IDのみ■□ F1GP総合 LAP3660□■IP無し

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2024 ■□ F1GP総合 LAP3659□■off season
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2025年カレンダー 【S】はスプリント週末
*2月18日 ロンドン F1 75周年記念 10チーム合同ローンチ
*2月26-28日 バーレーン プレシーズンテスト
3月16日 オーストラリアGP
3月23日 中国GP【S】
4月6日 日本GP
4月13日 バーレーンGP
4月20日 サウジアラビアGP
5月4日 マイアミGP【S】
5月18日 エミリア・ロマーニャGP
5月25日 モナコGP
6月1日 スペインGP
6月15日 カナダGP
6月29日 オーストリアGP
7月6日 イギリスGP
7月27日 ベルギーGP【S】
8月3日 ハンガリーGP
8月31日 オランダGP
9月7日 イタリアGP
9月21日 アゼルバイジャンGP
10月5日 シンガポールGP
10月19日 アメリカGP【S】
10月26日 メキシコGP
11月9日 サンパウロGP【S】
11月22日 ラスベガスGP
11月30日 カタールGP【S】
12月7日 アブダビGP

いちおつ補習

角田が乗れなかったらベッテルくる？

ラティフィが来ます

1乙

公式発表はまだか！

（　＾ω＾）果報は寝て待て

IPでNGされてるキチガイが勝手に立てたのこのスレ？
キッショw

発表が遅れている理由

ホーナー「あちこち書かれてもうサプライズにならないよー」
マルコ「岩佐もつけとけ」
ホーナー「ホンダよ、追加でいくら払う？」

>>10
ホーナーマルコはもうそんなこと言ってる立場じゃない　ドバイで猫を膝に乗せてガウン着たオーナーに「何だこの成績は…ずいぶん説明と話が違うじゃないか…君たちは私にウソでもついたのかね…それとももう辞めたいのか…ん？」てものすごく冷たいトーンで言われて背筋凍ってるから

スローソンにはパフォーマンス条項有ったのだろうな
2戦目迄にQ1通過、1ポイント以上獲得のどちらかは必須みたいな

まさかこんな超絶低レベルな条件すら達成出来ないとは思わず、余裕かまして角田やペレスディスってたらこれかよ？

なるほどここは流れが遅いのもいいね
荒らしがいがないから変なのが居つく確率も低いし
今日からの流れをまとめていくにはちょうどいいかな

板掛け持ちだとﾜｯﾁｮｲは重要情報が漏れるんでNGしにくいし
いつもIDとワードで消す癖がついてるからIDさえあれば個人的にはどれでもいい

のんびりいくぜー

角ちゃんｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

角田はレッドブルを乗りこなせるのか(´・ω・`)

ローソン２戦でクビにすんならなぜ乗せたんだ

きたー！
お祭りだわい

まずはおめでとうなんだが
まだスタートラインにも立ってないからなー

勝て

昨年、もう一生レッドブルは買わないとか言ってしまったがアレは無しだな
とりあえずドンキに買い物行くか

>>16
スポンサー費用の2重取り目的
実はローソンを乗せるように圧力があったからの一度は乗せる必要があった
ホーナーのツバメだった
実力

この辺でしょうか。
いずれにしてもローソンが結果出せば問題なかったんだけどね

レーシングブルのセッティングはどうすんだろ
こんな時こそデフリースかリカルド何だろうけどもう居ないし

シミュレーターを岩佐と一緒にやっておいていろいろと事前に意見交換しておく
実際のマシンの感想を岩佐に伝えて岩佐が翻訳というか解析して伝える

これに近いことをAIができれば……アスラーダなら出来そうなんだが

角田おめでとう
どうにかして優勝してほしい

2位でも日本人ベストだからまずはそれを

複数表彰台もだけど、別に段階を踏まずとも良いのだぞ
マルドナードのように突然サクッと勝ってしまって良いのだ

これで角田が下位沈んで、ローソンが上位に来たら笑えるな(´・ω・`)

ホーナーの独断で強引に乗せたものの周りからのバッシングが酷い上に
肝心のローソンがポンコツだったので止むなくって感じ？

たぶんそんな感じ
責任取れよクソ野郎が

海外の評論家ってアホばかりだな
レーシングブルズの車が乗りやすくて速いと決めつけてる
でも角田は中国のQ3失敗したし、開幕戦はトウ借りてなきゃQ2で落ちてた
ハジャーは開幕戦のQ2失敗、フォーメーションラップで車壊して、2戦目はドゥーハンも抜けなかった
角田より遅くて抜くのも下手なローソンが走って上位に来るかなんてぜんぜん予測つかないぞ

まあなんだ、プロレスの場外乱闘みたいなもんだから
みんなで好き勝手に面白おかしく言い合ってるんじゃね
お祭り見たいだよなw

角田は今までの日本人で最高の車に乗ることになるのかな
チームメイトの成績でいうと中嶋さんがセナと乗っていた車が最高ぽいけど(´・ω・`)

ドライバーが政争の道具にしか見えないチーム代表は存在する
つーかその他全スタッフに対しても同じか

有能なやつは敵だから追い出して無能は持ち上げる

IPスレに書き込むやつは危機管理ができてない

角田裕毅の昇格、ローソン降格にフェルスタッペンが不満「同意しなかった」

この真意はなんだろう

>>34
ドライバーのせいにする前にチームがやらなきゃない事あるんじゃないの？って事かと
緊急会議でまずマックスの話をしっかり聞くってマルコから声明出すのは珍しい

マックスはきちんとドライバー目線の意見言ってるよね
株主にはホーナーもマルコも何も言えないから代わりに言った感じかな
一方角田はチームの決定が正しいと証明してやればいいわけで、今シーズンは楽しみが増えた

>>34
チョンが嫌われてるから

>>34
角田が怖いのだと思うね
日本人が思う以上にホンダはビッグネームなんだと思う

速さの割りに評価が低く倒しても評価上がらないのに、バックが強いセカンドとか迷惑なだけだろう

本人さえ知らない角田の速さが今年は明らかになるかも

>>34
相方が遅いほど契約解除条項的に有利
その後の契約にも圧倒的速さを明確にしておきたい
負けることは考えていないにしても食いつかれるだけで評価が落ちる

>>34
ローソンに同情したから下げるの早すぎって言ったんじゃね
でも角田の昇格に反対してはいないだろ
>>38
ホンダと仲良くしておかないとアストンに行けなくなるぞｗ

鈴鹿サーキット周辺の駐車場は高いので
5km〜10kmくらい離れた安い有料駐車場に停めて
そこから車に積んだ自転車でサーキットまで行く
というのも手だぞ