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モータースポーツ
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□■2019□■F1GP総合 LAP1933□■アゼルバイジャン□■
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※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
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立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
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セナプロおじさん達は老け込んだプロストを見て何を思うのか
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もう…チーム名にカラーリング…スパイダーマンフェラーリとかREGOメルセデス、helloホンダkittyで戦うしかぬいぬ(真顔)
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>>776
そう。92年に比べたら今年なんてまだまだ、大した差ではない。
92年ほどつまらなかったシーズンはない。
3位以下周回遅れとかね。
今年はマシン的には2強。レッドブルがこの調子で上げていけばかなり楽しめる -
セナを使ってセナブーム出したまでは良かった
その肝心のセナがポールスタートから1位のまま高速コーナーで直進して死んでいった
っていうのがセナがキッカケでみた人間にとってショッキングでF1なんてみたいと思わなくなった原因だろ -
えふわん!というモータースポーツ部のJKの日常を描いたアニメを作ろう(´・ω・`)
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ぶっちゃけ、セナ時代の中年でさえ今のF1はつまんねえんだから
ましてや若者が見て面白いわけねえんだよと
決まり切った勝者、オーバーテイクも殆どなく
クラッシュとか面白無線くらいしかネタがない
そもそもF1ブームの時ですら「セナプロ人気」であってF1という存在に人気があったわけじゃない -
F1はコンピュータに支配されちゃったよな。MotoGPはまだライダー達の才量で贖えてる部分があるが
支配されてないのはグロージャンぐらいなもんか -
>>959
何その糞アニメw -
セナプロ時代も3位以下に1週差つけたりしてたんでしょ
V8時代が面白かっただけなんじゃないの -
>>957
わらったかおも完全にマフィアのボスで草 -
ルクレールにシンガポールと鈴鹿で負けたらベッテルも契約残して引退や、来年はトヨタとの契約終わらすアロンソがルクレールのチームメイトや、アロンソに勝てば皇帝ジュニアがルクレールのセカンドになるがシナリオ通りに行くかね。
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>>884
91年セナの連載漫画は読んでた -
一番面白かったのはウィリアムズホンダとロータスホンダの時代かな
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>>922
ネットにつなぐ時ファックスの音がした -
ワイちゃんが好きなドライバーはロニー・ピーターソン
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大昔から続く獣の皮ボールを蹴りあうスポーツと…えらい差がついたな…
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放送のない予選やフリー走行のタイムや順位はダイヤルQ2で音声でゲットしてた
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今年のF1は新人豊作で面白いはずなんや
問題はメルセデスが利口であるという一点に尽きる -
マンホールの蓋って溶接したら開けたい時どうすんの?
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ダイヤルQ2で川井ちゃんのねっとりトーク聞いてたよな
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減速しましょう
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>>977
赤旗が予想される中で最後尾からどんなストラテジーでいくか楽しみだな -
次立てるでー
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多分ガスリーは今回もファステストラップ狙いに来る
後にFLゲッターの称号が与えられるはず -
それには10位以内にいないとなあ
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ホスト規制で立てられんわ
誰かお願い
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10位以内でしかも後ろとの差がピットストップでかかる時間以上、だいたい30秒くらいはないとFL狙いは難しいぞ
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>>927
イカすナウなヤング -
>>925
そんなことしたらF1放映が終了するだけDAZN -
レッドブルのマシンなら10位以内なんて余裕じゃんか
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トロロッソ代表、ホンダ新PUに高評価「我々を抜くのは簡単じゃないだろう」
https://jp.motorspor...-tost-honda/4377382/
確かにトロロッソの直線の伸びはなかなかのもんだった -
>>976
ダウンフォースや揚力は空気が車と平行に流れるときに働くんじゃないかな
この場合は車体のピッチングやら上り坂の影響で車体前方が浮き上がって
パラグライダーみたいに空気をフロア全面で抱え込んだのが原因だと思う -
え? 2ちゃんってたまにしか来ないしスレ立てたこともないから解らない、スマン・・・
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ワイちゃんがたててみる
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>>993
ありがとう -
>>937
学生フォーミュラやってる? -
>>995
お前、計測したんかw -
>>954
続編ならカペタの前にシャカリキを -
>>1000ならマグヌッセン優勝
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