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バイク車種ﾒｰｶｰ
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【低燃費】NC750/700X Part73【MT/DCT】
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ホンダのNew Mid Concept
NC750/700Xに関するスレです。
次スレは1行目に↓を付けて>>980を踏んだ人が立ててください。
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■ホンダ公式
NC750X(RC90)
http://www.honda.co.jp/NC750X/
取扱説明書
http://www.honda.co....al/HondaMotor/motor/
FACT BOOK
http://www.honda.co....motor/NC700X/201202/
■NC700 S/X INTEGRA まとめwiki
http://www34.atwiki.jp/nc700/
※前スレ
【低燃費】NC750/700X Part72【MT/DCT】
http://krsw.5ch.net/...otorbike/1533769799/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured - コメントを投稿する
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保守
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乙
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20まで保守
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保守
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1乙
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1乙
素のNC750X買おうと思ってるから参考にしています。
冬用のライジャケ欲しいから10/30までになんとか決めたいんだが。 -
保守
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>>1 乙
冬の5ヶ月はず〜〜〜っと防寒合羽だな〜。雨も寒さも通さず安い。爺臭いけど -
保守
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>>13
否定君ならもう帰っていいぞ -
>>1
乙 -
グリヒは必須装備だと思うけどな
否定する奴の気がしれん。
ヒートグローブもいいんだろうけど線がめんどくせぇ。 -
>>14 半分肯定してんじゃねーか！
ずいぶん冷てえな、ワンワンちゃん -
>>1乙！
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保守
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20
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NCも良いけどビクスクも便利で良いな。
タンデムの後ろならビクスクのが居心地良さそうだし -
>>21
だったら黙ってればよくないか？このハゲ使えねーわwww -
こいつで、林道とか楽しんでる人いる?
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NCって売るときの買取価格高い？
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あと、1日1コメントあるかないかの時に盛り上げてくれてたので
ｻｻｸｯﾃﾛさんにはみんな優しいんだよ -
車両は買った瞬間に余程の人気車両でもない限り1/3の価値になると考えておけ
それを使い込んだ分差っ引いていくら残れば満足だって言う輩なんだろね？
どうせ吊るしで買って装備品も付けて無くて中古価値も無さそう車体なんだろな -
モデルチェンジ情報
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モデルチェンジでケツだけ初期型に戻らないかな
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シャフトドライブ希望！
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こいつで150巡行できるね。見た目より安定して速い。
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そして燃費がでないとホザく阿呆
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>>37
死ぬ時は周りを巻き込まないようにしろよ -
瞬間燃費と平均燃費みてるとわかるけど100越えるあたりからゴリゴリ燃費落ちてくんだよねー。
疲れるし出しても100ちょいかなー。 -
グリヒのオヌヌメありますか？2014年750x dct
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龍神連合四代目総長・長木義明（葛飾区青戸6−２６−６）の挑発
長木義明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合四代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状) -
150キロ巡行はロングスクリーンにしないと体力が消耗する
Sはしらん -
当然Sのがキツいっしょ
上体はベタ伏せ
左肘への風圧下げるために左腕は伸ばしてフロントフォークを握る
若い頃250シングルでようやったけどSでそこまで出す気にならん -
丸目化してる人いる？キットとか出てないからちとめんどうかな。
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グリヒよりナックルガード付けるわ
風が当たらないから冷たくならないし好きなデザイン選べばかっこいい
わざわざ電力使う必要ないよ -
え？グリヒとナックルガードのセットじゃない？
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さらにハンドルカバーを付けたらコタツになるな
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車両から電源取るタイプの電熱グローブで指が凍えることはなくなるでよ。
薄手のグローブで、ちょっとさみぃなってときは、グリヒが便利かなぁ。 -
俺電熱グローブはゴツそうで敬遠してる
昔ゴツい防寒グローブでバイク乗ったんだが
ブレーキが握りづらくて苦労した
電熱グローブもそんな感じがしてな -
今のＳはグリップヒーター ＥＴＣ ＡＢＳは標準装備
空いてる高速では１５０キロ巡航は意識せずにやっちゃってる
普段は流れに合わせるのが安全であるし
視界を確保できる安全なスペースに自由に移動できるポテンシャルがある
ダウンフォース稼げるタイプのロングスクリーンはあったほうがよさげ -
>>53
Ｓの標準グリヒは、メーターに表示でますか？ -
o
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>>54
強弱含め出来ますよ -
キジマはグリップのスイッチのせいで握り部小さくなるからクソ
おまけにスイッチが近いから誤作動多め -
>>58
何年モデルからは忘れたけどメーターにグリップヒーターの強さの表示が出るようになったのよね。
16年モデルあたりだったかなー。
俺が知ってる範囲だとスポーツグリップヒーターは、もともと3段階切り替えでEパケとか標準装備のやつは制御ユニットが変わって5段階調整ができるようになったしがする。
最近のは強さがメーター内にも表示されるって感じだったような。
後付けの3段階切り替えの使ってるけど最近はあまり気にしてないなー、温まればいいか程度で。 -
ホンダのグリヒは滑りやすいからシリコン巻いてるわ
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750sでいいマフラーありませんか。モリワキは2000回転くらいから音変わらないとアマゾンにレビューあって
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>>62
無難なのはモリワキでしょうけど。忠夫か無限調べてみます。 -
ちなみに音はでかいほうがいいです！
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>>59
Xは、Eパッケージだとメーターに表示が出るが、SはEパッケージではなく標準になってるからどうなの？と思ってる。 -
ありがとうございますスクショとりました。今月中にバイク買うか決めます。
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NCですら爆音を好むようなのが寄ってきちゃうのか・・・
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爆音好きなのは原二からの乗り換えやろうじゃない？
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腱鞘炎でMT乗れなくなってって感じです！
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公式で取説みればどう出るかも分かるかと
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>>67
中身は一緒だからSはEパケが標準になっただけだからついてるんでないかな？メーター同じってことはグリヒからの信号線つなぐカプラかなんかあったはずだし。 -
15年式俺、ホンダ純正グリップヒーターを自分でつけようとパーツ買ってはや三年
いまだに箱から出してない
標準装備が羨ましい -
>>75
夢店に持ってくしかないでしょ -
>>78
ホンダのより熱くはないけどな -
>>78
これ、良さそうですね。 -
>>80
ホンダのより少し太めだよ -
>>81
夢店でスポーツグリップヒーター装着価格は書いてありますけど取付け費用はいくらですかね？ -
エンデュランスのはグリップ内側が樹脂パイプになってない？
以前他車で使った事あるけど、パイプになってるもんだから
キツくてハンマーで叩かないと入らなかった
これ外す時は最悪破壊するしかないんじゃないか…？と思った -
>>82
そんなの店によって違うんだから直接聞けよ！ -
>>82
2りんかんでつけろよハゲ -
>>87
あれ？二輪館より安いな。 -
純正のグリップヒーターって
グリップのゴムがベトベトに劣化したらグリップヒーターごと交換なん？ -
グリップのゴムだけの交換はできないみたい。純正グリップヒーター。
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劣化しにくい材料で作られてんのかな？
グリップヒーターの威力は知っているけれども…
今まで無いなりにいけてたがら無しで行くか… -
そんな心配性のアナタ向けにナイスな商品があります↓
■キジマ グリップシュリンクチューブ
https://www.amazon.c...dp_U_x_UvBYBbB5ZXR1D
グリップシュリンクチューブは、車両メーカー純正の高価なグリップヒーターを
摩耗から守る保護カバーとしてだけではなく、豊富なカラーバリエーションにより、
お洒落なグリップへ変貌させることができる遊び心のある製品です。
施工はヒートガンによる熱収縮だけなので、設備さえあれば非常に簡単に行うことが
できます。 -
うお！ こういう考え方は無かったわw
電気関係の仕事してるからヒーターガンはある。
行ってみるか！紹介ありがとう！ -
>>92
釣具屋さんで買う方がやすいよ -
そそ、まるっと同じ物が釣り具店で売ってる。
安い上に量が数倍入ってる。 -
>>96
そしてNCのってやっぱりビクスクだわ！というトンチキ野郎 -
フォルツァよりncの方が重かったような
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>>96
え？？フォルツァなんてとても軽く感じるハズだが… -
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