【HONDA】モンキー125に期待するスレ 7匹目

※前スレ
【HONDA】モンキー125に期待するスレ 6匹目
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https://www.youtube..../watch?v=0qRf7Y_yUXk
https://www.youtube..../watch?v=agGiyLFI4YI
https://www.youtube..../watch?v=VqyqcL8Fk5c

https://young-machin...com/2017/10/25/2969/

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https://www.youtube..../watch?v=xlOkuIidDtc
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https://youtu.be/2EjOkf9YNuc

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http://www.honda.co....80423-monkey125.html
http://www.honda.co.jp/Monkey125/spec/

https://youtu.be/WK_ld-kSfSU
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Ｇクラ
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キタコ
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モリワキ
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Ｈ２Ｃ
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bikers
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旧コンセプト

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モ

ン

キ

ー

1

2

5

に

期

待

す

るスレ

おお、>>1-20乙

後、2ヶ月の辛抱だな

1乙！

青正規販売まで待つ俺

低みの見物

旧コンセプトベースでモンキーBAJA期待

梅雨があけたらモンキー三昧！

並行輸入で黒買うかな

>>974
のんびりのNじゃね？

やっぱ黒だよな〜
ノーマルで乗るならどの色でもええけど
サスのアウターもフレームも黒じゃないと弄る気にならんわ

>>29
そんな君にはこれ
https://youtu.be/UpwhrS9CV2k

真逆路線でシブい良い感じ

くまモンキーだな

簡単な色替えは３Ｍのフィルム買ってきて貼ったらいいね
メータ売りしてくれるところや文字をカッティングしてくれるとこともあるから
器用だったら結構いい線いけるよ　最終的にはセンスの問題だけどｗ

フレームやフォークは黒で良かったのにな

タンクとフォーク合わせるってパターンもあるけど
モンキーってフレーム、フォーク、スイングアームの色を揃えてるのが殆どで
あれがいい感じのトイ感を出してるんだろうな

タイ 赤黄黒青
欧州 赤黄黒
日本 赤黄

ハァ…

日本は主戦場じゃないんだから仕方ない

これでタイでは黒や青が不人気だったら笑う
日本を2色に絞る理由なんて有るのかよ
注文があった色を輸入するだけなのに

次のカラーチェンジで日本でも黒系を売ると思う
それまで待つのも平行も嫌だから赤を買うけど
黒が出たら買い替えるわ

こんな小さいバイクでスピード出すとか怖すぎて無理

バロンかSOXが黒を扱ってくれると個人的に助かるわ

soxは並行輸入車よく扱うけどまじでアフターサービスクソだからなあ
GSXR150のカバー頼んで早半年ようやく届いたと向かったらデカールでした
ってそれくらい確認しとけよと

パーツだけならどこでも買えるだろ

結構な勢いでレス付いてるけど値段考えたら実際に買う人が何人いるのか・・

発売は7月だけど
今注文したら9月ぐらいらしいよ
売れていないと思う?

500台限定のメッキモンキーは
まだ新車で買えるようですよ
販売店在庫で100万円だけどwww

>>42
人気車によくある正式発表後に注文が年間生産台数を超えたってニュースがまだないからー

赤と黄色しかないし、どうせ限定だすだろうし
買い急ぐ必要が無いからね

>>43
売れないでしょ
そもそも日本で125以下のMTがあまり売れないうえに
タイホンダなのに値段も高い

年間3200台を見込んでるようだが、1年目ですらこんなに売れるかな

>>37
モンキーに限らず他車種も皆そうじゃん
要は面倒臭いんだと思う
自分も時間掛かってもいいから好きな色売れと思うが

絞るのは無駄な在庫を抱えたくないからだろう
それなら受注生産でもいいよなｗ

>>37
仕様が若干違うからだろ

>>49
違いって側面反射板の有無だけじゃね？

>>49
赤黄と黒青では仕様が異なるの?

>>46
価格ランキングでもモンキー125はほどほどなポジションだしな

価格comな

ヤングマシンのHPの人気記事アクセスランキングでは
モンキー125の記事が上位独占している
販売数は分からないけど
注目度は高いと思う

バイク屋曰く、やたら問い合わせが多くてカタログがなくなると言っていた

ニュース記事になるくらい注目されてると思うが
そうなると都合が悪い奴がいるのか？

ひねくれているなｗ

注目度は高いけど売り上げには結びついて無いねってだけやん
ムキになるなよ…

え？発売もされてないのに
なんで売り上げがわかるの？

>>55
注文した際にカタログとオプションパーツが掲載された画面のコピーを貰った
カタログはHPと同じ内容であんまり意味は無いよね

売上とかで勝った気になるユーザーって何なんだろうな
従業員でも、ましてや株主でもないのに

>>50
外観だとパット見は
反射板の有無
ABSステッカーの有無
が違うね
スクーターだと駆動系が違うことが多いけどこれはどうかな

>>51
んなわけねー

>>52
まぁ価格.comなんてもはやあてにならんでしょ

>>54
名車の復活だからね
全く買う気は無くてもバイク乗りなら気にはなるさ

>>56
誰かそんなこと言ったか？

君はいったいなにと戦っているの？

>>61
グロムって年間何台くらい売れてるの？

>>63
ABSは日本向けも有り無しを選択できる

あなたが仕様が違うと書いたんだよね

>>63
ゴメン間違えた

アタマに血が上り周りが見えていないのかな

欲しかったら素直に買えばいいのに・・・

モンキーだけにムッキー！状態なんだろう

>>67
ええよー

因みにタイはABSあるの？

>>70
(´･ω･｀)・・・

売り上げ好調なら黒の追加もありうるな

限定色はよ

またくまモンか

くまモンでええから?Kが欲しいな

125はタイ生産だからマムアンちゃんだな

タンクの塗り分けが好きじゃないから、くまモンでいいから違うパターンのタンクが欲しい

とりあえず10Lくらいのビックタンクに換えたいな

そだね跨がった感じもうちょいタンクがデカい方が良いと思った

ゴリラやん

ホンダに限らず、今では年間3000〜4000辺りで設定するのが普通のご時世なんで、
昔がどうとか持ち出されてもだから何としかならないわな。日本の市場なんてオマケだし

>>82
年間3000台以上売れたMTって126cc以上だと
R25/MT-25が5511台
セローが3807台
CBR250RRが3291台
の3台のみ

125のMTって250より売れるの？
スクーターなら125のほうが売れやすいだろうけど

うれねーから価格設定が高いんだろ

3200台×40万か・・・

オマケどころかお荷物なんだよな

>>85
前スレでTVCMしろとかいってる人いたけど、
そんなに儲からないんだから無理だよな

そうなんか
爆発的人気なのかと思ってた

まぁ欲しいから買う
それだけだけどね

>>88
今の日本で爆発的に売れるわけなかろ
実用的ではないMTの小径なんて尚更

>>85
売り上げ12.8億
そう考えたら確かに全然やねー

>>91
バイク屋が定価で売った場合の総売上であってホンダの売上ではないしね

原価・経費ゼロじゃないしな

売上厨はニュー速とかお仲間のいる板に行けばよくね

世界10ヵ国で売れたとしたら120億だから
悪くはないでしょ
ただそれならyoutubeに広告動画出したほうがいいだけで
テレビに流す必要はない
つまり広告動画自体は作るやろ

グロムのCMとかタイで作ってようつべに流してたしそのうちやるやろ

さっきドリーム行ってきたけど東京神奈川１０店舗ぐらい持つ
社長さんの話しではまだ初期ロット間に合うらしいよ
一番早いタイミングで東京で乗れるかもね

初期ロットといっても順番待ちに変わりはないかと

>>98
ドリームに優先して納車されるから、注文少なければドリームなどの大型店は今でも初期ロット可能ってことでしょ。
大型店は注文入る前から複数オーダーかけてるし。

今週は２５０のスクーターの正式発表らしいね
カタログなしの予約してたけど詳細がわかるようになるとか