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バイク
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【Kawasaki】Ninja ZX-10R Part42
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2013年にはトム・サイクスがSBKでZX-10Rでカワサキとしては20年ぶり優勝しました。
2015年、16年、17年とジョナサン・レイがZX-10Rで3連覇しました。
2016年はフルモデルチェンジ。
2019年マイナーチェンジ。
カワサキモータースジャパン
http://www.kawasaki-...eet/11_zx1000jk.html
ブライト
http://www.bright.ne...up/zx-10r/index.html
カワサキ・アメリカ
http://www.kawasaki....x?scid=24&id=498
カワサキ・ヨーロッパ
http://www.kawasaki.eu/ZX-10R
前スレ
【Kawasaki】Ninja ZX-10R Part41
https://egg.5ch.net/...cgi/bike/1535984051/ - コメントを投稿する
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2
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Z
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X
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YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M
笑wwww -
10
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R
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>>1乙ぅ
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ほ
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>>1乙!
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昨年の8耐で勝てなかったことをなぜテンプレに添えない?
ガス欠やスプーンでの転倒
戦犯はレイだってことを後世に正しく伝えろよ! -
勝負は時の運だから
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>>13
レイ乙w -
いやどう考えても戦犯はチームグ‥‥やめとこう。
人間前向きでないと。 -
今年の8耐はSBKのスタッフだけでやろう(提案)
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逆に考えるんだ
わざわざ日本まで来て8耐で遊べるくらいWSBK楽勝だったのだと -
>>18
スプーンで転倒した時、レイはウトウトしてたぞ -
今年のドカは速いからレイも勝てなくて辛かろうに…
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なにせ勝ちすぎて制限されてるからなぁ
10rrももっと上まで回れば立ち上がりも有利になるだろうに -
16350も回るドカがおかしいんや
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でもベストタイムでは勝ってるよね、頑張ってほしい
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>>22
カワサキも回るよ -
いつものドカティがチャンピオンシップ取るためのレギュレーション変更でしょ。
ちなみに10Rは14,100回転までに制限かかってる -
今年は14,600回転だよ。それでもドカとは1,750回転の差があるが。
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来年が楽しみだね
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ドカ⇒初心者
ドゥカ⇒上級者 -
ジャガー = 一般人
ジャギュワー = 評論家 -
コスコvsコストコ
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E型のりの先輩教えてください。プラグは4本ともエアクリボックス外せば交換できます?その際のアドバイスいただければ幸いです
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( ´,_ゝ`)プッ
まだE型なんて化石乗ってんのかよw -
E型から買い換える余裕がないですよ。
10年所有させてもらえてるだけありがたいわ(;o;) -
E型とか維持で逆に金かかりそう。でも最近のリッターSSは高すぎるから、買い替えるのも大変だよなあ
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と思ったらE型って2008年のか。まだまだ乗れるじゃん
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D型乗りの私は‥‥。
ええ、2007年式。まだたったの12年落ちです! -
>>40
D型はガチャピンだし子供達にも人気があるから臆することないよ -
>>41
ええ。色も緑でまさにガチャピンwww
でも角度によっては、なかなか凛々しく見える時もあって、好きなのです。
あとテール周りの形状は、流行とは違ってボリュームがあって、これはこれでいいと思えるもの。
何より、新車は200万円クラスで、手が出ないだけなんだけどね。
末永く愛してやるさっ! -
すんません・・・
C型が通りますぉ
 ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(´・ω・)
ぶお〜ん( ⊃┳⊃
ε´ヽJ⌒ノ
( ( ・ω・)
≡≡≡◎-◎^^⊃^⊃ -
JKはどうなん?
まだ中古100万、130万超えがゴロゴロいるけど。 -
JKの中古も豊富でかっこいいよな
ちな俺はC型乗り -
jk買ったけど仕事忙しくて乗れてねえ
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jkも全日本じゃろくな成績納めてないよな
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やっぱりSBKとレギュレーションが違うからかね?<全日本
単にメカニックがダメダメとかかな -
高校生で新車の10R買ってる奴がいる
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だから何だよ…気に食わねぇって叩こうって魂胆か?
今のおっさんが2stレプを高校生の時に買ったみたいなもんだろ。 -
叩く叩かないはどうでもいいが今のおっさんが若い頃2stレプ買うのと今の高校生が10r買うのでは全く違うだろう
250万以上する2stレプなんてあったのか?
物価の違いを考慮しても比較にならない -
あいつおかねもってる!ぼくあいつきらい!!
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つかさ、大学生で親にフェラーリ買ってもらうガキもいるし、10Rくらいどうでも良くね? そら仕方ないやろ。格差社会なんだから。
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3歳くらいからポケバイで走り慣れてるのかもしれないな
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>>54
だといいけど高校生で初バイクが10Rなら近寄りたくねーな -
昔は限定解除するのに中免取ってから2年以上必要だったけど、18になったらいきなり大型とか取れるのか?
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もう平成も終わりっすよ
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わかってると思うが当時20代後半男性のネタ画像だからな。
メイドツーリングとかふたばで流行った頃の。 -
>>58
その呼び方流行らそうとしてもダメだろうな -
おかしくはないが普通でもない
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Moto-GPの開幕戦観たけど、カワサキ出てなかったような気がした
棄権したのかな? -
>>63
ナイス皮肉 -
見た目は2017(6)、中身は2019、どっち買うか悩むわ。たまぁに筑波行くので、シフターダウンは欲しいけど色が重そう。
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そこで2019の10RR
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R1は音が…好きじゃない
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>>68
ヤマハワークスから誘われても、「音が大嫌いだわ」って断れるのか? -
クロスプレーンは嫌だ
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燃費悪すぎR1
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>>69
断る、ヤマハが嫌いだ。 -
筑波のあんな短いバックストレートでさえライバルSSに差をつけられるのは悲しい事実
だから鈴鹿やモテギのBigサーキットで勝てるわけがない -
SBKも勝てなくなったな…
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SBKなんて海外のレース興味ねーな
カワサキに日本人ライダーが乗ってりゃ別だけど -
ステアリングダンパーがかたかた動くんだけど正常?
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>>78
気になるならインシュロックで固定する -
>>78
俺のは遊びの部分をゼリー状アロンアルファで埋めてしまってるけど -
E型車検のためにノーマルマフラーに戻したけど、やっぱり発進しやすいな。新車時は気付かなかったけど、結構外側に向いてるのね。2019モデル買ったらフルノーマルで乗ろうかな
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( ´,_ゝ`)プッ
わざわざノーマルに戻すとかw
SS乗ってるのにそーゆーブレーンもいねーの?
俺のはフルエキのまんまでずっと通してるけどなw -
脱法できる俺カッケーですね分かります
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>>82
( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ -
>>82
かわいそう -
ん?普段は車検通らないマフラーつけてるのはいいのか?
みんなサーキットしか乗ってないのかな?
オレはD型ノーマルマフラーです。 -
以前はサイレンサー出口にバッフル入れてボルト止めで通ったんだけど、いまは脱着出来るバッフルは不可だからノーマルに戻してる
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SSでマフラー交換してないと「金ないのに無理して乗ってんだなぁ〜」って思うな
まあ、D型はガチャピンだから大目にみてやるけど -
>>88
そんな事いちいち気にせんわ。 -
>>89
「井の中の蛙」みたいなバイクライフか… -
>>90
そんな事いちいち気にせんわ。 -
>>91
空気読めないタイプか、ご両親も気の毒に… -
>>92
そんな事いちいち気にせんわ。 -
>>93
独身か… -
>>94
そんな事いちいち気にせんわ。 -
>>95
唯でさえひくい10r乗りのステイタスを更に下げないでくれよ -
>>96
そんな事いちいち気にせんわ。 -
>>98
じゃあな。良い休日を。 -
なんか今日はいい香具師に出会った気がする…
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