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バイク
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【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その161
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・立つまではレス減速！スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないように
・ﾜｯﾁｮｲは住人を選別し確実に過疎るため導入禁止でおねがいします
・次スレは>>980付近で立てる事
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みんな違ってみんな良い 原二オンリー者 も 大型併用者 も オールオッケー！
＜原付二種の特徴＞
○法定速度が60Km/h
○二段階右折不要
○二人乗り可能
○任意保険はファミリーバイク特約でお得
○原付では乗れない道路に乗れることがある（レインボーブリッジなど）
○原付用駐車場に停められる（こともある）
×高速道路・自動車専用道路は通行不可
×警察に原付に間違えられて停められる（制限速度・二段階右折等）
＜参考リンク＞
二輪車通行規制区間情報 ：https://www.jmpsa.or...jp/society/roadinfo/
日本自動車工業会 ：http://www.jama.or.jp/motorcycle/
二輪車の燃費解説 ：http://www.jama.or.j...rcycle/WMTC/WMTC.pdf
書類チューン ：https://ja.wikipedia.org/wiki/書類チューン
前スレ
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その160
https://egg.5ch.net/...cgi/bike/1561781443/ - コメントを投稿する
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トゥデイの50ccの書類チューンに乗ってる。
先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。スロットル回すと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツバイクなのにスクーターだから操作も簡単で良い。
50ccは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
125ccと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。スクーターなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分125ccも50ccも変わらないでしょ。
125cc乗ったことないから知らないけど排気量がちょっとあるかないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれも50ccなんて買わないでしょ。個人的には50ccでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど幹線道路で65キロ位でマジでPCXを抜いた。
つまりはPCXですらトゥデイの書類チューンには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 -
日曜の朝、都内某所
バイク愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のマグナ50で乗り付けた
「おはよう！マグナキッドです！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」
「マグナキッドさんって高校生なんですよね？若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる -
「遅くなってスイマセ〜ン！」
ZZR1400に乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のカワサキオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるカワサキオヤジさんだ
「あ、どうも！マグナキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、カワサキオヤジは眉間にシワをよせて、俺とマグナをジロジロと見てきた
「え〜っと…マグナキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」
「え…？富士山を見ながらそば食うオフっすよね？」
「うん。で、君のバイク…それ原付だよね？」 -
何が言いたいのかわからない。愛車を原付呼ばわりされてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか？」
「高速道路に乗るんだけど…原付じゃ乗れないよね？」
「…大丈夫っスよ！ブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてカワサキオヤジは苦笑いしながら言った
「原付は高速道路を走っちゃダメなんだよ。それにそのスピードメーター見てごらん」
視線を落とす。そこには60ｋｍ/hが限界のメーターがあった
「高速道路は80〜100ｋｍ/hくらいで流れてるからね。君の原付じゃついて来れないよ（苦笑」 -
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
目を覚ますと午後10時、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、今日のツーリングオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『カワサキオヤジ臭ぇんだよ！死ね！』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』 -
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『うん。で、君のバイク…それ原付だよね？』
『高速道路に乗るんだけど…原付じゃ乗れないよね？』
『原付は高速道路を走っちゃダメなんだよ。それにそのスピードメーター見てごらん』
『高速道路は80〜100ｋｍ/hくらいで流れてるからね。君の原付じゃついて来れないよ（苦笑』
『マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』 -
・・・・・・・！！
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「うぅ…夢か…」
俺はあれからほぼ毎晩のように、あの日の悪夢にうなされている
時計を見ると、午前0時をちょっと過ぎたころだった
冷たい水で顔を洗うと、ベッドに腰掛けてため息をつく
「俺のマグナ…50ccだけど…本当に遅いのか？」
夢に出てくるZZR1400に乗ったあのオヤジは、いつも俺のマグナ50をバカにしやがる
だがどうしても俺にはマグナ50が遅いバイクだとは思えなかった -
ハーレーと並んでも負けない堂々としたスタイル
ホンダが生んだパワフルタフエンジン
ライダーの意志と共鳴する4速ミッション
こんな素晴らしいバイクが、どうして世の中に認められないのか？
本当に高速道路に乗れないくらい遅いのか？
そりゃZZR1400と比べれば、少しは遅いのかもしれないが… -
「そうだ！」
頭の中にひとつの提案が浮かんだ 『マグナが速いってことを証明してやる！』
そう決めた俺は、着替えてヘルメットとキーを持つと 家族が起きないように静かに家を出た
相棒に跨ると、あの場所を目指して走り出す
マグナ50の実力を試す場所、俺とマグナ50の魂が一つの壁に挑戦する場所、高速道路へと… -
ウインカーを点滅させ、インターチェンジへと進入していく
もちろん原付は高速道路に乗ってはいけないという法律を知らないわけじゃない
だけどこれは、俺とマグナ50の挑戦なんだ
もう戻ることなんかできない
発券機から券を抜き取ると、スロットルを全開にして走り出す
「行くぜ！マグナ50の実力を証明してやる！」 -
初めて走る高速道路
だが親父の車で何度も来ているので、どういう場所かは理解している
メーターの針はまもなく60km/hを指そうとしている
しかしトラックや車に次々と追い越されていく
やっぱりマグナ50は遅いのか…いや、違う！まだ実力は発揮されていない
「まだだ！マグナ50はこんなもんじゃない！」 -
前傾姿勢になると、前方を走る軽自動車を睨みつける
行ける！追いつける！追い越せる！
ここからは一瞬が勝負の世界だ
右のミラーを見て、後方からの車がないことを確認する
右のウインカーを出す、そして目視 素早く車線を変更すると、3速に落としてエンジンのパワーを開放する
「行っけぇぇぇぇぇ！！！！！！」
再び4速！並んだ！そして抜いた！
マグナ50が軽自動車に勝利した瞬間だった -
軽自動車の排気量は660ccある
CBR600RRよりも上だということだ
その軽自動車に勝ったということはつまり マグナ50は、CBR600RRよりも速いということになる
激しいバトルを終えた俺は この先2kmにあるサービスエリアの看板を見つける
「少し休もうかマグナ50…」 -
夜のサービスエリアは静寂に包まれていて 戦士が休息を取るには最適な場所だった
「俺たち勝ったんだぜ。お前も疲れただろ？ちょっと休もう」
マグナ50を二輪の駐車場に置くと 建物の中へと入り、食堂でうどんを注文する
さっきのバトルで、かなりエネルギーを消費したから栄養補給だ
あとでマグナ50にも給油してやろう
今日は頑張ってくれたから、特別にハイオクを入れてやろうかな
そんなことを考えていると、食堂のおばちゃんから声がかかる
「3番のうどんでお待ちのお客さま〜」 -
熱々のうどんを頬張っていると、誰かが俺の肩を叩いた
振り返ると警察官が二人、俺を見下して立っていた
「あっちに停めてある原付は君のか？」
「…原付というか、マグナ50っスけど…」
「ちょっと来い！」
食べかけのうどんを残し、俺はパトカーのほうへと連行された
午前6時、連絡を受けた親父が警察署まで迎えに来た
そして殴られた -
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＿ -
ハーレーに跨って信号が青に変わるのを待つ俺は恥ずかしい過去を思い出す
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まだ大型どころか中免も持っていなかった20歳の頃…
車の免許を取ったのはいいが、当時学生だった俺に車を買う金はなく バイク屋で一目惚れしたマグナ50を乗り回していた
クラッチ操作、ギアチェンジ、スロットルを回すと走りだす感覚
そして風を切って走る感動、全てが新しかった、50ccなのに立派な風格のマグナ50に俺は酔いしれていた。
街中で他のバイクを見かけては、隣に並んでメンチを切って空ぶかしした。
マグナ50に敵う奴なんかいないと信じていた -
そんな俺が現実を知る日は、突然やってきた
あの日もいつものように信号待ちで隣に並んだ
スティードに乗ったオッサンを睨みつけ空ぶかしをして威嚇していた
だがオッサンは俺に向かってニコッと笑うと話しかけてきた
「かっこいいなぁ。それなんてバイクだい？」
不意を突かれた俺は、強がって聞き返した
「そっちこそなんてバイクだよ！デケーけど何cc？」
オッサンは余裕の笑みを浮かべながら言った
「これはスティードさ。排気量は600ccだよ。で、君のは何ccなんだい？」 -
頭が真っ白になった
600ccのバイクがあるなんて知らなかった。
マグナ50の12倍じゃないか…敵うはずがない… -
そんなことを考えているうちに信号は青に変わり
オッサンは、俺がどう足掻いても追いつくことができないスピードで走り去っていった
そして俺は今、あの時の俺そっくりなマグナ50に乗った青年に話しかける
「かっこいいバイクだね。速そうだなぁ、何cc？」
青年は一瞬驚いた顔をしたが、不敵に言い放った
「に、ニーハンだよ！ニーハン！！勝負すっかゴラァ！」
信号が青に変わったことに気づき走り出す。
マグナ50を尻目に更に加速する ミラーに写るのは点になったあの日の俺だった -
保守完了
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(；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
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まだ続きあるけど50スレくらいまで行きそうだからやめたｗ
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スレじゃないレスだな
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マグナ50物語はどんだけあるんだw
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マグナキッド伝説は素晴らしいなあ
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排気量コンプレックスで大型は見栄とか言って荒らす病人より100億倍いいヤツだなｗ
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>>31
マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします -
>>32
カワサキオヤジ臭ぇんだよ！ -
ｗ
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何？この流れ、(^ω^)ｸｿﾜﾛﾀ
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125スクーターにスマホホルダー付けたいんだが、尼でどれ買っていいかわからない。みんなどんなの使ってんの？それと段座で落としたりしない？
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だがしかし、やっと時代も俺達に近付いて来たのを最近肌で感じるんだ。
走っていると何時も皆の視線が集まるのを感じる。
そう、俺とあいつ。
あいつって言うのは俺の愛棒の事だ。
あいつは誰にも似ていない、しかし何時か何処かで見たことの有る面影。
群れる事を嫌うロンサムカーボーイの俺が跨がる特別なマシーン。
否、愛棒だなそれがあいつだ。 -
>>36
何処に取り付けるか？によるけど、スクーターならパイプハンじゃ無ければ一番簡単なのはミラーの根本じゃね？
スマホのサイズを間違わなければ落っことす事は無いと思うけど、やっぱ安いのはそれなりの造りと思った方が良いよ。 -
股間の愛棒？w
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>>36
自分は市販品で気に入ったのが無かったから自作した。落ちた事は1度もないよ -
>>36
段差で落ちるスマホホルダーは、むき出しで固定するタイプに多いよ。
絶対に落としたくないなら、防水スマホホルダーっていうタイプがオススメだよ。
チャックで囲う構造になっていて、フルカバータイプって言うのかな？
当然の雨でも濡らす事が亡いので安心だよ。 -
>>36
デイトナのミラー根本どめのマルチマウントバーと、同じくデイトナのバイク用スマートフォンケースの組み合わせで、懸念点は全て払拭出来るよ。 -
>>36
前に乗ってた原付一種はミラー根元にとりつけるこれを使ってた
https://i.imgur.com/MphHzPt.jpg
今乗ってるPCXはバーハンドルに取り付けるこれを使ってる
https://i.imgur.com/bBwxq7V.jpg
締めるとこしっかり締めればまず落ちないようになってるよ
ガタガタの荒い道を走ったりもしたけど、今まで落下したことはない
どちらも難点としては使ってない時に振動でカタカタ音がするのがちょっと気になるくらい -
>>41
夏場に熱が篭るでそれ -
>>43
便乗してだが教えてほしい
俺も、ミラーステーをつけてリジッドでスマホホルダーをと考えてるんやけど
手帳ケースの厚さでもホールドできるものはないかな？
毎回ケースから外すのが大変そうで迷いまくってるんだ -
手帳タイプでバイク対応ってのはなかなか見たことないな やはり防水ケースに入れるタイプにするしかないかもね 開発する側も色々なサイズのケースに合わせるの大変だと思うわ
手帳カバーとホルダーをコラボ販売とかしたら
売れるかも？ -
なぜRAMマウントを勧めないのか
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俺何時も感心するのは質問者に対するここの人達の優しさ。
例えば◯◯万円でオススメのバイク教えてとか、俺からすりゃお前の趣味趣向迄判らんわって思う。
しかも自分で事前に調べても居ない様なクソ安い金額提示して、真剣に購入検討してないだろ？ボケって突き放す奴にまで親切。
人間が出来てるわw -
>>45
すまん、あの2つ以外は使ったことないから分からんｗ
少なくともさっきのはどちらとも手帳型ケースの厚さには微妙に対応できない気がする
確実に固定できるものをと考えるならやっぱり防水タイプのやつかなぁと思う -
でも前スレで乗り出しもろもろ込みで20万で熱いバイクを要望してた人は
現実突き付けられて逆ギレしてたな
全く予備知識が無かったのか
ここに夢を見てきたのか知らないけど -
>>47
RAMマウントは高いからだろ -
安いのもあるで
https://i.imgur.com/MSMNXnE.jpg -
節子それ・・・
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みなさんのケツ痛対策教えてください
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アクシスZになってケツ痛なんかなったことないわ
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>>57
立乗り -
長く乗らない
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シグナスXで400kmツー行ってきたけど、ケツは平気だった
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>>57
もっと力抜けよ -
力抜いたら出ちゃう＞＜
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ワセリンかローションが必要だよな
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クロスカブだけど200kmも乗るとケツが痛くなってくるわ。
バランス取るのにケツ使いまくりからかもしれんけど。 -
俺もksrでケツ痛来るんだけど、チャリ用のパッド入りインナーてどうだろう？
痛み軽減できそうな気もする
ポチってみるか -
スクータータイプとMTみたいな前屈みとじゃ
尻の痛みも変わってくるんですか？
イメージじゃスクーターのほうが痛そう -
分かるな、昔レーレプ乗ってた時もあんな薄いシートだったのに不思議と尻は痛くなかった
というか尻はあんまりシートに接触してなかったな
その代わり首と肩が痛くなったｗ -
スクーターのほうがお尻痛くならないものが多いと思うけどな
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ケツ痛くなるのは１時間ぐらい乗ったら休め
特にこの時期無理に走ってもいいことない
ロンツーしてた時、道の駅ひたすら寄ってたわ -
暑いからね
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まぁそりゃそうだけど…
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400km超えると休む時間の方が長くなるか、ケツの感覚が無くなって乗り続けるかの二択になる。
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今日もバイクで走ったけど
走ってるうちは別に暑くないよな
湿度が低いし気持ちいい -
>>76
信号がなければまぁ -
今日横浜から伊豆まで走ってきたがバイク多かったわ 125スイッシュ乗っててもめっちゃヤエーされて返すの大変だったw
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スウィッシュな
オーナーなのに間違えるなよ -
ｳｨｯｽ
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ウィッシュ
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スカッシュ
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早くも埋めの季節かよw
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まだ免許を取れる年齢でもないんですが、皆さんから見てカブ110ってどうなんでしょう？
ちょっとした旅とか買い物に使えたらいいなと思ってるんですが -
カブ110ストリートの青はほんと欲しい
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>>85
50ｃｃのカブから行こうぜ、免許取れるんじゃない？（16歳） -
中型か小型どっちからとるか知らないけど50なんて警察の餌食にしかならないし選択肢も少ないから
原二スタートはいいね！
カブ110かっこいいけど箱付けないと積載力無いから、使用目的と要相談 -
>>89
参考にします -
モトチャンプ見てるとカブが羨ましい
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小型ATからの難なく解除組です
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今のモトチャンプはカブぐらいしかネタが無いからな・・・
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予算が許せばカブC125のが良くないか？
ちょっと高くなるけど -
リアル厨房
夏だなぁ -
べつに荒らしてないしいいじゃんか
2年後免許取得するときにはカブ110のほかにもっと魅力的な車種も増えてるといいね -
それより14歳が今時5ちゃんに来ることに軽く衝撃ｗ
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調査では5ちゃんねるの書き込み平均年齢は58.5歳、ROM専平均年齢は49.7歳。 高齢化だな
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