レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #25

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レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/

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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #24
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で、次のフリー走行では期待していいの？レッドブル

fp2を待て

タッペンのＰＵオイル漏れが修復されたかどうか．．．時間間に合うか　２２：００

乙ブル

ハゲのマシン完全に失敗してないか？
まさかパパイヤの方が出来がいいとかないよな

もうスペック1はいらんでしょ ポイしろ

ホーナーいわく金曜日はどうでもいいからエンジンはスペック1だそうだ。

>>1　乙かれーしんぐポイント

どうでもよくねえよ。
金曜日が無くなるならそれはそれで構わないっていうだけだろ。

金曜日なんか走らなきゃいいんだよ
タイヤもエンジンもマンパワーも温存できる

クビアト「金曜の走行はいらないよ」

>>1
乙を授ける

　闘牛パエリアフラメンコ

クビアトは金曜は要らないかもだが、アルボンは欲しいとこだな
彼はフリーでクラッシュばかりだからFP2の後半だけアタックデータ取って、
残りはロングランしてた方が良いと思う

アホンダ

そうだな。ガスリー、アルボンは少しでも走り込みたいだろうな

つまり、レッドブル終了？

今日はスペック1なの2なの?

スペ1でオイル漏れてんの？

オイル漏れ情報はよ

ＤＡＺＮ　「クビアト選手が金曜のＦＰはいらないよと言ったそうですが、クリビト選手がそう言ってもねぇ
　　　　　　我々の放送も困るわけですし．．．」

>>19
1

>>23
thx

すまん

186 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9792-ayrw) sage 2019/05/10(金) 20:55:49.91 ID:i0FJBE4s0
あれ？スペック２だったの？

https://formula1-dat...-oil-leak-on-maxs-pu
フェルスタッペンは現時点で内燃エンジン、
ターボチャージャー、MGU-H、そしてMGU-Kの
各コンポーネントを2基、ESとCEを各1基ずつ
使用している。

仮にMGU-Kの封が切られた場合、グリッド降格
ペナルティが下される。

>>15
クビアトの影に隠れてるけどアルボンも結構なクラッシュ野郎だな
ハースコンビが大人しい昨今、F1界のクラッシュ三強はクビアト、ストロール、アルボンになるのか
レッドブルドライバーの将来も暗いよ

クビアトとアルボンは育成じゃないんで
レッドブルの将来ドライバー候補じゃ無いよ。

やっぱルノーPUが正解だったかぁ・・・

え？スペック2であれってオワコン？

俺は信者でもアンチでもなく、純粋なホンダファンのつもりでいたが
さすがにイラっとしてきたな４輪ホンダに
２輪はいいんだけどね

クビアトは元育成レッドブル所属
アルボンは元育成
昇格の目はある

イラっとするのが遅すぎる

ホンダエンジンとハゲのコラボ完全に失敗だよなこれ

【F1ニュース/解説】Formula1-Data

@formula1_data
30分前

フェルスタッペン、エンジンからのオイル漏れで走行僅か14周「FP2に向けて調査中」とホンダF1

一番期待できる今回のスペインでこの遅さとかあり得ん。
課金してちゃんとに視聴しようと思ったが、やめるわｗ

エンジンからお漏らしは枕で終わりにしたんじゃねーのかよ！

ホンダの伝統お漏らしか

>>35
FP1で遅いとか決めるのは早くね？FP3とかならまだしもだが！

今回は手首をがっちりテーピングして手のひら返す事のないようにしとく

おいおいおいおいおい、去年は優勝だぞ

いえ、違います
去年のレース見直して下さい

SPEC2とは一体なんだったのか

ホンダが万応じして販売したスーパーカーＮＳＸ2が
あの出来栄えだもんな。
ホンダは際物に向いてないよ。
大衆車しか技術的に無理

>>43
乗ったことあんのNSX？

>>40
お前何見てたんだ去年

やっぱりネジ一本からすべて専用設計しているメルセデスやフェラーリには敵わないや

おいおいおいおい、年度を間違えただけだろ

俺がアンチだったと想像すると、中国アゼルバイジャンと上り調子すぎてストレスMAXだろうしな
早漏でも何でもとにかく今叩きたい。どうせ決勝レースは速いんだろうなと怖いもんな
その気持ちも分からんでもない

ちなみにアンチではない

わかってると思うけど、アンチなんて居ないんだよ
期待してるけど不甲斐ないホンダにイラついてるだけだろ

そんなんでイラつくならメルセデス応援した方がいいぞ

>>50
いるだろ

毎年同じことの繰り返しのアホンダｗ

こうやってF1から離れていくんだよ
ホンダさんよお

オイル漏れってのが嫌だな
原因わかってみたら組み付けミスとかそんなもんかも知れないが

ホンダの中に朝鮮人らしい名前がちらほらいるから
そいつらがわざと足を引っ張ってる気がしてならないんだよね

離れるもなにも、新規入れないじゃんF1の視聴環境的に

>>30
マクラーレン時代にイラッとしてない時点で大したもんだ

>>57
サッカー・野球のDAZN民からF1新規ってあるんかな

>>59
追加料金なしで見られるし、多少は流入してるんじゃない？
俺もダゾーン経由でコンサの試合見るようになったし

お漏らししたのはスペック1なんでしょ？
原因に寄るのかもしれないけど、2に載せ換えるのかな？それとも1のまま対処するのかな。

>>60
新規とは言いがたいが俺は逆にコンサ観てて、ついでに可夢偉以来久しぶりにF1をまた見るようになったわ。

>>56　←虫（ネトウヨ）が現実逃避中ｗｗ

>>63
俺クラスになると韓国のエンタメ大好きだからね

さすがにお漏らしはいかんわ

まあエンジン組付ミスで増し締めしたら直るレベルと信じたい。

逆に考えたら決勝じゃなくて良かった。

いまだにフェラーリでさえ蚊帳の外なんだし
今年のメルセデスのハッタリひどかったんだろうな
シーズン前2回目のテストで本来のパーツ組み込んできて
大変だとかぬかしやがって。嘘つきすぎるわ

原因はPUじゃない模様w

フェルスタッペン出てるけど、これ交換したのかな？

走ってるよ？お前らまたダマしたな

補機類って具体的にどこ？

シフトアクチュエータは油圧動作だよね。

似たようなことシーズン前のテストでやった気がするけど

フェルスタッペンのＰＵ交換だってさ

タッペンはスペック2にしたそうだ

しかしこんなに早くエンジン載せ替え出来るのがすごい

https://twitter.com/.../1126837763037249536
なんかヤバイ奴いた
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

田辺のコメントは「土曜日にはスペック２に変える予定だったので、１セッション早めにスペック２を使うことになっただけで問題ない」
って感じだけどさ、次戦から金曜PUでタッペンはスペック１が使えなくなるじゃん？

>>79
南無

ガスリー　スペック1
フェルスタッペン　スペック2
いきなり出て3番手

>>79
修理できるけど交換したほうが早いとかじゃない？

ヘルスタッペグリッド降格かい

それより漏れた原因はなんだったんだろうな
そっちの方が重要なような…
これが決勝だったら即終了だったわけで

>>83
金曜は交換おｋ

オイルドバドバ漏れたっぽいし

まだ始まったばかりだけど
ガッサンの7周ラン結構良さそうじゃない
スペック1なのに

>>83
バクーで投入したスペック2だから降格無しやね

スレ違いだがボッタス ミディアムが速すぎて
フェラーリはソフトタイヤでアタックw

タッペン普通に早くて草だわ

またトップと差が広がった気がするんだが

ハミルトン何やってんのかと思ったらハードで周回少なめか
メルセデス余裕ありあまってそうだな

ガスリー速かったの公道だったからかもしれんな
また中団グループじゃん

ガスリーの野郎
ソフトをしっかり熱入れしてたら、もっと速く走れたろうにと思いたい
ガスリーの場合はミディアムでガンガンにロングランして欲しいのだが

タイヤを考慮するとボッタスがぶっちぎりの最速
ミディアムならフェルスタッペンとフェラーリは同じぐらい
ガスリーはハースに負けている

ソフトでもメルセデス最速

2人ともソフトでタイムが上がらない
ソフトタイヤは苦手っぽい

>>96
タッペンと0.8の差だもんなぁ

あんま良く無さそうだな

撤収
差が広がっとるやないかw