車はノーマル車の方がかっこいい

アホみたいなDQN仕様はごめんだ笑

わざわざ当たり前のことを書かんでも

俺もそう思う

が、それ以上話が進まないと思う

アホみたいなエアロつけるのは
チ○コに真珠埋め込んだり
マ○コにピアスするようなものだからな

しかもマイチェン前ね

ただほとんどの国際が、少し車高とゆーかホイルアーチの隙間が見すぼらしいのはなんで？

輸入車はあんまり気にならないのに、
最初からエアロ付いてるグレードのみ輸入してるんかね

>>5
輸入車は国内保安基準よりタイヤのツラは緩いからね
国内で輸入車乗ろうとするとフェンダーにエグステーション付けないと車検通らないぐらい

>>5
マイチェンは同意だけど、ノーマルってタイヤ奥まっちゃって、ホイールハウスのギャップスカスカでかっこいいの？
エアロ何てステッカー張るのと同じ程度のことで、チューンにはカウントしないよ？

ノーマルよりずっとカッコ良くするいじり方はあるよ。お前の街にはそうできるヤツがいないだけ。

アンカー間違い、>>1だった

正確にいうとカタログ写真の仕様がカッコいい

ホイールのカタログに載ってる車ってホイール大きくて車高ペタペタだけどああいうのは下品って事？

天皇陛下がお乗りになるような車が格調高くてカッコいい

ホイールアーチの隙間と電車みたいなオフセットさえ改善すればノーマルが一番かっこいいよなぁ

>>11
インテグラカッコいい！

ノーマルがいいって、エクステリアの話し？ ホイールもノーマルがいいのか？ヘンテコなエアロがバカくさいのは理解できるけど あとは、キャリパーや、車高調はアフターパーツメーカーのがいい

安い車買うから他と違いを見せたがる。
最初から高い車を買ってノーマルで乗る。

>>15
億超えのマクラーレンか

>>15
妙に納得してしまった