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バス・バス路線
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【トトラ】栃木県の路線バス【歴史的乗降方式変更】
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UPLIFTで広告なしで体験しましょう！快適な閲覧ライフをお約束します！
関東自動車(東野)・JRバス関東・東武バス・公営について語るスレ - コメントを投稿する
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関東自動車では、11月下旬〜翌年4月中旬の間、QRコード決済『PayPay』のサービスを開始します！
https://www.kantobus...php?id=666#topicpath
関東バスでは『ユーザースキャン方式』での決済となります。
＊高速バス・コミュニティバスでは対象外です。
＊ICカード『totra(TM)』サービス開始時にはQR決済のサービスを終了させていただきます。ご承知おき下さい。
※totra/トトラ（名称・ロゴ・カードデザイン等）は宇都宮市の商標（出願中）です。 -
宇都宮近郊のバスが、ますます便利になる！！
前乗り・前降りの窮屈さが解消され、スムーズに乗り降りできるようになる！！
関東自動車・JRバス関東（宇都宮・西那須野）、待望の『中乗り・前降り』方式に順次変更へ！！
https://www.kantobus...php?id=655#topicpath
https://www.kantobus...D00000655binary1.pdf
https://www.kantobus...D00000655binary2.pdf
※重大警告※
宇都宮エリアで利用できたバスカードは2021年春導入予定のICカード『totra(TM)』導入準備のため、
11月30日をもって販売終了、2021年1月4日をもって利用終了予定！！
（関東自動車(那須塩原営業所を除く)・JRバス関東(宇都宮支店管内路線に限る)）
※共通化以前の関東バス専用カードの利用も同様の措置となります。
※カード非運用である那須塩原営業所管内でのみ導入している紙製回数券におきましても、11月30日をもって販売を終了いたします。
（利用は当面の間、関東自動車・旧東野交通の各回数券とも引き続き利用いただけます。）
JRバス関東の路線・車両では、JRバス関東の紙製回数券を引き続きご利用いただけます。 -
『感染症対策の新たな取り組みについて』
https://www.kantobus...php?id=664#topicpath
関東バス、全車両にて抗ウイルス・抗菌施行を実施！（2021年2月までに終える予定） -
>>4 のとおり、バスカードが利用できない関東バス那須塩原管内路線およびJRバス関東西那須野管内路線では、
12月中旬よりICカード対応の最新鋭ワンマン機器（LCD運賃表示器・バーコード式整理券発行機・読み取り対応運賃箱・ICリーダ・ロボット音声による放送デッキ）への入れ替え、
＋2ドア車に対する『中のり前おり』方式改造（ドアが1か所しかない1ドア車はワンマン機器入れ替え＋ICリーダ取り付けのみ）を実施いたします！
改造後は『このバスは うしろ乗り です』のバスマスクを装着させていただき、中のり乗車であることをアピールしてまいります！ -
>>4
西那須野支店管轄も中乗りICカード化されるのか。 -
【出入り禁止】IPスレ・某研究会ブログ・Twitterに書かないハ戸似非みちのりグループ主義者(以下、八戸厨)＝>>2-6
【八戸厨の特徴】
IPアドレス無しスレに事業者からのお知らせ風の書き込みをする人で、本文のリンク先(吉野家、松屋フーズ、FamilyMartの公式サイトはNGワード対象)は公式のものですが、本文は事実と異なることが大半なのでスルーしてください。
朝の7時前後に同時多発的に書き込むのが特徴です。
【警告】各事業者では従業員自ら掲示板に様々な事情を詳細に添えて書き込むことは一切しておりませんのでご注意下さい。
＊必要ないスレへの宣伝は不要!
＊社員や関係者に成り済ました宣伝は不要!
＊あちこちで同じ内容の宣伝は不要!
＊他社を罵倒しながらの宣伝は不要!
＊北東北3県(特に青森、秋田)、山形県、長野県など特定の県を差別した宣伝は不要!!
＊脳内妄想狂言報道は不要!
＊反論も出来ずに、すぐ敗北宣言やﾀﾋコメする馬鹿は今すぐ5chから去れ!
【要注目】八戸厨は１人でも反論者が出てくると糸も簡単に逆ギレ発狂する予定ですので大いに笑って下さいwww
【偽みちのりグループ社員レス基本の流れ】 
1)リンク張って書き込み、あたかも社員が書いたように見せる。
2)複数の反論が来る。
3)複数の反論者に対し(1)を書いた人がブチキレてニセ社員の書き込みが発覚。
長年にわたり鉄道・バス・丼・コンビニ関連などで社員に成り済ます八戸厨の仕業であることが特定される。
4)反論者たちが再び来ると八戸厨は黙り込んで終了となるが、稀に八戸厨が発狂するが、反論者たちにボコられて八戸厨は完膚なきまでに敗れ去る。
↓ 
日を改めて八戸厨は(1)を書き込む。以下(2)~(4)の無限ループw -
【ハ●厨のレスを見つけたら↓へ】
●戸市在住の知障が5ch荒らしてて迷惑
http://rosie.5ch.net...i/tohoku/1538117934/
東北を貶すだけの八●チョンボチキン大王殿は
http://rosie.5ch.net...i/tohoku/1578951502/ -
>>12
724: 11/23(月)08:49 ID:M7/8++v1(1) AAS
「ICカードの導入は必要無い」とか「ICカードの導入は不可能」とかしつこく言って地方のバス事業者と利用者を散々バカにしていたクセに
いざ導入が決定したら途端に掌返しするという節操の無さ
こういうことを過去に何度もやってるから非難されているのにそれを全く反省しないコイツは何様だ？ -
あげ
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旧塗装車も中乗り対応する車出てくるのかな？
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>>15
非スロープ車色の車両も使わないと運用が回らないから中乗り対応するだろう -
元川崎市バスとか元京急バスのU-LVはまだ残っているの？
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※関東バス(栃木)関連への撮影を試みようとしているバスファンの皆様へ※
みちのりホールディングスのすべてのバス・モノレール会社は、
マスコミ・報道関係者などHDまたは傘下各社からの特別な許可が得られた場合（腕章・許可証及びホルダーを付与）を除き、
原則撮影（カメラ・ビデオ・携帯問わず）が禁止されています！
（確認され次第、フィルム・メディア等(場合によってはカメラ本体も)は没収・廃棄処分させていただきます。）
また、各社はSNS・Google画像検索等で監視活動を行っております。
隠し撮りなど撮影素材（画像・写真・動画など）が明らかにされた場合、当該撮影者に対して警告を行う場合がございます。
問題となったSNS投稿の例(バスヲタ一般人が福島交通の関連施設にて盗撮されたもの。)
http://mao.5ch.net/t...i/bus/1571815901/388
※該当アカウントは福島交通がみちのりHD(画像・動画監視グループ班)を通じてTwitterに通報し、すでに削除されております。 -
ツーステ最古参は鹿沼のP-RM除くと93年式かね
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>>19
92年式 -
>>21
チキンバカはさっさとｶｴﾚ!! -
>>25
558や560は以前競輪ファンバスによく入ってましたよね -
>>26
キチガイチキンバカタレは黙ってろ -
>>28
Goto hell八戸キャンペーン(笑) -
>>30
ハゲ！ -
いよいよバスカード（宇都宮地区）が使えなくなる1月4日まで約半月となりました！
（販売は11月30日をもって終了しております。）
買い溜めしすぎて爆買いした利用者よ、使い切れそうにないな。
終了後の払戻はプレミア分が差し引かれるので無駄になるぞ！！ -
5000円購入カード(5700円分)
を使用1700円残高4000円だと、払い戻しがいくらになるか？
バスの中の広告の計算方式は
5000×4000÷5700=3510(一の位四捨五入)
3510+1700=5210円
決して悪い対応ではない。 -
>>31
八戸豚必死だな(ﾜﾗ) -
競輪ファンバスによく使われていた駒生の235も最近見ないような
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totra正式発表…
https://www.kantobus...D00000670binary3.pdf -
>>37
ポイント還元率が2%と悪過ぎる -
栃木県民待望のICバスカード『totra(R)（トトラ）』、サービス開始日を2021年3月21日に決定！
https://www.kantobus...php?id=676#topicpath
https://www.kantobus...D00000670binary3.pdf
totraが使える栃木のバス：関東バス・JRバス関東(宇都宮・西那須野)・宇都宮ライトレール(開業日以降運用開始予定)
※東武バス日光は『PASMO』扱いで利用可能
※日光交通ダイヤルバス(主に鬼怒川で運行)はICカード利用不可
★『totra』は関東自動車株式会社(宇都宮ICカード導入検討協議会の幹事会社)の登録商標です。
>>34
部外者デブは黙ってろ -
新交通ICカード「トトラ」 来年3月発売（とちぎテレビ）
https://news.yahoo.c...45e05fcdad8c96adf923 -
鬼怒川地盤の日光交通ダイヤルバス利用者よ、totra諦めろ！
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関東自動車は運賃箱また更新するのかね
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もうNF-3は製造中止になっています
パンフレットではLF-BかCになっていましたが，
今現在レシップではLFZを製造・納品しているもようです -
宇都宮より一足早く、那須エリアで最新型ワンマン機器登場！
同時に中のり前おり方式に変更済み！ -
>>42
ハム男は黙ってろ -
>>47
お前は書き込むな -
>>48
この豚野郎はさっさと逝け３！！ -
>>49
鏡見てみろ -
後ろのり前降り運賃後払い整理券方式が本格的？に復活するのは撤退した、東武バス以来じゃないかな。
バスカードが導入される前に、JRバス関東宇都宮支店が茨城県の水戸市内の路線と同じように、後ろのり（なかのり）、前降り運賃後払い整理券方式に一時期したけど、磁気カード導入の時に元にもどしてしまった。 -
いよいよあす、宇都宮のバスカードが使える最終日！
あさってからはペイペイ地獄の不便さ！ -
年末年始の特別ダイヤ
全体としては日曜祝日ダイヤより本数少ないのに
非スロープ車のダイヤが日曜祝日ダイヤより多くて意外だった -
宇都宮で使えたバスカードは昨日で終了し、今日からは無手数料で払戻しとなります！
ICカード『totra』がサービスインする3月21日までの間、ご不便・ご迷惑をおかけいたしますが、
何卒ご理解いただきますよう、ご協力をお願いいたします。 -
窓口行列できているそう 払い戻しは時期そうそうか
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井笠鉄道みたいに有価きっぷ類がパーになることはまさかないだろうけど
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>>59
井笠みたいにある日突然無効を宣告ってケースは稀だけど、バス会社では回数券類の会社都合での廃止後一年で無効を宣告ってのはよく有る。 -
栃木県外の人間だけど新型コロナ幹線拡大で東京を越えて栃木県にゆけないから、バスカードは残金ありのまま記念にとっておこう。
コロナがいつ落ち着くか判らないし、払い戻し期間も終わってしまう。
どうせ、千円以下だし。 -
別に通過する分には良いような気もするが、今日の栃木県の感染者が100人越えとか何気にヤバいことになってるので来ない方が無難かも。
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>>63東海道新幹線→宇都宮線→関東自動車だからな。
大学の後輩の墓参りでたまに宇都宮にいった時に利用していた。春のお彼岸までには払い戻しは終わってしまうだろう。
今、墓参りにいったらコロナに感染して後輩にあっちによばれそうだからやめておく。 -
ボロボロの前後扉ツーステを後のリで使うと乗車位置がズレそうだな。
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>>61
けいすけ -
自社発注のツーステ方向幕車も果たして後のリ改造するか気になる
側面幕が関東のまま放置されているし -
>>69
減便続きで車両が余ってるんだからもうそんなボロを改造なんかしなくても運用回せるでしょ。 -
追い打ちをかけるように群馬と茨城を差し置いて緊急事態宣言も出ることになったし。
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>>72
死ねや！八戸の知的障害者！！ -
>>72
シネ -
>>70
中乗り車だがツーステで後のリ改造された車がいるみたい -
宇都宮のLRT、開業1年延期 事業費200億円超過も
https://www.asahi.co...L736PP1LUUHB00R.html -
>>76
JRバスにとっては朗報かもな -
>>77
なんで？ -
>>79
LRTの宇都宮駅〜ベルモール〜清原〜羽賀というルートは
JRバスと重複していてバスの利用者数に大きく影響しそうだからな
関東自動車も影響はあるだろうけど
こっちのメインは宇都宮駅の西側だから
会社全体としてはまだそれほどでもなさそう -
>>81
>JRバスと重複していて
してないしてない
JRバスは昔の宇都宮・水戸線、国道123号のルートなのと
宇都宮大学関係者輸送も担う路線
むしろLRT建設本格化と同時に迂回交通で定時制にどこまで影響か出るやら -
関東バスでは現在、宇都宮エリアにてIC対応ワンマン機器への入れ換えを行っております。
（那須エリアではすべて完了いたしました！）
特に元東野バスから引き継いだ営業所所属の車両では、車内放送が新しくなっています！
（エンドレスエコー謹製のアナウンス＋クラリオン製デッキによる放送→関東バス標準のレゾナントシステムズ謹製のアナウンスとデッキ） -
東京の関東バスと紛らわしい…
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>>83
なんか文章が八戸の知的障害者の兵働さんっぽい -
商標登録の「関東バス」は栃木の関東自動車が先。
東京の「関東バス」は「関東乗合バス」が旧社名。
関東バスに変える時に、栃木の関東自動車に許可申請をして了承してもらったんだろう。 -
品川にある栃木の関東自動車
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令和2年度車両の動き
簗瀬 移籍投入1683／廃車560
駒生 移籍投入1674・1676・1677・1694／廃車1032・507・774
栃木 廃車363
今のところこんな感じか
駒生の674・834はまだ現役なのかな？ -
>>89
U-HTがだいぶ減ってきたな。 -
栃木県：緊急事態宣言解除！
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・東京の関東バスの観光バスの行灯は「関東観光」
・ワンマン化で前のり、前降り運賃後払い整理券方式にしたバス会社は、整理券発行機がまだ未整備で、多区間制の路線の場合は、手渡しで整理券を渡していたとか、いまでもある降りるバス停を申告して先払いだった名残？
箱根登山バスの場合は、箱根の国道1号線などカーブが多くて、中ドアや後ろドアを入口にした場合、確認がしにくいのと、フリーパスが小田急グループと伊豆箱根鉄道の物の2つあるため確認が必要だからとか。 -
あぼーん
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大阪市中古の後のリ化された車がいるようだが、自社発注のツーステがもし後のり化されたら報告してくれ。
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後乗りのバスもだいぶ増えてきたね
前乗りのままなのは古い車が多い気がするけど、運賃箱更新せずに廃車？ -
>>96
期間限定 -
前のリ車はもう少数派なんですね
マイノリ -
八戸厨に100はやらないｗ
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