【HONDA】F1ホンダエンジン【340基目】

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【339基目】
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1551868206/

GJ

LOVE

Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/

4ならレッドブルホンダ優勝するも、レギュレーション違反で失格

テレ東で本田宗一郎

>>5
いや、ホンダはラスト2週でスローダウンでトップから一気にノーポイントに脱落の方が苦しみを与えられていい。

なんでワッチョイ外した？

>>8
そりゃアンチがやり易いから

クソチョンってほざくキチガイ朝鮮人が湧いてたからな

１週間後はどれほど落ち込んでいることだろう？

韓国もホンダを応援します！

ホンダ勢総崩れの可能性もある
いつぞやのスーパーＧＴのＮＳＸが全車トラブルって悪夢もあったしな

レッドブルはとりあえず様子見でいいかも知れないがトロロッソはかきいれ時だぞ
序盤でポイント取れないとシーズン通すと悲惨な事になる

ﾜｯﾁｮｲないとか

誰か立て直してー
俺無理やった

ワッチョイあってもなくても荒れてただろ

>>11
アンチの心配するとか優しいな

ﾜｯﾁｮｲ有り
【HONDA】F1ホンダエンジン【340基目】
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1552310456/

>>1
2回死ね

>>17
ほとんど消えるんで存在すら気づかない

飛んでイスタンブールさんが泣きながらホンダを叩くスレはここですか？

>>5
ありそう

お通夜まであと5日

山田辺はいい人だった。
線香買わないとな

朝鮮人が湧いてるな

ホンダが再度日本進出を考えてるってニュースでやってた

>>1
低能

http://www.topnews.j.../news/f1/178740.html
フェラーリ有利の下馬評にも「焦る必要はない」とメルセデスのボス

トトもたまには良いこと言う

たまにはとは心外だな

>>30
すまんトト

>>24
ちゃんとアンチのって付けないと

最弱PU5年目アホンダ

>>33
来年撤退って本当？

>>33
嘘を書き続けるプロパガンダ

>>34
風説の流布で通報しておいた

>>35
どこに嘘があるんだ？ｗ

死ねよクソチョン

>>33
最強のシャシーを持っていると嘯きながら６年間社員に残業代のチョコバーを配ってる発狂朝鮮人に大人気のアホラーレン

>>38
アホラーレンってなに？
なんにもかかってなくて、こいつの日本語能力の低さからチョン丸出し

>>39
こそこそ日本人の振りして誤魔化せてると思ってるアホ大好きな発狂朝鮮人に凄く人気があるF1チームだよアホラーレン

>>39
池沼に大人気 ヌマクラーレン

>>29
余裕の発言っすな

>>33
朝鮮人丸出し

>>37
クソチョンと連呼するバカ朝鮮人

アホンダ

>>45
バカイヌさんですか？

ダボハゼが釣れた

葬式まであと5日

>>45
いいかげんフェラーリランボルギーニニュースじゃなくて「マクラーレンヒュンダイキアニュース」に変更しろよ発狂朝鮮人

無料で3戦ほど観れそうなんだけど
DAZNってWi-Fiのスピードでもそこそこ観れます？

DAZNスレ行けやクズ

F1観てる人に聞きたかったんだけどまあいいや

ホンダが世界に非難されるまであと5日…

非難かはたまた称賛か
どちらにしても楽しみなのは確かですね

朝鮮人が湧いてるね

>>52
F1のDAZNスレあんだろーがステマ野郎

>>52
4Gもwifi5も大差ないで

ハッキネン「レッドブルはホンダと契約した事を後悔するだろう」

『ホンダとレッドブルの選択は実に興味深い』バカ ハッキネン
大口叩いて意味不明の保険をかけるバカ ハッキネン

>>57
ありがとう

>>58
それ、記者が勝手につけたタイトルでハッキネンは
「レッドブルは正しい決断をしたのだろうか？ 彼らはルノーと決別して目標に向かって努力を重ねているが、ホンダと組んだのは正しい決断だったのだろうか？それとも誤りだったのだろうか。実に興味深い」

と言ってる

しかしながら、パワー面で言えば、ホンダがルノー、フェラーリやメルセデスと同じパフォーマンスレベルにいるとは思えない。馬力が劣っていればストレートで他のマシンをオーバーテイクする事は困難であり、それは今も昔も変わらぬ真理だ」

「エンジン出力の点で、私はホンダが彼らと戦える水準に達しているとは思っていない」

南フランスに別荘を持つハッキネンは、今年のルノースポールは一段と成長を遂げており、レッドブルがホンダにスイッチしたのは誤った決断かもしれないと指摘する。

「その点、ルノーは目標に向かって前進しているように思う。テスト結果と彼らがやってきた事、エンジンのパフォーマンス、コース上での競争力を見る限り、私は彼らがかなり強力だと踏んでいる」

言い方がジェントルなだけで内容はアンチの主張と同じだね
さすがワールドチャンピオン

マジでここやヤフコメでアンチしてる奴らと同じ主張じゃん
もはやただのアンチにしか見えんわw

自分の希望を信じてしまうバカキムチ。

まあ、誰もホンダPUがライバルメーカーに追い付けるなんて思ってない

＞＞66
それは誰もが思っていることではなく、単にお前の願望だ、バカキムチ。

>>66
根拠は?　なぜ言い切れる?

>>68
RBのロングランとスピードトラップ

>>68
戦えるようになる前に株主にF1への参戦意義を問われるからじゃねえ？
今だったらEやWECに出て欲しくなるもん。

雑誌でジャーナリスト3人の意見があったけど皆さん厳しめだった

>>69
どこのロングランとスピードトラップ？
まさかバルセロナテストの事じゃないよな？

>>68
4年間最弱で、テストでも強さを見せなかったから

>>73
もしかして去年のF1知らない？

>>74
え？

去年、ホンダが速かったとか妄想してるの？ｗ

>>50
実況は遅延で追いつかないで

>>50
Wi-Fiの向こう側が光回線なら余裕
コンビニやカフェのWi-Fiなら店による

4年間駄目で、5年目で突然良くなるようなことなんてないしな

>>75
まぁチームのポイントがPUの性能を決める全てな君にとったらそう思うだろうな

でも残念ながら当のF1 関係者はポイントでPUの性能を表示している人はほぼ皆無だから
逆にポイントでPU性能を判断してる人がいたらびっくりする

>>78
「F1はシャシーだよ、アニキ」というオチもありうるから期待してもよいのでは？

>>79
アホになに言っても無駄だろうけど、トロロッソだけ段違いにストレートスピード遅かったっていう事実だけがある

>>72
それしかないだろ

>>31
私はいつだって良い事しか言わない

>>81
マジで去年見てないの？？
トロロッソのストレートスピード速かったじゃん
ストレートスピードが遅かったのはマクラーレンとルノーとレッドブルだったよね？？
君パラレルワールドの住人？？

>>80
マジっすかアニキ！期待して良いんですかっ！？

５年目って言うけど、
マクラーレンとの３年間（そんなにやってたことに今更ながら驚いた）は言わずもがな
クソシャシーをエンジンのせいにされていた
トロロッソとの初年度は想定以上にコンパクトなＰＵだったのでシャーシーを間に合わせで
こしらえていた
５年目の今年になってようやく初めてちゃんとした体制で戦える初年度と言ってもいいと思う
やっとエンジンの実力を発揮できるシャシーや、豊富なフィードバックを期待できる２チーム体制
になったので、今年は好循環で急激な躍進が期待できます

>>84
お前の妄想世界の話とかどうでもいいわ。現実は↓

https://imgur.com/a/LI4lZSu

>>80
「支えてくれればレッドブルは勝つよ」

+2.34は草

>>87
うんうん、それで？

まあ、レッドブルはチームも良いしシャシーは抜群だから最弱PUでもそれなりには戦えると思うけど、さすがにタイトルは夢のまた夢

>>90
+2.34

>>87
レッドブル意外と速いな
そんなに遜色ない
これでシャシーが大コケとかしていなければ普通にタイトル争いに加われるかも

>>87
絶対見てないな君
そのデータだけ見て判断してるよね？
FPから予選までちゃんと見てたら下位をうろうろしていたのはルノー勢でトロロッソのストレートスピードは上位にいたのはわかるはずだが？
そんなどの部分を切り取ったかわからんデータだけで生を見てない奴と話が合うわけがない

>>94
いやデータ以上に参考になるものなんてないだろ何言ってんだこいつ

>>92
うん、だから？

レッドブルの最大の欠点はセカンドドライバー
メルセデスもフェラーリもセカンドドライバーとして超優秀な仕事をしてくれそうだけど、
ガスリーは邪魔してメチャクチャにしそう

何のデータ？

>>94
だから、お前の妄想なんてどうでもいいわ。主張したいなら客観的なデータもってこいボケが

部分？切り取った？
シーズン全体のパフォーマンスって書いてあんだろが。池沼が

うんだからじゃねぇだろ f1公式の正確なデータがあるんだよ
ごめんなさいの一言も言えんのか

>>94
>>99
おまえらどうしようもないバカだな
クソみてぇな分析してこんな掲示板でご自慢か？
twitterにでも書き込んだ方がマダ足しになるだろ
どうしようもない内容だから無視されたり罵られたりするのが怖いのか？

シーズンか
そりゃレッドブルの実験台にされてたから意味ないだろw
今シーズンの為にかなりグリッド落としたからなw

くそみてぇな分析(f1公式)

フェラーリ
メルセデス
ルノー
ハース
アルファロメオ
レッドブル
マクラーレン
レーシングポイント
トロロッソ
ウィリアムズ

FIAの筋書きはこんなとこだろ

喧嘩しないで（O_O）

>>102
ごめん。グリッド落とすとストレートスピード落ちるの？

アホ？

むしろライバルチームの倍も新品PU投入して、常にフレッシュな最新アップデート版で走ってたのにこんだけ遅いってヤバすぎだろ

>>100
泣くなよ(笑)

（O__O）

>>106
これトップスピード比較なの？
シーズンパフォーマンスじゃないの？

>>104
さすがに予算が違いすぎる
体力のあるレッドブルは3位にはとどまるだろ。これでレッドブルがBチームに食われるようなことがあれば、ホンダPUは正真正銘のゴミってことになっちまう

（O____O）

>>109
ストレートタイムに決まってんだろアホが。瞬間最大タイムでどうやって比較すんだよボケが

いや正真正銘のゴミじゃん まああと一週間もしないうちに明らかになる
どうなるかみてみよう笑

>>106
ねえ教えてよ
トップスピード比較なの？
シーズンパフォーマンスじゃないの？
アホ？

客離れ起こしてるＦ１界でホンダはいい金蔓だから
生かさず殺さず適当に持ち上げてるなｗ

>>112
瞬間最大タイム→瞬間最大速度

（O____O____O）

>>114
おい、さっさと答えろよカス

グリッド落とすとストレートスピード落ちるのか？あ？ｗ

>>112
おい無視すんなよ

そ　　れ　　で　　？

御大層に去年のデータ持ち出してきて何が言いたいんだよ？

喧嘩はやめましょう
韓国人もホンダを応援しています

このスレには俺を除いてバカしかいない事に驚いた

>>121
聞かれたことに答えられないのは頭良いとは言えないぞ？

>>122
聞けば全て答えてもらえると思ってるの？
おめでたいですね
バカに何を聞かれても答える気すら起きないのですがｗ

>>107
半島に帰れや腐れキムチ

では、PUの性能という事でその週末の最高速が出る予選のデータを見ていきましょう
ロングランのスピードトラップはシャシーの性能によるタイヤの磨耗具合で大きく左右されるので。
ホンダvsルノー勢

オーストラリア予選スピードトラップ
10位ハートレー
13位フェルスタッペン
14位ガスリー
16位リカルド
17位サインツ
18位ヒュルケンベルグ
19位アロンソ
20位バンドーン

バーレーン予選スピードトラップ
10位ガスリー
12位リカルド
13位サインツ
14位ハートレー
17位ヒュルケンベルグ
18位アロンソ
19位フェルスタッペン
20位バンドーン

中国予選スピードトラップ
9位アロンソ
11位ハートレー
12位ヒュルケンベルグ
14位バンドーン
15位サインツ
16位ガスリー
17位リカルド
18位フェルスタッペン

アゼルバイジャン予選スピードトラップ
4位サインツ
8位リカルド
10位フェルスタッペン
12位バンドーン
13位ヒュルケンベルグ
14位アロンソ
18位ガスリー
19位ハートレー
ここトロロッソ遅いな…
スペイン予選スピードトラップ
8位ガスリー
14位フェルスタッペン
15位リカルド
16位サインツ
17位アロンソ
18位バンドーン
19位ヒュルケンベルグ
ハートレークラッシュにより予選不出場

…疲れてきたな

>>82
そうかそれか

アホだね
それともめくらかな？
タイムだけしか見えてないのかね？
去年から1mmも成長してないねお前

なんか可哀想になってきたw

ストレートが一番長いアゼルバイジャンでぶっちぎりの最下位だしてるのほんと草

>>87
トロロッソが最遅だからホンダが最弱という論理なのかい？

それならそれで別に構わないけど、最速フェラーリと同じPUを積んだハースがブービーなのはどう説明するつもりなんだい？

トロロッソがトップタイム うおおおおお今年は1234フィニッシュうおおおおおお
雲行きが怪しくなる タイムしか見てないのはあほ


もうこれ無敵だろ…

F1マシンがPU【だけ】で走ってると思い込んでるめくらアンチ多杉
中継どころか画像すら見た事ないんじゃねーのw

定期的に歴史改竄しないとメンタルが持たないのか、、、

>>112
ストレートタイム？

昨季の経過見てホンダを持ち上げるのは無理

>>121
その割に馬鹿みたいなコメントだね

ホンダ冬のPU交換祭りとかいう信者にとって最大の黒歴史

去年よかったなんて関係者が一部のデータを見て言ってるだけだからな
全く結果に結びついてない

用事済ませたら続き調べて書き込みます
ホンダの予選スピードトラップが良かろうが悪かろうが忖度せず
ではまた。

RBからの大げさな称賛を無視すれば、
客観的にRBHが速いデータは全くないのが事実やな
ガスリーのおかげで空タンハイパーソフトでタイムアタックできなかっただのと聞くが、実力は未知数なまま
いや出し切っていた可能性もある
ガスリーの、期待しすぎるなコメントが頭をよぎる
ガスリーのおかげで開幕戦が楽しみだわ

>>135
ハゲにバカ呼ばわりされてしまったｗ
相手してあげるのも恥ずかしいので去ります

>>137
結果しか見えないめくらだとそう思うのは無理ないね

>>129
ワークスPUで比較しないと意味がない

メルセデス
フェラーリ
ルノー
トロロッソ

そもそもハースはレースで速さ見せてる上にコーナー速いから、パワーをダウンフォースに振ってると考えられるが、トロロッソはハース並みに速いか？

論外だわボケが

>>137
結果+データを見ている関係者

結果しか見えない部外者

どっちがアホかはアホのキミにもさすがに理解出来るよね？w

>>138
なにを調べてンのこのアホは
数字が全く出てこないとかどんだけ頭悪いんだ

>>142
ワークス以外を切り離すというウルトラCを持ち出さないとホンダを非難出来ないところまで来たか
初年度の体たらくを思うと感慨深いなぁw

>>142
このアホ、今年は

「ホンダのワークスはトロロッソだからフェラメルセルノートロロで比較しないと無意味！レッドブルはチート！！」

とか言い出すぞw

>>75
少なくとも去年の時点でルノーよりもパワーが上回ったって話だったでしょ？

トロは去年の後半からほとんど開発してないでしょ
今年からRBからパーツが降りてくるのがわかってたんだから
遅くて当然

上回ってないぞ

振動問題まだ未解決か。終わってる。

>>149
上回ったんだよなぁ

https://sportiva.shu..._split_4/index_2.php

>>149
君のオツムは大丈夫か？

モナコ予選スピードトラップ

https://i.imgur.com/toTyaLu.jpg
うーん残念ながらここでも遅かったか…

カナダ予選スピードトラップ


https://i.imgur.com/L43o6X1.jpg
ここはまぁまぁ

ハースはドラッグデカいだろ？バカじゃね？
だから高速コーナーが多いセクションだけバカみたいにはやいんだって・・・
俺、ホンダを本気で応援してるけど、ホンダの弱さをガンとして認めない
奴がおおすぎるというか、頭お花畑な奴が多くてウンザリだわ。
ま、ルノーとpu的には大差ないってのが冷静な見方だよ。

フランス予選スピードトラップ
https://i.imgur.com/PqBzvoo.jpg

オーストラリア予選スピードトラップ
https://i.imgur.com/SfruoJf.jpg

イギリス予選スピードトラップ
https://i.imgur.com/witJufT.jpg

どう？ルノー勢はホンダPUはぶっちぎりの最下位と言えるようなスピード出てるかな？

>>154
ハースだけがドラッグデカいのか？
トロロッソがロードラッグだという根拠は？
そもそもトップスピードを決めるのがPUとドラッグだけだとでも？

「ホンダを本気で応援している」

こう言えばアンチじゃないと思ってもらえると本気で思ってる？
どんだけ頭お花畑なんだ？w

ドイツ予選スピードトラップ
https://i.imgur.com/MMYgYaq.jpg

ハンガリー予選スピードトラップ
https://i.imgur.com/QtflWBg.jpg

ベルギー予選スピードトラップ
https://i.imgur.com/63NH3RX.jpg

イタリア予選スピードトラップ
https://i.imgur.com/80GC4B3.jpg

ルノーPU勢と比較してホンダはどうかな？

シンガポール予選スピードトラップ
https://i.imgur.com/L10E2yT.jpg

ロシア予選スピードトラップ
https://i.imgur.com/J3UfGFT.jpg

鈴鹿
https://i.imgur.com/aIcPQTd.jpg

アメリカ
https://i.imgur.com/R4Y86LS.jpg

どうかな？スペック3になってどんどん対ルノーPU勢良くなってきてない？

あと3日で開幕
どうなるか見てみよう

メキシコ予選スピードトラップ
https://i.imgur.com/EX0MFq6.jpg

ブラジル予選スピードトラップ
https://i.imgur.com/lSkDLUT.jpg

アブダビ予選スピードトラップ
https://i.imgur.com/RAyXQ0B.jpg

いかがですか？最弱にはじまり、スペック2でルノーPUに追いつき、スペック3で追い越したと言えるようなスピードが出ていませんか？車体はテクニカルディレクター不在で1年通してほとんどアップデートされてないトロロッソの車体ですよ

車体の性能ではルノーがトロロッソより圧倒的に上だとの事実を元に確認してみて下さい

がすりｰがホンダのPUにはパワーが足りなくて無理に速度を出しているためにタイヤの消耗が激しいっていってただろ
車体は最高傑作だったぞ

今年PUを変えたのはレッドブルだけだからマシーンバランス的な伸び代はまだ他のチームよりは残っていそう
空力、重量配分、重心など
PU自体の伸び代よりこちらのほうが期待できそう

って考えないと今年もやってけねー

>>161
いや？そんな事言ってないけど？
君、データが〜とかソースが〜とか言ってたよね？
ソース出してね

>>151
米てｗ
頭おかしいのか

ホンダPUがルノー超えたなら、今年のレッドブルは少なくても10勝はかたいなｗ

そもそもさ、ルノー陣営はアタックのたびに止まってたわけやん。
ルノーに至っては5種類ものPU を試さざるを得なかったとも伝えられているわけだよ。
ほとんど問題なく推移したホンダP U を重箱の隅やるようなマイナス思考でそれを
見たらルノー陣営は全戦リタイア級だろうにw

>>164
なぜルノー超えたらいきなり10勝になるのか

去年レッドブルルノーは9勝したのか？？

PU自体は上限決まってるんだから余程のウルトラCでなきゃどこも最終的には同じ位の範囲に収まるだろ
ただ車体に合わせてどの辺りを美味しく使えるかの味付けがどうかだな

>>156
トロロッソは3年で3社のPUを使ったが、ホンダPUの時だけ最下位争い。ホンダPUは優れているはずなのに偶然去年だけ開発失敗したのかな

すごい偶然だねぇ

■ピエール・ガスリー（トロロッソ・ホンダ）
フリー走行3回目　1:05.264、12番手、25周
予選 (Q1) 1:05.011　(Q2) 1:04.874、12番手

「先週のポール・リカールよりも競争力が高いと思うし、ポジティブにとらえているよ。いい1日だったね。

Q3に進出したドライバーと戦うにはさらなる努力とパフォーマンスの向上が必要だけど、今のマシンのポテンシャルを出し切ったと思うし、いいタイムが出せたと思っているからハッピーだよ。

マシンの感触は良かったし、特にシャシーはすごくポジティブだけど、ストレートスピードではメルセデスやフェラーリに劣っている。だから、前進はできたけど、まだやるべきことはあるね。

だけど明日のレースを12番グリッドからスタートするのはタイヤ選択の自由もあるし、悪くはないと思っているよ」。

何を争ってるかしらんけど、ここであーだこーだ言っても所詮は絵に描いた餅

>>131
パワーユニットだけじゃないから、パワーユニットが足引っ張っちゃだめでしょって言ってるんだよ？
アホなこと言ってんなよ

>>166
ルノー超えたって、そんな誤差みたいなレベルなの？

去年のレッドブルは最弱PUで4勝を上げてランキング3位

最弱PUで勝てるレッドブルに載るわけだからタイトルは余裕だわな

まああと3日もすればレッドブルがq2落ちするのが観れる震えて眠れ

まあ、日曜日分かる

ホンダは進歩はしている
圧倒的に弱い→弱い くらいにはね

>>168
ポイントガー

去年のトロロッソはポイントを捨てて開発を重視したと何度も言ってるのに

ポイントガー

>>171
そんな事一言も言ってないくせにw

PUが悪いから遅いしポイント取れないしランキングも落ちる
全てはPUのせい

だろ？

>>172
レースは算数じゃないんだよ

開発を重視してSPEC3を作り出した結果
鈴鹿 アメリカ メキシコで惨敗…終いにゃアブダビでモクモク…

ホンダの仕事なんて楽なもんだよ

PUメーカーで一番潤沢な資金と設備を使って、「それなり」のPUを作ればタイトル取れる。最強PU作る必要はない

>>164
たまたまこの記事を選んだけど他にも調べたら出てくるはずだよ
マルコも発言してたと思う

あと去年と今年でドライバー等の要素が違うから単純に比較できないことお分かり？
なんか君バカそうだから理解できないかもだけど

>>178
去年開発に注力した結果が今年表れるんだよ
去年中にそれが表れてくれたらそれが一番だったけど残念ながらそうはならなかった
だけど去年の努力の結果が今年こそ表れる
テストの段階で既に見え隠れしてはいるんだけど、それが見えないフリをしたがる人達がいるようでw

>>179
ドライバーの仕事も楽だと思う？
自身が最強じゃなくても最速のマシンを抱えるチームに潜り込めればチャンピオンになれると？

>>181
去年トロロッソの丸々一年を犠牲にしたんだから余裕でルノーは超えてないとな。いや、4年間ずっとそうか

それだけでメルファラに追い付かなくても、余裕でタイトル狙える

楽しみだね

>>183
いつも思うんだけど、なんでアンチっていちいちID変えるの？
そんなに自分の発言に自信持てないの？

もうファンはアンチに変わってしまったんやで…

>>175
ホンダもポイントを捨てて耐久性のないスペック3を走らせたよね
だからってランキングが沈んだのはいいわけにはできない
それが結果なんだから

>>182
無論だわな

圧倒的に優れたクルマがあれば、ストロールでもハミルトンに勝てる

歴史がそれを証明している

圧倒的にシャシーが優れてなきゃ去年までのルノーPUでランキング3位なんて無理

>>184
自分の発言に自信があるなら、本名でブログでも書いたら？

アホ？

>>179
本気で言ってないよね？
ICEだけの昔と違って今は死ぬほど複雑なPUをたったの復帰５年目で勝てるレベルにしないといけないプレッシャー
もちろん空力だけじゃ勝てないし、パワー勝負のサーキットばかり
PUが若干劣るレベルに留まってたら空力の良さなんて帳消しになってしまう
同等以上に持って行かないと空力性能だって十分に発揮できない

もしその言い訳が通じるんだったら、今年は成績がよくても去年を捨てて開発したから
認められないことになってしまうぞ

まあ確かにデーモンヒルのタイトル獲得時に思いしったな。
競馬の馬とジョッキーの関係そのものなんだと。

話変わるが今年はビルヌーブが静かだなw

PUによる結果は今年ではっきりするんだし今から開幕が待ち遠しいな

レッドブルが

圧倒的強さで他を寄せ付けずにタイトル
→ホンダすげぇ！

レッドブルが接戦を制してタイトル
→ホンダがんばった！

昨年並み
→ホンダは去年なにしてたんだ？

昨年以下
→やっぱホンダはゴミでした

>>172
いや、はっきり言うけどルノー超えたって言ってもそんな誤差みたいなもんだよ
それは当のホンダもレッドブルもそんな認識だと思うぞ？
いきなり去年のフェラーリ6勝を大幅に引き離す性能で10勝するなんて誰も思ってない

てかルノー超えたら10勝って君は去年のルノーPUのポテンシャルはフェラーリを超えてたけど運悪く4勝しか出来なかったと思ってる？本来は9勝出来たPUだと？

お通夜まであと４日
お葬式まであと５日

なんちゃって

そもそも10勝バカはルノーPUでRBが4つ勝ってる以上、去年から50馬力上がったPU を積む
今年のルノー本家は最低限2つは勝つはずだよね!とか書き込んでいるんだろうか?
ルノースレに。

>>191
ハゲが黙ってるということは、ホンダ、良いんだろうなｗ

言い訳置いときますね

「ガスリーのせいでテストが不十分だった」
「今年のニューイは失敗作」
「欧州贔屓でホンダが勝てないように仕組まれている」

いや。待てよ
10勝するって事はその分メルセデスやフェラーリの勝利を食うって事だから事実上メルセデスフェラーリを圧倒的に引き離した性能になりタイトルを取るという事だ

なぜルノーを超えるだけで一気にメルセデスフェラーリを大幅に超えることになるのか？いくら考えても理屈がわからん。

ルノーファンか関係者か知らんがあまりに自己評価高すぎないか？ルノーPUってそんな凄い性能だったっけ？？

>>199
こいつどんだけ頭悪いんだ

レッドブルに載るならメルセデス、フェラーリ並の性能がなくても勝てるんだよアホが
メルセデス、フェラーリ並の性能なら15勝も夢じゃないわ

>>197
ハゲはマジでホンダ恨んでるからなw

>>200
どう考えても君の方が頭が悪い

週末が楽しみやね。

今年は進化したと示せるか。ホンダやってくれたとなるか。
やっぱり去年までと同じで今年もダメとバレるか。

日曜日、いや予選ではっきりするね。
俺は後者だと思うけどね。

>>200
当のレッドブルの首脳がホンダはルノーよりパワーがあるから5勝が目標と言ってるのに君にはレッドブルの車体の何が見えてるの？
当のレッドブルがルノー超えたら5勝と言ってるのに君はルノー超えたら10勝やタイトルは当たり前という。根拠は？？頭良いんでしょ？

>>186
その結果が今の成果だよ

ピニンファリーナのEVハイパーカー『バッティスタ』、加速はF1を凌ぐ…
ジュネーブモーターショー2019
https://response.jp/...19/03/11/319996.html

>0〜100km/h加速2秒以内、0〜300km/h加速12秒以内の性能を発揮する。
>ピニンファリーナによると、0〜100km/h加速2秒以内の性能は、現行のF1マシンを凌ぐという。

この市販車が速すぎるのかも知れないけど、市販車に負けるとは
ちょっとがっかりだな

>>187
じゃあストロールがメルセデスやフェラーリに乗れると思う？
思わないだろ
じゃあストロールがフェラメルセに乗る為にはどうすればいい？
自分が速いドライバーであると証明するしかないだろ

PUだって同じ事だよ
そこそこのPUしか作れないメーカーとどこが契約する？

>>203
極端すぎて草生える

>>195
たとえレッドブルが圧勝してもアンチは死なない、無様に生き恥を晒しながらトンデモ理論を垂れ流し続けるからお通夜にもお葬式にもならないよ

>>200
だんだん数字が増えてきたw
こりゃ開幕までには「レッドブルは20戦全勝が当たり前」とか言い出しそうだなw

レッドブル、今季最低でも5勝でタッペン王者だよ？
ホンダPUを信じろ！

>>166
トップのPUとの差は小さくなってきてるんで団子状態になりつつあるわな。
レッドブルとトップとの差が小さくなれば、何かが起きれば優勝も転がり込んでくる可能性はあるかも。

>>204
レッドブルが分かるのは「去年のルノー」だからな
そら、さすがに去年のルノーくらい超えてくれないと替えた意味が何もない

目標5勝なんて現状維持なんだから、それも当然だわな
最低でも現状維持じゃないと替えた意味がまるでない

>>210
日本語なんとかしろよチョン

>>206
50年も昔じゃないんだから特定のパラメータだけ見ればF1が最速でなくても不思議じゃないよ
現在もなおF1が最速と言われる所以は圧倒的なコーナリングスピードとそれによるパーマネントサーキットに於けるラップタイム
残念がるのはその部分で負けてからでいい
そもそも加速性能はEVの得意分野だしな

>>214
お前が朝鮮人なのはバレてんよチョン吉

>>214
鏡に向かってぶつぶつ言うクセ治した方がいいよ

>>213
去年は4勝なんですが

>>209
それは違うとおもうぞ。
純粋にホンダを応援している者の中には、冷静に戦力分析した
上で「お前ら冷静になれよ」と言ってる奴も多い。
純粋なF1ファンの多くはそう思ってると思うんだが・・・。
いや、期待値は高いよ正直な。

気持ち悪いチョンだな
http://hissi.org/rea...12/WEc1dWJKQkcw.html

>>218
どんだけアホなんだこいつは。1勝単位で指標化するわけねーだろボケが

ブラジルは勝ててたし、逆にオーストリアは勝てなかったみたいな誤差があるんだから包括的に捉えなきゃただのアホ

みんな覚えてるだろ？
2017年シーズン終了近くにザウバーがホンダエンジンをキャンセルして、
トロロッソがホンダエンジンを搭載することになった。
去年のトロロッソSTR13は、本来ルノーエンジンを搭載する予定だったマシンを
ホンダエンジンに合わせて設計しなおした急造マシンだった。
安定性にかけるマシンではあったが、それでもSTR13は最高位4位になった。
今年のSTR14は去年のレッドブルRB14の発展型みたいだから普通に速いんじゃね？
ドライバーについてはなんとも言えないが。ｗ

>>219
別にパフォーマンスを低めに見積もるのは構わないけど、高めに見積もってるのを否定する根拠にはならんと思うけどな
「パフォーマンスは低い筈だ！高いわけがない！」などと熱弁するヤツが冷静だとはとても思えんな

>>221
ふーん
じゃあバルセロナタイム16秒台も17秒台も包括的に捉えて同等だとでも言うのか？

どんだけアホなんだこいつは

アンチっていうと良く聞こえるが、
単にホンダの失敗を願う歪んだ人達というのが実態。
幸せになれないんだな。

30馬力アップキャンペーンとかいらないから

>>223
パフォーマンスが高いと言う方の飛躍の仕方が凄いからなー。
個人的には正直予想外に高い方に振れて欲しいんだけどな。

>>220
お前がチョンじゃんチョン

スペック3投入前のアノ絶望感

>>224
こいつ知能の低さも大概だが、まずF1って競技そのものの知識が無さすぎるな

1勝なんて相対的要素の振れ幅が大きいが、タイムはどんだけ振れても悪天候やトラブルでもない限り1秒単位の振れ幅なんて考えられないわボケが

アホも休み休みほざけやゴミが
全レスアホレスとかふざけとんのか池沼が

正直言うと俺もルノーの失敗を願う歪んだ思想の人だけどね

日産だったら応援したいけどルノーは嫌い。さっさと日産を手放して欲しい

>>231
ルノーいなきゃ日産なんてとっくに消えてるんだが

西川が張り切ってるのみると
日差の没落は近い

開幕戦前で有頂天スレだなここw

だってアンチって半島だろ
アッチの会社名出たら大喜び

ゴーンの茶坊主が司法取引で後ろから撃って
win-winとかベタに記者会見してるの見ると
どうしようもないと思う

>>232
んなこたない。ルノーいなくても倒産なんかしてないわ

レッドブルの上にメルセデスとフェラーリー以外のチームが
滑り込むことが何回あるかでホンダPUの是非がわかるわな。
それとトロロッソの中断での位置な。
ルノーには遠く及ばんと思うけどせめて、枕の上にはなってほしいと
願うばかりだ。

>>237
じゃあなんでルノーに身売りしたの？
誰が2兆超えの有利子負債を返せたの？

トロロッソは上昇
レッドブルは100ポイント行くか行かないか

>>230
なんだ
F1って競技そのものの知識皆無のアホだったか
ブーメラン刺さりまくってるぞクズw

>>240
だろうな。

アホ「レッドブルは5勝で現状維持(ｷﾘｯ」

「去年は4勝だろ」

アホ「(やべ、そうだったか)いいい1勝単位で指標化するわけねーだろボボボケが！ほほ包括的に捉えなきゃただのアホ(ｶﾞｸﾌﾞﾙ」

>>239
いやいや、厳しいのは厳しいし、ヤバかったけど倒産するまでにまだまだ段階があっただろ
ゴーンがやった事なんか大量リストラして開発予算を削っただけ。あんなもん日産の経営者だっていよいよとなったらやるだろ
そうなる前に外部に援助求めたらルノーが大量リストラやりやがっただけ
今では日産に注入した資金の元取るどころか圧倒的な搾取っぷり。ハイエナだよルノーは

>>239
ゴーンさんの経営は、日本人にはむりやったやろね。
ルノーからの金というよりは経営方針の転換が
日産を変えたともいえるな。
商品づくりやブランド戦略などの長期的な部分ではあの回復は難しかろうと。
基本的には仕組みの変更＝ぬるま湯体質からの脱却をもたらしたのが
ルノーつーかゴーンさんの力だろうな。
相当泣いた人はおったはず。

>>243
うん。その池沼ルールだとモナコで勝てなかったらルノー以下確定だね

>>244
うん。だから、日産内でなんとか出来たならなんで身売りしたの？

出来なかったからだろ？
後から出来たとか言うのは、愚か者の戯れ言でしかない

マルコが5勝が目標と言ってるんだからそれでいいんじゃないか?
むしろ、それ以前から5勝と主張していた人は結果的に先取りしていて
偉いとも取れる。
すぐに意見の合わない人を貶すのやめて欲しい。

>>247
身売り身売りと言うが身売りなんかしてないから
どうでもいいようでそこ、凄く大事
君は日産に対してリスペクトが無さすぎる

>>240

最低300Ｐ以上はイケると思うよ。
まぁ最初の1勝が重要。
後はトントン拍子に2〜3勝はすると思うよ。
最終的には4勝かな。タッペン頼みだけどね。
後、去年よりポイントが少ないのはガスリーの力不足。

今季5勝、タッペン王者なのにアンチがそれは違うって文句言ってくるんだよなw

実際倒産前日状態だった
なぜか政府も見捨てて
どこも支援してくれない
もう、おしまい、が
ルノーが救済でゴーン登場
しかし資産売り払って
過去最高の利益と言われても

>>248
目標と現状維持は違うからね
チームが「目標はチャンピオン」といったら「チャンピオンなんて現状維持なんだから獲って当然」などと言い垂れるくらいのアホ理論なんだから貶されて当然

>>240

中団が混戦だから
それこそルノーは100Ｐ厳しい。
ハースが100Ｐ〜120Ｐ
トロロッソは去年の倍で60〜70Ｐ
アルファも70Ｐ前後。
レーシングＰも60前後は行くと予想。
マクラーレンが30〜40Ｐ
ウィリアムスは10Ｐ行くか行かないか程度。

>>249
経営権もないのに身売りじゃないとか笑わせるなｗ

>>255
資本提携です。あまり失礼な事いいなさんな

やっぱりオーストラリアは決勝でPUトラブルでリタイヤかな

>>255
あと経営権はあるから。何故経営権がないと思った？？
無いのは相互の議決権。
ルノー→日産の議決権はあるが日産→ルノーの議決権は無い。
経営権はあります。

>>253
妥当なラインということでいいんじゃないの。
わざわざエンジン変えて、レッドブルはホンダがルノーより良いと言ってるんだから
一勝上積みで現状維持だって認識あってもいいだろ。
いちいち他人の意見に文句ばっか言ってんじゃないよ、ホンダ信者って低脳多いわ。

>>257
それくらいの事は起こらないとアンチさん揃って集団自殺しそうだよね

同業他社が筆頭株主で、経営者がその株主なのに「資本提携」ニダ！とか吹かれてもな

>>257

ルノーが一番危ない。
テストで距離を稼いでいる様に見せかけて5台入れ替え使用。
安定感も今一。何処まで予選、本戦でＰＵの限界を見出せるのか？

>>257
去年はマクラからトロへのスイッチで準備期間なかったから
今年は、もっと余裕持って開発しているだろうから
そこまで心配していない、2チーム体制でテストのデータ分析も上がっているはず

>>261
ニダて。なんで日本を擁護する発言をしているのにニダになるのか
筆頭株主は筆頭株主だよ。経営権は日産にあります。ごめんなさいは？今なら許してあげる

>>260
むしろ4年間この体たらくで、厚顔無恥にも他社に責任転嫁して妄想ほざき続けてるお前らがすげぇわ

知能というものをまるで持ち合わせていない

>>259
現状維持の意味わかってんのか？
勝手に数字加減してハードル上げ下げしてまでホンダ貶さないといられないクズが偉そうに人権を主張すんな

>>264
ねーよ恥知らずなチョンがｗ
身売りして親会社に舵取りさせるしかなくなった事実は変わらんわボケが

>>265
なんだ
ただのマクラーレン信者か

レッドブル・トロの2チーム体制
これは、今までの努力が実った実績だろう
あとは、結果を出すだけ

>>266
うんうん。オーストリアで4位以下ならその時点でルノー以下確定だもんね

>>267
あらら…言い負かされて暴言吐くしかなくなった可哀想なレスバトラーの末路がこちらです

そういう論理的なアレじゃなくてさ
ジンクスでPUトラブル起こりそうって思うだろ？
レッドブルは全員ホンダを気持ち悪いくらい持ち上げてて
レッドブルのシャシー性能で決勝はそこそこいい順位に
いたとしたらやっぱり祈っちゃうだろ？
壊れないでくれー！って

まあその前に予選で初めて見せるパーティーモードが
期待外れだったりそもそも安全のためパーティーモードに
しませんでしたのガックリ顛末もあるよな

このままうまくいくわけないって思う自分がいるだろ？

>>271
いや、お前が逃げ回ってるだけじゃん

>身売りして親会社に舵取りさせるしかなくなった事実

これが事実でないと？

ちょっとスレチにも程があるので皆さんの迷惑になっています。ルノースレに移動しましょう

>>263
トロは過去3年間毎年PU替えてるのに、なんでホンダだけ対応出来ないんだろうね

どんだけ無能の集まりなんだ

>>272
まぁ去年のトロホンは次々と期待を裏切ってくれてはいたな･･･w

>>270

8位以下では？
2台体制だから4位は実質的2位の様な気もするけどねｗ

レッドブルが去年と同程度、トロロッソが向上した場合ホンダＰＵを使いこなせなかった枕が悪い
って結論が出るって事でＦＡ？

>>277
いや、去年のメルボルンで4位だっただろうが

>>272
ホンダは去年までとは違う、素晴らしい進化を遂げたと思っている
それがレッドブルの前向き発言につながっている

>>278
ＦＡ？とかこの日本語不自由なクソチョンは時代遅れなネトウヨ辞典で勉強してんのか？

去年がダメだったから、今年もダメとは限らない
去年が良かったから、今年も良いとは限らない

>>279

アンチだから仕方ないけどルノーＰＵに拘り過ぎｗ
レース内容によっては4位にも成るし6位にも成るし3位にもなる。

>>281
ネトウヨ辞典とか初めて知ったわｗ
勉強家なんだねエライでちゅね〜

クソチョンとか言いながらネトウヨ呼ばわり意味がわからん

>>281
クソチョンってw
いつもクソチョンだよね
君が半島人ってみんなわかってるのにww

「信者」「ネトウヨ」を連呼する人間は限りなく日本人では無い法則。

クソチョンと言うよりも

子供の頃、何気なく使っていた「馬鹿チョンカメラ」の意味が最近になって解ったｗ

>>176
パワーユニットだけで走ってるなんてそれこそお前以外誰も言ってないぞ

>>289
目が見えないんですね
お大事に

>>290
実際言ってるのお前だけだからね

>>161
嘘を並べ過ぎだろ

>>291
そうですか

お大事に

ワッチョイ無いスレ立てた>>1マジGJ
キチガイアンチがみんなこっちに集まってて本スレが平和だわw

>>275
変える時期の問題だな
去年は早い段階から変える事を決めていたマクラーレンはともかく
ホンダとトロロッソは本当にギリギリで決まったからね

実際トロロッソ側はルノーPUに合わせたシャシーで開幕前から載せるので手一杯
まともに合わせたシャシーが出来るのは来年以降だと言ってたからな

>>294
おまえキムチ臭い

お前らホンダ舐めすぎ
内燃機関は元々トップの実力
今年は赤牛独走になるぞwww

勝ったな・・・これは勝ったな！ガハハ

>>296
「キムチ臭い」は対韓国人限定の悪口だよ
自分が言われて悔しかったからって他人に言っても効果無いよ
お前「ジャップ」とか「ヤンキー」とか言われても全然悔しくないだろ？w

>>299
こいつ、ホンダファンに成りすましたアンチだろ
ホンダファンをキチガイに見せる為にワザと頭おかしいレスしまくってるようにしか見えんわ

赤牛が4戦目くらい以降に重いウイング付けてくるかどうかでPUのパワーがどのくらいかわかるな。

>>267
朝鮮人はあなたでしょ
みんな知ってるよ
自分の民族の事を卑下しなさんな

>>267
朝鮮人はあなたでしょ
みんな知ってるよ
自分の民族の事を卑下しなさんな

おまいら何をそう闘ってんだかw
どのみちもうすぐ開幕だw躍進するにせよ、停滞するにせよ、交代するにせよ
現実の結果が教えてくれるやんw
年齢層高い板なんだからさ、やりあうにしても大人の余裕ちっとは漂わせろよw

>>299

その通りです。

彼らは半狂乱ニュースなってカオスになることしか出来ないんですよ。
自分が言われた事をホンダファンにキチガイのようにあてつけるのでしょうね。
可哀想な連中です。
人種のことばかりが気になってホンダファンに自分のコンプレックスを投げつけるのです。

>>300などはその典型です。

振動問題解決してないはいけないね
これ大きい

>>275
バーレーンで４位になったのは何だったんだろうね

>>305の訂正

彼らは半狂乱になって荒すしか出来ないのですよ。

社員をリストラして家族を路頭に迷わせ
派遣を多く雇って低賃金でこき使い
下請けには部品代を安く納入させ、どれだけ儲かっても部品代は安いまま
社員の給料も維持
そうして日産は復活して経営も上手く行った。

その結果、西川廣人の報酬は５億円。あのリストラがあって以降の総額はおそらく３０億円は超えてる。
ゴーンばっかり悪者にされてるけど、西川とかいう銭ゲバも十分ゴミ豚妖怪経営者である。

ホンダの社長くらいで調度良い
ただし、イギリスの工場しめるなら、その社員は給料がおそらく３割くらい減ってしまう。ホンダの社長も３割カットされるべきだ。

S1000はいつだすんだ。優勝したら必ずだせ。
NBOXトロロッソカラーにしてる場合じゃない。
NSXは手が出ないし、S660じゃ手荷物も入らん。
タイプRはガンダム玩具みたいではずかし。

>>160
去年のSPEC3でメルセデスはかなりパワーを付けて、かなり近づいたとコメントがあって、今年はさらにパワーを上げたから去年のメルセデスと並んできてると思う。
一昨年の終盤の段階でホンダにはアップデート計画があって、去年中に960馬力近くに達して、メルフェラの手前まで達するのとバーティーモードを実装すると約束をして、去年にホンダが達成したのね。

だからRB側がこんなにお祭り騒ぎになってる。
ウキウキで仕方ないかと。

マルコの言う、うちのニューウェイのシャシーで30馬力差をカバー出来る発言とタッペンの言うホンダは約束を守った発言にはちゃんと意味があるのよ。

ここまでやったのは凄いのは認めるけど、やっと今はトップ争いができる下地が出来ただけで戦うのはこれからなのを忘れない。
これから傲慢な欧州勢を打ち負かすには喧嘩しなきゃあかんのが始まるようなもの。
だから浮かれないで取り組んで欲しい。
ホンダは浮かれると手抜くからアンチも今まで通りに手落ちがあろうものなら厳しく評価して書いて欲しい。

>>302
どこに朝鮮人なんてかいてあるの？

病気？

>>313
お前は在日だろ。とぼけんな

>>314
日本語なんとかしろよクソチョン

どこにも朝鮮人なんて書いてないのに、突然「朝鮮人はお前だろ」って知的障害者としか考えられない

メルボルンでのトロ・ロッソの順位予想
９位１７位
９位は少し高め予想、１７位は他のチームの新人ドライバーの実力が分からないから低め予想

>>275
マクラーレンのわががままのせい
勝手にホンダだけのせいにすんなカス

>>315
バレバレ
朝鮮人
ムリすんな半島人

>>315
バレバレ
朝鮮人
ムリすんな半島人

>>313
おまえはスレッドに長年張り付いてるクソチョン連呼の朝鮮人と同郷だろ
ナリスマシアンチョ朝鮮人が

ホンダPUは出力上げてテストできなかったから
いきなり予選で壊れるだろ

>>321
おまえが壊れてんよアン朝

レースが近いからレースの話をしようよ

ルノーはテストで出力上げて壊したから対策できてるけど
ホンダは壊してないから予選でいきなり壊れるよ
テスト後半できなかったからね

ホンダとルノーはちょっと出力上げるとすぐ壊れる

>>324,325

SN線図をご存じないのかな。

>https://ja.wikipedia...-N%E6%9B%B2%E7%B7%9A

開幕数日前の今が一番荒れるんだろうな。
去年もFP1では3強が速かったし、FP1から大凡の位置は把握出来るだろうね。

楽しみでもあるし、怖い気持ちもあるのは確か。

>>324
トロ・ロッソのテスト忘れんなよww

サーキットを何十周も走って先にゴールラインを越えたら高いポイントが貰えて、それをシーズンで合算して多い方が勝ち、という競技で
ほんの一部のデータを抜き出して上回ってるとか言われても、ああそうですかとしか言いようがない

一番の問題は出力上げると振動でギアボックストラブル引き起こすこと
こゎはヤバい

伝統的に開幕戦ではホンダのMGU-Hが壊れる

>>330
90度V6ってどうしようもなく振動（共振）の問題は、どのPUにもあるものだよ。
燃料流量制限が一番きついんでその範囲内で決勝ペースでは壊れなくなってきてるかもよ>ホンダ
ただ、予選モードではめいっぱいブーストを上げて
薄い燃料で高温になれば、各部品は悲鳴を上げ始める。
何らかの一次的な燃料増加やオイル燃焼（実際には燃焼温度管理に使われてる？）などの
謎の技術で立ち遅れは相変わらずなのかなーと。

ピエールガスリーさん頑張れ

>>332

>薄い燃料で高温になれば

通常の過濃混合気のエンジンの場合は薄くすると高温になるが、
今のPUは当初から極リーンバーンなので、そこから薄くしても
温度は上がらないと云うか逆に下がるのではないか。

マックス・フェルスタッペンは、レッドブル・ホンダに優勝するチャンスがあるとは考えていないと語る

>マックス・フェルスタッペンにはワールドチャンピオンを争うチャンスがあると主張している。

だそうですが

メルセデスとフェラーリが毎回トラブル起こせばチャンピオンだな

>>335
ソースはどこだ

多分これ

マックス・フェルスタッペンは「新しいホンダのF1エンジンですぐに勝てるとは思っていない。でも、上位にいる必要はある」とコメント。

開幕戦から勝てるとは思ってないと言ってるだけで今シーズン優勝するチャンスは無いなんて一言も言ってない

>>339
>今シーズン優勝するチャンスは無いなんて一言も言ってない

誰がそんなこと言ったの？
今シーズン優勝するチャンスは無いなんて

今シーズンじゃなくてオーストラリアでは優勝は考えてないってのは見たな

>>340
じゃあ有意的に「すぐに」とか抜いて話題をミスリードしようとした理由は？文章を改変して一部を自分の主張に都合よく抜き出すのは朝日新聞や毎日新聞と同じ手法ですよ

お里が知れますね

現実的にPUのパフォーマンスなどを考えると
RB2台がQ3に進めれば上出来じゃないかな

>>342
？

誰がそんなこと言ったの？って訊いたんだけど。答えずに逃げるってことは捏造？

なんですぐにバレる捏造をするの？
アホなの？死ねよクソチョン

出た出た
都合が悪くなると暴言吐くしかできない君だね

ちょっとルノースレに移動して昨日の続きやろうか？

>>345
いや、都合悪くなってんのは捏造して逃げただけのお前じゃんｗ

まったく逃げずにここにいますが

経営権が無いとか、身売りしたとか捏造してまったく答えなかったのは君じゃないですか、嫌だなぁ
逃げたのは君。

火病レス連投すれば逃げてないとか、アホすぎてお話にならんなｗ

ピエール逮捕されたぞ
レッドブルどうするんだ？

早漏が多すぎて草

個人的にはコンスト３位でも３強に入れれば大成功だと思う。
フェラーリ、メルセデスを倒すっていうのはハードルあげすぎな気がする

>>343
世界は認めないぞ

あーだこーだ うるさいの〜
関係者じゃ無いんだから詳細なんか分かるわけがないんだから始まる迄黙って見てろ
人に自分の妄想語るなよ！
見てて痛いぞ！

「レッドブル・レーシングがホンダのF1エンジンで勝てるかは大きな疑問」
ピエール・ガスリー 「現状レッドブル・ホンダはフェラーリに敵わない」
その戦闘力についてはまだ疑問符がついている。

レッドブルはダメならダメとハッキリ言うチームだからシーズン始まりゃあ今の接待モードから切り替えてホンダのちゃんとした評価を口にするでしょ。

それにしてもここのスレ連投頑固ジジイを筆頭にお爺ちゃんが多いんだな
シーズン終わる頃には何人か減ってそう(笑)

>>356
それはレッドブルホンダのタッペンがワールドチャンピオンになってあまりのうれしさで
興奮して心臓麻痺起して仰天するって事か。

レッドブルとトップ2との馬力差は去年よりも縮まっているが、
何勝上乗せできるかは不透明だ。

運が良くて勝てたレースもあったと思うので、差が縮まっても
去年よりも勝ち数は減るかも知れない。

メルセデスとの予選ギャップは

2017年　0.787sec
2018年　0.544sec

なので、これを0.2-0.3秒差まで詰めればとりあえず合格ではないか。

セナプロ見て育った世代だからなあ・・・

>>359
セナプロ時代はＦ１の歴史でも特別な時代だったんだなって最近思うようになってきた。

日本女子に大人気のミカハッキネンがホンダにケチをつけ出したぞ〜

去年あれだけトラブル出してまで開発に専念したんだから、今年は壊れるわけないだろww
今年壊れるようなアホなことホンダがするわけない

――では開幕戦での具体的な目標は、言えませんか？
フェルスタッペン：
そうだね。できるだけたくさんのポイントを獲る、ということぐらいかな。正直言って、メルボルンでの勝利は
予想していない。でも表彰台か、それに近い成績を上げられれば、シーズンのスタートとしては上出来だと思う。

https://www.as-web.jp/f1/460832?all

リアルでは絶対に出自を隠す朝鮮人がワッチョイ無いスレだと躍動してるな
いつもチョンチョンほざいてるあのバカも大変お元気そうでなによりw

>>364
あのチョンなｗ

通称ちじまる君ｗｗ

>>363
じゃよハミルトンは優勝するっていってわのか？
誰が優勝するっていってんだ教えてくれよ！

初戦で優勝しますって言うやつはいないわなぁ
ネット情報なんぞ信じてどうすんだ
ソース貼ったところでそれが真実かどうか分からんだろ

>>366
日本語勉強して出直してきてくださいなーｗ

少なくとも6番以内にホンダPUが入ることは絶対にない
俺はにげないしましてや保険もかけない

アンチさんは去年レッドブルがホンダと組むことは絶対ないと連呼していましたｗ

>>369
おまえの妄想なんか誰も知りたく無いわ

保険って意味不明やわ！
脳ミソ溶けてきてんじゃのか

>>368
押し間違いもわからんとは
オメーも可愛そうなやつやの〜WWWWWWW

去年散々PUぶっ壊したんだから、今年は全戦表彰台に決まってるだろ
レッドブルと組んで表彰台逃したら恥ずかしくて撤退だわ

>>370
W←これつけてる奴はもー病気だぞ(笑)

確かにWのやつは病気だわｗ

4台によるバルサンの共演をお楽しみ下さいね

https://www.youtube..../watch?v=EwzJWw1MIb0
「2019 Formula 1 Season Launch | Live from Melbourne」

レッドブルが出るかしらんがこれでも見てオナニーでもしろ

>>354
お前みたいのがいるからへんな野次馬ばかりになるんだよ。
うぜーから書き込むなよ。
ずっとスルーしてていいよ。

>>374
自分じゃねーか

ここにきてルノーPUの前評判がいい

アンチホンダの間でルノーpuの評価が上がってる模様

どこのチームもポジディブなコメントしかしてないな
結局今年もフェラーリメルセデスの2強なんだろうけど

ウィリアムズ「今年はいける！！」

ハッキネンの野郎、レッドブルホンダに余計なお節介を焼く前に自分が大使を務めるマクラーレンの心配をしろ。
まあ策士ザクの神経戦の一環だろうがやり方がセコいな。