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鉄道総合
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JR総連・東労組を語るスレvol.172
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JR総連・東労組について語るスレです。
JR総連 http://www.jr-souren.com/
JR東労組ホームページ http://www.jreu.or.jp/
国労本部ホームページ http://kokuro.la.coocan.jp/
国労東日本本部ホームページ http://e-nru.com/
JR連合ホームページ http://www.jr-rengo.jp/
ジェイアール・イーストユニオン http://www.jrtu-eu.com/
JR東日本ユニオンホームページ http://jrtu-east.org/
国鉄千葉動力車労働組合ホームページ http://www.doro-chiba.org/
※【重要】5chといえども公共の場です。長文やコピペ連投の荒らしはスルー推奨。
前スレ
JR総連・東労組を語るスレvol.171
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仕事(委員会含め)ももちろんちゃんとやるし組合通して会社に言うべきことは言う
それだけです -
>>952
まあ、抜けても残っても地獄にはなるんだろうが、
同じ地獄なら組合費払うだけ損だと思うんだよね。
是が非でも会社から組合員守るぞ!的な姿勢なら残って組合費払う価値はあるが、
会社に死刑宣告されてもなお権力闘争に明け暮れ、
挙げ句、会社にすがり付く事を決めた組織に何の存在価値があるの? -
>>953
組合役員はその仕事をやらせてくれかったんだが -
>>951
うちの会社は経営者や管理職の支持に色んな理由を言って従わない組合員が
まかりとおっていますが、他民間会社に居た経験からすれば良く解雇されないと
思います。
組織の系列では会社側の犬とか言いなりとかでは無く、上の判断にて動く必要性があります。
下っ端社員が責任を取ることは出来ません。 それが組織で運営している事です。
よく、助役クラスの管理職をバカにしてますが全員が卑怯者でも無責任な犬でも
無いでしょう。 -
最近、JR東って女性の現業職員かなり多いね
この間はとあるターミナル駅で車掌もホームも改札もみんな女性だった
やっぱり女性が多いということは泊まりありだけど、働きやすい職場なんだろうな
働きやすくないと女性はすぐやめちゃうだろうし
俺の会社は男でもきつい仕事だわ
最近こっちの現業でも女性社員増えてきたけど、よくこんな環境で働くと思う -
お互い様の精神で、これからどうなるかわからないけどね
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皆入社試験の時は「働かせて下さい」、ってお願いしたはずなんだけど、いつの間にか「働いてやっている」な役員さまが笑える。
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>>959
女性は優遇されてますからね -
>>961 昔は働いてくださいだったんだよ。学校まで職員がきて試験の日は自宅まで車で迎えきてくれてな
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>>955
あなたのところではそうだったんじゃないんですか? -
そんな会社中小企業しかないと思いますが
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>>965
>普通の会社は、その職場から昇進する
違うね、全く違う職場から来て当たり前
>自分とこの仕事もよく分かってない奴に上司面
そんなのはどこの会社も一緒だよw
細かいことはみんなわからん
そういう上司を支えるのも部下の役目 -
早く副業解禁にならないかなw
公務員も解禁になるようだし -
>>969
本当に昇進システム変えた方がいい
人望もない、やる気もない、仕事ができない、管理できない
にも関わらず昇進できているんだから不思議なもんだ
主務以下が実務をする以前にこんな無能に管理されちゃたまったもんじゃないよ -
>>968
コンビニバイトでもするの? -
>>958
うちは平成一桁二桁中盤までの係職指導職が酷すぎるわ。会社の施策通りの事をやって、作業もルール通りにやってる若手を「会社の犬」と後ろ指差して嘲笑い、試験受かると妬んでいじめてる姿見てるとホント異常な会社だと思うわ。 -
>>968
たしかに!そしたら副業頑張るのに -
>>958
NLP休職して欲しいんじゃない -
うちの会社だって、その職場から昇進する人はいる。乗務員職場なら、指導何年もやって、指令行って助役で帰ってくる人とか。そういう人に対しても年下ならタメ口で舐めてかかる人は多い。
使えない管理者がいるのは確かだが、管理者批判ずっとしてるやつは、嫉妬僻みしてる負け組。批判しないと自分の人生否定されているようで怖いだけ。
本気で車掌や運転士が自分の天職だと思ってベテランさんは、好き嫌いはあってもしっかり管理者とコミュニケーションとってる。 -
副業解禁されても、職種は限定されてるだろうね。
特に乗務員は、次の勤務までの空き時間を何時間以上と定めている限り、確実にNG。 -
副業@駅ナカの生活サービス関連限定で会社が斡旋したりしてな
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次スレお願いします。
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安全ガー、ゆとりガーと言ってる組合が副業認める訳ないだろ
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管理者批判ばっかりしてるしてる奴に「じゃあお前がやれば?」と聞くとたいてい試験も受けてない。そのくせ「給料が安い」とか「俺は現場を支える」とか言う。
お前の給料、半分でいいよ。 -
>>981
たしかに同じ穴の狢だな -
新労組ができたらおそらくは会社の息がかかってるだろうから安心して入れる感はあるよな
当分様子見は確実だが -
>>977 月に数回なら出来るだろうけどそうすると日雇いの工場とかになる日に1万もらえたらラッキー。それならマイプロその他の残業のがよくね?になるから若者しかやらない。若者は疲弊して本来業務に支障がでる。解禁するメリットが会社にない。
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>>957
うちの会社は下っ端社員が責任とらされているんだが -
下っ端職員が取ってる責任とは??
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>>985
でも、そんな奴を野放しにしてると周りのモチベーションが下がる。 -
>>987
その責任ってのはだいたい業務指示どおりにやってない、就業規則を守らないって所に所以してんだろ。 -
>>985
若い子に運転取扱いの知識をひけらかしてバカにしてる老害が出勤遅延してるの見て皆笑ってるよww -
>>992 老害は時間には厳しいイメージなんだけどな。
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>>973
どこにでも、そういう輩は一定数いるってか・・ただ真面目にやってるやつらの足を引っ張らないでもらいたい。そういう輩はどこか遠くにバラけさせてほしいよ -
支社で使えない人たちが脱退策動管理者として現場へ大量放出!
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老害世代はアル検赤のイメージ
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KRB労組立ち上げて、社友会から早く出て行ってくれないかな。
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社友会に組合臭は必要ないから。
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梅
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うめ
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