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モータースポーツ
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□■2019□■F1GP総合 LAP1920□■中国□■
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↑3行重ねること
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※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
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立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
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相手がオーバーテイクされるかもと警戒していないバトルにはめっぽう強いベッテル
ともいえる -
ベッテルはバーレーンでも最終コーナーでオーバーテイクかましてるからなぁ
たまにはこういう事もあるやろって感じになれない -
>>950ですが、スレ立てできません。
誰か建てて下さい助けてプリーズ -
今後は、セカンドチーム含めてQ2突破を全力で目指し、
Q3開始直後にファーストチームのファーストが速攻でタイム出して、
後は全力で他のチームの妨害走行をすればいい
そういうルールが今日できた
おもしろいやん -
>>946
??
間違えたけど再計算してVETは結局間に合った
マルコも他のドライバーもVET擁護してるし
勝手に紳士協定を作り出して騒いでるだけやん
ハミルトンはそんなルール存在しないって言ってるで -
>>933
野うんこ取り返すの? -
>>957
すぐこういう極論に持っていこうとするよな -
>>961
笑われたくなければクラッシュしなければいいだけだろ。 -
今回の予選のような結果が嫌だからメルセデスは常に先陣を切ってQ2Q3するんだよな
ラバーよりも渋滞とかイエローや雨の方がリスク高いから
クリーンな状態で走れるからラバーなんて誤差だと思ってる -
そもそも昔の予選に戻せばいいんだよ
制限時間の短い変なルール作るからこうなる -
>>964
仰せの通りで御座います -
結局安全生を選択するのか自分がより勝ちやすくなる為のルールを選択するかの違いなんだと思う。
しかし、長い目で見れば決してドライバーにとってはメリットがあるとは思えない。
でも大部分のドライバーはそれを望んでいるんだろう。
だったら望み道理にやらせて楽しんだほうが良いんじゃないのかな。
全てがウィンウィンだろ。 -
>>964
1時間予選?、1台づつ予選? -
結局安全生を選択するのか自分がより勝ちやすくなる為のルールを選択するかの違いなんだと思う。
しかし、長い目で見れば決してドライバーにとってはメリットがあるとは思えない。
でも大部分のドライバーはそれを望んでいるんだろう。
だったら望み道理にやらせて楽しんだほうが良いんじゃないのかな。
全てがウィンウィンだろ。 -
ベッテルはタッペンの後を狙って待ってたんだろう
ボッタスを越えるタイムを狙うのにそうしたかったのかと
ただ、先にルノー二台に入られた上に、出るのも遅すぎた
何やってたんだろなフェラーリのピット
中国はフェラーリの圧勝とか言われてたのにメルセデス1-2 -
>>964
どちらかだと思う
純粋にクリーンな状態のタイムで優劣つけるか(昔)
タイムとコース上のバトル要素を盛り込むか(今)
今まではその辺りが中途半端だったが
今回以降は紳士協定なんて無いと確認できたから
完全にバトル要素のある予選として楽しめればいいんじゃないかと -
カオスな予選の方がおもろい
RBグループの結束力で対応したら楽しいなぁ〜 -
次回から予選は邪魔しまくりのレースになったらそれはそれで面白い
バナナ置いたり亀投げたり -
キュウリは馬鹿だからルノー2台を抜いた勢いでなんとなくタッペンも抜いちゃったんだろ
タッペンとその前のルクレールの間にたいした距離はなかったのに -
昔みたいにするというと、金曜朝からQ1やったりするんか?
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>>677
本人はとても喜んでいたようだが… -
次スレ建てようかと思ったけど規制で無理だったわ
テンプレ作ったから置いとく
!extend:checked:vvvvv:1000:512
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最終結論として、
なんでおれたちのフェラーリはそんなとこに出してんだよ
ってことで落ち着く -
>>634
マックス撃墜するにはマックスと同じ速さで走れないとな -
メキシコのように怒りを力に変えてフェルスタッペンがロケットスタート決めるか注目
でも3列目ではなあ -
>>502
レースでの仕返しはペナルティもらう可能性が高いからやる意味ないだろ -
次スレ立ててくるわ
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紳士協定が守られるのはwin winの時だけ
win loseの場合紳士協定とか守る奴はいないし必要無い
アタックラップ前から既に予選は始まっている
メルセデスもベッテルも問題ない。
今回は油断したドライバーとスタッフが悪い -
どうせベッテルは決勝で失敗するからいいや。
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予選のゴタゴタ話もこのスレで終わりにならんかなー。
今回はペナルティなし、もう次からはなんでもあり、で決まりだしね!
スタート面白そうだし、ロングペース好調のアルボンが捲ってくるのか
後はメルセデス、フェラーリのチーム内の争いとか今年は面白い要素多いね! -
>>982
乙 -
ガスリー ワンチャンあるかなと思ったけどスタート苦手やったな
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そんなことよりバンドーンがFEで表彰台に乗ったぞ!あんなチームでようやるわ
終盤のエヴァンスとロッテラーの優勝争いも熾烈だったしレース内容ならFEはF1に引けを取らないかそれ以上だな -
>>232
同意。フェルスタッペンもベッテルに抜かれた後我を忘れてトチ狂ったように無線でFUCK連発で減速してライン外れて(ちなみに減速時間は約7秒)走ってたらそらルノーも痺れ切らして抜くわな。
あそこでベッテルに抜かれても落ち着いて間隔をあけながら徐々に速度を上げていけばアタックに十分間に合ったのに。それより抜いたルノーにキレるって事はフェルスタッペンも俺より後ろはノーアタックでいいと切り捨ててるよね。 -
>>1000なら前5台がクラッシュ
ガスリー初優勝 -
>>990
早漏杉 -
>>1000ならウイリアムズが優勝
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ラジオがあの瞬間流れたと確定した訳でもねーのに
まーアホなんだろうけど -
>>1000なら、師匠復活
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中団争いが楽しみな年
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1000なら今年アルボンチャンピオン
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はようめろ
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ワクワクすっぞ
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1000なら決勝はドライ
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