□■2024 F1GP総合 LAP3636□■アブダビ

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前スレ
□■2024 F1GP総合 LAP3635□■カタール
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2024年カレンダー 【S】はスプリント週末
3月2日 バーレーンGP 優勝 フェルスタッペン
3月9日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
3月24日 オーストラリアGP 優勝 サインツ
4月7日 日本GP 優勝 フェルスタッペン
4月21日 中国GP【S】 優勝 フェルスタッペン
5月5日 マイアミGP【S】 優勝 ノリス
5月19日 エミリア・ロマーニャGP 優勝 フェルスタッペン
5月26日 モナコGP 優勝 ルクレール
6月9日 カナダGP 優勝 フェルスタッペン
6月23日 スペインGP 優勝 フェルスタッペン
6月30日 オーストリアGP【S】 優勝　ラッセル
7月7日 イギリスGP 優勝　ハミルトン
7月21日 ハンガリーGP 優勝 ピアストリ
7月28日 ベルギーGP 優勝 ハミルトン
8月25日 オランダGP 優勝 ノリス
9月1日 イタリアGP 優勝 ルクレール
9月15日 アゼルバイジャンGP 優勝 ピアストリ
9月22日 シンガポールGP 優勝 ノリス
10月20日 アメリカGP【S】優勝 ルクレール
10月27日 メキシコシティGP 優勝 サインツ
11月3日 サンパウロGP【S】優勝 フェルスタッペン
11月23日 ラスベガスGP 優勝 ラッセル
12月1日 カタールGP【S】 優勝 フェルスタッペン
12月8日 アブダビGP

■ペナルティポイント (After the Qatar GP)
*次戦開催日までの消化pt反映

8pt アロンソ(-3pt 25/03/24)
6pt フェルスタッペン(-2pt 25/06/30)
4pt ストロール(-2pt 25/04/21)、ヒュルケンベルグ(-2pt 25/06/29)
3pt オコン(-1pt 25/05/04)、ノリス(-3pt 25/12/01)
2pt コラピント(-2pt 25/10/27)、ピアストリ(-2pt 25/11/03)、ローソン(-2pt 25/12/01)、アルボン(-2pt 25/12/01)
1pt ぺレス(-1pt 25/03/09)、サインツ(-1pt 25/05/05)、ラッセル(-1pt 25/12/01)
0pt ルクレール、ハミルトン、ガスリー、角田、マグヌッセン、周、ボッタス
*リカルド(-2pt 25/04/21, -1pt 25/09/01)、サージェント(-2pt 25/04/21)、ベアマン(-2pt 25/11/03)

FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX 2024

12/6 P1 18:30-19:30
12/6 P2 22:00-23:00
12/7 P3 19:30-20:30
12/7 Qualifying 23:00-0:00
12/8 Race 22:00-

>>1
おつ

今見るとぼっさんがわざわざミラー踏みに行ってるような挙動で笑うｗ

なんかここにきて流れ変わってきたな

・アブダビGP後にペレス解雇濃厚
・2025年はペレスにアンバサダー役オファーか
・後任は角田とローソンの2択
・コラピントはレッドブルグループ加入無し
・ハジャのVCARB加入可能性高まる

角田マジであるなこれ

ハミルトンももう今シーズンが苦痛なら交代しちまえよー

ハミが泣き言しか言わないならアントネッリ乗せてやればいいよね
まぁオコンとは経歴とか給料が段違いだからメルセデス側も簡単にはリリースできないんだろうけど

ハミチンが自らマシン止めちゃうよーと言ったのは衝撃的だなぁ(´・ω・`)
昔、同じことを無線で言ってた日本人ドライバーがいましたっけね

いっつも肝心なとこでずっこけるからなー角田
まぁ最終戦ローソンに負けて釈然としないながらも昇格とかもありうるか

>>7
redditでも角田への期待が圧倒的に多い

>>11
さすがに一戦だけ決めないと思うよ

ホンダPUはルノーの事が出た辺りでアストン側が独占じゃなくなってもしゃーないって言ってたな

まぁなんつーかレッドブル育成の不作具合がとんでもない
そして追い出されたサインツとガスリーはきっちり結果出してるっていう皮肉

もし角田がレッドブルに乗れるとしたらどのくらいの期間走れるかな
アルボンが１年半でガスリーが半年だっけ？

>>8
違約金あるから無理

赤牛のいうアンバサダーってのは事実上のリザーブ扱いだっけ
リカルドさんもアンバサダーだった

角田上げればいいのにな、ホーナー的には繋ぎが欲しいんだろ？丁度いいのに

>>16
ちゃんとチームが望むレベルで結果出すか残せない場合でも代わりの候補が出てくるまでは乗れるんじゃない？
なんか今若いやつで速いやついるよな

コラピント、金目当てでレッドブルが強奪するかと思ったけどさすがに最近の壊し屋イメージではダメか
でもあれだけお金持ち込めるんだから本当なら金欠でパーツの用意も危ういウィリアムズが走らせるべきだよな
そもそもウィリアムズってサインツのギャラどうやって払うんだ？

角田を鈴鹿まででもいいから乗せてあげて

RBPTに乗るならマックスと一発触発バチバチになるくらい強い選手になって欲しいわ

MERCI ESTEBAN

https://i.imgur.com/d4vUbPQ.jpeg

コラピントはフラビオがまだ交渉してるみたい
あと今のウィリアムズは別にそんな貧乏ではないはず

ガスリーはハミの後任で跳馬狙えるんじゃねーかな
ベアマンが転ければという前提はあるが

アブダビでは予選勝って、ローソンより上位フィニッシュ　できればポイントゲット。
それでローソン昇格なら、最初から角田に昇格の目はなかったということであきらめもつく。

ウイリアムズの予備パーツないのは単に壊しすぎで予算制限にひっかかってるからなのか
金自体はあるんだよな

コマツはウイリアムズなんかに大金出してないで角田サポートしてやれよ
ウイリアムズのスポンサーなんぞやってもさして効果ないだろうに

VCARB　異次元のペースのなさに驚き。

ホーナーもさぁ意固地になってないで一回乗せるだけでF1ファンは納得するだろうに天邪鬼かよ

>>6
ブルーフラッグ振られて譲った結果ミラー踏んでデブリで譲った相手が続々パンク
なんだろうなあコレ

>>10
ハミルトン全盛期ですら思うようにならないとグチグチネガティブになって
無駄だからリタイヤしようとか言い出すのが年１回くらいあった

ガスリー「セカンドドライバーになるつもりはない」

あれから6年の時を経て角田が挑むというね

角田が消えたら寝るわ〜とか言ってる連中がF1ファンとは思えん

>>7
そもそも基本そういう流れだったのでは
閲覧数目当てのメディアが適当な記事飛ばしまくって
何が事実か当事者以外分からなくなってるだけかと

ぼっさんチームから注意受けて無かったんかな
他のドライバーは受けてたのに

アンチですらザウバーに余裕で抜かれるとか想像してなくて黙らせることに成功した模様

>>37
角田はコース上にビーバーがいると思っていた模様

ガスリーは確かにセカンドドライバーにはならなかった

>>34
1年だけでも我慢すれば全然違っただろうに
なんとももったいない半年だった

F1なんて暴走族みたいだし、バブルの象徴みたいなもんは絶対にアカン！
オレたち日本人は余計な夢は見ずに大谷だけ応援してればいいんや！

>>39
カタールにビーバーおるんか？

【速報】オコンさん、インスタでアルピーヌをフォローから外す

大谷さんの貰うお金が完全にバブルなんですが。

地球温暖化になると発生するらしいw

・サインツ（スクーデリア・フェラーリ）
決勝＝6位（57周／57周）
7番グリッド／タイヤ：ミディアム→ハード

　今日のレース結果には、もちろん満足していない。良い位置にいたのに、ついてないことにタイヤがパンクしてしまい、その状態でほぼ1周を走らなければならなかった。そうしてピットストップをした後に、セーフティカーが出動し、さらに遅れを取り、重要なポジションを失うことになった。

　1周マシンを引きずるようにして走ったために、ダメージが残り、マシンの調子が少し悪く、最終スティントで苦労した。とはいえなんとか完走できたこと、表彰台を獲得したシャルルとともに、重要なポイントをつかめたことをうれしく思う。
https://www.as-web.jp/f1/1159425?all

シャルルとは和解したのかな？
というのは良いとして、カルロスと同じようにパンクしたハミルトンもやはりダメージがあったのだろうか？

>>43
地球温暖化の影響らしい

>>39
中東のビーバーで地球温暖化にまで思いを馳せる角田は草(´・ω・`)

＞「エンジニアは“ビーバーあり”と言っていたんです。なんで中東にビーバーがいるんだ？
ビーバーがここにいるなんてあり得るのか？　という風に思いましたよ」

「いえ、でも地球温暖化にはそういう驚きもあるのかもしれません……地球上の
興味深いものがたくさん影響を受けています」

なおレッドブルのクリスチャン・ホーナー代表は、ミラーとビーバーの聞き違いについて、
「かなりの違いだ……」と冗談めかして答えていた。
https://jp.motorspor...io-message/10678512/

>>45
アメリカとか中東のグランプリもバブル感あるわ

>>43
beaverの意味

1可算名詞 【動物, 動物学】 ビーバー.

5可算名詞 《米卑・俗》 女性性器.

>>16
前にも書いたが
角田だろうがローソンだろうがアジャーだろうが
ダメなら半年で捨てるくらいがレッドブルらしい
今のようにペレスを引っ張り続けてる方が「らしく」ない

ミラーがビーバーに聞こえるなんて角田の相方どんだけ滑舌悪いんｗ

>>45
一時期の欧州移籍サッカー選手へのリスペクトはどこへ行ったんだと思えるくらい

>>7
「もう角田以外にいないじゃん」と周囲全部に言わせるまで仕込み続けてきたとしたら
レッドブルも随分粘り強くなったもんだ…

ミラー
ミーラー
ビーバー

これはしょうがない

ミラーじゃなくてデブリとかパーツとか言うべきだったな

ハジャは発狂癖は治ったのか？
精神的に不安定すぎてしばらく昇格無いと思ってたわ

実際角出しか残っとらんしなｗ
ペレスを起用したばっかりにレッドブルの育成が見事に死んでしまった

マルコは定期的に言う事変わるから当てにならん
しかも予め予定された公式会見でも無いインタビューだと
普通の人間は本音は語らんからな

「エンジニアは“デフリースあり”と言っていたんです。なんで中東にデフリースがいるんだ？
デフリースがここにいるなんてあり得るのか？　という風に思いましたよ」

「いえ、でも地球温暖化にはそういう驚きもあるのかもしれません……地球上の
興味深いものがたくさん影響を受けています」

角田は「ボッタスがビーバーを轢いたんだって！？　許すまじ、ボッタス。
ビーバーの仇は取る。」とか思ってたんかな。

ペナ山盛りの荒れたレースになったけど運営の手際も悪いよなあ

黒幕小松やるね、来季トップ5食うかもよ

最後のレースから24時間経たずに元職場のフォローを外すって、どんだけ嫌だったんだよオコン…

Netflixのセナ見たけど、まあまあかな
あんまり似てないし。
昔あったドキュメンタリー映画のが面白かったね

セナの唯一の弱点はメンタルだったんだね
テリー・フラートンも、インタビューで
確かそんな事言ってた記憶がある

ビーバーは出ないけどウッドチャックは出るよな

友達恋人と絶縁したらフォロー外しなんてよくあるけど
プロの仕事側でもみんな爆速でやるんだなぁと感心する

なんでこんなにアルピーヌが叩かれてるんだろ
そもそもクビになる切っ掛けを作ったのはオコンだし
ハースのテストに乗れるようにって契約終わらせたのもどっちかというとアルピーヌ側の厚意なのに
オコンは今頃ハースのファクトリーでシート合わせとかしてるだろ

ローソンはまだ評価が固まるほどのレースを走ってない
これをレッドブルで試すとか流石にリスキー過ぎるでしょ

マルコはまだ満足してなようだが、明らかに角田は一定の一貫性は付いた
それにチームメイトとは上手くやれる特性がある

よってこれは角田だな
友人が貰って来てくれた角田のサインをかけてもいい

アルピーヌから円満で離れる人のほうが少ないからしゃあない

>>29
これは本当にそうだよ

アルピーヌもさコンスト６位はオコン２位のおかげもでかいのにもうちょっとさー

来年はやっと角田の表彰台見れるのね
今から楽しみだなあ
なんとか1勝して欲しいよね
日本でもF1人気出そう
オラワクワクすっぞ

>>42
ホンダが初めてチャンピオンエンジンになった時、NHKのニュースがトップで取り上げたら
暴走族の事なんて放送するなと多数のお叱りが来たそうだ
タクシー運転手を蹴飛ばした松平定知が語ってた

アルピーヌはブリアトーレのイメージが悪すぎる

ハースのテスト走る条件の交換だったんだから発表しておけば良かっただけじゃ

>>66
昔のって今宮さんが出てたの？

ペナ乱発するが故に、後々じゃあこのケースはどうかと
次々出さざるおえない状況になる運営w

すべて角田ルールによるもの

ハースでどうするかはアルピーヌが関与するとこじゃないから下手な事は言えないでしょ
今のところ憶測だけで実際にそういう取引があったのかもわかんないし

>>80
実際、フェルスタッペンへのペナルティは
角田(とペレス)にスプリント予選でデルタタイム違反をとって戒告処分しちゃったんで
走行妨害が加わったフェルスタッペンを処分せざるを得なくなった感じだし

ペナルティ乱発するとインフレ化するんよ
本当にワーウィックは…

アロンソがアストン行った時は普通にアルピーヌで最後まで走ったのにね

セルヒオ・ペレスがレッドブルを退団へ（ESPN）
https://www.espn.com...l-end-season-sources

>>75
今は地上波やらで報道する時に動画が使えないのが痛いんよね
リバティは報道機関がフリーで使えるショート動画を提供すればいいのに
各国でもっとF1への大衆の興味が集まると思うんだけどな

そりゃ予選21連敗するような速さの持ち主だから

角田様が昇格間違いなしやね🤣🤣🤣

>>84
ほーESPNか
かなり報道の確度が上がったな

これはペレス残留で決まりそうだな

やっぱりローソン昇格か
もうパフォーマンスとか関係ないんだろうなあ

来週ローソン昇格発表
↓
角田信者レッドブルジャパン爆破予告
↓
角田信者逮捕
↓
F1での優勝人数より逮捕されたファンの方が多い日本人F1ファンと世界中で失笑

ﾜｸﾜｸ

あらゆるメディアがペレス終了を報じとる
さすがにこれはもう確定かな
まぁあの状態で来季はしれっつーのも酷ではある

>>87,88

どっちなんだよw

>>91
まあ夏休み前にも同じような報道出まくってたけどな
ペレス継続がサプライズ扱いされる始末だったが

>>92
結局のところ、誰も知らんのよ

10時くらいに角田昇格（1年契約オプションなし）のプレスリリースかな？

タウリの空く席に座るのはハジャーなのか岩佐なのか

>アメリカGPでリカルドに代わって出場したRBのリアム・ローソンは、チームのドライバー状況が一年を通して読みづらい状況にあるにもかかわらず、ペレスに代わってジュニアチームから昇格する最有力候補のようだ。


角田終了😭

さすがにローソン昇格だったらちょっとアホすぎるな
コラピントと同じく最初だけで今ダメダメじゃない

複数の情報筋によると、レッドブルは日曜日のアブダビグランプリ後にペレスとの契約を解除することを決定したという。
リアム・ローソンは、チームのドライバー状況が一年を通して読みづらい状況にあるにもかかわらず、
ペレスに代わってジュニアチームから昇格する最有力候補のようだ。ハジャーが角田裕毅のチームメイトとして
RBに昇格するだろうとのことだ。」
ローソンさんは、あんだけの活躍でえらい効率いいですなあ（京ことば）

ペレス引退だけど有力候補はローソンらしいね
これはクレーム案件でしょ