【HONDA】CBR600RR PART102

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↑の文字列を【必ず】3行以上にすること（書き込み完了時に1列消費される）

PC37-PC40共通スレ
ルールを守ってみんなで仲良く使おう

本田技研工業株式会社HP
http://www.honda.co.jp/
CBR600RR公式HP
https://www.honda.co.jp/CBR600RR/
ホンダ・CBR600RR（Wikipedia）
http://ja.wikipedia....%80%E3%83%BBCBR600RR
CBR600RRの歴史
http://www.honda.co..../products/motor/cbr/
マニュアル
https://www.hondamotopub.com/HMJ

前スレ
【HONDA】CBR600RR PART101
https://krsw.5ch.net...otorbike/1721340325/

【HONDA】CBR600RR PART100
https://krsw.5ch.net...otorbike/1719710871/
【HONDA】CBR600RR PART99
https://krsw.5ch.net...otorbike/1710311543/

スレ建て時に↓の文字列を【必ず】削除する事
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20レス未満ココ落ちる件。

さんま

よんさまー

吾郎

六波羅

ななこ

八街

九重忍

東福寺

一畑電車

廿五里

雨が降るから乗れない

>>13
無理なさらず。

15の夜

轆轤

岩本町

18歳

拾

げっつ

650Rのスレ600RRに嫉妬してる奴多すぎ

誰も興味ないと思うよ～なんちゃってSSとか🥸

乗ってきた
気持ちよかった
まだ冬装備では暑いくらい
紅葉が綺麗だった

関東市街地
冷感インナーにTシャツでも寒くもなくとても乗りやすい気温
着てたパーカーとジャケットは荷物となった

防寒パンツ準備しました（別バイク

2024年のCBR600RRなんですが左側フレームの内側が見える穴みたいなところから見たら黒く塗装されず素地みたいな感じです。そんなもんですかね？

そんなもんどす。

ユーチューブで600rrの左アクセル仕様のあったけど障害者のだったんだな
あんなん初めて見たわ左アクセルとか

CBRであるかは知らんが左手でクラッチとリアブレーキで、右足のペダルでアクセルとか色々とあるよ

CBR600F4iのスレも落ちたまま。

>>29
クソ古いバイクで稀に見る感じだね

Xで見たけどマットブラックの方はタンクの塗装あっさりパリパリ剥がれるんだね
塗装が弱いのかな

マットブラックに不幸にも飽きてタンクカバー塗装しようと思うんだけど何色がいいと思う？

グランプリレッド

白なんてどう？
パンダっぽくなって警視庁とか入れたく…ならんな

全部ピンクで
CBR250RR（MC51）の全ピンク見たけど結構よかったよ

アクラポのスリップオンの慣らしが進んできて乾いた良い音を奏でるようになってきた
換えて良かったわ

爆音に育ちませんようにナームー

車検毎にグラスウールをサイレンサーに突っ込んでた良い思い出

教えて下さい

キーオン→ライト点灯→セルを回す→押してる間ライト消灯→エンジンかかる→ライト消えたまま→少ししてからパッと点灯
バッテリーは変えて1年経ってるか経ってないかくらい
乗る頻度は月に少なくとも2～3回
一度の走行で100キロ以上乗ってる
ちょっと前にハロゲンバルブを交換してる

そういうものなのか、寒さが関係してるのか、ハロゲンバルブのはずれを引いたか、電気系のトラブルなのか…

バッテリーの銘柄と電圧は？

バッテリーはGSYUASAです
安物の充電器くらいしか持っておらず電圧は測れてはいません
バイク屋なり用品店に持ち込んで測っていただこうと思います
ありがとうございます

バイク屋「持ち込む前に以前使っていた電球に戻して確認してみましたか？」

ありがとうございます！
それも試してみます！

カーボンのやつタンクに着けたけど見た目の変化はなかなかいいな
まあ細かい作りが雑で削れてるとことかあるのが気になるが､
二万もしたのになんで微妙に雑なクオリティなんだろうか･･･

たった２万円のカーボンパーツだからでは…

8BLなんですけど、新車で買って今1000キロくらいです。リアサスから異音がして荷重をかけるとキュッキュッと擦れる音がしました。ドリームで確認したらリアサスやスイングアームが動いてないとのことでリンク辺りが怪しいとの事でや修理してもらってます。サスやスイングアームが動いてないとの言われたんでフレーム等にダメージありますかね？

あるんじゃね？（ハナホジ

>>47
そのバイク買ったドリームやばくね。
納車整備で何もやってないんだね。

車検整備もやってないだろね
ただ通してるだけｗ

ディスタンスカラーが抜けた状態で締め付けたのかな
全く動かないってことはないと思うのでニードルベアリングとか逝ってそうな予感

バッテリーとミラーだけ付けて納車整備ですなんてとこは嫌だね

タンクエンドなんて2～3万のしかねえだろ･･･アホかよ
なんでこの板ってこういうキチガイばっかなの

書き込んだ人間ではないけど
カーボンなのに2万程しかしないパーツなんだから精度は求めるなって事じゃないの？

そも、なんであんなの付けたいんや
タンクの境目が後付け感半端なくてみっともない

エンジンかけた後もライトが消えたままが継続してた者です

本格的な検査や修理はしていないのですが、症状的に汚れや劣化によりセルスイッチが内部で押し込まれたような状態が続き、接触し過ぎという接触不良の可能性が高いということになり、接点復活剤を噴くことで改善する程度には汚れの除去が出来たのかその後の数回ではありますがエンジン始動をした結果、ライトはすぐ点灯し症状は出なくなりました

あれは確認したのか、これはやったのかと教えてくださった方々、ありがとうございました
今後も症状が出た際は試させて頂き、また相談することがありましたらよろしくお願いします
重ね重ねありがとうございました

>>53
数十万円するドライカーボンのカウルだってパテで巣を埋めて塗装してるんだし
この世にキッチリした外装パーツなんて金型で射出成形された純正カウルくらいしか無いんだわ
手作り品なんて高くてもそんなもんしかありませんってのが現実

24モデルに乗っていますがクイックシフターのダウンが一回踏むと2回ブリッピングする時が6対4位の割合で起こるんですが同じ症状の人いますか？

確か回転数が低すぎる時にクイックシフターで落とすとなってたような

09年式買ってきました、これからよろしくお願いします

>>60
ここは2BL8BLのスレなんだわ

10年以上前の車両を買う人って修理しない前提なのかな？
カウルとか廃盤になってそう

>>61
えええ、そうなのですか…同じPC40だから仲良くしてもらえると思ったのに…EBLも仲間に入れてください

俺08だよ

カウルなんてPC40ならどうとでもなるだろ
それに、買って直ぐにカウルを全部交換する訳でもないし
何が言いたいのか分からんな

そう言えば海外も40最終型になると思ってたけど、つべの動画で出てきたの2025モデル40後期なんだよね、セメント色のやつ

>>60
いらっしゃいよろしく！

PC37-PC40共通スレ
ルールを守ってみんなで仲良く使おう。

09　逆車はバロンで取り扱わなかった
　車検通るよねぇ？

ノーマルなら通るだろ
たまーに音量測定されて落ちるらしい
俺は07逆車で毎回ユーザー車検

>>69
08EDは登録の時小細工して通してたな
継続車検ではノーマルだからって音量測られたこと一回もないから問題なく通ってるが

もうすぐ車検だけど
ユーザーでガス濃度が一回は落ちてるわ
触媒が温まりきらんと中々ね

夏は狂ったように熱い排熱が冬は暖房として機能・・・しなかった

車検場まで家からそんな近いのかw
俺は問題なさそうだな10kmあるし

>>73
そんな地球温暖化に貢献するようなマシンがあるわけないよね

エキパイとマフラーの交換、みなさんどれぐらいの時間でできる？

電話一本

現行はJMCAのフルエキが無いからエキパイを外す事が一生無さそう
8BLにモリワキスリッポン入れたから今後フルエキ出ても今更やし·・・

1年持たずに廃車だ、、身体が無事で良かった。
短い間だったけど、思い出をありがとう。

>>79
事故か？

>>79
何があったし

>>81
山梨県民？

なっしー！

サーキットでハイサイドでもしたかな

山梨だけに（南）巨摩郡で事故ったか？

>>82
ひ…兵庫県民です…（肩身狭）

サイトー知事に投票したな
　また買えばええがな

今日の歌は　岡本真夜のアニバーサリーだな
　たまにはエンジンかけるか。

ウチの不動車も早くエンジンかかるようにしたい

新型発表はまだ？

現行がユーロ5非対応だし、WSBKのレギュ考えても600RRはもう出ないんだ、現実を受け止めるしかない
大事に乗ろうPC40

現行はEURO5+じゃね

600RRはPC40が最後でぼちぼち終わらせて開発中のV3SCからSC抜いて900RRかなと思ってる
フラットプレーン4発は1000以外いよいよ終わりかなと

実際V3かV4のガチSSが出たら乗り換えちゃうよねと思う2BL乗り。

CBR1000RRにも乗ってたけどずっと燻ってる。VFR800Fはツアラーすぎて買わなかった

V3ターボはRR-R後継だろうから３００万超えかな

>90
600rrの新作は今年はないって夢人が話してた
250rrはあるらしい

SSは今乗ってる8BLか次（V3？）で最後にしようと思ってるけど、600RRの後釜でもエンジン新設計だと180～200くらいしそうやな・・・

Euro6施行されたらもう無理だろ

2BLになってるけど他にも200馬力のツインを所有してるとひょいと乗っていける気軽さや軽快さはミドル4発ならではなので逆にコレで良いじゃんってなっててな
気合い入れなくても楽しいコイツは長く乗れる

バイクメ～ンか(笑)