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車
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AT限定免許は、廃止しろ Part 95
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UPLIFTで広告なしで体験しましょう!快適な閲覧ライフをお約束します!
運転するにそぐわない運痴を路上に排出し、
クラッチという安価で単純な安全装置の無い構造的欠陥車を蔓延させてしまうAT限定免許は廃止しましょう
過去スレ
AT限定免許は、廃止しろ Part 74
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1723420855/
AT限定免許は、廃止しろ Part 75
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1723752013/
AT限定免許は、廃止しろ Part 76
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1724520186/
AT限定免許は、廃止しろ Part 77
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1725292512/
AT限定免許は、廃止しろ Part 78
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1726618128/
AT限定免許は、廃止しろ Part 79
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1727799512/
AT限定免許は、廃止しろ Part 80
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1728894423/
AT限定免許は、廃止しろ Part 81
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1729941681/
AT限定免許は、廃止しろ Part 82
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1731224526/
AT限定免許は、廃止しろ Part 83
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1731939875/
AT限定免許は、廃止しろ Part 84
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1732679916/
AT限定免許は、廃止しろ Part 85
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1733659467/
AT限定免許は、廃止しろ Part 86
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1734643223/
AT限定免許は、廃止しろ Part 87
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1736336255/
AT限定免許は、廃止しろ Part 88
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1736773931/
AT限定免許は、廃止しろ Part 89
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1737995318/
AT限定免許は、廃止しろ Part 90
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1738773676/
AT限定免許は、廃止しろ Part 91
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1739520800/
AT限定免許は、廃止しろ Part 92
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1740391842/
AT限定免許は、廃止しろ Part 93
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1741520344/
AT限定免許は、廃止しろ Part 94
https://itest.5ch.ne....cgi/car/1742225019/ - コメントを投稿する
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なんか早い
過去スレリンク略されている
なので一乙とは言わない -
実は
限定は
過去1人も居ませんwww -
>>3
知ってますwww
ATゲンテー免許の取り直しは断固拒否の
MTから逃げまくりで、もうATにしか乗れない
なんちゃって普通免許持ちのゲンテー推しが発狂しながら言い訳を代弁しているwww
そんなキチガイムーブを楽しませてもらっていますwww -
4月から普通免許のMTは限定解除のみに移行
標準の教習はAT車でのAT限定のみになります
こ の ス レ い ら な く な り ま し た -
なんかぬか喜びしてる奴らいるけど
これからは
【数十時間のMT教習から逃げた奴】
から
【たった数時間のMT教習オプションですら逃げた奴】
に、変わるわけだが
これで良かったんなだよな?w -
>>5
いらないので、もう来なくていいよ -
普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような
底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だからな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外w
まあ普通免許持ってる事だけが
男の勲章で唯一の誇り
みたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがw -
369 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2025/01/11(土) 19:30:20.59 ID:p8zlI2/m
免許取得後に
リアルでMTを運転するしない坂道発進出来る出来ないとか
同乗者の頭がカクンカクンとかはどうでもいいことで
MTから逃げた運痴を路上に出す結果となった欠陥免許をヤメロと言うのが
趣旨 -
まぁ、なんだかんだAT限定って
【簡易無能発見器】としては優秀だね。
言い訳ばかりで自力では何も出来ないような、
問題解決能力も著しく低い無能を炙り出す判断材料として優秀なんだよな。
学歴とセットで見て、『Fラン大卒 + AT限定』なら高確率で無能。 -
ギリギリAT免許がない時代にとったけど乗った車はATだけで草
いまMT車乗れと言われても正直よう乗らんわ
意味のない免許だよ
大前提としてATで取る時代に特別な理由もなくMTで取ることがないってだけ
免許取る世代とMTをゴリ押ししてくる世代のギャップは開くばかりだな
必死にAT限定恥ずかしいwと煽っても
普通車のMTがまともに売ってないのになぜ必要なのか
という正論に勝てないからね
運転免許取るにもAT限定のほうが安価
態々MTオプションの車の方が高価
なぜAT限定でよくない?
唯一の自慢が運転免許とか
悲しすぎるぞw
今時MT取っても就職に活かせないよ
会社もATばかりだから本当に意味ない
相変わらず伸びるね
MT運転する事しか自慢できない爺が暴れてんのか
会社の同僚は仕事で自慢してほしいと悲しんでるだろな -
MTって時代遅れのおじさんでしょ
もうMTの新車なんてほぼでてないのに
なんでMTにこだわってるんだろ
売ってない時代遅れのもの取ってどうすんの
最後の牙城ヨーロッパも急激にAT化している
自分の好みでMTを買わない限り、まずMTを乗る機会なんて現代はないよなあ
自分も昔は好んでMT乗ってたけど、今の子はAT限定で特に困らないんじゃね?
つーかそれ以前に今の20代30代は免許持ってないの多いよな
最初はオートマで簡単に取って、必要なら数日かけてオートマ解除すんのが無難
今時マニュアルでマウント取ってくるバカは何の取り柄もない時代遅れの老害だけ
商用もAT多いよ
仕事柄市場に行く機会多いけど年齢関係なくAT乗っている -
おれが取ったときは逆にMTしかなかった。おれも今MTは
時間とお金の無駄だと思う。他に回したほうがいい。
MT→MT→AT→ATって乗ってきたけど、もうMTには戻りたくないな
ATばかりになったから、坂道でも後ろにピッタリくっ付いてくるんだよね
後ろを気にしなくていいATの方が気が楽
現役教官に聞いたけどMT教習受けてるやつが下手糞すぎて卒業してくれなくて詰まってるから
かなり甘めにしてどんどん押し出してるという現実があるからこえーのよ
ここ10年くらい下手糞なのにMT獲ったという自信満々のやつが増えてる
じいいだからMTしかなかったけどATに乗りだしたら
MTに乗ろうとは思わんけどな
車は移動手段であって乗って楽しいとは思わないからかな
MT車は今では2%しか市場に出回ってないんだぞ
たった2%だぞ
50台中1台しかないんだぞ
MT免許を取る意味があるのか?
乗用車しか乗らないならAT限定免許で十分。
一応はMT免許だがもう20年くらいMT車を運転してないし、
これから取得するならAT限定で何も困ることはない。
増えてきたEVやHVはどれもAT車だからな。 -
免許取って20数年経つけど結局MTなんか運転する機会ただの一度もなかったわ
親父に男ならMTだろと半ば強制で取らされたが全く役に立たなかった
俺が今取るならAT免許しか考えられない、俺にはMTになんの魅力もメリットも無いわ
これからMT取るという人は現場仕事するつもりの人とレーサー志望ぐらいだ
軽トラで乗ったっきりやな
正直要らんし乗り慣れてないと危ないから乗らんわ
MTって加速もいくら早くしてもかなりATより遅いしな
しかも登りとかで切り替えせな遅くなったり
速さのメリットもない
普通免許が3.5トンになったおかげで、わざわざマニュアルで普免とる意味がほぼなくなってしまった -
MT免許に拘っているって氷河期だけやろ
それ以前はAT限定免許無かったし
それ以降はMT車がほとんどない
MT免許くらいしか自慢できるもんがないおっさん多すぎる恥ずかしくないんか
今からMT乗ろうとしたら
MTおじさんが乗り回した中古車しかないw
若いやつが乗ってたら笑われるで
運転免許だけが自慢
悲しい現実だねw
親の意見もあると思う
うちはMTのほうが良いよとアドバイスされたからMTにしたけど同じ時期に免許取った人は真逆のことを親から言われて
今時MT車は〜これからなくなるよと言われてAT車にしたと言ってたし
実際AT車のほうが今は多いと聞くからとうちの親って先見の明がなかったんだなと思う
普通運転免許を自慢してるおっさんw
どんな生活をしてるんだろ
高齢独身男性、派遣、バイト
なんか淋しい人生だなw
10年以上前にレーシングドライバーが私が操作するより機械の方が上手いって言ってたぐらいだしね
今じゃもう比べるまでもないでしょ -
今時恥ずかしいとかいう時代錯誤な人いるんだね笑
その考えこそ恥ずかしいわ笑
必要なければ使わないのに笑
個人的にはMT免許だけど、一度も運転したことない。
いまMTを取る意味は無いと思うね。自分の時はMTしかなかった
んだから
タクシー運転手だけど
車なんてただの仕事道具
MTなんて必要ないw
MT推しの車好き気取りはほんと馬鹿
去年フランスでレンタカー借りたけどデフォでATだったぞ
コロナ直前の2019年末
フランス🇫🇷でレンタカー借りたが
普通にATもありましたよw
いつのヨーロッパの話してるんだよMT推しはw
MT免許如きでマウント取ってくる奴が男がどうとか
器がちっさくて笑うw -
MT免許を取っても結局AT車しか乗らなかったから今から免許を取る人は特別な理由がない限りATで良いと思う
まあ、近いうちに新車からMTは絶滅するから、この話題もなくなるな。もう燃費や排気、
安全の規制で内燃機関もMTでは売れなくなる
維持費も車両もクソ高いスポーツカーしかないからね
普通に燃費良くて、運転おもろい安い車をメーカーが作る気ないのが悪いと思うわ
AT限定免許が多数派になり
AT車が99%になったが
交通事故死者数は増えるどころか減る一方
男による男の為の男の車、
首都高最速マシンのプロボックスからも MT消えたしね
MT免許が唯一の自尊心の防波堤みたいなオジサンおるよね
なんで5chでは1%が元気なんだろう -
MTにメリットなんて皆無
スポ車だってDCTの方が加速良い
燃費の問題なんて10速もあるATとせいぜい6速しかないMTじゃ比較するのも無駄
リア充AT限定は結婚して
休日は家族でATのミニバンで幸せに行楽地に
老後は子供や孫に囲まれ幸せな最期を迎える
一方、結婚出来ない負け犬独身こどおじMT厨は孤独死であるw
教習の数時間しか乗ってないだと1年ほど経てばかなり怪しくなる
MT免許で取得しても普段MT乗ってないと結局、運転不慣れになってATしか乗れなくなる
俺の時はまだAT限定なかったけど、もしあればそっち選んでたな
家の車がMTだったから数年乗ったけどいったんATに乗ったらもう戻れんわ -
G87型BMWM2の0→200km/hタイム
AT車12.9秒
MT車13.7秒
MT車ってすごいね(笑) -
平地の渋滞は苦でも無くなったけどMTで坂道渋滞だけはマジで地獄だった
ちょっと進んでは止まって止まったと思ったらちょっと進んで
重力って怖いと思いました
30年前に車はミッションでFRって言いながらロードスター乗ってたけど
今はAT一択だわ
今日日トラックもATの方が多い
ただやっぱりブラック企業ではMT使わせるんだよな、MTのが安いから
MTの社用車とかトラックで仕事させる会社はつぶれた方がいい
免許証取って33年
MTなんて30年近く乗ってない
いつの間にか軽トラもATが当たり前になったしな -
普通免許の変遷
〜2007年(中型導入前) 総重量8トン(4tトラック相当)まで運転可能 現:中型8t限定免許
〜2017年(中型導入後) 総重量5トン(2tトラック相当)まで運転可能 現:準中型5t限定免許
2017年〜(準中型導入後) 総重量3.5トン(1tトラック相当)まで運転可能
なお現在、普通乗用車ではAT車割合が約99%に達しています。これでも普通免許を限定なしで取りますか
今の普通免許はマジでひどいぞ
8t→5t→3.5tだぜ。マジでMT取っても軽トラ専用免許。
少なからず料金と授業数も高く付くんだからな -
頭悪いやつだな
踏み間違えするようなやつこそMTなんかノセられるか
ギアチェンジにもたついて周りの注意に気を配らなくなる
MTのミニでギアチェンジにあせって人はねたバカを知ってるからな
アクセルとブレーキ踏み違えはまず車に乗る資格がない落第者だすぐ返納しろ
マジでMTの優位性語るのに
踏み違えしないから
は最低最悪だよな
言ってるやつがAT乗ってたらそいつやらかすだろ
MTのミニでギアチェンジにあせって人はねたバカを知ってるからな
人外のゴミ屑かよw
ATミサイル以下の猿やんけW
人間以外が車乗ってんじゃねーよw
入れ違えにあせってシフトに目線をやり、前を見なかった結果だ
ATが主流でない時はよくあった話でもある -
スポーツカー=MTってイメージももう古い
今は本物のスポーツカーはDCTだし
更に言えばATこそが最もスポーツドライビングに
向いてると言われ始めてる
まあマニュアルは6速が限界
オートマは今後益々多段化
8速やそれ以上もある
ウチの親父は、子ども(オレ)にせがまれて海水浴場にMTで行き
帰りに大渋滞にはまって100kmを3時間かかって帰ってきて腰を痛めてからAT派になってた
やっぱり「楽」ってのはアドバンテージだよね。
MTは渋滞で死ぬんだよ
前の奴がATでクリープで進むとMTの一速アイドル回転だと
速すぎて追突するからクラッチを頻繁に切ってやらないといけない
すごい疲れる
渋滞も有るし坂道だるいし免許取って20年経つけどMTへの情熱はさめた
今はATも高性能だしいいかなーと -
今はトラックとかでさえATだしな
MT取るメリットまじで何もなくなった あとMT免許のほうが高かったろ
仕事で使うかもしれないからって親に言われてMTとったが一切使う機会がなかった
最近は運送業界ですら人手不足でAT導入してるのでMTはもはや社会的使命を終えたと言ってよい
今さらMT免許なんて意味ねーよ
俺が普免取った時はAT限定なんかなかった
AT乗ってた方が断然楽
どこの運送屋も今は新車はATに買い替えてる
MTは運転が疲れるし価格も割高
MT免許を持ってるの自慢してる奴って
他に自慢できること無いのw
今って教習所自体が普通免許の取得を
面倒くさい感じにしてるみたいな情報をどっかで見たな
わしの時代なんてそもそも限定なんて選択肢ないからな
ほとんどMTなんて乗らなかったし、今取るならAT限定でいいだろうな
カーボンネットにオーロラフィルムで下痢便マフラーの奴らと一緒にされたくないわ
この間まで会社の車にMTの軽トラがあったけど
今はもう無くなっちゃからなぁ・・・今後MT運転する機会はほとんど無さそうだ -
今時はMT取るべきじゃないぐらいなもん
結局初めて車買って乗る時AT仕様を覚え直さなきゃいかんし
その後ずっとAT
マジで時間の無駄だったわ
今新車でMT探すとキモイのしかないよなあ
とりあえずMTも運転できる免許ではあるが、免許取ってから一度もMTには乗ったことがない
ハンクラと聞いても、あーなつかしーと思うだけで、やれと言われてやれるかどうかは謎
最近は自動運転だし、これから先も一生MTに乗ることはないと思うw
MTでマウントとかATが恥とかもう死んだ古代文化w
はぇーそんな時代があったんだぁって
MT推しはほんとノイジーマイノリティw
ちょっと前にも書いたけど何も言わなきゃ普通二種もATだよATw
わざわざMTの普通二種取る奴なんていないw
ちょっとググると分かるけど、今時の教習所はATの割合は73%、東京は80%超え、MT取る人の理由の多くは親からの勧め
MTガーとか言ってる奴は自分が老害って自覚した方が良いよ。車に限らずね
まあ老害だから絶対認めないだろうけどw -
MTに乗れることに縋ってる奴ほどダサい貧乏人やろ
未だに知識がイニDあたりで止まってる類か?
そもそもMTは危険だよ
ギアチェンジに気を取られて注意散漫になる
アクセルとブレーキ踏み間違えするような音痴に乗らせたら踏み間違え以外で大事故起こすよ
実際、MTの軽トラで逆走かまして高校生撥ねたやつの事故をみたことあるからな
MT乗ってりゃギアチェンジするから頭が老化しないとかクソみたいなたわごと抜かさんで欲しいわ
普通免許とっとけば4tトラックも運転できてた17年前の免許制度なら迷わず限定なしにしとけだけど
2tトラックも運転できない今の普通免許で迷わずMTにしとけとはとても言えない
大企業の社員証と、MT免許ってどっちが価値あると想うw
ほとんどのやつはMT乗らないんだからメリットなんてねーよ
免許取得して3台はMT車に乗ったが4台目から今までずっとAT
遠出した時とちょこちょこ動く渋滞にハマった時の疲労感が全然違うわ
午前の環七環八でMTなんて絶対イヤ
免許取得8割AT
売ってる車99%がAT
MTとか化石っしょ
老害と同じ -
運転免許が唯一の自慢の爺ちゃんw
家族もいない孤独な一人暮らし
悲しいねw
そもそも自動車運転免許の区別ごときが自慢なのが切ないよね
余裕無さすぎで不憫でならん
今時というよりも今更過ぎる話題
大型ドライバーだけど十数年前からAT車だよ
子供にはAT限定しか取らせない。
死んでほしくないから。
バブル期に毎年1万人以上交通事故で死んでいたわけで。
今時ガチ勢はMTよりATが速いことは知ってる -
ツベの0-100とか見てるとMT厨のヘタなことヘタなことw
クソみたいにヘタな奴しか居ないよなwほとんど
変速に1.0秒以上かかるような下手くそはもうATにしとけってw
遅い上に雑って感じだもんなw変速ショックを平気で出してるしw
よくもまあ恥ずかしげもなくツベに上げれるよなw
トロくて雑なシフトが恥ずかしいっていう認識もないんだもんMT厨って笑えるよなw
多分ここにいるほとんどのMT厨は俺よりもクソ下手な部類に入るだろねw
俺みたいにトルクウェイトレシオが極端に低い、
トルクの大きいバイクの大型SSとか何台も乗ってきた人間は繋ぎも丁寧かつ早いんだよ
そんな俺でも今は2ペダル派だ
最近のスポーツ2ペダルに何台も乗ったからな
乗ったことのない貧乏人は、
いつまでもミジメにMTギコギコいじってるのが似合ってるよ(笑) -
マニュアル車は今や絶滅危機
■日本におけるAT車比率の推移
1985年/48.8%
1990年/72.5%
1995年/80.8%
2000年/91.2%
2005年/96.6%
2010年/98.3%
2015年/98.4%
2019年/98.6%
免許とっても30年近く経つが、MT運転したことなんぞ片手で数えられるほど
俺が免許取った当時でさえATの方が多かった
俺の時でさえそうなのに今更MTで取る理由皆無だろ
今どき限定見下すとか完全に昭和の遺物だわ -
若い時にZ31とかBCNR33とかのチューンドカー乗ってたから歳食って最後に豪華なスポーツカー
買おうと思って調べてみると
NSXもGT-Rも2ペダルなのに驚いた
フェラーリやポルシェもメインはATになっててMTの方が少ないし人気もない
お前知らないの?
日本の都心の信号がどれだけ多いのか
渋滞もだよ
MT免許だけどMT買うことはないな
長距離だとクルーズコントロールで楽覚えたし
いちいち面倒なMTに乗る意味マジでない
MT厨ってなんか哀れだわ
AT限定免許者を見下せるほどすごい技能なのかよw
使い道がないんすよね〜MT乗れても
免許取るのに同じ値段ならやるんすけど万単位で追加の金かかるからAT限定でいいし
面も見せられないジイサマに煽られても痛くもないしなあw
MT免許で自家用はずっとMT乗りだけど
もう時代はAT限定が普通なんだよ。
俺の車はマニュアル車なんだぜとか他人に自慢してもそれがなにか?としか思われないんだよ。
MTの免許しか自慢できない人には酷かもしれんが
ただの趣味だから!
見てるこっちまで恥ずかしいからマウントとるの辞めてくれ。
AT限定免許が出来たころはMT車も沢山あったからMT免許も意味があったけど、
今は意味がなくなってるよね。 -
MTでマウント取ってるのはAT限定免許が無かった時代に取ったおじいちゃんだろ
独身も多いと思う
女のAT率の高さから、嫁がAT限定ってケースは多いだろうけど、そういう事情があれば
ATでマウントを取ろうと思わないだろうからね
バイクならMT一択だけど
自動車はAT限定でも問題ないな
MTの自動車そもそも乗る機会ないし
以前駐車場の坂道でRV車坂道発進できないのを見てワロウタ
カッコいいと思ってもMTよりATか絶対楽
よくわからんがExcelを使うならまずソロバンからみたいな話か
いかにも年寄りが言いそうなアホな主張だw
決して安くはない教習所の金を出す親が「まあATでいいだろ」ってなるからAT持ち増えてるわけだけど
そのAT免許取らせてる親自体は「ほぼ例外なくMT持ち」なわけだ
なのでAT取らせてる当事者である子持ちの既婚者がATを煽るわけがないし
当然ATだらけの若者がAT煽りをするわけがない
じゃあ定期的に湧くAT煽りって誰がやってるの?=高齢の独身者
と車板ではとっくの昔にFA出てるから盛り上がれば盛り上がるほど
哀しい結末になるのでこれ以上はね… -
商売柄、ダンプとか軽トラックを十数台所有してるが全てAT車だよ。
MT車を使ってたのは15年くらい前までかな。
これから免許を取る人はAT限定で良いんじゃないかな
MT車なんて趣味か特殊な場合じゃないと乗る機会もないし運転できなくても特に困らないでしょ -
V37スカイライン購入者−情報交換 part41より
それより6MTを400Rに設定してくれ
ほとんど売れないから…
ATより遅いかき回しなんて不用
MT信者のお出ましです(笑) -
BMW M GmbH Part1【すべてのMが対象】より
大馬力車にもなると0-100の加速で3秒きったりするから
そのわずか3秒未満の間に何回もクラッチ踏んでレバーカチカチってもう手動だと制御しきれなくなるぞ
電子制御とMTの相性も良くないし
特にFRやMRはコーナーでシフト操作誤ると簡単にスピンする
ATとかにしてパドルシフトの方が遥かに効率が良い
のでフェラーリとかからもMTモデル消えてきとる
ほんで最近はM3とかでもフェラーリ並に馬力上がってきてるから
だんだんとMTが消えてAT化されてきてるぞ
大馬力FRでMTは限界がある
500馬力超えたら危険レベルだから
AWDなり、ATなりにしないと死期が早まる
今のM2ならギリギリ許せるレベル
片手になるからとかじゃない?
500馬力とかになるとMTと相性悪くなると聞いたけどどうなんだろうね -
AT限定免許が多数派になり
AT車が99%になったが
交通事故死者数は増えるどころか減る一方
某自動車学校では、今の車離れにしてはかなり景気が良いようで
教習車の入れ替えを盛んにやっているが、
AT教習車が最新の車なのに対して
MT車は2世代くらいまえのボロ車だった・・
あまり希望者が来ない=儲からない=設備投資に消極的、ということだろう -
しょーもないマウントやなあ・・・どんだけ見どころの無い人生やねん
スポーツ系マニュアル車を3台乗り継いだけど
確かに一体感あって面白いけど渋滞とか都心の信号待ちで足がキツいのも事実
スポーツ系以外ならこだわる必要が無い
新車じゃ片手で足りる程度の車種しか残っていない
中古でもわざわざ探すほど安くもないって
MTで取ったけどMT車は教習所最期に10年乗ってないしこれからも一生乗ることはないな
公道で坂道発進とかむり
MT免許くらいでしかマウントを取れない
他に何も持たない敗残者人生爺スレ・・・ -
何年もMT運転してないな
坂道発進どうやるんだっけ
サイドブレーキゆっくり下ろすんだっけ
車はただの道具だし
俺の車のCVTめっちゃ使い易くて良いし
MT免許だけどわざわざMT車など要らん
MTの後ろにいるとシフトチェンジでガックン急減速するの分かってんだから邪魔だからもっと早く進めよと思わね?
軽トラかよと言うほど下手くそMT乗りいるよな
見た目だけスポーツ風だがブモブモ言ってる
もう15年MT乗ってないから、運転しなきゃいけない状況になったら焦ってエンストさせるだろうな -
マニュアルかオートマかでいちいち他人を見下すやつが一番バカだろう
ATしか乗らないんだからAT限定でいいじゃん
MTへの異常な拘り持ってるのを見てると
何かの精神障害なのでは?と思うわ
ATハーなんて未だに妄言吐いてるのは
いまどきクラシックカー趣味のボケ老人くらいなんだから
そっとしておいてやれ
MTなんて今やトラック乗りと老人しか乗ってないだろ
急坂道での発進、アホな後続車が後ろにベタ付きというおまけ付き。
これを繰り返したらもうMTの楽しさとかどうでもいいとなる。
昭和脳MT連呼ボケ老人には何を言っても無駄だと思うよ
自動運転化社会へ移行するにしても
足を引っ張りす付けるだけで、生かしておいく価値すら無い日本のの癌
逆にストップ&ゴーの多い日本ではATのクリープ現象が都合よすぎるんだよな
MTで渋滞とか結構やってられんレベルになるからな。上り坂も加わるともう悲惨よ
まあ今ではCVTとかだからクリープも現象ではなくプログラムされた再現なんだけど操作的には同じこと -
MTなんて楽しくないだろ
前の職場のレンタカー会社にMTの積載車があって、それを回送するときにうっとうしくて叶わんかった
あと客の預かりがMT車だったときもうっとうしかったな
本当に楽しかったら乗用車販売AT率99%になんてならないでしょ
みんな少なくとも運転にそんな操作は求めてないってことだよ
趣味でMT乗ってるようなキチガイは大なり小なり下手くそだよ
あいつら公道でレースごっこしてオナってるからな
恥ずかしい事この上ない
しかも腹の出た爺ばっか
今時MT車なんて好んで乗ってるのなんて爺ばっかじゃね?
昔はMTもひょっとして乗るかも?って可能性あったけど今はもう趣味以外でMTなんか乗る機会ないからな
それにしたって20年とか30年前の話だが
今は状況が違うから考え方が古いとしか言えない
普通に今は設定なしか最低グレードに辛うじて
あるいはスポーツモデルにしかない時代だからなあ
mtでしんどい思いするのが坂道発進で脇道から大通りへ合流
しかも目の前の歩道は歩行者がひっきりなしに歩いてんの
これは正直キツイ
宅配のバイトしたことがあるが、以前はほぼMT車だった
有名会社のロゴが入ったバンで坂道発進失敗するの恥ずかしいから慎重に操作し
都会の渋滞や狭い住宅街でもガコガコ変速鍛えられたもんだ
しかし、現在はすべてAT車に置き換わった
今や貴重な戦力である学生初心者や主婦の隙間バイトもラクだろう -
MTで免許取ったけどMTの運転の仕方忘れちゃったンゴ
ATばっかしか乗ってない
未だにMTにこだわってるやつ
運送業でもやってた昭和のおじいちゃんかな?
MT、まあ好きな奴は否定はせんが
そんなに良ければみんなAT選ばんよ
基本、オールドテクノロジーだしw
最近のATの出来が良すぎて
無理にMTに乗ろうとは思わん
免許は大型まで持ってるけどな
MTだから運転が上手いと勘違いしてる奴が多すぎ。ATの方が純粋に運転が楽しいし、
余計な労力使って車にも負担かけるMTのどこが良いのか理解不能
まだやってんの?
中卒ドカタや女の子でもMT運転出来るんだから
他に誇れるもん見つけたほうが良いぞ -
ネットでMT推ししてる奴等も9割りは口だけで車すら持ってないと思うよ
書いてることデタラメすぎるものw
MT車自体が数減ってるんだし、
よっぽどコダワリある人以外乗らんだろ
MT推しは昼間オフィスワークの夜だけドライブマンだよ。
今日もMTだけが取り柄のおじいちゃん達が発狂してるのか
△MTだけが取り柄
○MTを運転できる免許持ってるのだけが取り柄
△MTだけが取り柄
○MTを運転できる免許持ってるのだけが自慢のタネ
そもそも車の運転に興味関心がない人はたくさんいるよ
合唱とか囲碁とか、なんでもいいけどさ、やろうとしない
どころか興味すらない人はたくさんいるわけで、そういう人が
「葡萄は酸っぱい」と負け惜しみしてるとは全く思わない。
MT車の運転だってそれと同じことだよ。 -
あなたが車の運転を趣味として楽しむ人であり、だからMT車の運転も
楽しいと感じることは素晴らしいと思うよ。
でも、そういう趣味嗜好を全く持たない人だってたくさんいるわけで、
何を楽しいと思うか、何に興味を持つかは人それぞれでいいのでは?
酸っぱい葡萄がどうのこうのではなく、単純に興味ないんだよ。
すべての人がMT車の運転を楽しいと思うわけもないし
そんな必要もないでしょう。
人生は有限なんだから、人それぞれの楽しみを見つければいいだけ。 -
未だに限定ダサいみたいな価値観あるのが驚き
俺が免許取ったときでさえ市販車の大半はATだったと思う
ただ、就職で免許求められる場合は限定不可が多かったからMTで取ったけど、
今は要普免でも限定可のところが多いし、
現在免許取るなら何の迷いもなく限定選ぶわ
MT乗りはマゾでしょ
疲れる・遅い・燃費悪いの三重苦を自分に課して喜んでる
そんなにガチャガチャしたかったら
変速はATに任して自分はダミーのシフトレバーをガチャガチャしてればいいのに
MTでシフトチェンジするのにクラッチ切ってる間はトルク抜けてるわけで
0-100で5秒程度は普通の今ATの方が圧倒的優位
まぁ別に速く走りたいとかないけど
もうMTはタルくて乗ってらんない
大パワーに対応できて
変速も速いとなればMTの必要性ないもんな
20世紀では500馬力以上だと
ATが耐えられないとかあって
ハイパワーカーはマニュアルしかない
時代とかだったらしいが
MT車乗りのイメージ
555と書いてある青いスバル
フィストFできそうな太いマフラー
デブで基本ジャージ姿
指先のない革手袋
渋滞ノロノロ走行でも電光石火のシフトチェンジ
15秒おきにオーディオ、エアコン、ナビなど何らかの
ダイヤルやスイッチを触って微調整してる -
土方、百姓、零細企業
こういうとこはマニュアル車乗るのかもしれんけど
普通は無縁よねぇー
ポルシェのPDKや35GT-RのDCT乗ってるけど
これ乗ったらMTに戻れなくなったわ
MT車も持ってるけどやっぱシフトラグやターボラグをめっちゃ感じる
年取ると新しいものに馴染めない
だから否定するしかない
若い頃からATの選択肢があれば…
このスレを見てたら、『MT乗りは自分では運転が上手いって思ってる、イキってるだけのアホ』としか
思えないんだが。
ステレオタイプに見られても困る
バカがMT車に乗ってるだけだ
イキったMT乗りが事故ってるに決まってんだろ
ニスモフェスティバルやオートサロンに集まる奴らだよ -
1番見直して欲しいのはMT乗ってる俺すげーアピールかね。それ以外はどうでもいい。
免許に限らず、家とかブランドとか学歴とか、なんでもそうだけど、興味無いところでマウント取ってくるのがウザイ
今どき車でテクニックとか言う奴はジジイだけだよ
あんなの単なる移動手段の一つにすぎない
MT車自体減ってるしな・・・
周りでなんだかんだ言うやつも新車でMT買い支えることないし。
MTで取ったけど教習所出てから一回も乗ってないよ……
多分もう乗れない
もう自動車メーカーもわざわざ需要が少ないMT作りたくないでしょ
あまりにMT下手すぎていつまでも教習所で停滞しちゃうから妥協しまくりで送り出してるんだよな今
上手い人は本当にごく一部で大半はAT取得者より遥かに下手くそのMTが大量生産されてしまっているここ15年くらいの現実 -
そもそもMT車に乗る必要は
だんだん無くなっていくだろ
現在はAT限定で免許取る奴が過半数以上を占めてるから教習所に置いてあるMT車も減ってるからってのもありそう
代車がMTで苦労したのは20年以上前だな
新車は1%未満なんじゃ
昔は代車がMTしか無いみたいな事もあったけど
今はそんな状況なんて無いんじゃないの
MT乗ってるのって絶滅危惧種でしょ笑
俺も20年はMT乗ってないな
大きい交差点でギッコンバッタンしてエンストして四方八方からクラクションを鳴らされる気しかせん
一度AT乗ったらMTには戻れんだろ
未だにMTに拘ってるアホは老害だけだよw -
今は車を趣味として楽しむ層は激減してる
しかもその中で、あえて手動ギヤチェンジに魅力を感じて固執する奴いうたらもう本当に本当に少ないだろ
仕事で運転しないならAT限定でOK
低学歴ならMTで取っておく方がいいけどな
ドライバーて職業の選択肢が増えるし
MT取って30年経つけどオートマ以外乗ったことないわ
数万円とはいえMT免許の方が高いから完全に無駄金じゃね
いまどきMTとか時代錯誤だろJK
家庭用の車はほとんどがAT車だからそれでいいよ
仕事でMT乗る人はMTでとればいい
MTに乗る仕事とかも限られてるし
20年前くらいにMT2tトラックの代車で
AT2tトラック乗ったことあるけど
完成度の高さに感動すら覚えた
年間3万キロ以上走るドライバーの意見だ
MTて会社にある錆びてる軽トラくらいしか見たことないし二十年以上乗る機会無かったから今後も乗ることは無いと思う
MT車ってシェア1%以下なんだろ
声がでかいから10パーセントはあるのかと思ってた
衝撃だよな -
もう、実際MTなどいらんのよね
趣味で好き者が乗るものだからね
昔はMT車はAT車より車両本体価格が安い、燃費が良い、という明らかメリットがあった
だもんで社用車にはMT車が多かったので特に男はMT免許はほぼ必須だった
今じゃ価格は高いわ燃費もCVTの方が上となり存在価値は無くなった
免許でマウント取る奴もバイトでマウント取る奴もだせぇだろw
どっちもそんな事でしかマウント取れん悲しい人生送ってんのかと思うわw
あれじゃねえの親の影響だろ
昔はそもそもAT自体が存在してなかっただろうし完成度も低かった
車乗るならMTが当たり前だったし購入時の選択肢もそのおかげで増えた
ただ今はATも完成度高いし楽だしMT車自体が少ないしで
一番身近な親自体がもう既にATに乗り換えてるからMT自体がどんなものなのか分からない
触る事も感じる事もなければ存在しないのと一緒だからATにそりゃなる
誰でも取れるような免許でマウント取ってる恥ずかしい奴なんて憐れだと思ってやれよw
高卒のバイト君だって持ってるような免許だぞw
マニュアル車の存在意義はマニアックな人の欲求を満たす程度で
それ以外にほとんど存在意義ないでしょう
もうなくしていいのでは?
車屋としては、ATだけを作った方が
利益が出しやすくなるよね
MT車を買うマニアを相手にしても
たいして儲けがなさそうだし -
AT乗りをMT乗りが見下して攻撃してる様はどう見えてるんだいw
だから今時MTに拘ってるような奴は変わり者だって言ってんの
昔は仕事で使うからMTで取るのが当たり前だっただけの話
会社の車が普通車でもMTも多かったし
今は会社も普通車ならほぼAT
さらに今は免許区分が小分けにされて普通免許とって即4トンドライバーデビューとか
できなくなってしまったからなおさらMTで免許を取る意味が薄くなってしまった
おじさんになったら、MTは面倒だし、なんなら後部座席でビール飲んでいたい
MT車の国内販売割合はたったの1%だよ
ほぼAT車だ
いずれMT車は消滅する
自動車教習所でもMT車の料金はAT車よりかなり高いよ
ワイはMTで免許取ったけどATばっか運転してるからMTの運転の仕方忘れたわ
しかも中型車まではトラックも運転出来るって免許に書いてるけど無理だけど免許はええよ書いてる
今更MT乗ってもつまんねえだろ
首都高も峠道もミニバンやエコカーで詰まるし
移動オービスも出るし
散々楽しんだけどもう嫌気さして10年前からプリウスだよ -
MTは、渋滞の坂道発進が怖かったな
後ろつめてくるバカいた時
ほぼ売ってねえし
今の時代、MT車自体見たことない人多そう
変速めんどいよりクラッチが重いからMT車は廃れた
渋滞時は足がつる
MT全盛期の方が交通事故が多かった
ATなら自動ブレーキで追突もしねーし
高速はADASで半自動運転
ハンドルも乗せとくだけでいいし
今どきMTとか言ってるのは
ペーパードライバーのMTくらいしか自慢できない無職こどおじねらー位でしょ
マジ無能で笑える -
今時MTでFRの車が欲しいなんてのは普通免許希望者の少なさと同じで希少なので
メーカーも作らなくなるわね
もうATでいいかなあと思った最大の要因は渋滞だな
低速でも巡行さえしてくれれば1速エンブレでお手軽ノーブレーキで楽なんだが
何度も止まられるとかなりダルい
渋滞なんてADASでボタンひとつで追従するしなあ
MT車が当たり前だった80年代に免許取ったが
今さらMT車なんて乗れんわw
MTなんて走り屋かトラックの運ちゃんが乗れればいい
すでにAT標準じゃないの?5年前に大特とりにいったとき卒業式に普通免許の人たちいたけど全員ATだったぞ
教習所の料金表もMTはいくらプラスとかそういう書き方になってたし
営業車でも以前はMTを運転できる経験者を選べばよかったが
今は未経験のAT限定の人でも来てもらえるよう車の方を運転しやすいものに換える御時世だからな
19歳の時にMTで取ったけど、もう28年以上MT車に乗ってないなぁ
今MT車を運転しろといわれても、怖くて運転できん -
今どき普通免許取る奴いるの?
AT限定でよくね
MT乗りだから
MTのメリットデメリットも分かるので
MT至上主義おじさんを見ると同族嫌悪で恥ずかしくなる
だから叩いて修正してる
うちの高3がマニュアル取ったけどなかなか怖くて見てらんないぞ
今どきMT免許取るやつなんかいねえよ
免許歴30年以上だけど免許取得当初に家のMT車乗ってた以外でMT乗った機会なんか数回しかないわ
どうしてもMTに乗りたいとか言うトンチキなマニアだけがMT免許取れや
オートマ普通車しか運転しないのに
必死にクラッチ繋いで坂道発進の練習されられたの
ほんとに無駄だったなwwww -
むしろMT車に乗る機会なんて無いだろ
トヨタのプロボックスですらMT設定ないんだぜ? 全グレードCVTだよ
そもそも殆どの奴がATしか乗る気ないんだから良いんじゃね?
MT乗りたいって奴はMTで取りゃいいだけの話なんだからさ
ガラケーの使用率って1%以上有りそうだよな
ガラケーにも負けるMTって…
今時社用車でMT車しかない企業は人手不足の時代に生き残れない
いまは営業車ですらオートマだからな
マニュアルの価値がよく分からない
本当に農作業用とかでないと見る機会がないのでは…?
結局一回もMT運転しなかったな
今後も運転しないまま死ぬだろう
mt取ってから30年たつけどmt乗る機会は一度もなかったわ
マニアか仕事上仕方なく以外マジでいらんな
もう市場が殆どATだし、教習所でもATが主流だからいいんじゃあるまいか
ホームセンターで軽トラ借りたら、すべてATだった
トラックもATの方が多くなってるみたいだし、時代は変わったなと
みんなMTなんて乗りたくねーのよ
好んでMTのるやつなんて罰ゲーム好きのマゾだけだ -
社用車もATばっかなのにMTこだわるやつは昭和すぎる
年齢的にMT免許だけど、今18歳なら俺もATにするかな〜
MTで取ったけどそれから30年近くATしか乗ってない
もうMT運転できる気がしない
ポルシェもフェラーリもAT(DCT)の方が速いと結論付けたのに?
仕事で使わんならいらんもんな
MT乗用車を探す方が難しいんだから
AT限定でない免許を取っても、免許取得後はAT車しか
運転したことがないという人が多いだろうね。
昔の制度では普通免許で8トントラックまで運転することが
できたけど、ほとんどの人は実際にそんなトラックを運転
することなどなかったのと同じだ。
昔は社用車がMTだから就職するのに
ATはだめだったけど
今ほぼ社用車ATなんだから就職に影響はほぼないからATでいいんだよ
クラッチとギアシフトの操作ができても運転が下手なやつはたくさんいる
そもそもミッションの車に乗る機会がないからな
オートマ限定でいいよ
多段式ATやDCTであれば今やマニュアルよりオートマの方が速いからな、性能面ではMTの優位性がほぼ無い状況
その証拠に国産車だけでなくフェラーリや他のスーパーカーも皆オートマだしMTがあるポルシェでさえMTは廃れると言ってる
そもそも普通乗用車でMT売って無いからな
ロードスターみたいなのが売れてたのは30年以上前ですよ
クラッチとギアシフトの操作ができるしか取り柄のない、
運転の下手な糞も公道にたくさん紛れ混んでるよ。
AT限定増加に伴い教習車もMT車が減っている
MTに需要がないのでまずATでやらせる必要なら取れと
ちょっとした特殊免許扱いだなもう -
坂道発進www
なんか中二病こじらせて笑うわwww
ハイハイ凄い凄いってな
MT乗りの方が、上手い運転と荒い運転の区別がついてないヤツが多いだろ。
俺は田舎住みで、軽トラに載ることがあるからマニュアルの必要性感じるけど、
大多数の人はオートマで十分だよなぁ
それで困らんもん
AT煽りしてたやって知的障害やろ?
長かったなwwwwwwwww
それだけまあ【それしか】ない憐れな知障が多かったって事だよなw
もうオールドテクノロジーだからな
AT の性能が上がって燃費で大差が出なくなったら
誰もMTとか乗らんよ
楽しいとか言ってる変態はごく一部
よくよく考えたら免許取ってからmt運転したのって本当に数えるくらいしかないな
確かにいらん人は取る必要ないかも知れん -
楽で駄目なん?
MT運転て修行かなんかなん?w
MT車は一定の役割を終えたんだと思う。故に免許もそれに合わせてしまっても差し支えないと思う。
今日日どうしてもNTでなければならない自動車って無いと思う。
MTMT言うやつも結局買わないからMT減るんだよ。
2%しか乗ってる奴が居ないんだからもう存在意義なんて無いだろw
どんだけ古いんだよwww
よく「社用車がMTだったらAT免許どーすんの?」ってレス20年以上前から見かけるけど
今どき社用車がMTってなくねぇ?
まあ教習の為だけにMT車作るのもムダだしな
ワイも今はMT免許やけど万一失効して取り直す場合はAT限定一択や
免許取ってから今に至るまで一度もMT乗ってないし多分もう操作忘れとる
MT免許を持っていてもこの10年一度もMT車を運転したことがない人が99%だろう -
今の技術でMT車がAT車に勝てる部分ないしな
昔はMTの方が燃費がいいとかあったけど今はATの方が燃費性能もいいし
MT車は完全敗北してるな
こんなに差がつくとはな
今20代前半の奴は失業しても普通免許じゃ2tトラックすら乗れないよ
運転免許がAT限定かどうかなんて、MT車運転が必須な仕事の
面接でもない限り、普通のコミュニケーションで話題になるとは
思えないんだけど。
大型トラックも12速のATだからな
誰が乗ってんだよ状態
MT車の比率なんて1%ぐらいで世間だと乗ってる奴を見たことないレベルなのにネット掲示板だとめっちゃ声大きいよな
MT免許持ちで、結構前に運転して以来で今はATだが
とにかくMTは混雑する街中とか坂道ではホント面倒というのだけは言える
レーシングドライバーより電子制御の方が上なんだから素人が操作する意味ねーべw
完全に役目終えている
MT車の存在理由を逆に教えて欲しい。
かなりのプロでもなきゃ燃費も乗り心地もAT車の方が上
年寄り対策もMTでなく踏み間違い防止機能を推進する方が良い
もうMT車ってのはワープロや真空管みたいな扱いなんだよ
文化として残すのはいいが日常からは淘汰していくべきもの -
いまどき営業車をMTで揃えることのほうが難しいのでは?
プロボックスのMT廃止
#全てAT
は、10年以上前
教習所でAT車に乗って便利さを知って
結局教習所以外でMT車運転してない
MT多かった欧州でも新車販売でATが過半数超えてるんだっけ
燃費も環境性能も電子制御が上回って企業も導入し辛いし今後ますます趣味向けになるやろなあ
キモいジジイが謎のマウントとってくるだけの代物だよ、MT
昔からMT運転がめんどいって言う人が多かったから
ATが進化普及して来たんだし
今やF1でもMTなんか操作が間に合わんって
廃れてんのに
新型フェラーリはMTなんかもうないよ
まあ、レコード聞いてこれが良いんだよと
独り悦に入ってるレコードマニアと同じだよw
自動車メーカー技術系開発職のなかで駆動系に関わるのはごく一部。
電装品だとかコンピューター制御、材料技術や構造設計なんかだと、
自動車運転免許すら持っていない人もそこそこいるよ。
中年弱男の武器なんだ
すごいねーって言ってやれよ
可哀想だろ
歳取ったらめんどうなのイヤなんだよ
大体さ、運転自体めんどうでクルコンに任せてんのに
車は移動手段であって趣味じゃないやつ多いだろ
趣味ドライブってやつも車の運転自体が趣味なやつは少なくて「車であちこち出かける(時に見る景色食べるもの入る湯)」が好きってやつのほう多くね?
全車速追従運転とかマニュアルでもできんの?
車の免許ごときでマウントとろうと思える精神構造がすでに負け犬
ググればすぐ出てくる。ヨーロッパはもう7割がAT。ここ数年で急速にシフトしていってる。 -
MTMTうるせえのに
乗ってるのは軽トラとかオンボロスポ車だからな
悲しくなるわ
それしかマウント取れる要素が無い奴なんだ
察してやってくれ
なんとなくアイサイトとかレーダークルーズコントロールみたいなのの普及が原因じゃない?
MTの仕組み的にアレやれるとも思えない
MTにブリッピングコントロール、アイスト、ヒルアシスト、クラッチリスタートまで付けたらもうATじゃん
アシストだらけのMTに乗って俺ウメェええええええええええとか馬鹿だろ
そもそも非力なレシプロエンジンで
車を走らせる為の応急措置で生まれたトランスミッション
だから必要がなくなれば消えても良い技術だよ
その運転に快感や自己陶酔感じてる奴は変態だよw -
MTからATに乗り換えると楽しい楽しくないより楽でもう戻れないw
ATなんて、と言ってても乗ったら不満もないしやっぱ凄いよ
AMGのCLA45に乗り換えたらMTなんてつまらん車だと思い知らされるよ
ATなのにすげーよ
フェラーリはMTとかあっさり捨てたからねw
オレはMTからCVTに乗り換えたけど、楽で仕方がないわ
今さらMTとか乗るのダル過ぎだろ
高年式MTの乗用車乗ってる奴って
ナルシスト臭くて気持ち悪い。
最後のMTは20年ぐらい前に乗った代車の軽トラだったな
例えば日光いろは坂や箱根などの坂道で渋滞にハマった時の
MT車の煩わしさときたら、もうね。
だからMT免許を所持しているがAT限定の奴のことはバカにはしない。
ATの方が楽なのは間違いない。 -
普通の人間にはもう必要無いもんだからな
職業で必要な人はバスとかみたいに別に取りに行けばいい
AT車なら
渋滞時の操作は親指ひとつだけじゃね
今のATは全車速追従と停止保持機能があるから何もしなくて良い
オメーのようなバカがいるからMT免許の奴がジジイとか
バカにされるんだろが。素直になれ
坂道止まってサイドブレーキかけて動くときは半クラ状態にして
発進とか、これの繰り返しだとマジで疲れるわ。
こんなのを慣れとかホザくから老人とかバカにされる。
あのな、いろは坂のような所で渋滞にはまった場合って
書いてるのをガン無視か?
こういうバカがいるからMTはジジい扱いされちまう。
基本楽なのを求めるのが当たり前だろが。
坂道で渋滞にはまって何度も坂道発進をするのが運転の楽しさか?www
オレは奈良に住んでるけど、CVTの車にしてから新潟や九州も行く様になったわ。
時代的にマニュアルで取ったけど
めんどくさいから普通にAT車しか乗ってないな
家にあった軽トラをたまに乗ってたくらいだ
カッコつけたがりとか妙にマニュアルにこだわりあるんだよなw -
昔当たり前だったことなだけで今必要なわけじゃないのにマウント取るやつってなんなんやろな
今の時代に狩りが出来ないからって原始人が笑いに来てるようなもんやぞ恥ずかしい
ポルシェの速いやつなんか発進して9秒後には時速200キロに達するのにその間に6速7速のマニュアルシフトなんかできるかっつーの
AT限定持ちでも運転できる7速8速PDKが当たり前だろ
もう若者からしたらMTは人力車ぐらいの過去の遺物
ATがとっくに克服したMTの利点をドヤ顔で自慢してMTにしがみついてのは
問答無用でおっさんどころかヨボヨボのジジイ扱いされます -
MTおじさんって鉄オタみたいでキモい
MTはとったわいいが全く使いどころがねーし
スデニ運転しろって言われても多分できなくなってるぜww
ATでええわマジ話金の無駄無駄
自分の好みでMTを買わない限り、まずMTを乗る機会なんて現代はないよなあ
自分も昔は好んでMT乗ってたけど、今の子はAT限定で特に困らないんじゃね?
つーかそれ以前に今の20代30代は免許持ってないの多いよな
最初はオートマで簡単に取って、必要なら数日かけてオートマ解除すんのが無難
今時マニュアルでマウント取ってくるバカは何の取り柄もない時代遅れの老害だけ
じいいだからMTしかなかったけどATに乗りだしたら
MTに乗ろうとは思わんけどな
車は移動手段であって乗って楽しいとは思わないからかな
仕事で使うかもしれないじゃねえよw
使わねえよMTジジイw
1.4%ってけっこうあるじゃんと思ったが
71台車が通過して1台がMTと考えると滅茶苦茶少ない
昭和のMT免許もちだが、半クラのうちの車庫入れ後退、面倒くさい
ATならクリープ現象でブレーキペダルの足おいているだけ
渋滞の前の車につめてあげるのも半クラ面倒くさい -
これからMTで免許を取る人の95%は所得後に生涯MT車に乗ることはないだろう
自分も直後に友達の車に数回乗っただけで20年以上乗ってない
MTの免許持ってるのは良いけどMT乗ってる男は面倒くさい性格のヤツが多いから相手にするなって
お姉ちゃんが言ってた
タブーというか、そもそも免許はおろか自動車の話すら話にほとんど上がらないし、たまに自動車の話が
上がってそういう話題になっても、
知ってる人がAT限定免許だからって、わざわざこのスレで書かれてる様に見下すか?って言われてそれで
見下す人なんていないでしょ
だからこのスレの一部のMT免許持ちのAT限定見下しはMT免許を持ってる俺ですら異様に見えるし、
そういう異様なことを異様と書くと、限定が必死とか限定扱いしてくるからますます異様に思える -
初心者の交通安全をいえば、やっぱりATのほうがいいのでは?
学歴と絡めているのもいるけど
卒業直前だと高校生は非限定が相対的に多く
大学生はAT限定が多い
趣味で在学中だと大学生も非限定がそれなりにはいるだろうけど
ホワイトカラーはAT限定でも困らないからね
自分は34年前に免許とったがMTを運転したことは
免許取得以降たったの一度もないわw
MTも慣れたらATと運転の手間は変わらんのだが、渋滞ハマった時足がだるいのがアウト。
MT車の免許を取ったとしてもMT車を運転する機会が無いまま数十年経ち、結局運転の仕方を忘れて
MT車動かせませんになるのが関の山。
MT信者ってMT免許取ってMT車に乗っているもしくは
乗っていたということ以外に自尊心の拠り所がほとんど
ない人に見える
どう考えてもATの方が優れているから
シェアが99対1にまでなったという事実を
一顧だにしないのもそういう人たちの特徴なんだよね -
車のディーラーや運送系の仕事以外で
MT乗る機会ってほとんどないけど
ホームセンターの貸出車両だって
軽トラも1t車もATになってるし
免許の時点でAT限定を過半数が取り、MT免許とっても
ほとんどの人がAT車を買う訳で、そういう中で
メーカーがMT車をラインナップに加えるのは
本当に無駄なコストなんだよね
仕事でもMTなんて無いよ
本当に極一部の特殊車両
トラックすらATになってる
オートパイロット
オートブレーキホールドの
ない車なんか、乗ってられない
MT車率1.4%は衝撃だ
もはやMT免許はいらないな
事実上MT車は街に走ってない -
車板のMT厨を見れば分かるけど、高齢独身でMT免許保持しか取り柄のないおっさんが暴れてるたけだよ
リアルで言えないからネットで暴れてるだけ
MT厨って何で自分たちを批判してるのとか馬鹿にしてるのがAT限定だけだと思ってんだろう?
MT免許持ちでも以上なまでにAT限定を馬鹿にしてるやつはキチガイと思って馬鹿にしてるぞ
横浜流星も広瀬すずも普通にATで取ったって言ってたし、もうマジでオッサンとオタクの間でしか
通じないマウントネタなんだろうな
ちなみに横浜の愛車はコルベットで広瀬の愛車はゲレンデ
カローラアクシオ/フィールダーが生産終了とのこと。またMT設定ある新車が消えた。 -
以上
コロコロクリニックのリクエストにより
コピペ連投しました(笑)
パピルスみたいね -
28分間で58連投 乙
-
この連投を見れば
ゲンテーとゲンテー推しは
キチガイだとハッキリわかるねw -
MTなんて簡単だと思ってMT教習にしたけど、
坂道発進の度に半クラで失敗しないか ビクビクするのはもうこりごりだし
免許取ったら
MTからは逃げて楽なATの方だけ乗ればいいや
とかいう
MT教習を受けたけど結局MTから逃げてATにしか乗らない乗れない
実質AT限定のなんちゃって普通免許 だらけ
だから新車の99%がATになったんだよなw -
ママーママー
5chでは偉そうなこと言ってるけど
本当は
MTの運転は嫌なんだよう・・・
渋滞が嫌なんだよう、左足が辛いんだよう
半クラが嫌なんだよう
坂道発進が怖いんだよう
だから
普通免許でAT乗ってるんだよう
だから
ATをなくされるのは嫌なんだよう
MTを買うつもりなんて無いし
MTの運転からは徹底して逃げてるから
今はもうMTをまともに運転出来る気がしないけど
MTから逃げてATに乗るボクたち なんちゃって普通免許 より
MTから逃げてATに乗る
AT限定の方が下だよね?下だよね?
下だと言ってよママー -
さんざんAT限定を馬鹿にして
ドヤ顔で普通免許(限定なし)を取得しても
結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せたら
エンストが怖くて無駄にエンジンふかしてうるせぇw
半クラ長くて焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで
同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
そんなんじゃ
【普通免許(限定なし)を持ってます(キリッ】
なんて言えねーよw
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【実質AT限定のなんちゃって普通免許w】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw -
先見の明もなく
限定なし取ってAT車乗ってる
実質AT限定の
なんちゃって限定なしのお前ら
ご苦労さん
お前の乗ってるAT車、限定で乗れるじゃんww
偉そうなこと言っておいて
カンジンのMTもこのザマで
https://youtu.be/6CGj4LlkMx4?t=383
https://youtu.be/BTU9PEaK8YQ?t=231
時間も金も無駄にしちゃって
くやちいねww
バカなんじゃないの? -
先見の明もリスク管理もなく
AT限定取ってAT車乗ってる平和ボケのバカ共
ご苦労さん
お前の乗ってるAT車、普通免許で楽勝で乗れるじゃんww
もしやMT免許はMT車しか乗れないと思ってるんじゃあるまいなww
ざーんねーんでしたw
両方乗れるんだよ~んキミたちと違ってねw
https://i.imgur.com/2nlU3a2.jpeg
https://i.imgur.com/UZSJTuW.jpeg -
>母集団は全年度で、なんなら未来も含むだろ
>母集団は全年度で、なんなら未来も含むだろ
>母集団は全年度で、なんなら未来も含むだろ
>母集団は全年度で、なんなら未来も含むだろ
ガイジ論 -
ゲンテー推しの話はダラダラと長いもんだ
-
ふう、いっぱい出たね(手コキゴム射)
-
無能の妄想は無駄に長いな(笑)
-
しかしなんだ
決算どきのこの忙しい時期に
社不ゲンテーは平日の真っ昼間に発狂かよ
ロクでもねー野郎共だな -
今回の改正は多数派のAT乗りに合わせた改正
MT教習を受けてMTを運転出来る免許を取ってもリアルじゃMTから逃げまくり
AT車にだけ乗ってAT車で事故る
実質AT限定のなんちゃって普通免許wのAT乗りが
MT教習終了者の多数派になっていたから
その対応w -
車にタコメーターは必要なのだろうか
-
必用ではないな。
運転を楽しむ人にはあった方が良い -
駆動力が大きいということは発進加速も大きいということだろ?
すごく古いのしか見つけられなかったけど走り出しからMTの圧勝
https://youtu.be/MnD...jO_CSnR3ERp_mT&t=506 -
嘘かと思われるかも知れないけど
ポルシェの 0-100の公称タイムはATのほうが速かった。つまりはMTはATに勝てないと言うわけで、
実物に触れたことも見たこともないけどそれだけでも個
人的には大満足です。 -
ゲンテー推しはゲェジ
-
ダイハツの軽トラ ハイゼット 土砂ダンプはマニュアル車(4WD)だけ
これは、ダンプ駆動方式がエンジン出力を使うPTO式のため。
同じ理由で普通車でも土砂ダンプはマニュアル車が多い -
特殊車両に詳しい俺様スゲーだろ
-
ゲンテー男の事故率は2倍
https://blog-imgs-14...tesuto93/zYpiHag.png -
ママー
データー -
コロコロクリニックお疲れさま。
4月からの教習所改変ですっかり勢いの
無くなったクソスレw -
事故率が2倍の件になるとピリピリしてんなwww
ははは -
結局、無能には受皿を用意してやらないとダメってことなんだな。
貧乏底辺にはナマポ、池沼にはFラン大、運転不適格者にはATゲンテーといった具合に。
来週には免許制度の改悪が始まるってな。 -
俺は去年の夏までAT限定免許だったが今は限定なしの中型免許持ち。
-
と、無能は逃避の正当性を必死にこじつけます
-
と、準中型から逃避した無能が虚勢を張ってます
-
宮崎あおいも大型免許持ってるのに、
大型免許持ってない男は恥ずかしいよね -
決めつけ刑事 ATジャパン
-
上手いこと言うね👍
-
・半額で劣化版を手に入れる
・ほぼ同額で劣化版を手に入れる
後者はATゲンテー
無能はカモられる -
先見の明もなく
限定なし取ってAT車乗ってる
実質AT限定の
なんちゃって限定なしのお前ら
ご苦労さん
お前らの乗ってるAT車、限定で乗れるじゃんww
偉そうなこと言っておいて
カンジンのMTもこのザマで
https://youtu.be/6CGj4LlkMx4?t=383
https://youtu.be/BTU9PEaK8YQ?t=231
時間も金も無駄にしちゃって
くやちいねww
バカなんじゃないの? -
僕の免許はエーテーゲンテーなんだな
-
またMT厨のなりすまし書き込みか
-
僕はおにぎりが好きなんだな
-
>>109
ロータリーエンジン? -
バレバレのなりすまし書き込みをする
MT厨は池沼なんだな -
まぁスレタイの望みが完全に断ち切られたわけだからね
負けを認められずに喚くのも仕方ないかも -
僕はエーテーしか運転できないんだな
-
コピペ厨はたまに喋るな
-
本質は何も変わらんかなw
-
女の子や事情がある人はいいけど
男でAT限定とかは恥ずかしいね -
田舎人、昭和人、車オタの価値観がキモいだけ
-
都内の教習所は限定だらけだから限定の方が上
某市はクルド人だらけだからクルド人の方が上
某団地は中国人だらけだから中国人の方が -
極度の無能だから
熱心に劣化版格下免許のゲンテーを崇めているんだろう
普通の感性からみたら余裕でキモい -
毎日こんなとこで無駄な時間を使うくらいなら普通免許取った方が利口だな
-
都心住んでたら普通に免許すらいらん
田舎のジジババ底辺だけだろ
親の介護でもしとけ -
MTなんて簡単だと思ってMT教習にしたけど、
坂道発進の度に半クラで失敗しないか ビクビクするのはもうこりごりだし
免許取ったら
MTからは逃げて楽なATの方だけ乗ればいいや
とかいう
MT教習を受けたけど結局MTから逃げてATにしか乗らない乗れない
実質AT限定のなんちゃって普通免許 だらけw
だから新車の99%がATになったんだよな -
いやとんでもねえ自分限定なんすよ
なんかすいやせんねえ へへへ -
雪道で尻振られるのをドリフトとは言わないな
地方では若葉マークから婆までみんな逆ハン当てて対処する -
頭の悪い者は、無能は
・レベルでしかないチープなパチモンを崇める
・劣化版格下免許のゲンテー免許を崇める
・劣化版大学のFラン大を崇める
実に身の丈に合ってると思うぜ? -
頭の悪い者は、無能は
・劣化版でしかないチープなパチモンを崇める
・劣化版格下免許のゲンテー免許を崇める
・劣化版大学のFラン大を崇める
実に身の丈に合ってると思うぜ? -
案の定、ゲンテー推しが新たに作ったニセスレは過疎ってるようだな
チーン -
MTを運転した事があってMTなんて~と言うのは分かる
楽しいと思うか面倒と思うかは人によるから
一度も運転した事が無い人が同じ事を言うのは空想で言っているだけで一度も食べた事が無い食べ物の味をあれは美味いとか不味いと言うようなもの
まあエスパーの可能性も無くはないが -
底辺Fラン大の中で理系だの文系だのと優劣つけようとしてるようなもん
運転免許の限定無しなんて限定ありと同レベル、何の差もない
むしろ運転免許如きに強いこだわりがある時点で田舎の老人の統合失調症の臭いがぷんぷんする -
ゲンテーはよくスレ上げるけど
かまって欲しいの? -
運転免許如きでも難易度やハードルを下げないと取得できないとか
世のゲンテーゲェジ連中はどんだけ無能なんだか -
偽スレはゲンテーのガス抜き用に置いといてやりゃあ良いんだよw
-
しかしなんだw
お天気の土曜日にゲンテー推しは出かけずに
またまたスレに粘着して発狂してたんだなw
桜前線も何処吹く風の寂しい野郎だなゲンテー推しはw -
限定無し免許とか、こんなの持ってる意味がないよって自虐するのが普通だろ
限定免許との優劣差を強調してること自体が頭おかしい
世間に大多数いる限定免許保有者が頭おかしいんじゃなくて、極々少数のお前らだけが特別頭おかしい -
https://i.imgur.com/9FEtTrB.jpg
http://imgur.com/jmefxls.jpg
スポンサーの親にMTを強要されたけど
取り直すならAT限定でいいね
4輪のMTに存在意義なんてないんだよなw -
1倍君もコピペ厨も逆コナン爺もヨシくんも
特別統計できない奴らだからなww -
>>136
軽にしか見えない教習車 -
限定のやつらは
Fラン大卒(実質高卒)と同じ恥ずべき存在
本来なら高卒(無免)の烙印を押されるような馬鹿(下手糞)が
少子化での大学(教習所)経営利権保護のために難易度を下げられて
カネヅルとして大学に入れた(限定合格)ことを忘れてはならない -
>>130
まるで「冬山登山したこと無い人はその危険性や辛さを語ってはいけない」だな。
賢者は歴史に学び愚者は自己の失敗に学ぶ。大渋滞で全車速対応ACC付オートマ車は天国マニュアル車は地獄なんて自分で体験する必要ないんだよ。 -
限定の取得率を男女で見ると
女子が9割強、男子が7割弱
そういう事なんだろう -
>>143
まあ車は移動の道具と捉える人にとってはバスやタクシー利用も自家用車で移動と同じ事だろう
運転するのが他人か自分かが違うだけ
軽自動車も高級車も目的地に移動するのは同じで乗っている時の質感が違うだけ
移動の道具なんだからそんなもの -
ゲームのエンディングを見たければ
ネットにアップされているプレイ動画を見れば充分
自分でワザワザ手間ひまかけ苦労してプレイする奴は無能 -
惣菜を買ったり外食すれば調理しなくて済むんだから自炊する奴は無能
-
渋滞の話がよく出て来るけどそれは単に移動が困難な地域というだけだから
渋滞が毎日なら時間も無駄にして大変そうだなとは思う
車を使うには住む場所が悪いとしか -
渋滞も信号も無いような田舎はまともな就職がないんだよ。
若いのは見捨てて都会に逃げていく。 -
MTはもう趣味の域だから他人がどうこう言うものでもないだろう
上で出ていた冬山登山でも興味が無い人にとってはなぜそんな事をわざわざする必要が?だし
スポーツ観戦や釣りなどにしたって同じ
興味が無い人にとっては無駄な事でしかない -
♪「ボクの限定は〜 アラシを巻き起こす〜」
-
げんてい (イラッイラ)
げんてい (へたっくそ)
それはげんて~い -
>>153
都会のFラン出身じゃどうにもならない。
今の若者の多数がそれ。
何せ「母集団は全年度で、なんなら未来含む」とか言ってしまうレベルだから。
そんな馬鹿が多いから車の若者離れは加速してるのに、AT限定免許を取る意味は?
AT限定免許取得は何に備えたつもりなん? -
ところで「田舎在住妄想」をしてるみたいだけど、限定信者は何を根拠にそんな妄想ファンタジーを展開しているんだろう?
-
普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような
底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だからな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外w
まあ普通免許持ってる事だけが
男の勲章で唯一の誇り
みたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがw -
>>160
普通免許を普通に取れない無能な限定連中が
果たしてマトモな企業に入れるか?という疑問が残るね。
福利厚生が充実して膨大な人件費を割く企業だからこその厳選採用。
限定のような逃げ口上の言い訳だけ達者で何も成せない出来ない無能は必要とされない。 -
モーソーゲンテー
エーテーゲンテー -
日本人が
ご飯を食べる時に箸を使えるのは当たり前で
疲れるとか面倒だとか
ナイフ,フォーク,先割れスプーンで充分だから
箸の使い方を覚える必要は無い(キリッ とか言い出す奴なんていない
箸が使えない池沼や幼児の中には
箸の使い方を覚えさせようとすると
上手く使えなくて癇癪を起こす子もいるみたいだがw -
マニュアル車の運転はそんな大変なものではない
日常が少しだけ楽しく、人によっては運転しやすくなるだけ -
マトモな大企業だからこそ、採用活動でリストラ窓際候補者の無能を採るわけが無い。
リストラ窓際候補者=言い訳ばかりの限定者・限定信者 -
普通免許(限定無し)しか虚勢を張れる物が無い負け犬童貞こどおじ=MT厨w
リアルじゃ勝ち組のAT限定に何も言えないヘタレw
5chでしか吠えられない哀れな負け犬w
友達いない女を抱けない加齢臭皮被り童貞こどおじMT厨の嫉妬と虚勢が必死でキモ過ぎwww -
自力では何も出来ない無能は、自分の心と自尊心を守るために必死に言い訳するんだってね。
-
「AT限定を廃止しろ!」
↓
「MTを完全オプションにしました^^」
ほんまこの流れ好き -
なんかぬか喜びしてる奴らいるけど
これからは
【数十時間のMT教習から逃げた奴】
から
【たった数時間のMT教習オプションですら逃げた奴】
に、変わるわけだが
これで良かったんなだよな?w -
AT限定を廃止しろ!」
↓
「MTを完全オプションにしました^^ (だって声がデカいだけの無能がギャンギャンうるせえからさぁ」 -
MT免許=MT車ということにしないと都合が悪い人がいるみたいだね
AT限定との免許の違いは普通車で乗れない車が無い事
昭和のMT車を出されても免許の上では乗れる
実際には運転出来るか分からない人もいるじゃないかと言う人もいるだろうがAT限定だとそもそも法的にも許可されていないから能力以前の問題 -
車を車で押してどかして駐車する欧州では半クラは必要
日本だって、トラックなら荷位置合わせに半クラは必要
AMTだろうが付いてる
アクセルとブレーキだけでは危ない
適正ギヤ比を車任せに運転するトルコンATは下手くそだらけ
ブレーキランプぱかぱか、悪路走行は阿波おどり状態、ブレーキかけながらカーブを曲がる
アクセルとブレーキの踏み間違い、ベタ踏み急発進などは、減速コントロール、加速コントロールをブレーキ、アクセルでしか考えられないから起きる -
徴兵制が出来たらAT限定と無免許は歩兵にされる
-
今までは親が言ってるからとか、なんとなくでMTコース選んでたパターンが激減するのは大きいだろうな
卒検までの一連の教習は強制的にAT車になるわけだし、少なくとも教習所に入る段階ではMTを選ぶという選択肢がほぼなくなるわけだ -
>>170
ココのゲンテーの戯れ言のオンパレードは実にわかりやすいね -
>>175
乗用車でも微調整はATの方が難しいね -
先見の明もリスク管理もなく
AT限定取ってAT車乗ってる平和ボケのバカ共
ご苦労さん
お前の乗ってるAT車、普通免許で楽勝で乗れるじゃんww
もしやMT免許はMT車しか乗れないと思ってるんじゃあるまいなww
ざーんねーんでしたw
両方乗れるんだよ~んキミたちと違ってねw
https://i.imgur.com/2nlU3a2.jpeg
https://i.imgur.com/UZSJTuW.jpeg -
いや、それはね。MTで取ろうとしても教習はほぼATでしか受けられないってのは大きいよ
とりあえずMTでっていうのが激減するのは回避できない。そのために来年度は準中型を受ける需要が高まるって予想もあるね -
>>182
ボケはお前の頭だよ -
>とりあえずMTで
???
無能は「とりあえずAT限定」で
だろ? -
本来は切り捨てられるべき弱者
【ATゲンテー・Fラン・ナマポ・LGBTQ】
コイツラを過保護に扱うのを美徳とする価値感がして良かったね
オマエ(ら)無能なゲンテー&ゲンテー推しは
これで命拾いしたわけだ -
ACCや自動ブレーキも普及してるからMTのエンブレでブレーキランプが云々言う人はもうほとんどいないだろう
乗用車のMTは極一部だけど小型トラックとかはまだMT多いね -
普通免許のお前らなら
H&T出来るよな?
出来て初めて普通免許保持者だぜ
まさか出来ないとは言わないよな?
ちなみに
100キロオーバーからのフルブレーキング&ブリッピング以外はH&Tとして認められないからな
街乗りでヌルイブレーキングしながらの数百回転のブリッピングなんて
H&Tじゃねーからな
出来ない奴は普通免許返上して
限定にしろ -
国・政府 『無能とガイジを差別するな、もっと尊重しろってウルセーからさぁ』
↓↓↓
【ゲンテーを標準化してMTをオプションに】 -
MT厨の大きな特徴としてMT(限定なし)免許を「普通免許」と表現したがるというのがあるが
AT限定は「普通免許」の中で制限を設けているだけなので、これは明確な間違いであり注意したい
同じ限定なしで取った身としても、こういった間抜けな主張の仕方は恥ずかしいので控えてもらいたい -
うむ、名ばかり普通免許(ATに限る)なんて
普通未満のパチモンよ -
ATゲンテーにはそんな価値も無かったか
なんかすまんな -
女性「AT限定に人権なんてあるわけない」
https://imgur.com/Y4F0ZFM.jpg -
>>191
元々が普通免許=制限無しだったからじゃね? -
先見の明もなく
限定なし取ってAT車にしか乗らない
実質AT限定の
なんちゃって限定なしのお前ら
ご苦労さん
お前らの乗ってるAT車、限定で乗れるじゃんww
偉そうなこと言っておいて
カンジンのMTもこのザマで
https://youtu.be/6CGj4LlkMx4?t=383
https://youtu.be/BTU9PEaK8YQ?t=231
時間も金も無駄にしちゃって
くやちいねww
バカなんじゃないの? -
限定無しで取得してAT車にしか乗らないのなら
MT厨ではなくてAT厨だな -
すまんMT厨じゃなくてMT免許厨が正しかったわ
-
MTなんて簡単だと思ってMT教習にしたけど、
坂道発進の度に半クラで失敗しないか ビクビクするのはもうこりごりだし
免許取ったら
MTからは逃げて楽なATの方だけ乗ればいいや
とかいう
MT教習を受けたけど結局MTから逃げてATにしか乗らない乗れない
実質AT限定のなんちゃって普通免許 だらけw
だから新車の99%がATになったんだよな -
なんでAT限定で取り直す気概もない奴が、AT限定否定コメに必死に噛み付いて発狂してんの?
ヒマなの?
かまってちゃんなの? -
限定のなりすましだからだろ
-
MT免許なんて存在しないから、ゲンテーの考える例えってなんか変なんだよな
911ガーM2ガーとかもそれらに乗ってる人でゲンテーなんて少ないだろ? -
小学生がカタログ値でイキるのと変わらねー限定
-
>>203
普通免許でもほとんどがAT車に乗ってる時代だけどそれらの車の話の時は免許の事に触れてはいけないんだろう -
>>205
>取り直すことに価値感じてたら「無価値だ」って叩かねえだろバカなのか
日本語ヘンじゃね?
まずは義務教育の再学習をしてこい
「取り直すことに価値を感じている」という意味合いで書いたつもりなら、御託を並べてねーで
さっさと取り直してこい
それだけ -
で?
ゲンテー推しは俺らに何て言って欲しいの?
「ATゲンテーで取る奴らは普通ですよ」
とか
「ATゲンテーを取る奴らは無能じゃないよ」
的な事を言わせたいの?
何をそんなにムキになってるんだ? -
あーこういうレス見ればわかりやすいな
統合失調とか境界知能の類なんだよな結局こいつ -
ここのバカなMT厨には何を言っても無駄だよ。
-
普通免許(MT)だろうが、ゲンテーだろうが
まとまった資金である約30万必要なのは変わりねーよ
ゲンテーに逃げて言い訳を垂れ流している無能は滑稽だ
ゲンテーでも無く取り直しもしないゲンテー推しが必死に言い訳を代弁してるのはもっと滑稽だ -
>>211
君にも改めて質問するよ
で?
ゲンテー推しは俺らに何て言って欲しいの?
「ATゲンテーで取る奴らは普通ですよ」
とか
「ATゲンテーを取る奴らは無能じゃないよ」
的な事を言わせたいの?
何をそんなにムキになってるんだ? -
https://i.imgur.com/9FEtTrB.jpg
http://imgur.com/jmefxls.jpg
スポンサーの親にMTを強要されたけど
取り直すならAT限定でいいね
4輪のMTに存在意義なんてないんだよなw -
>>205
>あと現実はお前らのそういう極端な頭の悪さが叩かれてるだけな
叩かれてる?
叩いてるのはゲンテーを肯定しないと烈火のごとく発狂するオマエみたいなアタオカぐらいのもん
痛くも痒くもない
ゲンテー推しというアタオカが価値感を押し付けようと必死になってるだけだしな -
通勤や買い物仕事で毎日AT車に乗ってるから、免許返納AT限定取り直しなんて無免許になる何日間かAT車を使えねえと困るんだよ。仕事を休んで試験場か教習所行かなきゃならんし費用もかかる。
MTポンコツスポーツカーを週末に乗るだけのここのMT厨とは違うんだわ(笑)。
とんでもない無理強いをしてそれを出来なきゃAT限定を軽んじてるんだ?ガキの言いがかりだな。くだらねえ。
更新忘れ失効や免取りで取り直しなら迷わずAT限定にするわ。現在19歳で新たに4輪の免許を取るなら絶対AT限定にする。
令和の今4輪のMT車に何の魅力もメリットも無いからな。
だから新車販売の99%がオートマ車。
だから都内教習所はAT限定組が8割超。
あさってから教習所はAT車がメイン。
MT車利用は数時間のトッピング -
ゲンテー推しの話つか言い訳は長い
-
しかしなんだw
日曜日にゲンテー推しは出かけずに
またまたスレに粘着して発狂してたんだなw
桜前線も何処吹く風の寂しい野郎だなゲンテー推しはw -
>>213
MTあげATさげでクルマ通を気取るのは気持ち悪い。 -
>>219
劣化版崇めて無能を擁護して聖人気取るお前みたいな厨二の方がよっぽどキモいんだわ(笑) -
MTは普段使いにはもう必要が無いけどATも軽コンパクトのレスポンスの悪さをもっと高い車並みにしてくれたらいいのに
いいATのは車がデカい -
MTあげATさげのレスってどれ?
CVTはレスポンス悪いとか構造的なデメリットを指摘するレスはあるけど
AT車そのものをさげる書き込みって少ないだろ -
ゲンテー推しが新たに建てたスレも大コケw
過疎り倒してスカスカ限界集落のようだw -
>>224
じゃ、いつもの大量コピペで埋めてあげよう。
リクエストがあったということで。
カローラアクシオフィールダースープラの
販売終了も、4月からの教習所改正も、
もしかしていつもの大量コピペの成果かな(笑)。落ち目な5ちゃんも役に立つんだ -
くだらない技能。
覚えるに値しない技能。
今や全く役に立たない技能。
それがマニュアル車の半クラ坂道発進技能
新車販売の98.6%がAT車、
もう13年以上98%超。
BMWM2も911GTSもATがはるかに速い。
燃費が抜群に良いトヨタハイブリッド車にMT車なし。
高速道路の大渋滞を快適にする全車速対応ACCはMT車では無理。
仕事車もAT車だらけ。
もうMT車にアドバンテージもメリットも
皆無。
時代遅れの化石MT。
だから都内の教習所はAT限定組が8割超
MT免許は無能 -
MT車も大型バイクも乗れる免許は持ってますけど(笑)
i.imgur.com/fankCBu.jpg
マニュアル車とMT厨のますますの減少を
祈願してやってるものでね。 -
ゲンテー信者は構って欲しいの???
だからワーワー騒いでんの???
家族友人居ないの???
リアルの人間関係希薄なの???
周囲から見捨てられて寂しいの??? -
ID違うぞ
拾い画像じゃねーかよ -
>>228
おめーらのMTマンセーが気持ち悪いんだよ。まるでカルト宗教。
新車販売の99%がAT車。その結果都内の
教習所はAT限定組が8割超。あさってから
教習所の改変。
これは、国民の99%はMTはカス、MTは化石、今MTに乗れる免許のために追加費用
を払うのは無駄と思ってんだよ。
分かったかノイジーマイノリティ -
MT教習で免許を取った限定なしのほとんどが
MTから逃げて
ATに乗りATで事故を起こしまくる
実質AT限定のなんちゃって普通免許だから
限定なしを取ろうする奴にAT教習を受けさせる事にした。
これが国が出した答え。
今の日本に合った改正だな。 -
ノイジーマイノリティ VS イージーマジョリティ
-
先見の明もリスク管理もなく
AT限定取ってAT車乗ってる平和ボケのバカ共
ご苦労さん
お前の乗ってるAT車、普通免許で楽勝で乗れるじゃんww
もしやMT免許はMT車しか乗れないと思ってるんじゃあるまいなww
ざーんねーんでしたw
両方乗れるんだよ~んキミたちと違ってねw
https://i.imgur.com/2nlU3a2.jpeg
https://i.imgur.com/UZSJTuW.jpeg -
>>233
「たかが普通免許だぜ?こんな簡単なのも取れないの?だから下手くそなんだよ」 -
げんてい (イラッイラ)
げんてい (へたっくそ)
それはげんて~い -
>>233
ヘタクソドライバーの量産は迷惑だって言ってんだろーがキチガイ -
現役教習指導員に聞いたけど
MT教習受けてるやつが
下手糞すぎて卒業してくれなくて詰まってるから
かなり甘めにしてどんどん押し出してるという現実があるからこえーのよ
ここ10年くらい
ド下手糞なのに、【MT獲った(キリッ】
という自信満々の勘違い野郎が増えてる
こんな奴らが車という凶器を扱ってるんだから
危なくてしょーがねぇ -
>>237
都内の教習所はAT限定組が8割超。
8割超もの人がMT車に乗れる免許を取りたくても取れないから妥協してAT限定にしたとでも思ってんの?(笑)。
MT新車がほとんど売ってない売れてない走ってない存在してない乗る予定もない。
それだけの事だろ
時代遅れの3ペダル -
>>241
またランエボ4やスカイラインGTRの大事故ニュース貼ろうか?AT限定では運転出来ない車だが。 -
底辺世帯への3万円の施しといい
4月の免許制度改悪といい
しょーもねー的外れな愚策ばっかやらかすよな、この国の政府は。
ママゴトみてーな国家運営してんじゃねーぞって -
お前らなにを喧嘩してるんだよ
-
国は
AT教習を受けたAT限定の事故より
MT教習を受けたのに
MTから逃げてMT車を買わずにAT車を買いAT車にだけ乗る
実質AT限定の
なんちゃって限定なし普通免許の事故を問題視した
その結果
限定なし希望者にAT教習を受けさせることが改善に繋がると判断したわけだ -
エセ擁護イストのゲンテー推しw
-
MTに
ブリッピングコントロール、
アイスト、
ヒルアシスト、
クラッチリスタートまで付けたら
もうATじゃんw
アシストだらけのMTに乗って俺ウメェええええええええええとか ガイジだろ -
【取り直す価値すらないAT限定】
そんなもんのために日夜発狂しまくるゲンテー推しの奇行は失笑もの -
>>248
多様化の事時代で下手くそでも人並みに扱わなきゃならんから下方に合わせたんじゃないか? -
限定のやつらは
Fラン大卒(実質高卒)と同じ恥ずべき存在
本来なら高卒(無免)の烙印を押されるような馬鹿(下手糞)が
少子化での大学(教習所)経営利権保護のために難易度を下げられて
カネヅルとして大学に入れた(限定合格)ことを忘れてはならない -
>>255
それしか言えない無能MT厨 -
普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような
底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だからな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外w
まあ普通免許持ってる事だけが
男の勲章で唯一の誇り
みたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがw -
グダグダとした能書きと言い訳をゲンテーになり代わって垂れ流すだけのかまちょのゲンテー推し
孤独で暇な老人なんだろう -
>>260
週末にポンコツMTスポーツカーに乗るだけの暇人とは違うんでね。
既に書いたが通勤買い物仕事で毎日AT車に
乗ってんだよ。
そんなのが決め台詞と思ってんだ(笑)。
よっぽどの快心作と思ってんだ。
さすが幼稚なMT厨 -
https://i.imgur.com/9FEtTrB.jpg
http://imgur.com/jmefxls.jpg
スポンサーの親にMTを強要されたけど
取り直すならAT限定でいいね
4輪のMTに存在意義なんてないんだよなw -
よく見れば午前3時とかに書き込んでいるな
-
>>262
AT限定なんか、わざわざ時間作ってまで取り直す価値なんか無いゴミですねわかります -
オレは代々地主家系で不動産経営とクリニック経営をやってるから
おまえらMT厨みたいな暇人とはワケが違うのよ -
よく見れば朝7時とかに書き込んでいるな
-
午前3時と午前7時
どちらが普通だと思う? -
ゲンテー推しの爺は措置入院させた方が良いんじゃねw
-
>>266
だから、毎日AT車を使ってんだよ。
すげぇなガキは。とても無理な事を「やれよ、やれないなら本気じゃない(笑)」。
それで論破した気になってんだガキは。
じゃこちらもおまえに無理な事を言って見るか。
近くの教習所に行ってAT限定組全員にMTの魅力とメリットを語り差額数万円をくばぅてやれ。それができないなら本気で
MT免許を愛しているわけではないな。 -
>>270
1人で四六時中張り付いてる方が異常 -
>>267
おっ、コロコロクリニック来たか(笑) -
逆コナン爺みたいに
普通免許(限定なし)なのにATに乗ってる奴らって
この手の
アクセル閉からのプラス200回転400回転(ry の
アクセルコントロールが出来ない。
パカパカアクセルでド下手糞な
【なんちゃって普通免許(限定なし)】の
運痴な自分を自覚しているから
普通免許(限定なし)なのにMTから逃げてATに乗ってるんだよなw
https://youtu.be/xtQew1rQbMo?t=85
https://youtu.be/BTU9PEaK8YQ?t=231 -
同じATと言っても軽のはウンコ
よくいる2~2.5Lクラスの大衆車と比較しても大違い
99%がATで一纏めにして欲しくないぐらいに違う -
普通免許(MT)は約30万円
普通免許(AT限定)も約30万円
極度の無能は後者を選ぶw -
あ、普通未満免許(ATゲンテー)でしたw
-
逆コナン爺は平日でも朝4時とかに投稿して昼間もずっと居る
-
先見の明もリスク管理もなく
AT限定取ってAT車乗ってる平和ボケのバカ共
ご苦労さん
お前の乗ってるAT車、普通免許で楽勝で乗れるじゃんww
もしやMT免許はMT車しか乗れないと思ってるんじゃあるまいなww
ざーんねーんでしたw
両方乗れるんだよ~んキミたちと違ってねw
https://i.imgur.com/2nlU3a2.jpeg
https://i.imgur.com/UZSJTuW.jpeg -
しかしなんだw
日曜日だと言うのに
ゲンテー推しが新たに作ったニセスレは相変わらず過疎ってるなw
リアルで陰キャな奴はネットでも陰キャなのなw
つまんねー人生を過ごしてるなゲンテー推しはw -
今や何の魅力もメリットも無くなったMT車。
だから新車販売の99%がAT車。 -
>>284
だったら早く「魅力的なAT車w」だけにしか乗れないゲンテー免許を手に入れてこいよw -
>>285
おまえ幼稚なガキだな -
作っても
ほとんど売れない
MT車
明日もまた
ほとんど売れない
MT車
買うのは田舎の中高年だけ
時代遅れの3ペダル -
>>272
そりゃ取り直す気になんかなれないだろう。
お前が持っている免許はMT・AT両方に乗れる免許だ。
ATにしか乗れない制限に塗れた免許なんかに価値を見出せないのも当然だ。
そう、価値なんか無いんだよ、AT限定には。
やっと気が付けたか? -
N-ONE RS、ゴーカート感覚でカチャカチャ楽しめるいい車だぞー
カーグラ松任谷も絶賛だ!
ところでコロ助まだ息してる? -
つっても虫の息みたいだがな。
-
>>295
元気そうで安心したわ -
一つ前の86やNCやNDとか普通に若年層でも乗っているし
近所のカーショップの若い子はE36 M3とかに乗っているけど
サーキットに行けば普通にMT乗り回しているのザクザクいるよ -
今 国産MT車のシェアってどのくらい?
まともに買えるのはプロボックスとN-ONEくらい? -
なんかぬか喜びしてる奴らいるけど
これからは
【数十時間のMT教習から逃げた奴】
から
【たった数時間のMT教習オプションですら逃げた奴】
に、変わるわけだが
これで良かったんなだよな?w -
メジャーなのはGR86、スイスポ、GRヤリス、ロドスタだな
ロドスタはいいぞう(990S乗り) -
https://i.imgur.com/9FEtTrB.jpg
http://imgur.com/jmefxls.jpg
スポンサーの親にMTを強要されたけど
取り直すならAT限定でいいね
4輪のMTに存在意義なんてないんだよなw -
ここのMTガイジは自分にしか当てはまらないことを悪口として他人に言ってしまうバカだからな
弱点自ら晒して叩かれて1人で発狂してる哀れな糖質 -
>>312←ほらな
言った通りだろ -
あ、コロちゃんは40過ぎだっけ
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>>317
いえ、キミがナンバーワンです。 -
間違い、ワーストワンだ!
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てゆーかさー
こんなスレで人離れとか心配してるのって、スレ主のコロだけじゃねーの? -
>>320
免許番号にはいろいろ情報があるからね~ -
ま、せいぜい明日も「言い訳の代弁」を頑張ってくれよ、限定信者は。
いつもと同じコピペを朝から晩まで連投するだけだろうけど。 -
>>322
無根拠ではなくて
もうここら辺りは争奪戦、日本での割り当て台数も少ないから
一見がディーラーに行ってもけんもほろろ特にお勧めはロータスエミーラ V6 3.5+アイシン製6速MT
金持ちならポルシェ 911 スポーツクラシック -
>>323
おまえみたく見放された孤独者なら既に離れてく人も居ないから気にならないよなwww -
テスラみたいでかこわりー
争奪戦とか何をもっておすすめなわけ?成金初心運転者的に投資投機対象?
エリーゼの方が百億万倍いいわ -
>>327
ツルッパゲが毛が抜ける心配をしなくなるようなもん -
財布気にしなくていいならマクラーレンだな
0-200km/h7秒切れない偽スーパーカーはいらね -
マクラーレンを買う人がゲンテーかな?
あれ買うのは相当な変態だ、普通にお利口な人はフェラーリにポルシェを買うからな
街中でマクラーレンをたまに見ると、おおお!と思うわ -
俺は今どきの現てーを純粋に”合理主義者”と思ってる非げんてーだし
今乗ってるのは嫁車以外全部MT
まーそれをヨシとしてるわけじゃないけどな -
車オタクキモいな
キモさバトルしてどうすんねん -
ちなみに
所有している全車速対応ACC搭載AT車を証明した
限定は
過去1人も居ませんwww
これからもどうせ居ませんwww -
そりゃ車板だしなあ〜
むしろ今調べた感のほうが情けないけどなあ〜 -
で、朝は午前3時や4時から書き込むのですね
おやすみなさい -
俺もMT乗りだが大渋滞でも地獄と思ったことはないな
https://i.imgur.com/IJ2UopC.jpg -
限定どころかペーパーかよ
MTもATも大渋滞は地獄
ATならACCあるから緩和されるって話だろキチガイ -
MTに不向きな人もいるから
まあATで踏み間違えするような人は運転自体に向いていないけど -
少し前にこのスレで走行キロだっけ?とか言っていた人いたけど
限定は女の子やペーパーが多そうだから、それらを加味すると
むしろ実質の事故率はもっと高くなるんじゃないか? -
だとしたら限定免許の事故率高かったとしても限定免許に起因してないことになるけどな
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いやむしろ限定免許に起因したことになるだろ
してないとかの意味が不明だ -
ゲンテーの男だけが突出して事故率が高いんだろw
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若者の踏み間違えが多いのと関連がありそうだけど
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「オートマ免許はダサい」はもはや死語 4月から教習所は「AT限定」が基本に…背景には若者の免許離れも [七波羅探題★]
https://asahi.5ch.ne...newsplus/1743324774/ -
車の若者離れが問題の発端
バイト頑張れば買えるエントリーカーが無くなった。
変な快適装備要らんから軽くて安価なMTがエントリーカーだった。
若者は身体が自在に動くし反射神経良いから無駄サポート要らんのよ。 -
ペーパードライバー率高い
↓
そもそも日常的に運転する人口は少ない
↓
にもかかわらず事故率は高い
あとはどういうことか解るね?
知的障害じゃなければ解るハズだ
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