バス会社で不採用になる人

何がいけなかったのか

>>1
クソスレ立てるな蛆虫 死ね！

北海道関連のバススレを荒らすａｕユーザー・だから何君

>>1
面接官の勝手でしょ

スペックが高すぎるやつ。
入社してから面倒になるやつと思われる。

かしけん

書類選考で落ちた。

労基法に詳しいやつ

女だけど落ちた

>>2
お前みたいなのが不採用になるんだな
わざわざ教えてくれて御苦労だった

>>10
ブッ殺すぞキチガイ

>>11
殺せるもんなら殺してみろよ
何処で待ち合わせしようか？

>>11
おいどうした？
何処で待ち合わせすればいいのか聞いてんだよ
日本語わからねぇの？
早よ答えろ
早く俺を殺してみろよ

何だ
いつもの口だけ野郎か
ってかテメェいっつもあちこちの単発スレに湧いて現れるよな
毎度そうやってテメェのネット弁慶ぶりを披露して恥ずかしくねぇの？ｗｗ
これ以上恥を晒す前に死んだら？ｗｗｗ

ID:x3QMSWcop(ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-EBYA)はこれ以上恥を晒す事に耐えきれずめでたく自殺しました
謹んで御祝い申し上げます

北海道関連のバススレを荒らすａｕユーザー・だから何君

冷え性だったから。

バス会社を転々としているのは、殆ど落とされる。
特に関東の公営・大手はバス会社同士の横のつながりが
あるから問題があって辞めた人間の情報は筒抜け。
確かに今，人手不足でどこも人材の取り合いだが，やはり
後で面倒になるなら即戦力でも問題のあった者は採らない。

そうか、バス会社転々するのはよくないんだな

1回や2回ならステップアップとか環境の変化とか理由は思い付くが、複数社転々とするのは不自然だからな
中小→大手→観光とかならともかく、中小を転々とか曰く付きだろうに

最近は知らないがバスヲタは採る所ってまだある？

北海道関連のバススレを荒らすａｕユーザー・だから何君

よーし京急京成受けるぞ！

>>12-15
さっさと自殺しろよ知恵遅れ

面接官が彼女の父親だった。

>>23
京王も仲間に入れてや

>>24
おっ
やっとお出ましか
腰抜けネット弁慶
相変わらず負け犬の遠吠え吠えるのが精一杯みたいだなｗｗ
いつになったら俺を殺すんだ？
朝から吠えてる暇があったら働けよｗｗ

激レアさんを連れてきた。に社長が出てましたね。銀河鉄道。ここ給与を従業員にちゃんと払ってないことで知られてます

>>27
さっさと首吊れよクズ

そう言うこと言うなよ

営業所の担当している道を覚えられない奴。

沢山いるよな

また不採用だよ。
これで16社目。
どうやら社会は俺を不要と判断したようだ。
こうなったら破壊する側に行って社会に復習する。

なんで？

>>33
普通免許ある？

>>33
何の応募で行ったのよ
バス未経験が路線や高速は無理に等しいぞ

>>29
おっ
相変わらず吠えてるなバカ犬
しかしお前はバカ犬であると同時に絵に描いたような負け犬でもあるな
その理由を教えてやろうか？
俺は「いつになったら俺を殺すんだ？」と簡単な質問してるのにお前は答えられずに負け犬の遠吠えを吠えて話はぐらかしてるからだ
自分で「殺すぞ」と吠えておいてそのザマか
生きてて恥ずかしくねぇの？(爆笑)

日本初の「ろう者」のバス運転士パート２
https://mao.5ch.net/...handicap/1550464553/

>>39グロ

長文はだいたいジジイ

>>41
しかもリアルで誰からも相手にされてないやつ

スロープ板を出せない運転手。

>>41-42
正論で言い返すだけの頭がない奴ほど長文だのリアルでどうだのという言葉を使いたがるな(笑)

うるせえジジイ

反論する術がなく悔しい時はすぐそうやって短文で返してくる
これ頭が悪い奴の特徴な

>>45はおこりやさん

>>46

37の悪口を言ったらかわいそうじゃないか(笑)

血圧

>>8
運管持ちは隠すべきだったな

マジレス適性検査の本を見せられて文字や数字が浮かびだすあれを答えられなければダメみたいだな

>>37の奴可哀想だたからどうなったん？

45歳以上

心電図

カタワ

高血圧ってヤバい？
こないだ測ったら137だった。。。。

血糖値ヤバい人

浦安の米シティ―だけど契約社員年収400長期ん月6日だけど受かったし。
小型からだけど事故経路間違い早発なけりゃ1年で準社員2年で正社員コース。

血圧降圧剤のんで１４０の１００くらいかな。
ただ会社からやせろ言われる。

>>52
> >>37の奴可哀想だたからどうなったん？

日本語おかしいけどどうしたの？
脳梗塞でも起こしたか？

>>60
間違いだろ

>>53
やっぱ50代は無理かぁ…

二種免持ちのバスヲタは駄目なのかなぁ

マニアとかマジ気持ち悪いからこないでね
運転手はメーカーでくらいしか
車種わけしてないから

まあ、でも鉄道就職の夢破れた鉄道マニアはけっこういますよ。
事務職員も運転手も。

>>36
総務希望。
有期刑なら採用だと。
終身刑は不可。

京成バスは応募者多いのにじゃんじゃん落とす

>>67
優秀な奴落としちゃう面接官の無能ぶり。

ウチは死人でなければ入れます。

手足口付いとったら誰でもいいよ！

下手くそでもOK

>>71
ならバスヲタも大丈夫だよね？

縁がなかったのだから仕方ないよ
あきらめて次に行くのよ

京急は入っては辞め入っては辞めの繰り返し

西田

>>73
同じ会社に再応募するしかないわよ

>>76
ん〜履歴書選考の段階で却下されると思います
それか、面接まで行っても前職照会で円満退職であれば問題ないければ…

1 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (KR 0Ha7-q4IC) 2019/03/20(水) 17:16:57.05 ID:h9r9SJBUH● BE:324064431-2BP(2300)

🐸かしけん🐸 @Kashiken_N

運転士の俺が日本の路線バスがどれだけヤバいのかまとめてみたから、暇な人は是非読んでみて！

https://i.imgur.com/iF9sLeZ.jpg
https://i.imgur.com/uLin89I.jpg
https://i.imgur.com/lB90PnN.jpg
https://i.imgur.com/ac7rQCY.jpg　
　
　
https://i.imgur.com/

バス会社の総合職なら不合格になる人もある程度いるんでは？

過去に組合活動してたひと

私鉄バス会社行きたいけど受からない

私はね、AMTは世界一の変速機だと思うんですよ。
アクセルオン二秒たっても発進しないし
加速もNAの軽自動車と同じぐらいだし
発進時一瞬失速させつつ変速は
二秒間よーーく考えてしてるし
変速してる間はアクセル無反応だし
坂道ではMTみたく下がるし
キックダウンは約四秒かかるし
MTモードでも勝手に変速しやがるし
ニュートラルしないと扉開閉できねえし
Dに入れたまま休んでるとうるせえし
メーカーは三速発進はだめってうるせえし
こんな神変速機今まではじめてだわ。
え？アリソン？えっと…
何も言うことありませんね(笑)

AMTもだんだんよくなってきてるね
しかしバス停に着車する時に勝手にシフトダウンするから一瞬ニュートラルになり、スーっと流れてしまうからやりにくい