□■2019□■F1GP総合 LAP2069□■ベルギー□■

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.c.../b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap15
http://mao.5ch.net/t...d.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/t...d.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。

立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2067□■ベルギー□■
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1567165453/
□■2019□■F1GP総合 LAP2068□■ベルギー□■
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1567241103/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM53-RNPa) sage 2019/08/31(土) 17:46:28.47 ID:u72sVmEYM
■ベルギーGP DAZN
決勝 9/1（日）22:10〜（放送21:30〜）解説 : 小倉茂徳 実況：サッシャ

■ベルギーGP フジテレビNEXT
決勝 9/1（日）22:10〜（放送21:30〜） 解説：森脇基恭　川井一仁 実況：野崎昌一

https://i.imgur.com/IjTX1f4.jpg

アホンダ

>>1
乙1GP

予選結果
https://pbs.twimg.co.../EDThoUUWkAA7jNZ.png

予選結果（セクター別）
https://i.imgur.com/DW6TVTr.jpg

明日はついにフェラーリがワンツーフィニッシュ
ルクレールがようやく初優勝・・・かな・・・？

F2の大クラッシュ、事故現場を全く映してない
やばいな

乙
F2で危険な大クラッシュ発生中

いち乙
F2で佐藤の無事確認

F2は中止して、明日ダブル開催かね？
ちょっとできんやろ

誰か死んだ？

まじか、どこかで見れないかな

F2クラッシュやばいな

去年もそうだったけど、スパ戦はヘイローの実績テストの場になってるな
ドライバー達の無事を祈る

>>11
ユベールの安否が確認できてない

コース上で死亡事故があると、開催レースそのものが中止じゃなかったっけ？
つまりF1も中止。

>>5
ベッテルはセクターベストを繋ぎ合わせてもなおルクレールに敵わないんだな…

あわててDAZN見てるけど、これやべぇ・・・・
まじでマシンが真っ二つ、もう一台は逆さま（こっちのドラは動いてるような？ヘイローあってよかったパターン）
事故原因がよくわからん

F2終了

Ｆ２レース終了ってやばいね...

レース中止でたね
ユベールが心配だ

クラッシュ映像早速上がってたぞ
https://streamable.com/b4b86

F2レース不成立扱いか

ユベールの生死が

リプレイも一切無いのが・・・

真っ二つ

DAZNなら事故後は見れる

モノコックから足が見えてる...

オールージュが赤く染まったか

サッシャも心配だとtweetしてるな

どんな事が起こったらマシンが真っ二つになるんだ・・・

マーチンドネリー以来か、モノコックとエンジンが千切れるクラッシュ

>>22
やばいのが二台あるね
普段F2見てないのにたまたま見てる時にコレだ

分離しちゃってるのは、ザウバーコピーみたいのと、もう一台は佐藤のオレンジの車かな？

事故の瞬間の映像はないぽいなーまき戻してみたけど

カメラパーンしたら、すでに二台がからんでぐちゃぐちゃにもみあって転がってくるシーン
結構強烈なインパクト

これユベールマジでヤバそう・・・

軽いけがで治療中なら映すと思うしな
身体の損傷があるのかも・・・

タイヤバリアのボードがたまたまだけど目隠しになったのがまた…

ここまで映像がないと写せない状況なのは確実なんだよね

佐藤ﾏﾘﾘﾝは無事といううわさだねー。

死んだかどうかはわからないが
最低でも映像を一切写さないレースも終了な時点で重症か亡くなってるかだな

>>39
歩いてたよ

ザウバーじゃなくてフォース・インディアコピーみたいなマシン二台+佐藤かな
大破してるの

何がどうなってこんなことに…

>>39
まりのは歩いてる姿が写ってた

まああんな速度で突っ込んでるし相当やろな

映像が映せないってことは察した方がいいんだろうね

ドライバーは投げ出されてはいないけどマシンは真っ二つでバラバラや

巻き戻してみたら真っ二つじゃん

慌ててDAZN見たけど終わりかよ

DAZNｵﾜﾀ

ここはF1スレじゃなかったのか

https://twitter.com/...817361375805441?s=09

オールージュ駆け上がっていく途中でスピンしてるマシンいるね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

現場が映らない時点で、見た瞬間もうアカン奴や…ってことだろうな

パイロット区画だいじょうぶちゃうんか？

>>39
マリノは普通に歩いているのが国際映像に映ってた
問題はマシン分解したアーデンのユベール

>>43
アレジがスピンそれびびっくりしてスピード落としたマシンに突っ込んでいった事故のようだ
それがオールージュだったから見えなかったんだろう

>>52
それは無事が確認されたアレジ
その後ろでアレジを避けてクラッシュしたユベールが心配

原因はアレジの単独スピン(バイクで言うハイサイド)で、多重クラッシュして緩衝地帯が潰れた後に250km?で緩衝地帯がないまま壁へぶつかって
後続がそこへ追突してる感じか

安全装置や安全機構が動いてない状態だから相当やばい

アイロットはとりあえず動いてるけど、
ユベールのほうはコクピット横のサイドプロテクター外れてるんだよね
マリノは後ろから来て避けれなかっただけだと思う

>>52
それアレジだね
アレジはストレートエンドで無事が確認されとる

>>49
シークバーで事故当時の様子は見られるよ

SUGOとスパはジュニアフォーミュラ禁止

アレジはトラウマになりそう

>>52
これユベールの目の前で佐藤が止まってんだな…

あんなスピンしたのにレコームまでいってんのなアレジ

マリノは完全停止してストールしちゃった感じかな

高速サーキット危ないからみんなハンガリーみたいな所でやろう
オーバルも危ないわ

>>64
逆だわ

>>32
ドネリーはシートごと外に放り出されちゃったよね

こんなに差が付くなんてシーズン後半の戦力図変わるな

アレジの息子が原因？

ルノー時代のフィジケラがオールージュでスピンしてクラッシュしたけど、
リアがスライドし始めた瞬間を写真に撮ったカメラマンがいたな

最低でもフォーミュラカーでもなんでもオールージュの先は見えないからな
あそこスピンなり遅い車はいない前提で全員走ってるし
ぶっちゃけアレジのせいだわな

アレジが原因かー
ユベールまじで大丈夫だといいが・・・

撮影してるツイもあった
https://twitter.com/...820850877403136?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

死んだか？

>>63
初参戦で目の前で大クラッシュを目撃したマリノもトラウマだろうな

取り敢えず実況から戻ってきたけど、F2気になって寝れない

久々に血の気が引くほどの大クラッシュみたわ
これでセナプロの時代の方がよかったなんて言えない
昔なら死亡事故になってただろうし

ガッツリ追突してんなぁ
大丈夫かこれ

アレジは密集している状態で単独スピンは
ちょっとレーサーとして問題ありかな

モノコックから足が見えるって、ザナルディみたいになってた可能性もある

>>75
追突の仕方がヤバいな

コックピットの横が吹っ飛んでるのが怖すぎる
無事であるますように

ビアンキと同じ突っ込まれ方じゃんか

>>75
これキツイな…後続が一刀両断したのか

F2の選手あんまりよく知らないんだけど
誰と誰の生命がヤバそうなんや？
見た感じ只事とは思えないんやが…

>>75
これは…

>>75
あ・・・

>>75
ぎゃああああ
あかんこれはあかん

>>75
これで確定だな
アレジをさけようとして壁に激突して戻ってきた所に後続車がもどっきたマシンの真ん中に追突

>>75
後続からの追突だったのか...
これはちょっと...

アレジとんでもないのを背負っちゃったなー
ダウンフォース削り過ぎだろ
おつり貰ってたやん

>>75
こりゃ無理。突っ込んだ側は安全機構があるけど、突っ込まれたほうはクラッシュブルゾーン使いきってるから、、、

>>75
これキツいな・・・

佐藤はエンジンストールさせて、再始動できずって感じか

F2普段見てる人に質問
オールージュで全車白煙吐きながら昇ってる気がするんだけど、
F2のエンジンてあんなに白煙吹いてるものなの？

>>75
うわあ…モロやん

アレジはインディのカラムと同じになるか
今回で解雇コースかな。戦績からも走れるドライバー技術ないし

つーかなんで追突した方はなんであんな所走ってんだ

>>87
ユベールがやばい

こどうみても追突したほうが防止がまだいきてるけど
上でも書いてる人いるけど追突されたほうがもう破壊されてるところに真横からもろくぶつかってる・・・・・
亡くなったんだろうなさすがに

これは厳しいな、、、
明日は中止かな。
とにかく無事でありますように。

>>81
タイヤ切られたっぽいから何とも。

明日はF1の決勝やってる場合じゃないな…

横の一番当たったらあかんとこに突っ込んだな
これは覚悟が必要そう

>>52
あー、これは…

ユベールのモノコック、放送の方で見ると横が無くなってる気もする
恐らくドライバーの真横に激突してるね

こんな酷い事故は初めて見たわ…

全開区間は見通しが良くないと危ない
死んだらまじ洒落にならんわ

突っ込んだほうはコレアか
ユベールARTで走ってた頃から応援してたんだけど、ザナルディと似たような形かぁ...
琢磨もハイドフェルドに突っ込まれことあったなぁ

明日レースどころじゃねえな…
ユベール無事であってくれ

ルクレールの初優勝がまた消えるのか

>>87
横腹に突っ込まれたピンクのマシンのユベールがヤバイ
突っ込んだ方のコレアは多分大丈夫じゃないか

アレジは1コーナーで左リア切られてたはず

これ明日できる？

>>108
去年のマカオのクラッシュもなかなか…

https://twitter.com/.../1167821069446799361
これあかんやつや…
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>75
後ろも避けて逸れたのか？

>>113
ひっくり返った方は、直後に恐らく手を動かしてるのが確認できるね

>>115
今出てる情報だとほぼ中止だろ
全レース

アレジが原因かと思ったけど、どうも違うっぽいな。アレジはほぼ無傷。
オールージュの手前でみんなちょっと滑り気味なのはオイルかな？それが原因っぽい
ユベールは単体でコースアウトしてそこにもう1台に突っ込まれた感じ？イマイチ分からん

インディじゃ稀によくある

奇跡的に無事です

来年からオールージュシケイン復活だな

>>116
去年のマカオって映画みたいに大ジャンプして看板に刺さったやつ？

>>75
こうやって見るとF2マシンですらオーバースピードなコースに見えてくるな まぁ安全を突き詰めるとオールドコースなんて全滅だろうけど

琢磨もジョーダンの時に横っ腹に突っ込まれた事あったよな
ヤバイ事故だったけどあの時はコーナーだったから千切れなかったけど

>>96
あれはフロア底付きして擦ってる跡だよ。
F1はチタンスキッドだから火花が出る

>>117
クルマで隠してるな、セナの時みたいだ

単独クラッシュにさらに単独クラッシュが突っ込んでいったような映像やね
やばいなあ…

中止なんてあり得るの？

>>117
見覚えのある悪い光景だな

>>96
F2はいつもこんな感じ
排気なのかスキットブロックなのかは俺も知りたい

これさー。。。

>>131
F1中止はないと思うけど
F2とF3は普通に中止だと思うぞ亡くなってる場合はだけど

F1のレースが中止ってことがあんの？
不謹慎だがそれは残念だな

>>124
セナの時と同じ対応か

コレアはひっくり返ったとこで手が動いてたね。ユベールはEg部分に刺さったみたいでサバイバルセルは残ってたみたい。ただ、フロント側のバルクヘッドが、、、

>>128
ウッドブロックのカス？
なるほど

即中止にしてる時点でかなり厳しい状況ではあるんだろうけど
うーん

これ明日のF1決勝とF2はやるの？

>>131
失くなってた場合
コース側の安全が確保されないとかなんとかで。中止になる

>>136
ビアンキの時ってそうじゃないの？

この事故はショッキングすぎるわ
心臓バクバクする

ダ・ゾーンの映像でも左側モノコックからドライバーが露出してる
それだけの衝撃だし、心臓がある方にあれだけぶつかった...

>>96
普段みてるわけじゃないけど、白煙吹くみたいよ
この前見たのも吹いてたし
これも同じオールージュからの登りでほぼ全車吹いてるように見える
https://www.youtube..../watch?v=2fOAigjqPfg

>>138
足は全く動いてないけどな

>>121
原因というかきっかけではあったっぽい
アレジの2台後ろに突っ込まれたピンクのマシンがいて、アレジのスピンを目視できただろうから
それを避けようとした結果右にコースアウトして突っ込んだ
突っ込んだ白いマシンはそのさらに2台後ろで、これは単純にオーバースピードというかコースアウト気味だったというか…

あかんやつだな・・・

>>125
それ。
あっちは命に別状はなかったけど…

モノコックからドライバーが完全に見えてる…

https://pbs.twimg.co...t=jpg&name=small
これはちょっとヤバいぞ
かなりショッキングな画像

>>143
開始前のレースによっての中止ってことでしょ

あたり方が限定されてるぶんオーバルのがマシまであるな

あんな当り方したらHANSちぎれそうだな

>>96
それエンジンの煙じゃなくて底擦ってる煙じゃない？

木製のスキッドブロックの場合は木の破片が飛ぶから白煙とは明らかに違うぞ

あれ突っ込まれた方は一度クラッシュした後で追突されてコクピット無事なのか？
セナはデブリがコクピットとヘルメット貫通して亡くなったって聞いたけどな

>>143
F1のレース中に重大事故が発生したらそりゃ中止だろうけども

F1でもスパで危険なクラッシュ何度もやってるもんなぁ
とにかく無事を祈る

>>152
うわ・・・・これあかん・・・

>>145
心臓ってほぼ中央にあるけどな

安否は不明
>ベルギーのF2グランプリレース中に、3台の車が関わる恐ろしい事故がありました。
事故に巻き込まれたドライバーは、アントニーヌ・ユベール、ファン・マヌエル・コレア、
マリノ・サトーでした。

https://www.essentia...ert-and-juan-correa/

>>152
どうなってんだこれ…

>>152
多分逝ったなこれは

>>152
アカン

>>152
運が良くてもザナルディ、クビサコースかなぁ

F2見たことないけどマシンって真っ二つになるんだな・・・

>>152
古いけどラッツェンバーガーの事故並みに体が見えてる
てかTボーン喰らってるからマジでヤバいかもしれんな…

佐藤もこれトラウマものだろ

>>146
とん
F1でそんなに吐いてるイメージ無かったけど、結構吐いてるね
ってことは縦Gでエンジンが普通じゃない状態(オイル上がり的な？)になるのかな

>>146
クルマが坂の勾配で極端な後傾姿勢になるせいで煙はいてるんじゃないかな？
オールージューではよくある光景

正面ならともかく横じゃな・・・

刺さった場所がザナルディより後ろってか琢磨の時と一緒だね
こっちはモノコック全部無くなってるように見えるけど…

>>152
人のからだ そこまで曲がらないし。。

>>152
これは…命は助かったとしても障害残るレベルの怪我は避けられないだろうな

>>163
佐藤は、無事みたいで良かったな

>>152
うわああああああ　あかん、あかん、、無事でいてくれ

>>152
あぁ…

>>152
やばい……

体が形を保ってても
あの突っ込まれ方で脊椎と内臓が無事なわけない

仮に明日レースやるとしても出ないドライバーいるかもな

これ生きてたら奇跡ってレベルなんじゃあ・・・
生きてるのを祈るしかねえ

>>168
フォーミュラーマシンって箱車と違って外のフレームが無いから
剛性の仕組み的には一本の棒みたいなもんらしい
エンジンもすんごい捩れるので箱車のエンジンと違って剛性に強いというか捻っても問題ないように作るんだとか
それに横からドカンと衝撃が加わると、文字通り「折れる」んだろうね

佐藤のデビューレースだから久々にF2見たら今までで一番辛い事故生で見てもうた…
レーサーって本当命かかってるな

祈るしか出来ないが、無事でいてほしい

マリノはほぼ無傷だけども

ルクレールのせいだわ

>>170
デビュー戦でこれはキツいわ

モノコックの左側がない・・・

コレアとユベールの無事を祈るしかない…

>>152
見れない

スパも改修されるんだろなあ

>>152
これ逆に無事なように見える

左手ぐらいは失ったかもしれない
なんとか生き延びろ…

>>192
https://pbs.twimg.co.../EDTwlcpXkAI3VCh.jpg

中止…かな

やっぱ安全第一だな。
ルール改正などでついつい面白いものを見たいと思ってしまうが、まずは安全性に振っていってほしいと事故を見ると心から思うわ。
助かってくれ、、、

コレアの心的ダメージも心配だなぁ

>>194
えぇ…
まぁ無事であってほしいけど

>>196
サンクス
これはやばいね

>>193
またオールージュシケインか...

久々のF1だ〜と思ってたらこれ
無事であって欲しいけど

>>194
>>117のような対応をするということは全く無事ではない

>>194
そう信じてる

>>194
ノーズとハロとヘルメットの角度考えてみて

>>152
頭(ヘルメット)以外さっぱりわからん、マシンの前方にめりこんでる？？

カーボンモノコックがあんな状態になるなんてショッキングだな
追突した方も足が無事じゃないんじゃない？

>>199
というかコレアも相当厳しい状況じゃね？
当然ユベールよりはマシだろうけど

胸部が無いな

>>204
>>117の画像ってこれ姿を隠してるって事だよな？

Luis Manuel Lopez
2m
Anuncia desde Spa @GP1FOXSPORTS que tanto Hubert como Correa estan a salvo.

彼はスパから@GP1FOXSPORTSヒューバートとコレアの両方が安全であることを発表します。
https://twitter.com/.../1167826138342838272
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

レーサーならこういうリスクは織り込み済みとはいえ、精神的な負担を考えると明日中止になってもおかしくないなぁ

コクピット丁度の位置に横から真っすぐ突っ込まれてるから
辛いが恐らくは…
なんでこんなドンピシャでぶつかるんだ

火事と事故死はフォーミュラ・レースの華やで！

真横からフォーミュラカーが250キロオーバーで突っ込んでくる安全性は流石にまだないよな

>>212
無事なのか！
良かった

>>209
確かに両足折れててもおかしくないよね

>>192
IEじゃなくてクロームとかなら閲覧可能

>>212
まじで？

>>208
フロントノーズがもげて足剥き出しになってたな
あともう少しでザナルディコースだった

明日はオールージュシケインになりそう
これで死人がでたらオールージュ改修待ったなし

>>212
おお

助かってくれー
人が死ぬとこ見たくないわ

両者意識はあるって情報が

公式発表はまだだけどフォックススポーツが二人の生存を確認との情報が

Serhan Acar
58s
Fox Sport Correa ve Hubert'in bilinclerinin ac?k ve hayatta olduklar?n? duyurmu?, resmi bir ac?klama yok henuz, ama buna da ?ukur. En az?ndan ilk gayriresmi haber iyi geldi.
https://twitter.com/.../1167826854654414848
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

佐藤は全然クラッシュしてないでユベール車の前で止まったな
ユベールが目の前にいてレースやめちゃったのかな

>>212
朗報だ！
だが脳のダメージもある可能性あるからまだ完全に安心できんな…

>>215
いいから消えて

コレア無事かよかった・・・ただユベール・・・
トップチームからも育成加入の話きてたのにこれでは悲しすぎるぞ・・・

タッペンのペナルティはフェイクだったけど
これはフェイク情報じゃないことを祈る

あ、やっぱ無事だったのか
本当に良かった

>>212
おお・・・これは神に感謝レベルだなあ

>>212
悪くて足骨折くらいかな、とりあえず良かった…

https://twitter.com/.../1167824575197057024

Fox Sports Latam says Hubert and Correa were awake and conscious when they were rescued and were taken to another medical center outside the track. #FIAF2 #F2
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>212
ガチなら嬉しい知らせ

おお無事か？

正直いいニュースでもちゃんとしたアカウントからのアナウンスじゃないとまだ信用出来ない

まだ安心できないぞ
脳や内臓系は後からくるからね

生き残ったか…素晴らしい

星野一義がレース前は食べ物が一切喉を通らないことを面白がってたけど、気持ちがわかったわ
ド素人が映像越しで観ててもショッキングが未だに酷くてトラウマになるわ

生きてたんか…すげえ…

>>212
無事！？本当ならそれはよかった
現代フォーミュラの安全性が証明された

おおー二人とも無事なのか・よかった

とりあえず生還したようだな

>>230
ユベールも無事との未確認情報あり

やっぱ現代のフォーミュラマシンは安全になったんだなぁ
HALOも去年のルクレールの件があってからお咎め無しだし

>>238
富沢祥也の時にさんざん騙された

一人死んだって事だな

あの衝突で大丈夫ならほんとすさまじい技術やな

マジで？
よく無事だったな
安全性凄いな

フォックス発進ならある程度信用できるかな？

観戦経験浅い自分にとってはかなり精神にキツイクラッシュだった...
みんなは知ってるドライバーが突然クラッシュで危険に巻き込まれたときどうやって心を立て直してた?

無事そうなのか、寝れなくなるところだった

安全性が証明されてよかったな・・・

良かった！
安心して寝れる

>>249
え…

あの状態でよく無事だな・・・

あの画像みる限り無事とは到底思えんのだけどどうなんだろうな。

>>253
平常心
20年前にグレッグムーアが事故死したときにモタスポ見るの一時は止めたけど

>>235
なんのアカウントだよ。

この発表が信用できないレベルのクラッシュなんだよね
突っ込んだほうはともかく、突っ込まれたほうは…

ツイートしてるアカウントの過去ツイがなんかふざけた感じだから一応フェイクニュースも警戒だな

死んではいないって事かな

こういうのは速すぎるのも一因なのかねぇ…？

事故は直後は意識あってもけっこう危ない
後遺症が残らなければ良いが

>>249
佐藤はクラッシュしてないから安否問われるの二人なんだが…

公式情報が来るまで安心できない

くそう、安否分かるまで眠れん

公式発表あるまでは信用せんぞ

公式以外のツイートは信じられん
単にイイねが欲しいだけのクズの可能性がある

ノーズコーンが潰れたのと、エンジンがモノコックからもげたのが
ある程度衝撃を吸収したのか……
まだ、脳へのダメージが心配だけど

米家ってジャーナリストがTwitterやってれば現地から確実な情報が聞けたのにな
アンチや誹謗中傷への耐性がなくて辞めちゃったし

足、むき出しでプラプラしてるように見えるけど、たぶんあれペダルだな

一応ジャーナリストが無事とのツイートしているのはあるけど…

一斉に同じ情報が流れるまでは油断できないか

ほんとだなんだこのアカウント

>>222
現代F1じゃもはやストレートのようなもんだなんて言われてたのに… 却って下位カテゴリーのマシンの方がドライブするにはしんどいのかな？

仮に今意識があったとしてもどうなるかは分からんからあんまり踊らされるな

モノコック直撃は免れてエンジェル部分に直撃か

あれで意識ある方が大変だろ
気を失ってる方が楽じゃん

>>274
足だよ

今回フェラーリ来てるしアルボン頑張ってオーバテイクしても6位がいっぱいかな
俺達にもよるけどｗ

二人とも無事だと良いな〜
オールージュは130Rみたいに改修かな

無事なら無事で病院で集中治療室入ってるだろ
関係者以外のツイートなんて信じられるか

公式発表来るまで寝られんな

こっちのほうがいいか？
https://twitter.com/.../1167826138342838272
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

大丈夫だと信じているけど頼むからアーデン、ザウバー、F2の公式アカウントから無事だとツイートしてくれ…

>>278
鈴鹿の130Rなんかもそうだけど
DFレベルが一定を超えるとすげー簡単になるし、それに満たないと高難度であるものらしい

https://twitter.com/.../1167826138342838272
FOXのジャーナリストは意識あるとは言ってるけど
そのソースは何処からよってなる
これ以上はアレだし公式発表待つわ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

いまだぞんでみた

事故動画とか見てもこんなショック受けないけど
生で見てる時だと全然精神的負担が違うなぁ
無事なのが本当であってほしい

仮に現地の記者が言ってたとしてもそもそもその記者だって直接様子を見ているわけじゃない
現地で救助に携わった人とかそういう人からしか聞けないからこんな情報に信頼性なんてない
とにかくオフィシャルの情報を待つしかない

>>207
生きてる可能性は高い
しかし、脳死や脊椎関係が逝ってるかも？

関係者が見てたことによると
ってレベルなこと言ってるな。

こういうやつが１番よくない

オールージュはスパの代名詞
改修されたら見所なし

意識があっても瀕死かも

公式以外信じられないな

>>294
それって死んでるも同然やん…？

>>253
本当にやばいクラッシュの時だけ動揺する
逆に言えば心配するようなクラッシュは稀

万璃音の初レースこんなのってもうメンタル駄目だろ

衝撃で脳内出血することだってあるし、どこまで安心していいか…

オールージュを改修するとしたらどうなるんだろう
ただ真っ直ぐの登り坂？

意識はあってもビアンキみたいな可能性もあるよね

FOXの誰ってとこまで情報源ハッキリしてるし?ってことはないと思うけどね
願望込みになりかねないのは事実だけど

Gが半端ないだろ
脳が・・・・・

オールージュの危険性は改修でどうにかなるタイプじゃないよな
高速で急激に上った先が見えないから目の前で何か起こってても対処できないっていう

見た感じドライバーの真横かちょっと後ろあたりに刺さったように見える
無事であってほしい

>>303
昔シケインできたじゃん

ユベールのwikipedia編集したアホはムカデにでも刺されろ
無事に決まってる

>>289
フォーミュラールノーしか走ったことのなかったライコネンが、初テストでF1カーの方が運転が簡単だと言ったのはある意味真実なんだな

>>307
空しか見えないって言うもんなオールージュ

>>31
Tボーンクラッシュ

オールージュのシケインって94年のどちゃくそ不評だったやつか

DAZNで見返したけど、コレアはマシンがひっくり返った状態で、両手で顔を覆うしぐさをしているのを確認した
この映像を見る限りでは無事だと思うし、自分がつっこんでとんでもない自体になったかも！？と理解はしてる模様
（マシンの向きが逆のため、ユベールのマシンは見えていないが）

ユベールは・・・

佐藤がツイートしてるけど、こう書いてるってことはやっぱりまだ状況分からないんだな
@SATO_MARiNO
My error with a clutch...
Hope everyone is okay.

https://twitter.com/.../1167829975229186048
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

伝統を取るか、安全性を取るか
これでスパがつまらなくなったとは反論できないな

>>299
それでも回復するならまだよいかと

>>278
ストレートのようなもんってよく言われるけど、今は全開じゃないんでは
V8になった頃はよく言われてたよね

>>315
クラッシュ時に両手で顔を覆うのは、ステアリングに腕もっていかれるのを防止するためだよ。

>>310
どんな編集になってるん？
英語版見てもなにが変わったかよく分からん

いくらフォーミュラマシンがかなり安全になったとはいえ
あんなの対策の範疇を超えてるだろ
あの速度で横っ腹だぞ

>>152
首の角度やばいわ

https://www.youtube..../watch?v=3SGoIa5xq74
同じ場所での2016年のマグヌッセンのクラッシュは上手いことバリアの中に埋もれて
コースに跳ね返されなくて助かったな。

去年、同じ場所でWECのSMPレーシングのマシンが空に舞って回転クラッシュ
したのにも驚いたけど。

ユベールは命が助かっただけでも儲けもんのような気がするがね

メルセデス記者会見キャンセル

>>321
死んだって表記になってた

大丈夫なら速攻でアナウンスある気がするが...

>>307
ランオフエリアの外周を反発性の有るものから、航空機の緊急着陸用のネットみたいに、跳ね返ってこないものにしないと駄目かも

衝撃での脳挫傷が怖い

>>316
事故現場の真ん前に車止めてたな

>>152
首がやられてないか次第ケメルで幅寄せあってダブルの大クラッシュに10エクレストンやな

>>320
ちゃうちゃう、それは知ってるが、それじゃない
マシンがぶつかって天地も転げまくって、ようやく静止した段階で、
逆さまになって停止したマシンの中で、自らの意思で「あああ；；」って感じで両手で顔を覆うしぐさをしてる

>>320
完全停止した後もやってた

>>322
一見するとグロ画像だけど
よく見ると何かで体が隠れてるんでシート周辺ははっきりとはわからないかな

1時間経過したが何も発表はねえな…

94年オールージュシケインはほんとウンコ

オールージュは坂の手前のコーナーでしょ
坂はラディオン

マリノは事故でマシン止めたらクラッチ逝っただけか

>>320
静止してから。シールドあげているようにも見える。

>>328
酷い
こういう奴って絶対何処にでも居るんだ

オールージュというより抜けた先が問題なんだろ

>>328
編集者クソ野郎だな！
一体どんな気持ちでそんな事書けるんだよ！

Haloあってもこんな大事故大怪我するならいらねぇじゃんｗｗｗ
見栄えも悪いしさっさと無くせよ

ド素人に教えてほしいんだが佐藤は急ブレーキで止まってそのままエンジンも止まっちゃったの？

>>321
もう修正されたけど8/31没と編集したアホが居た

>>330
跳ね返り対策はなんとかしないといかんなぁ
ただあまり急激に速度を落とす設計の吸収材にすると減速Gがでかくなりすぎるからかえってドライバーの体にダメージを与えることもあるのが難しい

>>334
なるほど。
コレアは前方衝突だから足に何かある可能性あるけど命は大丈夫そうだよね

由結＆美波＆杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*

オールージュが危険なのは昔からの常識だし、今さら危険性をどうこう言うのはおかしいだろ。
一部の下手くそなドライバーのせいで、世界中から高速コーナーが消えるのは有り得ない。

スパはブランシモンの後ろもやばいし、いつか取り返しの付かないことが起きるぞ

>>334
ひょっとするとバイザー開けるためかも
INDYだと無事を示すためにドライバーは意識があるならバイザー開ける事になってる
F1も多分そういう決まり有るんじゃ？

>>342
>>344
ツイッター情報ですまんがこれ
https://twitter.com/...829373811974144?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>346
自身のtweetでクラッチが壊れたみたい

>>345
去年ベルギーモンツァ見ても同じこと言えるかな？
既に同じドライバーは二度命を救われてるぞ

>>322
そうではなくてクラッシュでモノコック左側面が吹っ飛んでユーベルの左半身が丸見えになってる
今のフォーミュラは元からああいう姿勢

>>346
もしくは、色んなものがコース上に散乱してて進めなかったのかも

>>336
でも体は不自然に潜り込んでるような感じだよ
突っ込まれた左側がかなり壊れてる

>>350
ユベールだぞ。
だまっとけクソ野郎

>>355
F2のスペインも追加

>>358
意識がなくて体がブランブランの状態かも

事故もあれやけどスペック4も事終わってるよな

>>353
最低だ
よくこんな事出来るな…

F2の重大事故を受けてメルセデスも定例記者会見をキャンセルしました

>>359
オー・ルージュはコーナーの名前です

>>336
カウルが取れてモノコックが見えてるだけの様な気がする。
外れたタイヤのせいでモノコック短くなってるみたいに見えるからね。

>>362
キャリブレーション終わって明日楽しみやね

>>365
いやそうじゃなくて、下手くそなドライバ―呼ばわりしたからだと思う

>>352　>>341
もう1回見たけど、たしかにバイザーを開け閉めしてるようにも見えますね
INDYにそのようなルールがあるとは知らなかった

>>349
足露出のプラプラだけど・・・命には別状はないように思える、もちろん脳震盪とか油断は出来ないけど
ユベールは１秒くらいドライバーを確認できだけど、すでに意識ないような感じに見える・・・

ジュニア・フォーミュラだから、F1ほどモノコックはピチピチでマンセルが激おこに
なるようには作ってないから潜り込みそうだけど、それはシートベルト外したん？と

グリッド降格するドライバーは予選を捨てることも知らんのか？

由結＆美波＆杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*

>>359
セナのせいでタンブレロ改修。
マクニッシュのせいで130R改修。

クラッシュしてなかったら改修してない。

世界中から高速コーナーが消えるのは、そこでクラッシュした下手なドライバーが居たから。

>>368
アレジならまだ許せるんだがな、糞コテはほんとうに、、、な

空撮すらなかったのがな

>>365
そこじゃないです。
一部のへたくそってとこに対してね。

ラディオンはエスケープ広げないとだめかもね。
鈴鹿みたいに広げられなさそうだけど…

>>323
設計ってのは何でも想定あってのものだもんな
あらゆる事態に対応できる設計なんてできない
多重衝突だし速度差が大きいし衝突箇所も最悪としか言いようがない

>>372
露骨な注目集めもいい加減にしろよ？

>>376
バリチェロ＜シケイン作ればいいんだよ

>>376
広げたら向こう側（S2区間）の下のほうへ転げ落ちていく可能性が・・・地図しっかり確認しないとわからんけどｗ

>>375
失敬

由結＆美波＆杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*

>>378
事実だろ。
他のドライバーはクラッシュしてないのに、なんでそいつだけクラッシュするんだよって話。

何の参考にもならんけど、昔ミナルディに乗ってたのバルバッツァもIMSAで同じような事故に巻き込まれてる
一応閲覧注意
https://www.youtube..../watch?v=RIdGGjMhL4M
意識不明の重体になったけど一命はとりとめたし今も存命

公式から発表あるまで安心できんな。

オー・ルージュじゃなくてラディオンだよな？

>>375
なるほど。

クソコテ氏ね

>>366
動画で見ると仰る通り側面のモノコックだった
ドライバーのスペースは潰れてない
車体前方も真っすぐみたいだしすごいな

前にいたクルマがヘタこいたから後ろにいたクルマが影響受けてクラッシュするんだが
さすがに馬鹿すぎる

>>380
空撮上はこんな感じ
https://upload.wikim...at_%28cropped%29.jpg

>>382
マシンが糞でもクラッシュすんだよボケ
わかったらさっさとすっこんでろこのクソコテ

由結＆美波＆杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*

だから下手なドライバーが原因なんだよ。
世界中から高速コーナーが消えるのは。

>>391
クラッシュしたドライバーのせいじゃなかったんですか？ｗ

>>16
そんなことないぞ

>>391
わかるわーわかるわかる
下手なドライバーじゃなきゃシートベルトもヘルメットもいらんな

BBCの報道来たが安否は書いてない

http://www.bbc.com/s.../motorsport/49537761

下手なないしミスするドライバーは一定比率でいるんだから
マクロに見たらそれは人命に危険のある場所ってことになる

>>382
マシンによるものだって中にはあるだろ
イモラの時のウィリアムズルノーだって評判良くなかったし
そもそもタンブレロも130Rも事故を起こされる前から危険だったじゃん

>>382
そいつだけ？お前バカだろ
過去に何度も同じコーナーでクラッシュ起きたりしてるじゃねえか
死ぬレベルなら回収するのが当たり前だろ

触るなよこんな時に・・・

>>382
全員がハミルトン、タッペンみたいな走りできたら苦労しないだろ

>>32
F1ではそうかな
フォーミュラニッポンでトレルイエがなったね

コテも書き込み内容もクソ過ぎて話になんない
急に新しい情報が入って来ない感じだけど
記者たちに正式発表まで余計な事つぶやくなってお達しきたのかね

https://youtu.be/Q2lR67YnxrQ?t=95

セナ事故死後のスパではオールージュがシケインになったけど、
これも意外と悪くないんでは。
スピード感は全然無いけど。

由結＆美波＆杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*

クラッシュの原因は下手くそなドライバーにある。
下手くそなドライバーのせいで世界中から高速コーナーが消える。

あ、そいやエリクソン来てたよな今回

>>389
山削ってラディオンの左の切り返しを無くしてそのままケメルストレートに繋げるようにするしか

オールージュシケインの新設は今回限りではありえなくも無いかもね
あそこは大クラッシュが多いのにランオフは狭いしタイヤバリアも頼り無い

フォーミュラのTボーンクラッシュは致命的だよなぁ
それでも潜り込まないようにハイノーズの規定が強まったんだよねぇ
潜り込んでたら潜り込んだほうが危ないけど、潜り込まないなら込まないで衝突エネルギーを破損で逃さないととんでもないことに成るし
難しいのぉ

>>389
ラディオンエスケープ横の森広げられそうですねー
森切り開くと環境団体がうるさいのかな？

たまに死亡事故があるくらいのほうがいいよ
F2ボーイズもこれで少しは学ぶだろ

5chのクソコテ野郎はレス乞食したい為の釣り？
昔からF1見てるわりに的外れなこと言ってるな

>>383
あのアフロのイタリア人か懐かしい

まあクソコテ君が正しいのならFIAはどんどん高速コーナー無くしていってくれ

>>405
エリクソンには同情するわ
ライコネンは全く問題なくやってるうえで、自分のレースは出来ないんだもの
まあそういう契約だからしかたないけど

もうスパも今のF1のダウンフォース量じゃほとんど全開だし、コースの性質変わっちゃったよな

>>382
俺もレーサーじゃ無いけどさ　そういう事ってレーサーじゃ無いから言えるんだろ？

F1のサイズがどんどんでかくなるのも致し方ない事なのだな
いくらかは軽減が期待できるんだろうし

>>389
ラディオンの向こう側にS2はないかｗ
でもこれ崖だよな？この林は

387
事故が起きたあたりは、正しくはラディオンであってるはず
ちょうど>>389がわかりやすいけど、
オールージュは登り坂の入り口近辺の左、登った奥の右→左の高速切り替えしがラディオンであってるはず

坂を全部まとめてオールージュとよく言われるけどね