□■2019□■F1GP総合 LAP1980□■フランス□■

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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1979□■フランス□■
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>>1おつおつ
8 フランスGP(ポール・リカール・サーキット) 日本時間
決勝 6/23（日） 22:10〜

フランスGP 放送予定

■フジテレビNEXT
6/23(日) 21:30〜25:00 
解説：川井一仁　片山右京
実況：塩田康介

■DAZN（F1、F1ゾーン）
6/23(日) 21:30〜
  解説：小倉茂徳
実況：田中健一

>>2 >>3 ありがとう
2週続けてレースがあるって見るほうにとってはうれしい限り

>>1
‪(꜆꜄꜆˙꒳˙)꜆꜄꜆ ｵﾂｵﾂｵﾂｵﾂ‬

悲報、5番手走行中だったニューウェイのマシン炎上でリタイア

禿はF1に集中しろ、むしろしなくていい

この動画見たらホンダがパワーが無いというりルノーエンジンがメルセデス並みにパワー上げてるな
https://f1-gate.com/movie/f1_50142.html
後半で３０馬力ぐらい上げないとホンダはマジでヤバイし追いつかんぞ

タイヤタイヤ言われるけど
スーパーフォーミュラみたいに1周目にタイヤ交換して最後まで走っちゃうのもつまらないよ

>>8
gate貼るやつは関係者なの？

いちおつ

メルセデスはストレートスピード犠牲にしてコーナリング速いからPUの性能はフェラーリより凄いんじゃないかと個人的に思ってるんだが
特にQ3パーティーモードの伸び率がやばすぎ

パワーさえあれば超高速サーキットでもコーナリング重視のほうが速い場合もあるってのは
いつぞやのモンツァで立証されてるしな

レッドブル 「ホンダのスペック3が大きな増加でないことはわかっていた」

ピエール・ガスリーは9番グリッドとなった。

この結果を受け、ヘルムート・マルコは
「通常、我々はストレートで失っている。とりわけフェラーリに対してはね。
　また、我々はセクター3でメルセデスに対してかなり失っている」とコメント。

「我々は違いを把握している。
　我々はスペック3がパフォーマンスの特別な向上ではないことを事前にわかっていた。
　だが、レースではそのアドバンテージを得られるのは確かなはずだ。
　少なくともマックスはフェラーリについていけると思う。
　ピエールについても、入賞は可能なはずだ」

https://f1-gate.com/...edbull/f1_50132.html

20:30からドライバーズパレード（公式ライブ）
https://youtu.be/jyIalIqLlYA

ホンダって宣伝のためだけに参戦してるだけだから魅力が何もない
トヨタみたいに社長がレース好きで楽しんでうろいう感じがまるでしない

>>16
トヨタは、まず特攻車をリコールしてから頼む

どのチームでも良いからメルセデス止めてくれないかな
今年は例年にも増してペースに安定感があってトラブルもないから決勝の見どころが少なくて困る

gate管理人必死だなw

オーストリアではメルセデス苦手だからフェラーリにチャンス有りそう

>>16
宣伝のためですらないよ
挑戦してりゃ負けなかったって言い訳のために参戦してる

gateウザい

>>20
昨年は2台ともぶっ壊れたけど
PU以降は基本的にはずっと強かったような

トヨタまたF1参戦してくれないかな

>>8
FP1で　トロロッソの二人が
スピードトラップトップ3だったりするから
そこがパワーとは限らないのよ。
パワーがあるほうがいろいろごまかしやすいのは事実だけどね。
ここ数戦RBは最高速は全チーム中最下位だったりしやすいぐらい
ウイング立ててる逆に開幕だと上位だったりしたわけで
パワーと速度はそこまで関連性は高くないよ。

ホンダに関してはもう引くに引けないんじゃないかな
F1に関しては宣伝どころか評判を落としてそうだし、欧州での評価を逆転させるには勝つしかない
トヨタはモリゾウがいるから・・

>>25
写真をみるとレッドブルのウイングは他より薄く見えるのは自分だけかな

もうそろホンダ下げに入り始めてきたのかRBの責任転嫁君たち

メルセデスを無視すれば、結構面白いシーズン。

このフランスGPでは、ルノーPU勢がF1参戦を継続させるため、ルノー社幹部向けパフォーマンス優先。
つまり、いつもよりパワー限界までギリギリで奔らざるを得ない。

トロやレーポなどに突かれてバルサンしないか心配。

パクられた海外サイトのリンク貼るか
正規の日本語メディアを貼れよ

といってもgate管理人には通じないか

2020はたぶんこうなる

メルセデス…ハミルトン、フェルスタッペン
フェラーリ…アロンソ、ルクレール
レッドブル…ベッテル、クビアト
マクラーレン…サインツ、ノリス
ルノー…リカルド、オコン

>>25
FP1の結果なんてどうでもいい

>>23
オーストリアは2年連続でぼっさんがハミルトンに予選で勝ってるとこだから期待

>>32
ボッタスの霊圧が消えてるんだが

枕とルノーの比較動画ないの？
それの方が興味あるけど。

オコンからの玉突きネタねえ・・・
オコンを塩漬けにしとくのが一番いいだろ

ガスリーは母国GPでこれだからなあ
もう蟲笛も効かない

怯えるアルボン
https://pbs.twimg.co.../D9rVY_zXUAA2bKy.jpg

ハミチンとタッペンの並びはあんまり有り得そうになく見えるが・・・
タッペンとべっさんが赤牛で並ぶ可能性は・・・どうだろう

ニコヒュルとガースの入れ替えもあんまりないと思う

ホンダと組んでたときのマクラーレンは実にうざかったが、それでも強いマクラーレンが戻ってくるとちょっとほっとする俺がいる
あとはウィリアムズがなあ…

オコンとペレスをハースに押し込んで
地獄のような状況を眺めていたい

ガスリーの次に評価が低いストロールは確定枠なのがなぁ

>>43
そこはジョビでしょ
ストロールは予選弱くて決勝強いという感じがよくあるからなぁ

>>44
組長だけじゃなくて小松も不安かも
マグロを制御できる稀有な人材と見なされてただろうに、最近のあいつらは小松でも手に負えなくなってる感じだし…

>>36
あの動画はF1公式が予選後に一組を選んで作ってる
カナダのときは、ハミルトンとベッテルの比較動画だった

こういう動画はネタとしても面白いのでどんどんやって欲しいわ

下位カテゴリではフェルスタッペンすら抑えて勝ってるオコンだからな。まともなマシンで見たいと俺は思ってるよ

ストリーミングはどこ？
教えてエロい人

>>27
何をもってウイングが薄いなのかだけど
ウイングの文字が結構よく見えるってことは
あまり薄くはないとおもうよ。

RBダウンフォースとドラッグ増やしたけどタイヤに熱が入らなくて悩んでる感じ

枕はダウンフォースとドラッグを減らしてタイヤに熱を入れるのを諦めてる感じ

ダウンフォースとドラッグを増やしても熱が入らないなら枕の方が正解

欧州西部の多くの地域は来週、6月としては異例の熱波に見舞われ、
気温が40度近くまで上がるとの予報が出ている。
英国からベルギー、ギリシャまでの一帯では、北アフリカのマグレブ諸国や
スペインから押し寄せる熱波により今週末から気温が急上昇し、
来週の半ばごろにピークを迎える。

これはカナダの再来やで・・・

>>51
増えてないと思うよ
上から抑えつける力と吸い付ける力でどっちが強いかは簡単だしね

>>45
前回だけだと・・・

McLarenの2台共に出火リタイアを観たいです！

>>51
マクラーレンは今年のタイヤに不満を言ってないどころか擁護してる少数派チームだからタイヤについてはうまく使えてるんだと思うぞ

>>48
いいドライバーだとは思うよ
将来チャンピオンになれる素材

>>49
https://www.dazn.com

>>56
でもさ
タイヤを使えててあのタイムだと糞遅いよな。。w

>>47
これ全員比較できるようなの作って欲しいよね

>>54
開幕戦とバクーのイメージもあるんだが

去年の3月は異常気象で雪、今年は熱波か
欧州はどうなってしまったんだ

https://www.f1maxima...formule-1/235061/amp
マルコはガスリーにもう限界なんか？
ガスリーの結果に対して価値は無かったとか言い出し始めてるけど

忍耐強い人じゃないからここまで良く我慢したとも言えるな

>>56枕は遅いし熱も入ってなさそうだから上手く使えてないだろ？
メルセデス以外が上手く使えなくて迷走してる時に熱を入れるのを諦めて相対的に良くなったから肯定してるだけ
他が熱を入れれるようになったら文句を言うはず

>>58
貧乏人でも見れる野良の話だと思うけど、DAZNを紹介し続けたらアホは消えるかもな

なんだかんだで枕は最近では一番ベストオブザレストに近い位置にいるからな
高給取りの無能を追い出してからアップデートに成功してるようだ
入れ替わった人たちのコンセプトのマシンが投入される来年は更に強くなる可能性もあるな

目を離した空きにハリソン君はどこへ行ってしまったんだい？

>>63
ソフト履いてあの結果では確かに価値はゼロだから
別に厳しい指摘ではない

「まるで溶けたチョコレートのよう」灼熱のF1フランスGPでソフトタイヤの扱いに苦しむドライバーたち
https://headlines.ya...00006-msportcom-moto

タイヤの熱入れが→オーバーヒートがに手のひら返してきたね
もうピレリは、来年ウインドウの幅広げなくて良いんじゃないかw

>>63
どう見てもリカルドやクビアトなら
悪くても0.3落ちぐらいでタッペンの後ろいけるし
ガスリーが遅すぎてドライブしにくいマシンだとしても
異常なほど叩かれるから耐えきれんのだろ

>>71
クビアトなら・・・いけるか？

>>51
ダウンフォースを増しても熱が入らないなら、やはりメルセデスのように足廻りガチガチにやらないと無理だよね。

フジはこれからずっと塩田なのかな？
あの気持ち悪い喋りをなんとかしてくれー

マクラーレン、F1フランスGPでの“秘密のアップデート”投入説を否定
https://f1-gate.com/...claren/f1_50141.html

ノリス「秘密のアップデート？ないよw」

>>63
ハートレー「次は君の番だ！（指さしながら）」

>>48
ジュニア時代のオコンは無双にも程があるって成績だからな…

オコンニヤけながら、今の待遇に激オコン

フジって去年までf1の実況やってたアナが福岡県議に
転身しちゃったんだっけ。

野崎さん＆川井ちゃんコンビが一番しっくりくる。

>>74
これからも、お前の耳に声がディープキスしてくるよw

モタスポ専属の契約実況アナウンサーは何人かはいるんだけど、局アナに在籍すると厳しいな

右京ちゃんって何でいるんだろう

野崎さん、今は子会社の制作会社の社長なのにｗ

>>82
間が空いたときに、F1あるあるネタを提供してもらうため

逆に川井が全然合わなくて別にしたけど快適になった
知識をひけらかす様な上からの喋り方とか変な説明の仕方が聞いててうっとうしいんだよね
コラムとかの（）の説明の仕方も見づらい
もう一つの方は自然に話してる感じで聞いてて疲れないし状況が分かりやすくて良い

>>82
川井の親友枠
あとF3時代フランスにいたのでフランス語の・・・とか？

ヒュルケンって今年中でルノー契約おわり？

ルノーとマクラーレンはPU的に開き直って予選に振っているだけでしょ
抜けないF1になっているので、決勝はふたをしてしまえばOKみたいな
https://www.formula1...sform/9col/image.png

>>80
オエッ…

>>88
そのグラフだとルノーはレースペースもよくなってるようにしか見えないけど…

タッペンは予選後のコメントでフェラーリに標準合わせてる
枕から0.4秒のゲインはあるらしいんで、後方はあまり意識してないとは思う

>>88
ルノーF1の2020年マシンは”予選向き”に？　2021年に大逆転を目指す
https://jp.motorspor...ar-for-2020/4427104/

今年のルノーは、ギア比が予選向きじゃないらしい
来年は予選向きにする予定

レッドブルホンダってスタートがダメだからな
けり出しでノリスにいかれてセクター2のロングストレートでサインツにぶち抜かれた後のことを考えないといけない

グリッド紹介映像のラグナたんは破壊力あるな

ヒュルケンベルグがここまでメンタル弱いとは思わなかった
格上と組んだのが初めてなのもあるんだろうがここまで自責のミスが増えるとちょっとな
目立たないがTA職人みたいで好きなドライバーだったんだが残念だ

にしてもRP空気やな〜

ルノーPUはあとはレース中に燃えなきゃ完璧

>>93
また適当なことを
カナダのフェルスタッペンはよかったのに
今から言い訳考えてるやつはアンチ！

マクラーレンが今年好調なのはギア比も合っているんだろうな
それで、ストレートとコーナーのセッティングバランスが取れているのかも

ミドルフォーミュラのほうが面白いね...（；；