□■2025 F1GP総合 LAP3772□■バーレーン

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※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
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□■2025 F1GP総合 LAP3771□■バーレーン
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■2025年カレンダー 【S】はスプリント週末
3月16日 オーストラリアGP 優勝ノリス
3月23日 中国GP【S】優勝ピアストリ
4月6日 日本GP 優勝フェルスタッペン
4月13日 バーレーンGP 優勝ピアストリ
4月20日 サウジアラビアGP
5月4日 マイアミGP【S】
5月18日 エミリア・ロマーニャGP
5月25日 モナコGP
6月1日 スペインGP
6月15日 カナダGP
6月29日 オーストリアGP
7月6日 イギリスGP
7月27日 ベルギーGP【S】
8月3日 ハンガリーGP
8月31日 オランダGP
9月7日 イタリアGP
9月21日 アゼルバイジャンGP
10月5日 シンガポールGP
10月19日 アメリカGP【S】
10月26日 メキシコGP
11月9日 サンパウロGP【S】
11月22日 ラスベガスGP
11月30日 カタールGP【S】
12月7日 アブダビGP

■ペナルティポイント (After the Bahrain GP)
*次戦開催日までの消化pt反映

8pt フェルスタッペン(-2pt 25/06/30)
5pt ローソン(-2pt 25/12/01)
4pt ストロール(-2pt 25/04/21)、ヒュルケンベルグ(-2pt 25/06/29)、ピアストリ(-2pt 25/11/03)、ドゥーハン(-2pt 26/03/22)
3pt オコン(-1pt 25/05/04)、サインツ(-1pt 25/05/05)、ノリス(-3pt 25/12/01)
2pt アロンソ(-2pt 25/06/30)、ベアマン(-2pt 25/11/03)、アルボン(-2pt 25/12/01)
1pt ラッセル(-1pt 25/12/01)
0pt ルクレール、ハミルトン、ガスリー、角田、ハジャー、アントネリ、ボルトレート
*リカルド(-2pt 25/04/21, -1pt 25/09/01)、サージェント(-2pt 25/04/21)、コラピント(-2pt 25/10/27)、ボッタス(-5pt 25/12/08)

2025　第5戦 サウジアラビアGP
FP1 04月18日 (金) 22:30 / 現地 18日 16:30
FP2 04月19日 (土) 02:00 / 現地 18日 20:00
FP3 04月19日 (土) 22:30 / 現地 19日 16:30
予選 04月20日 (日) 02:00 / 現地 19日 20:00
決勝 04月21日 (月) 02:00 / 現地 20日 20:00

アップルの新製品発表会もF1も
夜中にこそこそすんのやめてほしい

こそこそｗ

今年はﾊﾐﾆｺ時代の再来

ローソンが乗るとぶつけても壊れないマシンに化けるのが笑える

ピアストリがノリスに唯一劣っていたのは一発の速さだったけど
それも克服した（というかノリスがマシンに合わない？）いま、
マクラーレンが優先すべきはピアストリだろうな。

まあ他チームとの差を見るとフリーに戦わせても大丈夫な気もするが…。

マジでサインツは何がしたかったんだ
x.com/i/status/1911476163941449773

中野も失笑しながら褒めてたけど、ある意味上手いのかも

ローソンってツーリングカー選手権出身だろって感じ

あれでSC出たからフェルスタッペンは挽回できたというね。
あのままSCなしだったら最悪ポイント届いてないんじゃね？

マックスのプライベートジェットモナコに着陸したけど直でサウジじゃないのか？

フェルスタッペンのマネージャーはマクラーレンの2人の関係性を崩壊させようとあの手この手で攻めてくるかもしれんな

サインツは消えそうだな

ローソンマジでパフォーマンス上げてきたな🥹
ハジャー13位ローソン16位なら合格だな🥹

タッペン6位角田9位で馬鹿騒ぎしてる誰かさんがいるんだから当然だよな🥹

ツノシン悔しそう🥹
予想以上にハジャーとの差が詰まって参りましたね🥹
ハジャーを抜くのは時間の問題だね🥹

>>14
ケリー出産間近だし様子見しに行ったのでは？

次のサウジは流石に生では見れない時間だわ

絵文字悔しいんだろうなww

マーティン・ブランドルは、来年フェルスタッペンがメルセデスでラッセルが追い出されると見てるな
まあ、フェラーリで優勝してたのに追い出されたサインツの例があるからな

2ptと0ptと争っている事が、ポイントを稼げば万々歳という論争が

首位を競う論争からハードルを下げすぎている

>>9
今年はピアストリのチャンピオンの可能性大だよな
ノリスは速いけど、ちょこちょこミスするってイメージ

>>14
まさか産まれるのか

みんなうちのマシンは乗りにくいとかアピールしだすけどRB21のオンボード見ても同じこと言えるのかい
舵角のデカさ、修正の多さ、謎のスナップやらてんこ盛りだぞ

・マックス似
・ピケの血が濃すぎてピケ似
・何故かクビアト似
・とりあえずお疲れ
どれだろうな？

下手にレーシングブルズなんてもんがあるから、目指すところを下げる原因になっているよね

メルセデス
来期あるのかどうか、母体が厳しい状態

角田よりもローソンポイント取れたから合格かな

角田うまいなあ
後ろから当たり屋が来てもうまく避けてる

戻ってきたら角田仕様（RB20）
ローソンは角田の被害者だよ

いちおつ
ラッセルのマシン自体にも不具合出まくってたんだな
それでよくノリスの猛攻を防げたわ

まぁ当然だよな🥹
あれ角田と逆だったら素人ニワカ童貞日本人モタスポファンが黙ってるはず無いんだよ🥹


「ユウキを調査すべきだ！」初入賞の角田裕毅との接触に激高！ サインツ母国紙も“お咎めなし”の判断を疑問視「全てが一変した」

一方で角田には、思わぬバッシングも飛んでいる。ポイント獲得圏内の10位以内を争っていた30週目にサインツが内側から抜き去ろうとした際にマシン同士が接触。角田の乗る「RB21」の左リヤウイングの一部が破損し、サインツのマシンからもデブリが飛び散った。この状況を受け、32周目にセーフティカーが導入された。

無論、サインツの母国では角田に対する疑問が飛んでいる。スペインの日刊紙『Marca』は「カルロスはレースに残ろうと努力したが、いくつかポジションを失い、リタイアを余儀なくされた」とした上で、問題の接触シーンを次のように描写している。

「サインツはバーレーンGPの全てをコントロールしているように見えた。しかし、31周目にレッドブルのユウキ・ツノダを交わそうとしたことで、すべてが一変した。好調だったスペイン人レーサーはユウキに激しく衝突され、マシンに残った穴とパフォーマンスの低下が相当なものであったために、リタイアを強いられた」

ノリスはマクラーレンのマシンはそこまで速くないって言ってたけど、あのオンボードみると圧倒的なんだけど。

ハジャーは今回なんでこんな遅かったの？

結論出てるしほっとけ

>>10
どこからどう見てもサインツがヘタクソじゃんね

角田がポイント取っちゃったから壊れちゃったよ
きっとFPまで見てQ1敗退決勝でも最下位付近走ると思ってたんだろうな可哀想に

>>8
F1の七不思議よ

ノリス1ラップ終了の時点で3番手まで上がったのにペナあるとはいえラッセル抜けないとは思わなかったわ

>>34
弱点はデグが少ない縁石が高い低速コーナーが多いサーキット
モナコだと遅いと思う

>>35
角田がレースセットアップ出してからね
鈴鹿はまだ角田のシミュデータがあった。

ツノアン目から血の涙流して悔しがってそう

今年のメルセデスかなりいいやろ
アップデート次第ではマク食えるわ

>>9
タイヤマネジメントももう問題なさげだしもう誰も止められないなこれは

>>38
ホント馬鹿だよなw

ローソンは第二のロッテラーを目指せ

スプリント含めてこれでシーズン始まって5レース連続のポールトゥウィンだそうな

RBに戻ったローソンはハジャーだけじゃなくて前任の角田との比較もあるからキツい立場だわ
このままだとサマーブレイク明けにリンブラッドとの交代は割とあり得そう

>>28
どうせ三分の一しか出資してないし、しかも配当貰ってる

>>33
よくやった！角田w
今回クソマシンでこの順位なら上出来、上出来

万博、07富士のようなことになっていたのか

>>41
モナコはメルセかフェラーリの方が有利になるのかな
レッドブルは多分ダメだろうし

中野信治がピアストリにクールビューティって言い放ったと聞いて
中野さんのイケメンチェック目線が健在のようで安心しました

>>40
ラッセルを抜くまで行けなかったのは
ルクレールとハミルトンにコース外に追い出されて
ハミルトンをコース外に抜いてしまい
ペナ受けないようにハミルトンにわざとポジション譲ったせいだな

あとドゥーハンのミスを遠くから察知して抜くのもすごすぎ
video.twimg.com/amplify_video/1911454974162214912/vid/avc1/816x416/RIqvKvMwZSUH1113.mp4

最初、角田がポイント取った！と聞いて12ptって見えたからおぉ！と思ったら

たったの2ptだった

>>38
いや応援はしてたけど
マジでダメで無理だと思ったよ
アンチの喜び具合から日曜日来てくれるなとすらおもた

しかし角田の落ち着いた走り
どうしたんだｗ

これが冷静な評価だよな🥹
手放しで馬鹿騒ぎしてるのは日本人だけ🥹


フランスのモータースポーツ専門サイト『NEXTGEN-AUTO』は、角田の「Q３進出という結果を素直に受け止めます。ドライバーとしてはもっと上を目指したいですが、フリー走行の内容や、まだこれが２戦目ということを考えれば、前向きに捉えたいです」とのコメントを紹介するとともに、「ユウキはレッドブルでQ３に進出したが、結果は10番手止まりで、まだ目標には程遠く……。マックス・フェルスタッペンからはコンマ9秒も遅れていた」と伝えている。

角田、アジャー、ローソン
うーんフェルスタッペンも
ほぼ全滅ホンダだわ

>>60
これ予選の話じゃん。
レースの話は？

アンチはFPで喜んで叩いて予選決勝でどこかに消えるのがルーティン

>>60
無職のお前もハローワークの職員から辛辣なコメント聞いてこいよ

>>44
フレキシブルウイング規制強化でどっちも若干パフォーマンス落ちるんじゃないかな～

>>59
Q3残ったことでノルマの半分達成やからな

>>60
ツノシン泣いてるのか？
FPの順位で底辺期待してたからって落ち込むなよ

角田アンチめちゃくちゃ発狂してるやんw

すみません
バーレーンで立ってるとは知らず立ててしまいました

□■2025 F1GP総合 LAP3772□■サウジアラビア
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1744599311/

このスレの後にでも使ってください

しかしマックスもバーレーンテストで何やってたんだって話よね

>>69
ドンマイ

>>69
お気遣いありがとう！

>>70
テスト終わった後って「あれ？ローソンやばくね？」からの
ここまでの騒動だからマシン吟味してる余裕なかったのでは？

ローソン一度F1離れてメンタル治したほうが良いと思うけど席が無くなるよなあ

Mercedes、McLaren、Ferrari、haasiファンは最高のレースと言っていたから、そうだよね⋯

>>49
ローソンが厳しいのは事実だけどリンブラッドも今のままだと無理矢理上げてもなあって感じだ
レッドブル育成の中だとマルティがもしかしたら去年のアジャーくらいやれそうになるかもしれないけど今年のF1に絡んでくる存在ではないしね

>>70
バーレーンテストでも上手く行ってなくて予定してたテスト項目をこなせなかったって話しでなかったっけか

>>74
ランス坊ちゃんの方も気にかけてあげて

hsas2台に追い詰められるレッドブルは、まるでBチームのようだった

レッドブルで9位で喜べるのか？

>>60
ん？Q1落ち確定ハジャーと交代がナンだって？

お通夜状態のフリー走行から何とか生き残った感じかな

>>57
ツノシンだからそれはしゃーない🥹
目標が低すぎるんだよ🥹

ハースは今回SCにも恵まれたかもしれんがオコンが久々いい仕事してたな
ハース自体開幕から毎回ポイント取れてるし小松さんにスカウト話とか来ちゃいそ

>>83
まず就職しろよ

しかしレッドブルがこの惨状ってことが明らかになってきたおかげで、ペレスもローソンも救われたよな
ペレスに関しちゃ契約破棄までされて追放されたような感じだったけど今となってはマジで同情しかないわ
自分も去年のペレスにはアレコレ思ってたけど申し訳ねえ

>>60
信者は必死な擁護だけに飽き足らず、責任転嫁と八つ当たりするから鬱陶しい

>>59
いや落ち着いてはいないだろ
終始クソマシンと戦ってて可哀想だった

>>86
ペレスはずっとレッドブル乗っててあれだからやっぱクソだと思う
ポン乗り角田ローソンと比べてずっと適応期間あっただろ

マックスは、今ランキング3位だからパフォーマンス条項でレッドブルと契約解除可能か
まあ、他にも条項がいくつもあるけどな

誰も覚えていないけど去年のサウジはレッドブル1-2だったり、23年はペレスがポールトゥウィンだったんだよな

>>86
いちいちペレスとか思い出してんのお前だけ
ローソンに至ってはRBでハジャーにも負けてるし単なる無能

どうも、角田、角田と言っている方は
F1全体に興味があるわけではなく
野田Jujuの様に「可夢偉と喧嘩した！」のとか⋯

なんか、個人的な熱心な⋯⋯まぁいいや

タッペンが出て行くと角田とアジャのRBRになるのか？
不安しか無いけどファーストドライバーになれるなら一縷の望みを賭けるのもあり

>>10
確かに角田が滑ってるけどサインツの動きもアホやんね
なんでそんなワイドなライン取れるつもりでいるんだ

NGネーム推奨-GMPS

>>86
ペレスはともかく角田がようやっとるからローソンはなぁ…彼の時代は終わった!(ｷﾘｯとか言ってなければまだアレだったがｗ

昨日はマックスが怒りMAXで、角田は黙々と、って
光景だったんだろうなあ。
「ツノダは感情のコントロールガー」ｗ

ピアストリが楽しそうなのはレア
https://i.imgur.com/zUXX3pH.jpeg
https://i.imgur.com/5ixQubz.jpeg

>>93
個人の楽しみかたにケチつけるなよ

>>37
バーレーンのサインツは老害と呼ばれた2008年のクルサードや翌年前半ののバリチェロと同じ暴れっぷりだった

RB20に乗った角田見たかった
ペレスより余裕でポイント稼げたやろ

レッドブルはSC出なきゃもっと順位下だったからな
あれだけミスしといて運が良かった

昨夜から、来季も角田はRBR残留だろ！みたいなレス結構あるけど
レッドブル・フォードの名を冠するマシンに角田を乗せることをフォードが許容するとはとても思えないけど
HRC渡辺社長はホンダと縁切ってレッドブルに残りたいなら無理には引き留めないとは言ってるが、いくら角田がホンダとは縁切ったと宣言したところで、フォードは額面通り受け取らないだろ

しかし、アイツとはもう別れたから！って言い訳する浮気男みたいｗ

>>98
マルホナ「彼は今年生まれ変わったのだ」

サインツはまぁ置いとくとして
ベアマンとアントネッリはいまんとこ若いのは元気があってよろしい！だけど
あの突っ込み続けてたらそのうち派手に事故りそう

>>86
100歩譲ってペレスはいいとしても現状のローソンを見てそれを言ってるならアホすぎ

サインツって激高したらそのレースでずっと荒ぶるよね。
当てられただけならエンジニアも同情的だけど、その後自責点
が続くから冷めてるｗ

>>97
角田がスルーしてくれたからいいものの
大問題だよなあれ

サインツ棒はやめといたほうがいいぞｗ
所詮ウィリアムズやで

>>104
本気で残留なんて思ってる人はいないでしょう
誰引き抜くのか見極めてる猶予期間でしかない

>>93
あのさぁいい加減、空気読まない？
現実でもそんな事してんの？

>>104
それってあなたの願望ですよね

https://pbs.twimg.co...rmat=jpg&name=medium

ルクレールさん...

ピアストリ一家の推してるアレックスってアルボン？
角田は知ってたけどアルボンも好きなのか

>>103
そのSCもサインツが角田に当てた時にバラまいたデブリが原因だし、壊れなかったRB21様々だわね

>>98
ホーナーもマルコもDTSの見すぎで角田に誤った認識を持ってたんだよ
ホーナーは自分の登場シーンを何度も繰り返し見てそうなタイプ

FP3の後逃亡し沈黙したツノシンと違ってちゃんと出てくる俺よ🥹

理論が一貫してれば何も逃げる必要無いもんな🥹

喜んでるけどフェルスタッペンには大差付けられてるからな

>>118
ハローワーク行けよ

フォードは単なるタイトルスポンサーの一つに過ぎないよ
スポンサーの意向もある程度は考慮されるけど
親会社の決定を覆せる力なんて無い

>>117
???「お会いできて光栄です、ﾏｻﾞﾌｧｶ」

>>119
SCなければフェルスタッペンは角田よりだいぶ後ろだったよね
知らんぷり？

>>119
大差ってほどでもなくね
マックスはSCにかなり助けられたし
最後の最後にガスリー仕留めたのは流石やと思ったけど

角田のセルフセーフティーカーというｗ
素晴らしい援護でマックスも引き上げたろｗ

先に誰がレッドブルフォードｗに来てくれるかを考えたほうがいいぞ
マクラーレンホンダ2期アロンソバトンの記憶も冷めきって無いのに

>>104
角田君以上にパフォーマンスを示せるドライバーがいなかったら、
フォードも許容せざるをえないんじゃないか
純粋なレッドブル育成乗せてもローソンみたいにテールエンドを走られたら、
そっちの方がマイナスが大きいんでないか

違約金払ってペレス解雇したのが一番の間違い
去年の後半戦見てりゃ枕が有利なんてわかりきってたしどっちにしろコンストで勝てんだろうに無駄金すぎる

アホアンチさあ
そうやって現実逃避ばかりしてるからお前の人生惨めなままなんだぞ

逆説的になるがレッドブルはローソンでもレースになるマシンを作り上げる必要がある(　・ω・)

サインツとラッセルはレッドブルに行かないと思う
普通にメルセデスPUのマシンを選ぶよ

>>59
少なくとも抜き出されてる無線は
もはや別人レベルに優等生w

何度でも言うけど角田はRBRに行ってピットがポカするとかはあるけどSCなどのイレギュラー時にはちゃんとした戦略とってくれるのが嬉しすぎる

>>83
お前の上期の目標は？

まあフォートとの提携があるしペレス引っ張ったんだろうけど。
PU諦めて投資や人材をエアロに振り向けた方がいいんじゃねｗ

>>128
ペレス複数年で延長したほうが間違いだった

ブルズとの違いは戦略がまともな事が一番大きいね
なんでまともに戦略出来ないのだろうか彼ら

>>104
それな、繋がりとしては
フォードはアストンマーティンへ出資している
それとRB19が、アストンマーティンレッドブルホンダだった
くらいしか思い浮かばない
HRCとは直接関係ないよね

>>133
ほんそれ

>>74
メンタルは既に平常運転だぞ
コメントもドライビングもローソンらしさ全開だもん

総合スレなのにアンチがいないと思うのも変な感じ
いちいちレスバしないでほしい

>>138
フォードが出資していたのは20年も前だろ

ローソンがチャンピオン争いできたSFは相当低レベルなのか担々麺

鈴鹿のクソレースと比べて今回滅茶苦茶面白いかったな

>>137
角田にソフト履かせた時点で「頭タウリかよ！」って思って本当にゴメンナサイの気分やで
さすがああいうところはレッドブルだわ

3大つまらんレース
鈴鹿　モナコ　ハンガリー

ハンガリーは近年名レース製造コースだろ

最終スティントがソフトミディアムハードで別れたのはかなり面白かったけど
結局上位はそこまで順位変動なかったので
コンパウンドとは…とはなった

>>143
1.そもそも無限が速かった
2.野尻がセッティング出してくれてた
3.野尻が1戦欠場した

まああの時点まではローソンは色んな運を持ってた
去年のレッドブル昇格ですべての運を使い果たした感じするわ

まあでも結果的に一番得したのはペレスだよな
俺はペレス好きだけどあのまま続投してもここまで車が糞だとは思われずに良くて今の角田よりちょっと上ぐらいの成績で死ぬ程叩かれて馬鹿にされてる地獄しか見えない
違約金貰った上でローソン角田のお陰で車の糞さが知れ渡って多少名誉も回復して来年キャデラックまでありそう

>>144
角田のホイールカバーのおかげだな
タイヤ3種類混在って珍しいもん見れた

角田くんとサインツの接触はどう見てもサインツ側に非があると思ったけど
海外ファンの中には角田くんに非があるような書き込みしてる人もいてどちらか一方に肩入れしすぎてると見えるものも見えなくなるっぽいね

ハンガリーは最近はPP勝てなかったり低速サーキットとは呼べなくなったり変わってきていると思うけどな

鈴鹿とバーレーンは、中山道と国道8号位に道幅の違いがあるなｗ

>>138
そのアストンマーチンがホンダと組むのはちょっと面白い

>>145
ハンナさんは流石やで

フェルスタッペンにギャンブルさせた格好になったけど
ダメ思った時の損切りの速さはトップチームなんだなと
イモラでのアップデートが成功してみんな幸せになって欲しいな

去年リカルドにブチ切れたのってバーレーンか？
まあ成長したもんだわほんと
ホーナーマルコじゃないけど急に別人になったと言われるのも一理ある

>>145
ハード捨てる選択が出来るのは流石だわ

上海、鈴鹿がつまらなかったのはピレリのせい

>>143
SFは乗り易過ぎるのよ
タイヤはもつわハンドリングは素直だわ

ハンナはなんでいつも困った顔してんの？

>>146
WECレーシングカー鑑賞会よりマシ

フェルスタッペンの交換時点じゃハードしか選択肢無いように思えたもの
ハードがあんなにダメだとは思わんかった

>>144
週末通してF2のダンとかF3のスレイタとか楽しめた

>>152
角田も滑ってはいるがサインツのペースは十分に残ってるのにサインツがそれ以上に寄ってきてるのにな
レーシングインシデントレベルだが贔屓目に見なくても角田に非はほぼない

SFはヨコハマタイヤにF1ピレリに近いタイヤを作らせるのと、
セパン上海などの海外ラウンド作れば宮田みたいなヨーロッパでコケる奴を勝たせないようにできると思うんだが

>>152
そこはそれぞれ国によって贔屓もあるからしゃあない
F1公式にも上がってる角田のオンボードへのリプは角田擁護が強い

とは言ってもこれで4戦連続ポールトゥウィンだからなあ
上位はトラブルが絡まないと抜けない

>>140
そうだったのかローソン…
レッドブルで無理してたんだな
ある意味良かったんじゃないのかな

確かにSFはヨコハマタイヤが安定しすぎてるのも敷居を下げてるのかも？

グランツーリスモでもスーパーフォーミュラは簡単すぎる

バーレーンもポールが勝ってるしタイヤに差がないと抜けなかったから、
来年はマシンも変わるしタイヤのアロケーションも変えれば鈴鹿も今年よりはましになるんでないか

>>152
直接的な非はマシンがスライドした角田側にあるからね。まぁ突っ込んでくるサインツが楽観すぎる気もするが

まぁ、ハミルトンの反則スレスレカッティングみたいなもんやろw 角田のは不可抗力だろうけどw

>>161
マシンというかタイヤがピレリに比べて減らない落ちないってのが大きい
FIA-F4の頃は角田と並ぶドライバーがSF走ってるからして、角田の成長加味してもレベルが低いとは思わないな
宮田はクルマに恵まれたところもあるのと、適応力は高くないのは分かってたことなんで、あんなもんだ
F2で優勝経験のある松下だってなかなか勝てなかったんだから

>>150
ペレスペレスしつこいなお前

>>149
野尻と大湯の潰し合いとかもあったしな。
しかし結局リトモタンにチャンピオンを持っていかれる。
ローソンはその程度のドライバー。

>>162
あれ見ると毎回ムラムラする
困り顔マニアにはたまらないんだわ

スペインでのフロントウイング規制で枕がどこまで落ちるかだな
まあレッドブルのイモラでのアプデが成功する事が前提だけど

>>152
カメラアングル的には角田が当ててるように映ってるからね
実際は角田が少し前に出ててスナップしたところへサインツが単独走行でもしてんのか？ってくらいワイドなライン取りして当てにきてんだけど

>>174
こういうのがまさに「レーシングインシデント」だよないう感じ

>>152
ここにもいっぱいいるじゃんw

ツノシンみたいにレース中角田しか見ていない連中もいるからな

小松さんの評価が上がる一方だぜ...

角田はセーフティーカー出て無ければアンダーカットされまくりだったんだよね
だいぶ引っ張ってたからね🥹

いわば自分でサインツに突っ込んで破片ばら撒いてセーフティーカーを出した形だから卑怯っちゃあ卑怯なんだよね🥹

自作自演とはこの事よ🥹
何も無ければ14位ノーポイントだったレース🥹

マックス・フェルスタッペンのマネージャーがレッドブルのガレージでヘルムート・マルコに怒りをぶつけたと、Sky Sport F1のテッド・クラヴィッツが報告

「...マックスのマネージャーであるレイモンド・フェルムーレンがレッドブルのガレージに入ってきて、ヘルムート・マルコに文句を言いました。まさに彼の意見を強く伝えたと言えます。」

「彼はヘルムート・マルコに詰め寄っており、マルコはただ立ってそれを受けていました。そしてその後、レイモンドは怒ったままガレージの奥に向かい、途中でパスを外しながら立ち去りました。明らかに不満があるようです。」

https://x.com/RBR_Da.../1911500188273033663

>>142
フォードは2007年にアストンマーティン株を売り払っているが、全てではない

ブルズで通用するドライバーは輩出できてもレッドブルで通用するドライバーは生み出せなかったってのもSFは悩むべき
ガスリーとローソンを踏まえてドライバーのセッティングフィードバック能力を鍛えるレギュレーションも考えていくべきだろう

>>174
サインツは2コーナーに向かって真っ直ぐ進む選択肢があったのに、欲を出していいラインを取ろうと横に大きく動いて自分から当たりにいってるんだわ
当たった時には角田は既にスライドを収めて真っ直ぐ進んでた
動画よく見てみ

>>184
みんなピット終わってオコンが6位になったとは???????ってなったｗ

>>152
サインツはあんなにケツ振りまくってる角田に対してタイトな攻め方したらどうなるかも見えてなかった素人みたいなミスだとしか思えん。
前で走ってる時は交錯機会少なくて見えにくかった喧嘩屋の一面が一気に露呈した感じだな。
……思い返せばフェラーリでも結構やんちゃしてた気がするけど……

>>184
トップチームに引き抜かれるも将来的にありそうで凄い

過渡期とは理解してるけどアストンのコンストラクターズポイントが10点か
風洞の時間を稼いでると思えば良いのかな

>>150
マジでそれ
結局ペレスの評価が1番上がってキャデラックの契約も掴んだんだろうね🥹

ペレスが1番優秀
角田とローソンはどんぐりの背比べ🥹

タッペンより上に行ける気がしないよね

サインツは自分からわざわざ角田に当たりに来たんだよ　ただの当たり屋だよ

サインツは左側に広大なスペースがあるのに、わざわざ右の角田に当てにいってる

>>181
そういうことだね。ハミルトンで全くペナ出ないんだからまぁ記録止まりだわなw

>>188
SFとF1とじゃ空力の思想が違うから
フィードバック磨いたとて大きく役立つかどうか

サインツはダイブがだいぶ多かったよな今回

>>188
なんでSFのせいにしてんだよw

まだ角田に非があると思ってるの居るんだ
角田のリアタイヤがサインツのサイドポーンツーンに当たった時点でどっちが前に出てるのか明白でしょ
ドライバーズアイもあるんだから見てこいよ
何であそこで張り合うのか意味分からんレベルだよ
あそこで我慢してターン4でDRS開けて仕留めればよかっただけ

>>188
F2はSFよりも遥かにドライバーとエンジニアのやり取りが少ない、とはリトモ談
マシンを作り上げるプロセスはSFのが緻密みたいだよ
その反面、クソマシンとクソタイヤを乗りこなす技術は身につかない、と

>>183
いやーむしろツノアンの方が角田の事しか見てないぞ レースない日も角田の事しか考えてないらしい

そもそもF1で通用するようなカテゴリーがピラミッド直系以外にどれだけあるんだよと

トップチームでシートが怪しい人を妄想した
ルクレールしかおらんかった
フェラーリのレギュラードライバーが2人共有色人種になる可能性があるね

>>196
「そういうことだね。」じゃねーわ
角田のオンボード動画100回見返して反省文提出しろｗ

タウリ/フェラーリじゃねーんだぞーん
レッドブル/ウイリアムズなんだぜ
サインツさんｗ

>>202
草

>>188
レッドブルカラー消えたし実質撤退したんじゃね
つか、ガスリーがタウリアルピーで結果出してるしローソンがダメなだけのような、、、

角田のフロントタイヤがサインツのサイドポンツーンを破壊→角田に非があるとするのは分かる
角田のリアタイヤがサインツのサイドポンツーンを破壊→角田に非があるとするのは分からない

>>205
二人とも「角田に非はない」って言ってるのに
何喧嘩してんだw

>>204
ルクレール安泰じゃない？

ここ数年チームメイトには勝っているし

角田がサインツに突っ込みそうになったときはなんであんなとこでブレーキしてたんサインツ

サインツは短絡的すぎたな動きが
TSU相手もそうだしアントネッリに対してもそう
焦りもあるんだろうが

SFもピレリタイヤ導入すればF2でいきなり活躍できるドライバー育つだろうけど、SFの理念としてそれは違うだろうし
インディと同じでF1とは別の山として生き残るしかない

>>188
SFはセッティングに関しては”プチF1”だぞ
F2はセッティングする時間もないからチームが決めたイニシャルセッティングに「ほら、これに乗ってお前がマシンに合わせて速く走れ」ってスタイルだぞ
一ミリも違いを理解してねーだろ

>>152
サインツは車をコントロール下に置いていたけど角田は明らかにリヤをスライドさせてる🥹

どう見ても角田のミスだよ🥹

車屋でもないレッドブルが作るPU楽しみだなぁ

サインツは毛を捧げてないから速く走れないんだよ

他の人も書いてるけど、サインツは焦ってるんでしょ
そろそろ結果出さないと2026年でアルボンと再契約されてキャリア終了になるから

>>215
そう考えると、角田はF3の頃からクソマシンマイスターの才能を示してたのだな
なにせイエンツァーで優勝…

>>210
ワロタ

アルボンフェラーリに乗ったらルクレールより速いんじゃね

>>204
上の覚えがめでたくてティフォシのアイドルだし、
現状、ルクレールから出る決断しない限りは安泰でないか

ソフトがもってハードがダメなんてよくわかんねぇな
データがあるって言ったって
今年のタイヤは硬すぎるんか？

今回のサインツは対角田以外でも終始暴れまくってたよなw
ただようやく予選でアルボンより上に行ったからと死にものぐるいでやってた感じは嫌いじゃないよ

>>224
路面温度とマッチしなかったんでは

>>202
アンチってそういうバカがやるものだし

大谷アンチなんか見ても寝ても覚めても大谷だけｗｗｗ

>>185
結果が全てだろ？
タラレバ言ってんじゃねーよ、絵文字君
何が角田応援してるだ
ただの角田アンチやんけ

レッドブルはイモラで大型アップデート予定
それ次第でフェルスタッペンが離脱するか決まる

グリップしなくてコーナーで滑って摩耗するんかね？

サインツがダメってより、アルボンが相当優秀なんだって誰も言ってやらんの…
レッドブルではうまく行かなかったけど、ウィリアムズを立て直したドライバーでもある訳で

ていうかこのまま行けばモナコ、シンガポール、ラスベガスあたりレッドブル終わるな

>>192
フェラーリは後がないからいかないでほしいなあ...

>>205
いや、だから突っ込みすぎたサインツのミスでしょ？
角田に非があるというか、当たった理由で直接的に大きいのが角田のスライドってだけで、角田が悪いなんて全く思ってねーわw

>>226
今度のジェッダはバーレーンでのS（C3）が結構機能してたとこみると
C3～C5だから逆にHが機能しそうな気がしてきた

ラルフの予言だもんね
イモラで急に速くならない限りはフェルスタッペンは出て行くだろうと
イモラで駄目だとドライバーズ6位くらいになりそうだもん仕方ない

>>230
それは間違いなくそう
グリップしない曲がらない加速しない止まらないってフェルスタッペンが言ってたもの

>>184
アントネッリが避けたように角田も避けなきゃ駄目な場面だった🥹

スライドした為に角田がぶつかっただけだよ🥹
見苦し過ぎる

そうじゃ無ければこんなに海外メディアが報じるわけないんだよ🥹

>>218
岩佐が捧げれば史上最速クラスのドライバーになれるかも…？

>>218
腕とか胸もモッサモサだからな
抜けずに白髪になっていくなんて根性が足りない

>>224
夕方やったF2もソフト相当のオプションタイヤが、ハード相当のプライムタイヤより長持ちで優秀だった
遅いリトモやリンドブラッドでさえ、後半オプションでポジション上げてた

フェルスタッペンは腹の様子確認するためにモナコ帰省か

サインツがここまで苦労してるのは初めて見るから興味深い

角田がスナップしてなかったとして、どのみちサインツは前には出られてないだろうしね
アレだけアウト側にスペースあるのに角田に寄せた意味は分からない

>>234
非があるって言葉が良くなかっただけだよ
それは悪いっていう意味だもん

>>231
俺はレッドブル時代からアルボンは良いドライバーだと言い続けてるけどすごい空しいｗ
一時クラッシュ癖がついちまったかと思ったけどそれも治ってきたようだし。

サインツは昔から突拍子もない
突っ込みをするからな単独クラッシュも多いし
アロンソハミルトンやルクレールなら安全マージン取ってる
そのつもりでいたらあまりの下手くそでびっくりしたんだろうな

>>238
角田は左側にサインツが通れるように1台分以上ドアを開けてるのに、どうしてそこを通らないんだい？

何となくわかってきたがレッドブルは再舗装されて
路面が綺麗なサーキットだと速いみたい
今回路面が荒かったからタイヤが合わず大苦戦した
角田は上出来だよ

>>24
一時同じような位置にいたのに、リザルトでのリンドブラッドとリトモの差が悲しい

>>242
ここで前に話題に出てた育児休暇取ったりして

サインツは鈴鹿でも幅寄せしたり、去年もバクーでペレス巻き込んでクラッシュしたりダーティだよな
エンジニア批判やチーム批判が多いのも移籍繰り返す原因なんだろ
車壊してばかりだとウィリアムズが放出してもおかしくない

ロズベルグもこれ以上髪の毛捧げるの嫌だから引退したんだな...
フェルスタッペン以外はみんな捧げすぎ

>>244
ミサイル気質なんだろうな。親父の血なのかなあw

角田応援してるけどサインツと角田の1コーナーはスライドさせた角田が悪いと思うんやが、世間的には違うんかな？

>>246
一発がめちゃくちゃ速いって訳では無いから目立たないってのはあるかもね
レースでは強いしサインツに勝つとなると結構評価上がるはず

>>200
アントネッリはちゃんと避けたんだよね🥹

それがドライバーの才能の差🥹
あれをやるから角田はタウリで評価されず昇格遅れたんだから🥹

逆だった場合ツノシンが暴れないのかって事よ🥹

>>243
フェラーリ行ったときも結構苦労してたような。
というかサインツって移籍後数戦は「大丈夫か？」ってくらい苦労する印象。

サインツは抜き返されると思って角田のライン邪魔しにいったんじゃない

>>255
F1公式がお咎めなしにしたものを世間的も何もねえよ
お前の目が節穴なだけ

一寸先は闇と言うが、開幕前にローソンがレッドブルのセカンドとして仕事ができるのかで盛り上がっていたところから
マックスがレッドブル出ていくかもなんて話が出てくるまでたったの1ヶ月とはな
本当にF1は何が起こるかわからない
あの頃のレッドブルは平和だった

>>255
角田応援してるけどw

>>255
サインツはアウト側にスペースあって寄せる理由がなく、角田は半車身前にいてスナップしたと言ってもそれほど大きくブレたわけでもない
まぁインシデント判定なのが全て

>>234
反省文は勘弁しといてやるわｗ

>>254
WRCは単走だからね

>>250
リンドブラッドも遅いけど、バトルの思い切りだけはいいんだよな
その辺がマルコのお気に入りポイントなんだろうけど
でも速くないんだよなあ
同じ育成ならゲーテの方がまし
そのリンドブラッドにすら置いてかれるリトモは、、

>>255
俺のレスを読み返してから書き込め

>>255
そもそもスペースは空けてるし、完全にかわしてもないのに不用意に近づきすぎなサインツの自業自得でもあるから

角田がよけなきゃどのみちぶつかってるし
急に幅寄せしたからハンドル切ってオーバーステア
レーシングインシデントだよ

ピアストリがサウジで連勝しちゃうとマクラーレンも色々考える事増えてザクは薄くなって痩せそう

ローソンが挽回するにはハジャーを上回るかほぼ同じ速さを見せないと挽回できない
ドゥーハンは前半戦終わったらそのまま居なくなりそうなのは変わらずだし、ブリアトーレならマシンに細工してでも追い出しそう
ストロールのやる気のなさもひどい

しかしマックスが出て行くと言っても、メルセデスがラッセルを切るかどうか
今ラッセル調子いいしなぁ
枕の2人、ラッセル、ルクレール
この辺はクルマの優劣で入れ替わるくらいの差しかないだろ
来季のマシン手に入れたら、ラッセルは普通にチャンピオン取れちゃうんじゃないの

アストンはあまりにも計算出来無さすぎて、怖くて飛び込めないんじゃないかと

サインツがハンドルを真っ直ぐにしてたら角田のペナだったかもしれないけどサインツも角田に寄って行ってるからな
接触事態はただのレーシングインシデントで壊れたのは運が悪かった

>>270
暴飲暴食してさらにメタボになるわ

>>252
戦略に口は出すけどチーム批判なんかしたことあったか？
過去にいたチームどれもいまだに円満だし
今はしんどいだろうけど頑張ってもらいたい

アストンはニューウェイ関与し始めないと評価できん。PUも新規格になってどうなるかわかんないし
でもマックスならどんなクソマシンも入賞争いできるところまで持ってきそうではある。

マックスが行きたいつーならそら席は空けるだろ
F1チャンピオンつーのはそういう存在だし
だからサインツもクビになる
アホかと

>>242
そのレスだと鈴鹿でのサインツになってしまうｗ

あの毛深ドライバー心臓にも毛が生えてる

ノリスケ
ルルル
ラッセル
をすっ飛ばしてピアストリが戴冠か
感無量だな

>>162
ハンナが笑ってるところ抜かれて批判されたのって何の時だっけ？

マックスは26育休しそう

>>186
ん？
Q1落ち確定ハジャーと交代がナンだって？

公式が勝手に言ってるだけ

歴代最強と言われてるフェルスタッペンが獲れるなら、ラッセル放出は誰もが納得すると思うけど

宮田は何をそんなに苦しんでるんだ？
実績で言えばマリノとかより全然上なのに、いいとこから走っても光るものが感じられない…

鈴鹿が以下につまらなかったかわかった

サインツは明らかに暴れてたわ
頭おかしいよ

>>281
オランダで角田がコースに止まってsc出てフェルスタッペンがうまくタイヤ交換できたとき

Christian Horner: 「実際、ユキは非常に充実した週末を過ごしたと思います。
彼はトップ10でqualifyし、今日はポイントを獲得しました。 彼は本当に上手く運転していました。
そして、彼のチームメイトマックスとの差はたった12秒か14秒(実際は10.666秒)だけでした。

オーストラリアさえなければピアストリがチャンピオンだった、的な展開がありそうだな
ともかくピアストリが天才ドライバーなのはもう疑いようがない

クビ目前のやつをずっと抜けないのはマズかったな評価落ちたかも

F2はトヨタさん大湯に交代しませんかね？
宮田より海外向けぞ

ローソンはSFをサラリーマンって表現してたな
そこがすでに到達点でそれ以上が無い
しかも環境がガラパゴスだしね
国内で食っていける需要があるのは素晴らしいが

F1のせいで眠い．．

>>293
大湯って角田より上だったはずだしね

>>255
スナップしたのは、無理なラインで急に寄ってきたサインツを避けるために慌てて右に逃げようとしたからじゃね
そもそもサインツがあんな無茶なライン取りしなきゃ、普通に次のターンまでサイドバイサイドで並走するだけだったのでは

>>290
もっとマシンに自信持ててウィング寝かせられるようになればこの辺ももっと縮まるだろう
そう思える位のレベルには来てる

>>290
ホーナーは、その成績でも角田を誉めるのか…
なんかPU絡みで裏がありそうだな…

宮田はもういいだろ。乗れるんならWECとか行ったらどうだ。F2ではもう無理だよ。改善が無い。
WECでもダメなんかもしれんけど。

平川も最初海外に出たころは悲惨だったし
可夢偉がいた事で成長できただ
宮田はそういう存在の下でやってないから

>>286
トムスの下駄、ピレリタイヤへの適応力のなさかなぁ
もともとバトル上手い方でもないし

>>255
スピンしそうなテールスライドをサインツに当てることで回避した、とかなら角田に非があるけどｗ
きちんとスピード殺してクロスラインで進入、若干スナップしたところへサインツの無茶な幅寄せがかち合った
レーシングインシデントとして調査されたけどどちらにも非はないと裁定が出た

>>255
スライドさせたのはサインツの幅寄せのせいだからなぁ
ターン2/3でスペース残してないし全然フェアじゃないとおもう
まあペナ出てないしそういうこと

フェルスタッペン代理人が激昂か、マルコに詰め寄る―惨敗バーレーンGPを経て
これで緊急会議になったのかな？

>>299
ローソンだったら下手したら周回遅れになってた可能性あるし

宮田ってSFの時から良くも悪くもOTSの使い方が上手い印象
絶対的な速さを感じたことないよ

サインツがあそこで寄せなかった状況で角田が滑らして突っ込んでたらペナルティ出てたんじゃね

https://i.imgur.com/BTSaZ1K.jpeg

マルコももう引退というか健康上大丈夫なんと思うけど、あのタイプの人って仕事隠居したら一気に衰えそうだし、F1村で好き勝手発言しながら仕事してる方が活力になるんかな。
すごいバイタリティだと思う。

>>291
ピアストリはライコネンとハッキネンを足して2で割ったようなドライバー
あと少しマックスぽいところもあるね

>>244
寄せては無いよね🥹
どう見てもリヤが滑ってそれがサインツのサイドにヒットしてる🥹
角田がトラクションを真っ直ぐに掛けられなかっただけ🥹

角田のマシンがあらぬ方向に向いてるのはコマ送りや静止画を見れば一目瞭然🥹

あれをサインツが悪いとか言ってるのは素人だけ🥹

やられた側がノーダメだったからペナ出なかっただけでしょ
あれで角田のリアバーストしてたらサインツへ更にペナ出てるよ

宮田は去年のインタビューでこりゃあ駄目だと思ったわ
今年もF2乗ることにびっくりした

>>310
バーニーさんは元気みたいだけど、マックスに会いに来てないよね？

>>291
今年のマクラーレンが速いだけで、せいぜいチャンピオンになった時のジャックヴィルヌーヴとかバトンレベルだと思うけど
今年のフェラーリに乗ったらハミルトン以下、アストンマーチンに乗ったらアロンソ以下だろう

F2は金さえあれば乗れる。逆に金がなくなったらすぐに終わる。

>>314
2年目は流石に上げてくると思ったら予選19位とか劣化しててビックリだわ

>>255
サインツはアントネッリにも同じことしてた。焦って必死なのはわかるけどさすがに酷い

宮田は去年ダゾンの番組で
「トヨタからF2乗れ言われたから乗ってるだけ」ってニュアンスで話してたな
そもそもモチベが低いしやる気も最初から無い

>>248
どうしてそこを通らないんだ？じゃなくて並んで並走てたのに角田のケツが滑ってサインツにヒットしただけだろ🥹

どこ見てんだよ？🥹
だから素人って言われるんだよ🥹

SFからF2は無理だ。ヨーロッパレースに早くから参加しないとF2まで行っても相手にならない。
SFはマシンが早いだけでドライバーの技量が高いかどうかは懐疑的だわ

去年カーリン今年ARTとかシートがもったいないわ

>>316
まあ今のマクラーレンのドライバーはどっちともミス多いよな…
一昨年後半から上位争いし出して、アラが目立つし

>>69

>>950
>>970

>>299
フェルスタッペンの2個下でフィニッシュしたのとかいつ以来って話だわw

>>260
でもジョウガンユとのスペインでのペナルティーにクソほど講義してたのツノシンじゃねーかw🥹

ツノシンの都合が良過ぎるダブスタはこういう所なんだよな
逆だったら絶対抗議してるから🥹

SFはリアがガッチリ食らいつく優等生マシンだからな
多分今のリカルドでも無双する
そこら辺のセッティングぶっ飛ばして暴れまくるf2マシン＋ピレリで挙動が全く掴めなくて消えていく

ちょっと前まで乗ってた雑魚はどんな惨事だったな忘れてるアホがいるなｗ
しかもチームに何の得もないと2戦で消えたけど

>>321
サインツが勝手に近づいてきただけだよ
それでペナ要求とかお前素人かよ

>>326
175戦ぶりらしい

サインツだからあんなもんで済んでるのに。ツノのコントロールが悪いのは明らかだし、次はやるなよってことだ

>>331 訂正

175戦て、、、w
正) 175日ぶり

>>316
こいつピアストリは過大評価連呼君じゃね？
ハミルトンとアロンソじゃピアストリに勝てんだろ
2人共普通に遅い

角田はサインツにライン残してるしサインツにどうぞ抜いてくださいとマシン2台分とか広くライン残すわけないわな
一般道の交通ルールーなら角田も悪いとなるけど
一般道の交通ルール基準で批判してるやつYouTubeのコメ欄とかでも見るわ

>>316
つまり、もうピアストリはハミルトンやアロンソと比べられるレベルになったのか
すげーな

赤牛糞マシーンをフィードバックもまともに出来ないローソンなんかに任せようと思ったな
角田が乗りやすくした今年のRBでさえ悲惨な状況だしな

ハッキネンがタイトル取った時とかなんかぶるんだよなピアストリは。

ハミやマックスみたいに勝ちまくれるとは思わないけど、チャンスは逃さなさそう

>>263
寄せて無いよサインツは🥹
あそこをインベタで行くドライバーはいない

サインツのラインが通常ライン🥹

完全に角田が前に出てるのでは無く並走してる段階だから角田に優先権なんて無いよ🥹
勘違いしてる馬鹿多すぎ

角田が滑って無かったら接触してないからね🥹
どう考えても角田のミス🥹

>>322
ヨーロッパはF4からF2まで「ほら、これに乗ってマシンに合わせて速く走れ」ってスタイルなんだよね
それにピレリタイヤと荒れたコースにもドライバーは鍛えられる
日本はF4から細かいセッティングやら施すから、ドライビングの幅が広がらないんで違う環境に適応出来ないようになる
ジュニア時代には角田と同レベルだった筈の大湯とかとの差を見ると、もとからの才能以外にも環境の違いは大きいんだろうな

今のピアストリやノリスを全盛期とアロンソとハミルトンに比べると劣ると思う…
最強マシン乗ってるくせにマックスに鈴鹿で負けるのはな…

レジェンド達も完全にピークアウトしてるからね
アロンソさん見てるのつれーわ

>>270
岡目八目だとどう考えてもピアストリ優先した方が良さそうだけどな。
ノリスは下らないミスが多すぎる。

今まで白のレーシングスーツだから気が付かなかったけど、角田は昔からヒザパットみたいのを付けているのね。

>>337
合わせ込むのだけは得意だっただろうから、フェルスタッペンのマシンにも合わせれるとホーナーが思ったんじゃないかw

>>340
日本のレース育成も一皮むけないとダメってことなんかね。
育成は難しいよな。インフレでさらに競技人口は減るだろうし

グリッドでノリスがビクッと前に出たのは笑った
どうしたらあんな挙動になるんだ

バーレーン、前半のフェラーリ勢は勢いがすごかったね
表彰台乗るんじゃないかと思ったけど同時ピットインとかの相変わらずの俺たち発動してて笑ってしまった

ピアストリはミスもちょいちょいするけど鋼のメンタルで引きずらないのが強い
ノリスは予選でヘラったと思ったら早速スタートでもやらかしてるしチャンピオンになるにはメンタルが弱すぎる

>>330
放置推奨

2024サウジ予選
1マックス
2ルクレール
3ペレス
4アロンソ
5ピアストリ
6ノリス
7ラッセル
8ハミルトン
9角田

ノリスはザクの子飼いだしええとこの子やからなあ。ザク絡みという理由だけで日本人ジャーナリストにもGP2かF2の頃もボンボンとバカにされてたし

刑務所や炭鉱でドライブを覚えたアロハミとか、酔っぱらいの親父に虐待されながらカートに乗ったマックスあたりとはここ一番の根性が

少し前の記事だが
ノリスの考え方は競争に向いてないな
なんだよ良い人(ナイスガイ)のままチャンピオンって…
F1は幼稚園じゃないんだし

https://jp.motorspor...a-nice-guy/10710333/

>>351
やきう民魂を感じる

一旦DMMDAZNを解約した
サウジアラビアとマイアミはどうせ生配信は無理なので

今のF1ドライバーランクを作った
これが今の実力だから文句言わないように

S フェルスタッペン ルクレール
A ラッセル ピアストリ
B ノリス ハミルトン アロンソ
C ガスリー アルボン 角田
D アントネッリ サインツ オコン ヒュルケンベルグ
E ベアマン ボルトレート ハジャ
F ローソン ストロール ドゥーハン

>>354
マックスが大谷さんの位置付けね
マックスが何の二刀流かわからんけど
アロンソの強打者感と角田の3番手ピッチャー感

>>356
ルクレールはフェルスタッペンより劣るよ
ノリス、ピアストリ、ラッセルと大して変わらん

>>355
DMMDAZNって、見逃し配信ないの？

>>330
勝手に近づいたは流石に素人過ぎる🥹

並走してる場合どう考えてもインのサインツに優先権はあるだろ🥹
角田の目線からサインツのフロントは見えてるんだから角田がサインツのラインに合わせなきゃ駄目な場面🥹

仮にあの状態で角田がクリップに向かって真っ直ぐに突っ込んだら明らかに角田のペナルティーだから🥹

リヤが滑ったのはどう言い訳しても覆せない事実
接触はそれが原因だよ🥹
サインツが角田に寄せてるなら先にサインツのフロントが角田のフロントタイヤに接触して無いと物理法則として辻褄合わない🥹
模型で試してみなよ？サインツが角田に寄せた場合どこが先にぶち当たるか

角田のリヤが滑ってなきゃサインツのサイドには当たらないんだよね
角田の方がちょっと前に出てるんだから🥹
こればかりはツノシンの完敗だよ

ペナルティー決めてるのは所詮人だから間違いはある
絶対では無い🥹

じゃあこれでいい？

>>358
S フェルスタッペン
A ラッセル ピアストリ
B ノリス ハミルトン アロンソ
C ガスリー アルボン 角田 ルクレール
D アントネッリ サインツ オコン ヒュルケンベルグ
E ベアマン ボルトレート ハジャ
F ローソン ストロール ドゥーハン

ルクレールって最近影薄いな。

アロンソは毎年相当衰えてるよ
当たり前なんだけどね
もうやる気のない坊っちゃんと大差ない
こんなアロンソ見とうなかった

角田は予選50点決勝65点って所だな
予選が課題だね

アロンソ今年は特にミスが多いような

最近髪薄いな

ちゃんとハミより前にはいるやろルクレール。ヒゲ生やしてから胡散臭くなったけど、ノリス同様マックスみたいに何でもやるやつ相手にはちと線が細い

>>365
あの良いところのないマシンでタイム出しに行けばクラッシュもするやろ。今季無得点すらあり得る

最悪や
トイレ間に合わずうんこ漏らした

皆いつかはベッテル化する

>>359
見逃しあるぞ

【悲報】ツノシン完全論破される！🥹

サインツが寄せた場合サインツのフロントウイングが角田のサイドにヒットしてるはず🥹
角田のリヤタイヤだけをサインツのサイドにヒットされさせるには角田のリヤが滑らないと不可能🥹

ドンマイツノシン🥹

>>371
変わらないのか
だったら>>355は損してるのでは？

F1ドライバーなら金あるんだから植毛しろ。
いつもそう思ってた

レッドブル、新しい風洞作るんだね
27年完成予定らしいけど、それまでちゃんとチームとして存続してるかな……

>>178
ホーナーにリモコンで振動する機器のスイッチ入れられてると思うわ

>>313　>>335
君たちは勘違いしてるのでは？
サインツが不満を言ってるのは自分が抜いたときでなく、
その後に角田がインに飛び込んで抜いたときだよ。
アクシデントは2回あった

>>369
BOX BOX

ひたすら文句を言わないアロンソは来年に賭けてるんやろけど、チームの奴らにその思いは通じてないのがな。今できないことが来年ポンとできるかい。ピットストップも緩慢だし

しかしF1速報クソたけえなぁ1650円て総集編価格やん。しかも鈴鹿の芝生の火事が載ってない…

ツノシン黙り込んだー！🥹

模型で試したら自分の間違いに気づいたんだろうなwwwwwwww🥹

サインツが寄せていったら先にサインツのフロントウイングが粉々になってるはずだもんなw🥹

>>376
エギントンが本社に移動になったのは新型の設計のため

>>361
こういうのはEAのゲームにまかせておけばいいのだ

>>364
チョンは一発ないから無理だな
その辺のルーキーより遅い
バトルも下手でドゥーハン抜くのにも手こずる程度

>>344
ピザハットにしか見えなかった

>>374
勘違いしているようだが、自毛植毛でない限り、
抜けたら終わりだ。
世の中そんなに甘くない。

>>353
大金持ちのお坊ちゃんなんだからそんなもんだろ

>>146
ここ数年ハンガリー面白かったような

アブダビのFIA F2テストに参加した佐藤万璃音によると、彼がここ2シーズン戦っていたFIA F3ヨーロピアン選手権（ユーロF3）で所属していたモトパークなども、FIA F2と同じ傾向にあるという。

「レースの現場へ持ち込んだセットアップは基本的に変えたがりません」

　F2チームのエンジニアは走行データや車載ビデオを徹底的に見せながら、ドライバーに走り方を教えたり変えさせたりする作業に多くの時間を割く。過去のデータやビデオも持ち出し、F2マシンの走らせ方を徹底的に叩き込むのだという。彼らはそう簡単にマシンを触らない。

　まったくセットアップを変更しないわけでもない。しかし、それは必要最小限に留める。もしフロント・ウイングのフラップを立てるなら、その調整幅に沿ったオプションのセットアップをマシン全体に施し、隘路へはまり込まないような手段を採る。エンジニアは手探りではなく、自分たちの理解が及ぶ範囲内で済ませる。

やっぱF4から海外だよな

ハゲでもケン・ワタナベとかジュード・ロウとかハミルトンとか気にしてないじゃん
清潔にしてれば大丈夫だよ禿げでデブだから駄目なんだよ

>>146
やってるほうは楽しいし桜で美しいからいいんだよ

角田がトップチームでやれてるの
トストさんも草葉の陰で喜んでるだろうな

>>146
鈴鹿も抜けなかったのは今年だけ
反日糞チョンはすぐに記憶消去するからね

>>357
遊PIA
二NOR
中RAS
三LEC
一HAM
左GAS
右TSU
捕ALO
投VER

>>391
やれてねーだろ
今回は運がよくたった2ポイント取れただけやｗ

角田がトップチームに昇格したら車体のホンダロゴが大きくなったとDAZNでサッシャが言ってた。

>>391
勝手に亡き者にするのはNG

マジで都合が悪くなった途端黙り込むんだなツノシン🥹

あんなに威勢が良かったのに急に黙り込んだよ🥹
オモロ
>>372これに誰も反論できず！🥹

>>380
どっちにペナルティ出た？
プロが角田に非がないと言ってるのにド素人のお前が何言っても無駄

勝ったの負けたのアホなん？

>>395
お金も注入されてますからな

>>370
https://i.imgur.com/GsGbMn1.jpeg
守りたい、この笑顔（毛根は？）

ハジャーはようやく「ようこそオワタウリへ」って歓迎を受けたから
ハジャーの試練はここからな感じだな

オコンはアルピーヌじゃポンコツ扱いだったけど変わるもんだな

>>385
生えてる部分の細胞移植するんじゃないのアレ