいドライバー起因で低迷しただけだよ
GP2時代からみてればわかる -
まあ仕方ないな
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>>82
それが一つの要因として、人事を仕切ってた人物の力不足なわけだから一緒ださ -
全然調べもしなかったけどダムスのAってアルヌーの名前だと今知ったw
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FEのeEDAMS日産が買収したからDAMSも買収したのかと思ったのになぁ
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ドリオの息子がさっさとチーム手放したくて切り売りしたんだろうな
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今年もDAZNで見られると決まったし腰を据えて応援しよう
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DAMSてプロストが関わってたのにルノーから日産にPTが変わった途端手を引いたのには笑った。本当日本嫌いなんだなと
まあ殆ど古館のせいなんだろうけどw -
次期日本人F1最有力候補「間違いなくタイトル争いができる」岩佐歩夢が語るFIA F2の難しさと2023年の戦い
https://www.as-web.jp/f1/907329 -
シーズン中にメカニック大々的に募集してたし文字通り再建中なんかな
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やっぱアーサーはfor the teamってのは無いんだな
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ありゃ腕も性格もマゼピンみたいなもんだと思う
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F3でミサイルに押し出しに平気でやってたしな
今年のルーキーの中では1番危険だわ -
レースは個人だよ
-
はい?
-
レースは金だよ
って言う方がまだ説得力あるな -
ドルゴビッチがF1デビューするかも
何があるか分からないからとにかく今年F2チャンピオン取るしか無いだろう
来年シートの空きが無くてもいつかはチャンスが巡ってくる -
DRUどうだろうなぁ、、、アストンマーチンは約束守るチームな気もするが。
どっかからスーパーサブ的な奴連れてくるようなチームじゃないことを祈る。 -
ああああ、ここでまさかのベッテル復帰とかw
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ストロール欠場の場合はDRUと発表あったみたいだな
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DAZNでF2が放送されない説あるみたいね…
番組表にもF2が載ってない… -
>>103
いつものことらしいよ -
去年と一昨年は普通に番組表にも掲載されてたし、
シーズン前のWednesday F1 Timeでも取り上げられてた気がするけど
たしかに今年はF2に触れなかったな -
>>104
F1公式サイトに掲載されているDAZNとの契約発表のプレスリリースからF2とF3が突如削除されたらしい
なんとか配信してほしいけど…
てか、プレスリリースって発表後に内容変更することもあるんだね -
マジか 3万払ってんのに!!!
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F2F3は配信終了前にしれっと消したりする位だし扱いは雑よ
抗議のメール何度送ったことか -
2020年は当日のフリー走行直前に番組表に載ったし
2021年は2日前に告知したからとりま金曜まで待つわ -
なんかココにはこう書いてる
https://www.dazn.com...a-JP/news/other/daznダゾーンの月額料金支払退会解約方法は-お得割引プランなど/191v1qw6f2r2s1moecxikituue#:~:text=%7C%20ダゾーン%20%7C%20DAZN%20for%20docomo(ドコモ%20)&text=DAZN(ダゾーン)は月額料金,視聴できるスポーツ配信サービス%E3%80%82
F1、F2、F3(2023~2025年末まで配信決定)
ポルシェスーパーカップ -
公式に2025年までって書いてあるからなぁ
配信しなかったら詐欺だよなw
3万払ってんのにwww
マジでF1公式の方にするかな、、、 -
今年から4万になるやろ
-
マジかー
F1 TV Proにすっか 年間9000円だもんなぁ -
F2公式HP 日本の放送予定なし
https://www.fiaformu...where-to-watch-us-f2 -
サッシャがF2も観ろってテストの時に言ってたけどな
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まあなかったらあっさり公式にする
F1と同じくらい重要だし
幸いDMMのおかげで1ヶ月契約だしな -
うーむ、風俗一回我慢してF1 TV Proにするか
-
トストいわく今年FP1に出走する予定なのはローソンとハジャーだと
つまんねー -
あれじゃね?
RBのFP1に岩佐乗るんじゃね? -
>>119-120
お前らのポジティブ思考が素直に羨ましい -
F2の育成は横一線で、岩佐を優遇することはないと
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岩佐はスーパーライセンス持ってないと何度言えば
-
金曜フリーは走れる
-
あーごめん
レーシングファンズに、マルコはローソンとハジャールを計画してるって書いてあった
岩佐の出番なし -
FP1はタウリじゃないってことはRBか
おめでとう! -
マルコがハジャにやたら肩入れしてるのが気になる
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ローソンなんて2年も勝てるチャンスあるチームでやってんのに一回もFR勝ってないヘボを重用する意味がわからない
-
アーサーのニックネーム、チュチュだって
チュチュに負けたらローソンみたいにSF行きだろうな -
ミックの実験は失敗したからヒュルケンの実験はじめたんだろ
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F2 やっぱないのか〜
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今年のF2は面白そうだったのにな
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F1 TV Pro 契約するか。ちょっと調べないとなぁ
VPN契約あるけどDAZNで見るつもりだったんで全然調べてないわ -
いや流石にあるだろ
なかったら意味不明だし詐欺だわ -
去年も当日にあるやんけに
なってたような -
明日までは待つ
-
小倉、笹川、市川とTwitterで岩佐やF2の投稿リツイートしてるからまだ可能性ある?
-
いや、なんだかんだ普通にやるだろ
明日発表かな -
今回はF1公式がわざわざリリースからから削除したくらいだから事は深刻っぽいよね
DAZNには最悪シーズン途中からでもいいから話をまとめてほしい
去年の開幕戦は岩佐のオーバーテイクショーが観れて楽しかったなあ -
ダルゥ~バラが聞けないなんてヤダヤダ
-
なぁーんてこったぁぁ~が聴けない
-
ボリュクバシィィィイ
-
いよいよ開幕
sky sports f1で、15:45のf1ドライバー会見から観るよ
daznでf2f3やってもどうせ英語実況なんだし -
そういやF1公式YouTubeにF2ドライバーのインタビュー上がってるけど岩佐は一言も載ってないのに驚いた
よっぽどつまらないコメントしかしなかったのかね -
DAZNキタ!
-
良かった、とりあえずレース1と2はDAZN番組表きたね
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F3はフリーと予選もあるのに
-
リース牛島はどうやらシート喪失か
アメリカ国籍だった記憶だがスポンサーは福岡の会社だったから期待してたのだが -
どう考えてもフジテレビのやり方便乗しただろw
期待はしてたが1時間前はギリギリ過ぎるわ -
F2のフリー走行てこのあとだよな?まだ来ないか?
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FP垂れ流しすらしないとかDAZNほんまゴミやな
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最後ボシュン止まって赤旗でアタック合戦見れなかったのは残念
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ルクレール速いな
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とは言え最後までアタックしてないからなぁ
イマイチ参考にならない -
なに、最後ボシュンが邪魔したの?
こいついつまで乗るんだよ、もういいっての。。 -
さぁ予選
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角田は諦めた
今年は岩佐だ -
ルクレールとの対決が見もの
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市川は…
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もう岩佐にオールインだわ
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ロックアップw
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岩佐おせーぞwww
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ただいま19位
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岩佐、お前もか、、、
お前もなのか??
勘弁してくれー -
もう1アタック
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artいいな
プルシェール絶好調じゃないか -
トップ10でルクレールの前なら及第点
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ドゥーハン、まさかのコルディールに負けてしまうwww
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混戦だなぁ3位から18位までコンマ3以内か
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まあタイトル取れるドライバーじゃないわ
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なんとも微妙な結果に
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岩佐どうこうよりプルシェールに引いてます
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いくらドライバーが優秀でも1秒は異常だからまあ何かが当たったんだろう
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ダムス去年は予選のセッティングはトップクラスに良かったのに
決勝の方が改善されてればいいが -
天性の速さはないのは去年でばれてるからな
そらマルコも若手プログラムで岩佐の乗せないはずだわw -
ミックタイプだよな
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ミックは岩佐の3倍アホやぞ……
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岩佐やべえな
ルクレールと同士討ちする位置じゃん -
いやぁルクレールにもうちょっと差つけてくれると思ってたわ。。
決勝と次戦に期待 -
そういやルクレールってモナコだからフランス語か。
DAMSとめちゃ相性いいじゃん。
岩佐終わったわ -
フェラーリ育成に良いエンジン渡してるよ
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それはミックの時だけ
ローンチも特製 -
ヴェスティ、ペナルティで3グリッド降格かよ
-
いつも思うけど予選のペナルティがスプリントレースで消化されるっておかしいよな
リバースされたグリッドで適用されてんじゃんっていう -
ホンダエンジン終わるし
余程じゃないともう日本人はF1昇格させないだろ -
7位は余程から程遠いね
レース上手くても予選がいまいちは印象悪いな -
>>190
今年から見始めてそう -
とりあえずスプリント3位たのむわ
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とりあえずスプリント初優勝だな
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>>191
ニワカのおじいちゃん、あと3年勉強してから書き込んでね -
>>194
自己紹介芸って嫌儲だけかと思ってた -
スプリント優勝はなぁ
勝てないよりはいいけど、スプリントで優勝できるマシンなら
何で予選上位に来れないんだ、と -
スプリント勝ったことないのかそういえば
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それにしてもVERよく頑張ってるな
トライデントからのVAR移籍じゃ左遷続きで話にならないと思ってたけど、
毎年いい順位に着けてるよな -
>>186
トッド息子は懲りずに同じ事するかもね・・・ -
良いバトルしてるやん
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ズルズル下がってますやん
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接戦で岩佐やっちまったな
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プルシェールとのチャンピオン争いに価値ある勝利🏆
よくやったよ。 -
序盤でボシュンと1秒以上離されたのがな
あそこは多少タイヤ使うの覚悟で無理してもついていかなきゃ
それで自分はDRS使えず、後ろからは使い放題になると結局ああいう展開になってタイヤ使うわけだし -
惜しかったが、まぁ及第点でしょ
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4位ならまあええやろ
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カンポスが勝ったのは2019年のエイトケン以来かな?
-
よく守ったな
-
でも光るものが少ないわな
マルコにハブられてるのもわかる気がする
走りが公務員なんだよ -
あそこで譲ってたらまた去年と同じ安牌なやつ呼ばわりされてたけど
ファイトしたから良かったよ -
てかルクレールのペナルティとかみるとやっぱりDAMSのやらかし癖は健在なようでそこが1番の不安の要素だわ
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岩佐は去年みたいに最後尾に落ちた方がケツに火がついて鬼神の走りをみせるかもしれない
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無駄なバトルして抜かれて圏外までズルズル落ちる松下パターンと思ってたら全然マシ
-
ボシュン抜けないとは思わなかったな・・・
-
ルクレールもムダなバトルやりがちなんかな
これから変に岩佐と絡まないといいけど -
ルクレールが速攻で抜かれたあたりマシンも決まってなかったのかな
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どうせボシュンは何処かで自爆するから無視でいいでしょw
年間チャンプ本命のプルシェールに勝ったから及第点だと思う -
>>216
岩佐は軽くいなしてたなw -
どこかで1回はチームメイト撃墜は間違いなくあるだろうな
明日かもしれん -
岩佐遅過ぎで、気付いたらダルバラ応援してた
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バトルで勝ててるからそこまで悪いってわけでもない
ARTは速いけど2人ともタイヤボロにしてるしチャンスはある -
>>216
ルクレール弟は兄よりマゼピンに近いイメージ、結構荒い -
岩佐は車の競争力を考えたらよくやったな
今回はキマってるART勢とMP勢の中に食い込めれば充分 -
ルクレール弟はいつかのF3で看板破壊からのマシン撃墜ってレースがあったからな
よりによって日本語の実況解説ついてたレースで解説の中野が激おこだった -
>>227
おーこれだ懐かしいw -
序盤にボシュンと逃げるべきだったなDRS無しで順位維持とか無理だろアホか
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たぶんそれができるほど車が決まってなかったんだと思うよ
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フランス人オーナーにフランス人チームメイト。
中野さんのトラウマ抉るような環境だな -
岩佐頑張れよ
来年シート空くかも知んないぞ
育成最上位になっておけよ -
ホンダによる買収でもない限りアルファタウリに日本人2名はないだろうから、その場合はどっちかが諦めるしかなさそ
最高なのはペレス今年引退→ 角田RB昇格 → 岩佐ATだけど、まぁさすがにないなw -
>>233
いや、それしかないだろ -
とりあえずドゥーハンが不調のうちに差を付けておかないとな
プルシェール、ドゥーハン、岩佐、ハウガーの争いだろうし
後ろ走ってたけどマロニーやクロフォードもジリジリ上げてたし
中盤以降はアイツラも手強いかも知れん -
去年のハウガーは気狂いみたいだったけど
今年は速そうね -
ハウガーは序盤良く我慢してたな
まあ、でもどこかでやらかすとその後引きずる癖がw -
今のところハウがーは地盤看板の無いミックだな
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中野情報だとブレーキの防ぐところ間違ってたと?
DAMSまたやらかして、、、 -
DMAsのスタート酷いな2台とも伸びない伸びない
セッティング間違ってるのか -
ルクレールと比較しても岩佐遅いな
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DAMS今年はイマイチなんかな
速そうに見えたルクレールも無理してただけっぽいし、
無理してない岩佐も他とペースが違いすぎる -
ハチャメチャルクレールでもタイヤは残ってるという
岩佐あかんがな -
チャンピオン無理っぽいね
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岩佐タイヤの使い方別に上手くもないんじゃないか?
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ルクレールよりオーバーテイク下手とか致命的だぞ・・・
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タイヤセーブしてるとか中野言うけど、その後に他人より早いラップになったことないんじゃないかという印象
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角田は凄かったんだな
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>>247
去年はその言葉に散々裏切られてきたからな -
抜くの下手すぎ問題
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岩佐はいつも守りすぎなんだよな
前に出て行くタイミングも逃しがちだし
マロニーやルクレールの方が攻め時のバランスがいい -
岩佐はダメだな
次の日本人いねえし終わりかな -
ルクレールが2回即抜いたベアマンにずっと蓋される
去年と変わらんな、ポールでスタートしないと無理じゃないかこのタイプ -
あんだけとっ散らかってたルクレールに抜かれてるのはマズいだろ
ホントに擁護のしようがないよ今回 -
やはりマロニーは本物
FP1の筆頭候補
消極的な岩佐は、見ていてイライラする -
タイヤ労り運転意識しすぎて前に付いていかず、抜く時に抜けず自滅してるパターンだな
-
マロニーは後半の追い上げ角田みたいだったな
-
普通に日本人ということ抜きにして見ると、ドライバーのセンスとしてはルクレールの方が上に見える
岩佐は基本的に守りの走りだし、耐久向きだろう -
中野小倉は二度と岩佐はタイヤマネジメントうまいとか言わないでほしい
-
確かにタイヤセーブしてますね、と解説が言ったあとにチャージして早くなった事はほとんど無いね
ルクレールあれだけタイヤロックしてるのに速いのは才能の差かね -
走り自体にセンスを感じないんだよな
バトルやここぞの勝負感とか
まる子がスルーしてるのもこの辺を見てるんだと思う
角田とは全然違う -
DRS入ったら2周以内に抜けってマルコが昔言ってて無茶だって思ったけどこういうことだな
-
ベアマンを早目に抜いてれば5位は硬かったのにな
タイヤセーブはわかるけど抜くタイミングがベアマンのタイヤ見ながらってのが頂けない -
同じ場所で無理やり抜こうとしてやり返されて後ろのマシンに漁夫の利される
何回やるのこれ -
中野の解説も前でバトルしてくれるとアユム有利
後ろでやり合ってるから有利とか他責目線なんだよな
他云々じゃなく岩佐自体がどう動くかどうコントロールするかが重要なのに
岩佐の走りも、中野の解説も、いつも受身 -
マルコにスルーされてんのホンダだからとかじゃなくて抜かないからやな
-
数回チャレンジしてたけど単純にオーバーテイク上手くないよね
キレ味全くないというか -
昨年のオーバーテイク祭りは何処へ行ってしまったのか…
-
まあ1戦でもうわかっちゃった気がしたな。ガッカリ
チャンピオンは無いF1無いって割り切った目線でいいなら
昔の松下みたいにヌルっと応援する -
今年は介護運転極めるんだろう
-
こんな走りしてたんじゃチームも岩佐のいうことなんか聞かずに
ルクレールの意見聞くだろねそして岩佐はルクレールのデータも見れずほったらかしかも -
マロニーは下手したらデフリースと交代もあるやろ
-
タイヤセーブとかやめて(してるのかわかんねえけど壊れてるし)
最初から全開で攻めまくれや
そういう走り方の方が意外と保ったりすんぞ昔のペレスみたいに -
そもそもARTとカンポスが抜けて速いってのにこんなショボい結果じゃな
チャンピオンとか寝言言ってんじゃねえって言われる -
岩佐の守りの走りはF3時代からずっとそう
持ってるものだから変わらん -
レース巧者とか言われてるけど
予選上位かスタートでなんとか前出て後は我慢するしかないタイプよね -
アーサーがソフトで1周多い上にあんなにタイヤ痛めつけた走りしてたのに岩佐より順位上とかね
角田や琢磨みたいなファイターは見ていて楽しいから岩佐もタイヤ気にせず全力で行ってくれ -
S1速くてS2遅かったっぽいのでDF軽くしてタイヤ壊しちゃったのかな
昨年も走ったんだろうになんでこんな失敗してるんだ? -
大体タイヤ交換速すぎたやろ
-
どうしちゃったイワッサ~
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>>280
前回ブレーキのブランキングがおかしかったって説明してたし、なんかまたマシン狂ってたんだろ -
Mr.コンサバティブだな。
岩佐ってのは。 -
レッドブルもオーナーが亡くなって今はタウリにも結果を求めてるらしいから、もはやジュニア昇格も最低限角田の初年度レベルだろう。今までならローソン上げてたのをデフリースにしたのもその一環。肝心のデフリースが外れぽいが。あとは売り時を探ってるぽいし。
なので2年目岩佐もその他もチャンピオン以外は相手にされないし、本当レースではレッドブルカラーだらけだけど1戦でマロニーだけになったみたいな感じに見える。ローソンがSF無双で辛うじてあるくらいか。 -
岩佐は、もう日本に帰ってこいよ
-
才能のなさがよく分かるレースだったな
間違いなく凡人 -
角田なんて最後までタイヤ使い切らなかったからもう数周早めにアタックみたいなこと言われてたのに、岩佐どうなってんのか?
1年乗って同じことの繰り返しに見える。
もっと攻めてみればいいのにな。 -
ここのんびり応援スレだし岩佐の走りものんびり耐久向きだね
-
毎回抜かないのはタイヤセーブしてるみたいに言われるけど
タイヤ残してて後半アタックしたのってイギリスSRの雨タイヤだけだよね -
来年は日本に帰ってきて野尻、大湯辺りにボコられてホンダクビ→日産で大好きなGT路線かなこれは
-
大湯なんてYoutuberはSF走ってないけどな
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大湯を馬鹿にする辺り岩佐ファンはセンスがないね
岩佐なんて大嶋レベルだろうな -
岩佐は万が一F2卒業する場合はインディじゃない?
-
普通に見てたら岩佐のあの走りでタイヤ垂れるのはおかしいだろ
明らかにルクレールとマシンが違う -
マシンというよりタイヤとかエンジンじゃね
何しろルクレールという名前にニコラトッドだからな -
デビュー戦のインパクトで言えばマロニー<岩佐だけどな
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>>297
フェシフォーはチーム移籍しても速いままじゃん -
>>299
確かに -
てか、まだ1戦でシーズンがはじまったばかりなんだから評価なんてできないよ
まあいつでもここで「天性の速さガー」とか「センスない」とかハードワークしてる病的なアンチは別としても一喜一憂しすぎだろ
岩佐本人は至って冷静に成長しようと努力してるんだから長いシーズンを楽しもうや -
それにしてもカンポスのマシンがかなり良さそうだったな
これは予定外 -
始まったばかりじゃなくて2年目だからな
去年から変わったのはツイッター更新頻度くらいかと思えるほど寂しい結果
なんせ本人チャンピオンって言ってるんだから -
>>305
ドゥーハンにも同じ事言ったほうが良いね -
夏休み前にはもうまともな応援するやつも落胆するやつもいなそう
差別がーとか日本人がーチョンがーとかそういうスレになるだろう -
可夢偉スレの末期じゃん
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期待し過ぎて裏切られると辛いんだよ。
だからアンチになる。
そうやってみんな身を守ってるんだよな。 -
>>306
ドゥーハンが何? -
ストラテジーが悪かった?
言い訳にしか聞こえない
ルク弟はさらに厳しい状況から浮上したよね
早くも一戦目からチーム批判の岩佐 -
10周目のルクレール、ドゥーハン、ダルバラのタイミングでタイヤ交換したかったみたい、
実際には11周目の4位ベアマン、5位岩佐、7位フィッティパルディの団子でピット入ったし、
12周目に入った4位のハジャはピットアウト後にダルバラに抜かれて14位まで落ちたから
10周目に入れていたら結果は変わってたのかもね
岩佐:ルクレール弟に先にピットインされたのでタイヤ戦略失敗しました(要約)
https://news.yahoo.c...5d2ed494310990144e15 -
岩佐が前走ってたのに、ルクレールにピットの優先権があったってことか?
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去年は前半で無得点レースが多いのが致命的だった
今年はしっかりポイント取ったのだから十分だろ
勝てるレースで勝てばいい -
フェラーリ育成だからしょうがないね
インチキやり放題よ -
イエローに優先権あるわけないやん
-
DAMS残留は失敗だったね
-
ピットタイミング云々言ってるみたいだが、フランスチームでルクレール優先になるのは自明だろ
そういうたられば的な事が多すぎるんだよ岩佐は
本当に実力あってセンスあったら、不利な状況でも結果出すしチームもそいつ中心になる
速さ強さセンスを見切られてるからチームからもそういう扱いなのさ
素人の俺らでも見てて特別なドライバーとは思えないだろ? -
まぁ光はピアストリにさしてるな
-
ちげーw
プルシェールw -
今年はARTカンポスが超速なように、マシンに格差あるしそれも政治と運
プルシェールも去年は大した事なくてSF行きも噂されてたのにな
そういう流れも掴めないとね -
MPが下位チーム?
またまたご冗談を~ -
ま、確かにダメだと言われても、ピット入っちゃう位しないとF1行けないのかも
-
まる子も言ってただろ
角田は日本人らしくないが、岩佐はすぐ今日はすみませんとかレース後に謝ってくる典型的日本人だと
そういうメンタルは欧州だと通用しないのさ
日本基準であって欧州基準じゃない -
>>313
フランス人補正 -
>>297
普通に考えたらステップアップしたてのルーキーから「データの共有はしない」なんて言い出すかな?
これはもうチームぐるみでルクレールだけにスペシャルなセッティング、部品を回すって事でしょ。
それでいて岩佐のデータはダダ漏れ。
アジア人はカフェで、人目につくテラス席にはけして案内されない。
そういう人種差別を平気でするのがフランス人。 -
なんか変なこと言ってるのいるけど、どうせ実際にF2見てないだろと思ってワッチョイ辿ったら見ててビックリだわ
つーかここで実況すんな -
あとフランス人はテラス席に案内を待つんじゃなく勝手に座るぞ
日本人も角田みたいにガツガツ吠えればいいのさ -
岩佐はもう日本に戻ってこいよ
-
>>335
その説明分からんぞ -
ガクトがフランスのカフェで差別された!とか言ってんのは化粧してたからだろ
-
確か岩佐担当のメカニックが新人になったんだっけ
後ろ走ってたアーサーが先にピット入った時点でもう嫌な予感しかしなかったわ
確実にチームがアーサー優先になってるし初戦の結果でより顕著になりそう
>>329
「岩佐はPPから勝てなかった場合『こんな結果ですみません』と言ってくるが
角田は全く違う。何も気にしないんだよ」
みたいなこと言ってて草生えたわwこれくらい神経が図太くないと
F1ドライバーなんかやってられないんだろうな -
>>797
OK、速度領域によっては冷えにくくなる
ってことをようやく認めるのな?
それと、100℃以上で壊れるなんて誰も言っていない
これまでの論点は悪影響があるか?だろ
苦しくなると話をすり替える癖やめろよ -
粘着質過ぎて怖いわ
ドン引きですよ -
岩佐はもうSFでいいやろ
-
三年後から来たけど岩佐は日産でSGT走ってるよ
日本に帰ってきてすぐに大湯、野尻、佐藤蓮、牧野、福住にボコられてホンダからリリースされたよ -
岩佐はあの落ち着きから人生3週目のようだが、ナチュラルな速さがないんだわ
岩佐の職人芸は帰国してから重宝されるよ -
ここって話題がない期間は粘着糖質しかいなくなるね
まじで病的すぎてこわいんだけど -
>>348
お前みたいなアホがそうやって相手をするから、居心地よくて居着いたんだぞ -
>>349
俺は基本は見る専で今まで全く相手にしてないよ -
>>350
いままでじゃなくて今相手にしてる時点で一緒だわアホ -
ターン10の立ち上がりが異常に遅かったな。トラクションが全然かかってない
-
まぁボチボチ修正してくるでしょ
マルコ翁もダムスに圧かけてくれ〜 -
ダムスのエンジニアですら岩佐の遅さに首を傾げてたからな。今年はちょっとやばい雰囲気。
-
一回目のアタックが遅かったのは熱入れがトラフィックで上手く行かなかったからみたいだけどな
二回目はちゃんと修正してきたし問題ないだろ
それよりルクレールにアンダーカットを許したチームが心配だわ
ルクレール派と岩佐派で分裂してそう -
チームの大半がルクレールじゃね?
-
早くも帰国の言い訳をずらずらーっと…
-
ヨネヤがyoutubeで言ってたが、レース後マルコにキツい事言われてたみたいだな
まあ今まで擁護してた中野も認めてたが、角田と岩佐には超えられない大きな壁がある
あの走りじゃF1なんて無理だし、もし昇格してもラティフィ以下だろう -
日本人補正を抜きに見るとF2でたまに勝つ雑魚ドライバーだからな
正直、光ってない -
今年でクビの不細工チョン工作員が必死
-
タイヤの使い方が上手いとか言うなよ〜
中野とオグたん -
むしろタイヤの使い方は下手だと思うんだが
予選前の温め方失敗したりレースでもイエローとかの後にペース落ちるし -
のんびり応援している場合じゃなくなってきた・・・
上位にポイント離されないように急いで応援しないと! -
チームメートがフェラーリ育成で上がって来たばかりのルクレールに負けてるようじゃマルコから怒られて当然だな。次戦から積極的な走りで頑張って欲しいわ
-
>>364
米谷チューブ聞いたけど、説教されたのはマロニーって言ってるよ -
>>358
そんな若いドライバーの才能を見抜く目が俺より節穴の中野がHRSの教師やってるんだから、日本から才気あふれるドライバーが出てくるわけないわな。 -
捏造・自演
どんどん病状進んでるな -
>>364
F3アジアから見てるが積極性はずっとない
岩佐本人の持ち味に積極性や攻撃性、臨機応変、頭の回転の速さなどは見えない
タウリのデフと被るが
確実性、無難、速さバトルは弱いが確実に走る、といった耐久向きの走り味だな -
岩佐の持ち味は角田みたいなバトルでなんとかしたり逆境に強いタイプじゃないからな
セッテング決めてフロントロー近辺から独走できないと勝てない
この傾向はフランスF4からずっと続く傾向
角田よりマシン次第の走りマシンに依存する走りだから、もしタウリに昇格しても角田ほどの成績は出せない
逆に戦闘力のあるマシン、戦略がしっかりしてるチーム、RBに乗せたら角田より安定した成績を出すだろうな -
やっぱりただの歩兵かよだから軍曹には勝てんのか
はよ敵地行って成金ならんと -
まあ今季もポロポロ勝ちはするかもだけど
F1昇格は無いからそう言う目で気合い入れず応援する -
角田みたいな雑魚ドラを未だに速いと信じてる馬鹿がなに言ってもなぁ
-
マルコ的に序列低そうだよね岩佐
ダルバラコースかなぁ -
ツニダのバトルが強いというのも印象操作であり
ガスリーには追突してアルボンに完封される程度の腕しかない -
「ポンコツ 雑魚」が飽きたら「フルボッコ」
手帳持ち老人お気に入りのワードが、また一つ増えましたね(笑) -
F2でも他車にぶつけまくってたしオーバーテイクが下手なので車にギャップがないと抜けない
-
それ、誰に向けた嘘なの?
全カテゴリを2年で卒業した破壊王の走りになら、心当たりあるけど…
車のギャップが無いと抜けないのが 角田なら、
ハンデの塊であるパルマ車を操り「PP童貞」を貫いた 珍皇帝の天賦の才は、、推して知るべしだな。 -
歩行も覚束ないほどの高下駄履いたのに、俺たち 速く走れない…
運無く ポンコツに充てがわれた、フェラーリエンジンの悲歎が聞こえる 笑 -
手帳持ちのコテハン外しのかまってちゃん
ミック珍皇帝スレへ帰れよ -
ミック「プレマパワー全開!」
2年間やってPP無し
なぜなのか -
日本人大方よわよわだからスレ荒れるの残念
-
Damsセット外したのか?
プレマより1秒おせー -
マイニは再来年くらいにF1乗ってる気がする
-
岩佐も雑魚だけどマイニみたいな荒くれ者がF1に乗るとか終わってるな
-
S耐、リージョナルレベルのドライバーだな岩佐
-
珍しい運が良かったな
-
岩佐、車なりの走りしかできない
公務員ドライバーだな
荒いがルクレールの方が可能性を感じる -
岩佐、イエロー中にタイム更新だったけど大丈夫?
ルクレールより前走ってた? -
ルク弟は駆動系トラブル?
-
>>395
ぶつけてた -
>>396
嘘つきwww -
岩佐もあと0.05あげると2位と同タイムだったか
混戦だな -
>>393
ド素人の評価など意味はない -
チームも考えれば岩佐の才能は抜けてるね
-
テールスライドはしてたな
駆動系? -
減速する前にステアリングをシェイクしてたのは怒ってたからか、それとも制御ができなかったからなのか
-
まさかヒットして自分で壊したとか
https://twitter.com/.../1636770643881476106
ないよね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) -
>>397
?? -
>>403
スキルイシューだとか危険運転とか言ってるやついるな -
予選は正直運が良かったけど、岩佐からペースを感じないなあ。どうしちゃったのかね。
-
>>406
元々鮮烈な速さの印象はないからな
クルマなりにしか走らせられないよ
昨年のダムスは今年より相対的に良かったんだろう
今年はプレマの復活、ARTカンポスの速さがある
逆にカーリンやハイテックが凋落してる -
ダルバラがベテラン化してきた上にMP移籍して結構速くなってるの笑える
-
鮮烈な速さっていうと例えば誰よ
-
バーレーンからART異次元すぎ、F2でこのタイム差おかしい
岩佐はP2まで僅差なので今週も2レースとも粘って頑張るしかないな。RBジュニアの中では一番手なのが唯一救いだけどこのままじゃまた今年もジュニア全滅やなw -
日本人が強いとこれだもんな
-
ルクレールは1セット目トップタイム
DAMSは劣ってないよ
ドライバーによるんじゃない? -
>>415
で結果は?w -
何とか岩佐下げようと必死だよな
-
なんかぱっとしない予選結果だったけど、まだ決勝ベースのセッティングにしてるかもしれんし分からんなぁ
リバースグリッド考えるとこれくらいの位置がベストだったりするし -
>>404
?? -
>>419
見直せ -
まぁウルトラソフトに合わせてセッティングするわけないからレースに期待するか
-
今回フューチャーで表彰台もいけないなら
チャンピオンとか無理なのがほぼ確定するから
SFで来年は頑張って -
たった2戦で確定とは
-
去年なんかもっとひどい前半だったが
今年は運も含めて予選トップ10キープすれば行けるさ -
まあイタリアのフィーチャーレースは凄かったよ。
運もあったけどあの状態で3位はほんと痺れた -
後半めちゃくちゃ安定してたよ、後半6レースで5回表彰台
リバースグリッド除くレースだけだけどね -
角田も岩佐もスプリントレースがほんとダメだよな。
ランキング的には痛い -
あのイタリアの失格さえなければ今頃余裕でF2卒業してただろうに、
もったいなかったよな〜 -
>>427
そうなんだよね。
スプリントで落ち込んだり失格があったりして
順位「だけ」見ればガタガタみたいに見えなくもないけど、
言う通り後半6フィーチャーレースの4つで表彰台とってる。
なんならイモラ、バクーあたりから
既に内容は安定して速かったんだよね
さらに言うと今年のバーレーンDAMSのピット戦略がイマイチだったけど、
それも去年のイモラでも顕著だった -
かっこいいぞ、岩佐ー
-
岩佐今回はアグレッシブ
-
あきらかにマシンに差があるカンポスを抑えるのは難しいミッションだな
-
岩佐は特定のコーナーがクソ遅いのなんとかならんのか
-
>>433
カンポスよりもっとメンドクサイARTが来ちゃったよ -
岩佐おめでとう🎊
-
スタート、オーバーテイク、リスタート×2、ディフェンスのライン取り
全てを完璧にこなしたな
おめでとう! -
おみごと
-
地味
-
やってくれたわ
おめでとう -
去年の最終戦と同じパターンだったな
ドゥルゴビッチに絶対抜かれると思ったけど粘ったやつ
本当なら先頭走ってるならさっさと1秒以上離してDRS圏外に出て欲しいけど -
やっぱ岩佐はやれる子だわ
-
前走れば勝てるんだよなー
ARTチートすぎてどうやってチャンピオン取れるんだって絶望しかない -
ARTのエンジンは1回調べた方がいいわ
-
角田と違って誰とも仲良くなさそう
-
絶妙なブレーキのライン上手いなディフェンス。
-
>>445
負けチョンダセーな -
ルクレールを見るにDAMSのペースが厳しい中でよくやったよ
残念ながら明日は難しいレースになるだろうな -
>>420
?? -
岩佐はゆっくりだが学習はするタイプ
ただ今回の展開でもタイヤを気にしすぎてるのか1人ウェービングが多かったのと、先頭で千切る展開には持っていけなかった
この辺に守りの意識が見て取れるし、マルコは好みじゃない部分なので改善しないとな
強さは見せたのでそこは評価ポイント -
明日のフィーチャーレスがマジで鬼門というか、DAMSじゃキツイよなぁ…
高望みしても表彰台か -
マシン差を考えられない低脳チョンがいるね
-
期待のマロニーも外れくじ引いたみたいだし、ハウガーもやっぱり遅いから結局レッドブルジュニアは岩佐が一番手をしっかり確保だけど、これだと誰も上げられんわな
-
優勝後のあのラジオ…
首の皮一枚繋がったが、この先不安だな -
さすがにマシンの差有りすぎだろこれいつ調整はいるんだろか
-
ボシュンがランキングトップだぜ〜
いいね -
マロニー、明日PTPなら準パーフェクトゲームだな。ルノー育成の方がはっきりいって逸材が出てくる。ハミルトンがメルセデス出そうだから、オコンを戻してマロニー昇格が一番だろ。ドゥーハンは移籍大失敗。タウリは上げるのいなくて角田安泰。
-
マロニーじゃない、マルタンスだ
-
ここから岩佐が確変起こしてデフリース食ってくれないかな〜
-
>>458
岩佐優勝でチョン焦ってんな -
この優勝で岩佐の意見をチームが取り入れてくれると良いんだけどね
-
昨年DAMS復活に導いた立役者やぞ普通に聞いてくれるやろ
https://twitter.com/.../1637150242096201729
DAMSがヘッダー画像どれがいい?って人気投票してるよ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) -
>>465
欧州人だからとか偏見と妄想で叩いてるおまえらがまず差別主義者だっていうね -
バーレーンでは蓋されてる岩佐放っておいて後ろのルクレールにアンダーカット狙わせるチームだぞ
フランスチームなんて信用しない方がいい -
ヨーロッパは差別普通にあるよ
お花畑なの? -
プルシェール当然のペナでグリッドまた上がったな
-
岩佐ってフランス語話すのかな?
差別あるけどフランスはフランス語話せば受け入れてくれる方だからなぁ -
>>454
F2勢では今のところ1番目だけどなぁ現実にはローソンだろう -
マローニはバーレーンで期待したけどダメそうだ、予選が遅すぎる
-
プルシェール
ゲームみたいなミサイル
クソワロタ
F1無理だな
ボッタすが引退しない限り -
ドゥーハンはオコンの後釜確定って感じだったのに急速に立場が悪くなって
しまってるね -
https://www.fiaformu...ictor-martins-on-the
10歳の時フランス体操チャンプなった体操出身のマータインス(マータインスって書くとまた怒られるかな?) カート始めたのが13歳頃だからもう21歳だけど、同じアルピンジュニアのドーアンより活躍しそうだな。体幹もセンスもある。テオにも勝ちそう。 -
ミディアムが思いの外持ちそうだだったからミディアムスタートが多そうだな
ソフトで引き離してもどうせSC入ってリセットされDRSトレインが続くだろうし -
今ダイジェスト見たけどめちゃ緊張感あるレースだったな
よく守り切ったわ -
昨日はスタートからチェッカーまで満点。遅い車で岩佐ドライビングスクール状態だったが、DAMSのセットアップが決まってないので前に出られると厳しそう。今日は期待しないが吉よ
-
>>475
MAR万能の天才マンで草 -
そっかスプリント初優勝かおめでとう
-
予選の赤旗から決勝のイエローまで岩佐に勝利の流れが来てたのを
最後は自分でしっかり守ってたぐり寄せたな。優勝おめ! -
プルシェールあれでもただの5グリッド降格かよ
10グリッドくらい降格させるべきやらかしでしょ -
フランス人はロマンチストで浪花節。人たらせるかしだいよ。岩佐のやり過ぎ位の打ち込みようは心動かすかもよ。
-
公式に髪の毛ネタにされて草
https://twitter.com/...7e_lTyuhdDROKlz4bF2w
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) -
フサフサ
-
何この髪
自慢? -
こりゃ角田かデフリースに代わって湯浅でも良さそうだな。
-
プレッシャーが凄かったけど、去年アブダビでドラゴからのアタックを防衛した経験が良いトレーニングになったと言ってるな。確かに去年のアブダビも素晴らしかった。あと、車にスピードが無いって、どうしようもない。
-
造語症はコテハンにしなくてもわかるぞハゲ
-
岩佐は今回といい去年のモンツァやアブダビといい
守りのレースが上手いよな -
正式にはイユゥワッサ
-
ヘルメットに負けない剛毛はすごいわ
-
納豆走法なぁ
-
クッソ地味な見事な納豆走法w
-
よく粘った
この12点はデカい -
ダルバラとずっとくっついてたな
マシン悪いんか? -
ダムスしっかりしろよ
たまたまルクレールにいったけどピット酷過ぎだわ -
外れピットがルクレールの方で良かった
-
>>503
左フロントが他に比べてタイヤ外すのに手間取ってたから、ミスってたんじゃね? -
右リアがハマってなかったのにジャッキ下ろしてた
-
普通に考えればマシンが遅すぎる
でもこういう混戦が続けば棚ぼたチャンピオンもあるかもしれねえ -
しかし12点は悪くない
今季は序盤からきっちりポイント貯めてる -
車良くなさそうだよね
まあ悪くないレースだったんじゃなかろうか -
今のところ全レースでポイント取ってるのは岩佐だけ
-
ルクレールはピット遅くなければ岩佐の上行ってたな
初戦もチームのやらかしくらってたしかわいそうではある
岩佐にもいつくるのかって感じだけと -
去年は色んな不運やミスで取りこぼし多過ぎたせいであの順位だったし悪い中ポイント拾えてるのはデカいな
-
>>511
よーやっとる -
プルシェールは昨日ぶつけてマシン壊したから今回は明らかに遅かったな
-
前からもだがアーサーにレースペース劣り気味なのはちょっぴり気になる
-
岩佐はレースペース遅いよな
今回も終盤ハウガーに追いつかれてたし
粘るタイプだけど、うおおお速い!みたいなやつではないな -
1位:ボシュング:33
2位:プルシェール:32
3位:岩佐:31
4位:ベスティ:28
5位:ダルバラ:24
良い位置につけとるな -
タイヤ持たせることに気を使いすぎてるんだろうな
ハウガーに追われた最後は前の周より1秒速かったし -
タイヤ変えていないルク弟の方がペース良かったのがなあ。セットの違いなのかねえ。まあ、ルク弟は上位に来る最低条件の予選トップ10ができないし、上位に来たら来たでとっちかりそうな気もするがF3時代よりは評価が上がってる。
-
昨日今日みたいにポイント拾ってチャンピオン取ったとしてもじゃあF1上げようかって思われるようなパフォーマンスじゃねえよな
-
今週末はマシンの実力以上に大きくポイント稼いだな
今日は8位くらいに落ち着くもんだと思ってたわ -
去年のF2参戦初戦のバーレーンで最後尾から追い上げた時は凄いと思ったんだけどなぁ
失うものがない状態でしか真のレースペースは発揮できないのかもしれない -
ミックでもできるポイント稼ぎと言っては失礼か
-
こうやって苦しい中で確実にポイントを取れてるとそれが終盤活きてきそう(と思いたい)
-
モンツァのFRからずっと我慢のレース続いてる
シルバーストンやポールリカールの時のような走りもできるはずなのに決勝セットアップ迷走し続けてるのか? -
>>522
ベアマンとマルタンスのミスがなくて、プルシェールが昨日の接触の影響なかったらそんなもんだわ -
結局抜いてないからな
てか前を追える展開にすらなってない -
ボシュンがランキング1位なのがじわじわ来る
-
コイツいつも守ってんな
-
>>517
マシンがおせーんだよ糞チョン -
>>532
新しくしたからといって別物であることには変わりないし、前のセットアップそのまま適用してよくなる保証はないでしょ -
>>532
新しくはしてない
ニッサニーが以前使ってたやつを引っ張り出してアブダビから今もそれ使ってる
新しいものがいいとは限らんしアブダビでは結果は出てるけど今使ってるやつもニッサニーがどっかで一度ぶっ壊したやつなんだよな -
スーパーソフトの意味とは
-
去年の最終戦前にシャーシ新調したんじゃ無かったっけ?
-
セッティングを外してたとしても、確かにベンチマークのルクレールに圧倒するくらいでないとマルコはグチグチいう、そういうタイプ。ルクレールはデータを共有しないと言ってたのが気になるな
-
角田よりは速いね
-
ナイス大量ポイント
去年の前半とは大違い
これが後半に生きてくる -
フランスのチームでフランスドライバー
しかも兄の七光り=さっそくデータ共有なし
嫌な予感しかしないチームの中で良い出だしではあるよね -
この走りならローソンのシート奪えるよ
クビは回避できる -
小倉の独善的な人名読みがキツいわ
誰かが「マロニー」って言うたびに空気が凍るんだろうな
「ロー」になるのはそこにアクセントが来るから当たり前
じゃあペレスも「ぺレース」にしろよ
角田も「ツノーダ」で -
マローニーでもマロニーでも勝手にすればいいんだけど、
規則が必ずしも一貫してないのが気になる。
例えば英語に従うならフェルシュホーじゃなくてフェルシュールと読むべきだし、
市川含めその他にもテキトーに呼んでる名前が以前からチラホラあって謎なんだよなぁ -
選手名はサッカーメディアを見習えよ
もっともサッカーメディアもモータースポーツメディアも翻訳記事しか出さなくなったが -
気になる!許せん!
てのはアスペの一例やね
どーでもいいわww -
玉緒さんが出てきちゃうで笑った
-
>>525
プルシエールとか、まだまだやらかしそうだし、コツコツポイント貯めてくのが大事だな。 -
Nさんのレッ!ドブルの方が気になるわw
-
岩佐はF1上がっても破壊王子にはならないから…
-
コツコツポイントしてF1上がったのがノリスだからな
-
そうだね、シューマッカって言うべきだよね
-
プルシェールはマルタンスが軌道に乗りさえでもしたら、F2残留したプランが台無しになりかねないな。周がボッタスと差がなくなってきたし、変える理由がどんどんなくなってきてる。
-
周こそ令和の納豆走法に相応しいと思う
-
米屋情報だとダムスのチーフエンジニアが抜けたらしいけどマジなら終了やん
-
カーリン、ハイテック 、ダムス、ビル投資が低迷しとるな。岩佐は明らかにニッサニーの方が相性良さそう笑
-
Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_15_7) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/109.0.0.0 Safari/537.36
-
22年・岩佐が頑張る
↓
DAMSの株が上がる
↓
チーフエンジニアも株が上がる
↓
チーフエンジニアがヘッドハンティングされる
こんな感じ?悲しいなぁ -
髪型なんとかすればなかなかいい面構えだと思うんだが
-
>>560
禿は甘え -
とは言っても岩佐担当は去年から新人だったらしいしそんな影響無いんじゃない
-
ルクレールと情報共有するようにチームに要求してフランス語の会話が増えたのを改善させたんだな
-
岩佐レース以外の所で頑張りすぎだろ。
-
角田より速さでは劣るんならそういうところで勝るのは悪くない
-
角田より速さで劣る ?何で分かるのか説明してもらって良いか?
-
圧倒的な速さを持ってルクを圧倒できてれば自然とチンムは岩佐の方を向く
それがないからルクに舐められて非情報共有やフランス語会議とかやられるのさ
フランス人らしいと言えばそうだが -
欧州人は過去に陸続きで争いの歴史があるから、自己弁護や策を練るのが普通
姑息で陰湿なのは文化だからな
島国の極東日本とは随分違うのだから、岩佐も是正させるのではなく文化に倣ってルクレールやフランス流でやり返すべき
それが欧州式なんだから -
じゃ、日本語で会議しようぜ
-
ただ欧州人や大陸人の特性として身内や仲間となれば日本以上に近くなる
岩佐はまだそこまでの信頼を得られていないのだ
日本のモータースポーツジャーナリストとかは去年からチームを作ってきて云々言うが、対応が日本人のうちはダメだろう
むしろ角田みたいな対応が欧州では正解に近い
岩佐は日本人すぎるのだよ -
>>570
日本のチームならそれでいい -
日本人がいるチームは日本人に合わせるべきだろ
日本と日本人と日本語が大嫌いな某国家じゃあるまいし -
角田はその辺空気読んで欧州風に合わせながら上手くやってる
ドライバー仲間からあれだけ好かれてたり、他チーム関係者とも上手くやってF1村、欧州の文化に溶け込もうとしてる
意外とここを上手くできなかった過去の日本人ドライバー
角田は意外と長く生き残ると思う -
角田はなんか不思議な魅力あるんだよな
-
結局は長く働ける人は人間関係良好だからな
混ぜピンみたいな奴とか、性格悪いドライバーとは一緒に働きたくないしな
角田はドライビング以外も頑張ってるよ -
岩佐はすぐ上に角田という好例がいるのだから全力で真似するべきだろ
今の守りの走りでマルコにも指摘を受けたザ・日本人じゃ限界がある
本気でF1に上がりたいのであればもっと変わらなければダメだ -
岩佐「とりあえず無線でキャオればいいんですか?」
-
昔日本人が二輪で活躍していた頃は、日本人の参戦数が多くて実力も高くてシリーズ全体を席巻していた
あの状況であれば日本人を貫いても欧州側もそれに合わせてくる
その後スペイン人中心に変わったが…
F1ではありえないが日本人の絶対王者がいて、各チームに日本人が所属してて一大勢力になれば変わる
まあ無理だが -
F1は英国のものだからな
チームもドライバーも英国繋がりだらけだし、ずっとそう
2輪よりチームの参戦数が少ないのがその理由
カネが掛かりすぎてさらに新規をハブるからなw -
岩佐の欠点は真面目な日本人すぎるということ
F1に上がるにはある意味狂人にならなければいけない
角田も異文化コミュニケーションの狂人と言える -
岩佐には吉田松陰のこの言葉を送りたい
「諸君、狂ひたまへ」 -
>>583
キチガイ消えろ -
角田の真似はしなくていいだろ
3年目なのにリーダー格を他所から来た新人に取られるレベルの信頼しかチームから得られてなかったし -
角田のオープンマインドな感じが皆んなの心を掴むんだろうよ。岩佐もあまり良い子にならないで自由に行けばいい。
-
まだ結論を出すには早すぎるし、岩佐くんには岩佐くんの良さがあると思うんだよね。レースオタクが過ぎるところとか、ある意味気持ち悪いレベルの狂気だと思うし。その熱がチームを動かさないとは思わない。フランス語のルクジュニを今はチームの心を捉えてるかもしれないけど、何かあれば言葉が通じる分余計に嫌われるかもしれないしね。
-
>>589
岩佐には時間がない
F2も二年目で年齢的にも後がない
悠長に待ってくれるほど欧州は優しくないし、代わりの有望株は幾らでも上がって来る世界
カネもコネも無いアジアンなんて、今すぐ消えてもおかしくない -
F1直下のカテゴリーでラダーシステムとみられてるF2は一番競争が激しいし、次から次から下位カテゴリーから上がってくる
後ろ盾があればいいがホンダも撤退、ダルバラのように何年も続けられる資金力もない岩佐には今すぐ結果出さないといけない状況がある
結論を出すには早すぎるのであれば、初年度で昇格してるドライバー達はどういう扱いなのか気にかかるが -
今の岩佐のマルコからの待遇や走りの質を見てるともう向こうでは結論も出てる
多分来年は無限でSFだろう -
まさか結果出してからの2年目で自分がお客さん扱いになるとは岩佐も思わなかったろう
選択肢があったかどうかは知らんがダムス継続はミスだったな -
アウアウウー Sa95-YLet
ワッチョイW 0b2d-YLet
ワッチョイ 0b2d-Z+nw
これ一人だろ
相手をするな -
結論出しまくった結果がここ数年のクビアト呼び戻しアルボン呼び戻しハートレー呼び戻しペレス採用デフリース採用やからな
あのジジイの答えはあてにならん -
マテシッツ爺が死んじゃってマルコ爺も
これからどうなることやら -
岩佐の理屈っぽさは日本人というよりドイツ人のメンタリティに近い気がするわ
-
岩佐は真面目すぎるんだわ
世界中の海千山千の猛者だらけの世界でお堅い性格だと苦労するの目に見えてる -
>>597
マテシッツ息子はF1の消費を抑えたい方針のようだから、採算の取れないタウリは売却方針
タウリがなくなるとレッドブル育成も魅力がなくなり、マルコ引退とともに終了
他にも色んなプロスポーツのメインスポンサー降りてる大会増えて行ってるから
世界中のレッドブルのおかげでプロスポーツになった競技は正念場を迎えるだろうな -
RBPTが金かかり過ぎで苛立ってのでは
だからレッドブルF1チームとしても擁護できない
まだ要求突きつけてる段階だとは思うけど -
長文の陶酔系自演キモい
-
いや待て待てなんか岩佐に悲観的なのが多いが2ポイント差の3位様だぞ。軽んずる訳ない。楽しみしかない。
-
2020年の今の時期の角田スレもこんな流れだったな
-
もちろん期待してるし応援してるけど、スピードとペースが感じられないから今後ジリ貧になりそうなんだよな。。
-
岩佐に悲観的で人気ないのは守りの走りばかりで光るところが細かい守りの部分ばかりだからだな
思い切りの良さ、他者を出し抜く、ブチ当ててでも抜く、とかそういう勝利への執念みたいなものが見えない -
レース内容見てると悲観的にもなるわな
小さくまとまって魅力のないドライバーになってる
ルクレールの方が荒いが走り自体は魅力的 -
ルクレール側で試したセットアップが打開策になりそうなんだろ
-
初戦でも2戦目でもオープニングのブチ抜きは凄かったが?
マシンの戦闘力はないからその後に守りのレースになるの仕方ないじゃん -
なぜか角田信者がスレに紛れ込んでるから仕方ない
-
自演高学歴のアウアウウ-はいい加減成仏してほしい
-
現場、上から4番手以下の速さのチームのマシンで
ドライバーズポイントはトップと2ポイント差の3位
しかもチームメイトにはダブルスコア以上の差をつけてる
そして何より、この2戦だけでも予選、スタート、オーバーテイク、
リスタート、ディフェンスと見せ場が多く俺らを楽しませてくれている
ここで必死に貶めようと自演連投してる虚しい奴の評価なんてどうでもいいし、
何かの影響を及ぼすことは無いんだから無視しよう -
岩佐は守りすぎなのは確かだろ
-
誰とは言わんけど同じ日に守れんかった人のファンやろなぁ
-
DAMSの実力が去年の初めレベルに戻ってしまった感あるよな
-
なんだこりゃ、スクリプトで自演してるのか
-
中野がプロストでやられた扱いには今でも義憤を禁じえないんで
ルクレールの野郎だけはチンチンにして欲しいわ -
自演指摘されても翌日にはID変えてもう自演してしまうとは
まさにモンスターだろ、自演高学歴おじさん -
ほぼ最下位のチーム力のカンポスがトップなわけで、DAMSにてきないわけない
-
>>619
クルーはパニスの半分、パーツは破損するまで使いまわしだったものな。 -
どこかで見聞きしたことを盲信するオッサン
-
同じことを何千回も繰り返すのって老人の特徴なんだよな
で、30代後半あたりから既に老人になってるのがこのスレ民 -
よく考えたら、角田はホンダとのハイブリッド、アルボンは出戻りというか引き抜き、フェルスタッペンは単なる青田買いなので、マルコのわしが育てたでF1に上がった純粋培養の最後はガスリーなんやな。
F2になってからは角田しか昇格してないし、チャンピオン誰も出せてないから、もうマルコの見る目ないって考えた方がええんと違うのか? -
もうっていうか昔から見る目ないぞ
ライコネンの対抗にエンリケ・ベルノルディ推してたぐらいだし -
レッドブルがどう思ってるかがすべてだよな
ホンダもレッドブルもF1の関係は2025で終わるけどそれ以外(育成)では契約してるとか言ってるけど
それがどういうものなのかわからないからな
F1に乗せる事も可能な育成契約なのか
でもフォードも当然アメリカ人を入れてくるだろうし
岩佐はほんと来年乗れないならもうチャンスないよな -
2年目3年目チャンピオン
デフリース、ミック、ドルゴに価値がるのか? -
>>625
ベッテルすらシューマッハとベルガーに言われて育成にした程度
フェルスタッペンは青田買いというより、カート時代にすでに最高レベルの評価で
メルセデスと取り合いの挙句、F1デビューと1年でレッドブル昇格を確約して出し抜いただけだからな
それ以外は並だから大して見る目ないわな
育成の仕方もプレッシャーかけて潰れないかだけだし -
クロフォードをアウトから抜きにかかる瞬間、大変美味でした。
思わず それだよ!!! って叫んでた。 -
オーストラリアGPのホンダのパブリックビューイングでF2も放映へ
https://twitter.com/.../1640277483000942595
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) -
F2もやる事はいい事
-
>>629
確約はF1デビューだけじゃなかったっけ -
もう結婚考えてるの?
でもその条件じゃ下手すりゃ一生実現しないぞ -
>>628
ガスリーやアルボンに価値があるんだからあるだろ -
>>637
は?そんなもん読んでも読まんでも結論は一緒だが? -
>>625
他に有望な若手レーサーがいないよね -
フランス語で会話できるだけでルクレール体制に変わるとか冗談で言ってたつもりがまさか本当になるとはね。ダムスもまだまだ二流以下ということがよくわかった。それを変えようと必死になっている岩佐の姿勢は買いたい。
-
フェラーリアカデミーだしチーム内政治の仕方もちゃんと教わってんじゃね
-
>>640
ウェンズデーF1タイムで語ってたのをそのまま記事にしただけか -
そりゃオウンドメディアはそういうもんだろ
-
佐藤は今年何してんの?
-
佐藤ってWECで走ってるんじゃないか
まーまーのチームで
本人もめっちゃ喜んでたような -
ルクレールには勝ったか
まだFPとはいえ立ち位置はかわってないねぇ -
>>646
日本に戻らずに向こうで頑張ってるんだな -
しかもこのあとの予選は恐らく雨というね
-
マリノはネイティブよりも英語上手いからな
-
ポールおめえええ
-
-0.614すごっ
-
岩佐は雨のアタック上手いんだな
-
岩佐は前回の予選といい、赤旗になるタイミングついてるな
去年は運が悪かった分、今年は運が回ってきたか -
後ろの連中がタイム刻んできてた所赤旗だからなんともいえないけど
上位にいた事は間違いないからな -
後ろART勢二人なのは嫌やな
すぐ抜かれそう -
ルクレールってニッサニー並にショボい?
-
圧巻やな
-
>>655
クラッシュ発生まで誰もセクターでマゼンタ出して無かったやん -
マルタンスは走れるかわからないし走れてもセッティング決めきれないから大丈夫だと思うけどプルシェールには速攻で抜かれるな
-
ほら大谷の目標達成シートにも運の要素があったからな
日頃の行いだろう -
運が向いてる時にポイント取っておかないとな
必ず不運はどこかでくるし -
路面が良くなって傾向あったから、他のドライバーはタイミング合わせてたんよ
あの周でタイヤ使い切った岩佐はラッキーだったね -
ポールポジションの2ポイントでとりあえずランキング1位タイだな
-
雨タイヤがそんなにすぐ使い切れるわけねえだろ
あるとしたら燃料だわ -
路面の改善は微妙になりつつある状況だったし
タイヤ使い切ったなんて断言できる材料もない
普通に考えて最後まで走る戦略だったでしょ
何を見てたのか -
あの時点でコンマ6の差をつけてたし
赤旗がなくてもフロントローは確保できてたんじゃないかな
まあ1番の脅威だったマルタンスの自爆によって赤旗なわけで
岩佐は運も含めての勝負に勝ったってことよ -
1人だけ抜けてる
-
運の要素無くしたら全戦ARTがポール取りそうな勢いだな
-
雨止んだF1の予選は最後の3分で2秒速くなるよね
-
ライブタイミング見ていたけど、タイヤ交換後にタイム更新するだろうと思って早めにピットインして出るタイミング早めにしたんだと思う。
交換後一番早く出ていったみたい -
岩佐ウェットコンディションでの圧巻のポールおめでとう!
-
フランスチームのフランスオーナーにフランス人ドライバーとかいう
環境としてはクソ極まりない中で今年はよくやってるな
流石にもう岩佐優先になってくるだろ -
セクター3だけ圧倒的に速かったんだな
-
運の良さも評価の1つ
最高の予選やな -
>>670
岩佐だって、2:58残りでは本来、あと1アタックできてたはずだからな。
このコンディション、いつ赤旗出てもおかしくなかったわけで
最高のタイミングでポールタイム出した岩佐が偉かったということよ。 -
最終コーナーで結構なステアリング修正があったけどコンマ6差だからな
ウェットで天性の才能と持ち前の対応力を見せたな -
>>663
lap set on timeちゃんと確認してる? -
去年あれだけ不運だったんだから
ちょっとぐらいついてもええやろ -
去年も0.4以上引き離してPPだった事有るよな
-
ああ、ハンガリーね
岩佐ってダウンフォースで無理矢理にマシンを曲げるより
低速のテクニカルコースで荷重移動をフルに使って曲げる方が好きらしい -
プロストGPも身贔屓でグダグダだったからなぁ
-
オールフランス狙って爆死するとこまでが様式美
アルピーヌのオコンやガスリーも同じ末路を辿らないと良いけど -
予選Top3インタビューで、2セットのウォームアップとタイミングが良かったと言ってるよ。雨でもドライでも車のフィーリングは良いと言ってるから車が良い方向に何か変わったのかも。
-
マシンのフィーリングがいいのは朗報
-
予選のセットは上手くて決勝のセットはイマイチが去年のダムスの基本だったから楽観視はできん
-
ポールおめ
こういうの続けてたら、フランス語は会議確実に減るな
スプリントレースでルクレール勝つとヤバいかもだけど -
去年はハンガリー圧巻ポールでもレースはイマイチだったな
レースペースが良かったのはフランスGPくらいか。あとは冷や冷やが多かったわ -
岩佐のところで書くことじゃないかもしれんが、プルシェールは今年3年目、Artは埼京ぽいでこの欠陥だとザウバーというかアウディは氷河してくれんのかね。周がそれなりにやってるだけに。
-
https://www.gpblog.c...ave-to-be-lucky.html
セッションが中断された時点で、ドゥーハンはフライング ラップで最速のセクターを 2 つ走行していました。その結果、ドゥーハンはパワーを切らなければならず、ファステストラップを失い、日曜日には 15 位でスタートすることになります。 -
今日の予選はともかく、
今年のユニは予選も決勝もショボくてドゥーハンも大変やな -
な、なんて強者だ 。。
移り気な路面状況を
裏打ちされた F2最速理論に基づいた老練走行で 切り抜けただと…
彼がすでに BigボスのGOサインを得るに相応しいレベルに在るのは、 誰の目にも明らかだろう
ここで有終の美を飾れば、
いずこから 吉報が届くはずだ。
身名を賭す覚悟で、 やっちゃえ岩佐! -
良いぞ湯浅!!その調子でチャンピオンもぎ取って角田と交代だ!!
-
GS YUASA
-
クソニワカが空騒ぎしてるけど嶋佐はチャンピオン獲得したとしてもF1のシートは無理だからな。
どんだけF1を甘く見てんだコイツらw -
分厚い雲あるんやな
-
>>697
ただしRB有望株は岩佐にやられる。ハウガー、ハジャー、マローニ、フィティパルディ、クロフォード。あとは野尻、平川がローソンをボコれば完了だな。所詮実力よ。 -
オッケーです!
-
>>699
逆にサンチェーンが野ケツや尖山に完勝したら興醒めだな。 -
一応は今のレッドブルジュニアの筆頭はローソンだが角田デフリースからシートを奪うにはSFチャンピオンレベルでPPもそれなりに欲しい。F2組は岩佐がF1に上がるのは基本チャンピオンだがARTが速いので3位で許されるかどうかプラス角田が何らかの理由で離脱するしかない。その他ハウガーなど2年生以降は予選も速くないしもう見込みないだろ。1年生もマロニーが覚醒するくらいしかないんじゃないかな。
-
>>703
ローソンは今季のリザーブ筆頭 -
ローソンがリザーブ筆頭て、速さを評価されてるからというよりは、
単純にF1チームに帯同した時間が長くて
諸々の手続きに慣れてるからってだけなんじゃないの?
3年もF2やって全然パッとしなかったし… -
おわた
-
>>702
造語症は黙ってて -
セイフティカー出らんかな
-
SC奇跡しかないか
-
ハウガーよりよっぽど速い
明日に期待 -
雨来そう
なんか起これ -
SCからの大雨で劇的展開に?
-
レインでギャンブル!
-
プルシェールがゼロならまぁ良かろう
-
ウエット勢ごぼう抜きでやることはやったな
また明日がんばろう -
F2って不可抗力でポイント逃す事がなんだかんだ均等に来るイメージだから、走りきれる時にポイント取れれば良いよ今日はしゃーない
-
むしろ今日でよかった
-
>>717
これ -
派手にロックアップしてパンクさせて自滅した岩佐
モンツァでやらかした牧野みたいだった -
見れないけど信者が盲目的な擁護してるトコ見る限り関係者の評価はガタ落ちだろうな。
つまらんミスしてるようではF1昇格なんて無理ですw -
>>719
?? -
金なくてDAZNも契約できない底辺か、もしくは見ててもわらないメクラなんだろ。
-
>>722
プロ野球はCSで全試合見られるし映画もCSとネトフリ、アマプラ、U-NEXTでたくさん観られるからな。
遅延の無いネクストと公式アプリでレース展開も予選もミニセクターまでリアルタイムで見られるな。
ダゾーンだけでイキってるお前みたいな馬鹿に比較されたくないわw -
あのパンクはしゃーない
狭いオーストラリアだと予測して離れるにも限度がある -
造語症と言い、アンチの実際にF2見てない率の高さよ....
-
>>728
daznは遅延がクソだから英語の別の配信でみてたんだが -
Twitterを観て観た気になってアンチ活動とかどんな頭の構造なんだよw
楽しいのそれw -
>>729 あんた誰だよ、指名してねーよ…
率が高いって書いただろ。アンチ全員とは言ってないだろ… -
ああこれ自演高学歴おじか
触ってしまってすまない -
>>723
あー、なんかごめんね。そんなに必死にならなくてもいいから -
まぁレース見てなくて勝手な勘違いで叩いて引っ込みがつかない可哀想な人もいるってことな
-
リバースグリッドが無かったらハウガーとか無得点に近いだろ
-
エンディングで流れてたけどマローニぶつけにきてて普通に酷いな
何考えてんだよ -
昔はトップ8がリバースだったような?
トップ10はやりすぎじゃないか?
予選10位のやつがポールスタートとかねーよ -
湯浅ふざけんな!!
-
あれはぶつけられてパンクしてるよ。ブレーキかけたタイミングで決定的なダメージ入ってる。
-
> 見れないけど信者が盲目的な擁護してるトコ見る限り関係者の評価はガタ落ちだろうな。
盲目は自分だろ ちゃんと見ましょうね -
そいつ、謎の長文で唾飛ばしながら反論してくるめんどくさいアレだから‥
-
5ちゃんねるのどのスレにも気狂いが2人くらい常駐してるけどグレーゾーンな人って思ったより多いんだなと実感する
-
パンクだけで済んでよかったな。モンツァみたくクラッシュしてシャーシぶっ壊れてたらシャレにならん。
-
マローニー😬との接触で足回りに影響はないのかな。ルクレールもまずまずのペース、今週DAMSはセッティング当たってるな
-
>>745
岩佐スレに書き込むならF2見ろよ -
さなさいって何語なんだろう?
GPT
申し訳ありませんが、その言葉の意味が不明確です。何か具体的な質問や要望があればお答えいたします。 -
自覚が無いだけに色んなことがうまくいかなくて生きるの辛そう
-
ミック自慢の際に「関係者の評価」を多用する
FANTA じみた投稿とは思うけどね…
ま、詮索する時間も無駄だしどーでもいいや -
スタートは上手くいったね
-
岩佐おめ!
-
パーフェクト!!!
-
ポールトゥウィンおめ
-
マシンもドライビングも完璧だったな
-
サイコー
-
うおおお岩佐はえええ
-
涙で霞んで前が見えないw
-
岩佐お め!
ノエルもおめ -
車検頼むぞ
-
スタートといいリスタートといい本当に上手くなったな
-
岩佐おめ!!
ハウガー、ヒットマンに撃墜されたの気の毒すぎる
そのおかげでルクレール表彰台でDAMSチームトップ -
>>707
スルーしる -
自演高学歴おじ、まだいるのか…
-
岩佐おめでとう。
前自爆でルクレールも3位表彰台でダムスもチームランキングトップ。チーム内共有化と今後より岩佐の意見を取り入れてくれたらいいね。 -
岩佐凄いね
こりゃ期待しちゃう -
岩佐ないすー
ハウガーは可哀想すぎるw -
岩佐的にはランキング争いでライバルになりそうなハウガーとマルタンスが最後勝手に落ちてくれたのもラッキーだな
プルシェールと一騎打ちにしていきたいところ -
今年はプルと岩佐の一騎打ちだ
-
これはDAMSもにっこり
-
ARTの圧倒的感も大分薄れてきた?
今日はすぐプルシェールに抜かれると思ってたら、普通に差維持して走れてたし -
日本人初のシリーズポイントリーダーおめでとう
-
ていうか、日本人の贔屓目抜きにして、普通に岩佐ってF2ドライバーの中でかなり優秀だよな。
公式映像でも頻繁に抜かれるし。
こういうドライバーが何人も出てくる時代の幸せよ。 -
DAMSいいチームになってきたな
-
ハウガー脱落は助かったな
勢いは向こうに有った
ポイント争いでも大幅に後退してくれたし丸ちゃんには本当に感謝! -
タイヤ交換早かった
さすがDANS -
マルタンス前回も暴れてたよな
-
イワフサおめでとう
終始安心感のあるレースでしたな -
プルシェールは流石だったけど
アルファロメオと一緒に元気は無くなってきた感じ -
嶋佐は今シーズンランキング何位以上でスーパーライセンス取れるの?
スポンサー無いからシートは無理だろうけど。 -
岩佐おめでとう
今回のF2は久々にF2らしいレースだった -
今もっかいレース見直してたけどやっぱフィーチャーレースの勝ちは素晴らしいな
-
岩佐かわいいよ岩佐
-
https://www.instagra...?igshid=MDJmNzVkMjY=
せめて眉毛を整えたら印象変わるんだけどな
レッドブルや色々な企業の広告を文字通り背負って広告塔なんだから、身なりの美意識もプロとして必要だと思うけどな -
>>784
世界中の育毛サロンからオファーあるやろ… -
5位でスパライ取れるけど、チャンピオン争うレベルじゃないとダメらしい。今のところジュニアのなかの昇格筆頭はローソンだが、彼はF2でPPもフィーチャーレース勝ちなしもなし。一方の岩佐はPPもフィーチャーレース勝ちも3回ずつ。マルコ博士の見る目というか、贔屓目というのが年々わからなくなってるよ。ホンダ系2人はいらないという無言のメッセージかもしれんけど。
-
アーサーも3位で、データ共有した結果がでた形だな
提言した通りの結果も出て、完全にDAMSは岩佐中心のチーム -
これでルクレールもわかったやろ
チーム内で争うのは最後の2戦ぐらいでええと -
ローソンがリザーブになってるのって、
いちおうF1に帯同した経験だけは長くてヒマだからじゃないの?
スパライとチャンピオン争いが懸かってる岩佐にリザーブまでやれとか、
実力的に良くても時間的に無理な気がする
>>786 -
まあ岩佐はライセンスポイントないからリザーブは無理なんじゃね??
とはいえ実力は負けてねーぞ -
ビルトーシはだいぶ弱くなったな
一昨年あたりから片方のドライバーに注力する方針になったのか? -
マルケロフとか周みたいなスポンサードラがいなくなったから?
-
マリノもいなくなったしな
金ないんだろうな -
そもそもF2って金あるかないかだけの違いでしかないし
金あるならまともなエンジニアも雇えるしし
そういう意味では王手育成ドラを持ってるチームは金には困らない
それが結果に出てるだけだしな
ワンメークつっても道具を扱うんだから
むしろチーム格差がもろにでる -
弟は岩佐のことアユって呼んでるんだな
-
アユです!
-
感じわるいよね~
-
古いってw
-
岩佐先頭だといつも速いし安心感も半端ない。オーバーテイクは角田が異常すぎただけに物足りないが岩佐が他に勝る面もあるしな
-
チョンのオーバーテイク?下手すぎてぶつけまくってたな
-
スプリントでテスト走行した甲斐あって、ARTとも全然戦えるペースで走ってたよな
今後明るいじゃん -
角田が4位(8位)を失ったことに話題取られたが、岩佐優勝の後に角田がポイントは初
-
F1行けなくてもインディ500で勝ちそう
-
もし来年F1上がれたとしてもアルファタウリじゃなあ…
-
>>786
角田が優勝した時はいつもマルコが直接出迎えしてたけど、残念ながら岩佐は来た事ないしあまり好みじゃないのかも。安定した優等生タイプよりヤンチャな速いドライバーが好みぽい -
というか去年と今年マルコがF2でジュニアドライバー出迎えたことあったっけ
俺がちゃんと確認してないだけだけど -
角田が勝った時に迎えてたのは一回みたことあるが、
他のドライバーで見た記憶があまりない
他のドライバーを真面目に見てないだけかもしれないけど -
マルコ的には二年目を走ってる時点でもう…って事だろ
ハジャールが優勝したら出迎えてくれるさ -
3年もタウリの時点で終わってるよな
-
マロニーが表彰台上がったら来るだろ
-
お前はアホアンチな時点でウジムシ以下だな
恥ずかしくもなくよく生きてるな
親の顔がみてみたいわ -
普通に岩佐とツニダでは才能が違いすぎる
元々ホンダ育成の失敗作がコネ乗ってるだけだし -
みなくてもわかるだろ、こいつの先祖代々から劣化し続けたDNAがこいつで途絶えて良かっただろ
-
アンチに反応するやつは頼むからアンカー付けような!
>>の後ろにレス番を書くんだぞ!
これで連鎖NG出来るから頼むぞ! -
))815
コフィー -
岩佐くんてチン毛剛毛そうだよね
-
岩佐はいいね
吊り上がった目ですぐに火病起こすどこぞの関東人と違って冷静だし真面目そうだし好感が持てる -
ゴブリンみたいなチョンならいるね
-
>>805
昨年マルコの代わりにロケリンが来てた覚えがあるよ -
総合的にみたら岩佐の方がF1で活躍しそうなんだよね
チーム鼓舞して献身的だし賢いのがいい
2020年に活躍したのが岩佐だったらマルコは大喜びしてただろうな -
マルコは岩佐にあんまり思い入れないようなので今季圧倒的成績で振り向かせるしかないな
-
マルコは角田大好き爺ちゃんだからな。岩佐は角田の昇格までどうなるんだろうか。来年ツナギのSFは勘弁だ
-
>>814
ロリコンがバレたじじいがコテ外して何度も書き込み 気色悪い -
ハジャーの無線が常に泣き叫んでる感じでおもろかったわw
-
昨日の髪は控えめだったね、体調悪いのかもしれない
-
>>826
ツニダはネタ枠のチョンだから残念 -
いやぁでもF1でチームメイトに勝てる、F2で表彰台や優勝が何度もとれる、そんなドライバーが出てきたことに感動
ほんとありがたいわ -
ガスリーにはボコボコでルーキーはたったの3戦目だからね
ホンダ育成でゴミ扱いされてたのも納得だね -
これぞ FANTAの本音
というにふさわしい言い様だな。
やはり、
建前で角田を称えど、内心では憎悪を滾らす クソムシに変わりないようだ -
次のバクーまで日が空くけど、角田のポイントと岩佐の活躍で気分良く過ごせる。
モト3でも鈴木が勝ったし、昨日ほんと日本のモタスポファンにとっては最高すぎた -
ツニダの話はチョンスレでやれよ
-
テールエンドはウィリアムズだろ
アルボンが異常に速いだけで -
>>833
佐々木歩夢の方は残念だったよな…無念 -
ほんとにね。。
まあまだ長いシーズンだ。
スレ違いすまん -
>>834
強制・植民地・光復節 -
初めてのオーストラリアではみ出ることすらなしに
雨でポール取ってノーミスでPtoWしてるの地味にすごいよ
みんなミスってる -
本物が来るとクソサポートのパターンはもうやめてね。
-
今週末はライバルのローソンSFデビューだ。お手並み拝見だねえ。最初がドライバー差の出にくい富士なのが残念だが、2週間後の鈴鹿でだいぶ明確になるのではないかと。
-
F1昇格の有力候補はハジャとマロニーで、ローソンはSFで無双しないと放出
岩佐はサマーブレイクまでトップならあるかも -
エィユム!ァイワサ!!
-
>>1
のんびり応援なんて出来ない!全力で速攻応援するよ -
キモっ
いい歳してカービィとか好きそう -
角田RB昇格岩佐タウリ昇格が1番ベストなんだけどなー
-
今のままだとデフリーズは育成でもないのに乗せ意味ないからな
そういう立場で入ってないしそうマルコも言ってるし
日本人二人も十分ありえる -
>>849
いいねーこういうのもっとちょうだい -
ぶっちぎりで優勝とかじゃない限りハジャーの可能性少ないと思うんだよねえ
フランス人の有望なライバルが多すぎるからさ -
マルコ、ホーナー、岩佐3ショットええやん。マルコえらい厳しい眼差しやな笑
-
マルコの対応が角田の時とまるで違うな
RBマルコとホーナーとじかに話してるところからすると優勝直後だな
ホーナーは冷静にいつも通りだが、マルコは優勝直後にこの感じはw -
ほんの2秒ほどを切り取った映像の表情で気にしすぎだろw
なんかすごい日本人っぽいなー -
角田の時は可能性見せ始めたホンダとの契約を
22年以降もどうしても結びたい(結果的にどうなったかは周知の通り)
そのタイミングにドンピシャで現れて、マルコが直接引き上げたのもあって
熱の入れ方が他とは違ったよ、あれは特殊なケース -
岩佐は走りでチャンピオン取るのが一番大切だけど、ルックスももう少しなんとかした方がいい
イケメンになるのは難しいかもしれないが、もう少し垢抜けないと、スポンサーも付きにくいし、それが紙一重でシートを逃すことにもなりかねない -
25年までの契約は既に確保してその後はサヨナラでホンダの顔色伺う必要ないしな
角田の時と違ってタイミングは最悪に近いわ -
マルコもそろそろ辞めそうだし、RBもフォード以降はどうなるかわからん
第一マテシッツが亡くなってF1へのスタンスが変わってきてるんだから角田がマネ雇ったり画策してるのもわかる
岩佐はタイトルとれないとSF一択だろ -
岩佐はF1だめならインディ500で佐藤琢磨を継いでほしい
-
まずタウリが売却されるとRB育成の価値がなくなるので、
マルコ引退後は後任にベルガーという噂があったが消滅したようだし、
育成もパッとしないのでなくなるだろな
タウリがなくなったら角田はマリオの力でフェラーリかハースに乗れるかもだが
岩佐はチャンピオン獲っても厳しいかもしれんな -
角田欲しがるチームなんて無いよ
岩佐はこの調子でチャンピオン取れば最悪レッドブルじゃなくても別から誘われるだろうね -
ホントプルシェールも今年チャンプになったとしてボッタスの変わりに昇格できるのかと考えると悩ましい
-
チャンピオンとったらF1昇格させるでしょさすがにマルコも
逆にそれでも昇格させないなら、ハジャールやハウガー、マロニーなど
後にチャンピオンや2位になったとしても先にチャンピオンなった岩佐差し置いて
F1昇格させたらF2チャンピオンの価値無くなるしえこひいき差別って言われるはず
レッドブル育成でF2チャンプ取っても昇格できないなら同伴みたいにやめて他の育成行くわな -
ルマンでまだドライバーの枠が埋まってないチームさん、岩佐どうですか?
-
マルコ爺の表情みて確信した
デフリース、ローソン、岩佐
今のフェイズではこの3人を天秤にかけている
なので特定のドライバーに肩入れする事をしない
そんな意思を感じる -
スプリント入れて未だ28戦中6戦だから、先ずは岩佐は先日のフューチャーレースの様な走りを積み重ねる事が必要だな
-
現実的なのはタウリリザーブ&テストでの走行枠ゲットぐらいじゃない?
-
ハジャールて書くやつ居るけど何語だとハジャールて言うんだろうか
英語実況はハジャーだったしDAZNの日本語実況はアジャー言ってるけど -
フランス語ならアジャールが正しい(rは確実に発音する)
-
今年F3上りのマロニーちゃんや熊男やルクレールなど後半F2慣れるだろから
前半は特にポイント稼がないとね、プルシェールやドーハンもこわいし -
>>871
み……未来のレース……? -
日本版オートスポーツの表記がアイザック・ハジャル
-
まあバイク界でも「クワッタハッホ」とかいう黒歴史があるからな
変わり者が権力持つとこうなるの見本 -
>>876
正)フィーチャーレース -
>>873
日本語で誰かがそう呼んだから使ってるだけで、何語とか意識はしてないだろ
ユベールだってフバートとかヒューバートとか呼んでたけどユベール読みが定着しただけだし
じきハジャールもハジャー、アジャー、アジャールどれかに定着するだろ -
アィワッサー
-
アジャールって名前からして中東系移民の子供だろうから
今後もそう大したサポートがあるとは思えないな -
アルジェリア系か
まだ歳も若いからガスリーやオコンが辞めた後でもチャンスあるかもしれないな
まあ二人目の日本人ということで苦労しそうな岩佐もそうだけど
中東系フランス人ってのもハンデだわ -
ベルベル人的な立ち位置だしそこまでの差別対象かなと
ジダンもシリル・アビテブールも明らかにアラブ系の顔だよね -
>>866
プルシェールまだ19だったか?とはいえ3年目で今年の戦闘力一番と思われるARTだから、昨年のドルゴ並みの無双が欲しいんだけどね。日本来ないにしてもシュワルツマンみたいに浪人の方が賢明だったと思うわ。マルタンスに負けてしまったら目も当てられないし。 -
ブエミも中東系移民だろう
実力あればハジャールも引き上げられるだろ -
>>887
ロリコン60歳の嘆きはきしょいから隔離スレへ帰れ -
少なくともマルコに人種差別的な傾向はないでしょ
むしろここでよく言われる悪ガキというか野性味ある奴が好きな傾向の方がよほど強い
つーか激しくスレチよね -
ここは岩佐を生暖かく応援するスレだろ
なんで角田アンチが出張ってきてるんだ?? -
脳が出来損ないだからそんな事を気にするわけがない
-
>>873
去年はゲームやメディアでもハジャール表記だったからだと思うよ
https://www.f1manage...tsuitemochedidiaozha
https://www.dazn.com...k26kyc11tggozs2hdbq8
https://carview.yaho...17182e4feaeeb1c057b/ -
ハジャールでごじゃーる
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ローソンは野尻にボロ負けしたら岩佐が昇格かしら
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野尻に負けたけど遅くは無いね
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ケラケラ笑ってるとこ見た
意外と明るいの? -
>>896
決勝注目よ。岩佐に負けた佐藤もすぐ近く。角田同期の大湯も。濃密なホンダレッドブル関連3人に泡吹かせたいリトモ。これに野尻、ボイショー、平川の強い大人3人がが絡む。最高じゃ。 -
あーあ
ローソントップか -
ローソンSFで早速結果残してしまった
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岩佐も来期のSFで、
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来年ローソンがタウリ確定やな
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ノロマローソンでこれなら岩佐が無限に行ったらフランスF4みたいになるだろうな
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ローソンてF2を2年走ってFR勝ったことないよね
そんな彼がいきなり勝てるとかスーパーフォーミュラやばいな -
無限が速すぎるんだよ
他のチームと比べてレースペースも圧倒してた -
無限だけが実質ワークス参戦してるから
チームが強いのは確かでしょ
youtubeにインタビューあるけどローソン自信が今まで乗ってきたチームの中でもっとも規模が大きいっていってるし
一応F2でも名門とDTMではフェラーリワークスで走ってるのにねw
それにしてもこれだからやっぱレベルは低いよ -
これで来年タウリには角田ローソンで岩佐はSF行き
で、新マシン2年目でもうSF馬鹿にされるかとムキになって岩佐潰しに来る完璧なルートができた -
岩佐は日本帰るくらいならインディカーいって欲しいけどね
日本帰っても意味ないでしょ岩佐の場合 -
ツニチョンクビでローソン岩佐で決定したな
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ペレスがやらかしまくって角田がレッドブルだろうな
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チョンの願望全開だな
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ツニチョンは顔面にモザイクが必要な奇形でホーナーにも嫌われている
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>>912
ロリコン60歳FANTAは気持ち悪いから巣から出るな -
ロリコン犯罪者在日のファンタがいった所でいみないからな
なぜならミックはクビだしwwww
何も当たらない -
角田、岩佐ともに今期の強さは誇らしい
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現在のローソン岩佐ならどちらが速いんだ?
まあローソンだろうが -
まあ岩佐はちゃんとチャンピオン取ってRBのリザーブになるのが現実的な目標かな
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これは岩佐とローソンを同じマシンで競争させてみないとダメだね。来年は岩佐もSFに。
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>>919
去年後半は同じマシンで岩佐の圧勝だったろ -
岩佐はこれでチャンピオン以外はSF送りの可能性出てきたから厳しいよ
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日本人である角田岩佐がSF出たら他の日本人に埋もれるだろうな
同調圧力、空気読んだり、出る杭は打たれる日本人社会に即埋没させられて雑魚化する
特に岩佐 -
つの田はある意味日本人としては異質だからSFでも突き抜けるかも知れないが
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岩佐はチームの空気読まずにお前らフランス語で喋んなやとハッキリ言える人間だから正反対だろ
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ツニチョンがクビ確定でローソン叩きも始まりそう
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レッドブル 2024
角田、タッペン
タウリ 2024
ローソン、デフリース
で確定 -
バンドーンはGP2無双したし、ガスリーもチャンピオンだから、SFでいきなり速くても問題ないんだが、2年F2やってPPゼロフィーチャー0勝のローソンがあっさりだと、今後のSFの格付けが更に下がりそうだな。ライセンスポイントも下げ兼ねられない。
岩佐は1年と3ラウンドでPP3回、フィーチャー3勝。角田はレース数の少なかった2020の1年だけで今の岩佐と同じ数字だ。ローソンがSF無双だとして、岩佐角田の評価は下がらない。下がるのは日本のレース界。 -
ローソン相変わらず荒い走りだったなぁ。
明日空飛ぶんじゃね。 -
ローソンはF2ではどちらかというとカーリンの速いマシンでも予選10位くらいで、スプリントはPP近くから出て、マシンは速いからそのまま逃げ切って、とスプリントで稼ぎまくった印象しかない。
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>>929
角田の後釜に乗ったから期待は強かったんだろうな。去年はランキングこそ勝ったもののルーキーのサージェントの方が速さを見せたのも痛かったな。 -
ハイテックとカーリンが落ち目でようやくいいチームの無限に行けたからじゃね。モトパークでは角田と同じ速さでよく絡まってたじゃん。
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サージェントがFR2勝PP2回やってるからローソンがノロマなだけだ
1発の速さは無いけどオーバーテイクのセンスはあるから上位グリッドが多かったSRでは活躍できた -
ローソンのDTMぶつけ抜き健在w
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去年までを見てたんならたった1戦でローソン超絶上げなんてとてもできないよね
SFのレベルに不安を覚えるだけ -
少なくともマルコはSFでの結果>F2での結果だから
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たった1レースでこのローソンage岩佐sageは異常だろ
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興行だから工作したよね。実際はペナルティ
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岩佐を昇格させないためのローーソン上げ工作か? まさかな。
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サージェントはライセンス取れたらF1昇格って話題がでてきたあたりから空回りしちゃったのか
勢いがパタッと止まっちゃったからね、終盤すこし巻き返してライセンス取れたけど
それがなければ3位のローソンより上でプルシェールと2位争いしてたと思うわ
岩佐も終盤チャンピオンとったらF1昇格とか話題が出てきても空回りしないといいな -
空き席がある状況にはなりそうもないからサージェントとは全く違うだろうな
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岩佐の落ち着き方を見てると空回りしそうにないけどな
危機回避能力は高いと思うからミサイルさえされなければポイント取れると思う -
>>937
岩佐とローソンタウリ直接対決で。角田昇格。 -
今日もSFはローソンの順位が下がることを祈りながら見てみるか…
初参戦予選3位で優勝って、この調子だとベテラン勢はみんな引退したほうがSFの為に良いな -
SFのタイトルは連覇してもF1にかすりもしない
それが事実 -
だな
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まあ来年のレッドブルはタッペンとローソンか…
角田がSFで活躍してるのを見たいw -
ローソン閉店?
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ローソンも良いレースはしてたけどね。
ペナルティが痛かった -
ローソンはF2時代から一発はないがレースペースはいいよね。あとニッサニーとかとのバトル経験が生きて日本のバトルではもはや勝手に相手が譲ってくれる感じなんだろうな…
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レースペース良くていけるやん?からの閉店までがパターン
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ペナルティはチーム自体も把握してなかった可能性があるね
あとペナルティもっと早く出せよ -
いうてレースペースはほとんどドライバーよりマシン次第だからな
F2の上位なんかは特に -
ローソンは予選の順位改善出来るかが今後の課題か
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ローソンは一発は無いよ
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>>954
3−4位なら充分かと。今日も戦略分けたら野尻に勝ってたかも。今年もつまらん無限マッチレースシーズンになりそう。 -
>>953
二世の遅さと言ったら… -
ローソンはニュージーランドの中嶋一貴
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ローソンは4戦くらいで放出かな
まあこの程度の底の見えたドライバーだってことだ -
ローソンが角田(ご主人様)の引っ越しの手伝いをずぶ濡れになりながらしていた理由が分かっただろ
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ローソン
今日は幅寄せやり返されてたな
F2の頃からひでー幅寄せする危険ドライバー -
ローソンは最初だけだよ。
F2初年度の第一レースと同じやで。 -
昨日のローソン優勝の勢いはどこへやらw
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ハウガーおじさんは結果しか観てないからなぁ
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もうローソンはスレ違いやろ
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怒涛のローソンラッシュで草生える
そんな意識するもんじゃねえよ
ローソンがどうなろうと岩佐はチャンピオン取るしかない -
4位以下だと放出
チャンプならSF、リザーブ、昇格のどれか -
チャンプでデフリースが角田の半分以下の成績で終わったら昇格するだろうな
それ以外はSF送りが一番可能性高いけどINDYだって可能性あるし
本人は箱車にも興味あるそうだからツーリングカーもアリだろう -
岩佐とローソン2人ともチャンピオン取ったら、
どっちを昇格させるのかは気になる -
ローソンを今年の後半にタウリ乗せてみて角田と差が無さそうならダブル昇格だろな
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F2チャンピオンとF2でロクに勝てなかったローソンをどう互角に評価するんだ?
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理由は単純で日本人2人を同じチームに乗せることはしないだろうっていう政治的な話。
現時点で首が飛びそうなのはどう考えてもデフリースの方なので… -
そもそもローソンが昇格に値するなら2年目3位の去年昇格してる
そうではなく嫌々外様のデフリを上げたのは全く値しなかったから
去年イタリアの岩佐失格なけりゃ4位で下ってのもあるし岩佐が2年目でチャンピオンならローソンと実績はレベチ
今年ローソンに求められてるのがどこまでのものか知らんけどチャンピオン岩佐が取れば問題ない
まあ大変だけどな -
別にこれまで相手にもなってないギリギリの奴が緒戦勝ったくらいで慌てるのって無いやん
唯一勝ってるのって年齢が1年若いくらいじゃね -
岩佐はローソンが2年間で一度も取れなかったFRを既に3勝してる時点で普通はもう格付け終わってる
しかし節穴マルコはローソン大好きだから何があるかはわからない -
フランスF4から山越が上がってくるからもう用済みだな
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ローソンは名前がいい
岩佐は髪型がいい -
ローソンのルックスで岩佐の実力だったら
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岩佐は角刈りでセカンドボックスもってパドックを闊歩してほしい
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岩佐はこのままの勢いでF2チャンプを取れば道が開けるだろう
取れなければ飼い殺しの運命かな -
ホンダの撤退が無きゃ、今頃角田がレッドブルで岩佐もライセンス取れたらタウリだっただろうにな
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まあ岩佐はFP1でタウリ走れたらいいんじゃない?
RBはどっちもローソンやろうし -
>>984
岩佐がこのままトップを走り続ければ情勢は変わるかもしれんが、今の段階ではタウリFP1はハウガーだと思う。ライセンスも取れる人だし。もう、フォード体制への移行に入ってると思うんよね。だから、角田もマネジャーをつけて身を守り出したし、岩佐にレッドブル上層部が無関心に見えるのもホンダ系は基本もういらん、乗せるならチャンピオン取ったときだけ、って透けて見えるんよ。
かといって噂されてるアストンとの提携が進んだとしても、ストロールがいる限りホンダ若手が相手してもらえるかなんよなあ。供給するにはもってこいのチームだけど、坊っちゃんをなんとかせんと厳しいよ、あそこは。 -
そう、今後ホンダ出身者は避けていくと思うんだよね
岩佐は今季チャンプでもSF行きでその後は提携終了で行き場失うシナリオも有り得るよ -
可夢偉「後輩岩佐よ、先輩の俺がSFで待ってるぞ」
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ホンダの優先順位は下がってるからな
角田は人気もあるしなんだかんだ残りそうだが、下位カテのよくわからんアジア人はタイトル取るレベルじゃないとフェードアウトだろ
ますます8号の株主を向いたクソ判断が悔やまれる
宗一郎の時は株主云々言われて一喝したらしいじゃないか -
>>987
流石、日本GP優勝者の貫禄は違いますわ -
>>983
ほんと無責任な撤退表明だったよなぁ -
ドキドキするなぁ
2001年の佐藤琢磨、福田良、金石年弘以来のドキドキ
たまんねぇなぁ -
福田良はファンメール送ったら返事くれて猛烈に応援してたのに忽然と消えやがったわ
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>>990
ピットレポーターが無能すぎてイライラする -
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