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モータースポーツ
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【HONDA】F1ホンダエンジン【327基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【326基目】
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1547091859/
1〜3行目に↓を貼り付けてください。
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>>1
音速の乙 -
逃亡した自分を正当化する為に「相手が逃亡した」と言い張る朝鮮人
レーダー照射問題の韓国と同様の手口 -
実際、説明出来ずに逃亡してんだからな。自分が正しいならそれを書けば黙るのに、ただ逃げ回ってるだけ
自分で自分がチョンだと証明してんじゃねーかよアホがw -
過去さんざん説明してきたのに聞こえないフリして全力逃走してるのはお前だろ?
何度説明してもお前はまたランキングガーを繰り返すだから説明する意味無し -
散々説明してきたなら、コピペするだけじゃん
はよしろよw
言い訳レス連投するほどヒマなのに、コピペも出来んとかあり得んわなー -
ランキングガーに飽きたら、また部品ガーになるのかな?それともトヨタハーになるのかな?
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しゃーない
また同じ説明してやるわ
PUの性能だけでストレートスピードは決まらない
シャシー性能だけでコーナースピードは決まらない
ストレートスピードはPU性能に依存する部分が大きいが、たとえ強力なPUを積んでいても空力やトラクション他車体性能が低ければ大きく減退する事もある
逆にどれだけ高性能なシャシーでもドライバビリティや振動等PUのせいでコーナースピードが阻害される事もある
ストレートが遅いのはPUのせい、コーナーが遅いのはシャシーのせい、は間違い
低中速コーナーが速くてストレートが遅いのはPUのせい、とは限らない -
Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/ -
ホンダPU搭載チームが低迷している時、アンチは常にその責任をホンダに求める
アンチなればそれは当然の事でありそれ自体は悪い事ではないし間違ってもいない
しかしその論拠が車のスピードやランキングポイントというのはあまりにお粗末
車のスピードを決するのはドライバーを含めた車全体の性能であってPUだけが原因ではない(ストレートが遅いからPUが悪い、というのが間違いというのは既述)
ランキングポイントはそれに加えてチーム全体の能力や他チームの状況、さらに運も絡み合った複合的な要素の結果
もちろんその要素の中にはPU性能も含まれるがPUだけで全てが決まるわけではない
仮に決まるとしたら2018は前後レース1〜6位をメルセデスフェラーリ搭載チームが独占しランキングポイントもそうなってなければならない -
信者ってホンダ車に乗ってるの?
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>>12
ホンダ関連スレに時々現れるアンチに言って下さい -
アンチは免許無いから自転車乗ってるんだろ
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>>14
天皇陛下が何十年もホンダ車に乗っている -
脳内ポルシェをマイナーチェンジごとに乗り継いでるんだろ
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>>10
日本語大丈夫かチョン
誰がそんな話してんだ?
947 音速の名無しさん (アウアウウー Sa15-uhhi) sage 2019/01/22(火) 19:30:49.62 ID:jGR/fPOKa
低中速コーナーは、そこそこ速いのにストレートは壊滅的に遅いトロロッソ
なんでだろねぇ
https://i.imgur.com/CQQzFWj.jpg
https://i.imgur.com/vZFJrua.png
https://i.imgur.com/nCBQEmf.jpg
https://i.imgur.com/us61AjS.png -
>>19
そうか違ったか
じゃあお前はその画像と腐ったコメントで結局何が言いたかったんだ?
トロロッソのコーナーが速くてストレートが遅い理由が何故だかわからないから教えてくれって事か?
そんなもん外部の人間がわかるわけねーだろ
どうしても教えてほしければトロロッソに直接メールでもして訊いてこいよ
機密情報を敵国に流す朝鮮人に教えてくれるかどうかは知らんがな -
で、信者は何乗ってるの?
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アホンダ
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>>21
ハルシオン -
水野和敏が日産から離れて10年近く経つが、褒めたホンダ車はNBOXくらい
若者の瑞々しいアイディア、顧客に寄り添った足の作りを褒めていた
S660やシビックを見て「かつてのホンダの尖ったスポーツカーを作れる人材がいなくなった結果だ」という旨の発言をしてた
よってNBOXを批判するやつはアンチ -
水野和敏氏はわけのわからないコメントしてて信用できないんだけど。
S660に関するコメントも支離滅裂でちょっとヤバかったぞ。 -
ってここホンダF1スレじゃんかw
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やっぱり信者は軽自動車がメインなのか?
軽ならジムニー以外いらん。
アホンダ信者は欧州車コンプレックス強すぎだよ。VWあたりならNBOXでディーラー行っても相手してくれるだろうから試乗して来いよ。 -
水野の和敏はインチキルノーの手先だよ
この輩のいる台湾の会社はルノー系列
このバカはホンダを雑誌でディスることで端た金を貪っている
この見え見えのルノー乞食はただ単純なだけのバカタレ -
市販車のことは他でやってよ
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水野は日産に居がちな屁理屈野郎だから信用できない。
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車はアクティ、トラクターも本田、オマケに発電機も芝刈り機も本田だ!
えっへん。 -
中年の在日が日本のサブカルチャーにどっぷり浸かりながら幼稚発言連発だから本当に気持ち悪い
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人をより不愉快にさせる気持ち悪いに存在になれて本人は満足かもしらんがな
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前スレでホンダのスペック3は実験機、という話があったけど、
ルノーのCスペックは、ルノーも認めた実験機。
それがホンダのスペック3に負けたから辛いんだろうね。アンチは。。
あと、レッドブルはリスクテイクしてCスペックを使うチームだよ。 -
ホンダのPUがルノーを超えていることは今さら言うまでもないことだが
PU載せるシャシーもルノーとマクラーレンは両方ウンコなんだから
レッドブル・ホンダの敵にならないのは確定的に明らか。
ルノー勢には後方でちょろちょろ走る悲惨な一年が待っているとしか -
アホンダ
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レッドブルのシャシーならタイトルは当然、21戦18勝くらいは出来ないとなぁ
10勝以下はぼろ負け、5勝以下はゴミ、0勝は首くくれ -
さ、さすがに……それは。予防線張るわけじゃないが、棚ぼたで1、2勝じゃないか?
どんだけPUが優秀だろうと、トータルバランスのデータ蓄積はどうしたって時間かかるし。
特定コースはとんでもなく強いが、他のコースは凡戦……てなら分かる。
それが良いのかはさておき。 -
ていうかさ
普通、自分が嫌悪する関連のスレなんて覗く気にもならんだろ?
例えば俺の大嫌いな韓流ドラマのスレとか、俺は全く覗く気にもならんし煽るのも時間の無駄でアホらしいと思うが、これがごく普通の思考。
ところがここに粘着しているアンチはファンより熱心に毎日張り付いてせっせと書き込み頑張る始末。
ま、大半が在日のバカだということは確実だからリアルでも世間から相当疎まれているのは確かだな
だからあそこまで恥を晒してても平気なんだろうなw -
今年のトロはギア比が全然合ってなかったから、
立ち上がりのストレート前半で遅いのはその影響大だと思う。
低速側はクロスぎみだったから低速コーナーは良かったんだと思う。 -
>>45
日本人じゃないんだろ -
>>41
優勝できたら奇跡だと思うの -
在日が信者だろ。朝鮮大好きホンダ技研。
中華パーツとチョン鉄板できてるからな。
希望的観測だけでホンダと赤牛を信じ切ってる。ニューウィーだって外すことあるんだぜ?テスト見なきゃわからんよ。 -
>>50
ホンダが朝鮮を大好きって意味じゃないの? -
ホンダは韓国好きじゃないだろ
信者は韓国人にそっくりのクズだけどな -
アホンダ
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>>55
いや、じゃあそのデータ出せよw -
>>59
なんか最近起こってるレーダー照射のやり取りと一緒だな -
前社長の苗字がな…
エラも凄いし…
現社長の苗字も非常に珍しいしな。
もうホンダ技研は在日に乗っ取られてんだよ。
そんな会社応援する奴は… -
>>53
宗一郎さん曰く「韓国とは関わるな」 -
このブログの主なんか?
https://blogs.yahoo....type_e/28952076.html -
>>64
ナイス!の数w -
ふっ、旨いのはトマト自身の手柄じゃないか、作った人間が偉い訳じゃない。/その通りですよ、私達は何もしないのです、トマトがえらいのです。(海原/農家の石山さん)
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それでこのチョンチョンうるさい腐れ朝鮮人は>>19で何を言いたかったの?
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陰謀論的な話好きなんだな。
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結局、どんだけ待ってもアホンダ信者のチョンが言うデータは全く出てこないな
妄想と捏造は垂れ流しなのに -
アホンダ
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あからさまな煽りなんて反応しなきゃいいのに・・・
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チョンコに擦り付けたくて必死なのは車メ板だけにしとけよ与太糞
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伊東だよ。伊藤じゃないんだよ。よく考えろよw
法螺吹きは新井だよ。よく考えろよwww -
>>79
新井もね -
バルセロナテストが待ち遠しい
で、走ってみたら「・・・」
で、「いつアップデート?」
みたいにならなきゃいいけど
結果を出せよHONDA -
テストでタッペン切れなきゃいいけどな。
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今年は安定下した状態でテストに入るだろう
しかしその時相対的にパワーが足りないということになると
焦りが生じるだろうな -
安定した
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>>46
>>51
https://f1-motorspor...a-spec3-suzuka-2018/
>>トロロッソホンダの6速はなんでこんなに回転数が下がるんだろうか?最大燃料流量ポイントである
10,500rpmを大きく下回っています。(パワーバンドを外れる)開幕時のパワー特性とギア比の設定(1年
通してファイナルすら変更できない固定ギア比)がいかに重要なのかがわかる事と思います。
おそらくレットブルはホンダがどれだけ改善できるかを確かめるために6速でデータとってたんじゃねーかな。
8速は燃費を抑えるため回転数が下がるのはわかるが、6速は意味が分からん。 -
ネット愛国爺ィ必携
https://i.imgur.com/sUbc6EA.jpg -
>>86
そうそうレッドブルのシャシーが悪いよね -
まぁレッドブルのマシンは今年も問題ないでしょ
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キムチくせーすれだとおもったらチョソにとってはヒュンダイ笑が本家でホンダはキムチのパクりなんだっけ?w
キモいみんじょくでつねw -
ただ、そろいもそろって育成ドライバーの人相がアッチ系で不細工なのは確か
社長は流石に単なる陰謀論だろう -
オラを真似したからって、マサオ君はオラにはなれないゾ。何故ならオラはオラ、マサオ君はマサオ君だからだゾ 。
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徴用工問題やレーダー照射問題のせいかネトウヨやチョンがエキサイトしててスレの流れが気持ち悪いな
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ホンダ信者はチョンみたいなもんだから昔から勝手にエキサイトしてるじゃん
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>>96
一般的な日本人の感覚だとアンチの側に朝鮮人的な感性を感じるんだが、朝鮮人はそうではないのだな -
いや違うな
海外で悪さを咎められた時に自身を日本人と偽るように、自分達のネガティブな部分を日本人に押しつけるのは朝鮮人の特性だったな
ならばアンチが一般的なホンダファンをチョンと罵るのは平常運転という事か -
>>92
ストレートが2キロくらいあればね、そんなとこないけど。 -
キムチキムチうるせーなここww
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