□■2025 F1GP総合 LAP3729□■日本

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□■2025 F1GP総合 LAP3728□■日本
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2025年カレンダー 【S】はスプリント週末
3月16日 オーストラリアGP 優勝ノリス
3月23日 中国GP【S】優勝ピアストリ
4月6日 日本GP
4月13日 バーレーンGP
4月20日 サウジアラビアGP
5月4日 マイアミGP【S】
5月18日 エミリア・ロマーニャGP
5月25日 モナコGP
6月1日 スペインGP
6月15日 カナダGP
6月29日 オーストリアGP
7月6日 イギリスGP
7月27日 ベルギーGP【S】
8月3日 ハンガリーGP
8月31日 オランダGP
9月7日 イタリアGP
9月21日 アゼルバイジャンGP
10月5日 シンガポールGP
10月19日 アメリカGP【S】
10月26日 メキシコGP
11月9日 サンパウロGP【S】
11月22日 ラスベガスGP
11月30日 カタールGP【S】
12月7日 アブダビGP

■ペナルティポイント (After the Chinese GP)
*次戦開催日までの消化pt反映

8pt フェルスタッペン(-2pt 25/06/30)
5pt アロンソ(-3pt 25/04/20)
4pt ストロール(-2pt 25/04/21)、ヒュルケンベルグ(-2pt 25/06/29)、ピアストリ(-2pt 25/11/03)、ドゥーハン(-2pt 26/03/22)
3pt オコン(-1pt 25/05/04)、ノリス(-3pt 25/12/01)
2pt ベアマン(-2pt 25/11/03)、ローソン(-2pt 25/12/01)、アルボン(-2pt 25/12/01)
1pt サインツ(-1pt 25/05/05)、ラッセル(-1pt 25/12/01)
0pt ルクレール、ハミルトン、ガスリー、角田、ハジャー、アントネリ、ボルトレート
*リカルド(-2pt 25/04/21, -1pt 25/09/01)、サージェント(-2pt 25/04/21)、コラピント(-2pt 25/10/27)、ボッタス(-5pt 25/12/08)

1乙やで

RB21の開発に役立つとか言ってるから来年は関係ねーよとホーナーは思ってるんだろうな
それは分かりきってたけど、いちいち言ってくるのがやっぱ鬱陶しい

>>5
ホーナーの方こそ居なくなりそうだけどね（笑）

チームスタッフ等関係者はどういうルートで来日するんだろう？
ヨーロッパからセントレアまでのチャーター便？

今年は情報追うだけでいいや
と思ってたがどっちにするか迷ってる
いつもはDAZNだけど久々にフジにするかなラストイヤーかもしれんし中国GP川井RBにしつこいくらいブチギレてたらしいし

ベアマンには北海道でよく売ってる熊出没注意Tシャツの方を着てほしい

>>5
そりゃマックス移籍させないためにRB21に力入れるからなそれは考えすぎやろw

>>7
チームごとに違うんじゃない？羽田、成田経由とか関空とかセントレアからとかバラバラじゃない？

ペレスが角田にいいねくれてるのいいね

だから、ユキは月曜日、火曜日に昇進を知った、彼はすでにミルトンキーンズにシートフィッティングのためにいて、
昨日まで彼らは契約の詳細を完成させていた。
彼らはおそらく彼を今後数日間シミュレーションに閉じ込め、彼は最初のイベントの直前に日本に到着します。

レッドブル「今年のVCARBの責任者はエギントンか。よしエギントンを本隊に昇格させよう」

>>7
機材は中国から直送
スタッフは一部の上級スタッフ以外は普通の定期便で来るだろ

DAZNはJリーグに10年2000億円払って、それがペイできない可能性出てきて値段上がったんだっけ？

>>8
今から契約するならフジでいいかもね
毎戦録画したら日本人初勝利のレースを残せるかも

いちおつおつ
ベアマンのクマグッズめっちゃいいなあ
日本語の「クマ」はインパクトもあって笑いがこみ上げてくる

過去鈴鹿8耐に15万人とか、今となっては信じられない話かもしれんね
数十年後のF1もそうなってるかどうか

マックスを倒してしまっても構わんのだろう？

999 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3bb3-kuob [240b:c020:4c4:bd36:*]) ▼ New! 2025/03/28(金) 12:43:25.17 ID:ngbL6oHb0 [1回目]
F1って結局車の速さで決まるわけで個人の力量は関係ないのでスポーツ感ないんだよな
正直世界一金のかかったリアリティーショーのほうが妥当性ある



>>999
ボーカロイドとヤマハのシンセくれてやるからYoutubeで1億再生の楽曲つくってくれ

>>18
アントネッリも蟻グッズ出せばいいのに

>>12
すげぇホッコリする

ジャパンパワーとか言ってた頃は
あれはあれで楽しかったけどね
人気長続きさせなかったのは結局自動車会社でしょ
小松さんも激おこ
欧州F1界が理不尽でも金に使い方もマーケティング下手くそ。勝てなければ更に意味ないし

オープニング早く見たい
ラッセルの謎ポーズのあとにインパクトあるやつ頼む

>>24
小松さんがチーム代表って普通に偉業だよなあ

角田はイベントキャンセルしてシミュレーションやってくれていいよ

F1ドライバーはみんなキャリアの終わりまでにフェラーリに乗りたいらしいから
引退チラつかせてるフェルスタッペンはハミルトンの後釜狙ってるだろうね

>>20
ええ、遠慮はいらないわ。
がつんと痛い目にあわせてやって、角田

>>25
ローソンの箇所って物凄い短いんだよね
まるで元々無かった場所に無理やり詰め込んだみたいな…

>>20
挑戦の覚悟は出来てるって行ってるけどローソンと違って近ければマックスと戦ってもいいよってなってるのかな

強いやつがいい道具（車）使うのは当たり前って言ってた大御所お笑い芸人いたな

>>25
手揉みスタイルも結構笑撃だったが

>>9

https://i.imgur.com/b4SwbZz.jpeg
ステッカーはあるんだよな

レッドブルが求めているものはこれまでと同じらしい
そして、レッドブルに留まれるかどうかの判断基準もこれまでのドライバーたちと同じだそうな
角田へも伝わっているそうだからプレッシャーは半端ないだろう
フェルスタッペンから10秒20秒離されることがあったらアウトか
角田史上最も厳しいテストになるが見守るしかないね

>>11
>>15
そうなんだ
昨年はセントレア→バーミンガムのチャーター便が出てたから行きはどうなのか気になってた

>>21
それって赤ちゃんに包丁持たせて料理作ってと言ってるのと同じだが頭は大丈夫？

>>19
50年後には人口半減する国やし
もうそういうのは諦めていかんとな
プロ野球もその頃には半分になってるよ

リカルドに追われたベッテルみたいな構図になってもいいんやで

角田仕様のレッドブルグッズなんて間に合うんかな
在庫無くて速攻売り切れそうだが

タッペンはミルトンキーンズからモナコの自宅に戻ったんだな

>>24
あれももう15年~20年前だもんね
そこから若いファンをまともに発掘してきてない結果が今ってのは、残念やな
F1だと日本人の誰が悪いとかは無いけどさ

角田、タッペン脅かしてやれ！
タッペンと比較される最高に激アツの場所に辿り着いたんや。
世界中に魅せてやれ！

妄想が凄いな

無茶なこと書いてるのは単発アンチ

>>34
こんなん作ったんだw

数十年後に「あの頃は今に比べて楽しかったな…」ってなりたくないな
せっかく再び上向き始めた日本のF1人気、どうかこれからも続いてほしいのだけれど

>>44
グロ

>>44
そうそうこれこれw

>>44
これ未だにどういう意図でやったのかわからんｗ

角田はシミュレーターを一週間丸ごとには漬けずに日本来るんか
みんな言ってるけどギリギリまでミルトンキーンズでシミュレーター乗ってイベントはリモート出演でいいのに
なんせ鈴鹿だけでなくバーレーンサウジのシミュも必要なんだから

ローソンはメキシコを中心とする
スペイン語圏のヘイトを一手に引き受けて
角田に残さなかったという偉業があるし
レッドブルのセカンドシートに要求される
結果というハードルの高さを下げたという
とんでもない偉業がある。彼はナイスガイ。

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー
最高じゃねーか

>>51
m9(^Д^)　　これか

>>53
ハードル下げのチキンチョンｗ

>>48
今後の日本のモタスポ界の命運は今年の角田の活躍次第な気がする

>>53
さらにホーナーマルコに株主の首輪を付けることにも成功した

ハジャーも昇格の検討が行われていたが、マルコの反対があったみたいだね
多分、RBで経験を積むことが第一優先だと考えたのだろう
それだけハジャーを大事に思っているってことの表れかもしれんが

>>59
いや今度こそ(自分の)首が飛ぶやん

どこぞの周回遅れを最優秀ドライバーに選ぼうとしたり迷走してるよな国内モタスポは

マックスのローソン降格は不公平発言は真意が伝わらないと
「お前もクビアトに同じことをしたじゃん」となりそう

というかまともな実績持ってるのがハジャーしかおらん
ローソンも微妙だし

令和でプギャーを見ることになるとは

ベアマンは熊男扱いでいいのか

>>59
角田は結果的にじっくりと育成されたからな

>>48
ファンも若い世代に繋いでいかないといけないんだけどね
日本のF1ファンはどんどん高齢化が進んでるので…

でもチョンが首になるのは確定なので準備は必要だろ

今日からと思ってたのに来週かーい

>>59
今シーズン無事に過ごせたらハジャー上げそうな気はする。マックスは交渉さえまとまれば出て行くだろうし

>>53
求められるレベルはこれまでのドライバーたちと同じらしいよ
それを満たせるか満たせないか
フェルスタッペンにまったくついていけないことが続くと降格になるそうだ

>>48
F1も完全電動化してるかどうか

>>37
＞それって赤ちゃんに包丁持たせて料理作ってと言ってるのと同じだが頭は大丈夫？

個人の力量関係ないんだろ？ 同じ道具をくれてやるからやってみせろよ、池沼。

赤牛はコンストラクターがかかってるからドライバーの取っかえ引っかえも限度があるだろう

>>57
あるいは近い将来トヨタがコンストラクターとして復帰すればワンチャン…

正直今のF1人気って、角田が優勝してもニュースとかは琢磨のインディ優勝程度の感覚で終わる可能性すらあるよな

リアというよりフロントが滑ってるな
ステアリングじゃなくてタイヤ見ると暴れてるのがよく分かる
アンダーステアというよりタイヤの温度じゃないのかコレ
https://www.youtube..../watch?v=noX_chj_pcY

米屋が言うように3戦だな

この強引なローソン降格事件はF1史に名を残すだろう
その当事者となるのが角田陣営なのが悲しいところだ

>>76
本当にそうだったらもう地獄だな
勝って人気が復活する路線は完全に絶たれる

./←この記号はマルポス回避用だから取って読んでね〜ｗ

俺以外の./雑./〇./共/はよ〇ねよゴ〇＾＾お前ら雑〇はいつまでも俺を特定できない(2021年のツイ垢雪猫@a84297274の顔アイコンを晒せない)下〇生物だろうが＾＾それをちゃんと自覚してんだろうな？ｗそれで性交や食事したり寝れたら./神/.経./強/.く/.て./草./＾＾悔しいね〜ｗ雑〇共＾＾ちな俺のことを詳しくツイートしといてあげたよ〜＾＾これで特定されなかったら俺はガチで普通以上の存在で確信された上で完全に勝ちでいいだろ＾＾

着畝位加医火世鵜

まだ舞台のうえに乗っただけ。
でもでも、期待で胸の動悸がとまらない。

世間の反応いうても
日本のテレビの扱いが気になるだけでしょ

そんなのプロ野球と大谷に任しとけば良いのに

>>76
まあしゃーない
大半の競技は五輪以外は世界大会で優勝してもどこも扱わない

>>44
これすき

>>67
日本GPとかSF観に行った時は若いファン結構居たと思ったけど実際はそうでもないのかな
ホンダはあれだけ投資してるんだからその分宣伝もしっかり行ってほしい

>>79
角田アンチくん？
ローソンが自ら降格されるような事やったんだからこうなったんだけど現実見てね？
普通2戦でいなくならないよ

>>34
ベアマンがスーパーフォーミュラのテストをした後
スタッフと記念撮影した時にあったやつだよ。
KCMGのスタッフが用意したんじゃないか

モレノ：ミハエル
クビアト：マックス
に匹敵する交代劇だけど結果を残せば何も言われる事はない

こんな大イベントなのに地上波で放送がないって令和のモタスポ文化を恨むしかないね
仕事しよ　ﾉｼ

>>88
この2年くらい一気に増えたよ

>>34
くまおwww

>>61
どの分野でもそうだけど裾野を広げようとして実力外のところで売り出すの日本の悪い癖

>>34
来年は是非とも「チャオ」と入れてもろて

>>95
禿同

>>88
日本GPのファンの平均年齢は48歳だって
世界は37歳だけど

>>76
今年の夏にブラピ主演のF1映画公開するじゃん？
トップガンの製作陣が本物にこだわって過去最高額の制作費投じたってやつ
前評判高いみたいだし日本でも大規模なプロモーションするはずだから角田の活躍がうまいこと重なればF1人気が再燃するかもしれない

ペイチョンのおかげでキャリアが救われたローソンは持ってるな