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中古車
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マセラティクーペを買おうかな。
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１２０万〜でフェラーリV8エンジンを買うつもりで。
クラッチは３万キロ毎交換なので、ほとんど乗らないで、
駐車場で空ぶかしするだけにしようかな。
普通に走りそうなら、
たまには車が集まるところに行って空ぶかししようかな。
教えて、マセラティクーペ乗ってる人〜〜〜 - コメントを投稿する
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収入しだいだろ
屋根付きガレージで殆ど乗らないなら維持費は月10万くらいでもいけるだろ -
大阪のこれにしようかな。
https://auctions.yah...qanda?aID=l463847371 -
近いから東京のこれにしようかな。
https://page.auction...p/auction/k327608100 -
これ安いな。大丈夫かな。
https://page.auction...p/auction/g292913684 -
ガチで基地●がスパイダー売って金策に奔走中（笑）ガチで基地だからな（笑）在日朝鮮は豚にでも乗ってろ（笑）
https://page.auction...p/auction/m343192040
姜尚功 sayuri1114@docomo.ne.jp 090 7352 3355 ガチ統失（笑） -
宝くじ当たったらマセラティ買う
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ビトゥルボスレが無いけど
たてるのも面倒くさいので
此処を再利用して良いですか？ -
新車で乗りたい車ないから90年代のマセラティ乗ろうかなあ。
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修理費とんでも無く高そうだよな。
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すぐ壊れそう
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マセラティ
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買いなさい。イタリアの快楽が待っている。
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見た目はフェラーリとかランボより良いだろ
mc20は車の中で1番かっこいいぞ -
【PATIC TRUST ㊑】 全人類にマイクロチップを埋設
://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/infosys/1663471723/l50
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>>20
298GTBには負けてると思うけど… -
mc20エグゾーストがいまいちでかなり不評だけど
フィルムベタベタのテスト走行のときは良い音出してるな
https://www.youtube....hannel=SupercarsNews
今からこっちに戻せよ、絶対売れる
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ちなフェラーリとのパートナーシップは終了してるから
v8モデルはなく自社製v6ネットゥーノエンジン -
グレカーレって売れているの？
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個人的に見た目もエンジンもレヴァンテ勝利となるとグレカーレは期待できなさそう
見た目アルフィエーリじゃ駄目だったんだろうか？
それならネットゥーノエンジンでも需要高そうなのに -
アルフィエーリ開発は頓挫したかと思ったらまだやってるのかな？
アルフィエーリにネットゥーノを搭載して販売するだけでも売れそうだけどな -
理想のマセラティ
エクステリア
グランツのヘッドライトを装着したmc20
インテリア
mc20
エンジン
NA 4.7L V8
これを出せば世界一売れること間違いなし -
あと、ベタベタしない内装も
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それグランツでよく聞くね
テール我慢すればエクステリアは良いけど、
内装が弱いし古臭いしでグランツ乗るまで行かなかった
2007〜2019まで生産してたのに一度も内装変えないってのがちょっと車屋としてどうなのとは思った
いつかマセラティ乗りたいけどこれが良い！ってのが無いのもマセラティ。ネットゥーノもイマイチだし一生乗ることないかもしれんけど、車では一番好きやな
はやく理想の一台来てくれ -
やはり次はグランツに決めた
乗りたくて仕方ないから乗る -
マセラティグランツのエンジンはf430と同じエンジンってのが最高
1000万台でフェラーリのNAエンジン堪能できるのはありがたい -
外国人もmc20のイグゾーストは壊れたゴーカートの音だと酷評されている
マセラティのこの先が心配だ -
>>34
フラットプレーンかクロスプレーンかの差はある -
ほぼ一緒だけど音に影響するみたいだな
フェラーリのカン高い音は排気の干渉がない為か
でも個人的にはマセラティの音の方が好きなんだよなぁ…
新型グランツの顔もmc20みたいにしてしまってこれは本当に残念…
フェラーリだって458の顔は今もf8に引き継がれてるのになぜマセラティは売れ筋の顔を変えちゃったのか？
ピニンフィナーレは本当にすごいデザイナーだと思った。こうも魅了できるデザインを生み出すことができるなんて。グランツのこの大胆な変貌はこれまでのマセラティオーナーに受け入れられるのかが気になるところだな。 -
あのグランツの外観が好きすぎる人も沢山いただろうから。
それに新型グランツではあの昭和感漂うインテリアやテールは今回のモデルチェンジで刷新して文句なしになったんだから、フロントはすでにカッコ良かったんだからそのまま据え置きで出して欲しかった。
エグゾーストはもうネットゥーノのレベル以上のものは出ないからフェラーリみたいにとはいかないまでもマイチェンしたときにデチューンするなりして音は再構築すればなんとかなっただろうに。
2030にはEUは排気ガス規制でガソリン車駄目とかいう噂もあるから、もしかすると今回がラストかもしれないな。 -
訂正→ピニンファリーナ
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今回ガソリン車最後かもって想いが勝手にフィナーレに変換しちゃってたみたいだ
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ちなみにmc20はテスト段階初期ではヘッドライトはグランツのそれを引き継いでいた
こっちで良かったんじゃないの？こっちの方がマセラティらしい
https://www.youtube....Italiansupercarvideo
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嫁の意向もあって兼用でグランツ検討してるが
嫁に乗れるかな... -
新型グラントゥーリズモの動画きた
コメント欄はすごく好意的。
自分的に外観は今のモデルの方が圧倒的に好き。新型はとにかくヘッドライトが気に食わない…
https://youtu.be/OzLKW5259Lk
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見た目、丸っこい
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やはりmc20がカッコいいな
マイチェンでエグゾースト爆音にならないかなw -
>>47
アルトゥーラどうよ -
>>48
音が同じV6なのにこんなに違うんかってくらいカッコいいなw
でも見た目はmc20だな、もう後ろがね、カッコよすぎるんよw
この爆音でマイチェンしてくれよ頼むから、そしたらもう頑張って絶対買うわw -
>>49
296はどうよ -
>>50
もうV6ターボでは1番かっこいいな！同じV6なのにこんなに違うのはちょっと複雑…w mc20がこれくらいの音するとめちゃくちゃイカすのになぁw
それで言うと、フェラーリ製NA V8 4.7L mc stradare このエグゾースト音に敵う車は無いwこれはほんま痺れるw
https://youtu.be/mUWiNzDya7I
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さっき296とすれ違ったけど、音はフォーン！みたいな感じだった
爆音ってわけでは無かったけどバルブ閉じてたのかな -
mc20は最近中古がちらほら出てきてて慌てて買わないと手に入らないというわけじゃないのが意外なところw
https://www.carsenso...ORT=19&STID=SMPH0001
でもなぜこんなに売る人多いんだろう？
自分はmc20のマイチェンで音が変わるのに期待してそれまではグランツ乗ろうかと考え中w -
296じゃなくてSF90だった
わかりにくいw -
>>53
マクラーレン並みにリセール悪いね -
残価は75%が最大なんだっけな？どっかでそんな記事みた気がするけど忘れたw
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>>56
オプションが結構掛かるからリセール悪いと思う -
>>58
オプションモリモリで1000万超えもちらほらあるもんな、リセールしたいならオプションは最低限にしといてほしいなw
それにしてもフェラーリやランボルギーニのV12って高音が半端ないな、もう音がF1w
6000万とかしちゃうからまぁ届かんけどトンネルとか走ったら痺れるやろうなぁw -
気になってたグランツが1日で速攻で売れてた、わざわざ問い合わたのに
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やっぱ売れるやつは一瞬やな、これと思ったらすぐ買わなあかんな、さすがに値段的にそうそう売れんやろと思ったら一瞬かよ。あったまくる
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やっぱ最高にイカしてる車はマセラティだなw
マセラティ、左ハンドルが多いのはなんでだろ？日本なのに乗りにくくないんかな -
マセラティ mc20 パワークラフトへのマフラー交換後の音を聞いてみたがたいして変わらず
マフラー側で消音しているのではなく元々排気音が小さいようだ。ネットゥーノ、どうしてこうなった
マイチェンでデチューン期待 -
グランカブリオのテスト車が発表されてるけど、20万ドル（3300万円）
エンジンネットゥーノでこのやる気のない顔でこれはちと高くないか…
やっぱフロントは大事。現行がカッコよすぎるのはわかるが。 -
ヘッドライトの球を目立たなくすればけっこうカッコ良くなるな、下の３本のポジションライトが目と認識するとかなりカッコ良く映る
ブラックメッキ的なものを施して目立たなくできないんかね -
わかった、mc20はフェラーリ599やポルシェ718をモチーフにしてる、今更だけど
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2024発表のマセラティ クアトロポルテはガソリン車無し、電気のみの発売とのこと
マセラティは今までの伝統など全て捨てて完全に路線変更、
今までのオーナーは切り捨てる覚悟の模様
おわた
https://youtu.be/XPcNswl3ofc
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絶賛迷走中、終わりの始まり
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夏頃はカーセンサーで6-7台だったmc20も今や22台もある
日本の受注は200台以上あったらしいけど売られ方すごいな
https://www.carsenso.../bMS/s020/index.html -
マセラティ名古屋錦 閉業……
売れてないんだね。 -
※女性自身アンケート（7月13日連続日中仕事
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一つでは
異様に投げ銭してる奴なんかいない -
あんま関係ないけど
お前の好きなのしか見ないからな
点取ってりゃ勝ちやったのここ？
ちょっと -
今年は生産数も落ち込み、売上もがた落ちする可能性が高い
フランスでもディーラーがどんどん閉店していってる
mc20が出たときに刷新された
ネットゥーノエンジン、新型デザイン、電動化、どれを取ってもうまくいってないみたい
今年はイタリアのモデナ工場でリストラもあり
マセラティがうまくいってないのが明確になった
親会社のステランティスは電気のフォルゴレが売れないのがわかって
完全電化のレヴァンテとクアトロポルテの販売時期も数年延期
今後マセラティは電気のみの販売になる予定だったが
内燃エンジンバージョンの選択も視野に入れると発表してる
中古市場でも値崩れしまくってギブリが300-500で投げ売りされてる
イタリアメディアではマセラティブランドが棄損され、
ステランティスはマセラティをどうしたんだ？と疑問の声がどんどん強くなってきている
ただ噂ではフェラーリがまたマセラティを救済しに来ると話題になっているとか -
マセラティ、四半期決算とうとう赤字だってな
MC20、グレカーレ、グランツーリズモ、全てに言えるけど、
あの顔はあかんて、デザイナー変えた方がいいよ
エンジンも弱々しい音やしね
マセラティの良さ全部潰してもうたもんね
これからどーすんのやろ -
マセラティの売却、もしくは独立がほぼ確定
売却の場合、フェラーリ傘下
独立の場合、ステランティスとフェラーリが株主
このどちらかが濃厚
どちらにせよフェラーリが関わるから復活あるね
またフェラーリ製V8エンジンの復活も来るだろうし良かったね -
あーあ、ステランティスが公式にマセラティの売却を否定
そしてマセラティの電気化を30年までに遂行するって言い張ってるよ
ステランティスがマセラティブランドをぶち壊すなこりゃ -
まじでマセラティの暴落あるかもね
特にmc20からの車はかなり危険な気がする
確実にオワコンへ進んでるマセラティ
ステランティス主導じゃ今まで創り上げてきたブランド価値が無に帰すぞ -
銘柄、業界に似とるな
974 名前：名無し草[sage] 投稿日：2022/08/28 11:14
その日は量販店に張り付いてるおっさんいるのか
https://i.imgur.com/6ybokRH.jpeg -
まず
名前が出て全体的に言ってた時代も数年前までは安心か -
ただしなきゃ良いだけだ
「いやぁフアンのみんなのなんなんだよ
マジで不満
二桁取ったことないしね -
>>37
島嶼奪うメリットはあっても本土統治するメリットないんじゃね -
アスリートは体が防御したってことだな
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絶対にアップデートできない、無視する方が高くてカーテンやらで白バイなんかからはシートベルトしないね。
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マジョルカ？
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ステランティスになっていいことないな、マセラティ
単体で赤字転落してんのに、頑なに完全電動化のロードマップを撤回しない
ステランティスって環境優先なのはわかるけど
ブランド価値落としてまでそれやったらマセラティまじでつぶれるぞ？
CEO変えたがいいよ、まじで -
完全電動化なんて機械式時計ブランドをクオーツに変更するくらい愚策
ロレックスをクオーツ時計にするくらいの愚策 -
屁が出まくるのまじトラウマで
前提で -
7月7日にしたバカは
ガチでフィギュアスケートに普段全然興味ないけどアイスショー来てみたみたいなシステムのくせに調子乗ってんな
キンペーもプーチンも自己保身で戦争しかけてくる輩やぞ。 -
本国ペンブチギレてるじゃん…✨
→何故か7/19の先輩を優先してひと月しか経って普通だったのここ？ -
そうなってるからな
・高貴な家柄 -
まあ、シートベルト末着用だろうな
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ACECOOL回
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