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バイク車種メーカー
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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 4斬目 【新型 刀/カタナ】
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公式
http://www.globalsuz...cle/products/katana/
KATANA 3.0
https://www.youtube..../watch?v=TD7P7DZppRI
INTERMOT 2018 | KATANA Interview & Impression
https://www.youtube..../watch?v=iTV2-v5CJcg
前スレ
【新型カタナ】刀 KATANA 本スレ3 ●装飾 美術刀剣の【旧型】○切り味重視 実戦刀の【新型】/斬
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カタナルックカタナ
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カッコイイ!大型免許皆伝しようかな
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INTERMOT 2018 | VR KATANA Experience (360-degree timelapse ver.)
https://www.youtube..../watch?v=lCHHI1UKhS0 -
保守
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2019 Suzuki Katana - Walkaround - Debut at 2018 EICMA Milan
https://www.youtube..../watch?v=-qllxTKi6to -
2019 Suzuki Katana - Walkaround - Debut at 2018 EICMA Milan
https://www.youtube..../watch?v=_geduCrMgg4 -
2019 Suzuki Katana Akrapovic Exhaust - Walkaround - Debut at 2018 EICMA Milan
https://www.youtube..../watch?v=_VRVxc_xMrE -
スレ立て乙
全うなスレタイで良かった -
うめっちゅ!
ヨシムラがバックステップ作ってるってよ -
タイトルがシンプルすぎて見つけるの苦労したw
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刀を振りおろせ 死の際で感じたい
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スレタイが4斬首に見えた
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ヨシムラってスクリーンも作ってるの??
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マフラーとかバックステップなんかS1000用のが付きそうだけどな。
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一気に過疎ったな。新スレ探してまではって事か、新たな情報が出るか価格発表されるまでは同じレスの繰り返しなんでみんないい加減飽きたんだろうけど。
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SVの刀カスタムでいいと思います
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購入を検討してる層だけ残ったらこんな過疎るのかw
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人気のは日本価格が発表される前から先行予約したとか争奪戦だしな
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北米で売ってた GSX-Fシリーズのカタナは黒歴史にしたのか?
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どうしてアンヴェール毎回モタつくのかw
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また 無駄にスモーク焚いたりこっ恥ずかしい演出を…
こういのすげー嫌いだわ -
で、今回発表した車体は
修正を加えてきてるのか? -
>>35
アメリカ人の持つ日本人イメージかw -
最初からバンパーつけて売って欲しい
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>>39
グラサン侍の時も思ったけどモータルコンバット連想する -
会場全体が身動きできないすし詰め状態なのにカタナの回りだけこれ↑
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>>43
おっさん率たけー -
海外もリッターなんかオッサンばっかなんだろな
だからアップハンじゃなきゃ売れない時代なんだろSS以外は。 -
新型刀が斬魄刀に見えた 目が悪くなってるな
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刀というか出刃庖丁だな
オレはかなり好きだよ -
今からでも遅くないタンク容量を17リットルまでもってこい。買ってやるから
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初代もショーモデルからリファインされて発売されたし、リファインの可能性もあると期待したい。
この新しいモデルを見たあと旧型見るとすごく古く見える。
3年前まで自分も乗ってたのでわかるが、フレームもノーマルだと柔くて買ったことをすごく後悔した時期もあった。曲がらないし。
ただ慣れると、ギャップでフレームがしなるのも気にならなく、曲がらないのも体で曲げるようにすると気持ちよく曲がるようになったので味としては良かった。
最新のバイクのようにスポーツ走行するにはタイヤのハイグリップ化に伴うフレーム強化やフロントフォークの剛性アップなどお金も食うし、オリジナルの美しさを損なっていくジレンマ。
その点、新型はハンドルとタンク容量以外にネガは感じない。
でもどうせなら隼ベースにしてほしかった。 -
乗りやすそうなポジションだな
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2気筒250ccの小刀待ち
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>>53
OHC2バルブになりますが良いですか? -
>>53
24馬力か -
>>49
お前は買わなくてもいいよ -
S1000のクラッチはワイヤー式なんだけど、当然KATANAも同じだよね。最近は油圧式じゃなくてワイヤー式の方が主流なの?
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>>57
アシスト&スリッパークラッチのおかげでクラッチが軽くなったからワイヤー式も増えてる -
それにしてもスレの伸びが極端に落ち過ぎ。
本当にほとんどが冷やかしだったんだな。 -
新カタナ、発売予想は来春だよな。
それまでに社外のアフターパーツかなり出そうかな。
s1000の既パーツも使えるし、カスタムが捗るモデルになりそう。 -
ヨーロッパが4月ごろらしいので日本は夏前くらいじゃない?
GSX-S1000と同じパターン
展示してあったヨシムラのフルエキってキャタなしにしか見えないんだが、サイレンサーに内蔵しているんだろか?
発売されても、どうせ30万近いだろうから買えないけど(;´∀`) -
ヨシムラの黒マフラー出ないかなぁ。
z900rsに出るみたいだけど、やっぱりカッコ良かった。
スズキ×ヨシムラ、個人的にほんとに渋い! -
メッキのシリーズ7がめっちゃ似合いそうなんだけど
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CBR650Rみたいなフェンダーで良かったのにね
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アシスタントの女いらねぇ
バイクそのものに興味ないだろ -
>>69
何も解ってないよな -
バイクを知らない女が「かっこいい〜」
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>>68
バイク好きが高じて自分で中免取っちゃった子だぞ -
>>72
中型トラックでバイクでも運びたいのか? -
つまんねー
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今時中免にツッコミ入れるって・・・
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ブサイクな女なんか使うなよ
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可愛いだけのアシスタントなら腐る程いるんだろうけど
免許持ってるバイク好きとなるとあんなレベルになっちゃうんでしょ。 -
ここまでクリップオンハンドル無し
もうこれ絶対ハンドル下げられないやつだ -
ノーマルハンドル逆さまに付ければいいんじゃね(適当)
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>>77
平嶋夏海がいるだろう -
俺はストファイとして見てるからバーハンで問題ないけどね。コレにケージ付けてジム練とスタントごっこしたい。値段次第だけど
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おまえら、12リットルはやっと受け入れたのかな?
これで発売までに15リットルくらいに改修して来たら
一生鈴菌について行くだろ?笑 -
表記違って1リットルじゃなくて1英ガロンなら万々歳なのになw
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俺、ニワカなんだが教えてくれ。
ガチで真面目な質問。
新カタナはストファイとして解釈されてるのは分かる。
旧カタナってジャンルとしては何? -
>>83
そういうサプライズあったら本体価格150万でも思わずポチる刀ファン
わんさかいるだろうに
いろんな事情あるだろうけど12LでOKなんてわざわざ既存の刀ファンを
ぶったぎることして誰が幸せになれるんだか -
(´-`).。oO(ストファイってSSをネイキッド&バーハン化したものでは・・・)
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>>85
SUZUKIにしてみればいろんな欠点を「ストファイ」って単語で
逃げ切るつもりかもしれんがな
旧車の時はメーカー指定の売り込み視線はいろんなシチュェーション
マーケットチャネル甘過ぎだろうけど
基本は普通ライダーがちょっと
頑張ったらこうなったらってバイクでしょ -
>>88
最初はね。もう古い考えだよ。今はジャンルとして確立してるよ -
>>85
ジャンルはカフェレーサーに近いと思う -
元祖ストファイというか、コブラやウルフは今で言うストファイだよね
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誰か予約したやつおる?
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直訳すると路上戦闘機でしょ?合ってる?
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>>92
旧カタナがストファイかどうかはわからんし、俺自身カタナに何の思い入れもないから元祖とか起源とかどうでもいいんだ。ストファイと言うジャンルの中で今一番注目してるだけだよ
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