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鉄道模型
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【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう16【改造】 [転載禁止]©2ch.net
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様々な前歴が楽しい&興味深い荷物車、スマートさが魅力だった軽量郵便車。
ところが、1986年の郵便輸送改革と国鉄民営化に備えたダイヤ改正で、突如として消滅。
そして、今、ゲージを問わずコンスタントに各社から発売&再販される荷物車・郵便車。
実物は走り去っても、今尚この人気はナゼ? ナニ??
そんな彼ら「荷物車・郵便車」の模型について、車種を問わずマターリ語り合いましょう。
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【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう15【改造】
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[マニ]荷物車・郵便車を模型で楽しもう![オユ] http://hobby3.2ch.ne...gi/train/1056181281/
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【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう3【改造】 http://hobby7.2ch.ne...gi/train/1105188248/
【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう 4【改造】 http://hobby7.2ch.ne...gi/train/1123950011/
【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう 5【改造】 http://hobby9.2ch.ne...gi/train/1144342046/
【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう 6【改造】 http://gimpo.2ch.net...cgi/gage/1181959487/
【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう 7【改造】 http://gimpo.2ch.net...cgi/gage/1232863487/
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【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう15【改造】
http://hello.2ch.net...cgi/gage/1391846917/
【聖書】
荷物車・郵便車の世界 昭和50年代のマニ・オユの記録/クリエイティブ モア
【聖典】
RMライブラリー20 国鉄郵便・荷物気動車の歩み(上)/ネコ・パブリッシング
RMライブラリー21 国鉄郵便・荷物気動車の歩み(下)/ネコ・パブリッシング
RMライブラリー134 マニ35・36・37形(上)/ネコ・パブリッシング
RMライブラリー135 マニ35・36・37形(下)/ネコ・パブリッシング
RMライブラリー138 マニ60・61形 スユニ60・61形(上)/ネコ・パブリッシング
RMライブラリー139 マニ60・61形 スユニ60・61形(下)/ネコ・パブリッシング
RMライブラリー156 国鉄鋼製郵便客車(上)/ネコ・パブリッシング
RMライブラリー157 国鉄鋼製郵便客車(中)/ネコ・パブリッシング
RMライブラリー158 国鉄鋼製郵便客車(下)/ネコ・パブリッシング
鉄道ファン 82年10月号 特集・荷物列車
私の出会った客車達/クリエイティブ モア
【関連スレ】
新・客車列車を模型で楽しむスレ 2レ
http://hello.2ch.net...cgi/gage/1423844554/
【ネボ】夜行列車を模型で楽しむスレ 7【イネシ】
http://hello.2ch.net...cgi/gage/1288486842/
貨物を模型で楽しむスレ40
http://hello.2ch.net...cgi/gage/1430515539/
模型で電気機関車を楽しむスレ 23次車
http://hello.2ch.net...cgi/gage/1378631296/
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その50
http://hello.2ch.net...cgi/gage/1442068451/
【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸33D凸
http://hello.2ch.net...cgi/gage/1390488695/
【密着】連結器・カプラー総合スレッド8【自連】
http://hello.2ch.net...cgi/gage/1357108964/ -
今回は、さすがにきれた内容なので、転載可(友達は、必ず転載の方針)で、行きます。
ここのところ、班員が、北斗星のことを、北斗晶にしていってます。
『北斗晶引退したよね。』
『北斗晶とかどうでもいい。』
大体、貴重な北斗星を、馬鹿にしすぎです。
どう思いますか?
ご意見お待ちしてます。
また、どんどん転載してください。
友達の方は、ご手数おかけしますが、ご協力してください。
転載元: とある東府中の鉄道館 http://blogs.yahoo.co.jp/keiohigashifu -
俺は着払41歳藤岡弘似大柄男橋本Z〇郎(笑)というコピーに引かれ、着払41歳藤岡弘似大柄男橋本Z〇郎(笑)になるためにはどうすればよいのか考えた
着払41歳藤岡弘似大柄男橋本Z〇郎(笑)なのだからどんなこともできる
手始めに全裸で姉の部屋にアンゲロ、アンゲロとつぶやきながら飛び込む
タンスをこじ開けブラジャーを腰に巻きパンティーを頭にかぶる
姉が呆然としながら見てくるが着払41歳藤岡弘似大柄男橋本Z〇郎(笑)なので気にしない
姉のベッドに潜りこみ「幸せだから!幸せだから!」と絶叫、姉は無言で部屋から立ち去る
だがまだ着払41歳藤岡弘似大柄男橋本には不十分、次は妹の部屋にムッシュムッシュと叫びながら飛び込む
妹は着がえをしている最中だったが着払41歳藤岡弘似大柄男橋本Z〇郎(笑)なので無視
半裸で逆立ちをしながら
「俺に充電しろ!!俺に充電しろ!!」と絶叫
妹は大泣きで退散、確実に着払41歳藤岡弘似大柄男橋本Z〇郎(笑)に近づく
開脚後転でトイレに飛び込み便座を外し首に掛ける
ゾンビの真似をしながら母の部屋に突撃、タンスを開けると一枚の写真発見
たぶちようじが俺を抱いている写真だった
俺は泣いた -
懸賞金→マニ30
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乙だ死のう
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>>7
さっさと氏ね -
キハユニ15が鉄コレ22弾に入閣か
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九州場所
カートレイン九州編成
大関以下 ワキ10000
横綱 カヤ21
相撲協会職員 ナロネ21
フォークで搬入の際、パレットから落ちた者は全戦欠場。 -
大相模ネタいい加減ウザイ
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いいじゃね。
所有は日本相撲協会、車籍はJR東日本にある力士専用車なんて模型ネタでも愉快だよ。 -
正直な話他にネタ無いやろ
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んぎさんにカニ38のテストショット画像が出てるわけだが
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カニ38単品発売したらかなり売れるだろうな。
ところで荷物車の扉が別パーツになったらいいのにと思う。さらに開閉できたらもっといいのに。 -
>>18
ワサフ葦並みに1両\4000近くしそう…。 -
1両しかなかった珍車が売れるかぁ?
みんな買うの?
コレクターにはたまらんだろうけどなぁ -
>>18
扉開閉なんてしたら蟻のワムハチみたいな分厚い扉になるだけだから要らない -
蟻ワムハチの扉はそんなに分厚く無いぞ
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昔は
マニ50
マニ60
マニ37
オユ10
スニ41
しか売っていなかった(マニ44はお世辞にも車高高すぎ無理)
今はワサフ8000・スニ41.マニ44(完成品)
から始まり、バラで入手すれば膨大な組み合わせができる
まさか荷物列車が消えてこの忘れ去られた時代に
遊べるとわねえ・・・・。
幸せです。
ひとつお願いしたいのは
マイクロからマニ44の2両セット出してほしい。
グリーンマックスはやっぱりおもちゃです(完成品でも) -
急行荷物列車
断片的な記憶しかないけど
早かったかなっていうイメージが強い。
だから急行荷物列車って
特急・急行・急行荷物列車は優等列車というイメージが強い
かっこいいよ
普通列車を退避させて追い抜きたいね
やってしまう -
>>21
1両で充分でしょう -
カニ38 1として1輌、スエ38 8として1輌、とか
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富のキユ25を4両所有してるが。
過渡の荷物扉の薄さに比べれば、蟻のは… -
>>24
モデルアイコンが腰の低いマニ44を予定しているから寝て待て。 -
過渡のワキ8000が入手しにくくなってるんだよなぁ。
-
すぐに再生産されそうなものだけどね
タキとかセキもそうだったし -
金型壊れたというデマにだけは騙されるなよw
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実際金型って壊れるの?KATOの103系キハ20なんか50年くらい使ってる?
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スユ44しか売ってない。
なぜだ。
というより
マイクロエース出せばいいんだよな。
2両セットで。
マニ44頼むよ。
GMおもちゃだよ。
いらない。
急行荷物車末期を想定しているので
絶対必要。
マニ44・ワサフ8000・スニ41・スニ40をベースに
青荷物車で構成するので。
(自分お世界では茶色の荷物車は自分の世代ではないので在庫ない、買わない。) -
蟻の荷物車はマニ30とマニ44以外はゴミ
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急行荷物列車といえども
昔の茶色の世代と
末期の青編成の世代で
2分しているな
俺たち末期の世代では
茶色いマニ60とか旧型には一切興味がないし購入しない
旧型客車自体編成から追い払ってしまって拒絶してしまっているから。
ほぼパレット荷物車とマニ50とかの青荷物車以外はね。
一方古い世代では
マニ44なんか興味がないだろうし
編成の9割が旧型客車の茶色荷物車構成なんだろうな
レス分けたら?
求めるもの自体が根底から違うしw -
>>38
お前が分裂しろよ、ちん毛野郎。 -
末期の荷レにも茶色(マニ61)が一両だけ繋がってたり山陽本線
首都圏山手貨物の荷レは希に茶色(マニ36)が入ってた
荷レでなくとも工場入出場の列車には控え車扱いのマニ36が頻繁に見られた
これは荷レ全滅後にも残ってた記憶 -
O糸に…KC57に…キティガイがまた増えてきたな
-
このスレ
?【パレット貨車】荷物車・郵便車を模型で楽しもう16【オユ】
?【旧型荷物車】荷物車・郵便車を模型で楽しもう16【改造】
で分けようよ。
末期のマニ44・スニ41・ワサフ8000・スニ40・ワキ8000・スユ44なそのパレット主体で
近代のマニ50・オユ10・スユ15などを5.6両連結した青編成の世代と
古い戦前や旧型の荷物・郵便車を並べた世代に見られる、最初から最後まで茶色のグループでは
思想もすべて違いすぎる。
俺たち末期のパレット貨車を中心にした青編成の世代にとって
茶色い荷物車なんか興味ないんだよ。
ほかでやってくれ。
EF58とパレット貨車を中心に構成されたグループが多いか
茶色一色しか興味ないグループが多いか
多数決使用ではないか!少ないほうが出て行く。 -
お前一人が出てけば解決
-
?【パレット貨車】荷物車・郵便車を模型で楽しもう16【オユ】
旧型の茶色荷物車の話題は禁止
ただし61.11改正直近に運用されていた関連話題なら可能
青編成こそ急行荷物列車の姿なんだよ。
男の編成だ。 -
俺たち末期のパレット貨車を中心にした青編成の世代にとって
茶色い荷物車なんか興味ないんだよ。
ほかでやってくれ。 -
おれは
マニ37の青旧型はあるが
すべて青しかもっていない。
わりいな
パレット主体の急行荷物列車は絶対譲れん
ワサフ8000の販売は涙が出るほどうれしかった
四半世紀
過渡のカタログ落ち以来だからな -
ネコパブのマニ50本、同系列車としてマニ30にも
触れていて、編成例もマニ30も含むものを紹介。
で、どれどれ〜と見てみても見つけられない、と
思ったらマニ30を含む編成例は1本だけ;;;
厳しい。 -
すごく大糸くさいな
-
>>43
そうだな。茶色と青とパレットをごちゃ混ぜにしてる奴はどうなんだ。電車や気動車の奴もいるし、ただでさえ俺たちは少数派なのに分裂したら過疎るだけ。
断言する!
来年、初代稀勢の里は無敵の12勝3敗で初優勝を果たし、全会一致で横綱に推挙される! -
「これしかやら無い」とか「これは邪道」とか、しょうもない純血主義(完璧思想)が鉄道模型をつまらなくする。
所詮「模型」どっかで譲らないと息苦しくなるだけ。
青かろうが茶色だろうが、好きならいいじゃん。どうせ優等列車には敵わんのよ(笑)裏は裏で楽しめ!! -
銀色は?
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戦争法案絶対反対!!
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まずはシナチス厨凶に抗議しろよ、カス!!
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アメリカの若者の血は流せても「戦争へ行きたくない」と言うなら、安全保障は終りだ。
鉄道模型なんて道楽は出来なくなるよ、自分の頭で考える力と眼を持て!! -
政治の討論なら他でやってくれ
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jトレの最新号の郵便荷物車の編成表は晩年まで掲載されていて入手が用意な資料としては良いと思った。
晩年の編成を再現するには手持ちの車両だとマニ44が足りない。 -
荷レの編成なんて適当にやっとけよ
記憶で組め それで充分 -
国鉄もさ
荷物列車と
小口宅配を
2分して経営展開していたら廃止にはなくならなかった。
トラックよりも安く行為率いいから、さらに国鉄宅急便があればよかった。
ソフトバンクだって、昔の国鉄の通信部門だろ。
荷物列車存続の上、ターミナルに仕分け所を作り、国鉄宅急便使っていたら
黒猫とかのいいライバルだったともう。
そこまで頭がまわらないのが国鉄だろうけど。 -
俺はGMマニ44の足回りに
ク5000の台車+短縮カプラーかせている
どこかネットでみかけてやってみた
形は違うけど
車高はぐっ〜と低くなり、実感的になる。
少し離れたら気にならない
忠実にこだわるなより
すばらしい絶妙な高さ・感覚のほうがいい。
44をたくさんつなげても、きれいに頭がそろう気持ちがいい感覚
あの高さのストレスはいまは過去のものだよ。 -
最初はGMのマニ44の車高を下げるために
Bトレ用のカト車輪を履かせて
0.5ミリ下げた
効果は絶大だったがまだ高い
違和感がある
たまたまク5000台車はかせたらぴったり
高さもさらにぐぐ〜って馬鹿みたいに低くなり、本当の高さになった
台車形状の違和感は最初には気になったが、現実の満足にはすべて消えうせた
あの腰の低いマニ44を使っているうちに満足の境地になった
いままで孤立して目立っていたマニ44が、馴染んで仲間になっていたのだから
あれ以来普通に意識することなくGMマニ44を運用している
一貫してそろった屋根高さがずら〜〜〜って並ぶっていうのは気持ちがいい
台車形状にこだわるならやめておきなさい
GMマニ44の高さに苦しみながら永遠に遊ぶか
現実的に視覚上満足して、違和感内荷物車編成を楽しむかの選択 -
戦争法案絶対反対!!!
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お前共産党か?
この法案には自民協議会を経て
公明の介入もあって歯止め法案を盛り込んで
与党採決したはずだ。
中身を見てわかって反対しているか?
愛護学級みたいに中身を勉強しないで”無知”なまま反対しているのか?
維新が賛成していればすんなりわれわれの原案法案が通ったはずだが
公明の意思を入れなければならなくなった
便乗で悪いけど相当妥協して4歩引いたないようになっているはずだ。
まあ歯抜けの安保法案になったが、日米の協力は強化された格好だ -
政治がテーマのスレでは議論のレベルが高すぎてついていけないから他スレで自分が如何に高尚かを自慢したい気持ちも分からなくはないが、
何分にもスレのテーマに噛み合わないことぐらいは理解してもらいたいな。"高尚"だから理解できるハズだよね。 -
過渡スユ15、はよアーノルド仕様単品で出ないかな。
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O糸と馬力の夢のコラボだ!
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過渡からカニ38なんて珍車が出る御時世なのに、60年代以降に製造された国鉄機関車
の大半を引き立てうるマニ44の不遇さと来たら…。荷物列車セットすら出たのにな。
もちろんワサフ8000やスニ41が出ただけでも、過渡への深謝の念に耐えぬ慶事だが。
>>63-64
安保法案反対!と喚く輩はオウム真理教みたいな確信犯(本来の意味で)だからな。
自分達の主張を全ての他者は絶賛し受け入れて当然、異論も議論も認めないなんて、
思想統制ハアハアな輩共だからねwww。スレチくらいで躊躇うワケないだろうて。 -
カニ38ってほしいかなあ?
青いパレット荷物列車に茶色をぽつんと入れるのはいいにしても、
あれは異人種で必要ないと思うけど
コレクションぐらいの価値しか・・・
自衛隊の主力F15も劣勢だしF2は駄作!F35は目処が付いたけど
ロシアのSU35はF15を抜く性能で中国にも輸出される現在。
かなり自衛隊の装備は窮地(旧式)になっているね
F15の半数は旧式で”改”不可能なんだよ(アップデートは半分以下)
アップアップしているのが今の自衛隊
そういうのも絡んでいるんでしょう。
F35はさらに100機購入せざるを得ないとか・・・
F3の開発は難しいだろうし、F35の200機投入もあるかも
安保はあせりの印 -
自衛隊のF15は200機あって
そのうち半数は前期方でアップデート不可能。
F15は確かに優秀だけど、F15J改修は60機ぐらいだったような・・
中国ではSU27やSU35の像備が進んでいて、F15Jでは太刀打ちできない状況になる。
日本は1970年代+αのF15Jがまだ100機以上ある(レーダーのアップグレードはあるにせよね)
F35が42機・さらに100入れざるを得ないと思う。
その100機が改修できないF15J前期型。(F15J後期型改はまだ15年ぎりぎりいけるけど) -
自衛隊では
F22を上回る性能の戦闘機を国産で開発すると発表したが
無理かも知れない。
さっき言ったように、F15J前期型は100機でこちらはアップアップ状態(改修無理)。
F3(国産でF22を超える戦闘機の国産開発)を開発する背景はここにある。
F22を買えなかった。
F35では接近戦もある日本では無理。
F15の前期型はもう持ちこたえられない。
したがって10年後は
F15J(後期型アップデート改修100機)
F2 100機
F35 42機(F-4分)+100機(F15前期型分)
15年後にはもう日本の自衛隊は切羽詰る。
主力戦闘機が0になってしまうからね(F35は主力戦闘機にはなれない)
F3を本気で開発できるのか?
アメリカから引き出す戦略なのか?
F15に変わる戦闘機がないと中国にやられるアップアップした状況なんだ。 -
へぇ〜、O糸…って若干ミリオタ入ってたんだ(棒
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今日マイクロの37列車探したけど、在庫なかった。
残念。
いま中国で
su35・su27が今大量像備されつつあり、空母もできる。
ロシアの劣化版かもしれんが!
両機種(ロシア機ならば)は日本のF15Jでは太刀打ちできない機種だという現実をお忘れなく。
いまは旧型機だけ馬鹿みたいだが、10年後には主力になる。
もうF15では限界を超え、F35にしか頼れない逼迫した綱渡りの状況になる。
F35は主力戦闘機ではないのはご存知のとおりで、日本は次期主力機調達必死になっている状況。
危機感が半端じゃないんだよ
がけっぷちだから(防空は)
海上自衛隊は世界屈指なんだけどね。 -
>>64
そのとおり。
おい、ここで薄っぺらい戦闘機の知識を偉そうに披露している寂しそうな君、そんなに国家の現状に憂いを持つならばもちろん今の大相撲のことについて真剣に考えているだろう。
今、大相撲幕内優勝から日本人が遠ざかって何年になると思っている。そう、来年初場所でちょうど10年だ。君は国技の現状にどう思っている?君が真の国士ならば新弟子に応募し、死ぬ気で横綱を目指さないか。
君が幕内全勝優勝すれば、ああ一億は皆泣けり。帰らぬ五隻九柱の玉と砕けし軍神、だ。
悪いことは言わん、殺される覚悟で入門しよう -
↑なんかあおられて書いたけど、バカみたいな。
今年の荷物車は不作だな。 -
相撲厨よ自重しろ
荒らしと変わらんぞ -
どうしても相手にするんだな
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>>75 プラメインで16番やってる身としてはキットながらマニ50出たし
昨年末のを見送った二次出荷分のマニ60もあったし
護送郵便車オユ12/スユ13まで出て大満足だよ!
あとはコムのマニ44待ち -
パレットの青い荷物列車の時代
EF58とEF62の2機種があがるんだけど
EF62で牽引してしまう俺って
馬鹿だろうか?
EF62のほうがしっくりくるんだよねえ。
なぜか。
編成は7割がパレット車でオユ・マニ50が5.6両かな。
茶色は持っていない。
EF62って高速不得意のはずだけど、よく高速運転できたな。 -
横綱にはマニ30だな しかも冷房車の方だ
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鉄コレ22弾にはキハユニ15が含まれるらしいな。
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TPP断固反対!!!
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>>79
無理やり走らせた。
モーターがフラッシュオーバーして故障しようとも構わずに走らせ続けた。
急客機ゴハチが寿命になった時に、暖房装置を搭載した余剰機関車は信越専用機ロクニしか無かった。
荷物列車自体既に先が見えていたので、使い潰すつもりで転用したのだろうね。
ゴハチのSGに対してロクニはEGだったので、それが荷物車の電暖化(=青化)を推し進める事になった。
過渡か富で電暖ジャンパ栓を移設した下関仕様のロクニを出してほしい。 -
スレ違いの構ってコジキは書き込むなよ。
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不作かなあ…一時期バカみたいに出過ぎたけどさ
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カニ38が出るだけでも大豊作だと思うけどな
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今年を中心としたNの荷物・郵便車製品化事情
1月 クモニ83-100、クモニ13セット発売、クモニのドアが奥まり話題に。
5月 クモユニ82-800
同時にクモニ83-800の再生産
今後クモニ13茶、カニ38が控えてる(以上カトー)
9月 クモハユ74、クモユニ82-50 (マイクロ)
昨年12月 トミーテック 鉄コレ20弾で
クモユニ、クモニにシクでクモユ
次回にはキハユニが入るらしいのでこれも楽しみ -
マニ44のプラキットも待ち遠しい
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カニ38はいらないな
パレット主体の青編成には疎遠すぎる
同じ荷物列車でも組みこめないからいらない
最初から最後まで茶色一色の世代はカニ38必須だろうけどなあ
マニ44やスニ主体の荷物列車にカニ38はなあ・・・・・
コレクションとして・・・・以外は動機がない
マニ30だって荷物列車への組み込みに躊躇しているのに・・。 -
荷物列車って世代の幅が違うと実感するよ
?【パレット】荷物車・郵便車(青編成)を模型で楽しもう16【オユ・スユ】
?【 改造 】荷物車・郵便車(茶編成)を模型で楽しもう16【スエ・マニ】
で分けようよ。 -
五月蝿いよ大糸くん
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>>90
うざってー -
スレタイにスエが入ってるのになんかほっこり
まぁ頑張れ初心者よ -
昔し出してたメーカーはキングスホビーだっけ?もう忘れたw
で、俺はスエ38に仕立てた
今度のカトーのセットあれナ じつに微妙だ 何に使う?
0番台10系寝台とか実車の記憶は無い しかもどうせナンバーが違うだけで、
既製品と同じだろ?
茶色オロネとか?何の編成に入れる?
所詮模型、遊べると思えば欲しいが、決定打に欠ける 買うか止めとくか?
悩むなら買いが正解 そんな感じでいまいち -
それから荷物列車ナ
時代? 青一色で茶色なんて知らない
そんな時代というか世代ってあるのか? -
>>97
そいつにも触れるな -
すでに書いたが、荷レ全滅後もマニ36は残ってた気がする
(詳細は各自で調べろ)
荷レ末期にも時折茶色が混じっていた
これは興味ある者には注目すべき車であった
そもそも荷物車を知り語るに茶色は時代が違うとか?
その時代とは一体? -
客車列車や電車
置き換えの時は編成単位で変わる
例えば、20系→24系 103系→205系
しかし車扱いの貨物列車に似ている荷物列車は編成ではなく、単車ごとに
置き換わった
なので編成に茶色が混じった
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