近鉄通勤車スレッドPart13

新型車増備に伴う大規模転属はあるのか？

更新や運用変更に次期通勤車について語りましょう 。
運賃値上げの話はこのスレではNG 、他社の車両事情は程々に。
次スレはとりあえず>>970くらい任せた

近畿日本鉄道Webサイト
https://www.kintetsu.co.jp

過去スレ
part10
https://itest.5ch.ne....cgi/rail/1719098877
part11
https://itest.5ch.ne....cgi/rail/1727062378
part12
https://itest.5ch.ne....cgi/rail/1727137622

5200人もやさしばをつけよう

キモオタ「若い娘と一緒に座りたいから要らん」

>>3
× 人も
○ にも

相直vvvfの方向幕
阪神内青色快急で大和西大寺行きでも旧国名だけ阪神フォントかつ小文字なのね

なんで阪神直通を水色、近鉄線内完結を赤にしないんだろ
無駄な巻き替えの手間が省けるのに

なんでフルカラーLEDに交換しないんだろうとは思う
阪神はスタート時からフルカラーLEDで統一されてるんだし

>>1
X11 12 明星→冨吉
VX02 03 冨吉→明星

特急車は不明

>>6
色が違うと停車駅が異なるタイプだと誤解されるから
阪神山電の赤色直特と黄色直特、阪和線の橙快速と青色快速

八A系第十三編成目ガ陸送サレタ

キモオタ「ぼっち席最高!やさしばもっと増やせ!」

>>3は一緒に座れるような関係の若い娘がいない嫉妬乙
wwwwwwwwwwwwwwwwwww

キモオタ「クロスシートもっと増やせ」

>>3「若い娘と一緒に座ってる男がムカつくからロングで良い!」
wwwwwwwwwwwwwwww

キモオタ「8Aは朝以外全部クロスにしろ」

>>3「若い娘と一緒に座ってる男がムカつくからロングで良い!」
wwwwwwwwwwwwwwww

やさしばは正直どうでもいいかららくらくコーナーは存続してほしかった

8Aのモーター車、なんで初速時だけ吊り掛けみたいな音出すんやろか
ブーーンて
独特やな

シリーズもAceも5km以下が独特な音なのが近鉄のVVVF制御

SynTRACSモーターなんて三菱部品車だとしても搭載しないでしょ

「近鉄グループ長期ビジョン２０３５・中期経営計画２０２８」の策定について

省エネ効果の高い新型一般車両の導入拡大 –2025~2028年度150両程度導入予定
コンセプトやテーマ性の高い列車の導入検討–夢洲直通列車、新型観光列車、ビスタカー更新等による新たな魅力発信と近鉄ファンの創出

>>18
4年間で150両程度かよ
毎年平均40両弱じゃん
丸屋根一掃を考えたら毎年平均60両以上は欲しいところ

丸屋根一掃なんかできないでしょ
ラインデリアと初期の新製冷房車の置き換えが限界だと思う

その投入内訳も、奈良線４：大阪線２・：名古屋線２：南大阪２ぐらいでしょな
阪神対応車を導入とか言い出したら一気に奈良線７ぐらいの比率になる

それはしない

まあ、奈良線系統は確実に丸ちゃんは消えるさ
田原本線も角ちゃんを8ちゃんで玉突きして置換えるだろうし

奈良線系統の8000系列は置き換えられるだろうね
8600系の後期車は転属する可能性も無くはないかも

>>20
全てのラインデリアも無理じゃね
6020系だけで80両くらいある