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バイク車種ﾒｰｶｰ
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【YAMAHA】NIKEN part5【ナイケン】
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公式
https://www.yamaha-m....jp/mc/lineup/niken/
※前スレ
【YAMAHA】NIKEN ★２【ナイケン】 (part4)
https://krsw.5ch.net...otorbike/1540419932/ - コメントを投稿する
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過去スレ
【三輪】YAMAHA NIKEN 【mwt-9】
https://krsw.5ch.net...otorbike/1509248955/
【三輪】YAMAHA NIKEN 【mwt-9】part2
https://krsw.5ch.net...otorbike/1520079261/
【YAMAHA】NIKN 【ナイケン】 (part3)
https://krsw.5ch.net...otorbike/1536829512/ -
保守
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保守
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保守
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保守
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保守
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保守
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保守
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保守
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保守
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保守
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保守
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乙
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part5？？
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せめてアクスルプロテクターは付けよう!
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オプション発売遅れだししかたないな
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うおーご愁傷様……
エンジンスライダーのお陰でエンジンは無事？ -
oh......
俺アクスルガードはすでに注文済みだけど、やっぱハンドルガードもつけよう… -
>23だが
エンジンガードは身を呈して仕事をしてくれたので本体に傷は無し
エンジン横、前輪軸、ハンドル、ミラーが倒れた時の接地点で一番重量がかかるのがエンジン横。ここを軸にして車体回るw
NIKEN起こすのは一人で出来たけど、変な力の入れ方をしたので腕が筋肉痛。
まあ修理にはお金かかるけどお金で解決できるものなら気にしない。 -
けっこう転ぶな
まあ４輪でも転ぶ時は転ぶもんな -
初給油
エコマーク出しっぱのいろいろな状況で
リッター１７キロってところ
クラッチ繋ごうとすると回転があがるのも慣れた
渋滞で楽だね -
ようやくバイク屋にNIKEN入荷した
遅れてた原因が、オプションで頼んだETCの所為だった・・・ -
1000km超えた4回目給油 18.5km/L
モード3縛り高速無し
初回点検とオイル交換来週予定
初回オイル交換してからが本番かな -
雨の中帰ってきたら日が射し始めた
普通のズボンで雨の中走ってたけどズボン濡れていないし汚れてない
比較的まっすぐ走る分にはフロントでかい分水跳ねの防御力高そう -
グリップヒーターとパニアが店に入った
なんちゃってＧＴ完成間近 -
あのクソ高いパニアを買う猛者がいるとは・・・
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さっきNIKEN引き取ってきた
乗り心地とか以前に「寒い」という感想しか出てこなかった
あのメーターバイザー全然風防いでくれないやん・・・
そしてみんなやると思うんだけど、セル回そうとしてハザード点滅
オプション追加でセンスタとローダウン頼んだけど
センスタは今月入荷予定、ローダウンリンクは入荷時期未定との事 -
上半身の防風は最初から期待していなかったが、足の防風は意外といけるぞ
俺はクルーズスイッチ押そうとしてクラクション、クルーズスピード調整でハイビームしてしまう -
やっと納車された！
本当に3ヶ月待たされるとは思わなかったぜ -
入荷を楽しみにっていうか買って乗ってるなら別に弱点を言う位いいんでないかと思うんやけど
動画見てないけどな -
購入者の視点での弱点や問題点ならむしろ是非聞きたいんだわ
でもコイツのは違うのよ、上手く言えないけどただのイチャモン。ただただ気持ち悪い。 -
GT仕様の純正サイドバック来た
セミソフトはあまり好きでないけど
ツーリングで楽に安全に荷物を積みたくて買ってみた
買ってから知ったけど、ベースは鍵付きダイヤルとノブで
簡単に取り外せる
リヤ側に少しだけパーツ残るけど、スタイルを戻せるのはいいね
セミソフトでファスナーで、バッグ固定ロックは内側で
ファスナーロックに３桁ナンバー錠付属
あとインナー防水バッグ
はよ慣らしを終えてロングツーリング行きたいものだ -
>>45
リアサイドステーはsw-motechのOEMだからアダプタ揃えればアルミパニアでもV35でも何でも付くで、多分純正パニアつける方が少数派や -
最初から、ショート風防じゃなくて、普通の風防がイイとか、
シガーソケットの位置が遠いとか、サスペンションの奥に水賭けていいのかとか、
シートが高いとか、ハンドルバーが気に入らないとかだろ。
文句を言えるのは、実際に買ったもんの特権だな。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。 -
後は、エンジン音が好きじゃ無い。得に高回転の音が気に入らない、
クイックシフターの４０００回転以上は、一般道じゃ、１、２速で法定速度超えて、
使えない。もっと低速に出来ないのか？ダウンがながないのは、使えない。
全面のカウルの溝が多すぎて、洗いにくいし、交換する場合、値段が高そうだ。
こんな物かな？
その通りだと思うのだが。。。
。。 -
あと、車体を傾けても大丈夫なのか、不安だとか。
。。 -
買ったかどうかもわからんスレ民より
確実に買ってネタ投稿してる動画主のほうが上だわ -
リヤシート下の空きの4極カプラってアクセサリー電源でいいんだよね？
名称教えてもらえませんか -
ＥＴＣ用電源。
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NIKENって、転倒したら一人で起こすのは困難か？
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バイクではない件
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>>56
嫉妬w -
昔俺が習った持ち上げ方は、片手でハンドルを据え切りして、もう一方を車体後方を
掴んで、バイクに体を当てながら、屈伸して脚を伸ばす漢字で持ち上げる。
いまは、両手でハンドルを持ちながら持ち上げるのかな？知らんけど。
。。 -
倒してないけど、起こす練習はしておきたいな
前のバイクは結局一度も倒さなかったので
一人で起こせるかどうか分からないままだった…… -
>>57
え？ -
「日本バイク・オブ・ザ・イヤー2018」
対象外だったのか？
かすりもしなかった。
YAMAHAはSR400って…。 -
トライクだから…とか
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嫉妬民イライラwww
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>>62
扱いはサイドカーだよ。 -
>>61
投票期間中にまだ売ってナイケン -
>対象は2018年モデル（2017年9月から2018年5月に日本で発売されたオートバイ）
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>>64
リーニングリバーストライク -
>SR400の新型を2018年11月22日に発売した。(ノ-_-)ノ~┻━┻
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ハイスクリーンいいぞ
風の当たりが激減した -
とりあえず余ってたトリシティの社外ロングスクリーン加工して付けた
GTの純正スクリーン（もしくは社外品）が出るまでこれで乗り切る予定
今日は雨降ってたから乗らずに電装弄ってたら風邪ひいたぜ・・・ -
本体についてたバーとの交換で センタースタンド付けてきた
前輪に重さがあるためか、思っていた以上に軽くセットできる。 -
https://www.youtube..../watch?v=JuaH-kU2xmw
発表初期にトリシティと比べた人がフロントフォークが見えてるのがださいという意見があったが
これを見てもそう言えるのだろうか？
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やっぱりあのスタビライザーみたいなパーツはとらないとセンタースタンドかからないのね
あれがあるからセンスタは構造的に無理なのかとばかり思っていたよ -
すまん。間違えた。サイドケースのステーだな。（・ｏ・）ゞ
。。 -
サイドケースステーの何が知りたいのよ
現状Sw-motechのoemだけどとしか言えんよ -
ミラー交換で3万確定な時点で
初心者と下手にはとても勧められたバイクではないよな -
時間貸しの駐輪場に停めてみたけど、やっぱり幅がきついね
ミラーは折り畳みが大前提だけど、ハンドルロックかけると前輪が枠からはみ出る -
立ちごけしたらミラーが折れることがわかってるんだから
ミラーの折り畳みをなぜ上方向になるように開発しないのか・・・ -
>>82
ミラーが上に曲がったらスクリーンに当たる -
1ヵ月点検でオイル交換後の1回目の燃費 19.1Km/L
あんまり伸びんなー -
ミラーはしまい忘れて駐車場の壁でガリと削った
当たったり壊れたりするのは仕方ないがもっと安くしてほしい -
安くしたらしたで安っぽくて嫌って言うんだろ？
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>>74
ひょろがりｗｗｗ -
納車が来年に持ち越された俺に慰めの言葉をかけやがれください
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>>88
今年乗れる人には転ける呪いをかけといたのに -
>>88
2019年式と思うとか -
先週追加でオプション頼んで、年明けだろうと思っていたらすぐ来た。
年末で金が飛んでいく -
三輪で踏ん張れw
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>>93
うちの稼ぎはペットボトルサイズの単気筒 -
NIKENの次とか次の次とか出て欲しいが大丈夫なのかな
「モビリティ技術本部」傘下では、「NPM事業統括部LMW開発部」のLMW設計機能を「PF車両ユニットPF車両開発統括部SP開発部」に移管し、システム開発機能を「NPM事業統括部PM先行開発部」に移管する。これに伴い、「LMW開発部」は発展的に解消する。 -
>>95
日本語でおｋ -
年式が1年違うだけで、下取り額は、2割以上違う。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 -
ちなみに、年式とは、製造年では無く、登録年だ。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。 -
そういやNIKENって側車付き2輪だから、歩道押して歩けないのかな？
まぁやりたくないけど -
側車扱いじゃなくて特定大型自動二輪だから歩道押し歩きアリでしょ
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