電気バス・燃料電池バス・ハイブリッドについて語れ

EVバス、FCバスなどについて語れ

西武にBYD電気バスが入ったようだな

京王バスのエルガハイブリッド車が早期廃車になったようなのでどこかで引き取らないかな

>>3
坂でバッテリーが死んでるから無理

京成バスのシャトル7で使っていたエルガハイブリッドも早期引退した

中華電気バス走らせて大丈夫か？
全国で火を噴く事故が多発しそうで怖い

まともな数作っていない国産と同じ

低速でゴーストップを繰り返す一般路線バスがモーターの特性的に適してそうだな
高速バスだとF-ZEROのエネルギー回復ゾーンみたいな走行中非接触充電システムがないと難しそうだしトランクルームがバッテリーでいっぱいになる
サービスエリアで休憩中充電だと時間がかかりそう

仙台出張で時間空いた時バス乗ってとある牛タン屋まで行ったんだが
バスターミナルで待ってたらいきなり観光バスみたいなの眼の前で止まったと思ったら路線の水素バスだった
ソラは宮城県内に一台しかないらしいね
すごい確率だったんだなと思ったわw
それにしても赤い水素バスとか初めて見たな
いつも都バスとかの黒、青系の水素バスだから

現行ブルーリボンハイブリッド車
不正認証前から入れる事業者が少なくなっている。

平和交通も電気バス一度入れたきり増えないな。

今の路線バスはダウンサイジングターボでトルク細すぎだろ
特性がピーキー（高回転にしないと過給圧が上がらずパワーが出ない）なのに高回転ぶん回すなとか指導しててちょっと滅茶苦茶すぎ
大排気量NAかスーパーチャージャーが適してる

関東自動車まだ電気バス入らんな

電気代高騰で大変な事になりそうだな

そういや今年の夏は都営バスのFCHV-BUSと日の丸自動車興業のタービン電気バスが
営業運行を始めて20年になる。

都バスにいた蓄圧式ハイブリッド車が好きだったよ。U-規制車のHIMRも良かった。

立川バス、京王バスはブルーリボンハイブリッド車買い続けているな

燃料電池車は天然ガス車と同じ運命たどりそうな予感がする。

日田彦山線に燃料電池バス　トヨタとJR九州が実験
https://news.yahoo.c...99d8def3263ffc96893d

なんかしれっとトヨタがSORAより小型の燃料電池バスを開発していると書かれている。

営業所に太陽光パネルを敷き詰めて自給自足できればなおよい

コースターの屋根に燃料電池ユニットを
搭載するのかな？

しずてつジャストライン
アルファEVバス導入

西東京バス
BYD導入

『日野自動車、小型EVバス『ポンチョZ EV』の発売凍結』
https://news.yahoo.c...cae6391779828c60a3d1

俺は現状のSNS上のスタンスはあくまでもバスマニアなんだけど、こと今回のBYDの件については起こる出来事そのものに興味がある。

正直なところ第三者の視点で観察するのが一番とすら思ってる。

https://twitter.com/tocarbarn/


こいつなんなんだ？単なるバスオタクなんだから第三者以外の何者でもないだろｗｗｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

【MADE IN CHINA】BYD電気バス 六価クロム使用事件
https://mao.5ch.net/....cgi/bus/1677244569/

BYD製ヲタ席ないから全車処分して二度と入れるな

BYDの件って重大なの？

三菱ふそうのエアロエースやらエアロバスでも未だに六価クロムのメッキ加工品使ってるんだろ？
BYD叩いてるアホは三菱ふそうのバスも乗らないのかなw

>>29
ふそうも自主規制達成できてないってだけの話なのにそれを盾にしても意味ねえよ

叩いてるのは国産厨だろ
文句言うなら日野や三菱に寄付でもしろって話だよ

BYDの六価クロムはたぶんメッキ部品だろうが
　
・部品が整備士やリサイクル会社に健康被害
・部品が単なる環境負荷ごっこ
　
のどちらかで結論が違うだろうに
おそらく環境負荷ごっこっぽいが

BYDの六価クロム続報。ちなみに乗用車は使用していないというリリースが出ました
2023年2月28日 [最新情報]　/kunisawa.net/?p=60991

BYDバスの六価クロム問題、まだ詳細は不明だ。とりあえずBYDから以下のようなリリースが出た。
内容は「日本国内で販売している EV バスにおいてボルトやナット類の防錆剤として六価クロムを
含んだ溶剤を一部使用しております。しかしながら、車両製造後、通常の車両運用に
おいては乗員・乗客および整備メンテナンス担当者への影響はございません」というもの。

防錆剤として使う溶剤ということなら『クロメート処理』だと思う。ボルトやナットの表面に
六価クロムを含んだ溶剤でコーティングします。メッキのように安定していない。
表面のクロメート処理を行った場合、厳密に言えば六価クロムが溶け出すと言われている。
となると「しかしながら」の後が「ホントかね」になります。使われている場所が「問題ない」ということなのか？　

仮に車内に剥き出しとなっているボルトやナットに使われていなければ乗客がクロメート処理した金属と接触することなく、影響は無いと考えていい。
一方、整備やメインテナンスだと大半のボルトとナットに触れる可能性あります。エンジンやミッションの中に使われていたってバラすから触る。
現在取材中ながら、現時点ではどうなっているのか全く解らない。となればどこに使っているのか？

BYDの乗用車には六価クロムが使われていないというリリースを出した。自動車業界、嘘をついたら決定的なダメージを受けることは皆さん知っている。
BYDジャパンの人も日本の自動車メーカー出身者が大半を占める。乗用車に使われていないという点についちゃ信じていい
と思う。
少なくともBYDの電気自動車が輸入禁止になったり取り扱い禁止になったりすることはない
と思う。何か新しいことが解れば続報で。

ディーゼルエンジンのバスの燃費は乗客一人あたりの燃費っていう指標でも、乗用車とドッコイドッコイなんだよね？

早く普及させるならマイルドハイブリッドを改善させればいい
電気やプラグイン&ストロングハイブリッドは材料費が高過ぎたり電気スタンド無さすぎたりまだまだ課題だらけだから安く済むマイルドハイブリッドは必要

>>34
どんな計算で？
路線バスだったらリッター5km前後だろ？
マツダ2のディーゼルMTだと25kmくらいだから
5倍乗ってトントンだぞ

東急は電気バス走らせているね。
試運転かな、と思ってたら営業してた。

ユーチューブのオススメでパリで電気バスの屋根から火吹いて燃え上がる映像流れてたの見たがあれどこの？

>>38
これ？
https://www.youtube..../watch?v=lbi_7GVOTAc
もしそうならボロレ、フランスの国産車だね

>>26
よくも保守管理されないままdat落ちさせたな。
このアンチチャイナ人め。

>>15

日の丸自動車さんと言えば、昔、お台場の無料巡回シャトルバスで
乗ったことあるけど、そのタービン電気バスはこれとはまた別の
車両なのかな？ その都営の燃料電池バス、今年で20年ということ
はL代車だったのかな？ ということは固定窓だったのかな？

『燃料電池バス運行　ＪＲバス東北　福島県の福島駅東口―川俣高校前間』
https://news.yahoo.c...c1f337a7809ac063e1f9
【公式】
ｈｔｔｐs：//jrbustohoku.co.jp/information/detail.php?id=1212
ｈｔｔｐｓ：//jrbustohoku.co.jp/uploads/files/20230307fcbus.pdf
※支店へのお問い合わせは業務に支障をきたしますので、ご遠慮ください。
※JRバス東北：福島川俣線（旧：福浪線）ではSuica等の交通系ICカード・福島交通のNORUCAはご利用できません。

>>41
東京ベイシャトルはタービン電気バスではなく、
ネオプラン・デザインライン共に通常のディーゼル車でした。
またFCHV-BUSは番号こそL111ですが、
側面の行先表示が前輪の上にあり上の小窓が開けられるため
H代相当となります。
現在はトヨタに返却されて消息不明…

電気バスはまだまだ僻地は不安だからシリーズハイブリッドかプラグインハイブリッドの方がいいよ

重要スレ

てす

燃料電池車はイマイチだな。
都営はやたら増やしているが。

>>47
> 燃料電池車はイマイチだな
どんなところが？

>>48
座席が少ない。
後部も少ないし、ノンステエリアも跳ね上げ式シートと優先席しかない

『BYD、三重交通に小型EVバス2台を納入…伊勢市コミュニティバスとして運行開始』
ｈｔｔｐｓ：//carview.yahoo.co.jp/news/detail/44c8042039b44cdd458791d5570fdf723c87a82c/

先日、埼玉県のJR北鴻巣駅で鴻巣市コミュニティバスの「フラ
ワー号」のEVバスを見掛けたぞ。コミュニティバスにまでEV
とは驚いたな。他にもEVのコミュニティバスを走らせてるとこ、
どこかあるかな？

>>51
埼玉だとときがわ町、久喜市
都内だと港区、渋谷区でもEVのコミュニティバス走っているぞ。全国的にも増えている。

前の日に充電コネクタ入れるの忘れて運休が見える

重要スレ

今年に入ってコミバスにEVがかなり増えた感

EVモーターズの7m車はポンチョより更に座席少ないよね。

◯０o。(ー。ー)y―~~

age太郎

(´ｰ`)y-~~

ディーゼル・エレクトリックのバスがあってもいいのに
ハイブリッドバスからバッテリーを外したような感じで電気式気動車みたいになる
ギアチェンジがないので加速がスムーズになるがハイブリッド程ではないものの重くなるのが欠点

ﾌﾟﾊｧｰ (￣┏Д┓￣)y─┛~~

川崎市バス今年もハイブリッド車ばかり増えるようだな

都営や小田急、東武はハイブリッド車懲りているのかな？

小田急は二度と買わない、燃費が普通のディーゼル車と変わらないんだと

age太郎

>>66
しね！

エルガEV座席少な過ぎ

EVバスなんか長期的見ればゴミだろ

MADE IN CHINA

電気バスが街を走る　BYD ジャパン、 公共交通の電動化を推進する中型電気バス「J7」の販売を決定
https://news.yahoo.c...3fe3d28d1514156da60d

何もそんなの導入する必要ないよね

最近のATバスは変速ショックが大きいのあって悪評付けられてる
電気式気動車みたいにディーゼル・エレクトリックにすれば滑らかになるのに
客室を占領する上に重くなるのが欠点

中国製

チャイナ

中国嫌いなバス運転手にとって悲惨だな

>>73
エアロスターHEV＆エコハイブリッドがそれだったのに
少数派に留まったのが残念

都営はハイブリ懲りたか？
燃料電池バスに傾いているね

【電気自動車】まるでテスラの墓場。シカゴ大寒波で充電ステーションが大混雑「昨日からだから、もう17時間待ってますね」 [nita★]
ps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1705571287/

川崎市バスや横浜市営に触発されたか東急ブルーリボンハイブリッド新車ばかり入っているようだな

広島交通にMADE IN CHINAの大型電気バスが導入されました！
https://www.hiroko-g.../pdf/oogatadenki.pdf
『“ 災害時には電源設備に ” 大型電気バスが広島県で初導入』（24/01/22：RCCテレビ）
https://news.yahoo.c...a76ab8890852fac08a73
『広島市のバス会社が大型のＥＶ車両を導入　「積極的にＥＶ車両を導入したい」』（24/01/22：広テレ！NEWS NNN）
https://news.yahoo.c...75949d7db35770342081
『中国四国地方で初！「大型電気バス」を導入　クリーンで静かに加速！スマホも充電できる』（24/01/22：tss）
https://news.yahoo.c...3b98ae92b4cfcb385efd

フルフラットとか言ってもタイヤ部分が凄い邪魔してる。
タイヤ小さくすればいいじゃん

京王バスエルガハイブリッド全滅

名鉄がEVタイプの中型観光バス導入　年間130万円コスト削減の見込み　災害時の電源供給としても活用可能
https://news.ntv.co....49c4aa9a5f6354383aaa

>>84
カラーリングが知多乗合ぽい

重要スレ

大野精工の社長が「公差なんてごまかせ」と言いました。

EVって乗用車じゃよく見かけるけど
バスでは見たことない

福島交通にもEVバス
茨交にも予定されているようだしみちのり各社入れるようだな

東急や立川バス、江ノ電バスもEVバス導入開始

県交通が誇る緑の電気バス『Big Green(R)』、3台目は松園に配属！新愛称『Mid Green(TM)』
『岩手県の補助金を初めて受けて導入したＥＶの新型路線バスが盛岡市で運行開始』（24/04/09：産経新聞）
https://news.yahoo.c...e10575376c20a769ae29
『快適な乗り心地に充電用のUSBポートも　次世代型EVバスの特徴とは?　脱炭素社会の実現へ導入したバス会社が運行開始式』（24/04/09：TBS NEWS DIG Powered by JNN[配信元：IBC(ニュースエコー)]）
https://news.yahoo.c...979b90533aa4d18e44f1
『路線バスサイズのEVバスを新たに導入　二酸化炭素排出せず環境に配慮　岩手県交通』（24/04/09：テレビ岩手NEWS NNN[ニュースプラス1いわて]）
https://news.yahoo.c...22b4f5f8b493aeb6310e
『県交通 「新型ＥＶバス」導入　出発セレモニー　「環境面に配慮」』（24/04/09：FNNプライムオンライン[mit Live News(newsイット！岩手ローカルパート)]
）https://news.yahoo.c...114a9b58b4c326799493
『災害発生時の電力源としても期待　新型EVバス出発セレモニー』（24/04/09：IATスーパーJチャンネルいわて）
https://news.yahoo.c...00a53c4fc64670fcf615

県北バスはEVバス新車導入諦めろ！

EVバス県内初導入を一足早く宣言した弘前市・弘南バスよ、お先に失礼！
十和田観光電鉄、待望のEVバスを三沢営業所に配属し、4月12日より[十和田〜三沢線（電車代替路線）(平日)]・[三沢〜イオン下田シャトルバス(土日祝)]に専属運用！
（車両点検などにより、従来のディーセル車両で運行する場合があります。）
※十和田三沢線よりも長距離となる十和田八戸線・十和田野辺地[まかど温泉]線に導入出来ないのはEVバスの性能を発揮できない（運行中に電池切れのおそれ）ため。
『十鉄、EVバス青森県内初導入／12日から運行』（24/04/11：Web東奥）
https://www.toonippo...p/articles/-/1757889
※詳細は、きょう4月11日付けの東奥日報をご覧ください。
『十和田 - 三沢線にEVバス導入 十鉄、青森県内初』（24/04/11：デーリー東北デジタル）
https://www.daily-to...news/archives/225564
※詳細は、きょう4月11日付けのデーリー東北をご覧ください。

八戸市営バス・青森市営バスは、ディーセルよりも高価なEVバス導入諦めろ！南部バスもだ！！

『「走る蓄電池」EVバス　十和田観光電鉄が青森県内初導入　12日から運行』（24/04/11：Web東奥）
https://news.yahoo.c...d78590dd5e3ea6125a91
『「快適すぎて寝ちゃいそうでした」県内初導入の『EVバス』に高校生も驚き　音も振動もほとんどなし!　青森県』（24/04/11：TBS NEWS DIG Powered by JNN[配信局：ATV]）
https://news.yahoo.c...59fb12c81bd35cdf835d

アルピコ交通のhimrワンステ10180ってまだあるんですか？

スレ立て荒らしが来てるので維持

ageパン

>>95
アルピコ松本もかなり中型の路線新車入ったからなぁ

エルガEV発売開始
後部の対面座席は受け入れられないと思う

フルフラットにこだわり過ぎて座席少な過ぎ

Kmモビリティお台場レインボーバスにブルーリボンハイブリッド長尺車入った