□■2025 F1GP総合 LAP3723□■日本

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□■2025 F1GP総合 LAP3722□■日本
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今のホーナーの心境教えて

2025年カレンダー 【S】はスプリント週末
3月16日 オーストラリアGP 優勝ノリス
3月23日 中国GP【S】優勝ピアストリ
4月6日 日本GP
4月13日 バーレーンGP
4月20日 サウジアラビアGP
5月4日 マイアミGP【S】
5月18日 エミリア・ロマーニャGP
5月25日 モナコGP
6月1日 スペインGP
6月15日 カナダGP
6月29日 オーストリアGP
7月6日 イギリスGP
7月27日 ベルギーGP【S】
8月3日 ハンガリーGP
8月31日 オランダGP
9月7日 イタリアGP
9月21日 アゼルバイジャンGP
10月5日 シンガポールGP
10月19日 アメリカGP【S】
10月26日 メキシコGP
11月9日 サンパウロGP【S】
11月22日 ラスベガスGP
11月30日 カタールGP【S】
12月7日 アブダビGP

■ペナルティポイント (After the Chinese GP)
*次戦開催日までの消化pt反映

8pt フェルスタッペン(-2pt 25/06/30)
5pt アロンソ(-3pt 25/04/20)
4pt ストロール(-2pt 25/04/21)、ヒュルケンベルグ(-2pt 25/06/29)、ピアストリ(-2pt 25/11/03)、ドゥーハン(-2pt 26/03/22)
3pt オコン(-1pt 25/05/04)、ノリス(-3pt 25/12/01)
2pt ベアマン(-2pt 25/11/03)、ローソン(-2pt 25/12/01)、アルボン(-2pt 25/12/01)
1pt サインツ(-1pt 25/05/05)、ラッセル(-1pt 25/12/01)
0pt ルクレール、ハミルトン、ガスリー、角田、ハジャー、アントネリ、ボルトレート
*リカルド(-2pt 25/04/21, -1pt 25/09/01)、サージェント(-2pt 25/04/21)、コラピント(-2pt 25/10/27)、ボッタス(-5pt 25/12/08)

■2025年F1日本GP 各セッション開始時刻
4月4日（金）
11:30 フリー走行1回目
15:00 フリー走行2回目
4月5日（土）
11:30 フリー走行3回目
15:00 予選
4月6日（日）
12:00 ドライバーズパレード
14:00 決勝レース

ホーナーにとっては角田が活躍してもできなくてもどっちも地獄でワロタ

559 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1bba-29WZ [2400:4051:2263:ac00:*]) 2025/03/26(水) 20:31:31.68 ID:k3ohItao0
ヘルムート・マルコは、ローソン選定の決定プロセスはホーナー代表によるものであり自身には何の決定権もないことを伝えた。
開幕2戦目での交代劇についてはレッドブル飲料のブランドイメージ低下を嫌う、レーシング部門以外からの要求であることも明らかにした。

↑
前スレに貼られてたが、これのソースが見当たらない…誰か教えて下さい

ボロクソに言われてるなローソン

> データが示すように、ローソンは単に遅すぎる。

角田裕毅とリアム・ローソンの入れ替えは、正しい決断なのか？｜motorsport.comライター陣の視点 https://jp.motorspor...-two-races/10707179/

レーシング部門以外からの要求ってことは、
ミンツラフやタイ人株主からの要求かな

しかしVCARBがかわいそう
角田主導になってからマシン好調だったのにな
消えたら上がり目ないやん

角田の契約的には断れないのだろうからね。いくらVCARBに今は留まりたいなと思ったところでチーム命令なんだから
必然的にRBマシンに乗るしかないんだよな・・・
本田技研が今回、お金積んだようだけど、どっちにせよ年内でRBとの契約は終了だ。そこまでに最後の輝き見せてほしいね。
フォードのバッチつけて本田技研の後押ししてた角田が来シーズンそもそもこのチームで走れる訳がないんだから。

タイのオーナーもアクション起こすの遅かったな

遅ペイチョンがフェルスタッペンにすり潰されるのが楽しみやでｗ

ローソンは去年6試合しか乗ってないのに、4年目の角田上回ってたからな
マシンの順応性とか速さは間違いなくあるから、それだけ RB21がピーキってことだな

182020ってスノボ競技みたいだな

上回るとは予選全敗の事を言うのか
とうとう嘘に嘘を重ねて別の世界線でも行ったのか即NG

5年目もルーキーに2戦目で負ける遅ゴミチョンｗ

>>15
ツノちんが調教しちゃうから黙って見てなよ

>>12
次のお仕事はアロンソを引きずり降ろすことか
GP2エンジン言うた因縁のドライバーだしのう

角田とローソンって
決勝も予選もポイントも角田の勝ちだけど
元々嘘つきだったけど更に嘘ついて角田叩きしてるのか

>>13
まあF1に関してはホーナー好きにして良いって感じだったからな
ホーナーを息子のように思ってるらしいし
怪しいF1-insiderの情報だが…

>>15
ローソンは下回ってたぞ
画面すら見れないメクラw

>>11
心配すんな
遅チョンがいないほうが更に速くなる
チョンは目の前にある処刑台だけに集中するべし

>>10
タイ株主が動いたって事はホーナーの後ろ盾がなくなったとも言える

>>15
ピーキーだとしてもRB21をのりこなしてない時点で順応性はないじゃん

角田が活躍→角田不採用ローソン抜擢の責任を問われる
角田が低迷→RB21の性能不足の責任を問われる

どちらがましかと言えばチームに結果がついてくる前者になる
ホーナーが手のひら返すのも仕方ないわな

ローソン信じてるんだから本人のように嘘をつくのは当たり前

ハジャー棒振りかざすのはやめときなさいなアンチさん
その棒は今度ローソンに振りかぶられてるんやぞ？
まあローソンの事はもうどうでもいいのだろうが

>>15
アンチさんの目にはローソンが上回って見えるんですね
便利な目だこと

タイ人に媚びれると言う事は肌の色で差別してる訳じゃないのかホナチン

ローソン推してた見る目がある角田アンチさん
18位20位20位

現状フェルスタッペン専用マシンのままなら来年抜けるとブルズの方がコンスト上回る可能性もあるんだよな

>>13
2戦でアクション起こしたのは早いでしょ

マシンの乗りやすさ以前に
ホーナーにもマルコにもフェルスタッペンにも望まれてないのに昇格なんかして大丈夫か？
ただでさえセカンドドライバーなんてゴミカス同然としか思ってないチームなのに

>>8
ソース無くてもローソンに決まったらローソンあげの角田に塩対応で分かる
チームの決定に異を唱えない様なコメに終始でそれまでの角田の昇格問題に対して言ってた事への整合性がとれて無かった
つまりマルコの意見が通ってないのは見てとれた

>>12
会社と同じじゃね？
異動で東京から大阪行けって言われたら行かないとダメだろ？
イヤだったら、やめるしかないし。

スプリント9位はワロタは
まじでレースみてないんだなww

>>28
チョンの採用にはホーナー関わってないぞｗ
こんなのはただの社交辞令でしかないｗ

>>32
ブルズの開発能力も角田頼りだったからないやろ

>>31
推して無いでしょ
角田を貶すだけの理由で都合よく利用しているだけ

>>37
それなw
スプリントも10位までポイント貰えると思ってるんだよ、きっとw

>>34
18-20-20とか出さん限りは大丈夫だろ
どんな理由で上がってきたとしても前任者よりも良い結果を出せば認められる

>>37
スプリント9位を入賞扱いしててまじで草生えた
角田アンチってルールすら分かってないんだな

しかしまあ朝の7時からチョン連呼だけで30レス以上か
たまたま休みなのか年中休みなのか知らんが幸せな人生だな

で、角田は来週末の鈴鹿で無難にQ3進出して入賞できそうなの？？

ローソン日本に来てどんな顔してイベント参加するのか見たいわ。

アンチさんはロー尊師様に習って「角田に勝ってた」って嘘を真実にと信じ込んでるのだろうねw

>>45
それは神のみぞ知る。
やってみないとわからん。

角田がRB21乗りこなしたら次はどのたたき棒なんだろう？
と思ったけどタッペン棒で良いわけか

まあマックスをチャンピオンにとか言うギャンブルを狙うなら
ハジャあげたほうがいいんよなｗ
誰あげても無理なんだからまだ能力が未確認な奴あげたほうが可能性があるでｗ
角田はもう大体わかってるやろってｗ

>>34
望まれてないのならローソンでなんとかなるようサポートしたら？

>>45
相当厳しい
とりあえずビリじゃなきゃマシだしQ2進むだけで十分だとも思う、それくらい時間がない

>>50
未確認乗せたら2戦で切られたんだが

ローソン叩きしても無駄だぞ
ブルズに乗った新生ローソンに粉砕される運命だから
旧式のハードブレーキングではあの車に乗るのは絶対に不可能なのを知るだろう

18-20-20
という新たな用語が生まれてしまった

>>52
時間がないって何する時間がないの？

角田担当レースエンジニアって誰になるんだろね
イタリア人はやめて欲しい

>>15
マシン特性のハードルってもんがあるのでしょう。そこそこポン乗りしてタイム出しても予選で大敗しちゃダメだって話なのかもね
ローソンも、本戦のレースペースは、無茶苦茶悪いという話ではない。ただそれでもRBのトップチームではマックスのレースペース差を
考えると、アウトって事なんだろう。
むしろマックスが化け物過ぎるから、2ndドライバーが、ことごとくノックアウトされ降板していくという。。。
そう考えたら長く続いたべレスは、マックスに順位譲れとか言われて素直に従ってて今となっては良くやってたわな。

>>16
何回転よww

>>47
事実で草
ローソンより遅くて悔しいニダねｗ

>>50
すぐに結果を求められるトップチームでいきなり経験もない新人を使う方が間違えてるんだよな
ハジャはゆっくり育てた方がいいと思うよ

>>56
マシンに慣れる時間

>>56
マシンに慣れる時間

>>50
RB21の乗り方が誰も分らん状態だから、経験が一番ある角田乗せるのが正解にはなる
あとはペレスリカルド連れてくるかマグヌッセンに声かけるかボッタス借りるくらいしか手段がない

>>56
マシンを作り直す時間

>>55
何それ新しい肥料かｗ

>>55
ローソン182020

>>57
チェコのエンジニアだった人じゃない？

>>50
角田じゃなきゃ誰でもいいからってハジャーの名を出すのはやめときなさい

角田は暴言吐きまくり
本田はやるっつってみたりやめるっつってみたり
まともな企業とは思えん
日本はかかわらんでほしいとか思ったけど
琢磨のいなくなったindy見ると
日本がいないとつまらんな

いくら不慣れでもレッドブルのマシンだからQ3行って6位内フィニッシュでないとダメだよね

5年慣れ親しんだスタッフから急に変わる影響も大きいね
仕事の進め方やコミュニケーションが違う

そのへんもテストがあれば少しは慣れれたのに

>>54
お前には今バズってる角田の対ローソンの車載カメラ比較動画見ても理解出来ないんだろな
でなきゃそんなレス出来ねえわ

>>67
33-4みたいなもんか

>>70
いつの話してるのおじいちゃん

RBローソンがダメそうだったら今度はアジャ使って角田叩くんだろうな。無償でその活動やってるならマジでご苦労さまとしか言いようがないわ

>>71
182020さんにもそれ言ってやれ

>>66
草
相当濃いぞそれ

>>69
チョン信者も経験とかいうどーでもいい消去法でしか教祖を擁護できないのねｗ

ローソンはブルズでどんなに成績出しても再昇格は無いんだよな
182020だし

後任が準備できるまでの仮シート全開で辛いな

>>70
琢磨はフル参戦じゃないけど、インディ500は出るぞ

>>55
F1の歴史においてトップチームで同じ事が起きてたら誰が判断しても交代だよなぁ
そういうレベルで酷い
ありえん

妥当な行動してたら妥当に負けるだけだからなｗ
どうにもならないから頭タウリみたいなことしないと勝ち目は無いんやｗ
だからガスリーが勝つみたいなことも起こりえるんよｗ

アントネッリだって卒なくやってる
角田もトップマシンなりの順位で走らないとヤバいよ

日本GPはユーキが初PPと初優勝を同時達成しました！

>>71
そりゃ182020じゃ2戦でクビになるよな

>>71
その道はローソンさんが潰しちゃったぞ
どうなっても最初から角田乗せなかったホーナーマルコがダメやマシンがダメにしかならん
悔しいよね悲しいよね残念だったね

琢磨ってどういう条件・基準で参加してるんだ？
昨年はオーバル数回とインディだけだったし

RBRのマックス専用マシンってがダメなんだよな

予選21連敗ｗ

角田の場合、ブルズで予選5位取ってるから
既に速さの証明はいらないんだよな

レッドブルで駄目でもマシンが駄目な証明にしかならない

>>84
182020さんにもそれ言ってやって

>>82
F1の歴史を見てもここまで酷いのはなかっただろう。
マイケルアンドレッティでも予選はもう少しマシだった。

ルーキーより遅くてもペイ昇格するニダ

>>88
年齢的にもフルはキツいんでねえの？
インディ500に全集中なんじゃない？

>>84
遅いマシンの角田に抜かれてたアントネッリが卒なくやれてるなら角田はなにしても卒なくやれてるな！

>>85
そんなん夢のまた夢よ

公式の手のひら返しハジャー昇格！

って事はないの？

角田が鈴鹿もブルズで好成績出せるとかどんなお花畑よ
この2戦何を見てきたんだと

182020を必死に推してた奴等が居たってまじ？w

降格されたローソンがどんな暴言言うのか楽しみだな

不満あるのは間違いないだろうからなー

>>91
角田は今季Q3常連だからな、Q3行けないならマシン側の序列がVCARB02より下という証明になってしまう

>>87
ペイ昇格で草
フェルスタッペンに血祭りにされて鈴鹿は火病祭りやねｗ

レッドブル角田予選最下位だと予想します。

マックスでもやっとこさアントネリとフェラーリ2台を凌ぐのがやっと
でもアントネリはもろちんフェラーリのどっちかぐらいは食えるくらいはやってほしい

棒使って煽りたいならザクの棒の使い方学べよ

角田は戦略まともなら2戦で20ptぐらい取れてたも証明しちゃったしな
予選でも5位で速さ証明しちゃったし
どうなっても生き残れて草

ローソンはマジで一旦休養あるんじゃねーかなｗ
株主が出てきたならマジで可能性はある気がするぞ

予選21連敗の遅ゴミではドンケツ争いやろね

>>84
メルセデスは乗りやすいんだろうなとしか思わん
ゼロポッドが特異だっただけで歴代メルセデスはずっとドライバーフレンドリーな感じ
マゼピンですらポン乗りでテスト最速だったし

角田は格下ブルズのマシンでマックスのコンマ2落ちだったからさ
同じマシンに乗れば勝てないとおかしいよね

鈴鹿後の見出し予想：

YUKI TSUNODA: NEW VERSTAPPEN

>>98
お前何回その希望書くの？

ローソンは春の人事異動の犠牲になったのだｗ

>>99
お前こそこの二戦何を見てきたんだ？

>>111
マシンがまともなら同レベルで戦えよという話になるが、
ローソンが182020やった呪いのマシンだからな、角田で除霊できるかどうか様子を見てみよう

吉田広樹が倉科カナのサインと写真をゲットしたいて言ってた

アントネッリとかピアストリてTPCガンガン走ってF1マシンに慣れてからのデビューだからな
ルーキーでそこそこ走れてる奴はみんなそう
ハミルトンですらメルセデス→フェラーリの移行はTPCでの走行こなさないと難しいと言ってる
レッドブルは何故かそういう練習走行あんまやりたがらないよね

>>111
RB21とVCARB02は別のマシンですが
それすらわからなくなったんですか？

>>115
ルーキーにボコボコにされたな
結局マシンが良くてチョンが遅いという毎度の結論

182020
は
令和の33-4

まぁでも久しぶりだな日本人ドライバーが表彰台狙えるチームに所属できるの
今年鈴鹿行く奴裏山

>>115
戦略で地に落ちるレースなら見てきたな(

イベントのジープレースとかで角田はマックスに勝ってたりするからな
F1もそうなれば俺泣くよ

182020ってなんだよ

マックスの言う日本にとって～って
角田がローソン蹴落として2号車
岩佐がマックスの代わりに1号車でFP1

これじゃないの

タイ人大激怒だったのかｗ
そらそうよ

ローソンより遅いチョンが通用する根拠ねんだわｗ

>>123
だったら頭タウリ発動する直前はポイント圏内走ってたのは見てるよな？

f1もさードライバーの安全も考慮して途中交代の場合のみテスト許せよ

今から鈴鹿のFP1が期待と不安でしょうがない

>>115
全力で足を引っ張るストラテジーしか見てないわ

>>125
あなたが直視したくない現実です

タイ人がローソンに激怒する意味がわからん
ペレスも酷かったろ

ブルズに降格したローソンがめちゃ速くなってたら笑うわｗｗ

ローソンが角田を抜く事があったらペレスの時みたいに中指突き上げてくるだろな

リアムは新たな翼手に入れてツノと8～10位争いぐらいすると思ってたんだけどな
ここまで酷いとそりゃ相性・実力共に疑問符付くからもう一回ジュニアチームで鍛えられてこい、っても分かる

角田にとっても乗りにくいマシンでブルズのローソンに負けるとかあるかもな・・

>>131
ここでイキってるチョンが脱糞して脱走するやろねｗ

発表まだ？

株主が出てきたってことはブレインみたいなの付いてるのかな
ドバイ会談の参加者知りたいな

もしいたらホナチンの後継ぎになりそうだけど

>>132
ストラテジーはRBR昇格で変わるのだけれども
どうかしたの？

>>122
言うて、今まで日本人ドライバーが表彰台狙えたマシンあったか？

2人程の害をNGにしたらスッキリするな笑

>>127
どこの情報？

>>129
鈴鹿も好成績出せると思う？いいえ、DRSフラップが壊れるかもしれません
くらいの話なんじゃねーの？そういうニュアンスだと思うけど

>>125
ヒント
ローソンの予選

あと6時間？

>>135
まぁある意味答え合わせよね
レッドブルのマシンがうんちってのとやっぱりタッペンはすげぇと

>>134
最終年のペレスは酷かったけど、それまでの何年か結構活躍しただろ

ローソンはビリとかばっかりだぜ・・・ｗ

トップチーム入りしたんだから、少なくともこんなRB21の糞マシンであっても結果は当然求められるよ。
毎戦最低でも完走して1ポイントは取らないと。これは厳守だと思われる。どっちみち角田に断るオプションなんて契約上
無いんだからダメマシンでも乗るしかない。最後のF1キャリアとして走るしかない。
角田の課題は予選よりも本戦のペースが長続きしない事だ。
どっちみちフォードのバッチ付けたPUに角田は来期、このマシンに乗れないは判っている。

>>134
ホーナーがローソン激推したけど早々にビリやってりゃホーナーに激怒するでしょ

22戦あれば何回かは
と期待してしまう

>>134
ペレスよりめっちゃ悪いだろw
トラリミ取られたりラストラップの時間間違えてQ1突破出来なかった事はあったけど
全力で走って182020はないぞ

タッペンはチームメイトを速く走らせまいと車に小細工してんじゃねーの・・・

じゃないとおかしいわ

タッペンすげぇにはならんと思うんやがな
クソみたいなマシン開発能力しかねーじゃねーかって証になっちゃうぞ最早
タッペンの為にもそろそろ乗れる奴が出てこんと

>>141
頭大丈夫か？
ブルズでって書いたのも読めないのか？

>>149
それだけマシンが接近してんだろ
近年でも一番マシンが遅いのもある
チョンはデータ分析出来ない猿やからなｗ

>>142
2004BAR琢磨と
2012ザウバー可夢偉はもっとやれたと思うわ

>>142
87中嶋 04琢磨 12可夢偉

ペレスが今年のマシンに乗ってたら去年並みの走りはしたんだろうか？

>>145
鈴鹿からレッドブルです走るのに
何を今更VCARBのやらかしの話してるの？

>>135
それはありそうだなwww
RBRはマックスが全開だして、あの位置だからな
VCARBは2台とも調子いい

>>142
チームメイトが表彰台達成してるなら
狙えるマシンって言えるんじゃないの？
セナと中嶋、ペレスと可夢偉みたいな待遇差もあったけどさ。

F1で通用しなかったミックシューマッハ
角田とは天と地の差がついたね

レッドブルは嬉しいけど
タッペンすら表彰台怪しいクソマシンなのがなあ

>>152
そんな猶予ねぇよ
結果が出なきゃ即クビだから

>>156
そもそも鈴鹿から角田はレッドブルだろw
ブルズってなんの関係あるの？

182020がもうナカジの.000 0本 1打点みたいな扱いなの悲しいな

>>137
それあり得るからな
そうならそれでマックス専用機でレッドブルの開発がダメだったことが証明されるという皮肉
ツノはRB20のタイヤテストでそこそこのタイム出してるから182020まではいかないと思ってるけど

FP1フェルスタッペンの代わりに岩佐は有りそう

タイ人はタイ人でも超スーパーエリートビジネスパーソンだしな

https://pbs.twimg.co...ormat=jpg&name=small
マックスは角田の事嫌いっぽい

>>169
テストでもハジャに負けてたなｗ

丸裸にされる角田くん

>>142
チームメイトが10回表彰台に乗ったコンスと2位のマシンに乗ってた人がいました…

>>3
ニッポンのベースボールは変

>>142
今年のブルズマシンは、ガスリーがポディウム乗れた頃程度には仕上がってるな。

これ角田は相当驚いたみたいね
まさかレース中に突然言われるなんて
当然の反応だよな
https://i.imgur.com/QnsH15i.jpeg

>>170
FP1譲れるほど余裕なさそうなんだけどな
開幕前に決まってたらあり得るけどそれすらキャンセルしてもおかしくないレベルで遅れてるし

仮にRB21が本当に失敗作で角田がQ1落ちするようなことになってもそれはそれでマシンの答え合わせだし
そのチャンスなくF1を去るよりは遥かに意味がある

>>167
頭ホーナー以下なんだな
ホーナーですらシンプルな非は認めるぞ

>>85
>>112
こいつらみたいに信者装ったアンチが始末に負えない

>>172
嫌いというよりなんだこの小動物？っていうもの珍しさじゃね

>>161
>>99の文脈よく読めよ
「もしこのままレーシングブルズに乗り続けても鈴鹿で好成績を残せたか?いいやそうは思わない」
って話だろ、つまりは決勝で戦略ミスしてポイント失ってきたレーシングブルズ批判の文だ、レッドブルに移籍するのも悪くはないという意味のな

>>176
赤鬼とか誰がわかんねん

ホーナーには「ほらやっぱり角田もヘボだろ？」なんてやってる余裕はねえしな

>>184
常に馬鹿にして冷めた態度よ

三重で山火事

182020
スプリント9位
名言生まれ過ぎ

サス形状は親牛も子牛も同じなんだから
鈴鹿からVCARB02のサスジオメトリ参考にしてくるから
いくぶんかはマイルドになるはずだよ。
そういう見直しがあるから
2週間あいたのは角田にとっては有利に働く

ペレス可夢偉って待遇差あったんか

しかし角田というチームメイトを倒してきた奴は凄いな
普通に走ってるだけなのにチームメイトどころかホーナーやマルコやストラテジストも倒しそうなんだが

>>140
現在、ランビアーゼが現場を指揮してたウィートリーの代わりをやってるらしいよ
次期代表候補かもな

>>125
同じ奴が分身して連呼してるなｗ

完全ナンバー2でも優勝出来るくらい戦闘力がある時に
こういう話があればな。
明らかに今はそうじゃないよね。

可夢偉って遅かったのか速かったのか

デモランせーぞろいでしかも天気悪く雰囲気最悪でオモロー

マックスのビジネスジェットにシミュ積んでるらしいから一緒に来日してやってよ

>>192
ネンチかなんかいう可夢偉のエンジニアがまぁポンコツだった事は覚えてるけどそれ以外は思いつかんな
まぁペレスはスポンサーめちゃくちゃ多かったから仮に待遇差あってもおかしくはないけど…

あと単純に可夢偉はとにかく運が無かった

誰か山に放火してんじゃねーの？

ブルズままじゃ今後も入賞は望めないって同じ事言ってるようにみえるが
何故かマウント取ろうとしてる奴が居る

>>189
甲賀の仕業やな

とりあえず、鈴鹿行けないけど4日は有給取った。
FP1から見る。
で、角田昇格しなかったら笑えるけどね。

>>163
チームメイトが表彰台取った年まで言えば
88年、90年、91年中嶋、94年右京、95年亜久里、97年中野、21年角田

>>177
可夢偉はチームメイトのペレスが3回表彰台乗ってるしベルギーのフロントロウからグロージャンミサイルあったからいろいろもったいなかった
カナダも今のルールだと2位穫れてたし
シーズン前半のうちに結果出しとけば翌年のシートもあったと思うわ

>>165
どうして現状しか見てないんだ
開発進めばRBRは速くなるし
RBは停滞するのに

はよ

可夢偉はデビュー戦でチャンプのバトンを抑えまくって海外実況が「どちらがチャンプかわからない！」って絶叫してた

>>187
不干渉だったオーナー側が直接介入して来たのがアレだからな
今頃多分、ミンツラフをどうやって蹴落とすか考えてんだろうな

>>202
だと思うわ

>>172
一緒に旅行行ったこともある仲だが
https://topnews.jp/2.../news/f1/212719.html

89年中嶋悟アデレードは特殊条件か

角田にとっては最後のワンチャンスが巡ってきたと考えた方がいいだろうな。個人的には微妙ではあるもののこのまま、データ
少ないRB20改のVCARB02に乗り続けるより、RB20の豊富なデータを持ってる進化形と豪語したRB21に乗る方が結果出る
可能性・・ぐらいにしかならないと思う。
予選は、そんな悪くなくともやはり本戦のロングペースの課題を克服出来るかがカギだな。
とにかく予選は1秒の中に全部の車がひしめき合ってる状態なので　コンマ 0.001秒の争いになってしまってる。
ただ本戦は違うものね。

イベント詳細
かなり変わりそうだｗ
https://www.suzukacircuit.jp/f1/event/

大島璃音仕事有って良かったな

>>198
TOYOTAがいた世界線だとどうだったか

>>192
ペレスはスポンサーマネーで圧倒してたから
パーツで優遇されてたとかあったみたいだよ。
大雨のマレーシア終盤にフェラーリのアロンソを追い詰めるなと
ザウバーにエンジン供給してたフェラーリからオーダーがあったなんて
言われるくらい乗れてたしね。

>>200
プライベートジェットにシムセット組んであるというのはマルコの冗談らしい
マックスか誰かが言ってた

>>202
中国人だろうなぁ

普通の西側国だと考えてもやらんような事でも
平気でやるような連中だからな

角田は中国から直接日本に戻ったらしいけど昇格話があるならイギリスに行くはず
鈴鹿での昇格は無いだろう

>>214
誰もタイムを追って走っていないし

ツノはマゼピンの別荘にも行ってるからな
味方も仲良しも多い方じゃね？

世界最速時代のレッドブルじゃないのがまた角田の運力というものなのか

追い出そうとしてきただけなのに、師を次々つけ、5年間じっくり養成し、
満を持して昇格と見えないことも無いのが笑える。

>>218
NECがチェコのスポンサーだったな

>>202
小柄な白人男性やろな

>>211
だよな
ホーナー的にはチョンの人事はノータッチであり結果出されると不味い立場ｗ

どのみち今年は角田にとってはRBグループとでの最終年
存分に暴れて他チームやスポンサーに存在感を示してほしい

ローソンのあの乗り方で1秒しか付かないんだから割と戦えるように思える
ほんとマシンの挙動の把握さえ出来ればポイント圏内には行ける
腐っても4強マシンだし
ただそれがどれだけ難しいかが分からん

>>219
これ釣り記事かよ(´・ω・｀)
https://news.yahoo.c...21d95b9ee5e3300ba117

>>227
もしかして金髪ツンツンですか？

>>198
鈴鹿のヘアピンでバンバンぶち抜いてたのを見てるから間違いなく速いというイメージだなあ

>>225
ティンポナからしたらずっと追い出そうとしてたら
何故か上げるしか無くなったという訳ワカメだろうな

04鈴鹿の琢磨は2ストップのバトンに先着を許すという実力差がモロに出たレースだったな

可夢偉は早かったと思うが、グロージャンが大暴れしてたからなw

>>196
あの年は可夢偉も何回か表彰台上がっててもおかしくなかったし、何よりグロージャンミサイルで儚くフロントロウが散ったのには悔しかったなぁ。
鈴鹿はザウバーのマシンはキツいんじゃないか？とかだった気が。

>>231
ただの噂ね

ペレス、ガスリーはリアが安定したアンダー傾向を好む
タッペン、角田は鼻先が軽いオーバー傾向を好む
このあたりがポジティブ要素かね。

可夢偉は他カテでも速いしな
でも詰めの甘さも一流

,,././,,←この記号はマルポス回避用だから取って読んでね〜ｗ

角田の方を応援してる身としても未経験のコース2戦だけで放り出すのは流石にかわいそうだわ
せめて日本GPとか経験したことのあるコースを走らせてから判断してあげるべきだだよな
半ば強引に新人のローソンを選んでおいてあっという間に投げ出すとか酷い
これローソンのキャリア潰しただけだし上層部も責任取れよ

他と比べたら少ないかもしれないけれど
テストで1日半、オーストラリアでもまったく走れないわけではなかった
エンジニアの評価は、ローソンがこれ以上速く走れる可能性は少ないか
膨大な時間が必要と判断されて


ローソンの定期応力の高さとは？

俺以外の./雑./〇./共./はよ〇ねよゴ〇＾＾お前ら雑〇はいつまでも俺を特定できない(2021年のツイ垢雪猫@a84297274の顔アイコンを晒せない)下〇生物だろうが＾＾それをちゃんと自覚してんだろうな？ｗそれで./性./交/.や./食./事./し./た./り./寝./れ./た/.ら./神./経./強./く./て./草./＾＾悔しいね〜ｗ雑〇共＾＾ちな俺のことを詳しくツイートしといてあげたよ〜＾＾これで特定されなかったら俺はガチで普通以上の存在で確信された上で完全に勝ちでいいだろ＾＾

希畝胃貨威妃夜羽

>>193
ガスリーやローソンやハジャに負けてんじゃんｗ
レッドブルではフェルスタッペンに完敗で終了だぞｗ

可夢偉の頃がペイドラ全盛期？
スパライポイント制度も無かったしF1人気も低く分配金も少なくて
チームはペイドラ頼みの経営

あの時居ない人やもう忘れた人も多いだろうけどカムイの時も戦略とついでにタイヤ交換が良くなくてネンチネンチ言ってた人多かった

>>223
え、ほんと？
マゼピンは松下を誘ったんじゃないの？そして行かなかったってのは聞いた
角田行ったことなんてあるの？

>>239
個人的にはﾄﾛﾀｳﾘVCの糞マシンで刺客跳ねのけて来た事考えたら
普通にタッペンと同程度のタイム出すんじゃないかなと思ってる

>>231
釣り記事ってかちゃんと流石にシミュは付いてないって書いてるじゃん

ホンダ「PU成熟のためにもうひとチームに供給したいなあ」
パパ「しかたないにぁあ…いくらだい？」
刺されない程度におねだりしろ

>>246
またローソンに負けてる妄想始まったんですか？

BREAKING
https://i.imgur.com/4sT0m1y.jpeg

>>179
え？どういうこと

>>216
天気の契約社員でドル売りさせられるよりフリーの方が実入りがいいんだろうな

角田さっさと別チームに追い出せば良かっただけなのに
追い出さずに飼い殺ししようとして恥晒してるホーナーマルコ草

というかチョンが勝ったのってルーキーのデフリースと壊れたリカルドぐらいだろｗ

>>242
これローソンじゃなかったら世界中が同情するくらい酷い扱いだよな
でも如何せんローソンは周りに敵を作りすぎ嫌われすぎてて同情もされない

これで悲壮感のあったローソン側のスタッフも少しはモチベ戻るといいな

>>192
シーズン始まる前はカムイエース待遇みたいな言われ方してたけど始まってみるとペレスのメヒコスポンサーパワーがえげつなくてしかもベレスもそこそこ速いからシーズン終わる頃にはペレスエースみたいになってたな
NECもたしかメヒコ現地法人のNECだったはず

>>254
これはこれで見てみたいんだよなどこまで行けるのか

>>179
センスある

>>255
コラだよ
去年の開幕戦の無線だよ

上海は2018年に走った事あるらしいよ
そういうの含めてホーナーはオーストラリア後に自己保身に走ってた
FP2のロングランで約1秒の差があったので、多分だけどここら辺でガチでヤバイと思ってたみたい
実際にはバーレーンテストでも同じ兆候あってビビって運転してたそうだ

>>202
仮に放火なら犯人はニュージーランド国籍の可能性も否定できない

角田が開幕から乗って182020やらかして日本GPからローソンと交代となっていたらどんな雰囲気だっただろう……

ホーナーは自分の後ろ盾がアジア人であることを忘れてただろ

>>265
そんなのが分かっててよくローソンを起用したな
頭おかしいとしか思えん

>>267
そう思うとNZのファンは地獄だね

>>257
追い出したらそっちで速くなるのわかってるから
去年契約を盾に囲い込んだんやぞ

>>246
その辺は誰も勝てると思ってないから大丈夫じゃね
どうせ角田はレッドブルグループには長くいないだろうしフェルスタッペン相手にどんなレースができるのかで次の就職先が決まる感じだろう
ホンダの後押しは健在みたいだからアロンソ引退後のアストン狙えればといったとこ

デフのときは
「もっと攻められるよ」
「ワイはこれが限界」
みたいなやりとりが続いて見切られたらしい

BARの時の琢磨か琢磨があんま安定性あるタイプではなかったのがなバトンとは明確に差があった
そのバトンですら顎が強すぎて1位はほぼノーチャンスだったな

>>254
何故か入賞圏外走ってそう

>>220
通報しますね

ヒュルケンベルグはなんの準備もなしで
いきなり乗ってもそこそこやれたから
角田も大丈夫だろ５年もF1にいるんだから
周りの雰囲気にも慣れてるし

マックスはチームメートに0.3〜0.5くらい
角田はチームメートに0.1〜0.3くらい
角田は多分マックスから0.2〜0.3落ちと予想

レッドブルのマシン性能+角田の実力なら鈴鹿で優勝も全然あるよね

角田のインスタからチーム名が消えた。そろそろか

完全に自業自得で同情の余地無しだが
ここまで自分のやる事成す事全部裏目に出まくって
ホーナーのストレスパネェだろうな

>>242
テストも乗ってるのにその言い訳は通用せんよ

>>270
うん、少なくともファンは何一つ悪くないから地獄だね
おれはローソンもまじで気の毒だと思ってるけど。経営側もだれか責任取らないといかんでしょほんとは

>>280
マジかｗ

>>280
元から入ってないって何度も言われてる

ローソン起用は将来性と一貫性だから
ちなみに珍しく経営会議でもチーム会議でも反対意見が出てたそうで

>>283
まともなチームならホーナー更迭案件だが…
去年のクーデターは時期が早すぎたのよ

>>189
カリフォルニアから飛び火かよ多すぎだろ

レッドブルはフェルスタッペンもローソンも
戦えるマシンは用意できなかったんか？

そんなんフェルスタッペンだって出ていくやん

ホンダ撤退後に他のPUメーカーに頭下げる代わりにリスクの高いRBPT立ち上げたというだけで凡人ならその責任の重さに胃が何個あっても足りないわ

なのにチン〇立てられる鈍感力がすごいです

>>15
何見てたの？

>>276
お、やっぱこのｺﾛｺﾛID変えて
ユーキの批判してるのって中華業者なんだなｗ

コイツらマジでどうにかならんのか。

>>287
フェルスタッペンに逃げられたら終わりかな

ローソンの霊圧が


消えた

>>282
ゆーてコース自体は2戦とも初だし、1戦目は天候も荒れたからなぁ
他の新人も洗礼受けてたから同情の余地はあると思うわ

マックスが圧倒的だからチェコとローソンが対応できなかった、よって角田も苦戦するだろうってのが大方の予想だけど
チェコは単純に衰えて、ローソンはイップス発動してクソ遅かったって可能性結構あると思うんよ
角田はRB21に意外と早く対応しちゃうんじゃないかと期待している

>>267
182020とまでいかなくとも、10位前後をうろうろしてたとしたらローソンと同じように更迭されてたと思う。今の状態なら10位前後でもよくやってる感が出るので結果オーライだと思う

もし、タイ人株主がミンツラフやマーク・マテシッツと協力関係になった場合
ホーナーのグビは近いかもな
ホーナーは例の秘書に2件提訴されてて今年5月から法廷で争うらしいし
示談とかになると罪を一部認める形になるから立場が危ういみたい

角田がQ3いくだけで　ローソンまじ終わりじゃないか

ブルズは去年も前半は良かったけど中盤からグダグダだったしストラテジーは相変わらずだし昇格はありがたい

>>288
中華が「社会不安拡大作戦」とかそんな事やってそうな
何せ他国に勝手に警察署作るような連中だからな（）

>>286
どっかで流れてるの？それ

この状況でローソン乗れるのか？
メンタル的にガスリークビアトよりも悪いだろ

>>134
全世界からのバッシングが堪えたんだろう
あんまりヒール色が濃くなったらジュースが売れなくなっちゃうし

角田がトップドライバーになってくれたら最長あと20年ぐらい活躍が見れる
お前ら頑張って生きろよ

昇格の段階で世間からもっと歓迎や祝福の声をもらってたら
まだもう少しローソンで我慢しようってなったかもね

スレの流れ早すぎ
飯食いながらこことX見て昼休みが終わる(´・ω・`)

>>292
またまた電波受信しちゃったみたいだなw
　
通院するのはサボるなよw

>>295
他のルーキー達より経験があって予選で歯が立たないのは言い訳できるんだろうか

>>299
Q2行くだけで終わりだよ
テスト予選レースずっと最下位うろちょろしてるだけだからね

>>172
草
めっちゃいじってるやん

>>299
ローソンはVC乗れるんならその結果次第だと思われる
VC乗ってもP182020とかだと流石にアレだが
去年はそこそこ走れてたから流石にそこまで酷くはならんと思うが…

ローソンはまだまだ若いしスポンサーもいるしまたチャンスあるよ

>>172
小人を珍しそうに見るライオンwww

>>299
普通にハジャに負けて終わりそう

てかメキシコ人は角田が乗るのは歓迎してくれるんか？

角田チャンピオンへの道
レッドブルデビューウィン
ローソンの彼女を寝取る

>>308
BBC
米司法省、ニューヨーク市民が中国政府用の「警察署」運営と発表

2024年12月20日
アメリカ司法省は18日、ニューヨークに住む中国系アメリカ人の60歳男性が、
中国政府が無許可の「在外警察署」を開設することに関して、
中国政府の工作員として活動するため共謀していたと認めたと発表した。

アメリカ市民が、中国政府のためにアメリカで秘密警察署を
開設・運営していることが発覚したのは、これが初めてという。

ブルズはツノ抜けてマシンセッティングがちゃんと出来るのかが心配
エンジニアの俺達に任せて大丈夫とは言い切れないから

>>316
スローソンざまあって感じ

>>246
マグヌッセンにボロ負けしたクソ雑魚がいたよね

>>316
過去スレでメキシコのXで角田大絶賛というのは見た

>>313
レッドブル内ではノーチャンス
他に獲りたいってチームも無さ気なんだが

>>213
今になって成績を見直すと
デフリースをクビにする理由マジで無いよなぁ……
まぁ年齢がってのはあるんだけどね……

>>205
実際昇格しないほうが表彰台乗れる確率高いだろうけどな

>>280

角田のインスタからVCARB表記が消えた！

↓ずっと入ってません
https://x.com/Miroa_.../1905055874651197929

>>315
まぁメンタル破壊されてるだろうし
しばらくは様子見るしか無いんじゃないかな
リンドブラッドがライセンス取るのも夏頃だろうし

速い奴は最初から速い
ローソンっていきなり代役で速かった記憶がない
それなりについていけて棚ぼたポイントだけのチンカス

ロイターも報じたのか
ここから覆る可能性は...

角田がRBRになったら鈴鹿にペレス来てくれんかなあ

去年アルピーヌの表彰台2台というのもあったし何が起こるか分かりませんな

やっぱ、「角田のレッドブル昇格は失敗するだろう」と意見が出て来てるけど
これを黙らすのはマックス昇格初戦みたいに結果を出すしかないんだよな〜

スレの流れが速すぎてついていけんw

>>322
本来ならマルコとかホーナーに向くべきヘイトが
なぜかローソンに集中しててマジで気の毒。
ここでスローソンとか言ってるのなんか、マジで子供の悪口レベル。
箱推しとしては、お前らドライバーに敬意を払えと言いたくなる

角田「Q３突破するだけで許される、ローソンに感謝したい」

>>324
ホーナー「リカルドを乗せたかった」

もし角田が2戦で降ろされたら、角田信者はローソンは妥当とかいうのに角田は早すぎるって怒りそうだよな

>>316
というかもともと角田はメキシコで本人が引くくらい大人気
何故かは誰も知らないｗ

>>124
アンチじゃないがツノシン夢見すぎ！
ガスリーにボコられてる時点のその線は限りなくゼロ
0.5遅れで満足それ以内なら歓喜位にしときな

>>330
来て助言とかくれたら嬉しいが、メキシコ遠いし
しばらくRB関係には近づきたくないだろうからな

まだシミレーションとか使わせてもらえないよな

井出さんは４戦、アマティでも３戦乗させてもらえたのになぁ

ローソンはメキシコであまりにも嫌われすぎた
それこそ本業のドリンク売りに悪影響を及ぼすほどに
そのくせレースでは182020で救いようがない

>>339
ブルズでタッペンの0.3落ちなのに0.5？

>>193
例の死神コラの
まる子ホーナー追加したのがみたいですな

>>334
ヘイト買ってる理由が分からないってのが理解できんな
中指立てたり普通しないよ

IDEさんも走るシケインさんも伝説残してF1村を去って行った
ローソンは…

ユーチューバーもアップ始めてるな

>>172
ノリスは角田に膝かっくんしてるな

>>335
突破してどこ行くん？Q4?

>>334
でもローソンもチェコに中指立てたりしたから責任ないこともない

18時以降かね

RB21もVCAR02もベースはRB20だし
中国から2週間、なにもしないわｋじゃないし
中国の時よりはRB21はマシになってるよ
角田にとってはローソンとの比較では有利

ところでタッペン移籍は現実的に起こりうる？
メルセデスとかアストンとか色々言われてるけど

ローソン「2戦で降格！？　そんな・・ホーナーさんが最高権力じゃなかったんですか！？
後ろ盾を得たと思ったから思う存分ペレスにも中指立てたのに・・」
ホーナー「残念だが、お前の不振が、真の権力者を引っ張り出してしまったのだ」

今回の騒動前からメキシコでの人気はペレスに次ぐ２位なんだよな角田
理由は分からんけど

>>343
何故か阪神を思い出す不思議

マックスって吊り目の東洋人と並んで写真取るの平気なんかな？

メヒコの英雄に中指立てたらそりゃな
しかしローソンも何か安易な事やらかすよな

鈴鹿の角田にあんま期待すんなよ
P1 17位
P2 18位
P3 17位
予選 16位
決勝 11位
とか、最良なケースでもこんな感じだろ

米屋情報だと今日の1730頃らしい

>>343
オフでの昇格が角田だったら
角田がメヒコの標的にされてたの？

チェコが角田を弟分って言ってたかね
同じ違う言語圏から上がってきた苦労を知ってる

>>341
そんなのじゃなくてホンダのcmプロモーションで今週もてぎで走らせろって

角田とフェルスタッペンは
ドライバーズミーティングでチンポジの事で
熱く語り合う位は仲良し

>>202
まじか、対馬で乗船拒否されてたアイスポセイドンの奴、韓国の支援でもう国外脱出してしまったぞ

レッドブル昇格ならさすがにニュースなるよな？
これ報道しなきゃマスコミどもの存在意義ねーからマジで

鈴鹿のFP3が終わった頃の、みんなの反応が楽しみ。
お通夜状態になってるかもよ。

>>360
ポン乗りでこれなら上出来でしょ

>>213
デフリースを推薦しローソンを擁護するフェルスタッペンさん
実はドライバーを見る目がないのでは？？

>>354
この状況にタッペンが満足してるなら継続
不満でもう耐え難いと思えば移籍だろ
環境変えたいのであればアストンよりもメルセデスやフェラーリだろうし

>>365
www

>>345
死神のほうが角田に殺されてるやつはこないだ見た

>>362
角田はペレスに喧嘩売ってないでしょ

>>202
どこぞは草刈りしてて引火ってあったやん
簡単に火が付く

角田も同じように嫌われてることにしたいらしい

>>356
ヒスパニック系は基本的に白人嫌いだからな
だからと言って黒人もそんなに好きじゃない
で、恐らく親近感的にはアジア系で
面白いキャラ立してるユーキみたいな感じやろかね

周みたいな『いかにもアジア』なキャラだと多分人気無かっただろう
アジア人、日本人なのに良く感情表すギャップとかが受けてんじゃね

マックスは来年、メルセデス決定だよ
RBPTの失敗は真実だからね

このままローソンがQ1敗退が続いたほうが面白いんだが
チームとしてはそうもいかないんだろうな
タイトなポイント争いなのに０点はまずい

メキシコ人も交代が角田だったら、ここまで過剰に反応してないと言われてる
ローソン決まった時に日本より荒れたし、テストでクルクルした時もガスリーの再来とかで馬鹿にしてた
シーズン始まったら182020だけじゃなくてFPでも161718だから何でコイツとペレスが交代なんだよと怒りが一気に出た感じ

ローソンがレッドブルの取り扱い中止
今後はモンスターの販売に注力とか
やったら最高の炎上商法だけど
流石に日本人はやらんな

>>338
メキシコって日系人も多いんじゃなかたっけ

レッドブルの文化として速ければ何やっても良かったんだよ
速ければな
全部ローソンが遅いのが悪い

フォードもユーキをアンバサダーにすりゃ良いのにな
ホンダ側が難色示すのかもしれんけど、
協業のこの時代にあんま意味無い対抗意識も要らんと思うが

>>368
歓喜に満ち溢れてるかもよ

>>318
米国が世界中で諜報活動してるのは問題ないとお考えで？w

>>382
橋幸夫がメキシカンロックって歌を歌う程度には緊密

>>380
でもペレス→角田だったらもう少し違ってたと思うよ
間にローソン挟んでもらってよかったと思てる

>>384
フォードもこのタイミングでローソンをアメリカまで呼びつけなくてもいいのに

>>387
それをいうなら、ドンタコスが大人気な程度には緊密

日本でスペイン語を見かけるときは大抵フィリピンのお店なんだよなぁ

1600年頃に難破して漂着したメキシコ人のフィリピン総督を日本人が助けて
江戸幕府が新たに船を建造してメキシコに帰国させたのが
きっかけとか言われてる。

メキシコオリンピックでも
かポンかポンと応援してくれてたし
メキシコは親日

ローソンは全方位に喧嘩売りすぎ
これから実質角田中心で回ってたチームに行ってレースする訳だけど大丈夫か？

ローソン発表時のレイシストブルや新車発表唯一のブーイングでホーナーの想定以上に株主がイラついてたんかな

>>357
サムソンビッグっぽい

>>386
じきにロシアGPと同じように、上海GPも無くなるだろしまぁ。
あ、後はNG放り込むからID変えんなよｗ？

>>384
対抗意識というか競合スポンサーの問題だからなあ。

>>388
なにが違ったって「マシンが悪いんやないかーい」って思われなかっただろうってのが大きいよね

実際、今回のゴタゴタでレッドブル本体の売り上げ減ってたりするのかな

>>351
でもきっかけになった原因はペレスじゃん
下手糞な抜き方してローソンをコース外に押し出した