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ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ
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□■2019□■F1GP総合 LAP2080□■イタリア□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2079□■伊太利亜□■
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>>1
乙1！頼りになるな！ -
いちおつ
イタリアではボッタスにkeep behind指示出るかな
ベルギーで出なかったのが意外だった -
>>１乙
■イタリアGP DAZN
フリー1 9/6（金）18:00〜 解説 : 小倉茂徳、田中建一
フリー2 9/6（金）22:00〜 解説：小倉茂徳 実況：中島秀之
フリー3 9/7（土）19:00〜 解説 : 小倉茂徳、田中建一
予選 9/7（土）22:00〜 解説 : 小倉茂徳 実況：中島秀之
決勝 9/8（日）22:10〜（放送21:30〜）解説 : 小倉茂徳 実況：中島秀之
■イタリアGP フジテレビNEXT
フリー1 9/6（金）18:00〜 現地解説：浜島裕英 米家峰起 スタジオ解説：森脇基恭 実況：塩田康介
フリー2 9/6（金）22:00〜 現地解説：浜島裕英 津川哲夫 スタジオ解説：森脇基恭 実況：塩田康介
フリー3 9/7（土）19:00〜 現地解説：川井一仁 スタジオ解説：森脇基恭 今宮純 実況：野崎昌一
予選 9/7（土）22:00〜 現地解説：川井一仁 スタジオ解説：森脇基恭 今宮純 実況：野崎昌一
決勝 9/8（日）22:10〜（放送21:30〜） 現地解説：川井一仁 スタジオ解説：森脇基恭 今宮純 実況：野崎昌一
https://formula1-dat...circuit-layout-1.png -
イタリアGPのタイヤ選択
https://pbs.twimg.co.../EC-CKRFWkAA8DAP.jpg -
昨日のドライバー記者会見全文
https://www.formula1...7Yb4TVHLtME6A4K.html -
メルセデス、レッドブル
https://pbs.twimg.co...THyWwAEBfVs.jpg:orig
https://pbs.twimg.co...UxBXUAAYaAC.jpg:orig
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https://pbs.twimg.co...6ziX4AItFzG.jpg:orig
https://pbs.twimg.co...75NXoAYqusZ.jpg:orig -
２２時スタートやめちくり〜
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バスール 「おいマーカス、キミが飲酒運転で拘束された！」
エリクソン「何やってんだ、あの酔っぱらいは」
バスール 「色々手をつくしてるがレースには間に合わないかもしれない」
エリクセン「・・・まさか」
バスール 「すぐにシンガポールに来てくれ」
ライコネン「悪い悪い、罰金払ったから何の問題もないよ」
エリクソン（俺は何しにここへ・・・）
とかでエリクソンインディ最終戦走れないとかないよな -
>>8
メルセデスのFWは薄い仕様のがまだ届いてないらしい -
https://f1-gate.com/...eclerc/f1_51721.html
ロズベルグ「フェルスタッペンはハミルトンより優れている」
フェラーリ元会長 「ルクレールはフェルスタッペンよりも優れている」
インフレが止まらない -
>>13
俺「ルクレールはエリクソン以下」 -
>>15
あれ、チャンピオンじゃなかった？ -
https://imgr1.auto-m...97528dfb-1625819.jpg
トロロッソにもハイブリッド復活 -
アホンダ
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ルクレールゴリ推ししてます（喜）！
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自チームのドライバーのゴリ推しは普通じゃ無い？
レッドブルはフェルスタッペンをゴリ推しし、アルボンを爆上げ中
メルセデスはハミルトンをゴリ推ししてボッタスはよく分からない -
レギュレーション守ってペナルティ受けて4機投入してる訳だが、このバカは何言ってるんだろか
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>>8
フロントウィング3枚って、こんなのいつ以来？10年近く前？ -
ゴリ推しには4度チャンピオンのポチ化も含まれますか？
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誰か川井に気づいてよ...
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おまえらはフェルスタッペン持ち上げすぎなだけ
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>>29
マフィアの幹部かよ -
赤牛のリア翼、シュレッダーみたいだな
>8 -
> レッドブルのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナは、2020年以降もホンダF1とのパートナーシップを継続することを望んでいると語る。
事実上、F1からの撤退は回避として受け取っていいのかな？
現実的に搭載できるPUはホンダしかないし -
>>23
それはそうなんだけど、一応WCだったベッテルを格下扱いにするのはな
ハミとボッタスとか、タッペンとガスリーみたいに「明らかに格が違う」ならともかく
ベッテルとルクレールって現状そこまで差がないのに -
オコン spec2で来年はルクレール撃墜多発
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>>35
さすがにそれやったら、トッドの怒りを買って、出場停止とかになるんじゃ？ -
>>17
あら川井ちゃん -
川井ちゃんの厳しい眼差しええやん
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>>36
いやむしろハミルトンのためにオコンが実行する
トトは対外的にはオコンに指示していないと潔白アピール
オコンも周回遅れでもバトルしたかっただけとうそぶく
ルノーにはオコン持参金多めにして暗黙の了解
フェラーリは怒るけど証拠は無し -
>>39
フェラーリアルファロメオレッドブルトロロッソボイコットでF1終了 -
アロハ着てないと気づかないw
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>>39
幾ら貰ったんだ！と胸ぐらをつかむルクレールに対しあのアノニマス顔で答えるわけですね -
フェラーリ全開区間速いかもしれんけどタイヤもかなり消耗するからなあ
予選1-2でもレースじゃどうなるかわかんないよね -
>>34
格下扱いというより常に予選の速さで負けていたら仕方ないと思うが
それでも決勝ではベテランらしくタイヤマネージメントで上回っていたがスパではルクレールよりダメだった
これに関してはまだ1戦の事だからどっちが上とかはわからないけど伸び盛りのルクレールと成熟したベッテルとの比較すれば物足りない感がある
例えばメルセデスで予選の速さでハミルトンは時々ボッタスに負けるが完敗とはなってないし決勝のタイヤマネージメントではボッタスより遥かに上回る -
また戦術ベッテル使えば少なくともルクレールは1位間違いないとは思う
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戦術といってもベッテルがルクレールに付いていけないから
ああなるんだけどな
タイヤも持たないし -
サインツ
「エンジンに同じようなことは2度と起きない、そして何も問題ないと言いたい。でも、僕にはそれを保証することはできない」
疑心暗鬼すごいなこの人。 -
>>17
さらに後ろに金子氏＆津川氏を撮影する熱田氏 -
>>51
MOOSE「あれ？ アルボンどこいったん？」 -
最近なんでアロハ着ねえんだよｗ
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川井なの？
枝野かと思った -
アロハじゃない川井さんも珍しい
ドライバーの囲み取材の時はシャツで直ぐに分かるのに -
複数箇所にあのデカさだから10億は払ってそうだけどどうだろうな。
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F1ラボきたよー
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>>52
タイのオイルは降りたかもだけどね
https://imgr1.auto-m...2ab5d314-1625821.jpg
ドイツ
http://www.fmotor.ne...019/11/gergp_012.jpg -
メルセデスはブレーキの冷却に難ありだから
決勝は雨になって欲しいだろうね -
なんだ、エニッシュ10円飛んだぞ (´・ω・｀)
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田辺のインタビューで、スパはクビアトだけスペック4だったの認めてるな
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スペック厨はほんとしつこいな
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ベルギーのサインツのオンボード見たらこのPUまだ使えますって言われても使いたくないって思う
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結局、サインツもノリスもルノーの問題だったんんだね。
ルノー擁護派はクラッチの問題とか言い張ってたけど。
現実はそんなもんだわな。 -
川井ちゃんの絶対シャツインしないポリシー
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ルノーの前科を考えれば推定有罪ありあり
日産社長もやばくなったしルノー撤退でチャイナチーム誕生
ルノーPUも特許をチャイナチームかマクラーレンに売る
コスワースに売ってもok
製造は今も外注だから、問題無し
PUアップデートは停滞するだろうけど今もサインツに言わせればアップデートしても違いが分からないそうだから同じこと -
サインツがドライバーズランキング5位になれるかはルノーにかかっている
ガスリーアルボンサインツの熾烈な戦いが火蓋を切った -
もし、マクラーレンがコンスト4位陥落したら一生確実に言われるであろう「アビテブールの関与」
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フェラーリPUはカスタマーでも安定してるけど
ルノーPUもメルセデスPUもカスタマーは悲惨
マクラーレンはカスタマーの立場である以上は
メルセデスPUに変えてもあまり大差はないだろうな
そもそも、メルセデスPUに変えたら人的保証で速攻でノリスを強奪されそう -
今週は雨降って荒れたレースでお願いしたい
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>>70
ガスは抜くやろ。今もそんな差ないのにトロだし。問題はアルボンだ -
より優秀なラッセル育ててるしノリス強奪はないかな。
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そもそもタッペンがホンダのせいにしたって話は記事にしたやつの捏造
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いや、ホンダエンジンの問題とは言ってるでしょ
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少なくともスパでスペック4を使ったクビアトのスタートは良かった。
今回どうなるか -
マスゴミが膨らましてるだけで最初から怒ってないよ建設的に答えているだけ
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そもそも訳されたものの文字起こしで怒ってる怒ってない議論するのがアホくさいよね
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>>73
ホンダとタッグ続けても責任転嫁出来るからバカ枕のままだったろう
今のような好調マクラーレンになれるはずもなし
バカなバッシングしたせいで今の好調ホンダとはもう組めない
アンタッチャブルズの罪は大きいね
まだ親玉が残ってるが -
――スタート手順自体に、ミスはなかった？
フェルスタッペン：その時のコンディションに応じて、つねに見直しとるけんの。この2年は特に、スタートはずっと改善され続けとったんや。手順自体には、問題はないはずやで。
――ドライバビリティの問題は？
フェルスタッペン：それはあれへん。ホンダ製パワーユニット（PU／エンジン）のドライバビリティは、最初からずっと良好やし。
ただ去年までは、何ぞこまな問題が起きても、すぐにトラクションがオフになっとった。それが今年はクラッチを繋いだ瞬間に、ホイールスピンすることが多いんや。
――同じパワーユニットを搭載するトロロッソは、問題が出ていないようですが。
フェルスタッペン：トロロッソのことは、よおわからへん。わいらはより注目を浴びてて、車載カメラに映ることも多いから、よけい目立つのかもしれへん。
せやけどわいらもいつも、スタートを失敗してるわけやんけ。
たとえばハンガリーはめっさうまく行って、首位をキープできた。サーキット特性の微妙な違いが、影響してることは十分にあり得るわ。
――ホンダもこの問題は十分に自覚して、対策を行ってきたと思います。スペック4では、再発はしない？
フェルスタッペン：あいつらはずっと、努力し続けてくれとる。大丈夫やと思うで。 -
フェルスタッペンは将来タイトル確実って言われてるけどルクレールが優勝した事で皮がむけて最強になりルクレールの時代となりフェルスタッペンが無冠の帝王で終わるって事はないですかね？
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ルクレールがセブに勝つじゃなくセブに感謝って言い出したら浄化完了とみなして応援したいが
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>>86
フェラーリが他と比べて飛び抜けて戦闘力の高い状況が来て、それが何年も続けば、その間はそうなるだろうけどね -
>>91
似合わねぇ -
歯切れが悪いフェルスタッペンのコメントからだと・・・
トロロッソは「ドライバーがより主体的となるように」とのレギュ変更を受けて、
それに従い改善してきた
一方でルノーは車体側ではなくPU側に制御を移すことで
ローンチコントロールのようなものを組み込んでいた可能性ある
つまり、こっちはグレーゾーンを突く形という感じかな -
背中一面にハミルトンのタトゥーを入れた女子すげぇな
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フェルスタッペンはスタート時のPUからの出力が安定しないというか再現性が悪いのが気になってるみたいだな
普通のドライバーじゃ気にならんレベルでギリギリ攻めたタイミングでクラッチ入れると気になるってことなのかな -
>>48
紙やすりを手のひらで速くこするとよく分かるよ。 -
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