【HONDA】F1ホンダエンジン【351基目】

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

※前スレ (ﾜｯﾁｮｲ無)

【HONDA】F1ホンダエンジン【349基目】
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1554902545/
【HONDA】F1ホンダエンジン【-350基目】
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1555446031/

>>950
わからないから大先生に聞いているのですが

それと次スレは建てて下さいね

>>952
建ってる　ありがとうございます

>>953
悪銭身につかずだよ。自分で調べてこそ身になると言うもの。違うと言われた事だけは覚えておいて、是非、見返してくれ。

ホンダ、キツイな
マクラーレン時代から何も学んでないし進歩していない
逆にマクラーレンはＲＢに肉薄という成長ぶり
ＰＵをルノーに替えた去年も一気にポイントアップしてけど
今年はもうＲＢに肉薄するレベルにまで達してきた

ここまでホンダＰＵとルノーＰＵのパワー差が表れてしまうとはね (；´д｀)=3ﾄﾎﾎ

>>955
見ず知らずの貴方から突然「バカ」と言われたからムキになりました
いろいろとありがとうございました

>>956
マクラーレンはレース捨てた予選セッティングだよ。
直線番長だからレースだとタイヤ持たない。
ただＳＣがいっぱい出ればチャンスあり。

でもなー、真相はよ
ガスリー明日はどうせピットレーンスタートだからってんで
PUいたわりたい(これはガスリーもコメントしてる)担当エンジニアが軽ーい気持ちでやっちゃったとか……なんだろーなー

田舎農業国フランスのルノーを軽く蹴散らして
今度はインチキディーゼルエンジン発祥未だにロクな市販車レベルのハイブリッドカーも量産できない技術劣等国ドイツのメルセデスを叩き潰して、と
これからはホンダ最強

これは平謝りですよ。確信犯ですから。事情聴取でゲロしてる。これに絡んだホンダスタッフ全員の解雇をお願いします。

FIA国際自動車連盟が発行した声明では「スチュワードはテクニカルデリゲートから提出された証拠物件を精査し、チーム代表からの聴取を行った。その結果、10号車がファステストラップを刻んだ際に、燃料流量が100kg/hを超過していた事を確認した」とされている。
https://formula1-dat...baku-qualifying-2019

>>956
優秀な貴方がホンダにヘッドハンティング
されたら良くね？

チャンピオン取ってみて

>>957
納得いかないなら、このガスリーのコメントを送ろう。PUを温存する為、上のモードを使わなかったのになぜかほいって1位。これ程の事をやったからチクられたんだよ。

「決勝に向けてエンジンのマイレージをセーブしておきたかったので予選ではパワーユニットのレベルを上げることを控えたため、あまり期待はしていなかった。
結果的には手応えを感じることができた予選となった。チームはいいマシンを準備してくれたので、マックスがQ3でよいグリッド獲得を願っていた」

違反？

ふーん、暗恥って意外にガキなんだなw

他の幾つかのチームも流量違反で以前ペナ食らってたりするのに
アンチが必死に自演してんねw

>>958
いや、マクラは伝統的にドライバビリティ重視だから
基本的に超ダウンフォースでコーナリング重視のセッティングになるはず
だからマクラのマシンがコントロールを失って事故ることはほとんどない
ひょっとするとセナの事故からの教訓かもしれないと思ってる

あれ、これヤバイんちゃう？？
これまでのポイント剥奪、以降の全レースピットスタートあるで



無いけど

各メディア、この記事とこの記事の連投
いけず〜

ガスリー、予選Q1で最速「パワーレベルを上げなくても速かったのは驚き。自信を持って走れた」：レッドブル・ホンダ F1アゼルバイジャンGP土曜

レッドブル・ホンダ | ピエール・ガスリーが燃料流量違反で予選失格

ちなみにハングル文字は福沢諭吉が考案した

>>965
> 他の幾つかのチームも流量違反で以前ペナ食らってたりする
他の幾つかってどのチームなの？
https://jp.motorspor...-qualifying/4377376/
流量制限って2014年以降だよね
レーシングポイントの他にあったっけ

アンチホンダ

略して

アホンダ

予選タイヤで決勝を凄いタイム出して追い上げ
二周でリタイア、ピットインという
大昔の国内フォーミュラ思い出す

>>969
そんな諭吉をお札に使うだけあって、日本と韓国は仲良しですねええwww

そして「ネトウヨあるある」の相変わらずのクオリティ

諭吉は朝鮮と関わったらいかんと言ってたね

確信犯なら更にペナルティ追加もあるかも

>>970
ヘラ―リのセンサーバイパス疑惑があったな
その後どうなったのか音沙汰無いが

>>975
いってませーんwww

アポーンだらけであっという間に進むね
これはアンチが飽きるまで乱立しているスレは追いついてこれないなwww
バカな信者がレスを返すからレス数2倍で進んでるよ

ワッチョイ無しでこのままスレ番進めるのね

ＰＵパワーアップモードを使うと流量違反になるバグがあったのだろう
フェルスタッペンに起きなくて良かったのでは（ガスリーだけでテストし使わせなかった？）

一人で自作自演しているアンチは過労死するんじゃないのw

あっちは燃料流量違反の話題
触れてもいけないような雰囲気だからなー
そこまで行くとやっぱな
こっちに書き込むかって奴それなりに出てくるのも仕方ねんじゃね

ホンシンは頭も体力もないから死んじゃうかもな

レッドブルはルノーPUの時もリカルドが流量違反で失格になってるよ
自作自演しているアンチ残念だったねw

>>980
ワッチョイ有りスレあるよ
3つも同時進行でブラス353を立てるかも

>>985
> 他の幾つかのチームも流量違反で以前ペナ食らってたりする
他のチームって書いているんだからレッドブルは含まれないだろう
ホンダとルノーは違うから同じレッドブルでも違うチームと主張するの？

>>985
ＦＩＡ指定の燃料流量計に誤差が多いと、
レッドブル独自の燃料流量計に変えていたから

>>984
反日韓国人は偉大なる独裁金将軍の一兵卒になるんだろう

頑張れ

>>987
こんな>>985泥棒根性気質に説教しもも無駄だよ
人がやってんだから俺もしなきゃ損だと思ってるくらい
ただホンダが遅れてるオイル燃焼で散々グレーゾーンは許されないって主張してたのに故意に違反したんだからね
ホンダは違反についてもう何も言えないな

はい南北統一韓シンは金将軍の一兵卒です

頑張ってくださいね

日本もほぼ全国民があなたの国嫌いですから
関わらないでください
もう寄生もさせません

一人で自作自演しているアンチは惨めだねぇ
捏造できなくなってw

>>992
ワッチョイ無しに書き込む時点であんたも俺も

>>992
他人が自演や捏造してもお前が書いたことには何の関係も無いのだけれど？
自分が書いたことにつっこまれたら人格攻撃すれば誤魔化せると思ってるの？

>>991
残念ながらホンダは親韓でーすwww

そろそろ質問してもいい時間だよ

質問したやつは俺様がしばく

1000ならホンダサイトに田辺の謝罪コメント掲載

>>990
君はアホかな？
どれほど違反しようと撤退に追い込まれず今後もレースができるなら問題ない
この世界での正義はまさにライバルを蹴落とすための道具の一つでしかない

1000だったら1000馬力達成

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