□■2019□■F1GP総合 LAP1857■□TEST■□

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□■2019□■F1GP総合 LAP1856■□TEST■□
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>>1 乙

いちもつ

>>1
乙レンポー

１もっつぅ

RB(トロ)メルセデスだけが異次元なシェイプアップだなー
ここまで

>>1乙！
すまんまったく950超えてルノー気づいてなかったよサンクス！

BWTもNECも青だし、青が増えるのは既存スポンサーも喜ぶし、必然というところか
さて寝るかｗ

いちおつ

セルジオ車なんだな
一応エースはセルジオってことなのかな？

イントはインド時代から変わらずピンクか

>>1
おつです

カラーリングがダサい

スポンサーたくさんで賑やかでいいね

視聴者数の減り方ｗ

カラーと新レギュ対応のみで中身は昨年のマシンかな？

サクッと出せや！ダラダラ引き伸ばしといて大したことないって
一気にレーポ嫌いになった

乾「セルジオ嫌いや」

目立つという点では優秀なカラーリング

リアウィングにスリット入って見えるけど去年のマシンなん？

1乙

レーポも去年の車にフロントウィングだけ2019仕様？

俺は結構このピンクのカラーリング好きだよw
継続されてちょっと嬉しい

去年のマシンに今年のカラーリングあわせただけだからペレス車なのもそのせいでは

>>19
今年から禁止だもんね

>>16
まだ完成してないワークスもあるんだから落ち着け

配信には金かけてるw

塗り分けが雑だと思います

https://pbs.twimg.co.../DzS3h-DW0AYAMB3.jpg
こっちは本物？

車は去年の車でウイングは今年仕様でカラーリングのお披露目だね
新車はテスト初日に発表かね

そもそも今年仕様のマシンを公開したのってメルセデスとレッドブルとトロロッソだけだよね
他は全部去年のマシンに今年のウイングやらをつけただけのやつ

いちおつ

NECはレッドブルを応援せーよ！

フロントウイングつけただけで他は去年のやつだな

>>1
お疲れ様

新車発表会はやっぱり良いな
メルセデスやレットブルもやったら良いのに

まあ黒銀の時より見分けが付きやすいのはいいけど

>>30
あっちのNECだから許せw

>>27
違うと思う

>>24
アビデブー「うるせーな！今一生懸命パクってんだよ！」

カラーリングだけで盛り上げようとするのやめて
ルノーとハースも

今のところ2019カラーはウィリアムズが一番微妙そうだなぁ

>>30
エプソンはメルセデスだし

メルセデスとかレッドブルは自分らが一番でかいスポンサーだから
スポンサーみんな招待してお披露目的なことをやる意味があんまないんだよな

レッドブルはESSOとMOBIL どっちのガソリンなん?

>>29
元々コメントで早期に去年の中期並に出来たとか言ってたのその2チームだけだったしな
俺達とかどうなってるんだろ

ルノーはメルセデスとレッドブル見て困惑してそう

>>38
ルノーは車ができてねーもんカラーリングだけになるわw

ノーズの先の二重丸がポイントなんだな

サイドポンツーン周りのシルバーはいらん
シルバーより白の方がいいわ

今年はスタート共にフロントウイングが飛び散って
後方マシンのチリトリで破片を回収するんやろなぁ…

ツイッターで3D出てるけど、メルセデスやRBがPS4ならRPのはPS3みたいな画質

フェラーリ｢真打ちは遅れてくるのがイタリア流だから期待してろよ……｣

旧車で新車発表詐欺

ペレスの髭無しつるつるバージョン久しぶりに見た気がする…

JCBってクレーンの会社、ウィリアムズから移ってるけどストロールと関係あるのかね？
ストロールがデビューした年のバーレーンでトロロッソとクラッシュした時に
吊り上げてたのがJCBのクレーンだったわ

>>42
ESSO

>>50
ずっこけだな。。フラグw

カラーリング2強はこことウィリ

>>30
ペレス持ち込みのメキシコ法人だからしゃーない
たまに日本の本体も便乗してPRしてたりするけども

新車はまだ出来てなくてテストに向けて組み立て中だろうね

トロロッソとレッドブルずるいって言いやがったｗ

>>50
トロロッソ「せやせや」

>>50
アルファロメオ！

唯一のBBSジャパンのホイールを使ってるチームなのに
なんで今年もBBSのロゴ無しのノーブランド状態なのか謎だわ。

>>58
このあとサーキットでシェイクダウンするんじゃないのかな？
わかんないけど

>>30
→ペレスにNECのスポンサーついてる
→可夢偉につけやNEC!
→いや現地法人のNECやぞ
可夢偉の箇所がホンダやらレッドブルに置き換わるだけで
毎年やるネタになってきたな

グティは正式にメルセデスの開発ドラになったのね

言うてレッドブルもトロロッソも日本のチームじゃないしなｗ

このイントのフォークみたいなノーズも継続なのかな
それはちょっと嫌だ

ルノー、今年はパワステ以外は全部新しいとか言ってて
もう今年は開発メインで捨ててるのかと思ったら画像を見る限りでは結構良さそうだなという印象。もちろんトラブルも多いだろうけど。
レーキ角付いてるように見えるけど底の部分だけで車体バランスは影響が無いような作りに見える。前のめり感は無い。

今頃マクラーレンは焦って新車作ってるとこかな

>>64
でも、2012年は本社に可夢偉が表敬訪問してるんだよね
別にペレスだけをサポートしてたわけでもないんじゃ？

>>63
この発表会会場はカナダやで

新車はともかくカラーリングもまだ発表してないのって後マクラーレンとフェラーリとザウバーぐらい？

あとは明日枕、明後日フェラーリでテストの日にアルファロメオね
今日は盛りだくさんで楽しかった

>>59
なんやと！w

>>59
最後に赤牛と子牛のこと言ってるなあと思ったがずるいって言ってたのか

>>71
そういえばそうでござったｗ

>>27
昨年のと違いが全くわからない
https://i.imgur.com/IYMx8za.jpg

>>59
そりゃあトロは昨年型で早かったし、レッドブルは新装のはずなのにシェイクダウンしてるしー…

プロの解析マダー？

>>27
リアウィングの翼端板の前側に今年から禁止のスリットがあるから去年型に2019仕様Fウィング

実車が出たのってRBとメルセデスとトロロッソだけか？

>>74
セルジオが今年の目標は4位だけど中団は周りが強いからねーと言う話の流れで
トロロッソだけ除外しては「レッドブルとトロロッソは他とは違うからね？え？そうでしょ？」みたいな

フェラーリとアルファロメオはちゃんと見せてくれそう
マクラーレンはCGそう

そういえばマシン名なんだ？

>>70
ペレスのバックはメキシコマネー
世界的大富豪であるカルロス・スリムが率いるテルメックスグループというのがメキシコにあり、
NEC現地法人のようにテルメックスとのおつきあい無しではビジネスをやっていけない企業が
カルロス・スリムの鶴の一声で・・・ってこと

NECの名前がついていて、ついでだけど日本字ドラもいれば、
日本のNECもいろいろと利用はするだろ、金は出さなくてもｗ

>>53
カナダにある会社だったはずだからストール関係

CGもリアウィングにスリット入ってるんだが
どういうことだこれ？

シャシーネーム公表しないんかいな

アホンダ

>>77
カラーリング発表会みたいな感じだった
多分実車はまだ出来ていないんじゃないかな？

>>87
それCGちゃう写真切り抜いたやつや

>>91
なるほど

ここ最近どんどんグリッドが鮮やかになってる感じでいいね
2015あたりが一番全体的に色が地味だった

>>70
ペレスが連れてきたNECに
チームスポンサー様ありがとうございますと可夢偉がお礼訪問しただけ
チームが、ペレスとNECに感謝することはあっても、可夢偉に感謝すことはない
というか、おまえちょっとNECにお礼してこいってパシりにされただけや

今年失速しそうな感じがあるのがインド
去年年末に開発に失敗してんじゃないの？と読み取れるようなコメントがあって、新型ウィングなどの今年のレギュに合わせられなかった可能性。
あとドライバーも不安材料だよね。

3強との差が広がるだけとか言ってたが本当にそうなる気がしてきた

新車テスト初日の18日まだ待つのかね
18日は仕事休もうかな

アルファロメオはテスト初日なんだから今年のマシンなのは確定だろう
フェラーリとマクラーレンはあやしいな

リバティが合同テスト開始前に同時に新車公開会やろうぜと提案したのにそれを拒否っておいてトップチーム以外は車まだ完成してませんのでカラーリングだけ公開発表会開きますとかリバティ激おこでないの
こういう開幕前の一大ショー的要素をスポイルする、ファン萎えさせる要素はめちゃくちゃ毛嫌いするでしょあの人達

とにかくレッドブルは、ホンダPUの冷却が心配
毎回ニューウェイ先生は、エンジン側に厳しい要求を出すから
ルノー時代と同様にエンジントラブルが多発かもな
ただ、速さはあると思う