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道路・高速道路
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車載器使えなくなるETC 2030年問題
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新しいの買わせたいから
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天下り役人が無責任な仕事してるからか
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etcをnexcoが使えなくして割高な通常料金請求してくるのはどうなの？
似た事例は無いものか？ -
ファームアップって純正ナビだけでしかもディラー持ち込み前提なのか
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社外品でファーム書き換え可能な機種ないの？
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2030年が近づいたら情弱がなだれ込んで来てスレ大活況になりそう
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時期的に推測するとSSL3を流用してるとかかな？
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>>9
その前にスレ落ちる -
>>11
この板、15年以上前に立ったスレもあるよ -
ボット荒らしが来なければ
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クルマ好きの友人にこの件を話してみたら全く知らなかったよ
使えなくなるのか？
と驚いていた -
脆弱性あるにしても通信傍受するには料金所すぐ近くにいなきゃならない
目立つしそこまでやっても悪用して元が取れるとは思えない -
テレビ地デジ化みたいな話か
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Bカスのような利権？
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マイナンバー利権と比べれば大したことないだろｗ
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今使われてる車載器のうち使えなくなるのは何割くらいあるんだ？
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みんなで古い車載器を使ってれば「影響が大きい」とかで延期されそう
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つかETC車載器なんて料金徴収側が用意すべきモノなんじゃね？
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スマホは競争あるから値引きもある
だけど高速道路は… -
自動車を買うとETCも込みで売られちゃうんだよな
当然価格が上乗せされてる -
ETC普及の原動力は千円高速だった
自民党が復帰して廃止されちゃったけどな -
スマホ普及した現代に専用機とかナンセンスの極み
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スマホなんかでETCやったらゲート開かないトラブル続出で大混乱ｗ
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逆にスマホならどれだけ安く高機能にできるんだ？
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>>25
そのキャンペーンで
昨年春に実質無料で新規格対応の車載器を取り付けました
確か都道府県単位で
時々無料か大幅な割引キャンペーンされるから
都道府県に自動車税納めてるから使わないと損だと思うよ(´・ω・`) -
貧乏県は無理
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道路会社の購入補助ならあった
https://cnexco-etc-campaign2024.jp/ -
>>33
もう使った -
ETC利権も、マイナンバーに飲まれそうじゃね？
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ETC3.0はマイナカード挿入ってか
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高速の120km/h区間を120km/hで走ったら「深夜割引」にならず！ 2025年から施行される新しい割引制度って何かおかしくないか？
https://news.yahoo.c...dee077c2d72ff?page=2
2.0は独自の割引サービスはやらんのか -
120キロで走ってもいいけど一回は休憩しましょうね
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面倒だなー
クレカのポイントで還元されるのか？
それとも支払い額そのものが割引？ -
通勤割引も以前は明快だったのにムダに面倒にされてしまった
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車載器をわざわざ買い替えるほど高速使ってないんだよなあ
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地デジ化でテレビ普及率が下がってたな
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テレビはオワコン
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ETCも2030年に普及率下がりそう
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今は買い替えだと補助対象外だけど2030直前になったら補助出るかもよ
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ならいいけど
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明けましてETC
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明けましてETC
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５年後か
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とりあえずギリギリまで使う
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最初から２．０買ってろよ
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2.0でも初期の車載器は切り捨て対象
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ETCなんてシールでいいのにな
クレジットカード会社が特約で本人じゃなくても自動車所有者の責任が支払うって言えばいいだけ。 -
2.0かどうかは関係ない
同時期に新規格対応なった -
ETC大規模障害の原因は料金データ破損だってよ
けど破損の原因は未解明 -
アップデートに失敗したんだろ。規模が違うだけでソシャゲのメンテナンスと一緒
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大元のデータが壊れてた
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間抜けなバグが原因だったとさ
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今年また休日割引が改悪されてんだな
月火木金に祭日あると土日道連れで適用外かよ
2030年対策で買い替える利点はもうなさそう -
自民党のせいで休日千円高速廃止されたんだったな
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