レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #67

!extend:checked:vvvvv:1000:512

レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
!extend:checked:vvvvv:1000:512

※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #65
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1567422804/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #66
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1567611280/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>1
乙

乙

乙

>>1
おつ

1乙
アルボンがバカボンだったQ3

スチュワードがワーウィックだからベッテルおとがめなし？

乙

くだらない予選だった。

ノーパワーのとき一瞬ダッシュ落ちてたように見えた

ホンダおじさん微笑んでたからやっぱ壊れた詐欺なのかな

戦略担当がバカだろう
川井のが先に間に合わないって気づいている
アルボンにもっと早く無線で知らせろ

意図的に停止したドライバーにペナルティ課すべき
またはインディのように1台ずつの予選

Q3のラストアタックだけ遅いほうから順に出ていくようにすればいいとおもうんだけど。

アルボン「でもでもだって」

>>14
どうやって？

今週末の俺達はレッドブルでした

シケインスルーした二人にペナルティ無しってどういうこと

ヒュルケンしね
まずはスパライ没収だ。無気力行為じゃねーかよ

競輪かよ
ルール変えろ

https://i.imgur.com/T8kzKpq.jpg

結局なんでボッタスだけ後からタイム認められたんだ

タッペンは今回ペナだから仕方ないけどメルセデスとフェラーリにアルボンがどこまで迫れるか楽しみにしてたのに
残り6分半から再スタートだったら2回アタックは無理なんだからさっさと出せよな

ベッテルは取り消されないんか？

ハミルトンとボッタスも出口で停止してたな
上位タイムを持ってた余裕だろうがタイムの無いアルボンのやることじゃない

タッペンはまたセーフティシステムの過剰反応かな
アルボンはチームが悪いよな、時間間に合いそうになければちゃんと指示しないと

>>18
ワーウィックだから

>>21
タナベサンw
心中察するわ…

田辺さん泣いてたぞw

アルボンのエンジニアは糞すぎる

アルボンのエンジニア無能だろ
ガスリーもこいつの被害者だったりして

紳士協定()でも損したのに
レッドブルって予選でやらかすよな

>>21
田辺さん……お気を確かに！

1台ずつの予選じゃなんか困ることでもあんのかね
一台といわず四台ずつでもいいけど

アルボン単騎でトゥ無しじゃ順位は変わらないって判断じゃねーの

>>31
初戦にやらかしてるやん

予選が糞だったおかげで
マックスの下手なノーパワー芝居が注目されず
良かったｗ

前スレで実況してスレ潰して次スレ建てられないバカばっかしかよ

>>34
天候とか路面へのラバーの乗りとかで不公平が生まれるだろ

>>34
路面のできた後発が有利
途中で雨が降り出すと後発が不利

まさかマックスはまたモードやらかしたの？

だとしたら今年3回目か4回目じゃないか？

アイハブノーマネー！

フェルスタッペンのは結局なんだっただろう
発表あった？

PUが原因じゃないと思うんだけどな
自慢じゃないが私の予想は大抵外れる

>>21
実は演技だったり

>>44
PUは問題ないとフェルスタッペンがインタビューに答えてたってさ（川井談）

スペック4のQ3モードの速さ分からなかったね
DAZNの人赤旗で無効になった1回目のアタックセクター2までどうだった？

フェルスタッペンどうせならエンジン交換しちゃえばいいのに。
最下位だし、少しマイレージプラスになる。

ホントに真面目に走らなかったなマックスは
真相はわかんないんだろうな

変に色気出してタッペンのモチベ下げさして
なおかつチーム自体の流れも悪くなったなｗ

田辺「実はやりくりのためスペック２使ってました」

Q3の最後ライブで見てたけど、もう1回見ないと何とも言えないが、
仮に、レッドブルが無線で間に合わないからスピードアップしろと言ってたら
前の車がスロー走行してて、後ろの連中が前に出られなくて、実質上ブロックしてたわけだから
これはペナルティになる可能性も若干あるのかな

>>47
田辺さん「タダじゃないんで」

>>35
その通りだと思う。結局枕の後ろになっちゃう

まあこういうコースが１つくらいあってもいいけどさ、今回の予選は酷かったな。。。

アルボンの強運が尽きてしまったな。
ＲＢのセカンドドライバー担当組織に問題があるとしたら、ガスリーの件も納得がいくぞ！

この流れだと、フェルスタッペンは決勝でスペック４使わないんじゃないかね。

雨ならなおさら。

だからノーパワーにして、ピットスタートにして、柔軟に対応できるようにしたんだろう。

一人ずつ予選アタック方式を
復活させるにしても
ドライバーズポイントの
上から順にアタックさせるとかしないと
悪いループにはまって抜けられなくなった
琢磨みたいなやつがまた出てしまうよな

>>46
リカルド　26.6 26.5 26.6
アルボン　26.7 26.4

>>54
今日の運より明日の運
不運は出し尽くしたと思う他ない

https://www.skysport...804406/horner-iv-m2t
ホーナー、ルノーに激オコ

>>46
ルクレール+0.3
ハミルトン+0.2
ベッテル+0.1
リカルド±0
ヒュルケンベルグ-0.2
サインツ-0.7
ボッタス+0.3
って感じ

>>57
>>60
サンクス
ルノー並みか
うーん・・・

一人ずつにするならポイント1位からのスタートでいいな
スキージャンプと同じで後で天候が悪くなっても選手の不満は出ない

あるボンの四脱がアウトでベッテルのがセーフというのは絶対にあっちゃだめ

スパ、モンツァ共に、ＲＢにとっては試練のＧＰだな。
なぜかライコネンが関与してる。

>>46
セクター2では全体ベスト出してるな
セクター1も悪くない
セクター2までならボッタスとベッテルの上

くぁらんチキンレースに乗ってノータイムになるアホチーム

それがレッドブル

>>61
S3で0.1速く走ればベッテル並だしこれがタッペンならポール争いしてたかもってポジティブに捕らえていいんじゃないかな

>>66
Q3のチーム全部アホや

>>46
1.ルクレー　52.881
5.リカルド　53.236　+0.355
アルボン　53.242　+0.361

セクター2まででこうかな

アルボンはどうもダメそうな気がしてきたぞ。
俺の手の平がくるくる回っちゃうー！

>>62
Q2でトップタイムだしたドラにQ3最初に走るかラストで走るか決める権利与えたらQ2含めて面白くなるかも

今北ホンダパワーwwwwww

>>68
ある程度かけひきがあってギリ間に合わなかったとは言え
2分切ってから出てるのにS1の時点でどうしなきゃいけないかすら判断できないって
フェラーリだけじゃなくF1全体アホしかいないのかってガックリ来たわ

>>65
>>67
マジか！！
まだレッドブル2戦目のアルボンでマジか！！
これに新燃料が入ったら・・・
ツルサキさん早く

アルボンのQ2が 27.0 26.5 26.3 で1.20.021
セク3はルノーよりコンマ2から3速い感じだったから
Q3タイム出せてたら、5番手にはいけたんじゃない？

明日はタッペンのオーバーテイクに期待しよう
最後方からだけどトウが効くサーキットだから鬼走りが見れそうな気がする
タッペンなら6位以内には入れるだろ

https://twitter.com/.../1170359612392005633
Well, starting from the back, I will only be looking forward! Catching up will be challenging,
but I’m confident we’ll have a good race pace #KeepPushing
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

https://pbs.twimg.co.../ED3zW84W4AAjSbS.jpg
Tanabe-san

>>68
持ちタイムないのにあんなことやるRBが1番アホだ
アルボンほんとかわいそう

チャラリ〜　鼻から牛乳〜

なんかみんな好き勝手言ってるけど
紳士協定（）のせいで前でれないんでしょ
ホーナーもヒュルケンベルグにキレてるし
スチュワードに呼び出しされてるから制裁くるでしょ

AM11　雨
PM2　小雨
PM5　曇り

現地3時10分スタート

マックスはホイールスピンで回転が上がったのが原因だと

>>65
S2全体ベストはボッタスじゃない？
S1はルクレール。S3はベッテル。

しかし去年はモンツァでポールのフェラーリから1.5秒差だったのを考えると随分差が小さくなったよね
ルノーもポールのルクレールから0.5秒差だし

最悪スタートでホイールスピンしてセーフティモード発動したら泣くぞ、俺が

ヒュルケンに制裁きても空しいね・・・

セーフティモードってレブリミッターのこと？

>>34
天候とか路面状況とか言われるけど
それなら獲得ポイントが低い順と高い順で2回走行して平均を競うとかでもいいと思う

ピットの出口に計器付けて、時間内にそこを通過した次のラップまで有効
にすればいいんじゃない　ただしピット出口からコントロールラインまでレコードラップの2倍の時間かけたらアタックラップ取り消し　

>>88
アンチストールの間違いだろｗｗｗたぶんｗ

>>88
レブが急激に上がって保護モードになった

レッドブルの、じーっと待ってた５分間ほど馬鹿らしいものはなかったなｗ
レッドブルの奴ら、中卒の俺より頭悪いぞｗ

>>93
タイヤの予備がなんだから仕方ないって中卒でも分かるだろうに
お前小卒なんじゃね？

タッペンてもしかしてヘタ？

>>94
じゃあ、レッドブルの奴らは小卒以下ってことになるなｗ

トウも使いたいしタイヤも温存したい
ラスト1ラップに賭けるしかなかろう
トウ使えなきゃ2強の後ろにも行けないわ
結局今と同じところになるだけ

これはルノーとレーポ・マクラーレンにペナルティだろ
https://www.youtube..../watch?v=SXGTLj2cw3w
後ろの車は、仮に無線で時間が無いと言われtも、抜けないんだから

まぁアルボンならガスリーと違ってルノー2台とサインツまではサクっと抜いてくれるだろう
と思いたい

>>97
記録なしで終わるより、試した方がいいだろ。
ルルルがトウなしでチャレンジしてＰＰ取っただろ