【福岡市】地下鉄 【JR】筑肥線 【西鉄】貝塚線 68

福岡市交通局全線(空港線・箱崎線・七隈線)とJR筑肥線(西唐津〜姪浜)、それに西鉄貝塚線(旧・宮地岳線)を語れ！

荒らし、煽りは一切無視でﾏﾀｰﾘと

■各社公式サイト
福岡市交通局
http://subway.city.fukuoka.lg.jp/
JR九州
http://www.jrkyushu.co.jp/index.html
西鉄電車
http://www.nishitetsu.jp/train/

■前スレ
【福岡市】地下鉄 【JR】筑肥線 【西鉄】貝塚線 67
http://mevius.5ch.ne...cgi/rail/1553492796/ VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured

西日本鉄道 社歌
https://youtu.be/XYrEy95MjMg

七
隈
線
を
早
く
橋
本
か
ら
姪
浜
ま
で
延
伸
さ
せ
よ
う
！

西鉄福岡市内線
https://youtu.be/NiNqjxwFTS8

妨害勢力に怯まず
地下鉄延伸！

ロープウェイの代替案も
反対妨害勢力は早く出せ！

ロープウェイの代替案「西鉄LRT」を実現させたい
https://i.imgur.com/AE51mwy.jpg

橋本からは地上でいいから今宿地区、九大までの延伸だな
風に弱い筑肥線の代替が欲しい

>>7
風に弱い路線を2本も作ってどうするのかいw

福岡市内線を復活させよう。
博多〜天神〜ヤフードームで良い

妨害勢力が猛抵抗するから無理

>>6
つ渋滞

G20財務大臣会議が福岡でやるから道路渋滞、都市高速規制に注意ってCMやってるが
鉄道・地下鉄は何のセキュリティーチェックしないのかな？

中国みたいに乗車前の手荷物チェックが常套なんだけどな。
のんびり平和ボケしてるっていうか。

あのテレビCMのイラスト。
どう見ても「地下鉄」はJR東日本で、「電車」は近鉄電車。
何故なのだ？

>>13
G20の首脳会合が大阪で外務大臣会合は名古屋だから近鉄電車は問題ない
ひょっとしてあのCMって大阪名古屋でもアレンジして流れてる？

今日ウチにポスティングされた「福岡市政だより6月1日号」に折込まれていたG20財務大臣・中央銀行総裁会議に伴う交通規制に協力を求めるチラシも凄かった。
マイカーを自粛し公共交通機関の利用を促す記述に添えられているイラストは、キハ58だわw

G20福岡　渋滞緩和にご協力を！！
https://youtu.be/BWyj8v5argk

交通規制に関するお知らせチラシ
https://www.g20fukuo...4CQMDQyMuOAkQ-D-.pdf

>>16
キハ58の顔が真っ青

これかー
どこから素材を引っ張ってきたんだろ？
https://i.imgur.com/DoTf06c.png

しかも「電車」じゃないww

よっぽどキハ58に思い入れがあるヲタがわざとそうしたとしか思えない。

>>13
>>16
よく見ると方向幕に文字が入っているな。
E235系の行先が「福岡空港」
近鉄電車の行先が「博多」
青い線が入ったバスの行先が「天神」だ。

博多コネックテッド本格始動か
妨害勢力に怯まず頑張ってくれ

あえて西鉄と犬猿の仲である近鉄のイラストを持ってくる福岡市もなかなかやるやん

まあロープウェイを潰されたからな

わざとか

>>16
しかし、正直言って迷惑千万。
寂れかけの温泉街あたりでやれば喜ばれるのに。

>>26
脇田温泉がアップを始めたようです

ええな

>>488 https://www.youtube..../watch?v=CTdtoRM0CyQ

単なるハッカーではない、アノニマスはすべての人である。
ただ西鉄がこの前アノニマスに見事本社のサーバーを攻撃した。
あれだけ福岡の街を私物化してるんだから、西鉄は潰されるよ。

長崎新幹線（特に全線フル）は要らない
これ以上、博多駅を混雑させるな

>>26
今後福岡でサミットやるようなことがあるなら志賀島でやればいいな
国民休暇村をサミット会場にすれば不審者も隔離できるし警備も都合がいい

今後福岡でサミットやるようなことがあるなら能古島でやればいいな

>>31, >>32
では、各国首脳は志賀島に、不審者は能古島に集まるようにしよう

いっそ小呂島でサミットすればうるさいマスゴミもシャットアウトできる

サミットやるには高級ホテルが
もっと必要

たかが数日のサミットですらもこれだけの反対勢力が沸いてくる。
そりゃ福岡で国際イベントが成功するはずがないわな。

筑肥線再開

飛び込んだのは糸島高校のJK？

>>35
G20ホテル大丈夫なのか？
韓国とかはビジホで充分だけど

今朝の姪浜駅はカオスだったっぽいね。
ホーム入りきれず、手前の階段まで人一杯の写真が上がってた

別府でやればいいのに
大箱旅館いくつもあるやろ

糸島高校前って今年できた新設駅なのに何でホームドアないの？
意味分からん

糸島高校前ってバス停みたいな名前なんとかならんのか

糸島高校前
久留米高校前
希望が丘高校前
諫早東高校前
清峰高校前
商業高校前

＿人人人人人＿
＞　 学校前　 ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^￣

第6学区(旧第7学区)を知ってる人ならいくらあの辺に魅力的な物件があっても最寄駅名が理由で敬遠しそう

田舎の学区とか知らないよ

1000と2000って性能的な違いはどのぐらいあるの？
単なる顔つき、シート色違いなだけ？

修猷前とかならわかるが、変な高校の名前付けるなよww

西鉄が絡んだコットンヒルズ駅とか伊都の杜駅には出来ないししゃあないとはいえ
地方交通線ならともかく仮にも幹線とあろうものが偏差値45程度の学校を冠した駅名ってのもなぁ

公立高校は公共性がある
低偏差値私大の名前を冠した駅すらあるわけで

浦志駅にならなかった理由は？

恨死駅で桶

あの駅を造った時点で呪われているwww

あれさ、駅見たけど、ホテル側の敷地と農地を買収すれば道を曲げることになるが、できないことはないよ。

真横ならともかく大して近くないのが謎

>>9
いい加減、貴様のポケットマネーから捻出しろ。
貴様のようなオタクの妄言ほど信用できん。

>>52
糸高生が金集めて市長に陳情したから
糸高有志「バザーで集めた金を持ってきました、新駅に糸島高校の名前を入れて下さい」
月形「私もそれが良いと思っとりました」

請願駅だから市で決めて良いんだが、一部の意見だけ聞くなと。

>>42
ヒント：金の出処

本来の地名ではない名前をゴリ押しするのは、福岡藩士月形家の伝統なのか？
http://www.town.tsuk...hokkaido.jp/5536.htm

>>51
九大学研都市
福大前
九産大前
福工大前

大前研一

糸高って屑の集まりか?

昔、前原という地名か駅名を変える話があって、在校生（有力者の子息か?）が
生まれた時から、前原で育ってきたのだから、変えるのはナンセンスとか何とかww

おまえ、前原村の歴史知ってんのか?と突っ込んでやる人間が一人もいなかったというw

前原村は江戸期。怡土は古代。伊都國も古代の歴史書にある。

前原＝前張りと揶揄されてるのも知らんアフォなんだろうなぁww

糸島も完全な当て字。

糸島なんて地名は古代にはない。

紡ぐ糸と単なる島を繋げただけw

意味がないw

糸島という文字は、日本でも稀に見るダサさ

志摩は島の意だと思うの

糸島高校前ってもう開業してたんだ…
もう2,3年後かと思ってた

昔、筑前前原駅南側の山に城があって、その麓が原っぱだったから地名が前原になった説
（西日本新聞社「マイタウン伊都５月号」より）

個人的には
怡土+志摩→糸島、福井+吉井→福吉（福間+津屋崎→福津みたいな発想）
怡土→伊都（九重＝久住、湯布院＝由布院みたいな当て字）
だと思ってる

筑肥線がまだ北九州鉄道時代だった遠い昔、糸島高校（旧制・糸島中学）前には「糸島中学前停留所」があった
現「糸島高校前駅」は糸島高校から少し遠いが、おかげで元祖ラーメンでビール飲めるようになったｗ

>>58
＞請願駅だから市で…ヒント：金の出処。
…話が長くなるが
糸高卒業した人(OB)で→地元(糸島)で「財をなした人」(＝商売で成功した会社の人)が
主な発起人で、本当は、高校の同窓会への寄付金で請願駅を作る…だったが、
「ヒント：金の出処」で判るように、国・役所が×
（会計検査院から指摘される。特に役所の金の出所…が）

で、福岡県(県)・JR九州(鉄道会社)・糸島市(地元自治体)・地元の人の寄付
(＝寄付金。寄付金控除とも言うが)主に４者折半で、億単位の金額だが
費用折半という形になった…新駅の名前だけ請願通りになったと。

>>42
…が、駅の設計する際に、国のホームドア設置のガイドライン指針
（鉄道新線の建設の場合は最初から全駅設置。七隈線がよい参考事例)
に合わせて、駅の設計をしたが、
「1日の乗降客数が一定の基準に満たない」ので、糸高前駅・新駅にホームドア設置しなかったと。
(今年4月末に開駅した、JR常磐線・Jビレッジ駅(日本のプロサッカー選手施設最寄)の新駅にも
最初からホームドア無い理由もコレ。ホームドア設置の助成金云々では無い)

まぁJR九州も何を考えてるだろうねぇ…鉄道会社がお客の安全性を考えてない
1年前の大減便ダイヤでコノ会社の素性が見えたかなｗ

>>50
話が長くなって申し訳ない…まぁ、糸高は、現在から〜約30年前に、
糸高卒業した人(OB)で→地元(糸島)で「財をなした人」が高校の同窓会で
同窓会寄付による成績優秀者に 償還不要な「奨学金」を出したのが有名だけどね。
(約30年前の公立高校OB会で返却不要な奨学金を出す事が公立高校では当時珍しい時代)

この制度で、生徒にやる気・本気出させて、九大に現役一発合格者を出すとか
偏差値ブービーメーカーから〜玄洋・西福岡(=今の福岡講倫館高)を偏差値で抜き越えるとか、
プロ野球(ドラフト選抜者)輩出、女子歌手集団のの女子リーダー者も輩出したけどねw 創立約130年の公立高校。
地元の県紙・西日本新聞には、そのOBの「商売で財をなしたその人」がよく名前が出てるけどね

なんか浦志じゃパッとしない
糸高前でいいよ

博多駅に直接乗り入れていた筑肥線、その名残をたどる 利用者が多くても廃止の理由
https://trafficnews.jp/post/86407

「ホームから線路に」女子高生　列車に接触　命に別状なし　ＪＲ筑肥線１時間運転見合わせ
https://www.tnc.co.j...les/NID2019053104219

早良口の老害暴走事故、西鉄バスは巻き込まれていないのか？？？
くーーっ、残念無念！　西鉄バスが巻き込まれてくれたら良かったのに！！！

田舎では車は必需品というが、事故が起きたのは池袋と藤崎

いつか西鉄バスミサイルやってくれるはず！

>>73
不謹慎過ぎ・・・

>>73
君、そろそろいい加減にしてくれない？
業務妨害で捕まりたくなかったらここからさっさと出ていきな。

>>76
>>77
事故現場を嘲笑うかのように走り抜ける邪悪な西鉄バスの画像はあるみたいなんだけどねえ。
https://headlines.ya...87-yom-soci.view-000

いやー、西鉄バスが巻き込まれた方が良かったのにね！

>>78
お前、西鉄の女にフラれたんだろ。
もしくは下手だとなじられたか。

福岡県警verのG20交通規制啓発CM、こっちでは公共交通機関利用を促す場面で
なぜかスマホトレイン、近鉄電車の車両が…（苦笑）

https://youtu.be/BWyj8v5argk

地下鉄も福岡空港でバックして車止めにぶつかればいいのにね

>>81
それは長者原方面に延伸しろっていう暗示かね

後期高齢者の運転は暴走族の比でない

暴走怖いから天神出た時は地下街ばっか歩いてる。

>>81
レバーサの確認怠るとか新人かよ

>>85
レバーサー関係なく今回みたいに自動運転だと誤動作でバックするかもよ

池袋の事故を見て、知人に免許証返納の相談したんだってね。知人は強く助言しなかったんだろうな。80になったら、強制的に返納させるべきだろうね。農家は例外。若しくは、農道などに限定。

西鉄バスがブロックしてれば被害が減らせた　という意味７日？

103-1500より新しい、状態の良い大阪環状線201系が完全引退で騒いでるが
前原以西用にコッチで使えないの？

わざわざ先頭車化改造やワンマン改造するぐらいだったらいらんだろ。チョッパとか抵抗制御よりも部品確保に手間がかかるし。

103最後の生き残りってやはり筑肥線が有力かな
風貌から103臭全く感じないけど

＜人身事故による運転見合わせ＞
発生時刻：19時35分
発生場所：筑肥線　糸島高校前駅
当該列車：普通列車(西唐津18時41分発　福岡空港行）
●筑肥線（上り線）
【運転見合わせ：姪浜　から　筑前前原】
※一部の列車に遅延が発生
（2019/06/07 20:50現在）

また糸島高校前で人身事故か
新設駅なのにホームドアけちるからこうなるんだよ
どうせ数年のうちに設置するくせに

>>87
青パト乗ってたから返せなかったようだぞ

モノレールの代替案は出た？
依然として妨害勢力に阻まれてる？

>>95
LRT

>>88
爺さんの車が西鉄バスに突っ込んで死者出して、
西鉄バスは危ないから地下鉄を延伸して貰えば良いの。

>>89
自分は、JR東日本で廃車になった203系や207系900番台を
ジャカルタじゃなくて筑肥線に譲って欲しいと思っていた
そういう時期もありました（遠くを見る目）w

自動運転の地下鉄は車止めに衝突するかもしれないから危ない

>>98
E233の2000番台を地下鉄に