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モータースポーツ
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□■2019□■F1GP総合 LAP1909■□バーレーン■□
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↑3行重ねること
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※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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>>889
やっぱあのギアボックスがアカンかったんやな
マシンいくら弄っても何も変わらないとか去年も言ってたし
マトモなギアボックスになってやっとエアロが息を吹き返した
ただ、フェラーリの混乱を受けてかハースもロングランおかしい恩恵でもあるが
今のうちに稼いでおかないとな -
>>946
マクラーレンはもうルノーPUしか使えないからどうでも良いペナルティーで死ぬし -
>>929
忘れがちだが、フェルスタッペンはルクレールと同い年 -
>>937
アビデブ「ルノーのPUの速さは示せた。どんなに壊れなくても速さが無いPUは意味が無い」 -
せっかく面白いレースだったのに最後のSCで台無しだよ
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次誰か立てて
立てられない -
マクラーレンはまだチャンピオンシップ考えるようなポジションじゃないし、信頼性は気にせず
攻めこんでいけばいい。どうせルノーが頑張るしかないんだから -
レース後にハミルトンがルクレールに駆け寄った場面をみると
ほんとに脱帽してるなというのが分かった
ハミルトンがあのような行動に出るのは珍しいのでは -
ベッテルはマシンが決まったアラフォーのライコネンと大差なしだったしなこれが限界か
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ハースが終わった感
フェラーリのお気にはアルファに移行か? -
グロも相変わらず
トラブル無ければそこそこ速いけど毎回何かしら起きるからな -
>>926
ホンダに替えた後もルノーPUに足を引っ張られるとは思いもしなかっただろうなw -
キャリアスタートに成功したハッキネンって感じだなルクレールは
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いぶし銀ライコ
ジョビがイマイチだわな 髪切って出直すべき -
>>959
フェラーリ大好き日本メーカー大嫌いのスチュワードは健在ってことだろうねあれは -
フェラーリのナンバー2は一昨年のアゼルバイジャンとシンガポールで終わってる人
去年はさらにやらかして今日またやらかした -
四強時代の信者と第二期阿ホンシンが本当にキモい
隔離スレでも建ててそっちに行って欲しい -
レース最終盤の盛り下がりを理由にしてレース全体の評価を下げてしまうのは
いかにも勿体ないよ
加点法で見ようぜ -
>>958
絶対に負けを認めたくないんだろうねw -
>>963
もう次の世代の王者はこいつだって感じの接し方だったな -
>>642
おまいは玄人やな -
>>970
でもルクレールがマシン止めてモンツァの森で泣くようなイメージはできないw -
>>963
ぼっさんも元気出せって去年のアゼルバイジャンで -
ルノーは2戦で4台中3台だから、ちょっとさすがにね
中の人達はやばいくらい胃が痛くなってそう -
>>911
普通にタッペンがセナ
ルクレールがプロスト
だと個人的には思ってる
が、レジェンド級になれるのは〜の再来みたいな呼ばれかたされてるドライバーなど一人もいないからな
アロンソが挙げたレジェンドドライバー五人は皆それぞれ違うし、〜の再来なんて言われなかった連中ばかり
本物ならすぐに〜の再来みたいな例えなど必要なくなるだろうね -
キュウリがルクレールのポチ確定のレース
トラブルは残念だけど若い力でハミルトンに立ち向かえ -
ルノーはマシン開発にオールインしてPUの方は
もうずっと放置のKを出してきて無理矢理赤牛と虚勢張り合った結果が
今日に繋がった -
多分ね〜今年ルクレールが王者になるわ
んで心を病んだベッテルが引退
若手に負け清清しく悔いのないハミルトンも引退
今年は世代交代の年となるわ -
ハミルトン、ボッタス、ルクレール、タッペンの争いだな
そしてベッテルが邪魔する -
建ててくる
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相変わらず結論が早いスレだなw
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>>975
アロンソ「俺空いてるから今すぐでも代われるよ」 -
>>975
アロ「ベッテルのシート空きそうですか?」 -
ハッキネンはヘリのこと大嫌いだろうなあw
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ルノーPUはソニータイマー搭載か
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>>998
おつおつ -
ベッテルは今日の調子だとセカンドドライバーにすらなれない
2017前半戦のベッテルはあれ別人だったのかな -
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