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ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ
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□■2025 F1GP総合 LAP3765□■バーレーン
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□■2025 F1GP総合 LAP3763□■バーレーン
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1744393008/
□■2025 F1GP総合 LAP3764□■バーレーン
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■2025年カレンダー 【S】はスプリント週末
3月16日 オーストラリアGP 優勝ノリス
3月23日 中国GP【S】優勝ピアストリ
4月6日 日本GP 優勝フェルスタッペン
4月13日 バーレーンGP
4月20日 サウジアラビアGP
5月4日 マイアミGP【S】
5月18日 エミリア・ロマーニャGP
5月25日 モナコGP
6月1日 スペインGP
6月15日 カナダGP
6月29日 オーストリアGP
7月6日 イギリスGP
7月27日 ベルギーGP【S】
8月3日 ハンガリーGP
8月31日 オランダGP
9月7日 イタリアGP
9月21日 アゼルバイジャンGP
10月5日 シンガポールGP
10月19日 アメリカGP【S】
10月26日 メキシコGP
11月9日 サンパウロGP【S】
11月22日 ラスベガスGP
11月30日 カタールGP【S】
12月7日 アブダビGP -
■2025年カレンダー 【S】はスプリント週末
3月16日 オーストラリアGP 優勝ノリス
3月23日 中国GP【S】優勝ピアストリ
4月6日 日本GP 優勝フェルスタッペン
4月13日 バーレーンGP
4月20日 サウジアラビアGP
5月4日 マイアミGP【S】
5月18日 エミリア・ロマーニャGP
5月25日 モナコGP
6月1日 スペインGP
6月15日 カナダGP
6月29日 オーストリアGP
7月6日 イギリスGP
7月27日 ベルギーGP【S】
8月3日 ハンガリーGP
8月31日 オランダGP
9月7日 イタリアGP
9月21日 アゼルバイジャンGP
10月5日 シンガポールGP
10月19日 アメリカGP【S】
10月26日 メキシコGP
11月9日 サンパウロGP【S】
11月22日 ラスベガスGP
11月30日 カタールGP【S】
12月7日 アブダビGP -
■ペナルティポイント (After the Japanese GP)
*次戦開催日までの消化pt反映
8pt フェルスタッペン(-2pt 25/06/30)
5pt アロンソ(-3pt 25/04/20)
4pt ストロール(-2pt 25/04/21)、ヒュルケンベルグ(-2pt 25/06/29)、ピアストリ(-2pt 25/11/03)、ドゥーハン(-2pt 26/03/22)
3pt オコン(-1pt 25/05/04)、ノリス(-3pt 25/12/01)
2pt ベアマン(-2pt 25/11/03)、ローソン(-2pt 25/12/01)、アルボン(-2pt 25/12/01)
1pt サインツ(-1pt 25/05/05)、ラッセル(-1pt 25/12/01)
0pt ルクレール、ハミルトン、ガスリー、角田、ハジャー、アントネリ、ボルトレート
*リカルド(-2pt 25/04/21, -1pt 25/09/01)、サージェント(-2pt 25/04/21)、コラピント(-2pt 25/10/27)、ボッタス(-5pt 25/12/08) -
■FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX 2025
4/12(SAT) Practice 2 0:00-1:00
4/12(SAT) Practice 3 21:30-22:30
4/13 (SUN) Qualifying 1:00-
4/14 (MON) Race 0:00- -
ドライバーズアイカメラ見ても、レッドブルは安定感がまるでないな。、
-
一乙
👍 -
マックス激おこ
角田(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ -
いちいけめんおつ
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インターネット上の書き込みなどに関する相談・通報窓口のご案内
https://www.keishich...ine.files/soudan.pdf -
ここかぁ…祭りの場所は…
もうオスカーをトップ扱いで良いんじゃないか？ランドよりずっと速いし安定しとるやん -
>>1
ツノヲタのネトウヨどもがお通夜で草 -
とりあえず、タッペンは放置してチームの開発からやり直しかな
タッペンがこれで移籍するの確実になるし
来年はハジャ角田になりそうね -
頼む。
三味線を弾いてるだけだと云ってくれ！ -
一乙
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RBRがやばいのはイニシャルセットアップからどう修正してくか、じゃなくて
2台で全然違うセットアップで金曜潰す選択しちゃってるマネジメントだな
しかもFP1レギュラードライバー乗ってない車あるのに -
角田解雇ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
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やっぱり、最初の頃それなりに乗りこなしてたペレスが全然駄目になった訳だから、誰が乗っても同じだな
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注目点はマックスがどこまで食い込めるかだけだな
-
角田の幸運はカスみたいな成績でもドライバー交代は恐らくないって事だろう
才能豊かなハジャーもローソンもVCARB
で経験積んで自信つけて貰った方が良いって判断されるだろうしな😂
角田は開発奴隷として今年だけ使われるだけだろうな🤔 -
>>14
三味線の弦がキレてんだわwwwww -
現役で3年以上乗ってるドライバーで一度も表彰台に立ったことがないのって角田とヒュルケンベルグだけ
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ファンがローソンを笑いものにして楽しんでいたら
角田も同じところまで転落したのは話としてはよく出来てるな -
タッペンのオンボード見る限り
とんでもないクソマシンだぞこれ( ・ω・) -
ドリフトさせた方がタイム出るんじゃね
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何やってんだwww
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RB18でもマルコが難しいマシンって言っててたけどペレスも乗りこなしてたのにrb21になってマックスでもキレるほど乗りにくいマシンになっただけじゃないか
完全な失敗作 -
オンボード見てたら最下位のマシンなのは確実や
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踏まないと曲がらないのに踏んだら滑る
本当に同じサスなのか -
>>28
これで速いタッペンが異常なんだよ。真面目に -
いちおっつ
ピアストリもしかしたらチャンピオンになっちゃう…？
それかチャンピオン目前にしてオーストラリアの失点で逃すのかな
とにかく今すごく勢いあるよね -
>>23
ローソンは遅いからというより自○しそうなくらい病んだからだぞ -
マックスが移籍したらラッセルかサインツが欲しいだろうけどただでさえPU不安があるのにシャシーもこの有様じゃ誰も来たがらないだろうな
マックス移籍が避けられないにしても改善能力があることはある程度示さないと -
マシンのせいにするなツノシン。マックスはP8だよ。P20は角田が遅いだけだろ。
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RB20にまんま戻すのは出来るのでは？
クラッシュテストは受け直す必要あるの？ -
ローソンはテストも目一杯やった挙句だからな…
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冬、ここでテストしてたよな？
レッドブルは宿題やってこなかったの？ -
ローソンは可哀そうだったな。マシンがここまでくそだとは思ってなかった
ドライバーの問題じゃないねこれ。タッペンも言われるほど乗りこなしてないし
純然たるくそマシンって状態だよな。 -
ローソンが低迷してた時はローソンをボロカスに叩いてたのに
角田が低迷したら必死にクソマシンのせいにしてるツノシンおもろ過ぎる😂
別にそれでも良いけど、まずはローソンさんに謝罪するのが先だよね？ -
>>23
人を呪わば穴2つといってな -
宮田やべーな
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マックスあんな事言ってて予選ではちゃっかりフロントローに並ぶからなー
勉強してないわーと言いながら学年1位とる野郎みたい -
禿という劇薬を使う＝禿を死ぬまで使い続けるってことだからな
レッドブルが幸運なのは来年には車自体がリセットされる事
ただ研究チームと開発チームがまともでなかった場合はさらなる地獄が待ってるし
そうなると撤退問題もでてくるだろうと思う -
よし、RB20に戻そう
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>>37
タイム去年より上がってるんだからRB20にしたら完全に最下位 -
>>35
マックスですらハジャーに惨敗してるから、レッドブルのエースは中団マシンながらグループトップになったハジャーだな
マックスが移籍しても、さらに才能のあるハジャーがいるからレッドブルは安泰だね！ -
>>39
そういう次元じゃないってことだよ -
>>43
ほんこれ -
RBからパーメインと周辺スタッフを強奪したとして何とかなるレベルかね
ここまでだと車そのものがおかしいだろう -
>>39
チーム主導のセットアップだったらしいが -
今年は開発時間短い上に人材の流出も止まらん
移籍も確定で泥船確定さっさと逃げるが吉 -
ポイント出来ないのが続くと普通に交代検討される気がするわ
ハジャーは次期エース候補だから潰したくないだろうしまた外部から呼んできそうな気もする -
ペレスとローソンにごめんなさいしよ？
-
ピアストリは去年のシーズン後のインタビューでノリスとの差で理解できないことは無いって言ってたからな
自分がまとめ上げればいいと
ノリスは昨年よりチームメイトとの差を広げることが出来たと言ってたけど
今年はバチバチにやり合って欲しい -
>>56
もう1軍スタッフがごっそり抜けて何をどうしていいのかわからん状態なんだろ -
ツノシン大丈夫か？
今日は早く寝た方がいいぞ
顔が真っ青や -
Q1通過さえ厳しい気がしてきた イラついてクラッシュだけはあかんぞ 悲しくて寝れへん
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転換点は去年のイモラでやったアップデートだろうな
あそこから弄れば弄るほどおかしくなっていったんだろう -
どうやら、温まる前に溶けていく感覚らしい
そりゃ踏めないし
踏んでも走らない -
そうかエギントンて今どこにいるんだっけ
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角田2秒遅れってローソンと変わらないじゃん
この調子ならマクラーレンは好きにレースさせてもドライバーズ獲れるかも -
>>66
ミサワ思い出して懐かしくなった -
角田とローソンどっちが勝つか楽しみやん
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>>75
まだブルズにいるよ -
>>36
辛抱強く開発する意味ないんだよ
来年への継続性がないんだから
レッドブルの場合は禿退職後の車体開発チームがどういう方向でどんな車を作っているかを
ちゃんと理解しているかどうかが最大の問題
先鋭化しすぎたマシンを更に先鋭化させたら変態にも扱えない切れすぎる凶器になりましたじゃ流石に笑えない -
ニューウェイと他の精鋭エンジニアたちが抜けた時点でズルズル落ち目になっていくのは見えていたが、こんなに早くその時期が来るとは
これで来年見え見えの特大級の地雷のRBPT乗せるんでしょ？
もうテールエンダーになるだろこれ -
マックスはドライビングテクニックで
トラコンやアクティブサスの動き再現してそう… -
鈴鹿で勝てたのは本当に全てが噛み合ったんだろう
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フェルスタッペン含めドライバーは悪くないでしょ
RB20後半もずっと文句言ってたじゃん
それを全く改善できてないチームが悪いよ -
角田だって大概クソマシンマイスターだったんやで？
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ホーナー＆マルコ「そうか、RBを遅くすればレッドブルが上に行けるんだ！」
↑で、RBの中心的スタッフに手を突っ込むと。。 -
>>82
ホーナーを選んだタイ人株主の責任は重いよ -
>>80
レッドブルの部品開発部門(ニューウェイが代表やってたとこ)に移籍したんじゃなかった？ -
予選に期待しているツノシンいるんだなw角田のあのドライブでは無理だよw
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むしろこの誰もがクソマシンと呼ぶ物でマックスが今季どこまでやれるのか見物ではある
ここまで来たら人外ぶり見せてほしい -
>>89
問題はそのクソマシンを速く走らせる輩が居る事 -
マジでどうすんだろうなこれ……
FPの時間いっぱい使ってまともなアタックが一度も出来ないとか前代未聞だろ
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