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【EV】ホンダ、北米で低価格EV ガソリン車並みの470万円以下 [田杉山脈★]
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ホンダは2026年にも北米で3万ドル(約470万円)以下の電気自動車(EV)を発売する。現地で電池から一貫生産し、世界展開を見据えた戦略車とする。トランプ米大統領はバイデン政権下のEV促進策の廃止を決めた。手ごろな価格帯の商品を投入し、購入補助金などに頼らずに普及を急ぐ。
北米は中国に次ぐ世界最大級の市場だ。EV価格が3万ドル以下になれば、ガソリン車並みの価格になる。購入...
https://www.nikkei.c...0C9C0Q5A120C2000000/ - コメントを投稿する
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>>1
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ EVは完全終了した過去の詐欺
へノ ノ 基礎知識が皆無の無学歴糞底辺の
ω ノ EV馬鹿は算数すら出来ず、
> 意味も分からずEVを妄信
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 実用性が一切無い
へノ ノ マヌケ知恵遅れEVと、
ω ノ EVを買う知恵遅れ
>
↓
・充電、駐停車、走行中にも大爆発
家も周辺も大炎上で一生償い生活
・3年で電池がボロボロ、結果的に車が全損
駐車しているだけでも一夏でヘタる電池
・電池交換費用は車1台分
・破棄するにも車1台分の費用
・理屈上中古車市場は有り得ない、有ったら詐欺
・馬鹿が買ってこんなはずじゃなかったと後悔だけ
・寝ても起きても常に電池の心配
・電池は埋め立て処分の環境破壊
・寒い雨天や降雪時、大電力ヒーターで暖房し
エアコンでデフロスト、電気爆食いのマヌケEV
・高速巡航できず、軽自動車にも負けるポンコツEV
・火力発電ではガソリン車未満の効率のEV
世界最強の環境破壊兵器
・遠出ではガソリン車比較で運行不可能
充電する場所が無い、長時間充電
・氷点下になる寒冷地では自宅充電も不可能
・重すぎるEVはとうとうEUすら規制が始まる
【これが環境破壊兵器の電池自動車】
┌────────┐
│ JAL Pasco 不買 │
│ コオロギ食 不買 │
└─∩‐Λ,,,Λ∩──┘
ヽ(ミ・ω・)ノ
ノ, ) ノヽ
ん、 / ヽ_、 ゝ
(_ノωヽ_)
テスラ&BYD信者の馬鹿のび太
プロフィール
・職歴ゼロの生涯ヒキニート
・かなり昔から365日昼夜5ちゃん
・運転免許証は無し
・運転免許証は高級品だと自白
・基礎知識が皆無なので発言全てが意味不明
・生き甲斐はテスラで走る妄想
・テスラは魔法の車だと信じている
・全てEV化しても今の発電量で足りるとぬかす馬鹿
・電力と電力量の区別が理解できない馬鹿
・送配電と充電の計算が出来ないのにEV信者
・口癖はノルウェーはEVだらけ!!⇒EVシフトで破綻
・口癖はテスラ最高、トヨタ死ね -
GMが出す 3万ドル「シボレー エクイノックスEV」の姉妹車だろうな
共倒れにならないといいんだけど -
ヒョンデが装備性能は少しマシで価格が1割安いモデル
中華勢が同等品で価格が2~3割安いの出してくるに決まってんだよ -
なんで今すぐ出せないのか?
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>>3
GMとは切れたでしょ -
日産サクラのエンブレムを変えて出すとか
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>>1
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ EVは完全終了した過去の詐欺
へノ ノ 基礎知識が皆無の無学歴糞底辺の
ω ノ EV馬鹿は算数すら出来ず、
> 意味も分からずEVを妄信
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 実用性が一切無い
へノ ノ マヌケ知恵遅れEVと、
ω ノ EVを買う知恵遅れ
>
↓
・充電、駐停車、走行中にも大爆発
家も周辺も大炎上で一生償い生活
・3年で電池がボロボロ、結果的に車が全損
駐車しているだけでも一夏でヘタる電池
・電池交換費用は車1台分
・破棄するにも車1台分の費用
・理屈上中古車市場は有り得ない、有ったら詐欺
・馬鹿が買ってこんなはずじゃなかったと後悔だけ
・寝ても起きても常に電池の心配
・電池は埋め立て処分の環境破壊
・寒い雨天や降雪時、大電力ヒーターで暖房し
エアコンでデフロスト、電気爆食いのマヌケEV
・高速巡航できず、軽自動車にも負けるポンコツEV
・火力発電ではガソリン車未満の効率のEV
世界最強の環境破壊兵器
・遠出ではガソリン車比較で運行不可能
充電する場所が無い、長時間充電
・氷点下になる寒冷地では自宅充電も不可能
・重すぎるEVはとうとうEUすら規制が始まる
【これが環境破壊兵器の電池自動車】
┌────────┐
│ JAL Pasco 不買 │
│ コオロギ食 不買 │
└─∩‐Λ,,,Λ∩──┘
ヽ(ミ・ω・)ノ
ノ, ) ノヽ
ん、 / ヽ_、 ゝ
(_ノωヽ_)
テスラ&BYD信者の馬鹿のび太
プロフィール
・職歴ゼロの生涯ヒキニート
・かなり昔から365日昼夜5ちゃん
・運転免許証は無し
・運転免許証は高級品だと自白
・基礎知識が皆無なので発言全てが意味不明
・生き甲斐はテスラで走る妄想
・テスラは魔法の車だと信じている
・全てEV化しても今の発電量で足りるとぬかす馬鹿
・電力と電力量の区別が理解できない馬鹿
・送配電と充電の計算が出来ないのにEV信者
・口癖はノルウェーはEVだらけ!!⇒EVシフトで破綻
・口癖はテスラ最高、トヨタ死ね -
2026年は中型セダンだけだと思うけど
同時に出すリソースないだろ -
GM製のホンダプロローグeはもう出来ててよく売れてるよ
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日産に巨額税金投じる」政府の怪しすぎる挙動
なぜ一企業に1300億円もの政府保証するのか?
https://toyokeizai.net/articles/-/374852
これで日産潰れたらお役人様責任問題 -
>>10
0シリーズがベース -
その前にアメリカや中国でシビックが200マンなのになんで日本では450マンになるの?
日本人シャベツニダ -
米国では300万円弱 日本は340万円からだよ
米国が安目の設定なのは基本リース販売で その金利がバカ高いせい -
海外マーケットでは値引きでやっと売ってるからトヨタは日本しか儲ける市場がない
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日産
ゴーンは中東 南米 ヨーロッパで販路を作った
大恩人ゴーンを悪者に仕立て追放
これからは自分達でやると大はしゃぎ
ゴーンを追い出して販路が崩壊
年550万台の販売台数が330万台に減少
ゴーン追い出し220万台も減少 大惨事
https://www.nissan-g...m/JP/IR/PERFORMANCE/
日産はT大学閥のお利巧さんばっかし -
日産に巨額税金投じる」政府の怪しすぎる挙動
なぜ一企業に1300億円もの政府保証するのか?
https://toyokeizai.net/articles/-/374852
これで日産潰れたらお役人様責任問題
ホンダにけつふきやらせるつもり -
eNS1(ベゼルベースのEV)とかが600万なのに3万ドルEVなんて作れるのか
安く作るのは難しいんだぞ -
>>5
生産設備がそんなに早く整うとか思ってんの? -
今年後半にアメリカでガソリン・HV・EVの混流生産するってニュースが昨日あったよ
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世界一の産油国にEVを売る難しさだね。大都市部では売れるだろうが、それ以外は別の付加価値がないと厳しいだろうね。
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バッテリーケチって売れない予感
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安く作るのはスズキの方が得意なイメージ
完全受注生産職人が作った1億円の全固体電池EVを販売した方が良くないか? -
ガイアの夜明けでやってたヤツ?
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>>2
リン酸鉄だと極めて安定してるけどな -
>>27
中華の優位性を保とうとするお馴染みの工作員のハゲだ 相手にするな -
>>28
何故ハゲと断定できるのか… -
日産とホンダは
どちらかが統合交渉を離脱して
第三者とM&Aが成立した場合に
1,000億円を支払うことに
双方が合意している
これはホンダの方が上手を取っているってこと -
>>30
日産からしたら単独再建するから問題ありませーんってことやろうけどまあ無理やろうな
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