□■2025 F1GP総合 LAP3742□■日本

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
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（↑ﾜｯﾁｮｲID用SLIPコレも全てｺﾋﾟﾍﾟ）

※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって立て直す行為は黒旗失格。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
※転載禁止(まとめサイト運営には5chの許諾が必要)
※ﾓﾀｽﾎﾟ板では実況禁止。実況はスポーツchの実況スレで

スポーツch http://mao.2ch.net/dome/
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
2025年公式カレンダー
https://www.formula1.com/en/racing/2025
グランプリ勝者一覧、ドライバーズランキング一覧
http://www.formula1.com/en/results.html

次スレは>>950が立て
立てられなかった場合は早めにスレ立て代行依頼
宣言が無ければ>>970

※前スレ
□■2025 F1GP総合 LAP3741□■日本
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1743664439/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2025年カレンダー 【S】はスプリント週末
3月16日 オーストラリアGP 優勝ノリス
3月23日 中国GP【S】優勝ピアストリ
4月6日 日本GP
4月13日 バーレーンGP
4月20日 サウジアラビアGP
5月4日 マイアミGP【S】
5月18日 エミリア・ロマーニャGP
5月25日 モナコGP
6月1日 スペインGP
6月15日 カナダGP
6月29日 オーストリアGP
7月6日 イギリスGP
7月27日 ベルギーGP【S】
8月3日 ハンガリーGP
8月31日 オランダGP
9月7日 イタリアGP
9月21日 アゼルバイジャンGP
10月5日 シンガポールGP
10月19日 アメリカGP【S】
10月26日 メキシコGP
11月9日 サンパウロGP【S】
11月22日 ラスベガスGP
11月30日 カタールGP【S】
12月7日 アブダビGP

■ペナルティポイント (After the Chinese GP)
*次戦開催日までの消化pt反映

8pt フェルスタッペン(-2pt 25/06/30)
5pt アロンソ(-3pt 25/04/20)
4pt ストロール(-2pt 25/04/21)、ヒュルケンベルグ(-2pt 25/06/29)、ピアストリ(-2pt 25/11/03)、ドゥーハン(-2pt 26/03/22)
3pt オコン(-1pt 25/05/04)、ノリス(-3pt 25/12/01)
2pt ベアマン(-2pt 25/11/03)、ローソン(-2pt 25/12/01)、アルボン(-2pt 25/12/01)
1pt サインツ(-1pt 25/05/05)、ラッセル(-1pt 25/12/01)
0pt ルクレール、ハミルトン、ガスリー、角田、ハジャー、アントネリ、ボルトレート
*リカルド(-2pt 25/04/21, -1pt 25/09/01)、サージェント(-2pt 25/04/21)、コラピント(-2pt 25/10/27)、ボッタス(-5pt 25/12/08)

■FORMULA 1 LENOVO JAPANESE GRAND PRIX 2025
4/4(FRI) Practice 1 11:30-12:30
4/4(FRI) Practice 2 15:00-16:00
4/5(SAT) Practice 3 11:30-12:30
4/5(SAT) Qualifying 15:00-
4/6(SUN) Race 14:00-

記念スレ

https://imgur.com/a/8KMTXQv

誰か日本GPのスペシャルヘルメット情報をまとめてくれ
多すぎて把握できんぞ

>>6
ビザビザモビと片仮名なのは何故？

>>8
これをgoogle翻訳にかけたkら
https://imgur.com/a/OcGnkgU

やべーな、もう今日か。
お前ら今日はFPだからな？
また一喜一憂すんじゃねーぞ

■日本GP
4月4日（金）
11:30　フリー走行1
15:00　フリー走行2
22:00　F1 TIME PLUS SUZUKA Day1
4月5日（土）
11:30　フリー走行3
15:00　予選
22:00　F1 TIME PLUS SUZUKA Day2
4月6日（日）
12:00　ドライバーズパレード　
13:10　決勝
22:00　F1 TIME PLUS SUZUKA Day3

https://x.com/Hawk92.../1907743236782796873
マックスにも容赦ない攻撃のユーキ

冷静に考えたら角田が百戦錬磨のバケモノに勝てるわけないわｗ

ワクワクしてたけど、明日観るのが怖い・・・

仮に角田がマックスといい勝負したら、マックスの価値が激しく下がるっていつものパターンになりそう

角田がマックスといい勝負する可能性ってあるのかよｗ

少なくともこの3連戦では無理だろうな

チームメイトを殴り倒してきた者同士なので、合わさるとどうなるかわからない

>>13
これまでの相対的なタイム差で予想すると勝てないと思ってしまうけど
マシンからどれだけ引き出せてるかで見てみると近いとこ行くかも、と。

この子、あのチームで何度Q3行ったよ…かなり奇跡起こしてるよ

せめて予選でマックスにコンマ５以内にはいきたいね

最初から載せてくれてたらねぇ…

f1.5のトップドライバーなんだが

予選でマックスにコンマ３落ちならブルズ勢と同じぐらいのタイムぐらいなのかなー

角田の予選は今季のブルズぐらいの順位なら最高なのにな

>>15
既にイニシャルセッティングが角田って時点で
スタッフ含めて認められるだろうし
他チームの争奪戦も始まりそうだし

イニシャルセッティングをちゃんと出せるドライバーって開発に最重要だからな
それでいてドライバー本人も速く、周囲から人気があり、給与も安いw

ガチでフェラーリとメルセデスとアストンが争奪戦参戦しそうだがな
イニシャルと開発力があるなら本当に欲しいだろうから

マックスがセッティング気に入ったという情報をどう扱うか
前任たちは速さと言う面以上にマシンの適合に苦しんだ印象
熟練のマックスが気にいる乗り方ができると言うことは、そこが問題にならないのでは？
その場合はどちらが速いかで勝負が決まるのかな
まだ実車乗ってねえから勝負する段階じゃないけど

ローソンはこんなゴミに時間を使わせるな
ペレスは別部門作ってまで違うセッティング
ガスリーアルボンも理解不能と言って乗り方から違う

こんな感じで同じ方向性を向いていたドライバー自体がいなかったような

>>17
予選21連敗したのに？

少なくとも過去含めても
タッペンより持ち込みイニシャルが良かったとか記事になったのただの1度として記事になったり
配信や放送で言われたことねーしな

ペレスとアルボンが別々の持ち込んだりあったけど

ローソンはガチ別格で12月からセッティングに口出しするな、何も暫くするなと釘刺されたが

タッペンがイニシャルから別ドラの使ったことがあったとしても、タッペンが自分よりいいセッティングだろうと評価したことないし

相当な衝撃としてピットロードに波及してるんじゃね？
トスト、メキース、ミンツラフ辺りはニタニタ笑ってそうwいっろ？なっ？って

>>26
それ期待していいんやろか？

ここんところずっと不安太が発狂してるっぽいけど、
そろそろ本気で焼身自殺しそうで草

ルーキーがみんな苦戦してる中
ハジャにいきなり予選で負けたのが角田なのに
その角田に予選を期待するのがよくわからん
その期待はどこから出てくるんだ

デーモンヒルはマンセルのセッティング要員で、
マンセル去った後はチャンピオンになったな
とにかくあと半日で答えが出るかも

レッドウィングのブーツってかっこいいって40代になって気付いた
お前らも履いてるよな

現実的に予想すれば
マックスから1.2秒遅れだろうね
これは当たるぞ

これで初日からフェルスタッペンが速ければホンモノだな
角田はまぁとにかく慣熟　その段階で速かったら疑う余地無し

忘れてるかもしれないけど角田は過去のレッドブルのセカンドドライバーと同じ中団ドライバーの1人にすぎないから
やる前から結果は見えてるよ

レッドブルとかブルズはわかるんだけど、なんでそれ以外のドライバーも日本仕様みたいな感じにするんだ?上海とかオーストラリアでもその国仕様でやってたんか？

>>36
チー牛コドオジが早口でいってそう

あとは遅いマシンを速く走らせるのは得意だけど速いマシンをより速くすることは出来ないってパターンもあるにはあるか

>>31
お前はもう金輪際レース見るなよ
角田が注目されてつらいだろ

>>40
これだけ注目されて
1秒遅れとかだと辛いだろうな、たしかに

>>37
たぶんホンダ初優勝60周年記念イベントに他チームも乗ってくれたんやろ

最初から見えない人の多いスレだな…

デグナーの縁石で何台フロアがぶっ壊れるかね

ファンがコスプレするのが名物だから、それに合わせてって感じなのでは？

日本GPスペシャルヘルメット

フェルスタッペン
https://www.instagra...gsh=eXdyeGNnenAwNXh6

角田
https://www.instagra...gsh=MXgzYjZ6ZHJtZnU4

ノリス
https://www.instagra...gsh=dm55emRxajlucHM3

ピアストリ
https://www.instagra...h=MXM5bmpybmxpeDRwZQ

アルボン
https://www.instagra...h=MXJnanI2ZjFzZW84MA

ドゥーハン
https://www.instagra...gsh=YTQwc2tyNTJpOGQ3

オコン
https://www.instagra...gsh=cWp5cWZzN3dmcHV0

ガスリー
https://www.instagra...h=MTdmenR3M3ZhYncwYQ

ルクレール
https://www.instagra...gsh=NnljYnU1a2Y2ZGp2

平川
https://www.instagra...h=MWZxdGs2am5xcnplbA

情弱ですまんのだが平川って誰なの？

>>47
トヨタのWECで走ってた選手

アンチは悲しい生き物なんだ
みんながポジティブに応援している中でわざ重箱の隅つつくが如く、叩き続けなければいけない
そうまでして注目を浴びたい可笑しい存在なんだ

F1を語るスレでF1じゃなくその住人につい語るほうが悲しい生き物だと思うぞ

デグナーはオールージュより難しいコーナーだろうね
ミス率が非常に高い

>>50
ド直球の正論で草

鈴鹿のコースは1周歩いたり走ってみたりすると面白いんだよね
客席からとはまた違うものが発見できるはず

少なくともデモランでヘアピン曲がりきれない奴や、事故る奴よりは
初めてのRB7でドーナツターン華麗に決めるドライバーのほうが信用できる

アロンソが文字通り他を寄せ付けなくて
ブミエやデフリースが無双してるのを見るにつけ
F1ってやっぱ別格の世界なんやなって

雲隠れマルコはマックス移籍の件でトトやストロールと交渉中かな

角田がレッドブルに乗る時点でスリックの予想は外れてるんだよなあ
そんな奴か何をほざこうが聞く耳もたんわ🤭

角田は新パーツを速攻でぶち壊す悪癖があるからな
新マシンでも同じ事が出なきゃいいんだが

>>54
角田の頭のねじが吹っ飛んでるだけなんだよなぁ……
その点ではちょっとでもビビると破綻すると噂のRB21には合ってるのかもしれない

ランド・ノリスは、マクラーレンの優位性の主な理由はマシンではなく、
F1で最高のラインナップ=2人の優れたドライバーを持っていることだと主張している。

金曜は普通に仕事なんで土曜が待ち遠しい...

>>55
125マイルでモナコの壁と1cmで駆け抜けてく驚気の世界だもんな

ローソンはＦＰ１からめちゃ遅かったよなー

角田はＦＰ１はまったく予想できんけど。

>>56
メルセデスはマックス獲らない宣言

FP1はわからん
FP2でタイム出なきゃ悲惨やね

>>55
お前らが馬鹿にするストロールも凄いんだぞ

>>60
定型文だな

>>55
鳩さんもいれてあげてくれ

とにかく角田は何も壊さないで欲しいんやけどフロアとかやっちゃいそうで怖いな

FPにかじりついてもしかたない

>>65
もし、ＦＰ２でマックスに１秒落ちとかなら絶望だな・・・

今年は降ろさないてマルコが言ってるから安心だわ

>>63
ローソンの初乗りはシーズン前テストだから、想定はそこだろ

せめて２戦はローソンよりも順位上だといいんだが…

18-20-20という金字塔はそうそう打ち破れないよ

返品はこちらでーす
https://x.com/yapper.../1907655585602089455

マックスはハジャより1秒は速いだろ
そのハジャに負けた角田は…

これでローソンがQ3残ったりしたら、RB21どんだけ糞マシンなのよってことになるな

角田がQ2でアタックラップ失敗で敗退。レーシングブルズ勢がQ3進出
土曜日お通夜状態になるのを想像してしまった…

>>79
初乗りで鈴鹿じゃそれありえるんだよな

まあ鈴鹿ではがっかりさせられるかもだが今後楽しみでしょうがないけどね
来季シートの心配してたRBの頃よりずっと楽しい

オーストラリアGPでローソンはFP1でマックスからコンマ８落ち、FP2でコンマ６落ちぐらいか

これよりは期待したいとこだわ

>>30
鈴鹿でシート喪失とかぼざいてたのに
現実は真逆だもんなｗ

>>79
それなら全然大した事ない
上位が強いのはレースペースだから
Q2行けてるなら普通に上がって来れる

>>81
トップチームで歴代でもトップクラスのドライバー相手に戦えるなんてそうそうないもんな

>>83
シートは喪失したけど
獲得後の状況があまりによすぎて
信者と言われる自分すら理解不能だからな

アンチは脳が焼ききれてもおかしくない

>>53
そういう機会って今あるんだっけ？
もう四半世紀前に日跨ぎのイベントに参加して一周したことはあるけど

ブルズの時だったらQ3逃したらほぼほぼポイント無理だったけど、
レッドブルだとポイント狙えるもんね

よくそんな感じで決勝で追い上げてペレスはポイント獲ってたもんな

ブルズと同じくらいのタイムは出せると思うんだがなあ
まあ、答え合わせはすぐだ

タイヤ運ぶ奴で運ばれて首と言えばデフ…

危ねえww

https://x.com/f1geek...CVi_kRy_l7S5z35nP-tw

予選が
HAD9位
LAW10位
TSU11位
なら泣いちゃう

十分あり得るな

決勝でその２台の前に出られるんだから
別にええやろ

>>92
今年その車182020だったし初乗り11位は全然いいと思ったほうが良い
レースペースはあるだろうしその位置なら十分
もっと期待したいのは分かる

予選一発は速さの指標だから、印象は悪くなるのは確かかと。

>>96
ねぇよ
初戦はそこまで言われん

タウリって戦略と車の開発以外は最高のチームだな　ハジャーの将来も楽しみ

ＦＰ１は角田仕様のセットアップでいくのかな？

それでだいぶ遅かったらマックス仕様にするのかな・・・
ＦＰ１から注目だねえ

ポン乗りで角田が速いと、それはそれで開発方針が分からなくなって困るんだよな
角田が予選10位前後で「課題が分かった」っていうコメント出すのが理想的

前2戦で角田自身に速さがあるのは
示せてるんで問題無いよ
現状のRB21がそれだけ酷いってなるだけ

ハースは1-2コーナーの速度域でポーパシング出るらしいからオーストラリア並みに沈むとしてザウバーに勝てばQ1突破はいける　角田とVCARB勢はQ2が勝負だな

もし、予選でタウリが遅かったら角田は逆にセットアップ職人としてめちゃめちゃ評価されそうやな

角田は予選１０位でも全然OKだよな

レッドブルで予選１０位なら決勝で普通に走ればポイント取れる可能性高いもんね

>>46
おーありがとう乙乙

正直クラッシュさえしなければいいよ
クラッシュだけはやめてくれ

>>106
ワクワクさせて楽しませて欲しいもんな

いきなりクラッシュさせたらメカニックからの信頼なくなるだろうし

初日は一切無理せんやろ

あ、ってか今日なんやな

自損ならクソマシンに対応できなかったと諦めも付く
最悪なのはミサイル食らって100％他責のリタイア

>>111
もしローソンに突っ込まれたらこのスレめちゃくちゃ荒れるだろうな笑

イワッサはどこでFP1走るのか決まったのかな？しばらく棚上げか

サインツがあれだけ苦労しているの見ると、ほんと大変だろうな

詳しい記事がないけど
角田のレッドブル昇格の発表の後に連絡くれたドライバーて誰？
ガスリーとペレスはわかってるけどレッドブルファミリー全ドライバーの中にアルボンやサインツや、リカルド、クビアト、ベッテルも入ってる？
一応この中全員と角田は話したことあると思うけど

角田は普通に走れば最低でも予選7位やろ
そこからどこまでセッティングを詰められるか
フェルスタッペンと協力して1位（マックス）、3位（ユーキ）くらいになったら胸熱なんだが

アルボンによると今のRBはF1の中でも最もアンダーな車でレッドブルとは完全に真逆らしいから
冷静に考えて最初から結果出すのはムリゲーだわ

>>115
クビアトと接点あるか？？

無駄にハードル上げようとしてる奴がいるなｗ
最初からそんな無理してくていいよ

今は鈴鹿第1でやらかす感じはないけど、新人多いのがね

頼むから赤旗だけはやめてくれよ

>>49
いや、病気なだけ

そもそもブルズの車でマックスの0.2差を既に達成してるんだから、
それがレッドブルで出来ないのなら
?車が悪い→直さなきゃ
?まだ習熟してない→待ってやる
どちらかの流れにしかならない。

今年はルクレールが完全に空気

S字でスピンクラッシュが
芸人としての義務

コメディアンなら
やっぱり初日でクラッシュだろ

>>42
なるほど

シュミレーターがうまくいってるときは嫌な予感

>>128
それはないよ
イニシャルはタッペンが感触がいいと言うんだから

シムで開発した場合は別

マックスは角田が嫌いで昇格降格に反対してる訳じゃない
あの記事の書き方がおかしい
発言の本質はたった２戦でこんな馬鹿げた判断をしたチームに対して不満を言っただけで
マックスはずーっと角田に好意を持ってる側

ガスリーこんな時間にインスタ更新してるけどfp1寝坊しそう

日本グランプリ予選

2020 中止
2021 中止
2022
　１位　マックス
　４位　ペレス
2023
　１位　マックス
　５位　ペレス
2024
　１位　マックス
　２位　ペレス
2025
　　　　マックス
　　　　角田

ヒュルケンベルグが今年ボルトレートとか去年のベアマンに予選で互角とか上回られるのを見ると
単純にマグヌッセンが遅かっただけ疑惑と
そのマグヌッセンにボロ負けしたミックの遅さは凄かったんやなと
そらハースはミックマゼピンがトラウマになるわ

一度のミスで信頼失う怖さもガスリーパイセンが助言してくれたし、
安全運転するやろｗ

攻めなきゃ栄光は掴めない

角田よりミックの方が評価が高い

ミックにいえやw

予選では、ホンダのかけた金を含めると５位以内が必須だよね

あほなアンチがわらわらでてきたな

>>130
タッペンですら梃子摺るじゃじゃ馬マシンをなんとかマトモにしろという主張が第一にあるんだよね
ドライバーに責任を負わせるなと

コメディアンって言われると
やっぱりフリーのセッション終了後のインラップで大クラッシュしたミックが思い出されてしまうもんでね
あれも鈴鹿やったし

心配ない、マックスはなんだかんだいって毎年ポールを取っている
昨年のRB20のコピーを2戦走って充分手応えも掴めている、その上鈴鹿スペシャルだ

マックスってレース馬鹿でチームメートが手強ければ手強いほど喜ぶタイプかと思ってたけど
実際はチームメートへの妨害も厭わない陰湿なミハエルタイプだったんか

まあF1では何が起こるか予測が難しいのは常だが
関係者の発言含めて考えたら上手く行く気がするよ
遅くてもクルマ壊す様なのは回避するんじゃね
予選で鬼プッシュするだろうからまたそれが楽しみ

マクラーレンのおかげでポールや優勝のプレッシャーないから角田の環境ほ良い

>>142
鈴鹿スペシャル(ｺﾞｸﾘ

スズカ・スペチャン
先頭の景色譲らなさそう。

通常FP1は全開でのアタックはしないと思うけど、初乗りの角田の場合はFP1から全開含めて色々試すことになるんだろうか？

>>148
fp1fp2ずっとロングランやろ

ギュンターがミックのクラッシュで掛かった費用は50億だってカンカンになってたなあ

パーツでその額はぶち切れる

FP1　ビリでも走れればOK
FP2　マックスより１秒以内
FP3　マックスより0.５秒以内

が現実的目標

とにかくクラッシュしませんよーに

ユウキはローラ・ウィンターに、チェコがレッドブルに移籍してからのアドバイスやサポートにより、
彼にとって父親のような存在になっていると語った。

ヤバッ
こんな朝早く起きたの何年振りか？
緊張して眠れなかったわwww

>>155
よく寝れて健康的でええのう

笑いの神降臨で
いきなりクラッシュ

>>156
眠れてないゆってんじゃんw

いや日々の話よ

角田なあ…
本山くらい才能があれば
応援してやらん事もないんだがなあ

ガスリーのヘルメット、
無茶苦茶カッコいいな
欲しいわぁ

>>159
そーゆー事？
紛らわしいw

>>128
上手くいってない時も嫌な予感っていうんだろw

>>130
対立してるってことにして煽りたいだけよ

さぁ ある意味今日が角田の運命の日や

>>150
アヤオがミックを説教し、それを反抗的な目で聞くミックの映像が今でも忘れられんなw

>>166
ミックは性格は悪くないと思うんだよ性格は
ただしF1のドライビング能力が瀕死なだけで

モナコでマシンを真っ二つに折ったミックのクラッシュ芸には心底感服したよw
彼はその方面では逸材だったね

なんでミックの話になってるのかと思ったら狼谷基地がいるのか
バカは来んなよ

まあミックは
角田に勝ってチャンピオンになったんだけどね

>>132
マックス5位
角田　　12位

じゃね？　　　　

さあ初日だ
楽しみで仕方ない

週末唯一の日曜（雨のち晴）はラバーが流れる程度でセッション中は大丈夫そう？

>>173
×週末唯一の日曜
◯週末唯一の雨

>>173
当たらない天気予報なんて見る必要すらない

鈴鹿はマシン序列まんまコースなのでレッドブルがブルズに負けることはないだろ
しかもレッドブルが苦手な低速コーナーが2か所だけだから角田には優しいコース
そしてブルズにとっては苦手なコース

The Race
・角田昇格は、彼のフィードバックを通じてマシンの速さを証明しマックスを常勝ルートに戻すためのレッドブルの賭け
・例え角田のパフォーマンスがマックスに接近してもレッドブルへの批判が収まるわけではない
　（何故もっと速く角田を昇格させなかったのかという批判が生まれる）
https://www.the-race...gambe-gary-anderson/
https://www.the-race...Team-Battles--1-.jpg

デグナーだけは気をつけてくれ

世界中の関心がユーキに集まってるから面白い

>>47
いいねー
角田レッドブル昇格でF1に興味持った人かな？

>>178
チェザリス？

関東は4月に入って太陽が拝めた
現地の天気はどうだろうか

クラッシュだけしなければ充分や

F1なんて出来そうにない濃霧だが

>>182
名古屋から出て三重入ったあたりだけど晴天
今の所そんな寒くもないから予報見る感じ三日間では一番いい日かも

日曜日は朝8時くらいまで雨の予報に変わったね

ミックなんかもうほぼドライバー廃業みたいなもんだろ
耐久でハプスブルグ殿下より下だとバレたし

>>185
いいね
角田くんには大事な時間だし頑張れ

君たちユーキはアブダビテストと同じで
今日はたんたんと走るだけだから
明日のFP3の残り10分までまてよ。
そこで、たぶんミスしてタイム出ないまでがユーキだw

>>189
ローソン春の赤旗祭りでまともに角田が走れないって？

>>87
自転車でガチで走るイベントならあるけどな

>>189
(光景が)見える…見える…

新人がデグナーの餌食になって赤旗出そうやな

ドライバー的には今はフランス全盛期といってもいいんだよな
母国GPないけど
https://i.imgur.com/EHDNsp7.jpeg

赤旗でて時間が取られるのが２番目に厄介だね
1番は自爆なのは言うまでもなく

フリー楽しみやけど日経がとんでもないことになりそうで今真顔や

FPと言えば過去スレで意見が割れてたな
「FP1の最初は他のチームは空気読んでユーキを単独で1周走らせるよね」
　→イイネ！
　→痛い発想するなよ！

時は来た

>>102
ハースはアップデート入るみたいなのでちょっとは速くなるかもね

デグナーは今年のSFで新人がクラッシュして胸骨骨折したから気を付けて貰いたい所

>>194
まさかそのオッさん、アレジか

>>201
アレジ親子

ゴクミとの息子ならビックリ

デグナーはああやらないと外まで行かれるからね
その分難易度桁違いにあがってる

>>194
息子、ゴクミの面影ねーな

結局アレジが爆竹で窓を破壊して逮捕ってのは
逮捕は嘘だけど、爆破は本当って事で良かったんだっけ?

ゴクミに似てるね

>>206
逮捕というか在宅起訴で執行猶予付き有罪じゃなかったか？

>>205
目はゴクミに似てる

今ならガスリーが広瀬すずと結婚するみたいな話やったからな
ワイガキやったけど、マジで？ってなったのを覚えとる

>>210
アレジがワキガだったのかと思った

現地組は楽しんでこいよー
俺は人事異動で現地に行けないばかりか、地獄みたいな残業祭りの部署に配属されたので夜中まで帰れないわ

>>208
調べてみたら無罪判決だったそうな
悪ノリで爆破したけどこんなに威力があるとは思ってなかった。今は反省しているとかで

>>212
そこでモームリですよ

そういやアロおぢどうなったんだ、お休み？

>>214
子供3人と嫁を路頭に迷わせる訳にはいかねぇぞw

桜間に合うどころかまだ満開になって
なくね?

https://x.com/Versta.../1907008738029916164

ジュリアーノ１０代半ばの頃はアントネッリとラッセル合わせたような可愛い系だったのにF2乗った頃から親父の血が爆発して濃くなった記憶

鈴鹿市民やが普通に寒いからダウン着てこいよ

>>219
姉のほうは最初からアレジ顔

親子で顔そっくりと言えば顎兄さんの娘さんは父ちゃんに激似だね

風が冷たい

一部再舗装した今年の鈴鹿は間違いなく荒れる
皆が懸念してる通りデグナーでクラッシュ続出する可能性がある
前のスレでも貼ったが実はセクター1だけ再舗装した2009年日本GPの予選でも
クラッシュ多発で赤旗連発の大荒れだった
当時地上波で生中継したフジテレビでは赤旗連発で枠に収まりきれず
コバライネンのクラッシュシーンで中継が終了するという放送事故レベル
https://youtu.be/vt3CnbDonuo

ワキガの話は良いからＦ1の話してくれ

何とか土日ともドライコンディションで行けそうだが気温低いね

>>224
改修の設計したの能なしなんか？

この時間帯で既に白子駅商店街はサーキット直通バスの行列が凄かった

どこかの局のメキースへのインタビュー動画でローソンについて何を聞かれても最初に角田をほめてからローソンの話に移るのは上司の鑑だと思った

もちろん心から角田を祝福してるのだろうし同じレベルまでローソンを手元で育てる意思表示でもあるだろう

トラックリミット守らないから段差とグラベル作れはリバティ側が求めてきた事だよ

まぁデグナーでやらかすのは新人の通過儀礼だから

>>227
別に欠陥があるわけではなく(SFテストで注文ついてお直ししたが)東コースの感覚のままデグナー行くと飛び出すよってだけ

今更だけど今日のステージにホーナー登壇するんだな
角田昇格前だったらブーイング確定だったけど、今の状況だとみんなどんな反応なんだろう

中学のときのマラソン大会で超絶ワキガの塚本くんがいつも優勝してたけど
彼に前走られるとワキガの臭いでもう誰も近づけないんだよね
F1の乱気流酷くて接近戦不可能と似た状況だね

デグナー2個目はすぐ立体交差の壁あるからなあ
だからって舗装で簡単にしても面白みなくなるかチャレンジングなコーナーが2個続いてこそのデグナーよね

角田はマルコとまだ昇格後に話して無いらしいが
あのジジイ拗ねてんのか？

昨日のフジネクストで
川井がアントネッリのネガディブな
情報があるようなこと、いってたけど
何のことかわかる人いる？

日曜どらいなの？おれの見てる予報だと70パーだけど…

>>237
高校のテストがネガティブなのかも知れない

>>224
今年のレースでクラッシュ続出したならともかく
16年前のこと持ち出して来て何が言いたいのかわかりません

デグ2で挙動乱して壁にドーンとかならんかね...

>>238
夜中から朝方昼前まで降って決勝はドライみたいな感じじゃない？

わくわく
https://i.imgur.com/yVach1m.jpeg

改装したS1だけで1秒以上タイム変わるなんて予測もあるしS1の超高速化で
クラッシュするドライバー出そうね

※237
毛根の減少

お昼過ぎまで仕事しよ
現地組は思う存分楽しんでね(´・ω・`)

伊勢湾岸道渋滞中
わいは通勤…
いつもより心なしか関東ナンバー多め

杉原氏と対談した動画出てるけど、
凄そうな人だけど今ひとつ分からない人

>>240
今年も16年前と同じようにセクター1だけ再舗装されてる
セクター1通過後すぐにデグナーだから
グリップの急激な変化に対応し切れないドライバーは
デグナークラッシュする可能性が高い

一週間前から土曜日の夜中から日曜の朝か午前中まで雨で
決勝の時間帯はドライって予報は変わってないね

天気予報なんて当たらないから意味ないって連呼してる人居たけど
ヨーロッパラウンドとかで海外の予報は見ても当たらんなと思うけど
日本の予報って割りと当たるのにとは思ってた
海外の予報も一応の目安にはなるし

>>249
16年前と同じ舗装と思ってるお前のあさはかさが怖い

デグナーって難しいよね

>>251
全面舗装じゃない限りグリップの変化は必ず起こる
F1のタイヤは極めてセンシティブだから
そんな簡単なお話も理解できない？

デグナーのとこグラベルになったのか、って話してんのに
再舗装ガー16年前もガーって

予想

ポール、マックス
2nd、ノリス
3rd、角田
4th、ピアストリ

>>250
連呼もなにも当たるわけないだろ
なにいってんだ？？？？？？？

いまの天気予報は計算ベースでカスになってる
なぜか？最悪を想定した作られた予報傾向になってるから
正しく実績ベースで作ってたらここまで予報精度悪くないよ

意図的に天気予報を捻じ曲げてるから全く当たらない
ガチで全く当たらない、こうなると最悪だからこうしよう。って

数時間毎に天気予報がコロコロ変わる時点で
天気予報が100%当たるのは確かだよ
今までの予報は
晴れ、くもり、雨、強い雨と全種類が全時間帯で予報されてる。

雨雲レーダーも全く精度ないしな
こんな今の天気予報を信じるのはただのバカだよ
参考にするなら別だけど

>>250
日本のは当たる
ひまわりの性能上がって気象予報士制度が始まってから
良くなった

おじいちゃんにとっては16年前も昨日のことなのは分かりましたから
落ち着いて下さい

今からDAZONて間に合いますか？

ここに来てレッドブルが困り果てて急にセットアップ職人化した角田を頼るとか謎展開すぎるな

DAZNのこと言ってるなら余裕で間に合う

>>258
多分君がアスペなだけだと思う しっかり文を読んでごらん

ワイはロシアのチャンネルでゴニョゴニョ

>>257
そのぐらいから劇的に悪化してるよ
この三年ぐらいで天気予報が明日すら当たってるの晴れで等圧線から分かる時ぐらいで

気象衛星からの更新頻度があがってから本当に当たらない
まったく役に立たないレベルで当たらない

>>254
グラベルの話以外したらダメなのか？
誰が決めたんだそれ

確かにテグザーは難しい

>>258
今の舗装って再舗装してもしなくてもグリップレベルにまったく変化無いんですか、上海とか再舗装したからタイヤ戦略が注目されたのにね
さすが日本の技術、徐々に経年劣化した舗装もしっかり再現できるのか

アスペ対アスペ

結局予選と決勝の結果が大事でFPはどうでも良いんだけど緊張してきた

いやいやFP大事でしょ、特に角田は

デフリースのTO DOリストで目覚めた角田がレッドブルを救う
デフリース採用は間違ってなかったんやマルコ

そりゃフリーの乗り方でシミュ通り順調なのか従来のセカンドたちと同じように苦戦するのか分かるからなぁ
正直今日のフリーが予選より遥かにドキドキだよ俺は

ハジャー、角田のインスタ投稿に直ぐにGambateruってコメントしてる
ハジャーはいい奴だな

デグナーはだいたい新人が一回はやらかすな。
で、今年新人何人いるんだっけ…。

仕事休みにして、酒とつまみ用意してFP1からリアタイで見るで
ワクワクや

>>170
しょーもない人生やな
他にやることないの？
毎日毎日朝から晩までアンチ活動して、むなしくならない？
何のために生まれてきたんだろうね

なんか落ち着いてきたな
期待が薄れた訳じゃないけど、冷静にいつもどおり観戦出来るくらいには興奮を発散できた感じだ

>>237
あれ？
まだ高校生なんだっけ？
これだけ世界転戦としてたら
普通卒業無理だよね

FP1は慎重に行くだろうから「普通のタイム」ならまずは順調と見て良いんじゃないかね。
マックスからコンマ5落ちぐらいなら極端な事態には陥っていないと見る。

朝っぱらからアスペ湧きまくりで草

休みにしたのに昨日の夜緊急で作業入って泣く泣く出勤の俺の代わりに目に焼き付けといてくれ…
帰ったらオンボ固定で見る

にわかなので教えてほしいんだけど、ダーティエアになるかトウ（スリップストリーム？）になるかの違いってなんなの？
近ければトウ、少し離れてるとダーティエアになるって感じで合ってるのかな

帰ってきて水曜のアーカイブ見てて一緒に車乗ってるマックスと角田が映った瞬間の高揚感が忘れらないわ、ドラッグキメるとってこんな感じなんかな

>>282
逆ちゃう？

どう見てもアスペは>>258だけなんだよなー

>>282
コーナーで近いとダーティエア
直線で近いとトゥ

現象はどっちも同じ
真っすぐ進む分には空気抵抗減って味方
曲がるためには押さえつけてる気流が減ったり乱れるので敵

>>281
がんばれ！
動画見るまでは
ネタバレニュース見ないように

>>282
ストレートではなるべく前車に近づいた方が空気抵抗が減ってスピードが上がる。＝トゥ/スリップストリーム
コーナーでは前車のタービュランスの中ではダウンフォースが不安定になりコーナリングが難しくなる＝ダーティーエア
都合が良いのがトゥ/スリップストリームで都合が悪いのがダーティーエアと考えても良い。
発酵と腐敗の違いみたいなものかもｗ

分刻みで取材やイベント出演で大変やな
レースだけでない

>>282
ロングストレート以外は全部ダーティやろ
ダウンフォースの邪魔にしかならん

もうここまで来たらやるかやられるかだけだな
がんばれ

>>289
今見たネットニュースの記事タイトル「F1ドライバーが小学生と交流」
https://i.imgur.com/UQDYjNb.jpeg

どっちが？

>>286
>>288
ありがとう、よくわかりました！

FPの為に有給取った！
11時20分までに今日のやる事全て終わらす！

RB20の発展型なら去年テストで乗った経験は生きるんじゃないのかな

何か気持ち悪いのに絡まれちゃったなー
今年はセクターで舗装が違うから荒れるかもしれないって話をしたかっただけなのに
特に新人には厳しい、ただでさえ鈴鹿は難易度高いし

>>289
これを世界各地で毎週のようにやるって大変だよね

完全テレワークの最強のワイ
見る方もまな板の鯉や

今のF1ドライバーって大変だな
バラエティ番組に番宣にくる俳優みたいになってんだな

起きたー！
やべぇ盛り上がってキター！！

社畜組ワイ、どうやってサボろうか思案中

>>299
昔のF1ブームのとんねるず番組画像が貼られる未来が見える

ユーキは全セッション全セクター1位で
ポールトゥウィンだぞ！

至るところでサボりトイレの使用中増えるなコレ

今日から快晴で桜もちょうど満開なので現地組は風邪ひかないようにして観戦してください
俺もQ3進出で10位だったら満足する
琢磨の時はマジで絶望しか無かったからさ

日本人で2025のF1ドライバー全員言えるのって人口の何%くらいなんだろう
3割くらいはおるかな？

角田が全開走行のテストするにしてもFP2の最後かな

あー午後の外回り中に観る用のタブレット持ってこればよかったーーー
午前はデスクで堂々と観る！

>>299
かなり大変だと思うよ
レース以外の日にはタレントみたいな事やらされるし
個人的に印象に残ってたのがライコネンがフェラーリ時代に
ショッピングモールでトークショーやってサイン会してた事

>>306
3%の間違いかな？
3割もいるわけないだろw

>>309
おんなじこと何回も何回も聞かれるだろうしねえ

>>306
フジ契約者数 24.5万
DAZN F1目的が同じくらいとしても合計50万人
ネットや違法視聴だけで追いかけてる人10万人

くらい？

>>306
このスレの住人でも空で全員言えるの半分いなそう

>>311
ドライバーのコメントを見てると違う場所でも同じ回答をしているのに気づくよ
回答がブレないようにしてるのは気をつけていそう

>>306
なぜか覚えられない人とかいる
未だにふなっしーみたいな名前の人誰だっけってなる

なんか角田以外日本人乗るのか
岩佐はなんで乗れないんだ

角田の顔写真出してこれは誰ですか？ってきいてもわかるのは3割いないだろ

今週末は予選と決勝で風向きが真逆になるらしいな
マシン特性の違いで順位変わりそう

ドライバーどころかチーム名すら全部言えるの1%もいねえわ

>>301
もういっその事、早退しろよ
それしかないて！

1%でも120万人だからね
流石に居ないだろ
コンマ0.1%でも12万人だよ

>>318
レッドブルレベルの戦略チームは全部の要素考えてるだろう

アメリカ国内のライブ視聴者数が70万ー90万とかいうのを観ると人口比率で考えても日本よりF1はメジャーになってるよな
日本は有料加入が全員見ても上限50万だろうしライブ視聴なら10-20万かな

>>319
ここでも全部のチームの正式名称をフルで言えるのなんてほとんどいないと思う

逆に考えると、F1にハマった見始めたことのほうが細かい名前を覚えるというのはあるんじゃない？
夢中でWikiを調べるし

>>315
アルグエルスアリ

スリジャヤワルダナプラコッテ

アジャとローソンのギスギスしたRBの争い
角田とタッペンのエース争い
見どころ満載だな

日曜日も決勝時間は晴れ予想にかわった！
やったぜ！

>>260
ゆーてもイニシャルセットアップでしょ？
それならペレスやアルボンの時もあった

もしも角田のイニシャルセットアップが連発で当たって
FPでほとんど変更が必要がないとかだと角田の評価が見直されるかも

もし今年限りでF1のシートを失っても
開発ドライバーとして雇ってもらえる線が残る

>>315
アレッサンドロナニーニ

逆に名前の人もいたりする
ガストンマッツァカーネとか

自分も社畜なので昼休みにみんなの反応見るのを楽しみにしてるわ

>>328
ハジャー「ワイのユーキに色んな事してくれたな、せやFPからボコボコにしたろw」

緊張する
F1できんな緊張するの初めてかも

>>304
みんなその時間お腹壊しちゃうね☺

>>332
社畜どもに告ぐ！
今すぐ、早退しろ！
早退して、携帯の電源切れ！
以上！

ハミルトンはPUが変わってシャシーも変わったのに
ルクレールとそん色ないのがスゲーな
角田はPU同じサスも同じだからハードル低いだろ

>>291
いよいよ角田のF1人生がかかったグランプリが始まるね
最初で最後のチャンスだから悔いのないようにやりきって欲しいな

まずはQ3進出とポイント獲得、これは絶対にやり遂げないといけないミッション

その上でライバルのメルセデスとフェラーリを抑え込めたら大合格も大合格

>>315
ディグラッシーしか思いつかない

>>333
ローソンはSFでチームメイトの野尻にやったの見るとその気になれば角田にもバジャーにもなんかやる気がする
上海でアタック邪魔されたガスリーにも根に持ってそう

>>337
オーストラリアでは明確な差があったし
上海では違法に車高を下げてダウンフォースを稼いでいたからね

スキッドブロックが3つとも許容範囲を超えて削れていたって相当だよ

取り敢えず鈴鹿は最低限Q1突破しとけばいい
これだけはやっとかないとローソンと変わんないじゃんて事になっちゃうから

ソフトC3？

ラッセル > 衰えたハミルトン >= ルクレ
マックス > アルボン >> サインツ = ルクレ
が見えてきた

>>315
カルロス・サインツ・バスケス・デ・カストロ・セナモール・リンコン・レボロ・ビルト・モレノ・デ・アランダ・ドン・ペル・ウリエラゴイリア・ペレス・デル・プルガル

探してきた
ジョヴィナッツィだった

>>342
昨日フジのインタビューでチームと色々話して〜の後にQ3とポイント獲得って本人が言っていたよ
つまり、チームから命じられた使命はQ3進出とポイント獲得

これができるかどうか

フロントイングが壊れた状態でもハミより
速かったからやっぱりまだまだなんかね

>>337
すごいのはすごいがテストから乗ってたから今の角田の状況と単純比較は出来ない

>>343
スポナビがどこを参考にしてるか分からんけどC1ハード、C2ミディアム、C3ソフトらしい
ピレリは再舗装したのを懸念というかFP1の結果を注視してるとか

ふなっしーがF1乗ってて草

>>348
あれは逆にいい効果があった可能性もあるからね

でも、そんなことよりも上海ではすべてのコーナーでルクレールの方が遅くで変だなと思って見ていた
そうしたら案の定、違法に車高を下げてダウンフォースを大きく稼いでいたってオチが

もし、ルクレールも同じことをやっていたとするとハミルトンより全然速かったってことになる

角田はマンセルみたいにS字で魅せてくれるだろう

>>326
thx
前のどこかのスレで、「アグリスズキという2輪レーサーがいたと自分界隈で信じられている」というのを見た。
そん時に、あれ名前なんだっけ？アルグスアエリ？アルグエスアリ？とか悩んで、モヤモヤしてたのが解消した。

天気予報当たらないニキは新たなネームドか
自分も海外の予報とかは直前じゃないと当たらないとか言ってたけど

初ドライブだからいの一番にコースに出てくる予想

>>319
このスレでも全部のチーム名素で言えるの１人もいねーだろチーム名は

ツノピン何かの間違いで勝たねーかな

このタイヤチョイスだと1ストップ確実じゃん

>>354
F1自分史上、1番覚えられないドライバー

バルテリさん鈴鹿で顔パス出来ずw

https://x.com/camry0...UJiAD44ypXKnwfDo6T6g

>>340
そんなことやる余裕はないだろ
たぶん自分の事で精一杯よ

角田は87年のマンセルの走りを再現する

>>358
天候の急変でもあって大荒れになって
マクラーレン、マックス、メルセデス、フェラーリがリタイヤすればチャンスが初優勝の巡って来る感じかな

雨乞いをするしかないなｗ

結局アップデートは入らんのか

今週末の鈴鹿の天気ってどうなんだろう?

実際初めてのぽん乗りでQ3進出って目標として現実的なの？
今季は上位から下位までタイム差がえらく小さいから、いくら素のマシンが良くても慣れるまでは大変そうだと思うんだけど

ハミルトン程のドライバーがルクレールと遜色ないだけで
スゲー言われるのか、ある意味ハミルトンに失礼かもしれないなｗ
それなら移籍2戦目で優勝してみせたベッテルやアロンソなんて神だろ

>>361
尻出しとけばOKだったのに…

>>310
3%もいるわけないだろw

雨の方が面白いぞ
つーか雨ならワンチャン
お前らの好きな角田が優勝する可能性だってあるだろ
晴れなら無理なんだから雨に期待しとけよ

>>367
ローソンが散らかしまくってた惨状をみると、本来のハードルは相当高い

>>337
一流はボン乗りでいきなり速い。
シューマッハのスパでの予選は流石だった。
あの頃のジョーダンもカッコ良かった。

ローソンはブルズ角田車のPU消費を引き継ぐんだよね？

https://i.imgur.com/0snjQwA.jpeg

>>366
すべてドライタイヤ

>>350
ピレリ公式が出してるよ

>>361
たまに変装して凸する外人いるからなｗ

>>361
ワロタ
警備のおっちゃんドライバーの顔とか知らんだろうしなw

>>373
マックスもいきなり優勝だしな

細かいアップデートは入ってるけど、大型アップデートはヨーロッパ戻ってからでしょ
レーシングブルズは伝統芸出ないで欲しいな

>>374
そりゃ車両に紐付けだからな

>>367
まあ一応4番手のマシンで5番手以下の中団とはやっぱり差があるからね

Q3に進出できないケースってウィリアムズやアルピーヌに負けることくらいだからな
チームとすればちゃんとマシン成りに走らせてくれればいいってことの表れてもあると思う

>>374
規則ではそうなります

>>378
知らん人からしたらまさかF1ドライバーが自転車通勤するなんて思わんだろうし

>>371　初めて現地行くので雨はやーやーなの！

マックスに帽子被せに行く動画見てもブルズとレッドブルのエンジニア達のノリが全然違うよな
イタリアチーム明るさがいいわ

>>361
警備員は正しいよ

現実的に予想をするなら

マクラーレン1-2、マックス、メルセデス、フェラーリで角田8位が最有力
アントネッリとハミルトンを喰えれば角田が6位

こんな感じで合格点もらえるんじゃないかな

クラッシュしたりノーポイントで終わると逆風にさらされる

ボッタスはそもそもレギュラードライバーじゃねえしな

とはいえ、大好きなサーキットは鈴鹿と即答するようなボッタスにはちょっとかわいそう

>>361
なりすましのソックリさんに侵入されると不味いからね
日本人は西洋人の細かな判別苦手だし

最近の海外動画見るとアロンソの髪の毛イジるの増えたな
あれだけフサフサだったのに急にキテるもんね

>>360
ちな2輪レーサーは父ちゃん、息子がF1レーサー

レーサーはNSXで送迎じゃないのかよ？
5年くらい前、会社の交通安全の研修で鈴鹿サーキットへ研修に行った
練習コースの近くに青と赤のNSXが止まっていた
教官はあのNSXはF1の時にレーサーの送迎に使うとか言っていた

名前を聞いても思い出せなかったドライバーもいたりする

>>367
マックスとの差やろな

マックスがQ3で予選6位〜7位なら角田がQ2敗退で予選11位〜12位でも許容範囲やろ
逆にマックスが予選フロントローとかなら角田は最低でもQ3突破して8位以内の結果出さないとアカンのとちゃう？

なんか初日から凄い人いるな
角田効果かな？

>>394
わかる、クビアトのレースなんて一つも覚えていないよ

角田がレーシングブルズのセットアップをRB21のシミュレーターで試したら
パフォーマンス上がってフェルスタッペンも角田寄りのセッティングをFPで試す価値ありと
なってるみたいだけど挙動が安定したら２番手のマシンに返り咲きそうだな

>>317
大谷ならともかくな

>>361
ボッさんwww

>>133
ヒュルケンベルグが遅いのではなくマシンがヒュルケンベルグに耐えきれないんだろうね
ボルトレートやベアマンは無理のない走りをしてるからマシンに余裕がある

>>333
ハジャーはその意気だな

>>367
あくまで目標だから。
逆に言えばそれをクリアしたら一発合格や。

>>398
でも例えイニシャルセットアップを外しても
レッドブルは2日目にはしっかりと立て直せる力があるからな

それでもメルセデスの速さは目を見張るものがあるから厳しい戦になるだろう

マクラーレンは別世界だから除外するにして

>>396
天気もいいしな
日曜日は雨かぁorz

昨日のストレートウォークで油が滲んでたんどけど
みんな問題視してないし
このくらいは問題ないんかな

日曜の雨は午前中早い時間で昼からは晴れてくるらしい

角田が8位付近で走れるのならアントネッリよりは確実に前にいけるので7位以上だと思う