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道路・高速道路
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山陰道路総合part5【京都・兵庫・鳥取・島根・山口】
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UPLIFTで広告なしで体験しましょう！快適な閲覧ライフをお約束します！
山陰圏の道路をなんでも語りましょう！
東は京都から西は山口まで高速でもローカルでも。
前スレ
山陰道路総合part4【京都・兵庫・鳥取・島根・山口】
https://mao.5ch.net/....cgi/way/1584760240/ - コメントを投稿する
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過去スレ
【鳥取・米子】山陰高速道路総合part3【松江・浜田】
https://mao.5ch.net/....cgi/way/1521213901/
【鳥取・米子】山陰高速道路総合part2【松江・浜田】
https://mao.5ch.net/....cgi/way/1374903462/
【米子・山陰】山陰高速道路総合【鳥取・浜田】
https://engawa.2ch.n....cgi/way/1220180275/
関連スレ
中国道(縦貫・横断)と山陽道 part9
https://mao.5ch.net/....cgi/way/1628958376/
京都縦貫自動車道・京滋バイパス ９つ目
https://mao.5ch.net/....cgi/way/1458659130/
山陰近畿自動車道(鳥取豊岡宮津道) Part4
https://mao.5ch.net/....cgi/way/1432646306/
山陰路 国道９号線
https://mao.5ch.net/....cgi/way/1245984066/
■■■京都府の道路事情 その6■■■
https://mao.5ch.net/....cgi/way/1457199651/
兵庫県の道路 part5
https://mao.5ch.net/....cgi/way/1460216472/
岡山の道路・高速 part2
https://mao.5ch.net/....cgi/way/1444806823/
～～広島都市圏の道路について語ろう１０～～
https://mao.5ch.net/....cgi/way/1676565758/
【きれい】山口県の道路【広い】
https://mao.5ch.net/....cgi/way/1441556837/ -
リンク
国土交通省 中国地方整備局
https://www.cgr.mlit.go.jp/
国土交通省 近畿地方整備局
https://www.kkr.mlit.go.jp/
山陰道ポータルサイト
https://www.cgr.mlit...p/sanindo/index.html
京都府 京都府の道
https://www.pref.kyoto.jp/douro/
京丹後市 山陰近畿自動車道
https://www.city.kyo...doushasou/10116.html
国土交通省 近畿地方整備局 福知山河川国道事務所
https://www.kkr.mlit...yama/road/index.html
兵庫県 道路整備
https://web.pref.hyo.../town/cate3_217.html
国土交通省 近畿地方整備局 豊岡河川国道事務所
https://www.kkr.mlit...jp/toyooka/index.php
鳥取県 県土整備部 道路企画課・道路建設課
https://www.pref.tottori.lg.jp/road/
国土交通省 中国地方整備局 鳥取河川国道事務所
http://www.cgr.mlit.go.jp/tottori/
国土交通省 中国地方整備局 倉吉河川国道事務所
http://www.cgr.mlit.go.jp/kurayoshi/
島根県 土木部道路建設課
https://www.pref.shi....lg.jp/dorokensetsu/
島根県 高速道路推進課
https://www.pref.shi...ne.lg.jp/kosokudoro/
国土交通省 中国地方整備局 松江国道事務所
http://www.cgr.mlit.go.jp/matsukoku/
国土交通省 中国地方整備局 浜田河川国道事務所
http://www.cgr.mlit.go.jp/hamada/
山口県 土木建築部 道路建設課
https://www.pref.yam...jp/cms/a18300/index/
国土交通省 中国地方整備局 山口河川国道事務所
http://www.cgr.mlit.go.jp/yamaguchi/ -
開通予定
山陰道 大田・静間道路 令和5年度(2023年度)
山陰道 静間・仁摩道路 令和5年度(2023年度)
北近畿豊岡道 豊岡道路 令和6年秋(2024年)
山陰道 出雲・湖陵道路 令和6年度(2024年度)
山陰道 湖陵・多伎道路 令和6年度(2024年度)
北条湯原道路 倉吉道路 令和6年度(2024年度)
江府三次道 鍵掛峠道路 令和7年度(2025年度)
山陰道 三隅・益田道路 令和7年度(2025年度)
山陰近畿道 大宮峰山～京丹後大宮 令和8年度(2026年度)
山陰道 北条道路 令和8年度(2026年度)
北条湯原道路 北条倉吉道路(延伸) 令和8年度(2026年度)
北条湯原道路 倉吉関金道路 令和9年度(2027年度)
山陰近畿道 浜坂道路Ⅱ期 令和6-10年度(2024-2028年度) -
おつです
前スレ986です
予告しといてスレ立てできず、申し訳ない -
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。
国の決まりです。
守りましょう。 -
日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、他人と接しないでください。外出しないでください。性格が良くなったら、他人と接してください。外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
日本国民全員、スポーツクラブへ行って運動してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。
国の決まりです。
守りましょう。 -
自転車は、車道を走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。
化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
ヘアーアイロン、ヘアーワックス、整えた眉毛、不良非行行為なので禁止。
前髪は、眉毛よりも下に伸ばしてはいけません。不良非行行為だからです。
マスクは、白以外禁止。不良非行行為だからです。
メイク禁止。不良非行行為だからです。
パーカー着用禁止。不良非行行為だからです。
国の決まりです。
守りましょう。 -
気が短い人は、トラブルの元なので、他人と接しないでください。
外出しないでください。
性格が良くなったら、友達をたくさんつくって他人とどんどん接してください。
25歳から30歳の間に結婚して、子供を産んでください。
10月11日から5月5日までマスクをしてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。
入れ墨、タトゥーをしないでください。不良非行行為です。
首輪チェーンをしないでください。不良非行行為です。
イヤリング、ネックレス着用禁止です。不良非行行為です。
転倒防止の為、ズボンのポケットに手を入れて行動するのは、やめましょう。
国の決まりです。
守りましょう。 -
学校の保護者会とPTAは、学校の先生に対して、クレームしないでください。
学校の先生は、神です。
警官は、容疑者を殴りましょう。 -
これらの国の決まりは、
人類滅亡するまで、永遠続きます。 -
1乙と書いて九
我らが国道9号の九 -
【日本】岸田首相、インド太平洋地域に９兆円超のインフラ支援表明 ★6 [Hitzeschleier★]
https://asahi.5ch.ne...newsplus/1679364665/ -
めちゃくちゃカオスで草
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botか何か知らないけど、こんなスレに来られても困るわー
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山陰道の出雲で衝突炎上死亡事故
２車線のせいもあるだろ -
令和5年度 中国地方整備局予算概要
https://www.cgr.mlit...df/20230331-4top.pdf
「米子~境港の機能軸については、社会情勢の変化を踏まえ、地域や交通の課題の整理 を関係自治体と連携して実施します」とのこと。 -
途中から有料記事
（日本海新聞）整備視野に方針明示 事業凍結解除へ前進 米子−境港高規格道路
https://www.nnn.co.j...401/20230401065.html
（山陰中央新報）米子−境港高規格道 調査へ ０６年の事業凍結から前進 国交省予算配分
https://www.sanin-ch...jp/articles/-/362370 -
いらね〜
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>>21
いる〜 -
事業化されたら事業名はE73 米子道 無料区間 (米子境港道路)
になるんだろうか -
最近一般バイパスも平気で高速道路の並行道路認定するから分かんねえ
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非自民ではないが、小泉政権時代、未着手のまま放置しておけばよかったのに「凍結」なんてするからここまで大変なことになった
早く整備に入ることを望む -
北近畿道、山東インター出口、一時不停止取締中。
朝から10台以上餌食（笑） -
>>27
今更だけど昔はそう言うの公表は駄目だった気がするけど今は大丈夫なの？ -
昔はダメだったがそもそもほんまなん？
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そもそも警察がホームページに取締情報載せてるがな
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通行無料で5km延伸！ 山陰道「大田・静間道路」2023年度開通へ 石見銀山も近くなる！ | くるまのニュース
https://kuruma-news.jp/post/648402 -
山陰近畿道「新諸寄第2トンネル」24日から掘削へ 28年度までの開通目指す浜坂道路2期 新温泉
https://www.kobe-np....305/0016388794.shtml
兵庫県が整備を進める山陰近畿自動車道「浜坂道路２期」（同県新温泉町栃谷－居組、延長７・６キロ）に６カ所あるトンネルの一つ、「新諸寄第２トンネル（仮称）」の掘削が２４日始まる。
着工を前に安全祈願祭が２３日、同町諸寄のトンネル東口付近であった。
長さ１０６７メートルの片側１車線通行で、約２年後の貫通を見込む。
総事業費は、隣の同第１トンネルを含めて約６７億円。
浜坂道路２期は２０２８年度までの開通を目指す。
祈願祭には、施工業者や行政関係者ら約６０人が出席。
地元神社の宮司がトンネル口付近に塩をまき、参列者が玉串を納めた。
但馬県民局の多田欣也局長は「山陰近畿自動車道は災害時や救急時に使う大切な道路。事故なく、安全な工事をお願いしたい」と激励した。 -
山陰道「無料40km」が1本に！ 島根の「静間・仁摩道路」2023年度開通へ
https://kuruma-news.jp/post/648415 -
>>33
胸アツでゲロが出そうだぜ -
>>30 ネズミ捕り探知機は35年前にはすでに普通に売られてたな
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https://www.nakaumi....tion/att-00210-9.pdf
中海宍道湖8の字ルートの推進会議が設立
東林木バイパスから出雲バイパスを経て出雲インター線までのルートって結構無理があるっぽいけどどうするつもりなのか…素朴な疑問 -
ｒ278を地域高規格道路にして
それぞれのバイパスと直角につないで完成（交差点あり）
のような気がする -
縮む兵庫、人口540万人割れ 転出超過は全国最多 県内企業への就職率２割強、出生数も目標値届かず
https://www.kobe-np....303/0016177507.shtml
人口の減少が止まらない。推計人口は２００９年１１月の５６０万人から下降線をたどり、２３年１月には５４０万人割れ。
転出超過にも歯止めがかからず、２１年には６８７９人（日本人のみ、国際移動含む）で全国最多と、高水準で推移する。
県は「６０年に４５０万人」の目標を掲げるが、縮む兵庫をどこまで抑えられるか、大きな課題が横たわる。
■転出超過を押し上げる２０代
転出超過数を押し上げているのが、就職期に当たる２０代前半だ。
県内企業への就職率は「２割強」だという。 -
川崎市にも抜かれた「150万都市」の神戸、迫る大台割れ 毎月2千から3千人減ペース「140万人台は避けられない」
https://www.kobe-np....305/0016319363.shtml
２０２２年 前年比 神戸市区別 人口動態
東灘区 -793
灘区 -15
中央区 +742
兵庫区 +896
北区 -1500
長田区 -380
須磨区 -1263
垂水区 -2558
西区 -1935
北神 -482
北須磨 -1020
１５年に福岡市、１９年に川崎市に抜かれて政令市７位にまで後退した。 -
もう、そろそろ帰る時間やな
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神戸市はもう終わり。大阪に大事なもの全部飲み込まれた。関西を維持するための生贄となった
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高速道路の「ワイヤーロープ」接触事故が増加…なぜ? 今年100件を超えた道路も
https://news.yahoo.c...211df5f59556a7d63424 -
接触事故じゃなくて死亡数で比較するべき問題
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路肩を確保するためにワかなり右寄りに走らせるんだから接触が多いのは当然かと
ど真ん中走らせてくれたら事故は激減だろね -
島根県ホント下手だな。
バイパスが最終的に１本になるように不自然なルートとるぐらいの腹芸どこの県もやってるのに -
山陰近畿道京都区間の案が内輪でちら見せ
https://go2senkyo.co.../138177/posts/800975 -
３案ともほぼ同じだな。インターもほぼ同じ。トンネルにするか太陽が当たるようにするかだけ。
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いつできんだ
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早ければ20年後
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京都に行くのは北近畿豊岡道→舞鶴若狭道（北行）回りで
いいじゃない（よくない） -
https://www.cgr.mlit...ease/2023/5_1230.pdf
【Ｅ９】大田・静間道路、静間・仁摩道路【延長12.9km】（大田中央・三瓶山IC〜仁摩・石見銀山IC間）令和６年３月９日（土）に開通します -
>>55
どうせ対面追い越し区間無だろ -
法定速度でちんたら走る田舎者ドライバーを山陰道から追放せよ！！
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地価の安い田舎の過疎地を通る高速道路であるからこそ、アウトバーンの様に高規格にして速度無制限の仕様で作るべき
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二束三文の地価よりも、地上構造物の方にほとんどのコストがかかってるだろ
規格を2倍にすれば、基本的にコストも2倍 -
>>59
そもそも過疎地なんだから、下道の制限速度を緩和すればそれで充分。それより都会の高速料金（名神とか償還済）をさっさと無償化すべき -
交通量の多い都会の高速を無料化して持続性のある高速建設が可能な訳ないだろ無能
財源もだし今計画中の高速も白紙になるわ -
>>62
もう充分に建設は終わった。いつまでも環境破壊して需要の薄い高速を造るな。 -
>>63
過疎地域はともかく、出雲市、松江市、米子市とを結ぶエリアはこれ以上の過疎化を防ぐ為にも道路インフラを充実させた方が良いだろ -
>>64
高速道路ができても過疎化は進む。浜田道できて過疎化が止まって人口増加したか？稼げる仕事が無ければ過疎化は止まらない。 -
バカな論理を羅列するならその分税金投入される金をお前が払え
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道がよくなって工場が来てくれたら地元民を雇ってもらえるんやけど
現実は人が減る一方やからな
能登の被災映像見ても年寄りばっかり -
>>66
ハァ？そもそも過疎地に不要な高速道路を造るな。税金又は都市部の高速料金を無駄遣いするな。どうしても欲しけりゃお前の自費でやれ -
過疎化や少子化を道路の所為にしているバカが居てワロタｗ
過疎化や少子化は政府（主に財務省）が消費税などで税金を取り過ぎているのと、
社会福祉政策が間違っていて若い人が結婚して子供を育て辛い仕組みになっているからなのに -
第二幹線って災害時のためにも必要な道路なのにな
目先の利益しか見てないバカにとっては不要な物らしい
己がよければいいだけなら独立国家でも作れよって話 -
過疎化の話をしているのは別IDでは？
味噌も糞も混同して自分が正しいと思い込んでるのもどうかと思うぞ -
>>69
もっと税金払えや！貧乏底辺が！！！！ -
政治経済が分からない知的障害者ID:En6XGBlWによる情けないレスｗ
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>>68
地方の高速道路は安いから建築費ぐらい回収できてる。都会の高速道路のが赤字がでかいんだぞ。 -
>>76
初耳なんだが、ソースあったら教えて -
公共事業を減らして土建会社が潰れたり失業者が溢れるよりは、
政府や日銀がお金を刷って公共事業を推し進めた方が経済や国民生活には良い
消費税増税と小泉構造改革と民主党のコンクリートから人への所為で山陰は貧しくなった -
なんか連休初日から香ばしいのがいるみたいね
トンチンカンなことを言う前に他にする事はなかったんだろうか -
正確には都会と地方じゃない。
利益が大きいのは東海、近畿 利益がないのが北海道、関東 -
東広島・安芸バイパス 17.3Km １７５６億８千万円
東京・日本橋の首都高地下化、約１．２キロ 事業費３２００億円で合意
東京の道路1Km整備する金でバイパス1本作れる
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だが利用者は少ない
事業費が安けりゃ良いのなら、帯広あたりで好きなだけ作れさ -
>>78
何十年も土建屋に談合と手抜き工事させて、ここ30年間で国民の平均所得は100万円以上減ったがな。いかに無駄な税金を浪費してきたかということ -
まだやってるのかこいつ
本当に暇なんだな -
>>63 稜線伝いや、鞍部でもわざわざ周辺で一番高いところを通す観光道路とかスーパー林道の方が業は深いと思う
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そういう話じゃなくて対面二車線とか欠陥道路だから追い越し車線増やしてくれ
これで全通しましたとか夏休みの宿題かよ -
制限速度程度で走りたい車もあるだろうし、盛土区間は４車線化してほしいね
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>>83
それは道路構造令や自動車専用道路の規格を改善しない政治の責任だよ
土建業者の皆さんを蔑んで誹謗するのはお門違いも良いとこ
世間を知らない自宅警備員なのだろうけど、就職してきちんと社会勉強してからまたおいで -
リニアに関しては談合だけど、青天井覚悟で値段が決まってる。
他の会社に落札されたら赤字で吹っ飛ぶ
談合＝高くなるは勘違い -
「競争入札＝正義」みたいな考え方は間違い
実際に工事できる業者が限られる事業に於いては、競争入札ではなく随意契約をした方が結果的に安くなる
無理に競争入札を仕立て上げて、業者に発注する為に必要な総事業費が高騰したら本末転倒 -
まだやってるのかこいつ
本気で暇な人なんだな -
反論できないのではなく基地外だから相手にされていない事に気付いていないのかなこの人
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>>94はキチガイの自己紹介
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粘着質なのがずっといるね
誰とは言わんけど -
誰とは言わんって言ってるのに脊髄反射してて草
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ID:fhv+207Y本人が否定しないって事は、ID:fhv+207Yが粘着質な気持ち悪い荒らしと言う事で確定
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ずーっとブーメラン刺さったまま安価つけてるやついるけど
頭オカシイんかな？客観性のカケラもなくて笑ける
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