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ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ
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□■2019□■F1GP総合 LAP2043□■ハンガリー□■
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↑3行重ねること
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>>948
パワー不足で悩んでいた頃にした工夫が活きて来たのなら重畳だ。
だが乗り手を選ぶタイトロープなのかも。ミック・ドゥーハンが勝ち続けていたとき、
彼のマシンに乗った記者が乗りやすさ、扱いやすさにびっくりしたそうな。メルセは
そういうマシンかもね。 -
>>953
そういえば今のICEってVTECの技術入ってるんだろうか？ -
>>877
レッドブルを出たことは後悔してないだろうな。十分金貰ってるし
失敗したなと思ってるのはマクラーレンにしときゃよかった。くらいだろう
まあ去年の時点でマクラーレンを選ぶとか大博打どころの騒ぎじゃないけど -
>>950
次スレよろ -
>>957
CVCCならきっと -
MAXのスタートが心配だ
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>>957
残念ながらレギュレーションで禁止されてる -
開幕の頃は
メルセデスF1.0
フェラーリF1.2
レッドブルF1.3
くらいかと思ったけど、最近は
メルセデスF1.0
フェルスタッペンF1.1
フェラーリF1.2
だな。 -
>>960
スペンサーはあまりなんにも言わないので、ヘルメットをさわってその汗の量で
セッティングがあってるのかどうか判断した、とかいう逸話があるね。
最近ではライディングの指導とかを結構理論的にやってるけれどもｗ。 -
まあ散々ガスリーも言われてるけど
2ndドライバーは待遇もマシンも
同じでは無いとして、0.7は離され過ぎ！ -
>>964
君たち、なにを見てんだよｗｗ -
しかしレッドブル見てるとやっぱドライバーって大事だなって痛感するわ
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>>964
ホントはクレアおばさんが好みなんだろ素直になれよ -
>>970
次スレよろ -
シャシー PU ドライバーの全てが揃わないと勝てないね
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レーポにはエロいメカニックになかったか？
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ガスはMAXの盾にもできないポジションだし
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ガスリーはﾌｪﾙﾍﾟﾝの速さを際立出せる存在でしかないな
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ガスリー「俺がラップダウンしてトップを走るマックスを助けてあげるよ」
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>>964
エッチしたい -
>>964
俺、マクラーレンに加入するわ！ -
メルセデスがピット入るまでガスリーが頑張ればいいんだよ
出てきたやつの頭抑えられればな・・・ -
アロンソ「毎度のことだが、ホンダはわしが育てすぎた」
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>>949
NASCARとか普通に接触痕ダクトテープで補修してるな -
>>984
こと相手がメルセデスだと、アンダーカットもオーバーカットも
PIT後の合流場所が非常に重要な気がする
PIT後に渋滞に巻き込まれたらおしまい と
昨日DAZNで意外とPPの選手勝ってないとかいう嫌な情報でてきてたし
まぁFPでの話だからまさかRBがPPとも思ってなかった気もするけどｗ -
>>783
なんだてめえコラ
お前のレスは
｢何こいつフリー走行でスタート練習してんのかよwww
マジうけるんですけどwうけるんですけどwガハハハw｣
てなってんだよ
お前をボロ雑巾にしてやろうかコラ -
>>792
ボスにこんなん言われたら俺だったら布団かぶって職場に行けねえや -
バトンは39歳でまだまだHONDAに乗ってるな
インディー500に勝ちたいアロンソがHONDAくさすとか無いわ -
でも、ガスリーを責めるのは酷だな。
一番悪いのは、ガスリーが早いと勘違いさせたハートレーだ -
フェルスタッペンが移籍して空いたRBのシートにアロンソが滑り込んでそれでタイトル取ったら劇的だなぁ
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>>994
ホンダが嫌がっているとメディアを通じて回答されてなかった？ -
>>982
乙です！ -
>>236
異国の地で自分の名前大合唱されるのはサイコーのおもてなしな気がするが -
>>995
マルコが「ホンダのために、アロンソは出禁」って言ってたような -
1000なら来年のオートメッセにRB15とSTR14展示
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質問いいですか？
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