ハイエースとキャラバンどちらがオススメ？

長い目で見て

買って満足下取り後悔がキャラバン
買って満足盗まれて後悔がハイエース
性能や使い勝手は大差ないからお好みで
俺はスーパーＧＬのディーゼル一択だけど

はよスーパーGLE出せよ
キャラバンのVXに対抗した奴をよー

耐久性はやはりハイエースなのかな
でもキャラバンも30万キロ近く走ってる人いるしね

4駆だとハイエースの小回りはありがたい

ハイエース一択
ハイエース乗ると若い女にモテる

新型ではないが、乗り比べ キャラバン燃費も悪く毎年何処か壊れた。修理代加算で下取り激安。ハイエースは、全く壊れない。やはりこの違いだと思う。売れてる台数も10倍以上違うのがわかる。

ハイエースやキャラバン土方カーってバカにするけど一回あの空間の広さ味わうと元に戻れないんだよね
http://hayabusa9.5ch...cgi/news/1567670432/

ウチの会社にキャラバンとハイエースの両方がある。
あくまでも個人的感想だけど明らかにハイエースのほうが乗りやすい。
てか、キャラバンの乗りにくさがハンパない。
具体的には、ハイエースに比べて
?アクセル踏んでも走らない
?ブレーキ踏んでも止まらない
?ハンドル切っても曲がらない
の三拍子揃ったクルマ、いままで乗ったことなかったからびっくりした。
どっち買うか、で悩んでるんならハイエースをオススメする。

>>9
キャラバンは現行ですか？でもキャラバンって変わってないのかな。
今アーバンとか言うのでて少し気になってたりして
ガソリン車で320万

今キャラバン乗り、車検とうそうと日産のディーラーに行ったら、エンジンから水漏れしてます、って言われてしまい、仕方ないのでハイエース買おうかと、トヨタに持っていき、下取り含めて見積もり頼んだら、エンジンから水漏れはないですよ、って言われ、悩んでしまってます
日産ディーラーは糞ですか？

>>11
同じく日産ディーラーといっても会社（経営）は違ったりする
今までいろんな店行ったが一番親切で印象良かったのは日産ディーラー
一番印象悪かったのも日産ディーラー（同地域別系列）
店によってぜんぜん違う
ハイエースに乗り換えも悪くない

>>11
トヨタもしれてるよ
私はもうウエインズグループでは絶対に買わない
特にトヨペット店
>>12の人が言ってるように店とセールスマン次第なんだろうけど

長い目で会社が残ってるとしたらハイエース

どっちもタイト超ミニスカでハイヒールだと乗り降りしづらいんですけどぉ・・・

どちらもインチダウンした方が乗り心地良さそう

>>6
もう少し詳しく

どちらも燃費がキツイ‥

キャラバンディーゼルは１０ｋｍ走るよ

レンタルで借りた、
19.7万キロのおんぼろハイエースディーゼルXDは、
片道荷物満載して峠道やワインディングの高速80kmと国道60km走って合計280km往復して、
満タン法でリッター12.4行ったわw
高速の入口からの登りだろうが、
峠の登りだろうがモリモリトルクで楽しかったわ。

>>13
同士よ。
ウエインズのトヨペットは正に、そうだね。

確かに個室でゴソゴソするのが好きな近郊に住む茶髪の女達には喜ばれた。でも乗り換えた今やからいえる。確実にハイラックスの方が格段にウケがいい。