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鉄道模型
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GMスレッド 83
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関連スレ
クロスポイント Part.13
http://matsuri.2ch.n...cgi/gage/1348582242/
前スレ
GMスレッド 82
http://matsuri.2ch.n...cgi/gage/1502885192/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) - コメントを投稿する
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ﾜｯﾁｮｲを４行書くと目玉付くようだね、保険は３行までにした方が無難だな
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いちおつ
爺板キット集電を過渡台車+富スプリングでがむばって工作中 -
初代社長御大+小林信夫の魂を持った新会社、きぼんぬ！生まれ変わったカリスマあらわれよ
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まちがえた初代社長＋小林信夫御大で
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ひとつだけ要望させてくれ。
伊豆急100のようなありえないキット、113系キットのあのおでこのようなもの
恥部だけは・・・やめてくれ。 -
東武30000はドア縁や幌枠がボディ同色の手抜き時代があったよな
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なんか、最初は塗り分けてたのにね。
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>>6
妻面と側面の左右で断面が違うとか、特異なアレンジは伝統！？
世に言う「創る楽しみいっぱい！」ってやつだな
（ユーザー側に修正任せにも程があるキットが多々）
東急7000の側板は半端ないぞ！
見るからにコルゲートの位置が左右で違うし・・・ -
そんな部分は自作した方が早い
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何らかの方法で埋める
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いちおつ
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東急7000から改造した営団3000を「よくできたフリーですね」と言われ、悔しくて眠れない
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東急7000のキットは屋根板の雨トイにランナーが付いていて、ランナーをカットしつつ
雨トイを自分で削り出す作業が大変だった思い出がある。1982年位だったかな？ -
今はBMCタガネで彫るときれいに出来たりする
カッターナイフしかない時代は荒行だ罠 -
それにしてもDCｰ3が欲しい!
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唐突だな、俺も1/144日本の航空会社のデカールのが欲しい
コレクション物の飛行機やヘリ、FOXだとレジンでNに合うのがある -
あんな楽しいカタログ作れる人、中に居ないんだな。フリーランスの車両もジオラマも見ていて楽しかった。
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80年代のGM＝185系電車のイメージ
当時はあの斜めストライプデザインがやたら使われていたなあ -
スズメバチ・・・あいかわらず、か。
どっちが曲がってるんだろうねぇ。
車体か、それとも下の展示用の台か。
ガラス板だったら平面だろうけど、アクリルっぽいからなぁ。 -
E653なんかも弓なりに反ってるよね
実車を忠実に再現してるのかどうかは知らんが -
>>22
いなほの夕陽カラーだと、塗分がうねうねなんであまり気にならないけどな -
店頭でピンク単色のE653を見たけど、大人のおもちゃみたいだな
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昔は113系のキットを試行錯誤しながら組んでいたが、最近は創る楽しみが減って他社のペーパーキットや真鍮キットを組むようになった。
完成品が多くなったお陰だな。 -
>>25 電マwww
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爪切れよオッサン
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間違えた
エコノミーキットの方だったな（Vキットの初期は化粧箱）
ほかに157お召しとか -
>>29
わりい伸ばしてるから切れない。 -
ある程度爪伸ばしといたほうがパーツをつかむのに便利だしな
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>28はモデラーの手だナ 自慢していい
幼少期から手先を使ってると、第一関節の指先が発達して伸びる
親指の爪 横幅より縦に長い 爪を伸ばしてるとか関係無い -
ピアノも模型もガキの頃からやってるがどの関節から伸びてるはないな
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親指は一目見て明らかな違いがあるぞ
周りの人に見せてもらえ
横幅と縦幅どちらに長いか？ -
たとえ関節ひとつ分とは言え縦より横が長い指なんてあるのか
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関節より爪 とくに親指
横幅の方が長い人の方が多いぞ
(女とか縦に長く見せようと爪を伸ばす）
模型で集まる人種は縦に長い人が多いのかもしれない
キャバ嬢とか付け爪に飾りつけたりするだろ
俺が手を見せると驚かれる 生爪にネイルできるよ ってさw -
ミュースカイに室内灯付けると光が透けますか？
透けないなら導入しようと考えてるので教えて下さい。 -
通勤ラッシュの車内でもいい
吊革につかまる他人の指先を見てみろ -
普通に働いてたら爪伸ばすなんて有り得ないがな
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近所のケーキ屋のおっさんが爪伸ばしてたな
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普通に働いてないから。
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>>45
異常に働いてるわけねーｗ -
コアマガジン(笑)
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ねえねえ、GMからDX北斗星セットっていつ発売するの？
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なるほど
次のEVOシリーズはブルトレ改造車シリーズってか
ーナイナイw -
DX北斗星司
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>>49
自分としてはEVOシリーズ時期新製品には151・161・181系特急型電車を出して貰いたい -
ロットをロッドとか言う人もいるし。
細かく言いすぎても、あかんかもよ。 -
ヒートロッド
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ビートビートと人を呼ぶなよバカヤロウ
キヨシかたけしかわかんねぇだろバカヤロウ
ついでにコマネチ!つけてくれ -
で、爺101系ヘッドテール点灯化過渡方式とりあえず成功したがテール遮光がダメで車内がキャバクラみたいだ
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強引に銀黒厚塗りして遮光がんがったら、次は鉄コレ動力にGM床下がつかない・・・
それさえクリアすれば101系4両完成、ゆっくり考えようと3レス連続 -
https://twitter.com/gmtakebe
アドレスが個人っぽいけどCP日本橋店公式扱い？ -
見覚えのあるバイク…
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>>60
工作記事も悪くないけど店舗の情報ももうちょっと書いて欲しい -
久しぶりの新キットだと思ったら
どこかで見たことあるような・・・、
115系のD編成は嬉しいけどね -
瞬殺したものをすぐ再生産してくれるのはありがたい
他社も見習ってほしいわ -
>>65
大きさより屋根が厚過ぎる -
211-5000再生産か。
旧製品用の床下機器、早くでないかな。 -
>>64
どうせならD28〜31で「勝負」して欲しかったな、せっかく金型新調したことだし -
115系N30末期色、模型としての富との大きな違いはモハの雪切り室の有無くらい？
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>>70
300番台と1000番台じゃ結構違うよ -
秋田リレーとかOSAKA POWER LOOPとかの品番50000番台もすぐ再生産するんだな。焦って遠方の模型店探し回らなくても良かったな
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まぁた、偽新製品の山だなw
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丸ノ内線はグレー成型だとまた評価が変わるな。
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>>72
俺もそう思ってＧＭに電話してみた。基本的に１度の生産で需要を満たせる
鉄道会社の許諾が何度も得られないものを50000番台にしているそうな。
パワーループは環状線から103系撤退したばっかりなので、今回については
特別に再生産の許諾を出してやろうということで実現したそうな。
だから、パワーループは今回が本当に最後かもね。
秋田リレーはよくわからん・・・・ -
一方30000番代の製品は再生産する度に値上げして品番変えているようじゃ
品番の付け方としては50000番代とあべこべになっている気がする -
未塗装の111系キットが再発だが誰得だろうか考えてしまった
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>>78
今更、あんな適当な製品、誰も見向きもせんだろうな。 -
でも103系低運のキットなんかこの1年で3回くらい再生産されてるもんな。
もちろんライトはつかない
似てない顔
バリだらけ
大げさな表現のユニット窓
変な大きさのグロベン
といいことなんかあんまないんだけどな、バリとるのメンドクセーとか言いながら昔を懐かしみ意気揚々と作った俺みたいな奴以外に買う人がいるとも思えんし。 -
一体ボディの103はキット製作入門や塗装の練習に
113は切り継ぎ練習やコンバージョンの種車に
「つくる楽しみいっぱい」なんだから似てる似てないは別問題 -
113で切り継ぎ練習とか腕が悪くて箱にならないのか元から箱にならないのか分からんから良くないだろ
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>>82
そこ大問題だろw -
腕が良くても箱にならない伊豆急
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腕というより手間
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＞「つくる楽しみいっぱい」なんだから似てる似てないは別問題
好きな車両を自分で組み上げる喜びが似てない不満を上回ることは確かにあるなあ -
似てないもの、必死になって作ったって意味無いだろw
もっとも、似てないもの作るのなら、必死になる必要すらないか。 -
「よくできたフリーですね」
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最近昔発売されてた板キットを所有する事が１つの趣味になってしまった。地方の模型屋でホコリを被っていた
２両入のキット等見つけると喜び勇んでお買い上げ。イラスト付きの台紙やダイキャストの床下機器が懐かしい。
もちろんそのキットは製作はせず、たまに眺めてニヤニヤ… 俺ももう歳かな？
箱全面が写真のEキットもいいよ〜 -
>>91
それじゃ、爺のキットでなくてもよいじゃん。 -
なんか話がかみ合ってないね
造形の甘いキットをあえて素組みして味わう楽しみ方もあるってこと
コレクターが未使用状態を珍重するのに似てる -
>>92
昔のＥキットの箱絵やカスタムキットの台紙には夢が詰まっていたよな。
今となってはその中身は過半数がごみだが。
共通箱は魅力が無く、価値が半減している。
他のスケールのプラモの箱絵だって、もっと魅力的に描かれてるじゃん。
形になってないモノを買わせるには、完成した時の素晴らしさの空想を掻き立ててナンボだと思う。
今の爺キットにはそういう訴求力が全く無い。見事に。
板キットのラインナップ、今の解像度の正しい縮尺で作り直してほしい。 -
東急2020系は京王新5000系の試作品の出来を見てるとGMにしてはまあまあになりそうかな。
東急新5000系列の悪夢にはならないだろう。
田園都市線と大井町線しか作り分けできないからKATOから製品化されなさそうだし。
KATOは副都心線5社直通でいろいろな車両と並べられる東横線だから5050系4000番台を企画したんだろうし。
まぁ、田園都市線の5000系はY500系出すための金型づくりのついでの感じがするし。 -
別に型を作り直さなくても良いからかつての客車キットのセットものを再販して欲しいね。
個人的には『小荷物専用列車』、『小荷物列車part?』をもう一度手をつけてみたい。 -
箱だけのコレクションがあっても良いな。
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