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バス・バス路線
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広島県内のバス事情 Part28
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広島県内のバス会社・路線について語るスレッドです。 次スレは950あたりで。
関連各社リンク
広島電鉄 http://www.hiroden.co.jp/
広島バス http://www.hirobus.co.jp/
広島交通 http://www.hiroko-group.co.jp/kotsu/
広交観光 http://www.hiroko-group.co.jp/kanko/
中国JRバス http://www.chugoku-jrbus.co.jp/
芸陽バス http://www.geiyo.co.jp/
備北交通 http://www.bihoku.co.jp/
HD西広島(ボンバス) http://www.bonbus.co.jp/
フォーブル(旧:第一タクシー) http://forble.jp/service/bus/
鞆鉄道 http://www.tomotetsu.co.jp/
中国バス http://www.chugokubus.jp/
井笠バス http://www.ikasabusco.jp/
おのみちバス http://onomichibus.jp/
本四バス開発 http://www.honshi-bus-kaihatsu.com/
周辺各県・各自治体のコミュバス・その他の関連サイト・前スレ・次スレッド作成者への伝言は>>2以降へ。 VIPQ2_EXTDAT: checked:none:1000:512:----: EXT was configured - コメントを投稿する
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>>1から引き続き
関連リンク(周辺各県)
いわくにバス https://www.iwakuni-bus.com/
防長交通 https://www.bochobus.co.jp/
石見交通 http://iwamigroup.jp/
一畑バス https://www.ichibata.co.jp/bus/
関連リンク(会社以外)
パスピー http://www.paspy.jp/
バスイット https://busit.jp/
ひろしまバスまつり http://www.bus-matsuri.com/
広島バスセンター http://www.h-buscenter.com/
広島県バス協会 http://www.bus-kyo.or.jp/
関連スレ
【広島】ICカード「パスピー」6枚目【PASPY】
http://hayabusa6.2ch...i/bus/1352910948/l50
前スレ 広島県内のバス事情 Part27
https://mao.5ch.net/....cgi/bus/1529531641/ -
>>1-2
おつ -
>>1から引き続き
コミュニティバスへのリンクまとめ(広島県内)
熊野町・竹原市・世羅町は路線なし。広島市(湯来町)と尾道市百島のバスについてはホームページなし。
各自治体で規定が異なるほか、変更になる場合もあるので、ご利用の際は事前にご自身でご確認・お問い合わせを。
大竹市:http://www.city.otak...i/kotsu/1/index.html
廿日市市:https://www.city.hat...oshiki/51/12398.html
府中町:https://www.town.fuc...ima.jp/life/1/19/96/
海田町:https://www.town.kai...p/soshiki/8/743.html
坂町:http://www.town.saka...hi/seikatsu/bus.html
江田島市:http://www.city.etaj...ms/articles/show/252
呉市:https://www.city.kur...oshiki/28/koutu.html
東広島市:http://www.city.higa...ikaku/3/1/12663.html
大崎上島町:http://www.town.osak.../docs/2014020300031/
三原市:http://www.city.miha...i/18/bus-zikoku.html
府中市:http://www.city.fuch...kokyokotsu/2769.html
福山市:http://www.city.fuku...oshikotsu/15242.html
神石高原町:http://www.jinsekigu...oumu/soumu/bus_time/
庄原市:http://www.city.shob...traffic/post_89.html
三次市:http://www.city.miyo.../index.html#bus_info
安芸高田市:http://www.akitakata...tion/kikaku/otasuke/
北広島町:http://www.town.kita.../soshiki/5/3094.html
安芸太田町:http://www.akiota.jp/chiki/bustime.htm -
>>1から引き続き
コミュニティバスへのリンク(周辺自治体で広島県に近いところまで乗り入れ。)
(山口県)
岩国市:https://www.city.iwa...lg.jp/life/1/14/101/
和木町:http://www.town.waki...ail.html?lif_id=3075
(島根県)
浜田市:http://www.city.hama...000003204/index.html
邑南町:http://www.town.ohna...nanbus/ohnanbus.html
美郷町:http://www.town.shim...p/soshiki/61/339/340
飯南町:http://www.iinan.jp/...n/category90/page280
奥出雲町:http://www.town.okui...ne.jp/tourist/050-2/
(岡山県)
新見市:https://www.city.nii..._detail/index/8.html -
>>1から引き続き 以下、次スレ作成者への伝言。
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新スレ立てで>>1氏が、上記(↑)の記述をコピペで冒頭2行に書く。!!
(1行目の記述はスクリプトと認識される為、実際には表示されません)
このPart28も、ID表示(8文字)のID末尾非表示、
いわゆる2ch標準設定を試みました。
更に >>1の名前欄はnone E-mail欄はsageteoff
・他県へのリンクは一部路線でもPASPYの使えるいわくに・石見、広島県内のみの利用が
(辛うじて)出来る一畑、それにいわくにバスと岩国線の共同運行を行っていた防長を並べてみました。
両備、日ノ丸等その他の県の企業を入れるかは、また今後。
・次スレを立てるタイミングもひとまずそのままです。 -
いちおつ
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備北交通 辞めるわ やってらんないわ
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完全週休2日おおウソ
給料 激安
高速勤務 最悪 ローカルも -
備◯交通 就職考えてるなら、良く考えて方がいいよ
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正月 高速乗務疲れた 荷物出し入れも やってらんない 運転手手当てをアツくしろー もう辞め時だわ 備◯交通
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石●に来なよ
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>>12
石⚫とは どちら? -
給料安すぎて、休日出なきゃ悲惨だし、やってらんない 何人退職者出してんだよ 上層部何やってんだ
経営者ばかり、美味しい思いしてさ
ブラックもいいとこだ
備◯交通集団退職してやっからな -
高速運転 辛い ストレス溜まりまくり
バスの運転に気を使い 運賃支払いに気を使い 時間に気を使い 客に気を使い そんで、クソくらいな給料!
こっちは、運転免許証の最高峰を持て 仕事してんだぜ!
今の扱い 酷くないかい? 社長さんよー
もっと 運転手に金をかけなきゃ -
備北の社員うざいな
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芸陽バスの福山230あ1824は、白地に赤のカープボーイがはしにいる
ご当地ナンバーつけてるのな。 -
本四バスの貸切もカープ坊やが増えてきてる
ローズスターがカープ坊や でなかったのが残念 -
それは小嶋さんが広島でなく岡山の方だし、
優勝した時だけ、横浜夜行の乗務員がユニ着て便乗するくらいだろう。
中国バスといえば、
福山ー三次線が1/中〜3/中の期間限定で、
片道半額近い運賃で運行するキャンペーンがあるとか・・HPはまだだけど、
情報は中バス車体にマスク付けてるのを見たような。詳細は要問合せかな。 -
通常(土日)ダイヤに戻ったので、早速ピースパスで、乗りバス、乗り電、したよ。
2019枠までスクラッチあったよ。 -
嘘が本当に戻るだけ。
嘘に集っているゴロツキが悲惨なだけ。
嘘の上に立っている権威あるはずの、自称賢人達がただの愚鈍に墜ちるだけ。 -
>>21
三次から福山に行く人のことだけ考えて福山から三次へ行く人のことは考えてない -
三次の人の多くは福山や尾道でなく広島に出るんだね。
これは、
津山の人の多くは岡山や広島でなく大阪に出るんだね。
そういうことだろう。
以前、中国バスの両備本体が津山ー広島をしてたけどね。 -
>>24
津山の人が岡山に出るときは汽車を使う -
>>31
それはつまり、三次から福山に行ったあと福山から三次に「帰る」人のことも考えてない ということ? -
きんさいは、三次を早朝発で、1台1名の運転士が2往復する、運行経費節約ダイヤだから、
利用客にとっては利用しずらい時刻のダイヤになってると思うが。
これこれ
http://www.chugokubus.jp/highwaybus/hb22 -
>>20
ピースパス、てっきり「広島市」のほぼ全域カバーしていると思ってたら、違うんだね
横川から少し北にある川をわたって、そこも広島市なのに、エリア外だと!?
たまげたなあ
せめて安佐南区?くらいはエリアカバーしてもらいたいもんだ
(ケータイの電波かよ、とセルフつっこみしてみる) -
>1970年以前から広島市だった地域をエリアにしているから
そうなんだ!
ぐぐったら、旧市街とか、いろいろ歴史があったんだね
そういう理由であってるだろうね、回答ありがとう -
バスイットで頻繁にバスロケ未受信になるのは何なの?
すぐ来るバスでもなるし、もう発信機積んでないボロ車もいないよな? -
備北交通は固定運用?
三次〜吉田を見るといつも同じ時間にツーステが来る。 -
>>31
バッテリー保護の為、運行終了後には、次の運行までメインスイッチを切ります。 -
>>36
バス協会のサイトにあるピースパス乗車券見本を見たけれど、
県道37号沿いに北上して下千足下車は不可? 見本では温品経由でないといけないように見える
仮に可としても、広電12号線でいえば千足は一旦不可で東浄小学校前まで行けば可ということでしょうか -
https://www.city.hat...oshiki/51/41310.html
中山間地域のバス路線を再編します
持続可能なまちづくりと連携した公共交通ネットワークを形成するため、
中山間地域の新たなバスの運行を開始します。
・広電バス 吉和栗栖玖島線廃止→移管 -
>>39
ずいぶん、中途半端な日からなのね。津田〜吉和150円は魅力的だけど、どんなダイヤなんだか。 -
ポンチョであの道路をあの距離はキツいよね、乗り心地の良いローザで頼むよ
https://blog-001.wes...59/91/20324191/img_0 -
備北交通 このままじゃ 今年何人か辞めるな
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交通品質だもん
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>>40
6社共通回数券のことなら、利用範囲はこんなもんじゃなかった。 -
仁保のRJはいつまで持つんだろう?
今年も3月あたりに新車入ってしまうんだろうか? -
>>45
今の若い人たちに市内線郊外線って通じるんか?と思って広島バスのサイト見たら、しっかりと市内線路線図があって、29号下温品、30号下千足まで範囲に入ってた。 -
21号って全便低床のような書き方してあるが、普通にツーステ入るんだな。
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駅伝の時に毎回思うんだけど、湯来・東観音台発ってなんで地毛止めにするの?
駅北口への免許がないなら分かるけど、そういうわけでもないし。
バースが逼迫しているかと思えば、2番のりばは1時間に1本ずつしか来ないんだし。 -
備◯交通 高速乗務疲れる 客も厳しい
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備◯交通 辞めたい
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>>51
それもだけど、地毛止めにされたバスが回送でどこに行くのかも気になる -
6号線ってなんであんな特殊な運行形態に落ち着いたんだ?
江波本町、トンネル北、かきうち通り経由の各停留所が最寄りの人が市街地に出るのに不便じゃないの? -
路線開通時のおおもとは鷹野橋発で上下ともかきうち通りを走っていた
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広電の西方面って、昔から中心部の営業所が管轄してたの?
それと、駐在ってどこ? -
>>56
一通じゃないんだから、ループ状も片道運行もやめて、本町経由三菱前、栄町経由三菱前、かきうち経由営業所の3本立てにしたらスッキリすると思う。
あの辺の人じゃないし、路線図見て思っただけの素人考えではあるが。 -
西風みなとラインの運行会社が昨日と違うが、土日で入れ替わるのか?
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>>61
運転手も手探り状態で走ってるから、乗ってて結構怖い。 -
高速バス運転手辞めたい
バス会社辞めたい -
乗ってすぐにチャージする人、どうにかならないのですか?
なんで運転手注意しないの? -
>>65
何故? -
広交春日野駐在の2236は宝の持ち腐れやな。
最近の広交にしては珍しく運転があまりにもトロピカルでビックリしたわ。
急ブレーキで立ち客何度も転けかけてたし、新車を運転する運ちゃんには正直あり得ないわ。 -
>>57
なるほど。乗務員的都合は分かるけど、なんか微妙。 -
>>67
せっかく当たり運転手なのに糞エルガなんかに乗っててもったいないな。
まあ糞新車なんかを勝木や大林に入れられるより、短距離路線の緑井に入れてくれた方がいいからなんとも言えんが。
広電に続いて最近は広交もチンタラ走るようになったのか。 -
郊外線と市内線で明確に分かれてるんだから、車両の仕様も変えればよかったのに。
市内線はKL代と同じような座席でいいからノンステとワンステを並行導入し、郊外線は例の座席で全てワンステにすればよかった。 -
Jバスにワンステが存在しない事実
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>>65
何故 注意しなきゃイケないの? -
>>73
2015年まではそうすればよかったし、ふそうを入れなくなった理由って何? -
石見交通もふそう帝国じゃなくなってるし
やはりあのリコール騒ぎで? -
>>77
90年代初期に入れたっきりだし、中古では入れてるから関係なさそう。
未だにリコール関連で入れないとしたら引きずり過ぎ。
もし広電が95〜05年式あたりが多く、西工とふそうを採用し続けたら今頃天国だったのに。 -
>>74
チャージ中に青信号になっても、その客が着席するまで発車しないからな? -
5号線のツーステ枠にノンステ入ってるけど、元リフト車の運用はなくなった?
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>>79
その通り -
備◯交通 辞めるかな
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セブンで交通ICカードがチャージできるようになったが、パスピーは無理なのか?
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如水館高校の入試で臨時バスが多数でたみたいだが
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尾道高校は駅前渡船が臨時出さないので帰宅パニック
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琴谷車庫から今吉田、もしくは星が丘から今吉田まで歩くのって無謀?
狭隘路線らしいから今吉田系統に乗りたいが、同じバスで往復はしたくない。 -
グーグルマップで11km2時間15分って出るな
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グーグルマップで計算される徒歩の所要時間は2割増くらいしないと痛い目を見る。
今回ならノンストップで気持ち早足で歩いて2時間40分くらいが目安。 -
2時間以上はさすがに遠すぎるな。
起終点でしか乗降しないルールで乗り継ぎしてるから、北部方面の自治体バスはどれも絶妙に噛み合わない。 -
大体、広島から今吉田行きが昼までないからね。飯室まで別に(上安とかからでも)行けば・・・なんだけど。
広島発を待っちゃうと(これでも、日祝にできないけど)
広島センター13:30→今吉田15:02
(徒歩)
豊平病院16:06→千代田病院前17:05
千代田病院前17:19→大朝駅17:52
これで行っても、大朝発は可部までしか行かない。 -
旧豊平町内には、超狭隘路を走り抜くコミュニティバスが複数路線存在してたけど
なくなってたの? -
>>92
スクールダイヤと化して使い物にならない。 -
スレチかもしれんが情報強者の住人に聞きたい
広島駅のベイク チーズタルトに詳しい人いる?
いつも大行列でびびる
においは気になるが並ぶ気はない
開店直後だと並ばないでいいのかな? -
>>94
広島駅のベイク チーズタルト
で、
検索ググった方がはやい。ここの住人で、並んだり好みの人は居そうにないし。
PRかも知れないけど、5chなら、地方板かスィートとか食い物の板が良いと思われ。
ここだとバスセンターの半額タイムとか他バス停近くのうまい物屋とか。 -
LV234の左給油(座席段上げだが仕切り板付き)とLV290だったらどっちの方が前見やすい?
234の右給油やCNGは全く見えそうにないが。
もうバスロケ使っても避けようがないくらいノンステ増えたな。 -
バスセンターの宝くじ売場が当たる気がしないのは気のせいかな?
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>>99
バスセンターからジャンボ宝くじ1等出たことあるらしいけど。
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