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鉄道路線・車両
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東北新幹線 part128
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UPLIFTで広告なしで体験しましょう！快適な閲覧ライフをお約束します！
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スレ立て時に↑を貼り付けましょう（荒らし対策→これに批判する人も荒らしです）
1都6県を貫き2県へ派生し1県をかすめる東北新幹線のスレです。
山形・秋田新幹線はの話題もこちらでどうぞ
北海道新幹線単独の話題は関連スレへ
関連スレや荒らし対策は>>2-10あたり
前スレ
東北新幹線 part127
https://mevius.5ch.n...cgi/rail/1715580313/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:donguri=8/3: EXT was configured - コメントを投稿する
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関連リンク
E956形（ALFA-X）による試験走行
ps://www.jreast.co.jp/press/2018/20190315.pdf
2027年度をメドに盛岡青森間320㌔運転
ps://www.jreast.co.jp/press/2020/20201006_ho01.pdf
貨物新幹線構想
ps://toyokeizai.net/articles/-/671146
福島駅山形新幹線アプローチ線2026年度完成予定
https://www.jreast.c...19/20200303_ho01.pdf -
関連スレ
【東京～札幌】北海道新幹線376【4時間以内】
https://mevius.5ch.n...cgi/rail/1722163519/
【新潟】上越新幹線Part84【東京】
https://mevius.5ch.n...cgi/rail/1710647188/
北陸新幹線総合スレッドpart206
https://mevius.5ch.n...cgi/rail/1735646140/
東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸新幹線車両総合スレッド Part1
https://mevius.5ch.n...cgi/rail/1710837809/ -
【荒らし対策1】
NGネーム推奨
※専用ブラウザを利用しNG設定すると快適です
下記をコピーして登録しましょう
240f:40:c485:1:*
5ch 専用ブラウザ オススメ
ps://app-liv.jp/lifestyle/it/1194/ -
【荒らし対策2】
上記の粘着アンチに構う人も荒らしです
同様にNGしましょう
そんな人達のよく使う単語をNGワードに入れると快適です♪
NGワード推奨
下記をコピーして登録しましょう
※chmateで｢投稿者のIDもNG｣｢非表示｣にチェックを入れると更に快適です♪
akbar
ドサンコ
トウホグ
西三河
タ刈谷
ザマー
ホッケードー
北海土人
道産子
どさん子
焦燥感
ｄ民
､z=ﾆ三三ﾆヽ、 -
【荒らし対策3】
スクリプト荒らし対策としてdonguri制限を実装しました。
前スレはLv.3制限でしたがスクリプトに概ね突破されてしまったため
今回Lv.8制限としたためdonguriのLv.7の方以下は書き込めません。
スレに関係ないAIで生成された文章とグロ画像でスレを潰しに来る為です。ご了承ください。
あと意外と手動のコピペ荒らしさんにも効いてるようですｗ -
【健常者の方へのお願い1】
当スレが東北新幹線（東京新青森）の本スレです
鉄道車両板には類似のスレが乱立してますが、重複スレ及び荒らし行為であり、
それらの全ての存在を認めて居ないため閲覧と書き込みは控えるようお願いいたします。
重複スレ等の削除要請はこちら
rail：鉄道路線・車両［スレッド削除］
https://ace.5ch.net/...cgi/saku/1702981339/ -
【健常者の方へのお願い2】
・donguriレベルの確認はスレで行わず下記の専用スレでお願いします
どんぐりレベル確認スレ 176【ﾜｯﾁｮｲ無し大砲無し】
https://agree.5ch.ne.../operate/1737551123/
・当スレは健常者を荒らしハンターから守るため｢大砲不可｣設定です
ハンターさんは他スレでスクリプトや非健常者を見かけたら躊躇わず撃ってください
また無課金勢でも代理で大砲依頼することが出来ます
【どんぐり大砲】依頼スレ ★17【どんぐり0/4】
https://kes.5ch.net/.../donguri/1733994826/ -
福島祭り（異常時）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿■■■■■■■＿／
／┌──────────────────┐□ 相方やまびこが来なくて
.ダイヤ乱れで ／ │14番線 从 从 从 从. ↓ 仙台行がどれか│ □ 信号待ちしてる上りつばさ
14番線に入れずに ／ │13番線 ｲﾗｲﾗ ｲﾗｲﾗ ♀? 不安になる福島人 □
.信号待ちをしている. ／ └──────────────────┘ □ 超チンタラ入ってくる
下りやまつば ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ □□□□□□□□□□ ￣￣￣￣￣￣￣ □ 上りやまびこ
■■＿＿＿＿＿／＿＿＿＿上りやまびこの入線待ちで発車できない下りやまびこ＿＿＿＿__□□□＿＿＿＿
／ ＼ □□□□□□□□□□■■■■■■ ｶﾞﾀｶﾞﾀ □
＿_／＿＿＿＼＿＿＿＿＿ダイヤ乱れで先が詰まっていて通過線で止まっているはやこま＿＿_＿＿ □＿
＼ ／ ｶﾞﾀｶﾞﾀ
至 東京 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／ 至 仙台
＼ ┌──────────────────┐ ／
＼ │12番線 orz. ← 東京に行くのに | ／
＼ │11番線 ホームを間違えた福島人 ／
＼└──────────────────┘ ／
￣￣□□□□□□□□□□■■■■■■￣ ￣￣
車両故障で5km/hまでしか出せず緊急退避するはやこま -
以上テンプレでした
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0011 名無し野電車区 ハンター[Lv.538][R武][SR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ bf3d-KXd8 [133.32.134.223 [上級国民]]) 2025/01/22(水) 23:29:47.25>>1-10
乙です -
北区東十条5-13は東北やら各新幹線よく見えるよな
撮影スポットでもいいぐらいだ -
0013 名無し野電車区 ハンター[Lv.548][R武][SR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ 0b7e-74t4 [2400:2200:628:5bc6:* [上級国民]]) 2025/02/03(月) 21:06:29.59前スレ終了age
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Fukushima News Network
東北新幹線【はやぶさ・こまち】も福島停まるようになるだろう
【FNN】もしも福島テレビがキー局になったら【FTV】
http://pug.5ch.net/t...i/tohoku/1738508901/
今日は立春
さて、フジテレビに春はやって来るのでしょうか？ -
フジテレビはスレ違い。
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福島新アプローチ線の架線工事が進んで来ましたが、試運転開始は何時頃かな?
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日本一新幹線に飢えてるドサンコはどうした？
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日本一新幹線に飢えてるドサンコabarは今日も荒らしに励んでるで
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やまびこ最強
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敦賀、長崎に先越された札幌の新幹線
開業時期もはっきりしない札幌の新幹線
それまでずーーっと函館〜札幌は単線非電化ディーゼル暮らし
道産子の劣等感ハンパない
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ -
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|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの？ドサンコ
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↑ 北海土人
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函館〜札幌
高速道は片側１車線で全通さえしていない
一般道も片側１車線
JRは単線非電化でディーゼル特急が１日たった１１本
もちろん新幹線は開業時期未定wwww
新幹線できたら並行在来線は約230km廃止
需要がショボいからこういう状況なんだよね？道産子 -
北海道新幹線より西九州新幹線が少なかったお盆のランキングを全然出さなかったのも事実だから仕方ないですね爆笑
ドサンコakbarちゃん（ ID:bj90x2f0 ）はそんなに悔しかったんですね～～～爆笑 -
0024 名無し野電車区 ハンター[Lv.566][R武][SR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ 2aab-Bfpa [2400:2200:5a3:a23f:* [上級国民]]) 2025/02/19(水) 12:12:29.66東北新幹線が東京〜仙台の上下線で運転見合わせ 走行車両のパンタグラフに異常か
[2025/02/19 10:45]
https://news.tv-asah...icles/000405714.html -
今度は台車の異常
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「週末パス」死亡のお知らせ
https://www.jreast.c...24/20250219_ho01.pdf
乗り鉄の改札出ず「キセル使用」で有名な都区内パスは残るのか
まぁご時世ですなぁ
・生産年齢人口大幅減とコロナ以降の働き方改革で通勤定期収入はもはや戻らず（JR東海とは違いJR東日本の重要収入）
・WEB会議システム等から新幹線出張が減り土日祝の方が行楽需要から新幹線運行本数が多い -
0028 名無し野電車区 ハンター[Lv.568][R武][SR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ 5a56-RZCQ [2001:f70:a6a0:2e00:* [上級国民]]) 2025/02/22(土) 06:08:55.59荷物専用新幹線 今秋つばさでデビュー 開業以来初
https://www.asahi.co...3DZ7T2PUTIL018M.html
JR東日本が、座席を取り払って荷物専用に改造した営業車両を今秋から東京―盛岡間で走らせる方針を固めた。JR関係者への取材でわかった。1編成すべてを荷物専用車に改造し、大幅な輸送力アップを目指す。荷物専用の新幹線車両が走るのは、1964年の東海道新幹線開業以来初めてとなる。
JR関係者によると、荷物専用に改造されるのは、山形新幹線「つばさ」として走る「E3系」車両。昨年から最新型「E8系」への置き換えが進んでいるが、このうち1編成（7両）から座席を取り払い、荷崩れを防ぐ装置などを取り付けることを検討している。貨物列車に比べ、揺らさず早く運べるため、精密機器や高級魚などの輸送需要を見込んでいる。
（以下略）
↑
E5初期車を改造かと思ったらE3で来たか -
>>28
さくらんぼでも運ぶつもりかな？ -
>>28
秋田と山形にも入れるし将来的に秋田とか山形方面からの便も考えてるんでは？ -
E2系改造より容積が小さいデメリットはあるけど
在来線区間のトンネルが通れ輸送地が拡がるメリットの方が大きいという判断？
あくまで荷物だし中間車をセミアクティブサスペンションからフルアクティブサスペンションに変更まではしないか… -
キュンパスうぜー
来週仙台出張決まったらはやぶさ満席でやまびこ自由で大宮から乗るのが鬱 -
北海道の生活保護受給率は、全国で2番目に高いです
札幌市の生活保護受給率は、政令市で全国で2番目に高い水準にあります
JR北海道は国交省から1092億円のしえんを2024年度から3年間受けます
あんまり言いたくありませんが・・・
税金泥棒ホッケードー！！！！
税金泥棒ホッケードー！！！！
税金泥棒ホッケードー！！！！
税金泥棒ホッケードー！！！！
税金泥棒ホッケードー！！！！
税金泥棒ホッケードー！！！！ -
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↑ 北海土人
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>>28
これを金かけて改造するってことは、来年には全廃になるE3が一本だけ生き残ることになり、東北は275キロ運転を当面せざるを得なくなるってことだな
27年にはE2も全廃になると思っていたが、先送りかよ
E5は20年近く製造されることになるな -
きゅんパス期間は「はやぶさ49号」毎日要るね…次々設定され早く指定が埋まる
八戸のみなと食堂にいく -
>>35
東海道新幹線みたいに過密でも無いし問題は特に無いでしょ -
次期東北新幹線車両（E10系）を開発します
https://www.jreast.c...24/20250304_ho03.pdf -
最高営業運転速度は360km/hじゃないのかよ
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車イススペースの画像に違和感
なんで生足ミニスカがモデルなんや -
10号車窓枠普通車と変わらんしグランクラス消滅かと思ったら
日経がこの第1編成では廃止と書いてるな
アテンダントも人手不足で確保できん時代になってそうだしなあ -
>>39
北海道新幹線札幌延伸が当分先になる見込み。
E10系が2027年に投入されても札幌延伸時までまだまだ先なので、それまでの繋ぎとして使うつもりなんだろう。
であれば、360km/h対応でなくてもよく、320km/h対応で十分という事になる。 -
TRAIN DESKの4列シート
追加料金ありだと旅費規定的に利用率が上がらない、
ターゲットではない外国人利用客が利用するとかになりそうだけどどうするんだろうな？
新幹線eチケット、トクだ値等の割引なしのみ発売としたら、よさそうだけど。 -
E5E6って上越走れるんやっけ？
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>>48
走れるよ。ただ能力を充分に発揮出来ないとは思うけど -
上越新幹線 大宮⇔新潟
地上設備＋E7系車両で中山トンネルを除き275km/h仕様
E5/6系車両ならDS-ATC設定だけで300km/hは行ける？
トンネル緩衝工仕様から320km/hは無理だろうが -
>>50
Ｅ６後継車両どうする？ -
>>52
E10量産車が出る頃には出て来るんじゃない？ -
また走行中に車両が分離
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0055 名無し野電車区 ハンター[Lv.578][R武][SR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ 5212-8NWS [2400:2200:668:647d:* [上級国民]]) 2025/03/06(木) 12:23:54.48なんではやこまばかり連結器外れるん？
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走行環境の影響もあるかもね福島で連結するつばさより長い距離を高速で走ってるから経年劣化が深刻し易いのかも
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今回はH5系だから対策されてないかもな
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0058 名無し野電車区 ハンター[Lv.578][R武][SR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ 5212-8NWS [2400:2200:668:647d:* [上級国民]]) 2025/03/06(木) 12:38:05.58X情報によると当該はH5 H3編成+E6 Z7編成
西日暮里駅前で外れた模様 -
西日暮里駅の横で停車中か・・・入出庫車両も身動き取れないな
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今週末に東北新幹線に乗る予定だったのに。
初めてグランクラスに乗るから楽しみにしてるのに・・・
原因究明まで止めるとかなったら詰む。 -
とりあえず、くっつけて走らせる、という訳には行かないのだろうか？
さもなきゃ盛岡まで後追い走行 -
どうやって救済するのかな
車庫から救済車を上り線に横付けして乗客を入れて乗務員を故障車に配置
救済車は上野駅へ
故障車両方は分離したままそのまま車庫に入れて下り線を空ける
こんな感じ？ -
分離現場は西日暮里在来線ホームから見える場所なんだ
X動画だと圧縮空気の音してるから連結解除の信号出っ放し状態で停止してるのか -
前回はこまちE6に後付改造した非常解放ボタンが悪さしてたから
原因が判明後、撤去工事して全編成完了してるはずなんだよなぁ
切削金属クズが端子を短絡しないような点検清掃も全編成全運転台で
行ったはずだし
また別のところにも似たような結果につながるなんらかの問題が隠れてたか -
３０２１Ｂは東京１１：２０発だから、ほぼ２時間経過
特急料金払い戻し確実
今回は東北系のみならず、上越も北陸も -
やめたら？多層建
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当該は大宮行きに変更
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テレビ番組では２時半ごろ再開予定と言っているが・・・？
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>>68
はやぶさの方は線路上に降りて近くの出口から外へ、という感じになったらしいのでもうちょっとかかりそうだね。 -
当該のはやぶさも運転再開
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折角のE10系発表お祭り騒ぎに冷や水をぶっ掛ける行為だな。
陰謀論臭いが過激派労組の残骸が暴れているのかねぇ？ -
>>68
2時半から再連結を試みるのか -
このバカさ加減だと、制作協力だけじゃなくリアル新幹線大爆破も近いな、バカJR東のとうほぐ新幹線www
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東北新幹線の連結分離トラブルを踏まえ、JR東日本は現在運行している列車を除き、6日中の新幹線の連結運転を中止すると発表
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お隣韓国はKTXの重連連結システムが未熟で駅での連結作業が上手くいかずに単独続行運転をよくやってるが
走行中分離事故は未だに起きてないんだよな -
【東北・山形・秋田新幹線の運転計画について】
3月6日に東北新幹線で発生した車両分離の影響により、3月6日と7日の山形新幹線は福島駅、秋田新幹線は盛岡駅にて折り返し運転を行い、東北新幹線への直通運転を中止します。ご利用のお客さまには多大なるご迷惑をおかけし、大変申し訳ございません。
<3月6日・3月7日の運転計画>
・山形新幹線 福島〜東京駅間 運休 ※福島駅折り返し
・秋田新幹線 盛岡〜東京駅間 運休 ※盛岡駅折り返し
※山形新幹線「つばさ121号」、「つばさ160号」は、東京駅〜新庄駅間で直通運転を行います。 -
福島ダッシュ復活の予感・・・
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併結運行は当分中止
そりゃそうなるわな -
東北新幹線上野～大宮間はやぶさ・こまち21号が走行中に連結部が外れ停車した事象について
https://www.jreast.c...24/20250306_ho01.pdf
３．今後について
原因が判明し、必要な対策が完了するまで間、併結運転をすべて取りやめます。
原因究明を速やかかつ確実に実施するとともに、必要な対策をとってまいります。
多くのお客さまに、ご迷惑とご心配をお掛けしておりますことを深くお詫び申し上げます。 -
原因判明まで併結中止の方針 東の会見より
これはかなり影響長引くぞ -
>>79
いつものように「最新のニュースリリース」ではなく「お知らせ」でこっそりｗ -
併結中止はしゃーないけど盛岡以南・福島以南の各列車座席キャパ足りるん？
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在来線ホームにE8系入線は初？
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あと単独で仙台に行ったのも初？
https://i.imgur.com/G2xaVej.jpeg -
緊急ブレーキが作動してる
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0086 名無し野電車区 ハンター[Lv.579][R武][SR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ 02f9-8NWS [2400:2200:660:e284:* [上級国民]]) 2025/03/06(木) 21:11:43.45当分併結なしの10両のE5でキャパ不足になるなら
一部を12両のE7/W7で暫定的に運行しないかな？ -
つばさを直通させたほうがいいのでは。やまびこは最近増結された便が多いし
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さすがに2度目となると事故調査委員会も動いたね
早期に原因が特定できればいいけど前回の調査でも
見逃したとなると厳しいか・・・・・・ -
Ｅ６系が元凶と特定出来るのなら、
Ｅ３・Ｅ８系の併結運転は早期再開に漕ぎつけられるのだろうけど -
自動解放装置の電磁弁がぶっ壊れたのかな
もうこうなったら自動解放装置に繋がるエア配管をぶった切ってテコ操作を手動にしたらいい
手間はかかるが併結を諦めるよりよかろう
そうでなければ電磁弁をもう一つ増やして，走行時は何が起こっても自動解放装置のシリンダーに加圧されないように大気開放しておくルートを作るか（開放が必要な場合は弁を閉じてシリンダーに加圧できるようにする） -
最悪E6とE8はこのまま二度と新幹線区間に乗り入れないかもしれないね
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>>91
前回と別の原因ならその原因が解決すれば併結運転を再開するでしょ -
在来のみの区間運転だとミニは福島・盛岡の在来線ホーム発着になるんだっけ？？
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E3系はフル規格単独走行禁止になってしまったので在来線区間のみの走行になるはず
セラジェットを付ければ抜本的対策になるが引退が間近に迫ってて費用をかけられないのでE2系をブレーキ軸数稼ぎで回送列車として連結してた
繁忙期はE2系もやまびことして客扱いしててキュンパスによる混雑対策で急遽開放した事がある -
>>94
まあ東京〜大宮間が溢れるから別々で直通は難しいね。 -
併結状態で360キロで走ったら騒音が非常に大きくなる
連結器周囲をカバーで覆う案も検討されてたみたいだが防音壁があれば問題ないと判断されてる -
E3の荷物電車運用もフル本線走行はE5と併結前提なのか、タイトルだけ流し見してそこまで調べてなかった
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耐用年数過ぎた(確か30年越し品だったよね？)架線の張力出す錘が落下して架線が垂れる
E3系はおそらく滑走でオーバースピードでホームの線路に飛び込む(去年もやらかした)
連結が外れる
今日(時間的には昨日)また外れた
こりゃ320km/h走行時にすれ違う寸前の脱線、お互い320km/h同士で衝突してドッカン、な事故が半年以内位に起きるんじゃないか
そしてこういうのは何故か恐ろしく低い確率の悪い方向に拡大したりするから、
上りも下りも駅で待避中で追い越し列車が駅ですれ違う瞬間に…みたいなことになって4本以上の車両、駅がぐしゃぐしゃ、とか… -
昨日と無関係かもだが、朝一下り単独はやぶさ25分遅れ予告
大宮~仙台で走行制限 -
今日からは続行とかじゃなくて、枝線部分は線内折返で回すのか
所定分割駅で、本線と副本線での並びというレアが見れる？
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